차정비TV83회-시동불량 원인 쉽게 찾아 봅시다 - 울산언양 서부카

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 94

  • @누읍동-s5b
    @누읍동-s5b 3 ปีที่แล้ว +10

    사장님처럼 전문지식으르
    정비 하시는분들도 많지만
    진짜단순 연장만가지고 카센타 하시는분들은 요런정비사레 보시고 투자좀하시고 지식을가지고
    센타를운영 하시면 좋을거같아요

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +1

      시청 감사합니다. 즐거운 명절 보내시구요.

  • @ssok-ssok
    @ssok-ssok 3 ปีที่แล้ว +8

    영상 잘봤습니다^^많이 배우고 있어요.
    인젝터가 무화상태로 분사가 되는데 압력 형성이 안된다는건 많이 열려있어야 한다는 얘기인데 막힌건 봤어도 열려있는건 처음이라 많은 공부가 됐네요

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +2

      시청 가묘ㅏ합니다.

  • @hyeongjuncheon8068
    @hyeongjuncheon8068 3 ปีที่แล้ว +3

    정확한 원인 진단과 정비수리에 감동입니다. 영상 잘 보고 갑니다.

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +1

      시청 감사합니다.

  • @김덕국-d5o
    @김덕국-d5o 3 ปีที่แล้ว +5

    정확한 진단 정확한 정비 최고입니다 👍

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +4

      차정비TV
      시청 감사합니다 즐거운 시간 되세요.

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +2

      시청 감사합니다. 즐거운 명절 보내세요.

  • @소나무-p7b
    @소나무-p7b 3 ปีที่แล้ว +4

    멋지십니다
    건강하시고 명절잘보내세요

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +1

      시청 감사합니다 즐거운 시간 되세요.

  • @메카닉-o6e
    @메카닉-o6e 3 ปีที่แล้ว +4

    영상 잘보고갑니다 명절 잘보내세요 감사합니다 구독과 좋아요 😄

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +1

      시청 감사합니다.
      즐거운 명절 되시구요.

  • @김배영-c5d
    @김배영-c5d 3 ปีที่แล้ว +1

    수리하는과정을.잘보.고있어요.정비하는.과정.멋지내요

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다.

  • @김두한-z8v
    @김두한-z8v 3 ปีที่แล้ว +4

    멋져요 아저씨👍

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +1

      시청 감사합니다. 즐거운 명절 보내시구요.

  • @Boat_FishingDoduJeju
    @Boat_FishingDoduJeju 3 ปีที่แล้ว +1

    여윽시 ㅎㅎ 최고세요 고생하셨습니다. ~^^

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว

      시청해 주셔서 감사합니다.

  • @에이스-y3j
    @에이스-y3j 3 ปีที่แล้ว +2

    감사합니다

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +1

      시청 감사드립니다. 앞으로도 관심 부탁드립니다.

  • @sidedishtube
    @sidedishtube 3 ปีที่แล้ว +2

    영상 잘 보고 있습니다. 슬슬 10만 준비해야겠네요

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +1

      시청 감사합니다. 즐거운 명절 되세요.

  • @이승현-c1z5e
    @이승현-c1z5e 3 ปีที่แล้ว +2

    기초에 충실한 좋은 영상이네요.
    밥 사신다는데..??

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +2

      네~헛다리~ㅋㅋ

  • @김현수-r4i3s
    @김현수-r4i3s 3 ปีที่แล้ว +3

    멋지네요. 제꺼두 문제가 있는게 고장코드가 p0070이란게 뜨는데... 안 지워지네요.. 경고등 까지 뜨고요. 에어컨도 작동 다 되고,,, 온도 표시도 정상적으로 되고요.. 한번 맏기고 싶네요..

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +2

      시청 감사합니다. 진단하면 답이 나오겠죠.

    • @김현수-r4i3s
      @김현수-r4i3s 3 ปีที่แล้ว +2

      @@seobucar 스캐너 구입후에 외기온도 확인하니 20도로 표시되네요..변화없네요.

  • @ce5181
    @ce5181 2 ปีที่แล้ว +1

    Подскажите пожалуйста Какая толщина медной шайбы под форсункой?

    • @seobucar
      @seobucar  2 ปีที่แล้ว

      무슨 말인지 ~ ?

  • @CheonSeo1978
    @CheonSeo1978 3 ปีที่แล้ว +1

    기술력 있네요

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @복땡이-t6d
    @복땡이-t6d 2 หลายเดือนก่อน

    선배님 참 양심 적 이시네요 보통 4개 다 바꾸라고 해서 다 바꿔버리는데 ....

    • @seobucar
      @seobucar  2 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다.

  • @해바라기-v2w2m
    @해바라기-v2w2m 3 ปีที่แล้ว +2

    가솔린이나 디젤이나 1번이 죽으면 시동이 안걸리는줄 알았는데..걸리네요...ㅋ

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +1

      번호에 관계없이 1~2개는 연결이 안되어도 시동은 가능한데 엄청난 부조를하죠. 시동이 걸렸다가 바로 꺼지기도 하구요.

  • @AVEN76
    @AVEN76 7 หลายเดือนก่อน

    열간시 시동이 안걸리는것은(냉간은 잘걸립니다) 어느방향으로 점검해야할까요?

    • @seobucar
      @seobucar  7 หลายเดือนก่อน

      시동이 걸리지 않을 때 증상을 정확하게 알아야 합니다.
      예를들어 크랭킹은 정상으로 되는지 등~ 시청 감사합니다.

  • @JernKwangUn
    @JernKwangUn 3 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요~ 잘보고있는 애청자인대요~ 저 커먼레일 연료 파이프 막는 공구는 따로 파는건가요? 요즘 농기계도 커먼레일이라 인젝터 진단할때 빽리크보다 레일쪽을 막는게 더 효과 적인듯하내요~ 만들려고 하면 하겠는대 기성품이 나오면 구매의사가있거든요~항상 건강하시고 건승하세요~ 잘보고 갑니다!

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว

      온라인에서 기성품으로 많이 판매하고 있습니다.
      시청 감사합니다.

    • @JernKwangUn
      @JernKwangUn 3 ปีที่แล้ว

      @@seobucar 냅 혹시 이름이라도 알려주시면 안될까요?

    • @JernKwangUn
      @JernKwangUn 3 ปีที่แล้ว

      @@seobucar 혹시 공구ㅜ 이름이라도 알려주시면 안될까요? 제가 까막눈이라 찾기가 힘들어서요~

  • @namin1108
    @namin1108 2 ปีที่แล้ว

    제차가 렉스턴 스포츠칸 18년식인데 현54천 주행했습니다. 그전엔 시동이 잘걸렸는데 마지막 어느 주유소에서 기름을 넣고 그후로 첫 시동시에 크랭킹 시간이 깁니다. 예열되면 잘걸리구요 오일 연료필터 글로우 플러그 네개 다갈고 했는데 그렇네요 어디를 손봐야하나요

    • @seobucar
      @seobucar  2 ปีที่แล้ว

      어려운 질문이신데 많은 데이터를 파악해 봐야 하겠네요.
      시청 감사합니다.

  • @내연습동영상
    @내연습동영상 3 ปีที่แล้ว +3

    선생님 질문 있습니다~
    고착되면 무조건 교체해야 하는건가요? 니들밸브나 기타 부속 교환 혹은 세척으론 안되는건가요?

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +4

      부품교환과 수리해서 장착하는 것과 정비금액이 같네요.
      시청 감사합니다.

    • @내연습동영상
      @내연습동영상 3 ปีที่แล้ว +2

      @@seobucar 금액이 같아서 그냥 교환 하신거네요 감사합니다~

    • @QkrQkrajfl
      @QkrQkrajfl 3 ปีที่แล้ว +1

      인젝터 리빌딩 가격이.. 비싸죠

  • @이토끼-q1o
    @이토끼-q1o 3 ปีที่แล้ว +7

    리턴호수 빼보면 아는거 아닌가요

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +2

      예 참고가 되겠네요. 시청 감사합니다.

  • @김정택-n5d
    @김정택-n5d 3 ปีที่แล้ว +2

    선생님 듀티 란것이 무엇가요? ㅎ

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +5

      튜티(Duty)는 통용되는 범위가 아주 넓은데요.
      글로서 표현하기는 어려운데 정의를 간단하게 말씀드리면 %라고 할 수 있는데요.
      전체의 양에서 몇%에 해당되는지를 말하는 거죠.
      예를 들어 100명이 경기를 해서 나의 성적이 30등이라면 30%에 해당되는 거죠.
      자동차,전기에서 말하는 듀티는 1㎐를 기준으로 해서(100명을 1㎐로 기준) 1㎐ 내에서 차지하는 양(%)이 얼마나 되는지를 말하는 거죠.
      디지털에서는 1과0의 조합으로 이루어지는데 1㎐내에서 1과0이 공존하는데
      1이나 0이 차지하는 비율이라고 할 수 있겠죠.
      글로서는 한계가 있네요. , , , ㅋ
      아~~참 1㎐의 정의는 1초에 반복적인 주기가 몇번인가를 말하는 거죠.
      예를들어 우리나라의 전기는 60㎐를 사용하는데 1초에 60번의 전압주기가 반복된다는 거죠. 사인파라고 하는데 1㎐만 분석해보면 Positive(양)와 Negative의 양이
      똑같죠. 굳이 표현하자면 +,-라고 하면 +와-의 양과 크기가 같죠.
      그래서 +,- 의 튜티가 각각 50% 그래서 합이 100%가 되는거죠.
      무조건 합은 100%가 되어야 합니다.
      말로는 너무 힘드네요. 도움이 되셨나요 ,,,?

    • @김정택-n5d
      @김정택-n5d 3 ปีที่แล้ว +1

      @@seobucar 설명 감사합니다 이렇게까지 ㅎㅎ

    • @김정택-n5d
      @김정택-n5d 3 ปีที่แล้ว +2

      남가르쳐주는데 은사가 잇으신듯 합니다 감사합니다

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +4

      과거에 가르치는 강의를 조금 했죠. ,,ㅋㅋ
      고등학교 교사가 꿈이었는데 다 지난 허무한 꿈이었네요.
      강의만큼은 자신있다고 자부했는데 ㅋㅋ

    • @김정택-n5d
      @김정택-n5d 3 ปีที่แล้ว +3

      @@seobucar 선생닝 지금 모습으로도 존경받고도 남습니다 새해 복도 많히 받으십시요 ㅎ

  • @황윤일-q5x
    @황윤일-q5x 3 ปีที่แล้ว

    어디정비업소인지 한번가보고싶네요.

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว

      동영상 아래 있습니다. 시청 감사합니다.

    • @안본다-w5l
      @안본다-w5l ปีที่แล้ว

      주소가려쳐주세요

  • @rlaaudrl1234able
    @rlaaudrl1234able 2 ปีที่แล้ว

    저 혹시 질문이 하나 있습니다. 밧데리를 온 하고 시동을 키면 시동이 안걸려요... 그리고 아 그 펌프이름이 생각이안나네... 딸딸이라고 하는 그거.. 그 펌프질을 할때 뭔가 연료가 올라오는 느낌이 안들어요 이상하게.. 그런데 밧데리를 껏다 켯다 세네번 반복후에 시동을 키면 또 잘걸립니다.. 뭐때매 그럴까요 대체

    • @seobucar
      @seobucar  2 ปีที่แล้ว

      글로서는 어떤 내용인지 이해가 어렵네요. 동영상 아래 연락처 있습니다.
      시청 감사합니다.

    • @rlaaudrl1234able
      @rlaaudrl1234able 2 ปีที่แล้ว

      @@seobucar 해외거주라서요 ㅠㅠ
      말그대로
      배터리를 켜고 시동을 거는게 순서잖습니까
      근데 시동이 안걸려요. 죽어도안걸림.
      근데 배터리를 껏다 켯다 세네번 반복후 시동을 걸면 한방에 걸려요..
      펌프질이 필요한가 싶어서 꾹꾹 눌러보면 허공에 펌프질하는 느낌이고 ...

  • @이환희-o8w
    @이환희-o8w 2 ปีที่แล้ว

    인젝터크리닝을안해서 시동이잘안걸린수도있나요?

    • @seobucar
      @seobucar  2 ปีที่แล้ว

      그렇지는 않습니다. 시청 감사합니다.

  • @calvinseo5156
    @calvinseo5156 3 ปีที่แล้ว

    선생님 ㅡ 인젝터리빌드를 햇는데 ㅡ시동이 되다 안되다 해요 ㅡ쎄루는도는데 ㅡㅡ 어떤이유일까요

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว

      시동이 잘 걸리지 않을 때 연료압력을 확인해 보세요.
      시청 감사합니다.

  • @이토끼-q1o
    @이토끼-q1o 3 ปีที่แล้ว

    뒤에서 흰색 매연이 많이 나오는건 저감장ㅊㅣ 교환해야되는것 같은데요

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว

      차종에 따라 다르죠. 시청 감사합니다.

  • @돌파고-t5r
    @돌파고-t5r 3 ปีที่แล้ว

    혹시 수입차도 정비가능한가요? 벤츠e클 입니다.거의 비슷한 증상입니다.

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว

      수입차는 경험이 별로 없네요. 시청 감사합니다.

  • @perfeck6765
    @perfeck6765 9 หลายเดือนก่อน

    이런경우는 센터가서 뭐라고 말하면 되나요??...

    • @seobucar
      @seobucar  9 หลายเดือนก่อน

      진단해 달라고 하시면 되겠죠.

  • @staythere1998
    @staythere1998 2 ปีที่แล้ว

    😀

    • @seobucar
      @seobucar  2 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다.

  • @김배영-c5d
    @김배영-c5d 3 ปีที่แล้ว

    내차수리하고푼데.정비소위치좀주세요.연락처통화할게요~~

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว

      댓글을 늦게 봤네요. 방문해 주셔서 감사합니다.
      시청 감사합니다.

  • @주니-w4f
    @주니-w4f 11 หลายเดือนก่อน

    안전을 위해서 사람이 타있어야죠;;;만에하나고인목 넘어타며우짤실거임 안전불감증 정말.

    • @seobucar
      @seobucar  11 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다.

  • @김진해-z1e
    @김진해-z1e 3 ปีที่แล้ว

    수고에비해기술료가적습니다

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว

      저는 기술력은 부족하지만 공부하고 생각대로 진행되는 걸
      보면 즐겁죠.시청 감사합니다

  • @ryanking2484
    @ryanking2484 2 ปีที่แล้ว

    차에서 경운기 소리가 ㄷㄷㄷ

    • @seobucar
      @seobucar  2 ปีที่แล้ว

      ㅎㅎ~~ 시청 감사합니다.

  • @이토끼-q1o
    @이토끼-q1o 3 ปีที่แล้ว

    맛이 갈때가 되였네요

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다.

  • @AKoi-g7x
    @AKoi-g7x 3 ปีที่แล้ว +2

    진짜 주먹구구식으로 이것저것 다가는 정비사들 때려처라. 비용하바 씌워서 존나 덤탱이 씌우고. 그딴건 나도한다.

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다

  • @송-b1g
    @송-b1g 3 ปีที่แล้ว +1

    현기차가 항상 문제입니다 잘좀만들어서 팔아야지

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +1

      인젝터가 문제죠. 시청 감사합니다.

    • @해바라기-v2w2m
      @해바라기-v2w2m 3 ปีที่แล้ว +1

      현기차가 문제가 아니라 44만 넘게탔음 저런고장은 쉽게 나오죠..

  • @배한구한구
    @배한구한구 3 ปีที่แล้ว +2

    찍기완전어거지네
    ㅎㅎㅎ

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว +1

      ㅎㅎ~~ 시청 감사합니다.

  • @김승진-q7x
    @김승진-q7x 3 ปีที่แล้ว

    잘고치다가 먼 뜬금없이 내기타령

    • @seobucar
      @seobucar  3 ปีที่แล้ว

      ㅎㅎ~시청 감사합니다.