Gần cầu Khánh Hội chỗ ngã 4 Nguyễn Tất Thành - Hoàng Diệu còn có biển cấm giờ ô tô quẹo trái từ Nguyễn Tất Thành vô Hoàng Diệu ( hướng từ cầu Tân Thuận về cầu Khánh Hội ),lưu lượng xe ô tô đi đông và thường đi hàng 2 ==> xe lưu thông sát dãy phân cách sẽ khó quan sát thấy,đã có nhiều tài xế bị dừng xe,anh em lái xe cẩn thận.Tks mr Thắng.
Ban đầu t cũng chưa xem kĩ nên có nói nhầm. Sau khi t xem chậm và kĩ lại vài lần thì th innova đã đi lố cái biển cấm oto 1 tí xíu do khi nó đg lùi lại thì thấy khá rõ cái bóng xe hiện trong lề đã qua cái biển báo cấm oto r. Vì thế cỡ nào cũng bị dính 1 lỗi. Còn nếu đúng là nó dính 2 lỗi ở 2 bbao luôn. Ko biết GT làm việc ntnao thôi. Thầy Thắng ptich lúc nào cũng chuẩn.
Bác làm thêm mấy đường kẻ vạch phân đường bên rộng bên hẹp. Bên hẹp cấm oto. Chiều ngược lại lớn hơn được đi. Anh em tỉnh không có vụ này. Bán làm cho anh em biết.
Ở tp.hcm có nhiều con đ đc phân 2 chiều nhưng 1 bên hẹp 1 bên rộng, điển hình nhất là đ 1 chiều có từ 3 làn đ trở lên. Những con đ 1 chiều đó sẽ lấy 1 làn làm chiều ngc lại và chắc chắc sẽ cấm oto đủ loại đi vào. Nếu k cấm là sẽ bị loạn lên và vô cùng ng hiểm. Cách nhận biết đ 2 chiều là nếu b thấy có vạch đứt màu vàng dưới đ thì nghĩa là đ đó 2 chiều. Phải thật tập trung q sát thì sẽ k bị nhầm.
Anh Thắng nhắc innova giải nguy mà ko hiểu kịp khi đầu xe đã qua khỏi biển cấm ô tô nên khi quẹo vô vẫn dính chốt , xin chia buồn và thật sự bàn thua A Thắng cứu ko được . Mong thái độ innova hợp tác cán bộ cũng dễ nhắc nhở nương tay .
Thật ra GT k bắt lỗi biển cấm oto thì vẫn bắt lỗi đc cái biển hiệu lệnh bắt buộc oto rẽ trái trc đó nhé. Đi lố tới sát biển cấm oto phía trên r lùi lại là đủ yếu tố để phạt r nhé.
@@sunrise8609 ô thầy lên nguyên clip chỉ dẫn các tx chú ý biển báo cấm và chỉ cách đi luôn rõ nét nvay mà kêu nói ko rõ. Muốn rõ cỡ nào nữa mới vừa lòng b?
Tua video thấy ông inova chưa qua biển cấm mà vẫn bị hỏi thăm bánh mì là sao vậy thầy...hihi....chắc gọi vô nhắc nhở quá..thấy tài già như trái cà mà cũng bị lỗi thật không vui tí nào...??? (em nghĩ chắc qua biển chỉ dẫn nên bị dừng ....nhưng mà chưa qua biển cấm, à nha,...50/50 ....người lào hiểu chắc lách lỗi được ??? )
Không thể bắt innova lỗi qua biển hiệu lệnh dc vì nó nằm gần như bằng con lươn rồi thì rẽ kiểu gì, thứ 2 nữa là rẽ trc biển sẽ Phạm lỗi sang đường trên vạch ng đi bộ, ông ỉn có lẽ đi qua biển cấm rồi lùi lại
Xem kĩ lại đoạn 0:27 trở đi sẽ thấy rất rõ innova đg lùi lại vì nó đã đi lố biển cấm oto 1 chút. Do đó th innova bị dính 2 lỗi là k tuân thủ biển hiệu lệnh bắt buộc rẽ trái và đi vào đ cấm oto.
Anh Innova hơi bối rối, Nếu quay đầu lại luôn chạy ngược lại rồi ôm bùng binh như Thầy là ko sao ( vì bạn ấy có suy nghĩ ko bị bắt vì chớm qua biểm cấn có tí xíu,), đừng cố nghĩ họ ko bắt
@@sunrise8609 chớm qua các biển cấm oto 1 ít hay tới sát cái biển đó thì vẫn vi phạm cái biển bắt buộc rẽ trái trc đó rồi. Đi lố tới sát cái biển cấm oto là đủ yếu tố phạt lỗi cái biển rẽ trái rồi nhé.
bạn innova cũng không thoát được, tính ra là hơi chớm một chút nhưng là đường cùng ngay chốt thì hết đỡ. Phải như mà quay vô rồi .. quay đầu lại chắc có khi còn thoát :D
Thầy có tâm nhường ông innova nhưng ổng k đủ phước thoát quả đấy. Và bị dính bánh mì. Cái biển quá rõ mà dính xương. Thiệt k oan xíu nào. Thôi thì tốn bánh mì.huhu
2:37 Th innova lúc đầu ô thầy nhường cho nó rẽ thì nó cũng bị dính rồi. Có lẽ GT đã thấy nó đã đi qua cái biển hiệu lệnh rẽ trái đầu tiên nhưng k rẽ và lố lối rẽ trái luôn, biển cấm oto thì chưa qua. Sau đó nó có lùi lại. Theo luật thì th innova vi phạm lỗi k tuân thủ hiệu lệnh bbao. Ngoài ra do rẽ vô đó r đi thẳng lên nên GT quắc luôn. Thôi kệ, mất tiền lần cho nhớ.
Innova chắc lố qua bảng cấm ô tô rồi lùi lại nên bị hốt, còn có lố bảng hiệu lệnh rẽ trái mà vẫn rẽ trước bảng cấm ô tô thì đâu có dính lỗi gì. Bảng hiệu lệnh rẽ trái đặt sát vậy mà phải chớm qua rồi mới rẽ được chứ.
@@thanh-gtpham6486 à t quên nói thêm là innova nó đã đi tới cái biển cấm oto luôn r, tuy là chưa qua biển cấm oto nhưng nó đã đi lố đoạn rẽ trái và lùi lại nên vẫn tính là vi phạm
nếu lố qua bảng rẽ trái mà chưa tới bảng cấm ô tô thì đâu có lỗi gì. Nhưng nếu dừng lại chỗ giao lộ là bị lỗi dừng xe tại nơi đường bộ giao nhau thì phạt 600-800k vẫn nhẹ hơn lỗi đi vào đường cấm.
@@thanh-gtpham6486 Xem kĩ lại đoạn 0:27 trở đi sẽ thấy rất rõ innova đg lùi lại vì nó đã đi lố biển cấm oto 1 chút. Do đó th innova bị dính 2 lỗi là k tuân thủ biển hiệu lệnh bắt buộc rẽ trái và đi vào đ cấm oto.
Ông Innova chưa qua khỏi bảng cấm ô tô mà rẽ trái trước thì đâu có phạm luật mà bị bắt nhỉ, hoặc có thể là đã đi qua lố rồi thấy CSGT phạt xe trước nên lùi lại, vậy thì dính thôi.
Xem kĩ lại đoạn 0:27 trở đi sẽ thấy rất rõ innova đg lùi lại vì nó đã đi lố biển cấm oto 1 chút. Do đó th innova bị dính 2 lỗi là k tuân thủ biển hiệu lệnh bắt buộc rẽ trái và đi vào đ cấm oto.
2:16 Đoạn này đặt 2 biển, 1 là oto bắt buộc rẽ trái theo hiệu lệnh, 2 là biển cấm oto. Nếu k có biển cấm oto mà chỉ có biển hiệu lệnh bắt buộc thì cũng chết.
@@CaoHuyenMui t nói thật, riêng về GT thì dân vn số nhiều thích đi sao đi à, chả thèm để ý bbao, vạch kẻ đ, này nọ đâu. Ý thức, dân trí, tư duy, văn hóa cực kì kém.
@@PH_Vlog nhất là đi xe máy mù đặc về luật bác ợ. Ô tô ông nào chịu học lý thuyết với tìm hiểu thêm còn biết, học để thi với lại bao lý thuyết là mù tịt.
@@CaoHuyenMui t ra đ mỗi ngày và đều thấy mỗi ngày. Đi ngc chiều qua con lươn, biển cấm rẽ trái to đùng mà vẫn rẽ rất vô tư. T nói thật chứ CSGT vn nếu làm căng thật sự 100% thì 1 ngày k phạt bao nhiêu cho đủ.
Nếu là mình pha đó cũng hơi hoang mang á b. Biển bắt buộc rẻ trái mà nhìn ko phải ngã 3,4. Dừng lại thì dính cấm dừng, cấm đậu. Còn phân vân là tới cấm oto rồi. Pha đó gặp mình chắc quay đầu về :v
Luôn khoẻ và ra thêm nhiều clips bổ ích anh Thắng ơi!👍
👍👍👍tài nữ ngơ ngơ như e đi dính chắc, cảm ơn Thầy làm clip này
Gần cầu Khánh Hội chỗ ngã 4 Nguyễn Tất Thành - Hoàng Diệu còn có biển cấm giờ ô tô quẹo trái từ Nguyễn Tất Thành vô Hoàng Diệu ( hướng từ cầu Tân Thuận về cầu Khánh Hội ),lưu lượng xe ô tô đi đông và thường đi hàng 2 ==> xe lưu thông sát dãy phân cách sẽ khó quan sát thấy,đã có nhiều tài xế bị dừng xe,anh em lái xe cẩn thận.Tks mr Thắng.
Cai chổ đó em thay bi mat rat nhieu.nhung mà ko biet tren phong hành chánh co nhận đuoc giay phạt biên bản,bản sau co cac xe đả bi vi phạm ko nửa
mình mới có bằng xem thầy hướng dẫn hay quá
Kênh hay đấy
Này lâu rồi. Do chạy không để ý biển báo thì mất bánh mì thôi. Bữa chị gái chạy mẹc chạy thẳng rồi bo cua lên cầu tự tin phết😂
Ban đầu t cũng chưa xem kĩ nên có nói nhầm. Sau khi t xem chậm và kĩ lại vài lần thì th innova đã đi lố cái biển cấm oto 1 tí xíu do khi nó đg lùi lại thì thấy khá rõ cái bóng xe hiện trong lề đã qua cái biển báo cấm oto r. Vì thế cỡ nào cũng bị dính 1 lỗi. Còn nếu đúng là nó dính 2 lỗi ở 2 bbao luôn. Ko biết GT làm việc ntnao thôi. Thầy Thắng ptich lúc nào cũng chuẩn.
Bác làm thêm mấy đường kẻ vạch phân đường bên rộng bên hẹp. Bên hẹp cấm oto. Chiều ngược lại lớn hơn được đi. Anh em tỉnh không có vụ này. Bán làm cho anh em biết.
Ở tp.hcm có nhiều con đ đc phân 2 chiều nhưng 1 bên hẹp 1 bên rộng, điển hình nhất là đ 1 chiều có từ 3 làn đ trở lên. Những con đ 1 chiều đó sẽ lấy 1 làn làm chiều ngc lại và chắc chắc sẽ cấm oto đủ loại đi vào. Nếu k cấm là sẽ bị loạn lên và vô cùng ng hiểm. Cách nhận biết đ 2 chiều là nếu b thấy có vạch đứt màu vàng dưới đ thì nghĩa là đ đó 2 chiều. Phải thật tập trung q sát thì sẽ k bị nhầm.
Xin hỏi đồng hồ tròn ở góc trái của ghế tài là gì và mua ở đâu. Cám ơn bác.
Anh Thắng cho em hỏi cái HUD ở taplo là hiệu gì vậy anh?
💓💓💓💓💓💗💓💗💗😊
Quay chỉnh góc came xuống xíu để nhind biển chỉ đường với ạ.
2:16 dưới đường phía trước lại có vạch kẻ đi thẳng màu trắng mới phân vân chứ. chắc dành cho xe khác oto được đi thẳng thôi.
Rất thần tượng thầy Thắng mong có cơ hội gặp thầy
Dạ e cảm ơn a.c nhé
Cái ô có mũi tên dưới đường chỉ rẻ trái nằm ngay góc khúc ẹo vô làn hỗn hợp có ý nghĩa gì vậy thầy
Anh Thắng nhắc innova giải nguy mà ko hiểu kịp khi đầu xe đã qua khỏi biển cấm ô tô nên khi quẹo vô vẫn dính chốt , xin chia buồn và thật sự bàn thua A Thắng cứu ko được . Mong thái độ innova hợp tác cán bộ cũng dễ nhắc nhở nương tay .
Thật ra GT k bắt lỗi biển cấm oto thì vẫn bắt lỗi đc cái biển hiệu lệnh bắt buộc oto rẽ trái trc đó nhé. Đi lố tới sát biển cấm oto phía trên r lùi lại là đủ yếu tố để phạt r nhé.
@@PH_Vlog bác nói có lý,...nhưng có thể phạt nhẹ hơn là qua biển cấm...
Nhà mình sát bên chỗ này, mỗi ngày đều thấy mấy “chú” đứng đây, giờ kênh anh thầy này làm clip mong ae tài xế tránh mất bánh mì chỗ này nhé
Bbao rõ nét như sony, đi ko chú ý thì chịu, chung cho nhớ thôi.
thấy tài già như trái cà mà vẫn bị hỏi thăm . Chắc dư bánh mì nên cho bớt ấy mà ....hi hí
Dạ, đoạn này phải vòng qua bên trái có phải để tránh xung đột do ngoặc lái dưới chân cầu không ah?
Do bán kính vòng quay xe ôtô để lên cầu thì lớn nên ôtô không thể đi thẳng như xe máy để quay đầu lên cầu
Cấm ô tô đi thẳng là đúng rồi, để tránh ô tô ngoặc lái lên cầu khá nguy hiểm cho các xe dag chạy lên cầu
Đây là Bến Vân Đồn- chui dạ cầu Khánh hội- áp sát con đường bên trái cùng bên bảo tàng, quẹo phải lên cầu khánh hội qua Q1( thầy ko nói rõ ai mà bik)
@@sunrise8609 mắt có vđê hay sao mà k thấy đc bbao, 2 biển báo chứ k phải 1. Đổ thừa khỉ gì.
Vãi cả thanh niên học chùa mà còn lắm mồm,muốn bít rõ bỏ tiền ta đi bổ túc đi bồ.
@@sunrise8609 ô thầy lên nguyên clip chỉ dẫn các tx chú ý biển báo cấm và chỉ cách đi luôn rõ nét nvay mà kêu nói ko rõ. Muốn rõ cỡ nào nữa mới vừa lòng b?
Tua video thấy ông inova chưa qua biển cấm mà vẫn bị hỏi thăm bánh mì là sao vậy thầy...hihi....chắc gọi vô nhắc nhở quá..thấy tài già như trái cà mà cũng bị lỗi thật không vui tí nào...??? (em nghĩ chắc qua biển chỉ dẫn nên bị dừng ....nhưng mà chưa qua biển cấm, à nha,...50/50 ....người lào hiểu chắc lách lỗi được ??? )
Không thể bắt innova lỗi qua biển hiệu lệnh dc vì nó nằm gần như bằng con lươn rồi thì rẽ kiểu gì, thứ 2 nữa là rẽ trc biển sẽ Phạm lỗi sang đường trên vạch ng đi bộ, ông ỉn có lẽ đi qua biển cấm rồi lùi lại
Xem kĩ lại đoạn 0:27 trở đi sẽ thấy rất rõ innova đg lùi lại vì nó đã đi lố biển cấm oto 1 chút. Do đó th innova bị dính 2 lỗi là k tuân thủ biển hiệu lệnh bắt buộc rẽ trái và đi vào đ cấm oto.
Anh Innova hơi bối rối, Nếu quay đầu lại luôn chạy ngược lại rồi ôm bùng binh như Thầy là ko sao ( vì bạn ấy có suy nghĩ ko bị bắt vì chớm qua biểm cấn có tí xíu,), đừng cố nghĩ họ ko bắt
@@sunrise8609 chớm qua các biển cấm oto 1 ít hay tới sát cái biển đó thì vẫn vi phạm cái biển bắt buộc rẽ trái trc đó rồi. Đi lố tới sát cái biển cấm oto là đủ yếu tố phạt lỗi cái biển rẽ trái rồi nhé.
ÔNG INNOVA 3836 BỊ BẮT RỒI
Hehe, nay mới có thời gian ngồi xem lại, đúng là anh ỉn bị gọi vô rồi, có vẻ ảnh đi qua biển cấm mất tiêu rồi
Ngay đó có bảng cấm ô tô
bạn innova cũng không thoát được, tính ra là hơi chớm một chút nhưng là đường cùng ngay chốt thì hết đỡ. Phải như mà quay vô rồi .. quay đầu lại chắc có khi còn thoát :D
Thầy có tâm nhường ông innova nhưng ổng k đủ phước thoát quả đấy. Và bị dính bánh mì. Cái biển quá rõ mà dính xương. Thiệt k oan xíu nào. Thôi thì tốn bánh mì.huhu
2:37 Th innova lúc đầu ô thầy nhường cho nó rẽ thì nó cũng bị dính rồi. Có lẽ GT đã thấy nó đã đi qua cái biển hiệu lệnh rẽ trái đầu tiên nhưng k rẽ và lố lối rẽ trái luôn, biển cấm oto thì chưa qua. Sau đó nó có lùi lại. Theo luật thì th innova vi phạm lỗi k tuân thủ hiệu lệnh bbao. Ngoài ra do rẽ vô đó r đi thẳng lên nên GT quắc luôn. Thôi kệ, mất tiền lần cho nhớ.
Innova chắc lố qua bảng cấm ô tô rồi lùi lại nên bị hốt, còn có lố bảng hiệu lệnh rẽ trái mà vẫn rẽ trước bảng cấm ô tô thì đâu có dính lỗi gì. Bảng hiệu lệnh rẽ trái đặt sát vậy mà phải chớm qua rồi mới rẽ được chứ.
@@thanh-gtpham6486 à t quên nói thêm là innova nó đã đi tới cái biển cấm oto luôn r, tuy là chưa qua biển cấm oto nhưng nó đã đi lố đoạn rẽ trái và lùi lại nên vẫn tính là vi phạm
nếu lố qua bảng rẽ trái mà chưa tới bảng cấm ô tô thì đâu có lỗi gì. Nhưng nếu dừng lại chỗ giao lộ là bị lỗi dừng xe tại nơi đường bộ giao nhau thì phạt 600-800k vẫn nhẹ hơn lỗi đi vào đường cấm.
@@thanh-gtpham6486 Xem kĩ lại đoạn 0:27 trở đi sẽ thấy rất rõ innova đg lùi lại vì nó đã đi lố biển cấm oto 1 chút. Do đó th innova bị dính 2 lỗi là k tuân thủ biển hiệu lệnh bắt buộc rẽ trái và đi vào đ cấm oto.
Ông Innova chưa qua khỏi bảng cấm ô tô mà rẽ trái trước thì đâu có phạm luật mà bị bắt nhỉ, hoặc có thể là đã đi qua lố rồi thấy CSGT phạt xe trước nên lùi lại, vậy thì dính thôi.
Xem kĩ lại đoạn 0:27 trở đi sẽ thấy rất rõ innova đg lùi lại vì nó đã đi lố biển cấm oto 1 chút. Do đó th innova bị dính 2 lỗi là k tuân thủ biển hiệu lệnh bắt buộc rẽ trái và đi vào đ cấm oto.
Ông đó
2:16 Đoạn này đặt 2 biển, 1 là oto bắt buộc rẽ trái theo hiệu lệnh, 2 là biển cấm oto. Nếu k có biển cấm oto mà chỉ có biển hiệu lệnh bắt buộc thì cũng chết.
Rẽ trái chứ bạn tôi.
@@CaoHuyenMui À t nhầm. T sửa lại r.
Biển đỏ cấm to đùng thế mà các bác cũng phi được, kỹ năng biển báo còn thiếu và còn yếu.
@@CaoHuyenMui t nói thật, riêng về GT thì dân vn số nhiều thích đi sao đi à, chả thèm để ý bbao, vạch kẻ đ, này nọ đâu. Ý thức, dân trí, tư duy, văn hóa cực kì kém.
@@PH_Vlog nhất là đi xe máy mù đặc về luật bác ợ. Ô tô ông nào chịu học lý thuyết với tìm hiểu thêm còn biết, học để thi với lại bao lý thuyết là mù tịt.
@@CaoHuyenMui t ra đ mỗi ngày và đều thấy mỗi ngày. Đi ngc chiều qua con lươn, biển cấm rẽ trái to đùng mà vẫn rẽ rất vô tư. T nói thật chứ CSGT vn nếu làm căng thật sự 100% thì 1 ngày k phạt bao nhiêu cho đủ.
Innova thì biển 51G, camry vàng thì 51F hay 51A gì đó mà cũng đi sai đc, nếu ko fai chủ xe mà tài mới chạy thuê thì mất ăn cả tháng
Nếu là mình pha đó cũng hơi hoang mang á b. Biển bắt buộc rẻ trái mà nhìn ko phải ngã 3,4. Dừng lại thì dính cấm dừng, cấm đậu. Còn phân vân là tới cấm oto rồi. Pha đó gặp mình chắc quay đầu về :v