Domnívám se, že dojít k myšlence, že "mare clausum" znali již Římané s ohledem na "mare nostrum", je nepřesné. V Digestách bylo "mare" i "litus" pojímány jako "res omnium communis".
Má to několik úskalí - není podrobně prozkoumán reliéf dna a trasu nebude možné (pravděpodobně) využívat celý rok, jelikož dojde k zámrazu. Osobně spatřuji riziko i v odlehlosti a z počátku nízkému vytížení trasy, čili pokud by nějaká loď měla závažný problém, tak bude dlouho potenciálně čekat na pomoc.
Moc hezké. Hutné, nabité informacemi, zkrátka výborně připravená a odvyprávěná přednáška
Vynikající přednáška.🙂
Veľmi kvalitná prednáška, výborná kamera, trochu nešťastne umiestnený mikrofón, inak super! Díky!
To je skvělá přednáška, díky.
Dekuji.
Přednáška se mi líbila.
Domnívám se, že dojít k myšlence, že "mare clausum" znali již Římané s ohledem na "mare nostrum", je nepřesné. V Digestách bylo "mare" i "litus" pojímány jako "res omnium communis".
Díky, skvělé! Tato videa by měla být součástí DVPP pro učitele geografie.
A tak dále a tak podobně.
Moje nejoblibenejsi jmeno supertankeru je Jahre Viking.
napadlo mě, když by oteplování rozpustilo zamrzlý moře nad ruskem, zda by tama mohly směřovat obchodní trasy, co přepravujou ty miliony tun tovaru.
Vypočujte si celú prednášku. Prednášajúci o tom hovoril.
@@pechabada počůval jsem, ale asi špatně :) Dám to teda ještě jednou ;)
47:00 je to tam zmíněno. Nevypadá to teda nadějně.
Má to několik úskalí - není podrobně prozkoumán reliéf dna a trasu nebude možné (pravděpodobně) využívat celý rok, jelikož dojde k zámrazu. Osobně spatřuji riziko i v odlehlosti a z počátku nízkému vytížení trasy, čili pokud by nějaká loď měla závažný problém, tak bude dlouho potenciálně čekat na pomoc.
LIKOS
Borec !!!
Nový Goebels Romancov.
A v čem je to nepravdivé?