⚠Обязательно ходите по ссылкам в описании, вы нам очень помогаете!!!⚠ ❤ Всем кто помогает рублем, пока мы не встали на ноги - огромное спасибо!!! 💬 Вся актуальная информация у нас в TELEGRAM t.me/chinpokomotorsport ❤ Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 Или по номеру карты: 4377 7237 7095 6633 (тинькофф)
Чем старше становлюсь,тем больше нравятся автомобили эпохи 80-ых. В них душу вкладывали при проектировании и это чувствуется при первой же посадки задницы в салон автомобиля.
Согласен. И японские и европейские автомобили были интересней. И не потому что ностальгия, а по тому что они действительно интересней выглядели. Как-то выше ценность продукта была. Сейчас к машинам относятся как к ширпотребу, не знаю - правильно ли это, но то что так скучнее жить - 100%.
Эстетика 80-х будоражит сознание.Как же доставляет этот строгий дизайн,особенно салонов,тот взгляд на будущее глазами инженеров и дизайнеров тех лет.А ведь в те годы это были реально космолёты!Всю свою сознательную жизнь мечтаю заполучить такой,так скажем ,автомобильный ретровейв-как вторую машину выходного дня.Пока так и не пришёл к цели ,но надеюсь ваш оригинальный буклет станет первым шагом😉.
Цедрик топ! Был 30 кузов в максималке,одни положительные эмоции,самая камфортная машина из всех,что были! Ребята,с возвращением,чертовски приятно видеть Вас в строю!!!))
я испытываю такую нежную любовь к старым ниссанам ещё с детства, как мне кажется. В моей семье была Глория в 33 кузове, с моего рождения она у нас появилась и была до моего 13-летия. Так жаль, что её сохранить не удалось, очень её любила, особенно её велюровый салон. Очень хочется ещё раз испытать эти чувства и ощущения...
Ребята, вы красавчики- прям ностальгия от отцовского Y31 именно такой комплектации и цветом. Какая же красивая машина, всё же......А стоковая люминесцентная эмблема на капоте, нежно мятного цвета- просто отвал бошки. И выхлоп с изменяемой электроприводом громкостью. Задний диван на электроприводе, а в подлокотнике- пульт управления магнитолой. А этот велюр- нигде такого ворса не встречал....Лучшая машина из детства
Спасибо огромное за минуты ностальгии по японскому автопрому❤️всю жизнь на правом руле)))три месяца как живу в Европе 🇱🇹а тут духом не знает ни кто про правый руль))))сижу на Английский сайтах)))туда везут с Японии)вот думаю привезти сюда и наслаждаться))ещё раз огромное спасибо за такое качество видео и информации))))Литва с вами)))))
21 минута 33 секунды каефа. Всегда с нетерпением, как и раньше, жду ваших видео друзья, ваш контент поднимает настроение и воодушевляет. Манера повествования, подача, насыщенность материалом и этот "Лев" который само повествование ведёт, вот что нужно для отличного вечера. Браво ! ❤
Тойота конца 80 и Ниссан конца 80 это разное видение японских дизайнеров того времени, оба хороши, 131 краун тот еще пароход и вид имеет, но и цедрик хорош, сложно сказать что лучше, дело вкуса☝🏼
Ребята, как же приятно вас смотреть, как вы пытаетесь передать весь кайф который вы ловите от этих машин, реально круто, всегда жду каждый ролик. Владельцу машины респект за сохран, вам отдельный респект за то что находите такие машины и показываете их нам👌✌️
Так и хочется написать, что раньше было круче)) но что точно можно сказать,что раньше болтшинство машин делали инженеры и люди с душой. Владельцу Седрика терпения и сил по приведению этой красивой машины в исходное состояние!
Ребята, спасибо вам огромнейшее за ваши труды и вложенные ваши души в каждое ваше видео! У меня прям аж слезы радости всегда идут по щекам, когда слышу и вижу вас, а тем более такие легендарные автомобили! Каталог надеюсь будет мой😊🙏🏼
Вот сколько не видел старых японок , но всегда замечаю 2 вещи 1 это то-что они индивидуальны , 2 это их Стил и если машина высокого класса то она и будет выглядеть дорого , а вам парни спасибо и удачи с чейзером
Случайно наткнулся на ваш канал и скажу, что мне очень понравилось! Шикарная картинка, грамотная подача, с чувством, с толком, с расстановкой! Вобщем будем смотреть и дальше!
Раньше я бы не обратил на такую машину внимание. Но теперь, когда я углубился в изучение японского автопрома (благодаря Вам), понимаю что эти машины наделены душой, пропитаны эстетикой, чувствуется эпоха. В то время большое внимание уделялось мелочам из которого рождался комфорт. Спасибо Вам за вашу работу!
Посмотрел случайно несколько обзоров и сразу подписался. Адекватный человек рассказывает об автомобилях, которые делали с любовью, уважением и заботой о владельце.
Класс! Обожаю ваши обзоры! Именно благодаря вашим подробным обзорам, я узнал массу, неизвестной мне ранее, информации про мои любимые японские автомобили! Единственное - хочется больше обзоров. В общем, желаю успехов и процветания вашему каналу!
Обзор как всегда топ. Несмотря на периодичность выхода, всегда жду новые видосы, есть в них что-то особенное, чего нет у других блоггеров. Желаю Вашему каналу развития, а Цедрику дальнейшего восстановления и приведения в идеал, машина пушка)
Японские каталоги - отдельный вид печатного искусства, недавно приобрёл каталог Крауна 1965 года, качество печати просто вышка, и до сих пор на этом уровне держится.
Полностью согласен насчёт запаха салона: был 90 Марк. Если салон чист и ухожен, то в нём пахнет уютом, благородством - не нужны никакие ароматизаторы. Магия велюра.
как всегда приятное, ламповое видео , спасибо за вашу работу, в тех машинах была душа, щас сплошь коробки на колесах, удобные, экономные , технологичные, но без души...
Как же нравится вас смотреть, ваш подход с информацией из каталогов, штудирование и вообще погружение во все эти дебри японского автомобилестроения просто захватывают и поражают. у вас самые атмосферные и детальные обзоры японских автомобилей. Спасибо за то что это делаете и главное как это делаете 👌 P.S. Если имеется такая информация, хотел бы узнать, где можно раздобыть хондовские, ниссановские и пр каталоги известных японских марок в электронном виде и хорошем качестве? Из известных мне, имею только тойотовский. Расположенная на официальном сайте библиотека или история автомобилей тойота, выполненная в интерактивном виде. Хотелось бы что ни будь подобное найти
Помню чуть не поменял спринтер нарино на цедрика 87 года. Автомобиль действительно по сравнению с маринкой произвёл впечатление своими габаритами, монументальностью, и отсутствием центральных стоек. Сейчас владею 140 крауном, но всё равно заглядываюсь на ниссаны тех лет. Всё таки есть в них своя отличительная харизма. Как вариант, если найдёте, сделаете обзор на редкий ниссан сима Y33)) Спасибо за качественные обзоры)
⚠Обязательно ходите по ссылкам в описании, вы нам очень помогаете!!!⚠
❤ Всем кто помогает рублем, пока мы не встали на ноги - огромное спасибо!!!
💬 Вся актуальная информация у нас в TELEGRAM t.me/chinpokomotorsport
❤ Хотите нам помочь:
www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0
Или по номеру карты: 4377 7237 7095 6633 (тинькофф)
Чем старше становлюсь,тем больше нравятся автомобили эпохи 80-ых. В них душу вкладывали при проектировании и это чувствуется при первой же посадки задницы в салон автомобиля.
Давно пора
Душу вкладывали, поэтому я думаю
Видимо тебе 12
@@malcolmx007 мне 40,ветеран,трое детей, большой дом,две квартиры,три машины. А вот кто ты диванный эксперт????
Согласен. И японские и европейские автомобили были интересней. И не потому что ностальгия, а по тому что они действительно интересней выглядели. Как-то выше ценность продукта была. Сейчас к машинам относятся как к ширпотребу, не знаю - правильно ли это, но то что так скучнее жить - 100%.
Респект владельцу за состояние машины, а Чинпоко за обзор
Эстетика 80-х будоражит сознание.Как же доставляет этот строгий дизайн,особенно салонов,тот взгляд на будущее глазами инженеров и дизайнеров тех лет.А ведь в те годы это были реально космолёты!Всю свою сознательную жизнь мечтаю заполучить такой,так скажем ,автомобильный ретровейв-как вторую машину выходного дня.Пока так и не пришёл к цели ,но надеюсь ваш оригинальный буклет станет первым шагом😉.
Цедрик топ! Был 30 кузов в максималке,одни положительные эмоции,самая камфортная машина из всех,что были!
Ребята,с возвращением,чертовски приятно видеть Вас в строю!!!))
Велюровый салон в старых японцах это отдельный вид удовольствия. Он реально даёт ощущение уюта, которого нет даже в современных дорогих авто.
Огонь. Очень рад, что вы вернулись, Чинпоко. Вы одни из лучших.
Уникальный канал, ваш контент не подвержен старению. Цедрик шикарен
я испытываю такую нежную любовь к старым ниссанам ещё с детства, как мне кажется. В моей семье была Глория в 33 кузове, с моего рождения она у нас появилась и была до моего 13-летия. Так жаль, что её сохранить не удалось, очень её любила, особенно её велюровый салон. Очень хочется ещё раз испытать эти чувства и ощущения...
Проснись ты обосрался
Какой офигенный комментарий .. ) ещё и от девушки..👍
Ребята, вы красавчики- прям ностальгия от отцовского Y31 именно такой комплектации и цветом. Какая же красивая машина, всё же......А стоковая люминесцентная эмблема на капоте, нежно мятного цвета- просто отвал бошки. И выхлоп с изменяемой электроприводом громкостью. Задний диван на электроприводе, а в подлокотнике- пульт управления магнитолой. А этот велюр- нигде такого ворса не встречал....Лучшая машина из детства
Просто идеально! Наткнуться на новый ролик и увидеть "Опубликовано 30 секунд назад". Вы огромный молодцы, люблю ваш контент!
Спасибо огромное за минуты ностальгии по японскому автопрому❤️всю жизнь на правом руле)))три месяца как живу в Европе 🇱🇹а тут духом не знает ни кто про правый руль))))сижу на Английский сайтах)))туда везут с Японии)вот думаю привезти сюда и наслаждаться))ещё раз огромное спасибо за такое качество видео и информации))))Литва с вами)))))
21 минута 33 секунды каефа.
Всегда с нетерпением, как и раньше, жду ваших видео друзья, ваш контент поднимает настроение и воодушевляет.
Манера повествования, подача, насыщенность материалом и этот "Лев" который само повествование ведёт, вот что нужно для отличного вечера.
Браво ! ❤
Такие машины нужно в книжках про стиль показывать.
Спасибо вам за обзор.
У меня была Глория Y32 1994 года. Жаль разбил не по своей воле. До сих пор бы ездил. Отличные машины. Жаль эпоха качественных тачек ушла😢
Япы разучились машины делать
Сам катаюсь на Nissan Gloria y32 granturismo, машина красивая, и cima 32 тоже огонь
Золотая эпоха японского автомобилестроения
ребята, спасибо вам за ваш контент. Классные видео, атмосферные. видна любовь к автомобилям. и скурпулезность. и хорошо, что канал вроде как оживает)
Раньше цедрики очень нравились, но потом открыл для себя цельсиор. Выпуск 👍
Коробка не очень там
Один из немногих действительно автолюбительских (не вагодрочерских) каналов.
Супер обзор. Забыли только упомянуть, что мультирули шли с неподвижным центром. Эта фича ещё на 30 кузове была
Тойота конца 80 и Ниссан конца 80 это разное видение японских дизайнеров того времени, оба хороши, 131 краун тот еще пароход и вид имеет, но и цедрик хорош, сложно сказать что лучше, дело вкуса☝🏼
Краун конечно лучше. Тут даже нечего сравнивать. Краун с сенсорным экраном, пневмоподвеской и многим тем, чего не было у Ниссана
То, что вы делаете, вопреки всем трудностям, это неоценимо. Спасибо и, пожалуйста, продолжайте снимать🤝
Вы как всегда круты парни!!! Обзор самых крутых и легендарных тачек на высоте👍👍👍 Здоровья и благополучия вам ребята 🤝
Один из не многих каналов, который снимает такие атмосферные видео про тачки! Лаек авансом.
Парни, спасибо Вам что вернулись, что делаете контент, видосы заходят, мне так точно, если смотрю их с удовольствием)
Ребята, как же приятно вас смотреть, как вы пытаетесь передать весь кайф который вы ловите от этих машин, реально круто, всегда жду каждый ролик. Владельцу машины респект за сохран, вам отдельный респект за то что находите такие машины и показываете их нам👌✌️
Ну за старого японца сразу лайк👌лучший канал у вас ребята , очень душевно
Офигенный выпуск 👍👍👍
Хочу журнал, вскоре приобретаю
Глорию Y31 GT владел classic дорест и в рестайлинге
Отлично, вкатывайся в клуб)
Так и хочется написать, что раньше было круче)) но что точно можно сказать,что раньше болтшинство машин делали инженеры и люди с душой. Владельцу Седрика терпения и сил по приведению этой красивой машины в исходное состояние!
Ребята, спасибо вам огромнейшее за ваши труды и вложенные ваши души в каждое ваше видео!
У меня прям аж слезы радости всегда идут по щекам, когда слышу и вижу вас, а тем более такие легендарные автомобили!
Каталог надеюсь будет мой😊🙏🏼
Почаще хотелось бы видосы.Максимальный подход к японцам😻
Сначала 3-й видос за год,теперь ещё и конкурс, а внутри телеграм канала ещё и такой тизер. Спасибо, ребята!
Вот сколько не видел старых японок , но всегда замечаю 2 вещи 1 это то-что они индивидуальны , 2 это их Стил и если машина высокого класса то она и будет выглядеть дорого , а вам парни спасибо и удачи с чейзером
Очень рад, что вы продолжаете снимать! Вы уникальны, спасибо огромное.
Достойный автомобиль, респект владельцу и конечно же спасибо за столь подробный обзор. Как всегда на высоте👍🇯🇵
Действительно , ниссан 80х и начала 90х годов превосходил тойоту в плане дизайна . Спасибо за обзор ! Успехов вам !
да уж, если б те ниссаны ещё так не гнили интенсивно...
С чего это вдруг? Тойота по всем параметрам превосходит Ниссан. В итоге Тойота осталась Тойотой! А Ниссан - это теперь Рено/Ваз/Ниссан/Опель…
Шикарный цедрик, надеюсь однажды на нём прокатиться)
Случайно наткнулся на ваш канал и скажу, что мне очень понравилось! Шикарная картинка, грамотная подача, с чувством, с толком, с расстановкой! Вобщем будем смотреть и дальше!
Раньше я бы не обратил на такую машину внимание. Но теперь, когда я углубился в изучение японского автопрома (благодаря Вам), понимаю что эти машины наделены душой, пропитаны эстетикой, чувствуется эпоха. В то время большое внимание уделялось мелочам из которого рождался комфорт. Спасибо Вам за вашу работу!
Ну так продавай свой хюндай и покупай японское старье
Как же круто, что вы возобновили съёмки! Видосы пушка невероятная. Техничка, ощущения, проблемы, красивые кадры - всё есть. Просто лучшие!
Посмотрел случайно несколько обзоров и сразу подписался. Адекватный человек рассказывает об автомобилях, которые делали с любовью, уважением и заботой о владельце.
Класс! Обожаю ваши обзоры! Именно благодаря вашим подробным обзорам, я узнал массу, неизвестной мне ранее, информации про мои любимые японские автомобили! Единственное - хочется больше обзоров. В общем, желаю успехов и процветания вашему каналу!
Ребята, огромный вам респект!
В ваших видео, прямо как в старых автомобилях, чувствуется душа и человек, который за ними стоит
Рад что вы вернулись, я скучал
Ребят вы молодцы, всегда жду нового выпуска, а старые по нескольку раз пересмотрел. Фанат №1
Обзор как всегда топ. Несмотря на периодичность выхода, всегда жду новые видосы, есть в них что-то особенное, чего нет у других блоггеров. Желаю Вашему каналу развития, а Цедрику дальнейшего восстановления и приведения в идеал, машина пушка)
Сразу лайк, не бросайте это дело, вас очень интересно смотреть!!!!
Ребята вы одни за самых лучших блогеров, приятно, детально и с юмором.
Держитесь, рано или поздно канал выстрелит
Как же я обожаю японцев-старичков, наверное однажды куплю себе Ниссан или Тойоту, жалко, что по железу им всем уже плохо.
Болгарка и сварка в помощь
Очень рад, что не бросаете Ютуб и продолжаете снимать контент, спасибо за ваши труды!
Пацаны, спасибо за видос! Всегда приятно Вас смотреть😊
Давно не было ваших видео. Приятно, что есть еще ребята, показывающие такие автомобили!
супер рад, что вы вернулись ребята)
Ребята, спасибо Вам за ваши подробные ролики о старых японцах! Кайфую каждый раз)
Замечательное видео. Мне нравится, что на ютубе есть люди, которые действительно любят автомобили. Спасибо Вам, мужики!
Как я мог пропустить ваше видео??? Посмотрел спустя 13 дней. Не прощу себе этого...
Японские каталоги - отдельный вид печатного искусства, недавно приобрёл каталог Крауна 1965 года, качество печати просто вышка, и до сих пор на этом уровне держится.
Наконец-то вы вернулись,а то уже думал TH-cam удалять🙌😄
Ждал, верил и надеялся не зря - отцы кайфового прульного движения и душевных обзоров наконец-то вернулись!☄️
Наконец-то новое видео, выпускайте чаще, всегда интересно смотреть 🔥
Владелецу респект, здорово что есть люди которые заботятся о таких машинах!
Давно вас смотрю, спасибо что не бросаете дело. Вы крутые 💪
Парни молодцы, всегда душевные обзоры про душевные авто. Спасибо👍
По традиции ставлю лайк, потом смотрю.
Скучаю по Чинпоко Ньюс.
Ролик как всегда топ, спасибо.
Ролик как всегда супер ТОП! Информативный ! Ламповый! И просто Качественный!
Полностью согласен насчёт запаха салона: был 90 Марк. Если салон чист и ухожен, то в нём пахнет уютом, благородством - не нужны никакие ароматизаторы. Магия велюра.
Спасибо за проделанный труд
Всегда рад вас видеть в кадре !
Лайк авансом:) Ребята с возвращением, спасибо за обзор!
Очень приятно когда выходят видео от вас , интересно и познавательно смотреть , давайте по чаще видева)
Ребята, как же вас не хватало. Лайк не глядя!
Как обычно отличный и ламповый выпуск с внимание к деталям 🤝
Шикарный авто, шикарный ролик ! Качество вашей работы - ТОП !!!
как всегда приятное, ламповое видео , спасибо за вашу работу, в тех машинах была душа, щас сплошь коробки на колесах, удобные, экономные , технологичные, но без души...
Очень люблю ваши видео и Ниссаны, молодцы, ребята!
Как я обрадовался что вы вернулись, видос топ! Можно почаще как бы нас радовать😊
Как всегда кафую от вашего качественного контента! Кто кроме вас так душевно и подробно расскажет об этих легендарных машинах
Не знаю как в плане дизайна - вкусовщина, но вот салоны у Ниссана точно были более интересные чем у Тойота, наличием разных примочек.
Как же нравится вас смотреть, ваш подход с информацией из каталогов, штудирование и вообще погружение во все эти дебри японского автомобилестроения просто захватывают и поражают. у вас самые атмосферные и детальные обзоры японских автомобилей. Спасибо за то что это делаете и главное как это делаете 👌
P.S. Если имеется такая информация, хотел бы узнать, где можно раздобыть хондовские, ниссановские и пр каталоги известных японских марок в электронном виде и хорошем качестве? Из известных мне, имею только тойотовский. Расположенная на официальном сайте библиотека или история автомобилей тойота, выполненная в интерактивном виде. Хотелось бы что ни будь подобное найти
Да кроме тойоты, нету в хорошем, в плохом есть джапанклассик, и й тойоты только каталоги дорестов
Спасибо, что вернулись на ютуб
Спасибо за обзор. В этом году вы прям зачастили с обзорами, чему я очень рад.
Продолжайте! Очень атмосферно расказываете , только включил и уже кончилось .
Помню чуть не поменял спринтер нарино на цедрика 87 года. Автомобиль действительно по сравнению с маринкой произвёл впечатление своими габаритами, монументальностью, и отсутствием центральных стоек. Сейчас владею 140 крауном, но всё равно заглядываюсь на ниссаны тех лет. Всё таки есть в них своя отличительная харизма. Как вариант, если найдёте, сделаете обзор на редкий ниссан сима Y33)) Спасибо за качественные обзоры)
У сибирской бороды есть обзор на симу в этом кузове
Снято просто огонь! Оператору респект.
Как приятно смотреть Ваши обзоры,история модели,комплектации...успехов ребята
Контент и подача как всегда топ!
Вы лучшие обзорщики японских машин🔥
Как рад снова видеть новый выпуск. Парни не теряйтесь , вы уже заработали себе базу ценителей , дальше больше )
Очень интересный канал, спасибо жителям Владивостока, благодаря которому этот канал существует, спасибо Японии за нашу счастливую молодость
причем тут Владивосток? машина в СПб ездит
@@user-sn8wf9oc4y она ввозилась через порты Владивостока его жителями
Как всегда: отдушидушевно!
Вот уже второе или третье видео очень атмосферное и (наверное) ламповое )))
Всех благ пацаны!
Ребята.... Жму руку... Рад как никогда... Спасибо за видео.. Спасибо за работу.. Мы,ваша публика ценим это..
Спасибо за обзор, как всегда топ! Ждем еще больше обзоров
Классные переходы между кадрами! Кайф!
Огонь) Nissan делал вещи!!! Спасибо за выпуск)))
Какая красота! Какая роскошь! Какой стиль и какое величие!
С возвращением !!!!!
Пацаны, огромное спасибо за творчество. Вы мой портал в мир ждм 90х❤
Красава парни. С возвращением 👋
Только неделю назад как слюни с коллегой пускали на такой, а тут обзорчик подъехал) от души) чотко)
Молодцы что не перестаете выпускать видосы
Спасибо за выпуск! Как всегда, очень интересно.
Привет ребята вы снова в деле, приятно вас смотреть, продолжайте в том же добром здравии! ❤