Partijgenoot Omtzigt (Postma) confronteert linkse deuger met de ONZIN van Elektrische auto's!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Partijgenoot Omtzigt (Postma) confronteert linkse deuger met de ONZIN van Elektrische auto's!
    Deze video is volledig gemaakt door Politiek inzicht.
    De opname en de edit!
    Abonneer en deel deze video op facebook, twitter, telegram, whatsapp, instagram etc.
    Politiek nieuws en verslag uit de Tweede Kamer.

ความคิดเห็น • 383

  • @thomasjellinek57
    @thomasjellinek57 3 หลายเดือนก่อน +71

    De elektrische auto's zijn in het algemeen te duur voor gewone mensen. Met of zonder subsidie.

    • @marcelbenning7491
      @marcelbenning7491 2 หลายเดือนก่อน

      Ik ben een gewoon mens en heb een EV, dus dat is onjuist!

    • @Rammit_Inha_Assol
      @Rammit_Inha_Assol 2 หลายเดือนก่อน +2

      ​​@@marcelbenning7491 Ik ook. Maar beweer je nu dat Jan Modaal een jaarsalaris kan besteden aan een auto terwijl hij 1500 euro huur en een dikke energierekening moet betalen en opgroeiende/studerende kinderen moet onderhouden? Even de realiteit er bij pakken: Het netto minimumloon is amper 1900 euro en daar moeten velen het mee doen.

    • @niels1755
      @niels1755 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@marcelbenning7491Wat voor jaarsalaris trek jij binnen dan vriend? Nieuwe autos zijn niet te betalen voor de gewone man. Punt. De goedkoopste auto in Nederland nu kost meer dan 15000€. Dat is minstens een half jaar salaris voor dd gemiddelde Nederlandse burger, plus de rest.
      Dus OF je lult uit je nek of... Laat maar. Je lult gewoon uit je nek. Cijfers liegen niet hè. 😜👍

    • @daniel4809
      @daniel4809 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@marcelbenning7491 vertel, ik ben benieuwd?

  • @Albert-bh6sj
    @Albert-bh6sj 3 หลายเดือนก่อน +113

    Al die batterijen overal in wordt het nieuwe asbest voor de volgende generaties

    • @basdejong4140
      @basdejong4140 3 หลายเดือนก่อน +15

      Alleen asbest is brandwerend en accu's brandgevaarlijk en niet te blussen

    • @90MinutenLang020Damsko
      @90MinutenLang020Damsko 3 หลายเดือนก่อน +7

      En nog erger dan asbest, nooit meer te vernietigen, er zal over 20 jaar bergen ontstaan met elektrische vervoers middelen en de accu's die daarin zitten.

    • @degeneralist3.088
      @degeneralist3.088 3 หลายเดือนก่อน +1

      Het nieuwe asbest? Nee, asbest vezels, met de verschrikkelijke weerhaakjes, adem je in en raak je niet meer kwijt.

    • @Roel_Scoot
      @Roel_Scoot 3 หลายเดือนก่อน +1

      Moderne batterijen zijn heel goed te verwerken voor hergebruik en zijn niet gevaarlijk voor de gezondheid zoals asbest.

    • @isaacmalown7003
      @isaacmalown7003 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@basdejong4140 precies dit. Gooi er maar eens een emmertje zoutwater over xd

  • @liedobeheer3371
    @liedobeheer3371 3 หลายเดือนก่อน +78

    GroenLinks pvda komt niet op voor de arbeider.als je op ze blijft stemmen ja dan moet je niet klagen

    • @i.p2154
      @i.p2154 3 หลายเดือนก่อน +1

      Net als alle andere partijen.

    • @julkeafon
      @julkeafon 3 หลายเดือนก่อน

      @@i.p2154 groenlinkspvda zijn de ondergang van jullie budget geloof die stomme belg maar want wij zitten in hetzelde schuitje dan jullie en toch zijn er kiekens die er op stemmen ongelooflijk maar waar

    • @rbon1549
      @rbon1549 3 หลายเดือนก่อน +7

      De PvdA heeft de arbeiders verlaten.
      De arbeiders verlaten de PvdA.

    • @geestenenorbsverschijninge3361
      @geestenenorbsverschijninge3361 3 หลายเดือนก่อน

      Denk dat we ook echt geen steek verder komen nu de PVV de grootste partij is ...en dan al niet te spreken over de aanstaande nieuwe President Schoof pffffff .....het is volgens mij 1 pot nat geworden dit hele nieuwe Kabinet .....denk dat we toch verkeerd gestemd hebben .....was in mijn oordeel wat ik nu allemaal hoor en zie.waar het nieuwe kabinet mee bezig is ..we geen steek verder komen ... de lonen gaan omhoog.. maar alles word ook al weer duurder .....de huren het waterschap belastingen en ga zo maar door etc,etc.etc de volgende keer stem ik gewoon weer op de FVD ...die is tot nu toe altijd eerlijk geweest

    • @mars3083
      @mars3083 3 หลายเดือนก่อน +4

      Die zijn er alleen maar voor de gelukszoekers.

  • @Andreasnieuwenhuis
    @Andreasnieuwenhuis 3 หลายเดือนก่อน +82

    Wanneer gaan ze eens een vignet invoeren voor al die buitenlandse werknemer die hier maanden achtereen gebruik maken van ons wegennet en daar geen piek voor betalen!

    • @isaacmalown7003
      @isaacmalown7003 3 หลายเดือนก่อน

      Sws voor alles wat hier onder de 12 ton rondrijdt.

    • @fredretteketet
      @fredretteketet 3 หลายเดือนก่อน +4

      Heeeeelemaal mee eens!

    • @renjadebood9727
      @renjadebood9727 3 หลายเดือนก่อน

      Dat zou mooi zijn. Te veel buitenlanders betalen niet mee en lachen zich rot om ons!

    • @Jo-ss6ve
      @Jo-ss6ve 3 หลายเดือนก่อน

      Klopt ze rijden en wonen hier die Polen enz. En rijden gewoon met Pools kentekens en geen auto om melden want Polen betalen ze geen autobelasting….terwijl wij ons gek betalen hier? 😢

    • @Jo-ss6ve
      @Jo-ss6ve 3 หลายเดือนก่อน

      @@Ikke24264 echt niet hier woont al iemand twee jaar in Apartment van woningvereniging en rijd gewoon met Pools kenteken niemand die het controleren doet? Hahaha boven zijn het die Polen? 🤮

  • @shovelheaddd
    @shovelheaddd 3 หลายเดือนก่อน +51

    waarom betalen de Nederlanders nog steeds wegenbelasting als we in het buitenland rijden terwijl we in dat zelfde buitenland mee moeten betalen aan hun wegennet via vignetten of tol. De duizenden buitenlandse auto's die daarintegen hier rond rijden betalen geen cent aan onze wegen. Hier moet toch iets aan gedaan worden, waarom doet de b.v. ANWB oen/of KNAC niets voor de automobilist

    • @jeroenvandijk7034
      @jeroenvandijk7034 3 หลายเดือนก่อน +9

      Ik woon al een jaar of 8 in Frankrijk en daar betaalt men géén wegenbelasting en ook geen kijk en luistergeld. Houden zo.!!!

    •  3 หลายเดือนก่อน

      ANWB Wegenwacht is een goed functionerende service waar ikzelf alleen maar goeds over heb gehoord zolang ik leef (53).
      Voor het overige hoef je weinig tot niets van deze organisaties te verwachten.
      Beetje een soort vakbonden voor autorijders.

    • @Assgier
      @Assgier 3 หลายเดือนก่อน

      @@jeroenvandijk7034 Dat is echt heel mooi voor u, maar verder niet relevant in dit kader.

  • @johannusvanthoor232
    @johannusvanthoor232 3 หลายเดือนก่อน +67

    Waarom zijn de elektrische auto’s altijd vrij gesteld van wegenbelasting. De elektrisch is veel zwaarder.

    • @thomasbrevink
      @thomasbrevink 3 หลายเดือนก่อน +20

      Het is een lokkertje om je vervolgens de nek om te draaien. Exact als met de zonnepanelen.

    • @RicardoBryanOfficial
      @RicardoBryanOfficial 3 หลายเดือนก่อน +11

      @@thomasbrevinkhelemaal mee eens. Ze hebben iets interssant proberen te maken wat niet interessant is. En daarna draaien ze dat de nek om en ben je genaaid.

    • @henkderhaag4243
      @henkderhaag4243 3 หลายเดือนก่อน +10

      Gemiddeld GEWICHT ELECTRIS 3200 KG EN RIJDEN DE WEGEN KAPOT

    • @Johnorlando400
      @Johnorlando400 3 หลายเดือนก่อน +3

      @@henkderhaag4243, overdrijven is ook een vak. Gemiddeld gewicht van een EV is ongeveer 2000 kilo.

    • @ktmray-100
      @ktmray-100 3 หลายเดือนก่อน +2

      een vrachtwagen die brandstof vervoerd is veel zwaarder

  • @robbraams6523
    @robbraams6523 3 หลายเดือนก่อน +37

    Vervuilende elektrische auto's ,de accu's ervan ,fijnstof van banden slijtage.omdat ze veel zwaarder zijn,toch?

    • @ktmray-100
      @ktmray-100 3 หลายเดือนก่อน

      na 20.000 km zijn ze schoner.

    • @deezet9518
      @deezet9518 2 หลายเดือนก่อน

      Nee, speciale banden

    • @wendypeeters7656
      @wendypeeters7656 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@ktmray-100nee, zelfs na tien jaar zijn ze nog steeds vervuilender dan een benzine of diesel daarbij is de batterij extreem vervuilend en niet recyclebaar

  • @bgtdfjfuigl.
    @bgtdfjfuigl. 3 หลายเดือนก่อน +22

    Rekening rijden ????
    dan pak je weer de werkende man..........😠

    • @tonklever6155
      @tonklever6155 3 หลายเดือนก่อน

      Tsja., zodra je gewoon je best doet en minimaal 40 plus jaren naar de baas gaat.. ben je de lul!

    • @bfiftytwo1155
      @bfiftytwo1155 3 หลายเดือนก่อน

      Die moet werken. Niet rijden .

    • @wendypeeters7656
      @wendypeeters7656 2 หลายเดือนก่อน

      Dat is ook de bedoeling

  • @janmoerkerken3202
    @janmoerkerken3202 3 หลายเดือนก่อน +24

    Heeft niets met openbaar vervoer te maken. Veel kan helemaal niet met openbaar vervoer.

  • @johnsmid3559
    @johnsmid3559 3 หลายเดือนก่อน +18

    Waarom moet dan op goedkopere Chinese auto's plots extra bpm betaald worden...? Het gaat dus echt niet om het milieu 😂😂

    • @rojoo3842
      @rojoo3842 3 หลายเดือนก่อน +1

      Import heffing, Nederland is heffing op heffing op heffing op heffing op... Misschien is het verstandig dat de overheid iets minder geld gaat uitgeven. Milieu 😂Waarom denk je dat de o.a. de overheid de salderingsregeling af wil schaffen, kost te veel geld. Als milieu echt zo belangrijk is zou het afsteken van vuurwerk toch al zwaar verboden zijn.

    • @marcelbenning7491
      @marcelbenning7491 2 หลายเดือนก่อน +1

      Alles draait om geld, niet om het milieu.

    • @jandudl74
      @jandudl74 2 หลายเดือนก่อน +1

      Het gaat écht niet om het milieu. Want anders bleven ze wel vw upjes op accu maken of andere kleine autootjes met een kleine accu. Nee, men wil een enorme dikke te sla of bm w of pors die zo snel mogelijk op de 100km/h zit. Als de regering echt wat zou willen op milieu gebied dan hadden ze zich ingezet om alleen nog kleine auto's te verkopen met een lichte electromoter. Maar dan moeten ze zelf ook in zo'n ding gaan rijden. En nu komt het: dat willen ze niet!

  • @danimdvd
    @danimdvd 3 หลายเดือนก่อน +43

    Hij neemt zeker zelf vaak openbaar vervoer. Lik me reet 👎

    • @jeroenvandijk7034
      @jeroenvandijk7034 3 หลายเดือนก่อน +1

      Eerst chocolade eraan smeren !

  • @isaacmalown7003
    @isaacmalown7003 3 หลายเดือนก่อน +35

    Niemand wil die EV shit. Zoals 99% van de Tesla's die je ziet rijden een bedrijf achter zit.

    • @marcelbenning7491
      @marcelbenning7491 2 หลายเดือนก่อน

      Dat is onjuist, ik wil wel een EV. Sterker nog over 10 jaar, als je dan nog bestaat rijs jij er ook in. Je kan namelijk niet anders...

    • @isaacmalown7003
      @isaacmalown7003 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@marcelbenning7491 ik rijs alleen in de oven op 210 graden

    • @jandudl74
      @jandudl74 2 หลายเดือนก่อน

      @@marcelbenning7491 Klopt, omdat de mens wordt gedwongen! Er is geen keus meer. Ze hebben ons volledig in hun macht!

  • @voeten1000
    @voeten1000 3 หลายเดือนก่อน +50

    Rot op met dat openbaar vervoer. Het komt te laat…het komt niet….of het is stuk. Laat alle mensen van de kamer even lekker met het openbaar vervoer gaan. Nee….chauffeurs hebben ze…. Wie een elektrische auto kan betalen kan ook de wegenbelasting betalen!

    • @jandudl74
      @jandudl74 2 หลายเดือนก่อน +1

      Neem de bus waar ook de gelukszoekers mee reizen. Het schijnt dat het dan altijd feest is naar wat ik heb gehoord. Daar wil je echt niet tussen zitten!

  • @swtorbro5974
    @swtorbro5974 3 หลายเดือนก่อน +45

    Met die baterijen productie maak je meer schade dan 50 jaar auto rijden

    • @meetmylife8681
      @meetmylife8681 3 หลายเดือนก่อน +3

      Dat is gewoon onzin...jammer dat je nog duimpjes krijgt voor die leugen die allang weerlegt is.

    •  3 หลายเดือนก่อน

      @@meetmylife8681 Maakt gebruik van overdrijving.
      Maar toch: zware chemische industrie met giftige metalen afgezet tegen inmiddels
      vrij schone verbrandingsmotoren.
      Doe mij een litertje diesel, en neem er zelf ook een. 😽

    • @FransjeFiesta
      @FransjeFiesta 2 หลายเดือนก่อน

      Dan moet je toch eens beter onderzoek doen naar de productie van de accu's ​@@meetmylife8681

    • @RonnyVandenBerk-w4t
      @RonnyVandenBerk-w4t 2 หลายเดือนก่อน

      klopt, maar links bestaat voor af braak

  • @Denniswen01
    @Denniswen01 3 หลายเดือนก่อน +22

    Het nieuwe kabinet heeft zo ie zo geen zin, wat ze terugdraaien is de salderingsregeling zonnepanelen voor Jan met de pet, welke net verlengt is. De totaal buitensporige pensioenroof mag dan weer wel doorgaan. Ook komt er geen belasting verlaging door de BTW te verlagen op vers eten en drinken, geen verlaging BTW over een accijns (belasting over een belasting????) zoals bij energie en brandstof, en geen verlaging van de stomme en oneerlijke erf belasting voor bloedbanden...Belasting betalen over het spaargeld wat al 100% eerder belast is, van je ouders.. BIZAR!!! Veel Europese landen met de euro kennen deze belasting niet eens!!! En wie gaat dan de nieuwe premier worden? Alleen bij Mona keizer heeft het misschien nog enige kans!

    • @jooproos6559
      @jooproos6559 3 หลายเดือนก่อน

      Pensioenroof is inderdaad schandalig!Je komt niet te weten wat er nou uitgekeerd wordt en wat er onderuit verdwijnt naar iets anders.De hoeveelheid geld die opgebracht moet ALLEEN gebruikt worden voor het pensioen,zo dat de uitkeringen daar van rechtstreeks uit die pot komt waar niet uit gestolen kan worden als de regering ergens anders te weinig geld heeft.

    • @mkuiper7794
      @mkuiper7794 3 หลายเดือนก่อน +1

      U heeft hem door.....

    • @hendrikd56
      @hendrikd56 3 หลายเดือนก่อน +1

      Hier hoef ik geen woord aan toe te voegen want u heeft volkomen gelijk.

    • @johnvaneckvandersluis7636
      @johnvaneckvandersluis7636 3 หลายเดือนก่อน

      Links kiezer zeker

    • @Denniswen01
      @Denniswen01 3 หลายเดือนก่อน

      @@johnvaneckvandersluis7636 Echt niet, altijd FvD

  • @DollyVanachteren
    @DollyVanachteren 3 หลายเดือนก่อน +17

    Maak openbaar vervoer gewoon gratis

    • @jeroenvandijk7034
      @jeroenvandijk7034 3 หลายเดือนก่อน

      Dat is precies waar we naar toe moeten. helaas is de capaciteit van het OV daarvoor te gering.

    • @bfiftytwo1155
      @bfiftytwo1155 3 หลายเดือนก่อน

      En het voedsel en bier ook!

    • @barefootspirit7917
      @barefootspirit7917 3 หลายเดือนก่อน

      Wordt het ws nog slechter...

    • @deezet9518
      @deezet9518 2 หลายเดือนก่อน

      Als ik niet meer belasting hoef te betalen er voor. Ik blijf betalen voor mensen die niet willen werken

    • @DollyVanachteren
      @DollyVanachteren 2 หลายเดือนก่อน

      @@deezet9518 zou moeten kunnen als we het geld wat we aan belasting betalen anders zouden gebruiken ipv weggooien aan stikstof en gelukzoekers

  • @geestenenorbsverschijninge3361
    @geestenenorbsverschijninge3361 3 หลายเดือนก่อน +25

    Ze vergeten 1 ding wat betreft de elektrische auto,s..... dat ze in brand kunnen vliegen en als je te water raakt .....of dat je 1 ongeluk krijgt zodat het met bijna 90 % het elektrische systeem uitvalt van die auto,s .....je kan geen kant meer op of uit je zit gevangen in je eigen auto... .omdat de deuren niet meer open willen ....en dat kost heel veel mensen het leven .......maar daar word niet over gesproken alleen maar over de euro,s grrrrrrrrrr

    • @Johnorlando400
      @Johnorlando400 3 หลายเดือนก่อน +1

      Auto’s op fossiele brandstoffen vliegen vaker in de brand dan EV’s. Een EV is wel lastiger te blussen.

    • @jeroenvandijk7034
      @jeroenvandijk7034 3 หลายเดือนก่อน +2

      Hoeft niet in het water te rijden. Vliegt ook op het droge in de fik en neemt carport pus het hele huis mee.

    • @tonklever6155
      @tonklever6155 3 หลายเดือนก่อน +2

      In Scandinavië kom je met een elektrische auto al niet meer op een veerpont.. brandbaar en niet te blussen zodra het mis gaat.

    • @Roel_Scoot
      @Roel_Scoot 3 หลายเดือนก่อน

      @@tonklever6155 Nieuwe Natrium accus zijn bijvoobeeld niet meer brandgevaarlijk en komen er al aan ter vervanging van lithium! Gewoon even wachten, de wetenschap staat echt niet stil! We zitten in een overgangstijd.

    • @rojoo3842
      @rojoo3842 3 หลายเดือนก่อน

      Is meer dan 1 ding hoor, ik zie win-win elk mensenleven scheelt één vervuiler. Elke nieuwe auto heeft een hamer om het raam in te slaan.

  • @RicardoBryanOfficial
    @RicardoBryanOfficial 3 หลายเดือนก่อน +10

    Ik vraag me af of men door heeft dat de fabrikanten van koers wijzingen en investeringen op de langebaan schuiven of zelf helemaal stoppen. Het gaat helemaal niet goed met de elektrische auto voor fabrikanten. Daarom schroeven ze ook productie terug en de Nederlandse politiek lijkt dat helemaal niet in te zien. Hybrides doen het goed qua verkoopcijfers. Wij leven echt in een luchtbel hier. De rest van Europa doet lang niet zo hard mee als dat wij dat doen.

    • @ruudprive4168
      @ruudprive4168 3 หลายเดือนก่อน

      Zij zitten al jarenlang in hun eigen linkse bubbel van de ingeslagen koers !!! En zijn ziende blind en horende doof !!! Het is duidelijk dat ze buiten de realiteit staan met alles !!! Het zijn politieke zombies .

  • @nathaliesfotos
    @nathaliesfotos 3 หลายเดือนก่อน +4

    Flikker op met je rekening rijden

  • @TwanvanDijk-k4b
    @TwanvanDijk-k4b 3 หลายเดือนก่อน +7

    Waar gaan die accu's en zonnenpanelen naar toe. En die afval olie uit windmolens.

    • @jeroenvandijk7034
      @jeroenvandijk7034 3 หลายเดือนก่อน

      Hebben windmolens ook al moterolie nodig.?

    • @deezet9518
      @deezet9518 2 หลายเดือนก่อน

      @@jeroenvandijk7034nee maar wel olie

    • @FransjeFiesta
      @FransjeFiesta 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@jeroenvandijk7034ja windmolens hebben olie nodig voor de draaiende delen en koeling

    • @wendypeeters7656
      @wendypeeters7656 2 หลายเดือนก่อน

      groene-rekenkamer.nl/6482/duurzame-energie-zorgt-meer-co2-en-meer-olie/

  • @astridvanarnhem
    @astridvanarnhem 3 หลายเดือนก่อน +5

    Mijn zus 75 jaar oud wonende in stad Utrecht geen auto, maar een dementerende man die nu gevallen is en opgenomen in het ziekenhuis. Echter een ziekenhuis in Zeist. Zij heeft van de week in het bushalte hokje zitten huilen. Net de laatste bus gemist om 7 uur in de avond.
    En mijn eigen voorbeeld woon nu dicht bij werk en fiets elke dag naar mijn werk. Mijn man wil scheiden en ik kan hem niet uitkopen, zodat ik gedwongen word te verhuizen. In deze regio is er voor mij als alleenstaande geen woning. Ik heb nu een huurwoning gevonden in een andere regio,maar zal elke dag moeten reizen. Met het openbaar vervoer ben ik 3 uur per werkdag onderweg en met de auto ongeveer 40 tot 45 minuten. Dan is de keuze gauw gemaakt.

  • @Vrijdom762
    @Vrijdom762 3 หลายเดือนก่อน +15

    Wat ziet die pvda/groenlinks jongen er keurig uit. Je kunt zo zien dat ie voor de arbeider opkomt.

    • @onestone9871
      @onestone9871 3 หลายเดือนก่อน +1

      wie het zegt...

    • @MacXpert74
      @MacXpert74 3 หลายเดือนก่อน +2

      😂

  • @wilsevenich4827
    @wilsevenich4827 3 หลายเดือนก่อน +15

    Ik weet eerlijk gezegd niet meer waarom ik deze onzin nog kijk , voor de verkiezing was het nog boeiend maar nu hoor ik alleen nog maar een hoop gezeik waar geen mens beter van word .

  • @aaltine1
    @aaltine1 3 หลายเดือนก่อน +4

    GL/PvdA is gewoon de partij voor de rijken als ik de Hr. Hoop hoor praten .

  • @-chopper-jq3kz
    @-chopper-jq3kz 3 หลายเดือนก่อน +3

    Al die stroom hokken op wielen in shredder gooien weg ermee !!!!

  • @serious9432
    @serious9432 3 หลายเดือนก่อน +5

    voor de wnning van lithium voor batterijen in electrische autos worden miljarden liters drinkwater vervuild, en wat gaan we doen zonder water om te drinken ?

  • @traveller6744
    @traveller6744 3 หลายเดือนก่อน +4

    Rijden in een electrische auto is ook slecht vd gezondheid, je zit in een kooi van straling wat een negatieve invloed heeft op de cellen in het menselijk lichaam met alle gevolgen van dien.

    • @Roel_Scoot
      @Roel_Scoot 3 หลายเดือนก่อน

      Wat voor straling heb je het over? accu's zijn gelijkstroom, de motoren draaien hooguit 12000 tpm, afhankelijk van het aantal polen heb je het dan over een frekwentie van max.6000 / 60 = 100Hz, de eventuele omvormers zullen hooguit met 100 kHz werken, alles omsloten door metaal. Je telefoon mag je niet gebruiken tijdens het rijden.

  • @ikvangalen6101
    @ikvangalen6101 3 หลายเดือนก่อน +22

    Onkunde is één van de absolute arbeidsvereisten. De één na de andere ongekwalificeerde.
    Ik heb mijn diploma koekhappen in het donker en veterstrikken met de handen op de rug, wat voor ministerspost is er nog vrij?

    • @jooproos6559
      @jooproos6559 3 หลายเดือนก่อน +3

      Ja zeg,je vergeet het diploma ramen lappen!Heel erg nodig dat je die nog haalt..

    • @johnvaneckvandersluis7636
      @johnvaneckvandersluis7636 3 หลายเดือนก่อน

      Hersenloze kneus ppv❤❤

    • @mkuiper7794
      @mkuiper7794 3 หลายเดือนก่อน +1

      Ik kan slechts 1 duimpje geven.
      Via deze weg 1 miljoen duimpje s op ❤

    • @jeroenvandijk7034
      @jeroenvandijk7034 3 หลายเดือนก่อน +1

      Nou, dat van Kontenlikker dus! Dat kun je handsfree.

    • @degeneralist3.088
      @degeneralist3.088 3 หลายเดือนก่อน +1

      Vangalen; Dan ben jij uitermate geschikt voor de post defensie❤

  • @willmv4139
    @willmv4139 3 หลายเดือนก่อน +5

    Aan de hand van de antwoorden zie je wat de huidige achterban van de PvdA is, grachtengordel 020, niet de arbeider (dat is een vies woord)

  • @johnnywick6521
    @johnnywick6521 3 หลายเดือนก่อน +32

    Mensen zijn bang. Stem FVD. N BLIJF DAN OOK ACHTER HUN STAAN ONGEACHT. DAT IS STRATEGIE 🤙🙏💪

    • @robruitenbeek1965
      @robruitenbeek1965 3 หลายเดือนก่อน

      Schorem voor discreminatie

    • @yvonnebruinsma2572
      @yvonnebruinsma2572 3 หลายเดือนก่อน +3

      Als je het eenmaal door hebt, wakker geworden bent, dat FVD de enige club is die de waarheid spreekt, blijf je inderdaad achter hen staan. Zoals Johan Cruyff zei; wat je niet ziet dat zie je niet, je ziet het pas als je het door hebt. Zo ontzettend waar.

    • @robruitenbeek1965
      @robruitenbeek1965 3 หลายเดือนก่อน

      @@yvonnebruinsma2572 jullie zijn allemaal gehersenspoeld. Arme zieltjes

    • @degeneralist3.088
      @degeneralist3.088 3 หลายเดือนก่อน

      Lid van het eerste uur. FVD komt wel weer terug

    • @rojoo3842
      @rojoo3842 3 หลายเดือนก่อน

      @@yvonnebruinsma2572 FvD lijkt wel een sekte, ze doen ook maaltijdboxen leveren. De huidige waarheid is dat FvD niet zoveel zetels meer heeft. Ik denk dat FvD wel gelijk krijgt dat NL uit de EU gaat, alleen hebben de Nederlanders het nog te goed. Het land moet eerst nog verder uitgemolken worden door de EU zodat de meerderheid ook gaat inzien.

  • @ronaldengels6168
    @ronaldengels6168 3 หลายเดือนก่อน +7

    Niemand gebruikt openbaar vervoer in de polder/regio`s.
    Wij doen alles met onze benzine auto en/of de fiets.
    Openbaar vervoer in de regio`s is weggegooid geld.
    EV`s zij duur weggegooid geld en uitzonderlijk milieuvervuilend in alle opzichten, enzv.!
    M.v.g. uit Zeeland.

  • @ikb9052
    @ikb9052 3 หลายเดือนก่อน +2

    Wat heb ik aan zo'n boodschappenkar? Ik wil ook graag op vakantie met mijn gezin, vliegen is al onbetaalbaar gemaakt. Aangezien mijn bepering heb ik gewoon een auto nodig. En de laadpaal in mijn straat is altijd bezet, of door het parkeer tekort staat er een brandstof auto. Hou toch op met die Woke onzin!

  • @papadiesel3459
    @papadiesel3459 3 หลายเดือนก่อน +2

    Rekeningrijden… 🙄 betalen naar verbruik bestaat allang in de vorm van accijns en BTW op brandstof

  • @robverheij561
    @robverheij561 3 หลายเดือนก่อน +4

    Sterker nog ik wil zo'n klote elektrische auto niet eens hebben!!!!!!!

    • @shandfan
      @shandfan 3 หลายเดือนก่อน

      Schijnt zo te zijn,dat men tijdens het rijden de gehele controle over die wagen kan verliezen,zodat deze er met je vandoor gaat.Kan nog leuk worden,hoe en waar die kar gestopt wordt.🥵

    • @meetmylife8681
      @meetmylife8681 3 หลายเดือนก่อน

      Ik wel. Rijd erg fijn. En het is ook nog eens minder slecht voor het milieu als een fossiele variant.

    • @robverheij561
      @robverheij561 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@meetmylife8681 heel slecht voor het milieu met die rot accu's plus dat je 750 kilometer met die auto moet rijden om gelijk te komen met een gewone benzineauto, en de nieuwste diesel en of benzine auto's zijn schoner dan een accu auto.

    • @morge...
      @morge... 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@meetmylife8681gelul

    • @robverheij561
      @robverheij561 2 หลายเดือนก่อน

      @@meetmylife8681 heel slecht voor het milieu benzine en diesel zijn inmiddels veel schoner dan die rot accu's

  • @kistje4834
    @kistje4834 3 หลายเดือนก่อน +4

    Het openbaar vervoer is een crime.Stop ook hier marktwerking .

  • @henk240546
    @henk240546 3 หลายเดือนก่อน +4

    ,een nette discussie.,het onderschrift bij dit filmpje slaat zoals gewoonlijk weer helemaal nergens op.

  • @Marja-w8k
    @Marja-w8k 3 หลายเดือนก่อน +2

    Beste man ze heeft het niet over openbaar vervoer maar dat de auto’s steeds duurder wordt ach ach wat is de PvdA en Groen links hebben al die jaren mee geregeerd waar waren jullie toen

  • @jimibol
    @jimibol 3 หลายเดือนก่อน +3

    Mensen die meer rijden, kopen meer benzine en betalen dus al meer belasting..

    • @frankjansen7778
      @frankjansen7778 2 หลายเดือนก่อน

      En als ik veel alcohol drink mag ik dan ook minder belasting betalen?
      Wat een redenatie......

  • @steamtime
    @steamtime 3 หลายเดือนก่อน +2

    Openbaar vervoer komt in 99% niet op je werkplek, we werken niet allemaal op kantoor, zonder subsidie reden er de helft minder en waar moeten ze straks allemaal laden? Ze hadden beter als tussen fase lpg kunnen promoten, schoner, goed verkrijgbaar en goedkoop ( en er wordt nog dagelijks afgefakkeld)

  • @gerritmarcus68
    @gerritmarcus68 3 หลายเดือนก่อน +3

    Hij heeft een tesla denk ik .

  • @Albert-bh6sj
    @Albert-bh6sj 3 หลายเดือนก่อน +4

    Rare Fries

    • @lowiebovens.
      @lowiebovens. 3 หลายเดือนก่อน +2

      Dubieuze Fries.😊

    • @jannyploegh8247
      @jannyploegh8247 3 หลายเดือนก่อน +1

      ‘t liket wol een “Frysk” tonielspultsje 🙋🏻‍♀️🙋🏼‍♂️

  • @robvanderwell5695
    @robvanderwell5695 3 หลายเดือนก่อน +5

    Habtamu, echt zo'n oude Friese naam..

    • @Sapphire901
      @Sapphire901 3 หลายเดือนก่อน

      Friesland ❤ Habtamu

  • @degeneralist3.088
    @degeneralist3.088 3 หลายเดือนก่อน +2

    Pvda.. partij voor de arbeid; ja met deze partij moet je zeker aan de arbeid!

    • @benverwoert3431
      @benverwoert3431 2 หลายเดือนก่อน

      @@degeneralist3.088 PvdA is partij van de armoe

  • @mennozaal7538
    @mennozaal7538 3 หลายเดือนก่อน +2

    Elektrische auto's moeten 1 miljoen km rijden om co2 neutraal te zijn, en dan nog de verwoeste grond door inning van batterij grondstoffen

    • @meetmylife8681
      @meetmylife8681 3 หลายเดือนก่อน

      Jouw onzin is allang bewezen onjuist. Omslagpunt ligt , afhankelijk van welke stroom, tussen de 30.000 en 70.000 km. Dat halen de meeste auto's op hun sloffen. Dus kom nu eens een keer met eerlijke redenen ipv onderbuik redenen.

  • @frankjansen7778
    @frankjansen7778 2 หลายเดือนก่อน +1

    Accepteer nu eens dat electrisch rijden de toekomst is.
    Alle autofabrikanten zetten daar ook op in.
    Wat betreft de wegenbelasting: volkomen achterhaald om naar gewicht te kijken; de gereden kilometers is veel eerlijker.

  • @bens11kleij44
    @bens11kleij44 3 หลายเดือนก่อน +2

    En daar hebben we de "hoop" van nederl.....tsja

  • @Marja-w8k
    @Marja-w8k 3 หลายเดือนก่อน +2

    Eindelijk eens iemand die snapt dat niet iedereen een auto van de zaak heeft.

  • @EricDeVette
    @EricDeVette 3 หลายเดือนก่อน +1

    Elektrische auto’s zijn alleen maar een stapje naar het onmogelijk maken van auto rijden voor de massa.

  • @deezet9518
    @deezet9518 2 หลายเดือนก่อน +1

    Hou op met die lappen tekst in beeld, als ik tekst wil lees ik wel een krant!

  • @Grunn1965
    @Grunn1965 3 หลายเดือนก่อน +3

    Wat gaat er straks met die accu's gebeuren??? Ik kan nu al zeggen dat het een milieuramp van ongekende proporties gaat worden.

    • @meetmylife8681
      @meetmylife8681 3 หลายเดือนก่อน +1

      Is gewoon onzin. Verdiep je er eens in ivp onderbuikgevoelens.

  • @basdejong4140
    @basdejong4140 3 หลายเดือนก่อน +1

    Er ziijn nog nooit zoveel accus vervangen goed voor klimaat ?????
    Lik me reet

    • @jeroenvandijk7034
      @jeroenvandijk7034 3 หลายเดือนก่อน

      Eerst chocolade eraan smeren aub !

  • @human144k3
    @human144k3 3 หลายเดือนก่อน +2

    `Kleine auto´s´ gaan ze deze keer het klimaat mee redden 🤣🤣🤣

  • @loekweekers
    @loekweekers 3 หลายเดือนก่อน +1

    ik snap werkelijk de interuptie niet,.. alle partijen en dan bedoel ik alle partijen,.. dat er een financiele puinhoop is achter gelaten dus er moet bezuinigd worden,.. en er moet geld binnen komen,.. dus ja het gaat pijn dien

  • @TheBabetteV
    @TheBabetteV 3 หลายเดือนก่อน +1

    Alleen lease rijders hebben dure elektrische auto's. Als particulier kun je geen elektrische auto betalen. Zelfs de kleine benzine auto wordt niet meer gemaakt!

  • @elisabethdejong4110
    @elisabethdejong4110 3 หลายเดือนก่อน +1

    Openbaar vervoer gaat zo niet werken. Ze hebben zoveel buslijnen verwijderd.

  • @-chopper-jq3kz
    @-chopper-jq3kz 3 หลายเดือนก่อน

    Ze willen ook nog vrachtwagens electric maken ?? Hoe dan ?? Kiper hijskraan rijden met zo’n ding kan maar 150 km rijden ????

  • @pietjepuk5427
    @pietjepuk5427 2 หลายเดือนก่อน

    Ik woon 6 km van de voorzieningen.Gebruik mijn auto nooit.Lekker fietsen.

  • @furher-jh5mv
    @furher-jh5mv 2 หลายเดือนก่อน

    maar over de staling die de electrische auto uitstraalt hoor je niemand over ??????

  • @MurkRondaan
    @MurkRondaan 3 หลายเดือนก่อน +1

    De dure elektrische auto is alleen voor mensen met een goede baan. Ik zie dit elke dag op het werk. Het productiepersoneel totaal niet. Je ziet het wie er binnenkomt en wat voor functie ze hebben.

    • @Roel_Scoot
      @Roel_Scoot 3 หลายเดือนก่อน

      Nog even en de tweede-hands ev's zijn ook voor de gewone mensen te betalen. Die accus gaan eindeloos mee.

    • @morge...
      @morge... 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@Roel_Scoot😂 lullo

  • @Lonewolf_rider
    @Lonewolf_rider 2 หลายเดือนก่อน

    Gaat van alle kanten helemaal nergens over deze zogenaamde discussie tussen die partijen!
    Dag vrijheid...

  • @daniel4809
    @daniel4809 2 หลายเดือนก่อน

    Ik dacht dat ze het gebruik van de auto meer zouden belasten in plaats van het bezit. De MRB stijgt nog steeds, dus het bezit...😢

  • @lecramred4453
    @lecramred4453 2 หลายเดือนก่อน

    Intussen rij ik met bizar veel plezier in mijn 544 pk sterke BMW i4 M50. Terwijl een volle accu, goed voor 500 km, mij minder dan 5 euro kost.

  • @TobyLynnoedd
    @TobyLynnoedd 2 หลายเดือนก่อน

    Ja hoor, na de reclame spotjes....ook in de kamer....🤮🤮🤮

  • @wendypeeters7656
    @wendypeeters7656 2 หลายเดือนก่อน

    It is al about controle. Ze kunnen ze uitzetten op afstand of het opladen stoppen. Blijf maar lekker electrisch rijden😂😂

  • @jos_t_band3912
    @jos_t_band3912 3 หลายเดือนก่อน

    1 auto. Waarmee ik naar mijn klanten kan rijden (met mijn tools) en op vakantie kan. Actie radius 800… 1000 km. En 10 minuten volgooien. Zo’n auto.

  • @bobrijkeboer5491
    @bobrijkeboer5491 3 หลายเดือนก่อน

    Wat een domme vraag ze heeft het zelf al beantwoord NAAR GEWICHT
    Wat anders is de provinciale opslag die is bijna duurder dan de houderschapsbelasting die kan en moet naar beneden en het ov is gewoon een ramp

  • @justthinkingaboutallofit
    @justthinkingaboutallofit 2 หลายเดือนก่อน

    Datvis wel het antwoord. Geld betaald door weg gebruikers gebruiken voor de wegen en de infrastructuur die zij gebruiken..maar dat gebeurt niet...ZELFS het gebruiken voor mensne die het NIET ophoesten om HEN te vervoeren...dus ov en fietspaden etc gebeurt niet.
    Dat is een fout.
    En even in verhouding...geheel aan wegenbelasting voor auto's, bussen, brommers etc is enkel over de 4! Miljard...5 keer minder dan 1e kosten post opvang immigratie a 20 miljard waarvij cpd aangeeft datbdie post altijd hoger wordt...dus als ue wegenbelasting betaalt kan je dat afschaffen dan wel 5 x wat je betaalt permaand terug gestort krijgenm...hie bedoel je dat voel je niet......en dan nog een mooie die oovang goedkoop maken kost enkel ca 425 miljoen. Ca 50! Keer minder......
    En die nood asiel wrt wordt door Europa geblokkeerd....
    Denk even....energie belasting...energie belasting is geloof ik ook maar tussen de 4 en 4.5 miljard....
    Dus afschaffen wegen belasting, energiebelasting, bijna gratis opvang en we zijn nog niet op de helft can immigratie kosten...waarbde teller begint....niet eindigt.....
    Het is wel degelijk het grootste issue in nederland qua geld..laat staan veiligheid, sociale cohesie, woning tekort etc...
    Een kosten post die geheel 'vrijwillig' is. Ga zelf maar kijken wat wij als burgers allemaal maandelijks in de zak zouden kunnen houden zonder iets af te doen aan andere posten door die ene oo zijn minst te reduceren.
    150 per dag opvangen. 30 euro per dag eet budget. 5000 euro om huis in te richten etc komt er allemaal op. Na 1e lijn justitie , gemeente werkers, 'gratis advocaten',etc komt er nog boven op.
    Het isnte idioot om dit niet serieus te nemen. De goede wil wordt misbruikt en strenger beleid is nodig. De kosten stijgen.om dit soort onzin en de milieuwaanzin te financieren.
    Nee? Zoek even op dat is aangetoond dat die verplichte! Warmtepompen 11x! 1100% ! Vervuilender zijn dan geadverteerd....sta je dan met je goede intenties en op kosten gejaagd. En zo gaat het verder.
    Het is het niet. Terug naar de tekentafel. Niet niks doen. Maar dit slaat nergens meer op.

  • @xatargo
    @xatargo 2 หลายเดือนก่อน

    In de Randstad meer op de fiets en lopen en het vrijkomende geld naar de regio.
    Electrische auto produceren meer fijnstof en wegen slijten sneller.
    Daarnaast is het de vraag of er in 2030 nog voldoende materialen als koper zijn.
    Meer rijden betekend niet automatisch meer vervuilen, optrekken en afremmen vervuild, stadsverkeergeeft extra slijtage en brandstofverbruik/energieverbruik.

  • @marcelsmeets4162
    @marcelsmeets4162 2 หลายเดือนก่อน

    In de eerste helft word Mw toch even duidelijk op onzin betrapt

  • @visserijfoto
    @visserijfoto 2 หลายเดือนก่อน

    Verbinden van tristate citys. Electrische auto's wat is t voordeel voor overheden en justitie. Dat deze electrisch moeten. En wat anders die accu autos vliegen om de haverklap in de fik.

  • @marcjanssen1732
    @marcjanssen1732 3 หลายเดือนก่อน

    GL/PvdA vraag nu hoeveel geld er voor OV komt. Dit hadden ze in de vorige regeerperiode’s moeten vragen. Maar toen deden ze liever niets. GL/PvdA kijk eerst eens naar jullie eigen handelen…🤮🤮

  • @CoffeeCat-9
    @CoffeeCat-9 2 หลายเดือนก่อน

    Openbaar vervoer is een zaak van de provincie en niet de nationale overheid. Weet hij dat dan niet?
    Het blijkt dat het een vraag van GroenLinksPvdA is. Logisch dat zij dit niet begrijpen.

  • @rowanbroekman3929
    @rowanbroekman3929 2 หลายเดือนก่อน

    In werkelijkheid zijn elektrische auto's veel schoner dan men beseft. Vroeger hadden ze Lood zuur accu's en die zijn smerig, de Lithium ion echter helemaal niet en LFP accu's zelfs nog minder. Daar bovenop zijn deze beiden ook veel beter te recyclen.
    Roeptoeteren dat deze slecht zijn voor het milieu, of die nieuwe asbest worden of iets dergelijks is dus eigenlijk weinig meer dan aantonen dat je niet goed weet waar je over praat.
    Hier bovenop noemt men dit dan auto's die rijden op kolencentrales. In werkelijkheid wordt het elektrisch netwerk echter ieder jaar steeds schoner en elektrisch rijden dus ook.
    Dit jaar is meer dan 50% van de elektriciteit in Nederland van groene energie.
    De prijs van zonnepanelen daalt met zo een 11% per jaar en doet dat al meer dan 50 jaar. De prijs van accu's zelfs 15%!
    De combinatie van deze twee zal ervoor zorgen dat de prijs van electriciteit zo laag wordt dat iedere andere optie financieel niet langer competitief zal blijven.
    Zelfs nu al is elektriciteit rond het middaguur vaak gratis, of krijg je zelfs geld toe, zeker in de weekenden.
    De enige reden dat de consument hier weinig van merkt, is de belastingdient.
    De belastingdienst heft veel meer belasting op elektra dan op bijvoorbeeld benzine per kWh en ja, dat mag je narekenen.
    Mensen die zeggen dat kernenergie veel goedkoper is, hebben dit fout, het is alleen de Franse belastingdienst die simpelweg geen belasting heft op elektriciteit en daardoor lijkt het goedkoper.
    Er komt vanzelf een moment dat een bloemenveiling Aalsmeer bijvoorbeeld zelf accu's en elektrische trailers met eigen motoren gaat kopen. Niet voor het milieu, maar puur omdat het financieel rendabel is en ze gebruiken dan niet perse stroom van Liander, maar ladem hun eigen accu's op met hun eigen zonnepanelen.
    Allemaal puur een kwestie van tijd.
    Hoe zit het dan met bandenslijtage? Ja, deze slijten harder bij een hoger gewicht, echter is de rijstijl verreweg het meest belangrijk. Ja, je kunt veel harder met een Tesla dan met vrijwel iedere andere auto, maar je kunt ook gewoon traag blijven rijden.
    Daarnaast, bekijk het gewicht eens van een Tesla model 3 en een vergelijkbare andere auto, een Audi A4 ofzo. Zo groot is het verschil in gewicht tegenwoordig niet meer. Ruwweg doe je iets van 20k kilometer per set, wanneer je dat verhoudt tot 1000 liter diesel verbranden snap je zelf ook wel wat slechter is voor het milieu. Verder remt een elektrische auto voor het grootste deel door te regenereren en dat scheelt enorm veel remblokken en schijven. Een kwart miljoen kilometer voordat er een nieuw setje nodig is is heel normaal.

  • @PetrSalz
    @PetrSalz 2 หลายเดือนก่อน

    Je kunt prima discussiëren over de voors en tegens van elektrische auto's. Dat gebeurt hier ook. De agressieve kop bij de video doet geen recht aan de inhoud. Jammer!

  • @martinjandijkstra3205
    @martinjandijkstra3205 2 หลายเดือนก่อน

    Het openbaar vervoer is meestal zoveel trager dat het geen optie is. Leuk voor studenten en bejaarden die veel tijd hebben. Op het moment dat ov zo fijnmazig en frequent is dan is de auto milieuvriendelijker

  • @amigo9151
    @amigo9151 3 หลายเดือนก่อน

    Oorlog niks elektrische voertuigen vol gas benzine diesel wereldwijd slappe gelul

  • @dreamingdragon77
    @dreamingdragon77 2 หลายเดือนก่อน

    Ik ga denk ik ook maar op het binnenhof ga werken als secretariaat koffie inschenken en als toiletbeheerder. Iedere keer dat je naar de plee moet kost dat €3000
    De koffie kost €260 per kopje omdat een minister dat gemakkelijk kan betalen. Helaas niet te declareren via de staat.
    Want ja, je loon ligt hoger en de vervuiler betaald naar rato.

  • @jakostoter5676
    @jakostoter5676 2 หลายเดือนก่อน

    Elektrisch rijden is een hype. Door alleen in te zetten op EV staat dit innovatie in de weg van betere opties. De ammoniak motor heeft minder implicaties en veel milieuvriendelijker voor het milieu.

  • @Kristjan1968
    @Kristjan1968 3 หลายเดือนก่อน

    Electrische auto's helpen niet aan verminderen van energiegebruik. Dat neemt exponentieel toe in het westen en buiten het westen (afrika, india en china). Daar valt niks aan te verdienen (huurwoningen isoleren bv).

  • @MrX-wc7kj
    @MrX-wc7kj 2 หลายเดือนก่อน

    Als ik van A naar B wil met het openbaarvervoer ben ik een half uur meer kwijt dan dat ik met een auto ga. En dan heb ik het maar over 30km.

  • @TheBoer1987
    @TheBoer1987 2 หลายเดือนก่อน

    water stof is de toekomst electrische auto is gewoon een melk koetje

  • @peterwittenberg2068
    @peterwittenberg2068 2 หลายเดือนก่อน +1

    Nu moet het nieuwe kabinet een probleem oplossen dat de woke partijen niet op heb willen oplossen..

  • @zzp1
    @zzp1 2 หลายเดือนก่อน

    De grootste industriële vervuiler is de electrische auto aan het einde van de expiry date van de batterij. Dat niet alleen, opladen kost geld en de uitbaters van de laadpalen plukken de bezitters van de electrocar even hard als de overheid dat doet. Nu en zeker in de toekomst waar het duurder maken van welk product ook de grote hobby van de grootgraaiers is. De aangevoerde argumenten voor het promoten van de electrocar is al even onzinnig als de hele klimaatfilosofie, ook weer uitgedacht door banken en grootgraaiers en linkse politiek.

  • @titumar10
    @titumar10 2 หลายเดือนก่อน

    De elektrische auto in de huidige vorm is totaal niet geschikt voor de 2e hands markt. De jongeling die zijn 1e auto koopt van 12 jaar oud voor een paar duizend euro komt voor de kosten te staan van defecte batterijen dat een veelvoud van de aanschafwaarde van de auto is. Dat kunnen ze niet betalen en komt de auto bij de sloop terecht of iets dergelijks. Je krijgt de situatie dat de kosten om de 2e hands auto rijbaar te houden en een elektrische auto financieel total loss is bij een vrij jonge leeftijd komt te liggen. Ze zouden de batterijen kostenloos vervangbaar moeten maken, desnoods met een batterij leaseconstructie en dan pas begint het interessant te worden.

  • @renerene5370
    @renerene5370 2 หลายเดือนก่อน

    Mensen lief praten over auto’s die een stekker nodig hebben om je van A/B moet helpen terwijl Jan kaas niet eens een stekker auto kan aanschaffen daarbij is er niet eens genoeg stroom om al deze auto’s te laden het alternatief waterstof daar had me op moeten inzetten al dat geld wat de industrie u heeft uitgegeven voor de ontwikkeling van elektrische rijden is weggegooid geld.
    De fossiele brandstof had al jaren geleden voor het auto gebruik niet meer nodig geweest, maar de honderden miljarden en banen die hiermee verbonden zijn en wat ik begrijp is de doodsteek in onze maatschappij op aarde 🌏 ben geen groene rakker maar Komop mensen we worden bestuurd door de rijkste op deze wereld die trekken aan de touwtjes niet onze regering of presidenten.
    Nou genoeg stof om na te denken fijne voetbal avond,

  • @MrDewitte10
    @MrDewitte10 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ook die zonnepanelen zijn niet veilig als we hete zomers hebben brandgevaarlijk

  • @willem-e4036
    @willem-e4036 2 หลายเดือนก่อน

    Wat denk je van alle kindertjes die in de mijnen werken voor deze electrische deugers.

  • @jorgelouis709
    @jorgelouis709 2 หลายเดือนก่อน

    Maak dat openbaar goedkoper treinen zijn alleen goed bezet in piek uren .

  • @basvlot
    @basvlot 2 หลายเดือนก่อน

    Wederom dekt de titel de lading van het filmpje niet.

  • @benverwoert3431
    @benverwoert3431 2 หลายเดือนก่อน

    Hoeveel geld moet je maandelijks neer tellen voor een elektrische aute inverband met de accu's is niet te doen.

  • @jeromevet007
    @jeromevet007 2 หลายเดือนก่อน

    Wat mij nog steeds verbaast is dat er niet gesproken word over synethische brandstof. Waterstof en Co2, is alles wat je nodig hebt en elke benzine auto kan hier op rijden. Zo komt er geen nieuwe co2 in de lucht en is dus elke benzine auto in een keer co2 uitstoot vrij. Er is geen nieuwe infrastructuur nodig want die brandstof kan gewoon in de oude benzine opslagtanks bij de pomp. Dan kan dat label van de " fossiele brandstof " er af en is het linkse groene gemekker ook gelijk over. Kunnen auto producent weer gewoon benzine motoren produceren. Met minder onzin aan het blok om uitstoot te reduceren. Maakt het blok simpeler en onderhouds vriendelijker waardoor autos ook in onderhoud weer veel beter betaalbaar worden.

  • @jacobmeijer1990
    @jacobmeijer1990 2 หลายเดือนก่อน

    Na nog geen seconde al een grote fout: een goed gevulde portemonnee heb je nodig om auto te rijden. OV is goedkoper dan het hebben en rijden van een auto.

  • @justthinkingaboutallofit
    @justthinkingaboutallofit 2 หลายเดือนก่อน

    Nee rekening rijden is het niet. Mensen met veel geld wonen dan dichtbij en de rest niet en hebben dna extra kosten. Dom idee. Kosten besparing overheid is de weg

  • @royhesselink-rh7ce
    @royhesselink-rh7ce 3 หลายเดือนก่อน

    Ach, die Hap Tie Moe, Hap Hap Hap is die Moe

  • @woonwouter4404
    @woonwouter4404 3 หลายเดือนก่อน

    Je hebt geen auto nodig en veel andere automaten want nu kunnen we er niet meer vanaf 😅
    Hoe deden we het 100 jaar geleden dan?
    Alles is tegenwoordig energie verslindend.

  • @SteveTV1981
    @SteveTV1981 3 หลายเดือนก่อน

    Ooto 🤔

  • @andreguijt5146
    @andreguijt5146 3 หลายเดือนก่อน +1

    REKENING RIJDEN, NOG MEER MOGELIJKHEDEN OM GÉLD TE HARKEN. CREATIEF IS HET NIET MEER TE NOEMEN, HET IS RONDUIT DIEFSTAL!

  • @amigo9151
    @amigo9151 2 หลายเดือนก่อน

    Alles Alles gratis

  • @doortjeleupens9079
    @doortjeleupens9079 3 หลายเดือนก่อน

    Omgebouwd???

  • @doordedeur
    @doordedeur 3 หลายเดือนก่อน

    Het is auto en niet oto.