BR 103 - time to say goodbye

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Abschied von den Loks 103 235 und 103 113 als Zugloks für den IC 118 und 119 zum Fahrplanwechsel am 14.12.2014.
    103 113 soll nach Bayern; bei 103 235 steht in 1 /2015 die HU an. Ob die noch durchgeführt wird, ist unbekannt.
    Hier zu sehen a) 103 113 bei Ankunft in Heidelberg Hbf. und b) ein picasa - film mit Fotos von 103 235, 103 113, 103 184, 103 222 sowie 103 220 in Neustadt/Weinstraße vor Verlegung nach Koblenz-Lützel.
    Copyright on all parts of the video by Jürgen H. Fabian, Heidelberg 2014

ความคิดเห็น • 18

  • @jappedut9009
    @jappedut9009 2 ปีที่แล้ว +1

    The Jaguar Etype of trains

  • @jaymuller
    @jaymuller 9 ปีที่แล้ว +3

    Great video! A beautifully designed piece of machinery (wilt a soul, I am sure!). I hope a few examples are being preserved

  • @TheSolnabo
    @TheSolnabo 9 ปีที่แล้ว +1

    I had this trainset as a kid (Märklin) and I loved it superüber much. Was it called RheinGold?

    • @dottoreeff
      @dottoreeff  9 ปีที่แล้ว +1

      +TheSolnabo "Rheingold" was a special train from the `Trans Europ Express´ family and in use till 1987. Since 1971 the BR 103 was used for the new "Intercity - Trains"

  • @FloLPYT
    @FloLPYT 8 ปีที่แล้ว +1

    Ich glaubs nicht!!! Wie kann die DB sowas mit uns machen... uns einfach die 103 wegzunehmen!!! Ich bin wütend und traurig zugleich! :-( :-(

    • @dottoreeff
      @dottoreeff  8 ปีที่แล้ว

      +Der Flo LP "Die Zeiten ändern sich und wir uns mit ihnen" - Mich hatte es gefreut, `sie´ nochmals zu sehen und durch glückliche Fügung sogar mitfahren zu dürfen. Aber am Ende ist alles endlich. Aber in Koblnez-Lützel erhält man wenigstens noch einige Exemplare !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @ragnarloodbrok7842
      @ragnarloodbrok7842 7 ปีที่แล้ว

      Der Flo LP Da schließe ich mich dir an die hat das doch noch voll drauf

    • @karlborck
      @karlborck 7 ปีที่แล้ว

      Der Flo LP ich auch😣

    • @rentehd7938
      @rentehd7938 6 ปีที่แล้ว

      Ich glaube in München gibt es noch eine die vor reguläre Züge gespannt wird. Mit der muss ich unbedingt fahren

    • @karlborck
      @karlborck 6 ปีที่แล้ว

      Der Flo LP Nich nur du weil die kann man noch LOKKER ZUM Einsatz bringen

  • @Jaguar79gt
    @Jaguar79gt 9 ปีที่แล้ว +1

    schade um dieses schöne stück eisenbahngeschichte :´(

    • @dottoreeff
      @dottoreeff  9 ปีที่แล้ว +1

      ***** Wer einmal mitfahren durfte, wird das möglicherweise anders sehen: Die 103 ist schön, aber eben nicht up to date. Laut, wackelig (z.B. auf der SFS MA - S). Da ist sowohl die 120er als vor allem auch die 101er ein echter Genuss - für TF und Beifahrer. Also: BR 103 schön - aber eben nur fürs Museum.
      Übrigens: 103 113 fährt noch: Umlaufplan bitte bei google `googeln´

    • @heubergriderstim6607
      @heubergriderstim6607 9 ปีที่แล้ว +1

      Bin vor einem halben jahr mit der 103 mitgefahren im ic von Heidelberg nach Stuttgart. Man bei der Einfahrt dieser Sound da hört man die kraft ich hoffe ich kann noch mal mit ihr fahren und dann ein Bild machen.

    • @dottoreeff
      @dottoreeff  9 ปีที่แล้ว

      Tim Ch.
      Im Mai wird´s hier eine BR 103 - Mitfahrt HD - S via Altbaustrecke von mir geben; im Sommer dann HD - S via SFS; allerdings mit sehr schmutziger Frontscheibe :-;

    • @Jaguar79gt
      @Jaguar79gt 9 ปีที่แล้ว

      woher weißt du jetzt schon, dass die Frontscheibe schmutzig ist ? :))

    • @dottoreeff
      @dottoreeff  9 ปีที่แล้ว +1

      ***** Vielleicht weil die Fahrt schon längst im `Kasten´ ist ? :-)