Wenn ich dann also im Straßenverkehr bremsen möchte, starte ich erst das Python-Programm, um dann zu wissen, wo ich stehen bleibe und anschließend zu bremsen... 😜 Ein Bisschen Humor muss sein. Aber man bräuchte eigentlich nur noch eine Möglichkeit, im Auto den Tacho elektrisch auszulesen. Dann könnte man doch so ein Python-Programm nebenher als nice-to-have-Feature laufen lassen. Das ist gleich viel besonderer, wenn Algorithmen verstehen oder man selbst es programmiert hat 😉. P.S.: Deine optischen Darstellungen, insbesondere die der Prüfungsfragen, fand ich in diesem Video besonders hübsch. Viel Erfolg bei der Fahrschule!
Gutes Video danke es ist ziemlich interessant das man Gefühlt alles Ausrechnen kann wenn man die entsprechenden Infos Hatt und Mathematik kann 👍. Sag Mal wann kommt übrigens das Video zu diesem Wahtspp pink?
Statt zu sagen, dass das Fahrzeug während der Reaktionszeit mit derselben Geschwindigkeit weiterfährt, würde ich eher sahen, dass es sich mit derselben Beschleunigung fortbewegt. Wenn man gerade Gas gibt oder bremst, bleibt das Auto ja nicht genauso schnell, sondern wird schneller/langsamer. Und wenn es wirklich die Geschwindigkeit hält, hat es eben eine Beschleunigung von 0.
Portscanner video wannnnn habe heute eine meldung von kaspersky bekommen irgenwas mit netzwerkattake blockiert portscann.UDP irgenwas habe gegoogeld aber antscheinend nur ein kaspersky error aber würde trotzdem immernoch gerne das vid sehen :D
Tztztz, in der theoretischen Führerscheinprüfung...jetzt müssten Fahrzeuge nur noch obligatorisch mit Bremsassistenten ausgestattet sein, nicht nur standard- oder serienmäßig.^^ www.auto-motor-und-sport.de/test/notbremsassistent-der-assistent-bremst-am-schnellsten/
Und als sehr aktiver Autofahrer kann ich sagen, die Formel wird man nie wieder brauchen. Genug Abstand halten und schon ist das Problem gelöst. (meine Faustformel ist dabei Geschwindigkeit in km/h durch 2 = richtiger Sicherheitsabstand in Meter. Beispiel: Man fährt 50km/h der Richtige Abstand ist 50/2 = 25m). Bei schlechtem Wetter natürlich noch etwas drauf (je nach Situation. Bei etwas Regen weniger als bei z.B. verschneiten Straßen)
Die Halber-Tacho-Regel (die man in den Fahrstunden lernt) hilft aber auch nur, wenn das Hindernis vor dir ein fahrendes Auto ist, das denselben Gesetzmäßigkeiten bezüglich Bremsweg etc. unterliegt. Aber was tust du im die Kollision mit einem stehenden Hindernis zu vermeiden? Z. B. bei einem Stauende oder einem Hindernis in einer Kurve? Oder wenn die Sichtweite durch Nebel eingeschränkt ist? Ich habe gelernt, dass ich nur so schnell fahren darf, dass ich innerhalb der einsehbaren Strecke anhalten kann. Und wie viele Meter ich zum anhalten brauche kann ich mit dieses Faustformeln überschlagen.
Es erleichtert es ungemein, wenn man den Lappen nicht macht. Immerhin bleibt man auf dem Fahrrad fit und schont die Umwelt :) Darüber hinaus muss man auch nicht ganz so viel Abstand halten (außer ich fahre ein zweites Mal im Sprint oder bergab 50km/h :D )
@@Florian.Dalwigk guck dir andere Videos zum diesem thema an dann weißt du’s!!!! Bleibe bei meiner Meinung einfach schlecht erklärt habe mir andere Videos angeschaut und es sofort kapiert!!!!
Finde ich gut, dass du so eine großen Bereich an Themen hast. Mein Respekt für das kontinuierliche Hochladen von Videos mit so einer hohen Qualität.
Vielen Dank für dein Lob!
Schön, dass hier Mal wieder praktisches kommt, auch wenn das Beispiel wirklich sehr einfach ist
Die PDF mit den Faustformeln ist super 👍 Die Fomeln kann ich gut in meinem "Mathe-Vokabelheft" notieren :) Danke ^^
Gerne :)
Wenn man vor 1ner Woche eine Hausarbeit zu diesem Thema geschrieben hat.
Super gut erklärt. 1 Wochen früher wäre aber besser gewesen 😉
Ah, programmieren und Physik, schön :D
Hab zufälligerweise genau letzten Freitag meine Theorieprüfung fehlerfrei bestanden😁
Hgw
Herzlichen Glückwunsch!
@@Florian.Dalwigk Danke :D
Ein sehr gutes Video. Ich werde meinen Lappen auch demnächst anfangen und möchte schon so gut vorbereitet wie möglich in die Fahrschule gehen. :D
Super! Viel Erfolg :)
@@Florian.Dalwigk Danke Dir 😄
Sehr cool, passt gerade sehr gut weil ich gerade die Fahrschulbank drücke
Viel Erfolg!
Wenn ich dann also im Straßenverkehr bremsen möchte, starte ich erst das Python-Programm, um dann zu wissen, wo ich stehen bleibe und anschließend zu bremsen... 😜 Ein Bisschen Humor muss sein.
Aber man bräuchte eigentlich nur noch eine Möglichkeit, im Auto den Tacho elektrisch auszulesen. Dann könnte man doch so ein Python-Programm nebenher als nice-to-have-Feature laufen lassen. Das ist gleich viel besonderer, wenn Algorithmen verstehen oder man selbst es programmiert hat 😉.
P.S.: Deine optischen Darstellungen, insbesondere die der Prüfungsfragen, fand ich in diesem Video besonders hübsch.
Viel Erfolg bei der Fahrschule!
Vielen Dank :)
Wow! Sehr übersichtlich, Danke!
Gerne
Die faust am anfang des videos, die tut in den augen weh😂
Wieso?
@@Florian.Dalwigk nicht richtig geschlossen, der Rest vom Video war aber wie immer Weltklasse.
😀
Gutes Video danke es ist ziemlich interessant das man Gefühlt alles Ausrechnen kann wenn man die entsprechenden Infos Hatt und Mathematik kann 👍.
Sag Mal wann kommt übrigens das Video zu diesem Wahtspp pink?
Das wird wohl doch nicht kommen, da ich nicht so viel zum Thema hinzufügen könnte, dass es ein eigenes Video wert ist.
kusssss bro danke
Sehr gerne 😊
Hättest du das nicht 3 Monate früher machen können?
Bin einmal durchgefallen mit 11 Punkten und habe jetzt bestanden mit 10 :)
Glückwunsch! 😅 Aber knappe Kiste 😉
@@Florian.Dalwigk jep 😂😂
Immerhin durch, diese nervigen straßenbahn und Bus fragen machen mich sauer....
Bin gerade am videos nachgucken😂
Viel Spaß dabei 😉
Bitte video unverlinkt teilen wäre nicer
Das Video kommt bald "regulär" online. Ich wollte vorab mal testen, wie es bei der Community ankommt.
@@Florian.Dalwigk ah ok
@@Florian.Dalwigk aber ja, bei mir kommts gut an 😂
Statt zu sagen, dass das Fahrzeug während der Reaktionszeit mit derselben Geschwindigkeit weiterfährt, würde ich eher sahen, dass es sich mit derselben Beschleunigung fortbewegt. Wenn man gerade Gas gibt oder bremst, bleibt das Auto ja nicht genauso schnell, sondern wird schneller/langsamer. Und wenn es wirklich die Geschwindigkeit hält, hat es eben eine Beschleunigung von 0.
Um es genau so nehmen sollte man 3,6 nehmen aber das ist für die Kopfrechnen eher schwierig
Dann doch gleich lieber 4 ;) Sicher ist sicher ...
Portscanner video wannnnn habe heute eine meldung von kaspersky bekommen irgenwas mit netzwerkattake blockiert portscann.UDP irgenwas habe gegoogeld aber antscheinend nur ein kaspersky error aber würde trotzdem immernoch gerne das vid sehen :D
Portscanner video nieeeeeee YT mag das nicht.
Es fehlt noch eine Funktion "gefahrenanhalteweg()" 😂
Stimmt ... die könnt ihr dann programmieren.
Ich frage mich wie viele Menschen die Geschwindigkeit aus dem Anhalteweg berechnen könnten :D.
😄
Tztztz, in der theoretischen Führerscheinprüfung...jetzt müssten Fahrzeuge nur noch obligatorisch mit Bremsassistenten ausgestattet sein, nicht nur standard- oder serienmäßig.^^ www.auto-motor-und-sport.de/test/notbremsassistent-der-assistent-bremst-am-schnellsten/
Dieser Kommentar ist für den Algorithmus
Diese Antwort ebenfalls 😉
Ich vermute, dass Google inzwischen Kommentare mit dem Wort "Algorithmus" herausfiltert bzw. damit anders umgeht, da dies ja schon publik ist
Und als sehr aktiver Autofahrer kann ich sagen, die Formel wird man nie wieder brauchen. Genug Abstand halten und schon ist das Problem gelöst. (meine Faustformel ist dabei Geschwindigkeit in km/h durch 2 = richtiger Sicherheitsabstand in Meter.
Beispiel: Man fährt 50km/h der Richtige Abstand ist 50/2 = 25m). Bei schlechtem Wetter natürlich noch etwas drauf (je nach Situation. Bei etwas Regen weniger als bei z.B. verschneiten Straßen)
Das habe ich mir schon gedacht ...
Die Halber-Tacho-Regel (die man in den Fahrstunden lernt) hilft aber auch nur, wenn das Hindernis vor dir ein fahrendes Auto ist, das denselben Gesetzmäßigkeiten bezüglich Bremsweg etc. unterliegt. Aber was tust du im die Kollision mit einem stehenden Hindernis zu vermeiden? Z. B. bei einem Stauende oder einem Hindernis in einer Kurve? Oder wenn die Sichtweite durch Nebel eingeschränkt ist?
Ich habe gelernt, dass ich nur so schnell fahren darf, dass ich innerhalb der einsehbaren Strecke anhalten kann. Und wie viele Meter ich zum anhalten brauche kann ich mit dieses Faustformeln überschlagen.
Es erleichtert es ungemein, wenn man den Lappen nicht macht. Immerhin bleibt man auf dem Fahrrad fit und schont die Umwelt :)
Darüber hinaus muss man auch nicht ganz so viel Abstand halten (außer ich fahre ein zweites Mal im Sprint oder bergab 50km/h :D )
@@Dr.Acula787 Ich hab es in meiner nicht gelernt. 🤷♂️
@@pascal8045 würde ich mit dem Fahrrad fahren, würde ich alleine 2.5-3h zur Arbeit brauchen. Da fahre ich dann doch lieber mit dem Auto.
moin
35
Zweiter xD
Leider sind diese Formeln völlig veraltet.
Sie werden aber immer noch genutzt.
@@Florian.Dalwigk Ja aber mittlerweile Bremsen die allermeisten Autos in 30-40 Metern aus 100kmh.
So schlechttt erklärt!!!!!!
OK. Geht das auch etwas genauer?
@@Florian.Dalwigk guck dir andere Videos zum diesem thema an dann weißt du’s!!!!
Bleibe bei meiner Meinung einfach schlecht erklärt habe mir andere Videos angeschaut und es sofort kapiert!!!!
OK, dir ist schon klar, dass das hier ein Informatik-Kanal ist, oder?
@@Florian.Dalwigk und?!? Was hat es den damit zutun. Trotzdem kann man es besser erklären
Hier geht es doch gerade um den algorithmischen Aspekt! Ja, man kann es _anders_ erklären.