ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2021
- Узел перелома поворота вездехода из поворотного кулака УАЗ сборка и чертежи. Доделал узел перелома вездехода для заказчика, окрашен нитро краской три в одном. Чертежи моего узла перелома, поворота вездехода. Поворотный кулак УАЗ на вездеход переломку. Ремонт шкворневого узла поворотного кулака УАЗ. Узел перелома часть 1. • Узел перелома вездеход...
Узел перелома часть 2 • Узел перелома вездеход... На развитие канала СБЕР 4276 8160 2536 9834 Группа ВК club22682699
Почта egor1457@yandex.ru - ยานยนต์และพาหนะ
![ช่วยพาฉันผ่านเวลา - วสันต์17 [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/HFnntWoqc54/mqdefault.jpg)
У меня таких развёрток есть целый набор ... честно говоря не пользуюсь, ну во первых обычных хватает а во вторых штука конечно хорошая и может очень даже выручить и скорее всего выручит и не раз, но инструмент этот нельзя назвать ни удобным ни простым, один раз настроиш перенастраивать уже не захочется, нужный размер надо ещё суметь поймать! поэтому если кто-то из вас господа самодельщики задумал приобрести себе такой набор настраиваемых развёрток с мыслями типа "обеспечю ка я себя развёртками на все случаи жизни" лично я не советую, по мне так лучше заказать обычные развёртки тех размеров какие нужны в работе - намного удобней и практичней, и точнее результат у вас будет. А подпищику Виктору конечно респект и уважуха за подгон, лишнего инструмента не бывает и любой инструмент бесценен когда другого нет!
Да настроить её не просто, настраивал с микрометром и еще стружки везде набиваются и соосность соблюсти не просто. Но согласен лишнего инструмента не бывает 👍👍👍👍
Всё купил собрал и огласил цену за работу и комплектующие. Не вижу проблем
Спасибо за подробное объяснение! Лайк, подписка! Удачи в труде!!!
Благодарю 👍👍
Доброго времени, шрус отдельно продаёте вместе с бронзовый втулкой?
Приветствую! Нет сейчас этим не занимаюсь.
Здравствуйте!
А на заказ делаете? Вместе с плитами и фланцами под мосты волга?
Нет. Нет времени и до ближайшей транспортной что бы отправить заказ 270 км.
Здравствуйте .Есть ли возможность купить полный готовый комплект узла перелова?
Я не делаю на заказ.
@@Ivanich72 Подскажите цену.И где вы находитесь Я из России .Есть возможность сдек или почтой отправит .
@GurySan. Я не делаю на заказ.👋😊
Не занимаюсь сейчвс этим нет не времени не возможности. Транспортной нет а почта у наз такие железяки не принимает.
Можно поподробнее как хвостовик от главной пары ВАЗ состыкавал с шрусом
Тамже 2 видео смотрите там в первом всё показано.
Вместо бронзовой втулки можно ли использовать капралон
Да капролон Да. У нас ребята делали из ПНД почемуто пнд сьедает полуось, а капролон всё отлично, единственное он не любит высоких оборотов и в идеале на УАЗ точат с графитонаполненного. Я сколько мостов разбирал практически ни где втулок не видел вьсн сьедены, люди этим вобще не заморачиваются и потом ламает шрус при повороте если шрус болтается.
Я думал ты про передний мост который я собираю В кулаке переломки конечно можно там на эту втулку нагрузка не велика так как всё приходит на два 205 подшипника.
@@Ivanich72 тоже надо как у вас делать,а то мне человек сделал кулак,шруз родной УАЗ брал,отпускал его,шлицы нарезал и не гайку сделал,чтобы фланец зажать,а нарезал резьбу внутри на 12.Итог оторвало один кончик шлицов как раз по концу болта
Я вобще не понимаю как всё это будет крутится без подшипников.Обороты получаются в 2 или даже 3 раза выше чем на мосту Уаз.
@@Ivanich72 втулки ставим цельноточеные с упорной шайбой из бронзы браж 9-4. Капралон рядом не стоял, он мягкий и не держит нагрузки. Втулки из него хороши, но не нагруженные, а бронза указанная выше работает исключительно хорошо, как при динамических нагрузках так и при знакопеременных, включая ограниченную смазку и повышенные обороты. Не зря же из нее делают вкладыши авиационных двигателей и втулки оси железнодорожных составов! Точится она тяжело, но оно того стоит. В поворотных кулаках уаза работает безупречно.
Здравствуйте,а вашими запчастями сколько будет стоить такой пузел
Приветствую! Я сейчас ПУЗЛАМИ НЕ ЗАНИМАЮСЬ.🖐
У меня в место втулки подшипники стоят
При проточке под подшипники стенка остаётся всего 3мм, а здесь всё штатно. Подшипник ставил когда делал для цепного привода там боковая нагрузка присутствует, а здесь втулка по сути центрует вал. Первому вездеходу с таким кулаком уже 6 лет даже подшипники не меняли.
Сколько стоит готовый узел?
За работу я беру 6000р остальное предоставляет заказчик, в среднем стоимость комплектующих состовляет от 7 до10т руб. Это кто как приобретает если из хлама то дешевле если всё новое то дороже. У нас кулак б/у стоит от 4000р + ШРУС Ваз 3 подшипника,шкворня,палка привода,хвостлвик моста это вобще проблема, бронза на втулку. В интернете за готовый кулак просят от 10000р и выше.
@@Ivanich72 доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, нет ли возможности купить у Вас готовый узел? Дело в том что собрать можно по разному, в интернете конечно продают, но кто и как его собирал история умалчивает...
@@user-uu4ju5cl5i К сожалению в данный момент нет времени. Да и с отправкой у нас не айс, до ближайшей транспортной 250 км😕
Да, жаль. Мне кажется при других обстоятельствах от клиентов у Вас отбоя небыло бы.
@@user-uu4ju5cl5i Да . Поэтому на месном рынке забот хватает. В интернете при заказе просите фото отчёт, все самодельщики болие мение адекватные обязательно делают фото сборки и начинки. Если откажутмя значит шляпа какая то.
Насколько надежен такой узел?собираюсь вездеход купить
Узел перелома из кулака Уаз?
@@Ivanich72 да
@@volodyakarpov5695 Если всё зделано правильно то грузоподьемность вездехода до 300 кг можно и 500 но это уже край может сломать цапфу.
@@Ivanich72 с чего это вдруг должно сломать цапфу? Грузоподъемность той же буханки 800кг по заводским данным, в реалии грузят гораздо больше и все нормально. Однако даже суммарно вес машины и груза это в среднем 2700 при пустой массе машины1900кг. А дальше тупо делите на 4 и получите нагрузку на цапфу, т.е без учета большей нагруженности передней оси, нагрузка на цапфу равна без малого 800кг и это замечу статическая нагрузка, без учета динамических нагрузок действующих на излом и при штатном вылете дисков. Так что с запасом прочности там все в порядке, при том, что порою при ударе в колесо гнет рессоры или чулки, но шкворни и цапфу не ломает! Конечно всегда есть исключения, но разговор не об этом.
Не знаю но на переломках цапфу ломает на Ура. Подтвержденных случаев десятки.
Не видел ни одного узла поворота с одношаровым шрусом (вилки Виллиса), там же же проще все, оба конца переточить под флянцы вазовские, и он на вид покрепче будет нивовского шруса🤔
На чем вся это конструкция держатся будет ?? Нужно и подшипники городить. Если в хабе еще чтото можно придумать то с внутренней стороны по размерности никак.
@@Ivanich72 хотел сам по вашим размерам сделать, но попался мне за недорого кулак старого образца 469 уаза, разобрал его, там подшипник только с одной стороны конусный, с другой бронзовые втулки, а под флянцы наварены и обточены хвостовики вазовские
@@user-ms7ts7xt8o Можно и так сделать вот только бронзовая втулка долго не ходит. Шприцевать постоянно нужно. Я такой кулак переделывал. Но можно и сзади сделать крышку и поставить подшипник 👍Уаз шар однозначно крепче шрус 09.
@@Ivanich72 это кулак стоял на минитракторе лет 10 как сказали мне, причем одной бронзовой втулки не оказалось, вторая в хорошем состоянии, с виду выработок не обнаружено, понял, значит будем шприцевать, сколько проходит понаблюдаем, переделать никогда не поздно
@@user-ms7ts7xt8o Такто и переделок минимум. С внутренней стороныпоставить вторую короткую полуоси на шлици грибок от дифа на него любой фланец какой надо, на болт по резьбе которая внутри полуоси и усё . Думаю с карданм будет ходить там нет боковых нагрузок. А вот если навесить звезду тонадо какуюто доп опору делать. ЗиД или как его там чтото подобное делает со звездой и кпп классика.
Иваный привет , вы на заказ сможете собрать мне поворотный кулак?
Приветствую! К сожалению нет. Свой проект встал да и с логистикой у меня беда. Советую уйти на тяги, это надёжно и ремонтопригодно. Я от кулаков ушел и вряд ли когда вернусь.👋
@@Ivanich72 а видео обзор есть по тягам ?
@user-ml6rq8nz7o По каким тягам?
@@Ivanich72 вы написали , ( советую уити на тяги )
@user-ml6rq8nz7o Последнее видео про новый проект. Но там я тяги реактивные использую от Урал. Если лёгкий вездеход то хватит и рулевых .
Выкинул бы вметаллолом и сказал бы чтоб дорогу забыли. Нахер такие заказчики.
Да хоть чтото заработал и то вперёд, край у нас бедный 😕
@@Ivanich72 дак и расчитываться также будут. Не отдавай пока деньги не принесут, уважай свой труд. Сам занимаюсь самоделками.
Да всё расчитались уже. Правда я взял с них мост волга и 2 рессоры уаз. Мне всёравно нужно покупать так что не деньги но всё же.
Никакие там не каленые болты, обычный болт 8.8 крепости, таких валом везде нашего белебеевского завода
8.8 этож не 5.8 😊 у нас они по дороге не валяются.