ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ได้ครับ
วันนี้พร้อมหรือเปล่า. หุหุ
ขอบคุณครับ
ครับ
กดธงให้แล้วครับ
ใจร้าย
สอนการ เซ็ตรถหน่อยครับ
สอบถามอะไรครับ
ทำคริปสอนปรับโช้คให้เตี้ยลงหน่อยครับ
จัดให้ครับ
เอาเวอร์เนียวัดให้หน่อยได้ไหมคะว่าประมาณเท่าไรของเราไปกับเพื่อนสองคนรวมสัมภาระประมาณ 110 KG อ่ะค่ะ
น้ำหนัก 110 ปรั่บไปที่ 2.5 ครับ สำหรับคนเเละของที่บอกนะครับ อีก 2 ตัวที่เหลือปรั่บไประดับกลางให้หมดเเล้วลองขับดูครับ ปรั่บยังที่บอก นั่งที่น้ำหนัก110 นะครับ ถ้าขับเเค่ 1 จะนิ่งเกินไปนะครับ อยู่ที่น้ำหนักคนขับด้วยครับ
ปรับค่าkแล้วทำให้รถต่ำลงด้วยมัยครับ
ไม่ครับ ปกติครับ ตัวปรั่บโหลดอยู่ด้านล่างครับ โหลดได้ 20 มิล ครับ
ผมได้ทำการใส่โช๊คไปพอขึ้นลงลูกระนาดตอนลงมันจะรู้สึกกึกๆแต่พอซ้อน 2 ไม่เป็นมันเป็นเพราะอะไรแล้วต้องปรับอะไรครับ
ต้องดูว่าปรั่บเกียวไปเท่าไรครับ เเล้วคนขับ 1 คน หนักเท่าไรครับ
ถ้าน้ำหนักน้อย ค่าK ปรับลงใช่ไหมคับ
ส่วนตัวนะครับ ปรับ 2 จุดให้อ่อน เเล้วค่อยปรั้บ k ให้นิ่งแแล้วปรั้บ 2 จุดที่เหลืิ ถ้า งง โทรมาครับจะอธิบายง่ายกว่าครับ 0910251272
ผมหนัก 110แนะนำแนวทางปรับให้หน่อยครับ
ขึ้นเเรกต้องปรับ 2 จุดให้อ่อนสุด เเล้วมาปรับที่สปริง ขึ้นเเล้วลองนั่งดูว่านิ่มหรือยัฃเเล้วค่อยจัการ อีก 2 จุดครับ
โอเลี้ยงหลักการปรับเดียวกันปะพี่555ยังไม่มีเงินซื้อโอลินเลย🥲
หลักการเดียวกันครับบ
@@poothewall ขอบใจมากครับ
ผมน้ำหนัก 65 ควรประแต่ละจุดเท่าไหร่ครับ
ขับไปปรั่งไปครับ ดูว่าเราพอใจเเบบไหนครับ อยู่ที่ความชอบเลยครับ ปรุ่บตามนํ้าหนักผมว่า มันเเข็งครับ
อยากปรับคืนค่าโรงงานทั้งหมดต้องปรับแบบไหนครับ
ปรั่บกลางหมดเลยครับ เเล้วสริงเเล้วเเต่เลยครับ สริงปรั่งลงมากก็เเข็งคนับ
@@poothewall ยิ่งลงยิ่งแข็งใช่ไหมครับ
ใช้ครับครับปรั่งสูงๆๆ เเล้วปรุ่บอีก2 ตัวช่วยเอาครับเพื่อความสมดุน
@@poothewall ยากจัง555
กว่าผมจะหาสมดุนได้ต้องรองหลายครั้งเลยครับ
เข้าใจพรีโหลดผิดหรือป่าวถ้ารับน้ำหนักเยอะให้กดลงคับ
ไม่รู้ผิดหรือเปล่าครับ เเต่การใช้งานจริงมันใช้งานได้ตามที่ต้องการครับ สำหรับผมถือว่าผ่านครับ
แนะนำอ่านคู่มือช่วยได้ครับ
คู่มือไม่ช่วยอะไรเลยครับ การปรั่บมันขึ้นอยู่กับน้ำหนักกับความพอใจขอบคนขับมากกว่าครับ
รีบาว 23 คอมเพสชั่น เท่าไรถึงนิ่มครับ
ส่วนตัวผมปรั่บระดับกลางหมดครับ ขึ้นอยู่ว่าเราจะเอาเท่าไรมันไม่ตายตัวครับ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักด้วยครับ
ปัญหาของผมตอนนี้คือ มันเด้งแต่นิ่มอ่ะครับ
รีบาว อ่อนไปครับ
พี่ครับ หมุนรีบาวไม่มีเสียงคลิกมีวิธีแก้มั้ยครับ
ตอนหมุนมันมีกิกๆๆ ไหมครับ เเต่ละช่องครับ
ถ้าปรับรีบาวให้หมุนไปทางซ้ายหรือขวาก่อนครับ
ไม่ทราบว่าเป็นเหมือนผมมั้มรีบาวร์ ข้างนึง 66 คลิ๊ก ข้างนึง 64 คลิ๊ก
หมายถึงตอนซื้อทา ค่านี้ หรือว่าเซตเองครับ
ตอนซื้อมาครับรีบาวร์สองข้างไม่เท่ากัน
@@theboy2303 เรื่องปกติครับ จะมี 2 เเบบ ร้่นจะถามเราว่าหนักเท่าไร จะทำการปรั่บมาให้เราเลยครับ อีกเเบบร้่นไม่ได้ทำอะไรเลย ครับ ส่วนตัวเอามาทำเองทำตามคู่มือ กับหนักกนักก็ไม่เท่าเราขับเ้ล้วปรั่บเองครับ
ถ้าถ่ายไม่คนรีวิวจะดีกว่านี้ครับ
โช้ครุ่นนี้ดีไหมครับ
ดีมากเลยครับ
@@poothewall ตัวใหม่กับตัวเก่าเลือกอันไหนดีครับ
ผมว่าเข้าใจผิดหรือเปล่าครับ ตรงรุ่น xmax มีเเค่ 2ตัวนะครับ ทรงเดียวกันครับ
ผมน้ำหนัก73โลปรับเท่าไรคับ
ปรั่บให้อยู่ตรงกลางหมดเเล้วขับดูครับว่าชอบเเบบไหน ความนิ่มเเต่ละคนไม่เหมือนกันครับ
@@poothewall ขอบคุณครับ
ราคา เท่าไร ครับตัวนี้
ผมจัดมา 23,000 ครับรายละเอียด ตามคลิปนี้เลยครับth-cam.com/video/EK7s1h0wVnM/w-d-xo.html
พี่ครับ ผมขี้คนเดียวหรือ2คน เวลาขึ้นเนิน และล้อหลังกำลังมันกระแทก แบบปั๊กเลยอะครับ
เป็นที่สปริง ค่า k อ่อนไปครับ
หนัก90 ปรับยังไงไม่ให้แข็งและนิ่มมากครับ ช่วยไกด์ไลน์ให้หน่อยครับ แล้วเดี๋ยวมาขยับตามความชอบอีกที
ความเเข็งอยู่ที่สริงเลยครับ ปรั่บตัวปรั่งสริปขึ้นให้สุด เเล้วตัวอื่นอยู่ระดับกลางครับ เเล้วไรตัวปรั่บสริงครับ ปรั่บไปจนกว่าจะพอใจครับ
ปรับให้ต่ำได้ป่าวคับ
ได้เเต่ไม่มากครับ
ผมน้ำหนัก62เเฟนผม56 ปรับยังไงคับพี่
มาเดิมๆๆปรั่งเกรี้ยวโช้คขึ้นประมาณ 3 รอบครับ อีก 2 ตัวเเล้วเเต่ชอบครับ
ได้ครับ
วันนี้พร้อมหรือเปล่า. หุหุ
ขอบคุณครับ
ครับ
กดธงให้แล้วครับ
ใจร้าย
สอนการ เซ็ตรถหน่อยครับ
สอบถามอะไรครับ
ทำคริปสอนปรับโช้คให้เตี้ยลงหน่อยครับ
จัดให้ครับ
เอาเวอร์เนียวัดให้หน่อยได้ไหมคะว่าประมาณเท่าไร
ของเราไปกับเพื่อนสองคนรวมสัมภาระประมาณ 110 KG อ่ะค่ะ
น้ำหนัก 110 ปรั่บไปที่ 2.5 ครับ สำหรับคนเเละของที่บอกนะครับ อีก 2 ตัวที่เหลือปรั่บไประดับกลางให้หมดเเล้วลองขับดูครับ ปรั่บยังที่บอก นั่งที่น้ำหนัก110 นะครับ ถ้าขับเเค่ 1 จะนิ่งเกินไปนะครับ อยู่ที่น้ำหนักคนขับด้วยครับ
ปรับค่าkแล้วทำให้รถต่ำลงด้วยมัยครับ
ไม่ครับ ปกติครับ ตัวปรั่บโหลดอยู่ด้านล่างครับ โหลดได้ 20 มิล ครับ
ผมได้ทำการใส่โช๊คไปพอขึ้นลงลูกระนาดตอนลงมันจะรู้สึกกึกๆแต่พอซ้อน 2 ไม่เป็นมันเป็นเพราะอะไรแล้วต้องปรับอะไรครับ
ต้องดูว่าปรั่บเกียวไปเท่าไรครับ เเล้วคนขับ 1 คน หนักเท่าไรครับ
ถ้าน้ำหนักน้อย ค่าK ปรับลงใช่ไหมคับ
ส่วนตัวนะครับ ปรับ 2 จุดให้อ่อน เเล้วค่อยปรั้บ k ให้นิ่งแแล้วปรั้บ 2 จุดที่เหลืิ ถ้า งง โทรมาครับจะอธิบายง่ายกว่าครับ 0910251272
ผมหนัก 110
แนะนำแนวทางปรับให้หน่อยครับ
ขึ้นเเรกต้องปรับ 2 จุดให้อ่อนสุด เเล้วมาปรับที่สปริง ขึ้นเเล้วลองนั่งดูว่านิ่มหรือยัฃเเล้วค่อยจัการ อีก 2 จุดครับ
โอเลี้ยงหลักการปรับเดียวกันปะพี่555ยังไม่มีเงินซื้อโอลินเลย🥲
หลักการเดียวกันครับบ
@@poothewall ขอบใจมากครับ
ผมน้ำหนัก 65 ควรประแต่ละจุดเท่าไหร่ครับ
ขับไปปรั่งไปครับ ดูว่าเราพอใจเเบบไหนครับ อยู่ที่ความชอบเลยครับ ปรุ่บตามนํ้าหนักผมว่า มันเเข็งครับ
อยากปรับคืนค่าโรงงานทั้งหมดต้องปรับแบบไหนครับ
ปรั่บกลางหมดเลยครับ เเล้วสริงเเล้วเเต่เลยครับ สริงปรั่งลงมากก็เเข็งคนับ
@@poothewall ยิ่งลงยิ่งแข็งใช่ไหมครับ
ใช้ครับครับปรั่งสูงๆๆ เเล้วปรุ่บอีก2 ตัวช่วยเอาครับเพื่อความสมดุน
@@poothewall ยากจัง555
กว่าผมจะหาสมดุนได้ต้องรองหลายครั้งเลยครับ
เข้าใจพรีโหลดผิดหรือป่าว
ถ้ารับน้ำหนักเยอะให้กดลงคับ
ไม่รู้ผิดหรือเปล่าครับ เเต่การใช้งานจริงมันใช้งานได้ตามที่ต้องการครับ สำหรับผมถือว่าผ่านครับ
แนะนำอ่านคู่มือช่วยได้ครับ
คู่มือไม่ช่วยอะไรเลยครับ การปรั่บมันขึ้นอยู่กับน้ำหนักกับความพอใจขอบคนขับมากกว่าครับ
รีบาว 23 คอมเพสชั่น เท่าไรถึงนิ่มครับ
ส่วนตัวผมปรั่บระดับกลางหมดครับ ขึ้นอยู่ว่าเราจะเอาเท่าไรมันไม่ตายตัวครับ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักด้วยครับ
ปัญหาของผมตอนนี้คือ มันเด้งแต่นิ่มอ่ะครับ
รีบาว อ่อนไปครับ
พี่ครับ หมุนรีบาวไม่มีเสียงคลิกมีวิธีแก้มั้ยครับ
ตอนหมุนมันมีกิกๆๆ ไหมครับ เเต่ละช่องครับ
ถ้าปรับรีบาวให้หมุนไปทางซ้ายหรือขวาก่อนครับ
ไม่ทราบว่าเป็นเหมือนผมมั้มรีบาวร์ ข้างนึง 66 คลิ๊ก ข้างนึง 64 คลิ๊ก
หมายถึงตอนซื้อทา ค่านี้ หรือว่าเซตเองครับ
ตอนซื้อมาครับรีบาวร์สองข้างไม่เท่ากัน
@@theboy2303 เรื่องปกติครับ จะมี 2 เเบบ ร้่นจะถามเราว่าหนักเท่าไร จะทำการปรั่บมาให้เราเลยครับ อีกเเบบร้่นไม่ได้ทำอะไรเลย ครับ ส่วนตัวเอามาทำเองทำตามคู่มือ กับหนักกนักก็ไม่เท่าเราขับเ้ล้วปรั่บเองครับ
ถ้าถ่ายไม่คนรีวิวจะดีกว่านี้ครับ
โช้ครุ่นนี้ดีไหมครับ
ดีมากเลยครับ
@@poothewall ตัวใหม่กับตัวเก่าเลือกอันไหนดีครับ
ผมว่าเข้าใจผิดหรือเปล่าครับ ตรงรุ่น xmax มีเเค่ 2ตัวนะครับ ทรงเดียวกันครับ
ผมน้ำหนัก73โลปรับเท่าไรคับ
ปรั่บให้อยู่ตรงกลางหมดเเล้วขับดูครับว่าชอบเเบบไหน ความนิ่มเเต่ละคนไม่เหมือนกันครับ
@@poothewall ขอบคุณครับ
ราคา เท่าไร ครับตัวนี้
ผมจัดมา 23,000 ครับ
รายละเอียด ตามคลิปนี้เลยครับ
th-cam.com/video/EK7s1h0wVnM/w-d-xo.html
พี่ครับ ผมขี้คนเดียวหรือ2คน เวลาขึ้นเนิน และล้อหลังกำลังมันกระแทก แบบปั๊กเลยอะครับ
เป็นที่สปริง ค่า k อ่อนไปครับ
หนัก90 ปรับยังไงไม่ให้แข็งและนิ่มมากครับ ช่วยไกด์ไลน์ให้หน่อยครับ แล้วเดี๋ยวมาขยับตามความชอบอีกที
ความเเข็งอยู่ที่สริงเลยครับ ปรั่บตัวปรั่งสริปขึ้นให้สุด เเล้วตัวอื่นอยู่ระดับกลางครับ เเล้วไรตัวปรั่บสริงครับ ปรั่บไปจนกว่าจะพอใจครับ
ปรับให้ต่ำได้ป่าวคับ
ได้เเต่ไม่มากครับ
ผมน้ำหนัก62เเฟนผม56 ปรับยังไงคับพี่
มาเดิมๆๆปรั่งเกรี้ยวโช้คขึ้นประมาณ 3 รอบครับ อีก 2 ตัวเเล้วเเต่ชอบครับ