軌道經濟帶頭衝~軌道經濟正夯 "淡海輕軌"成首列MIT列車│中視新聞專題 20170329

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 43

  • @蔡政雄-c9y
    @蔡政雄-c9y 6 ปีที่แล้ว +4

    太感動.熱淚盈眶.台灣加油

  • @酷必
    @酷必 6 ปีที่แล้ว +8

    希望趕快蓋好,等不及要去坐了~^^~

  • @劉衛民-i9t
    @劉衛民-i9t 5 ปีที่แล้ว

    依「維基百科」內之解釋說明,淡海輕軌電聯車(又稱為行武者號,為最終票選結果,而當時的行武者設計是採用黃色系,然而在「設計商」福伊特實際造訪淡海地區後改為水藍色以符合當地特色)之列車,其技術由德國福伊特集團公司進行設計技術支援,並由台灣車輛公司承造。

  • @blackgbaoops
    @blackgbaoops 7 ปีที่แล้ว +28

    支持國車國造!

    • @kuotim359
      @kuotim359 5 ปีที่แล้ว +1

      國車比較貴,希望能降低成本

  • @gf1944
    @gf1944 7 ปีที่แล้ว +4

    裡面空間感覺比號稱中運量的文胡線寬敞

    • @brucetim2000
      @brucetim2000 6 ปีที่แล้ว +3

      速度保證比文湖線慢很多

  • @夏天的風-h2d
    @夏天的風-h2d 6 ปีที่แล้ว +1

    上下班時間 60公里 才能給人上下班 不然誰要 放棄開車上下班

    • @彤宇王-d1f
      @彤宇王-d1f 5 ปีที่แล้ว

      其實不一定,住淡水的都知道,登輝大道天天塞車

  • @葉添水-t3k
    @葉添水-t3k 6 ปีที่แล้ว +2

    淡海有什麼觀光可看
    看我影片 在那裡

    • @葉添水-t3k
      @葉添水-t3k 6 ปีที่แล้ว

      八斗子海邊 沒電也能睡
      日出第一名 在八斗子火車站 看我影片
      我有5台攝影機記錄潮汐雲層變化
      找到極端氣候可能原因
      床上明月光 照耀千古看我影片 u2 葉添泉
      LINE. W25437
      八斗子有我的秘密基地 數個避暑勝地
      看我影片
      經濟又實惠 能常常去玩 尤其晚上

  • @chriswang3386
    @chriswang3386 6 ปีที่แล้ว +9

    當初高雄要蓋輕軌時一堆人酸言酸語的,結果現在大家都要蓋輕軌

    • @AndyOUO-y7o
      @AndyOUO-y7o 2 ปีที่แล้ว

      因為蓋了輕軌三寶就不能橫衝直撞了呀

  • @mindawang2972
    @mindawang2972 5 ปีที่แล้ว +1

    淡海輕軌沿途有什麼觀光景點可看?又沒山又沒水?有的只有高樓大廈而已 ,唯一的也只有家樂福可以購物而已,真不懂電視台講得觀光景點是指什麼?

    • @AndyOUO-y7o
      @AndyOUO-y7o 2 ปีที่แล้ว

      淡海輕軌總共有3段,全部通車後可以串聯淡水老街、漁人碼頭和新市鎮

  • @TheWarwick1188
    @TheWarwick1188 6 ปีที่แล้ว +10

    笑死人 新北的輕軌中視就講的那麼好聽 高雄輕軌就是浪費

    • @ernieko0630
      @ernieko0630 6 ปีที่แล้ว +1

      汪重均 看看高雄輕軌是如何規劃的?!💩🤯🤯😳😳😳淡海輕軌又是如何妥善做評估的?!根本就是天差地遠🤨🤨☠️☠️☠️

    • @senHan-r1w
      @senHan-r1w 6 ปีที่แล้ว +6

      高雄輕軌在市區,但淡水在郊區 你懂了吧

    • @allen7786
      @allen7786 6 ปีที่แล้ว

      @@senHan-r1w 說淡水蓋在郊區騙騙人,淡金路上去 上下班時間你看有多塞車

    • @chingfengchien1271
      @chingfengchien1271 2 ปีที่แล้ว

      @趙翰楀 so what?美國3億人口強過中國人口14億,印度人口也快超越中國了,卻沒中國的強

  • @qqq053
    @qqq053 7 ปีที่แล้ว +4

    速度太慢

    • @gf1944
      @gf1944 7 ปีที่แล้ว

      這是在測試當然感覺很慢

    • @brucetim2000
      @brucetim2000 6 ปีที่แล้ว +2

      輕軌時速只有2-30公里,最好你上下班這樣搭,乾脆睡車上才能上下班

    • @yuhsuan4158
      @yuhsuan4158 6 ปีที่แล้ว +1

      高雄輕軌的均速只有26公里而已

    • @夏天的風-h2d
      @夏天的風-h2d 6 ปีที่แล้ว

      沒60公里是屁

    • @thndr_ad
      @thndr_ad 5 ปีที่แล้ว

      有專用路權,你來高雄搭過就會發現其實比公車快很多

  • @soix727
    @soix727 7 ปีที่แล้ว +6

    明明是德國技術

  • @bottle0918
    @bottle0918 5 ปีที่แล้ว +3

    搞不懂,座位的方向,為什麼不靠走道兩邊,放兩排就好??這樣不是比較省空間嗎??而且可以改善近距離面對面的尷尬!!!中間又可以多站一些人??就像日本電車那樣阿!台灣官員每年出國考察到底都在考察些什麼???真心覺得政府沒有人才!!!2018還是造出這種破車!!!可憐

    • @AndyOUO-y7o
      @AndyOUO-y7o 2 ปีที่แล้ว

      這是輕軌,除了通勤用途外還有觀光用途,非字型座位可讓乘客較好欣賞窗景。
      兩長條座位的通常是捷運或是通勤火車會使用,這兩種列車是通勤導向的和輕軌功能有點不太一樣

  • @peterpp306
    @peterpp306 5 ปีที่แล้ว

    東西賣的出去!人進的來!高雄發大財😂😂😂😂😂😂😂東西賣的出去!人進的來!高雄發大財😂😂😂😂😂😂😂東西賣的出去!人進的來!高雄發大財😂😂😂😂😂😂😂東西賣的出去!人進的來!高雄發大財😂😂😂😂😂😂😂東西賣的出去!人進的來!高雄發大財😂😂😂😂😂😂😂東西賣的出去!人進的來!高雄發大財😂😂😂😂😂😂😂東西賣的出去!人進的來!高雄發大財😂😂😂😂😂😂😂東西賣的出去!人進的來!高雄發大財😂😂😂😂😂😂😂東西賣的出去!人進的來!高雄發大財😂😂😂😂😂😂😂

  • @ghidgsisgydfgiu6413
    @ghidgsisgydfgiu6413 7 ปีที่แล้ว +3

    國造特色就是醜不是籃色就是綠色這種政治色彩的公共建設真的很讓人倒胃口

    • @chriswang3386
      @chriswang3386 6 ปีที่แล้ว +1

      ghidgsi sgydfgiu
      真的! 不然就是青天白日紅的配色

    • @AndyOUO-y7o
      @AndyOUO-y7o 2 ปีที่แล้ว

      高雄輕軌是綠色的了解一下

  • @adairaaron7931
    @adairaaron7931 7 ปีที่แล้ว +3

    又再亂花錢,像阿扁時代一樣,蓋了沒效益的機場!導致虧損連連。百姓辛苦錢別再亂開了....

    • @神王者夜晚
      @神王者夜晚 7 ปีที่แล้ว +5

      笨蛋欸

    • @wenzhi3212
      @wenzhi3212 7 ปีที่แล้ว +7

      爽拉 想帶風向去吃屎

    • @LIGHTDE12
      @LIGHTDE12 7 ปีที่แล้ว +1

      帶風向的魯蛇都退散~

    • @黃雅晴-f5n
      @黃雅晴-f5n 7 ปีที่แล้ว

      我來了,我來處理~