Otro diagnostico de AUTODIAGNOSTICO DETROIT Nada el paso a paso la informacion tecnica Los equipos de diagnostico la capacitacion y la esperiencia SALUDOS DESDE YUMA ARIZONA USA
Muchas felicitaciones, este canal en si es una academia de la excelencia en reparación, los técnicos que participan no tienen padrote, no he visto carro que se los coma, adelante.🎉
Agradecido de su comentario 💪 Nos alegra que pueda aprovechar el conocimiento que cada diagnóstico da para aprender. Saludos cordiales y seguimos con más
REALMENTE EL MEJOR DE LOS MEJORES.... EXCELENTE DIAGNÓSTICO Y ABORDAJE DE LA SOLUCIÓN IMPECABLE.... MIS RESPETOS.... HACE FALTA UN DIAGNÓSTICO DETROIT EN VALENCIA PERO CON EL ING EDUARDO NUÑEZ.....
Identifix se ve que es muy completa y rápido para buscar la información. Gracias por el vídeo. Impresionante como se partió el múltiple de admisión a pesar de ser plástico son muy resistentes
siempre lo he dicho en tus videos anteriores mi estimado amigo eduardo. La importancia de tener los equipos y el conocimiento amplio en la materia. y así dar un buen diagnostico, bendiciones y saludos desde guatire
Muy buen trabajo amigo como debe ser su debido diagnostico y corrección aunque lo del relex siempre me voy a lo original pero fue muy buen diagnostico 20 puntos
Jajajaja Que barbaridad!! Así sería la cantidad de “cualquier cosa” que le echaron… para intentar encender un vehículo que dijo que “No”. Sin mencionar los daños que produce esta acción en los sensores de oxígeno y catalizadores. Saludos Eduardo. Como siempre Excelente Trabajo.
Totalmente amigo, el paso a paso nos da la guía para llegar a la falla y con la paciencia que se requiere. Este es nuestro trabajo, el diagnóstico detallado y correcto 💪 Saludos cordiales y muchas gracias por su comentario
Saludos Eduardo buen trabajo durante todo el tiempo que as compartido diagnóstico sige siendo muy interesante cada caso y el paso a paso que realisas 👍☺️
Bien maestro eduardo un paso a paso.diagramas.soporte tecnico.a veces es preferible ocupar un tiempo mas.para dar un buen diagnostico pero es asi el tema Saludos eduardo 🎉🎉🎉🎉🎉
Excelente diagnóstico Eduardo. Me hubiese gustado ver en dónde conectaste el relay en el picm. Pero de verdad que me gusta mucho ver tu video porque amplio mucho mis conocimientos. Gracias. Saludos de un venezolano en República Dominicana.
Saludos mi buen amigo Eduardo y Omaikel excelente diagnóstico y muy buen trabajo profesional siempre con los diagramas y el conocimiento gracias por compartir dios los bendiga en tu taller 👍👍👍👍
Amigo, el tes de actuadores se aplica a todos los autos o solo depende del tipo de escaner he intentado hacerlo con mi escaner y arroja " no soporta" , agradecido de su atencion
Hola profesor , como está ! Excelente trabajo de adaptación de rele de bomba externo , y debe ser también que esas placas y el.rele sufren por ese consumo alto de las bombas de gasolina , podría ser ! Feliz fin de semana!
Excelente diagnóstico y reparación amigo Eduardo siempre basado en la información técnica su profecionalismo y experiencias siempre dando exacto con las fallas y dejando siempre un aprendizaje con cada vídeo fiel seguidor de su canal saludos
Saludos profe que buen video verdaderamente siempre es mejor hacer la pruebas para no causar esos problemas gracias por compartir aquí aprendiendo de usted
Excelente trabajo sobre éste diagnóstico estimado amigo Eduardo, muy bien explicado el paso a paso como siempre infalible, un caso mas resuelto un nuevo aprendizaje, felicitaciones, gracias a usted seguimos creciendo aprendiendo y evolucionando, saludos desde Ciudad Guayana San Félix. Apoyando al canal!
Excelente diagnóstico y reparación como siempre maestro Eduardo, una pregunta se puede echar aunque sea solo un poco de gasolina por el cuerpo de aceleración para descartar que sea una falla por combustible o usted recomienda no hacer esto ni siquiera poniendo solo un poco de gasolina, lo pregunto por este caso ya que se explotó el camarin pero a lo mejor fue por qué le echaron demasiado. Saludos desde Barinas.
Buenas noches, Sr. ¿Cómo está? Necesito tu ayuda y tu experiencia en jeeps. Tengo un jeep grand cherokee crd 2.7 diesel Tengo un problema de comunicación PCM a BCM y el módulo de mi llave. En este modelo de diesel jeep no puedo encontrar el punto de unión del escaneo del autobús, ¿puede orientarme o darme su número de Whatsapp para intercambiar mejor? gracias
Seguro ESO fue le echaron starting fluid, muchos mecanicos experimentados cometen ese error, Eduardo para cuando es El proximo curso, dame informacion por favor.
Los chapuceros haciendo gala de sus "conocimientos" ...ellos creen que es un dogde dart de los 70' ...! Y a veces los dueños por buscar lo "barato" se topan con estos personajes...pero esta bien ...para que sigan subestimando el trabajo de diagnóstico profesional y sus respectivos "costos" que les parecen "onerosos" . Saludos Maestro Nunes...! 👊🏽👍🏽
Saludos Eduardo 👍
Saludos!
Desde Trujillo gracias por dar un explicación precisa y práctica y lo más corta posible se aprende más Dios le diga bendiciendo
Otro diagnostico de AUTODIAGNOSTICO DETROIT Nada el paso a paso la informacion tecnica Los equipos de diagnostico la capacitacion y la esperiencia SALUDOS DESDE YUMA ARIZONA USA
Excelente así es, el paso a paso con la información técnica, no hay error 💪 Saludos cordiales
Muchas felicitaciones, este canal en si es una academia de la excelencia en reparación, los técnicos que participan no tienen padrote, no he visto carro que se los coma, adelante.🎉
Agradecido de su comentario 💪 Nos alegra que pueda aprovechar el conocimiento que cada diagnóstico da para aprender. Saludos cordiales y seguimos con más
Buen diagnostico eduardo saludos hasta Venezuela gracias por compartir
Saludos desde Caracas! Gracias por vernos y apoyarnos 🙏
REALMENTE EL MEJOR DE LOS MEJORES.... EXCELENTE DIAGNÓSTICO Y ABORDAJE DE LA SOLUCIÓN IMPECABLE.... MIS RESPETOS.... HACE FALTA UN DIAGNÓSTICO DETROIT EN VALENCIA PERO CON EL ING EDUARDO NUÑEZ.....
Saludos! De momento solo estamos en Caracas 🙏 Esperamos que los diagnósticos puedan también ayudar a toda la comunidad estén donde estén, un saludo!
Identifix se ve que es muy completa y rápido para buscar la información. Gracias por el vídeo. Impresionante como se partió el múltiple de admisión a pesar de ser plástico son muy resistentes
Así es, constantemente consultamos información técnica, vital en cada taller mecánico 💪 Saludos!
siempre lo he dicho en tus videos anteriores mi estimado amigo eduardo. La importancia de tener los equipos y el conocimiento amplio en la materia. y así dar un buen diagnostico, bendiciones y saludos desde guatire
gracias por el apoyo Manuel! saludos!!!
Excelente diagnóstico y trabajo realizado profe
Muchas gracias 💪 Un saludo!
Gracias máster por sus videos, su amigo Felipe realizo lo mismo que usted realizo con el relay bomba.
Un abrazo desde Chile
Saludos desde Venezuela hasta Chile 💪 Gracias por vernos en este nuevo diagnóstico
Muy buen trabajo amigo como debe ser su debido diagnostico y corrección aunque lo del relex siempre me voy a lo original pero fue muy buen diagnostico 20 puntos
Me encantan los diagnoticos,que hace el caballero muy buenos resultados y simplifica el trabajo ,punto por punto
Saludos! Agradecido de su comentario y apoyo 💪 Bendiciones
Jajajaja Que barbaridad!!
Así sería la cantidad de “cualquier cosa” que le echaron… para intentar encender un vehículo que dijo que “No”. Sin mencionar los daños que produce esta acción en los sensores de oxígeno y catalizadores.
Saludos Eduardo.
Como siempre Excelente Trabajo.
Totalmente amigo, el paso a paso nos da la guía para llegar a la falla y con la paciencia que se requiere. Este es nuestro trabajo, el diagnóstico detallado y correcto 💪 Saludos cordiales y muchas gracias por su comentario
Profesor bendiciones desde República Dominicana
Saludos igualmente desde Venezuela, bendiciones 🙏
Muy bien mi hermano gracias a Dios y a sus video e podido aprender muchas cosas que e podido aplicar en mi taller
Excelente 💪 Nos alegra que lo aprendido en los videos puedan aplicarlos
Excelente trabajo como siempre.
Felicitaciones Eduardo.
Muchas gracias amigo Mauricio por todo su apoyo! Saludos
Saludos Eduardo buen trabajo durante todo el tiempo que as compartido diagnóstico sige siendo muy interesante cada caso y el paso a paso que realisas 👍☺️
Siempre estamos dispuestos a ir más allá en cada diagnóstico, y detallar las fallas y explicar el paso a paso 💪
Bien maestro eduardo un paso a paso.diagramas.soporte tecnico.a veces es preferible ocupar un tiempo mas.para dar un buen diagnostico pero es asi el tema
Saludos eduardo 🎉🎉🎉🎉🎉
Exactamente, y dar con la falla real y asegurar el diagnóstico correcto con el cliente, lo más importante para nosotros 🙏
Te escribo de Argentina, siempre veo tus videos, haces unos trabajos excelentes, un genio, un Diez👍🏽👍🏽💪👏👏👏🙋♂️
Excelente gracias! Saludos desde Venezuela 👋
Excelente diagnóstico profesor saludos y bendiciones 👍👍
Falla común en estas. Es obligatorio colocarle rele. Aunque no sea la falla toca por prevención. Saludos
Eduardo yo nunca había visto ese múltiple de admisión roto. Que delicados que son los carros hoy en día. Sds. AR
Saludos! Lo importante de seguir el paso a paso
Muy buen diagnostico..Saludos y gracias por compartir
Saludos cordiales y bendiciones amigo, gracias por vernos
Felicidades maestro buen trabajo
Gracias 💪 Un saludo
Gracias amigo un saludo buenntrabo estamos aprendiendo
Excelente, contentos de que pueda aprovechar el caso para aprender de él 🙏
Buenas tardes amigo saludos desde monagas excelente su trabajo Dios lo bendiga siempre amigo
Amén amigo 🙏 Agradecido de sus buenos deseos, bendiciones igualmente!
Cual es el scanner que utilizas en este diagnóstico?
Exelente Don Eduardo saludos Dios los bendiga
Amén hermano 🙏 Bendiciones igualmente
El tes de actuadores aplica al modelo de carro o según el nivel del escáner .
Excelente diagnóstico Eduardo. Me hubiese gustado ver en dónde conectaste el relay en el picm. Pero de verdad que me gusta mucho ver tu video porque amplio mucho mis conocimientos. Gracias. Saludos de un venezolano en República Dominicana.
Saludos desde Venezuela hasta República Dominicana, agradecido de que nos vea desde allá. Bendiciones 🙏
Saludos mi buen amigo Eduardo y Omaikel excelente diagnóstico y muy buen trabajo profesional siempre con los diagramas y el conocimiento gracias por compartir dios los bendiga en tu taller 👍👍👍👍
Amén seguimos con más 🙏 Gracias por su apoyo en este nuevo diagnóstico. Saludos cordiales y bendiciones igualmente!
Éxitos en sus proyectos maestro bendiciones
Muchas gracias! 🙏 Un saludo muy cordial y bendiciones
Muy buen diagnostico y genial manera de trabajar. Saludos al equipo de Autodiganostico Detroit
Saludos cordiales igualmente! Gracias por vernos en este nuevo caso 💪
Perfecto diagnóstico 🎖️🏅🇻🇪🇨🇱
Muchas gracias 🙏 Un saludo cordial
Muy bien maestro
Excelente! Un saludo cordial
Amigo, el tes de actuadores se aplica a todos los autos o solo depende del tipo de escaner he intentado hacerlo con mi escaner y arroja " no soporta" , agradecido de su atencion
Excelente diagnóstico y reparación gracias Bendiciones saludos
Bendiciones igualmente 🙏
Excelente Maestro Eduardo Nunez. Muy bueno el video dios le bendiga 🙏 un abrazo desde República Dominicana para usted y su familia
Saludos igualmente desde Venezuela hasta República Dominicana 👋 Gracias por vernos y apoyarnos
Buen diagnóstico saludos cordiales don Eduardo
Saludos igualmente amigo Álvaro! 👋
Hola profesor , como está ! Excelente trabajo de adaptación de rele de bomba externo , y debe ser también que esas placas y el.rele sufren por ese consumo alto de las bombas de gasolina , podría ser ! Feliz fin de semana!
Si, pueden ser varios motivos. Esperamos que el diagnóstico les guste y en caso de tocar un caso similar pueda ser de referencia 💪 Un saludo cordial
sr eduardo uana pregunta se esta agendando citas para llevar vehiculos por falla??
Otro diagnóstico exitoso, muy interesante, saludos mi estimado..
Saludos igualmente amigo Domingo 👋 Gracias por vernos
Excelente diagnóstico y reparación amigo Eduardo siempre basado en la información técnica su profecionalismo y experiencias siempre dando exacto con las fallas y dejando siempre un aprendizaje con cada vídeo fiel seguidor de su canal saludos
Muchas gracias por su comentario amigo Cristóbal, contentos de que le guste el diagnóstico y pueda sacarle provecho 💪 Saludos cordiales y bendiciones
Saludos profe que buen video verdaderamente siempre es mejor hacer la pruebas para no causar esos problemas gracias por compartir aquí aprendiendo de usted
Así es, para eso es el diagnóstico paso a paso y asegurar la reparación con el cliente. Seguimos con más 💪
Excelente trabajo sobre éste diagnóstico estimado amigo Eduardo, muy bien explicado el paso a paso como siempre infalible, un caso mas resuelto un nuevo aprendizaje, felicitaciones, gracias a usted seguimos creciendo aprendiendo y evolucionando, saludos desde Ciudad Guayana San Félix. Apoyando al canal!
Saludos muy cordiales amigo José desde Caracas👋 Seguimos aprendiendo juntos con todas las ganas, gracias por vernos en este diagnóstico 💪
EXCELENTE, CADA VIDEO Q VEO SON MUY BUENO. M ENCANTARIA SAVER DE DONDE SACO LA SENAL DEL GROUND DE LA COMPUTADORA HASIA EL RELAY DE LA FUEL PUMP
Saludos gracias por vernos!
Buen detalle el compartido, echarle gasolina a la admisión hace que se reviente 😮
Excelente 💪 Saludos cordiales
Buenas noches caballero, gracias por compartir y como siempre muy bien explicado, saludos y deseando lo mejor para usted.
Agradecido de todo el apoyo 🙏 Saludos y bendiciones amigo Francisco!
Cómo siempre excelente caso Eduardo, gracias por compartir...
Estamos siempre a la orden 🙏 Gracias por vernos
Es bueno compañero save mis respeto 👍👍👍👍👍👍👍
Gracias hermano 💪 Un saludo cordial
Hola estimado Eduardo saludos desde Bolivia hasta Venezuela donde se perdio como siempre muy buenos diagnosticos.
Aquí seguimos con los diagnósticos 💪 Saludos y bendiciones hasta Bolivia
Saludos maestro exelente como de costumbre
Jeje gracias! Saludos cordiales 👋
Buen videito m gusto agradecido siempre por crear contenido para nosotros gracias saludos desde P.R.
Saludos desde Venezuela amigo Gilberto 💪 Gracias por vernos
Muy buena información gracias
Estamos a la orden
Amigo cuando puedas regalarlos el paso a paso del aprendizaje de cuerpo de aseleracion o algún actuador
Saludos! Vamos a ver si más adelante toca un caso donde podamos detallarlo
Muy buen video y reparación ,saludos profesor 👍👍👍
Saludos amigo Alejandro! Gracias por vernos
Saludos mi estimado profe, como siempre aprendiendo de sus valiosos conocimientos.Dios le bendiga.
Saludos cordiales, gracias por apreciar el diagnóstico 💪
Excelente diagnóstico pero me quedé con las ganas de ver como hizo para conectar el relé externo con el TIPM
Buenas noche profesor, qué bobina me recomiendas para un Corolla 2008?
Saludos! Siempre originales amigo
Excelente diagnóstico y reparación como siempre maestro Eduardo, una pregunta se puede echar aunque sea solo un poco de gasolina por el cuerpo de aceleración para descartar que sea una falla por combustible o usted recomienda no hacer esto ni siquiera poniendo solo un poco de gasolina, lo pregunto por este caso ya que se explotó el camarin pero a lo mejor fue por qué le echaron demasiado. Saludos desde Barinas.
Lo mejor es con limpia carburador y controlada mete
@@eduardonunes9259 recibido maestro, gracias por responder.
muy bien, otra cosa en estos Dias lo Llame y me dijo que hasta el año que viene no recibe mas carro. la proxima aga la cita para el año que viene
Si, estamos constantemente full con los casos en el taller
Buenas noches, Sr. ¿Cómo está? Necesito tu ayuda y tu experiencia en jeeps. Tengo un jeep grand cherokee crd 2.7 diesel Tengo un problema de comunicación PCM a BCM y el módulo de mi llave. En este modelo de diesel jeep no puedo encontrar el punto de unión del escaneo del autobús, ¿puede orientarme o darme su número de Whatsapp para intercambiar mejor? gracias
Algo bien maestro dictroi
Muchas gracias amigo Freddy 💪
@@AutodiagnosticoDetroit al contrario gracias a ti por enseñar a todos
Seguro ESO fue le echaron starting fluid, muchos mecanicos experimentados cometen ese error, Eduardo para cuando es El proximo curso, dame informacion por favor.
Vuena explicacion
Muchas gracias 💪 Un saludo
Los chapuceros haciendo gala de sus "conocimientos" ...ellos creen que es un dogde dart de los 70' ...! Y a veces los dueños por buscar lo "barato" se topan con estos personajes...pero esta bien ...para que sigan subestimando el trabajo de diagnóstico profesional y sus respectivos "costos" que les parecen "onerosos" . Saludos Maestro Nunes...! 👊🏽👍🏽
Así es… 👍
Lo barato siempre sale caro, es mejor invertir en un diagnóstico correcto y completo para llegar a la falla 💪 El trabajo es el que vale
Puedes ayudarme por favor
Bueno video, saludo de Francia.
Un saludo desde Venezuela