マスタードリフト MD2.0 ∼走りを極める至高のドリフトカー

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 13

  • @diamond100
    @diamond100 ปีที่แล้ว +5

    MD1.0から1年も経ってないのにこの改変。MD1.0を買った身からするとヨコモに裏切られた感が強いです。格安のコンバキットを出すとか下取り買い替えキャンペーンをするとか、何か救済処置が欲しいです。

  • @jiggs19in
    @jiggs19in ปีที่แล้ว

    Why yokomo changes so frequently it's the same config you get in most of the car...yokomo need to get some unique design

    • @Mr_jz_12
      @Mr_jz_12 ปีที่แล้ว

      Did you even watch the video?! LOL

    • @jiggs19in
      @jiggs19in ปีที่แล้ว

      Yes it's hype from yokomo ...same stuff in different ways...check out other brands like mst or reved rdx ...they keep things pretty good and improves the requirements as required

    • @Mr_jz_12
      @Mr_jz_12 ปีที่แล้ว +1

      @@jiggs19in mst is the same stuff. Rear mount, front mount, rear again. 😂

    • @jiggs19in
      @jiggs19in ปีที่แล้ว

      It's just hype even chassis with 100- 300 USD deliver better performance and unique design

    • @jiggs19in
      @jiggs19in ปีที่แล้ว

      Check out mrx gt - quick differential set up new thinking
      Reved rdx front set up is unique
      Sakura d5 below 100 usd but exceptional performance
      Yokomo same yd2 platform in different releases LOL 😂😂

  • @梶正和-i8l
    @梶正和-i8l ปีที่แล้ว

    MD2.0のバッテリーホールダー?MD1,0に取り付け可能ですか?宜しくお願いです。

  • @jiggs19in
    @jiggs19in ปีที่แล้ว

    Reved RDX is the best