Bonjour, je vous ai découvert depuis peu et je vous suis avec plaisir. Une petite question, cela fait un peu de poids dans la capucine, vous ne pensez pas que dans le temps selon les routes ou pistes empruntées, cela ne fragilise cette capucine ? Car si j'ai bien suivi, je n'ai pas vu de renforts pour la soulager ? En tout cas superbe travail👍 et ce véhicule est magnifique.
@@laulomotard bonjour, merci pour ton retour. Je me suis effectivement beaucoup posé la question pour la rigidité de la capucine. En fait, les panneaux sandwich, c'est hyper costo. Dans notre cas, la caisse est en panneaux de 10cm d'épaisseur et les parties latérales sont d'un seul tenant. Je ne m'inquiète donc pas de ce côté là, il n'y a aucune chance que ça casse ou fléchisse à ce niveau là. Ensuite, pour les parties rapportées, c'est à dire le sol de la capucine et la plaque verticale qui ferme le coin repas, j'ai utilisé du panneau sandwich en aluminium et je les ai fixés avec de la colle et des cornières aluminium intérieur et extérieur rivetées dans la fibre de verre. J'ai en plus fait en sorte que la plaque horizontale du sol repose sur la plaque verticale. Je pense vraiment qu'avec tout ça, ça devrait supporter le poids, même sur des pistes en Afrique ou ailleurs. Merci de nous suivre. A bientôt. Luc
Salut. Pour l' Afrique, l'eau à température ambiante suffisait largement ! Je n'ai jamais eut froid en prenant la douche. Sur le point haut de la capucine, il faudrait peut être prévoir une aération. La clim ne pourra pas marcher 24/24 ... Perso, j'aurais bien mis sur la capucine un morceau de PVC 20 cms/20 cms faisant office de vitre fixe. histoire de pouvoir voir ce qui se passe à l'avant du camion. Bonne continuation.
@@francoisbasyl1323 merci François pour tes commentaires. On cherche à ce que Gaston soit le plus polyvalent possible car nous ne ferons pas que l'Afrique... Le chauffage et l'eau chaude pourront être utiles dans certaines régions du globe 🌎 🤪. Je mettrais probablement une aeration haute dans le meuble, mais je n'ai pas encore défini où exactement. Pour la vitre fixe, ce n'est plus possible vue la configuration du meuble, et puis ça aurait pris trop de place. On envisage par contre de mettre un lanterneau pour accéder au toit depuis la capucine. Bonne journée. 👍😉😁
Encore une video très satisfaisante. Le résultat final est incroyabe avec un bel espace bien optimisé. À bientôt les VirLuBerlu !!!
@@Media_Infocus merci, c'est vrai qu'on est plutôt content du résultat 😁👍😉
Bon courage à toi es à ma sœur pour l'aménagement de la capucine
Merci, c'est bon, le courage, c'est pas ce qui nous manque ;)😆🙂
Superbe vidéo bien expliqué encore une fois !
Hâte de voir la suite !
Merci beaucoup 😁
Bonjour beau travail, très belle vidéo bien filmé, montage parfait et bien expliquée. Bon courage pour la suite.
@@jacky8599 bonjour, merci pour tout ces compliments, c'est toujours agréable à lire 👍😉😁
Bonjour, je vous ai découvert depuis peu et je vous suis avec plaisir. Une petite question, cela fait un peu de poids dans la capucine, vous ne pensez pas que dans le temps selon les routes ou pistes empruntées, cela ne fragilise cette capucine ? Car si j'ai bien suivi, je n'ai pas vu de renforts pour la soulager ?
En tout cas superbe travail👍 et ce véhicule est magnifique.
@@laulomotard bonjour, merci pour ton retour. Je me suis effectivement beaucoup posé la question pour la rigidité de la capucine. En fait, les panneaux sandwich, c'est hyper costo. Dans notre cas, la caisse est en panneaux de 10cm d'épaisseur et les parties latérales sont d'un seul tenant. Je ne m'inquiète donc pas de ce côté là, il n'y a aucune chance que ça casse ou fléchisse à ce niveau là. Ensuite, pour les parties rapportées, c'est à dire le sol de la capucine et la plaque verticale qui ferme le coin repas, j'ai utilisé du panneau sandwich en aluminium et je les ai fixés avec de la colle et des cornières aluminium intérieur et extérieur rivetées dans la fibre de verre. J'ai en plus fait en sorte que la plaque horizontale du sol repose sur la plaque verticale. Je pense vraiment qu'avec tout ça, ça devrait supporter le poids, même sur des pistes en Afrique ou ailleurs.
Merci de nous suivre. A bientôt.
Luc
Salut.
Pour l' Afrique, l'eau à température ambiante suffisait largement ! Je n'ai jamais eut froid en prenant la douche. Sur le point haut de la capucine, il faudrait peut être prévoir une aération. La clim ne pourra pas marcher 24/24 ...
Perso, j'aurais bien mis sur la capucine un morceau de PVC 20 cms/20 cms faisant office de vitre fixe. histoire de pouvoir voir ce qui se passe à l'avant du camion.
Bonne continuation.
@@francoisbasyl1323 merci François pour tes commentaires. On cherche à ce que Gaston soit le plus polyvalent possible car nous ne ferons pas que l'Afrique... Le chauffage et l'eau chaude pourront être utiles dans certaines régions du globe 🌎 🤪.
Je mettrais probablement une aeration haute dans le meuble, mais je n'ai pas encore défini où exactement.
Pour la vitre fixe, ce n'est plus possible vue la configuration du meuble, et puis ça aurait pris trop de place. On envisage par contre de mettre un lanterneau pour accéder au toit depuis la capucine.
Bonne journée. 👍😉😁