Привет, подскажи как относишься к частичной замене, без отсоединения шлангов, несколько шприцов выкачал из бачка, столько же залил, и так через пару дней повторять пока литр не закончится.
Вот тож думаю на красную поменять. 10 тыс. на зелёной катаюсь, воет на холодную и на горячую. И плюс супротэка бахнуть. Но руль не закусывает и крутится относительно легко.
@@marselips красная+ хайгирSMT2👍 Пробовал зелёное+ хадо, стало хуже. Потом залил зелёное+ супротэк, вернулось обратно. После красная + хайгир стало лучше ( руль крутится легче, вой полностью не ушел но стало тишине) и это всё на родном ГуРе. На Гур было пох. Всё ровно менять но работает до сих пор. 25тыс км экспериментов+ 20 тыс км на последнем варианте, полёт нормальный
Привет))видео супер. А я вот столкнулся с такий проблемой открутил бачок самотою а там почти пусто м я долил жидкость Феби со спецификациями Форд. После проведенному процедури начал руль туго ходить при езде по городу..в чем может проблема??воздух в ссистеме??спасибо
Ты бы сначало узнал всё! У тебя двигатель 1,6, на этом двигателе только полная замена жидкости, и то это лотерея, может ГУР загудеть, и потом только через замену ГУРа лечится, поэтому на 1,6 ездиют до полной поломке гура. Вообще ГУР на 1,6 это проблема. На 1,8 и 2,0 можно менять жидкость как частичной заменой, так и полной, там идёт электро гидроусилитель, бачёк под блок фарой. Зря ты в ГУР полез, хапнеш проблем
На 1.6 можно и частично менять, с бачка жидкость выкачивается, новая заливается и так несколько раз и никаких проблем. Я послушал знакомого сервисмена(
@@StasGennadievich У меня друган в сервисе форд мне про это говорил. Он типо когда клиент на1,6 хочет поменять, то тот ему задаёт вопрос, хорошо ли он подумал и железно ли решил, потому что это как лотерея, прокатит или нет. По этому в результате идёт оговорка, претензии не принимаем, решай сам. Вот где то так. У меня 1,8, поменял без проблем, 110 000 реального, брал с новья 2007 предрестайл. А если закусывает руль, возможно проблема в рейке, проверь на люфты, снашиваются сухари, это больное место. С водительской стороны можно подтянуть колхозно, со стороны пасажиа если люфт, то только ремонт, но это не надолго или замена. Орига в районе 30 000
+1 . тоже 1,6 и ГУР начал гудеть после замены жижи. До этого ездил 8лет все ок было. но в сервисе сказали-СРОЧНО МЕНЯТЬ..теперь пока зима еще ничег, но в приходом плюсовых температур начинает гудеть чаще и настойчивее.. летом иногда на парковке вообще руль тяжелеет, надо газу поддавать. Теперь вот уже 4 года в таком режиме работает..но работает)
@@StasGennadievich Привет, вот у меня тоже чёрное, Фф2 2008г 1.6 100сил, ты как поменял на красное нормально все сейчас работает? Или лучше лить оригинал форд, артикул 1 781 003
Всем привет,у меня такая штука случилась,закапала трубка на соединии с бачком гур(фф2 рест 1.6, 100лс)решил посмотреть,снял бачек,слил с него жидкость,не промывал,заменил хомут,поставил на место, долил жидкость,завожу - руль тугой стал очень,оборотов поддаеш приходит в норму,что это,может кто знает?
@@олег-р3у6г да все ок, поменял на правильную жижу, вопрос теперь в другом, подтекает постоянно под бачком, уже по 2 хомута на каждом шланге, а все равно жижа уходит
@@klmnprst777 у меня так же было, оказалось в месте спайки бачка и штуцера появилась микротрещина, хомуты не спасут и пайка скорее всего тоже, только замена бачка... Можно проверить на герметичность сняв старый бачок.
Блин вы серьёзно? Ок гугл не умеете делать? даже при поиске минут 20-30 быстро находишь темы, где ребята разбирают гур, меняют внутри гура клапан (бочонок) и катаются дальше. Типа клапан для сброса. Он когда изнашивается начинает залипать в посадочном месте, точат новые у токарей или покупают новые.
Сейчас заменили жидкость и завоздушили систему. 3 часа не могут ни чего сделать. Уже жалею что пригнал в этот сервис. Ребят как выгнать воздух подскажите.
У меня после замены шланга, высокого давления ГУРа, туго стал поворачиваться руль на малых оборотах двигателя а на больших норма. Подскажите в чём проблема. спасибо заранее
Всем здравия ,тоже проблема с усилителем ФФ 2 1,6. Не работает ГУР при малом ходу на маленьких скоростях и на больших оборотах вроде как работает , главное когда руль прямо тяжело а чуть повернул примерно на 1/4 оборота становится легко. При движение на скорости тоже как бы тяжело но есть такой промежуток на затяжных поворотах тяжело тяжело и, как резко повернёт В чем проблема может быть ребята помогите ,где копать рейка или насос Гура?
Мне одному кажется что автор пипец как похож на капитана Америку,т.е. на этого актёра?
Спасибо понятно четко
Клапан в насосе западает, нужно разбирать насос, клапан шлифовать и должно пройти
У самого такая же неисправность
Привет, подскажи как относишься к частичной замене, без отсоединения шлангов, несколько шприцов выкачал из бачка, столько же залил, и так через пару дней повторять пока литр не закончится.
Привет! На фокусе лучше так и делать, полная замена это лотерея, после полной замены часто умерают насосы. Только литра 2-3 поменяй.
@@StasGennadievich Благодарю.
Ти д
@@StasGennadievich нужно нормально воздух из системы вытравливать. Насос никак не умрёт после замены масла
Выгнал, при первой замене он туда и не попал. Это частая проблема, так что лучше менять частично.
У меня 1.6 100 лс. На пробеге 98 т.км. поменял жижу на оригинал. Теперь визг стоит в крайних положениях и при резком вращении руля.
Насос гидроусилителя менять, у меня тоже самое. Оригинальный он около 40 тысяч стоит. Только если на разборах искать или китай дешевый ставить
Какие 40? За 12 видел оригинал, на разборках 3-4к стоят
Зачем насос то менять. Нужно просто воздух из системы вытравить. Элементарно делается
Вот тож думаю на красную поменять. 10 тыс. на зелёной катаюсь, воет на холодную и на горячую. И плюс супротэка бахнуть. Но руль не закусывает и крутится относительно легко.
@@marselips красная+ хайгирSMT2👍
Пробовал зелёное+ хадо, стало хуже. Потом залил зелёное+ супротэк, вернулось обратно. После красная + хайгир стало лучше ( руль крутится легче, вой полностью не ушел но стало тишине) и это всё на родном ГуРе.
На Гур было пох. Всё ровно менять но работает до сих пор. 25тыс км экспериментов+ 20 тыс км на последнем варианте, полёт нормальный
Спасибо за труд) Кастролом промывать, не жирно ли ? :D
Рад старатся, главное чтоб видео были полезны! Чем было, тем промыл)))
Привет))видео супер. А я вот столкнулся с такий проблемой открутил бачок самотою а там почти пусто м я долил жидкость Феби со спецификациями Форд. После проведенному процедури начал руль туго ходить при езде по городу..в чем может проблема??воздух в ссистеме??спасибо
Скорее всего воздух.
@@StasGennadievich спасибо, я так понимаю нужно прокачають систему?
Да, на видео показано, и датчик давления проверь.
А литра хватит промыть всю систему?
Ты бы сначало узнал всё! У тебя двигатель 1,6, на этом двигателе только полная замена жидкости, и то это лотерея, может ГУР загудеть, и потом только через замену ГУРа лечится, поэтому на 1,6 ездиют до полной поломке гура. Вообще ГУР на 1,6 это проблема. На 1,8 и 2,0 можно менять жидкость как частичной заменой, так и полной, там идёт электро гидроусилитель, бачёк под блок фарой. Зря ты в ГУР полез, хапнеш проблем
На 1.6 можно и частично менять, с бачка жидкость выкачивается, новая заливается и так несколько раз и никаких проблем. Я послушал знакомого сервисмена(
@@StasGennadievich У меня друган в сервисе форд мне про это говорил. Он типо когда клиент на1,6 хочет поменять, то тот ему задаёт вопрос, хорошо ли он подумал и железно ли решил, потому что это как лотерея, прокатит или нет. По этому в результате идёт оговорка, претензии не принимаем, решай сам. Вот где то так. У меня 1,8, поменял без проблем, 110 000 реального, брал с новья 2007 предрестайл. А если закусывает руль, возможно проблема в рейке, проверь на люфты, снашиваются сухари, это больное место. С водительской стороны можно подтянуть колхозно, со стороны пасажиа если люфт, то только ремонт, но это не надолго или замена. Орига в районе 30 000
Значит у тебя друг честный!) Я о последствиях не знал.
+1 . тоже 1,6 и ГУР начал гудеть после замены жижи. До этого ездил 8лет все ок было. но в сервисе сказали-СРОЧНО МЕНЯТЬ..теперь пока зима еще ничег, но в приходом плюсовых температур начинает гудеть чаще и настойчивее.. летом иногда на парковке вообще руль тяжелеет, надо газу поддавать. Теперь вот уже 4 года в таком режиме работает..но работает)
@@alkamyz подскажи пожалуйста у меня форд 2 2006г до рестайл. Какое масло лить и цвет красное или зеленое. Буду менять первый раз. Заранее благодарю.
бумажку простую засунь и поймешь изначальный цвет
Засововал, она была чёрная)
@@StasGennadievich Привет, вот у меня тоже чёрное, Фф2 2008г 1.6 100сил, ты как поменял на красное нормально все сейчас работает? Или лучше лить оригинал форд, артикул 1 781 003
Я поменял полностью и руль на малых оборотах стал тяжёлым, меняй лучше частично и на зелёную.
@@StasGennadievich понял, спасибо Стас👍
@@StasGennadievich Зелёная льётся в системы с ЭГУР ,в классические системы ГУР заливается красное.
А бачек ты менял он же с фильтром одноразовый?
Нет, там простая сеточка, ее можно очистителем промыть.
@@StasGennadievich так как перестало руль тяжко крутиться в конце видео так и не сказал
Вроде сказал, немного легче, но лучше менять частично жидкость.
Расскажи как менял датчик давления ГУР
Привет. Подскажи что в итоге за проблема тугого руля на холостых оборотах? Заменил жидкость литра два. До этого была черная как каша.
Привет. Ничего не помогло, умер ГУР.
@@StasGennadievich спасибо. Я тогда покатаюсь и посмотрю что будет.
Нужно просто воздух из системы вытравить. Элементарно делается
3000rus! У меня тоже руль крутится на холостых оч туго, решил проблему?
@@ВованТверской-д1я доброго время суток. Видио покажите как правильно выгнать воздух, зарание спасибо.
зеленая жижа для электрогидро усилителя,а для обычного красная
Значит такие специалисты мне первый раз поменяли.
Stas Gennadievich видимо да,поэтому я очень сильно стараюсь к ним не обращаться
Stas Gennadievich пиши если что,у меня фокус почти 4 года был,только 1.8
Ок, спасибо.
Stas Gennadievich zw346@mail.ru
Салам. С Зимы стал гудеть гур. При этом руль лёгкий. Заметил что жидкость почернела. Стоит ли менять ? И как думаешь из за чего гул?
Пиривет! Меняй частично, может быть что угодно, износ лопаток, отложения.....
@@StasGennadievich Под словом частично я так понял имеешь в виду небольшое добавление новой жидкости с остатком старой?
Да. С бачка, шприцом, высасываеш старую, и заливаеш новую.
@@StasGennadievich что значит частично?
Всем привет,у меня такая штука случилась,закапала трубка на соединии с бачком гур(фф2 рест 1.6, 100лс)решил посмотреть,снял бачек,слил с него жидкость,не промывал,заменил хомут,поставил на место, долил жидкость,завожу - руль тугой стал очень,оборотов поддаеш приходит в норму,что это,может кто знает?
Воздух не попал?
Может и попал,а что с ним делать?такого еще у меня не было
Вывешивай перед и крути руль до упора налево потом вправо, двигатель заглушен
@@user-abyuser22 , как решил проблему , получилось исправить ?
Фф2 2.0 2010. Климат контроль время от времени сам набирает яркость и уменьшает. Съездил на диагностику, ошибок нет. В чем беда хз
Горит предохранитель обогрева заднего стекла! В чем может быть пречина!?
В жгуте провод переломило переломило.
Привет, подскажи где брал инфу как чистить сетку?
Привет, товарищь на сервисе работает.
Скажи, пожалуйста. Обратка, это шланг с боку бочка?. Прямая снизу бочка?
На видео вроде все показано, смотри внимательно.
@@StasGennadievich да непонятно по видосу. Не особо видно
Который в бок выходит.
@@StasGennadievich спасибо.
У меня снизу подтекает, я уставший был. решил что это тормозуха и долил дот4 )) Оставить как есть? Работает отлично =)
@@олег-р3у6г да все ок, поменял на правильную жижу, вопрос теперь в другом, подтекает постоянно под бачком, уже по 2 хомута на каждом шланге, а все равно жижа уходит
@@klmnprst777 у меня так же было, оказалось в месте спайки бачка и штуцера появилась микротрещина, хомуты не спасут и пайка скорее всего тоже, только замена бачка... Можно проверить на герметичность сняв старый бачок.
@@jerry-pr5kp Спасибо! Скорее всего так и есть, хомуты не помогают... купил уже бачок новый, надеюсь проблема уйдет
А до того как не было меняно масло то крутилось норм?
Все было отлично
Блин вы серьёзно? Ок гугл не умеете делать? даже при поиске минут 20-30 быстро находишь темы, где ребята разбирают гур, меняют внутри гура клапан (бочонок) и катаются дальше. Типа клапан для сброса. Он когда изнашивается начинает залипать в посадочном месте, точат новые у токарей или покупают новые.
Масло немного не то залил. надо было из castrol_а multivehicle лить. Либо оригинал.
Сейчас заменили жидкость и завоздушили систему. 3 часа не могут ни чего сделать. Уже жалею что пригнал в этот сервис.
Ребят как выгнать воздух подскажите.
Вывешивай колеса и крути руль влево и в право до упора на заглушеном двигатели
Спасибо за помощь!!! Они так и сделали.
На видео этот момент есть)
У меня после замены шланга, высокого давления ГУРа, туго стал поворачиваться руль на малых оборотах двигателя а на больших норма. Подскажите в чём проблема. спасибо заранее
Насос приезжает. Можно промыть сам насос, возможно поможет.
Проблем решил? У меня тоже самое.
Воздух вытравить из системы нужно просто. Открываешь бачок. Газуешь и вращаешь очень быстро влево вправо до упора
Всем здравия ,тоже проблема с усилителем ФФ 2 1,6. Не работает ГУР при малом ходу на маленьких скоростях и на больших оборотах вроде как работает , главное когда руль прямо тяжело а чуть повернул примерно на 1/4 оборота становится легко. При движение на скорости тоже как бы тяжело но есть такой промежуток на затяжных поворотах тяжело тяжело и, как резко повернёт
В чем проблема может быть ребята помогите ,где копать рейка или насос Гура?
Может рейка закусывать. Лучше сделать диагностику.
Какого диаметра прозрачный шланг ?
10мм
@@StasGennadievich 10 мм внутренний диаметр или наружный?
Наружный
В настройках БК какой режим руля выбран?
У меня ГУР. Настройки есть в ЭГУР.
Здр, заехала на сто сказали что у меня электронный гур, сказали такой не меняют. У меня форд фокус 2010 года 2 поколение. Что делать?
Ехать на другое сто, а лучше в сервис который занимаеться только рулевыми механизмами.
На ноуте вообще ничего не слышно.
Ааа, сколько же ненужных разговоров
А каков внешний диаметр используемой трубки?
10мм вроде
Коменты все путевые
У меня эгур можноли поставит гур фокус 2 1.6
Зачем? ЭГУР круче!
говорят бачек надо тоже менять .в нем фильтрующий элемент
Он сетчатый, его можно промыть или продуть.
у тебя скорее всего износ лопаток в насосе!шума постороннего нет?
Нет, работает тихо. Тугой становится только от 800 до 900 оборотов.
Если есть посторонний шум,у меня например жужжание стильное,это лопатки?
Скорее всего, может ролик какой-нибудь.
Как чувствует себя ГУР после замены жижи?
Как и до. Вроде нечего не поменялось.
@@StasGennadievich Так же закусывает ? Просто думаю менять жижу , вот теперь задумался стоит ли ,просто недавно взял машину ,а жидкость черная внутри
Меняй частично.
@@StasGennadievich Так цвет жижи вообще не могу определить ,зелёный или красный , у меня он черный (
Зелёную на красную меняют и не заморачиваются, так что я думаю можно лить красную.