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規格配備要比歐規，台灣規格以歐規Advance 為基礎，日規的配備完全不在同一個基準，尤其氣囊數有差，台灣跟歐規一樣11顆，日規只有8顆。歐規Advance售價折合台幣至少167萬。4:04 尾門是塑膠材質…9:07 高壓鋰電池在後座座椅下方…13:07 Civic 11代分為Sedan跟Hatchback，代號FE跟FL，這台是Hatchback 車型，搭載2.0L i-MMD油電混合動力，代號是FL4…並不是四門房車，是掀背車。13:40 台灣被歸類在東南亞，Honda SENSING 的功能目前都搭亞大規的13:50 e:HEV目前除了美規有在講綜效，北美官方數據綜效馬力是200HP。為了宣傳是以電為主的油電車，基本上以講馬達的最大出力為主。19:02 RDM、CMBS的反應時機設定在車機裡面…
本田翔喔？笑死欸，140萬真是划算，怎麼不寫信叫台本不二價銷售呢？
日規還沒有全景天窗欸
@@w2885 沒錯~日規小改款前，e:HEV也是單一規格，少台灣不少東西
@@shohonda4216 讚！只有專業而已
@@黃智郃 這功課明明很好做的說🤭🤭🤭
這台車的實測，特別是AEB測試，非常非常有參考價值!! 感謝
說真的這台CIVIC用料方面真的很實在,引進的是歐規版本比日規更好,但可惜的是它只是HONDA,不是說HONDA不好,而是本身品牌定位造成大家覺得這開價很盤的一個原因,如果它今天品牌定位是LEXUS或是福斯那種等級,這種定價真的賣的動,而且喜美這個車款在台灣人心中是台價格親民又有操控的轎車,如今把它變成要高不高,要低不低定位模糊的車款,有能力的會多花幾十萬換一個更有品牌價值的車款,能力有限的會選擇同級距價格親民的品牌車款,剩下會選擇的都可能是真愛粉,所以11代CIVIC真的很棒,但真的如同那句戲稱講的:以前沒錢買喜美,現在沒錢買喜美.......
福斯行銷真的很強，在歐洲定位等於頭又大，在台灣行銷成 Lexus 同級
@@methodho操控感受，福斯也比本田好很多😂
用料實在？看過中國的拆機影片，這顆引擎還是維持本田省成本的設計，大家都已經是液壓搖臂，這顆引擎還不是全液壓搖臂，另一側跟我們的125機車一樣，使用螺桿式調汽門間隙。
@@chiayilin8092本田的引擎都要手動調鳥仔間隙，包括CIVIC TYPE R的K20C也一樣
@@黃智郃 大家都在用液壓自動調整，連愛省錢豐田也都用上，本田還在用低成本的設計。
謝謝老闆每次的拆解，就算被罵，但越高級的車子越厚，防護率越高這點的確是從過去到現在的影片有呈現出來
進口車的完稅價格不是原產地零售價，而是出廠報價。所以絕對比83萬低2-3成以上。
不過用日規價格算 一開始就錯了
沒錯..真的是亂算一通。
我也覺得怪怪的
大家覺得本田車價貴，問題出在這牌子還不值目前這價位，所以盤。這價位大家都會選進口，相反會買這牌子的車，基本上是要開過和想要這牌子的某些需求才買，不然這價格都直上歐系進口
這價位是必須上歐系進口! 日系的也可以上LEXUS 跟SUBARU......
@@黃博志-e2p Lexus 本來就歸類在豪華品牌可理解, 但 Subaru 不就是跟本田頭又大日產等歸類在一起的嗎XD
@@methodho Subaru安全性舉世聞名啊！ 可不是Honda可以比的吧😂
老闆越來越會講，加油'
澳洲這台大概賣55000澳幣，換算成台幣也是差不多110出頭，但是澳洲根本沒人買，因為前一代才賣3萬多澳幣內裝看照片很有質感，但我在大太陽底下的室外去看，也就蠻普通
問題是澳洲人平均工資，是台灣人的好幾倍
溢價那麼多太扯了，突然覺得Mazda還算有點良心
支持 這台車實車好看 但路上少見 價格上有點硬 且2.0 就靜靜地欣賞他的美
終於等到了 看到短影片就好期待
希望不要折扣20萬，直接降價20萬才會有買氣。
不可能，台灣HONDA定價策略就是賣高，這是很久以前雜誌訪問就報導過的
@@zcs0125 至少要折40萬，這台車只值99萬，配備有夠差
@@yannnzzz12345配備很差 是對比什麼車款？
@@陳翊安-r8f 可以動手查，139萬沒有全速域、沒有通風椅、沒有環景、沒有電尾門，需要我幫你對標誰？油電的標cramy、土桑L、X-Trail？全部都比尊絕不凡喜美便宜zzz說實話大家都知道這台給的很差，我不知道為什麼我還要幫忙打這些字…
@@yannnzzz12345 建議你不用跟腦粉講太多....他們會喜歡這台的99%買不起，買得起的99%會選別款車🤭
嗯 看完還是選Camry，車格等級比較高還比較便宜，科技也比較新
不過，實際價格Civic折不少，成交價最後會差不多；不過二者車格有差。
操控見長的CIVIC前『雙A懸吊』也被省略了
開慣SUV，這展間試坐，離開座位的時候，因為車身低，起身要比較吃力。
老闆好~最近小弟遇到一個問題車子要進場板金大修完準備賣掉但是新車還沒來這個區間不知1.買一台二手車擋一下2.買一台現貨不貴的新車代步 新車來再賣掉, altis? 納智捷n7? MG?3.租訂閱車不知道怎麼做比較方便!?
副駕器材要不要換成Pocket3就好蠻夠用，續航力也高，儀表前車都夠不然好可憐那麼大ㄎㄧㄢ的設備😂
車的價值在於你認為它值多少，這見人見智沒對錯，個人覺得11代civic賣110以下很合理，超過就是貴了！
本田的用料根本不值這個價 在日本就是實惠車款 來台灣變高級車價格
中國同款牌價賣合台幣，70-83萬😂😂
不同國家沒什麼比的價值 台灣什麼都貴又不是第一天的事了
我刚查了23年同款才13万人民币，约等于58万台币啊，一方面是本土生产，另一方面国产车崛起，日系燃油车贬值严重，新车都要打折卖
@@horuscheng3476 你們車便宜的要死，全世界數一數二， 但是結婚女人敲價金，也是世界數一數二
@@王自強-h2k 属于是刻板印像，信息蝉房，并不是全中国的彩礼都高，广东的彩礼很低，甚至女方给的嫁妆比彩礼高
之前看一看 後來去買Camry 配備是普通 但...就開車而已 不會在意
二手80以內很讚
雷射焊接...稍微了解一下做工細心度之後，還是覺得有點的貴😂
是真的太貴，配備又差
@@yannnzzz12345 沒有的至少還可以外改，拿這點凹業務😅
有没覺得外後視鏡片形狀錯了盲區大。
萬萬沒想到他會折這麼多…已選別台，不然他是我掀背進口轎車首選…
不知道老闆會不會去實測Suzuki 新的swift，好奇他的AEB跟Level 2的實測
一直想要說，AEB測試時，那個往前方拍的鏡頭永遠都過曝亮成一片白，拍攝時曝光值可以調一下嗎？不然乾脆就用GoPro的畫面就好了。
那是因為拍攝設備沒有HDR錄影
@Catkinn 了解，那建議單眼固定拍老闆，Gopro拍前方，到後製再切換鏡頭。
能煞停就值得了
三十五年前，140萬可以買三台喜美了。
滷肉飯也是
回不去了😢😢😢
35年前只有只有像紙一樣的鈑金跟雙氣囊的喜美
有沒有氣囊跟abs還不知道
以前的錢比較大
我就搞不懂這台油電喜美你說隔音好同樣油電的凱美瑞你說很爛標準在哪？而且喜美怎沒看到拆下來的門板
最早買的車主是最有愛的但也是最盤的，本田真的把自己的粉絲當韭菜在割
跟新車才差13萬 你是要賣誰?
😂說到重點 笑死
台灣車價是越來越貴，隔年車價就是漲漲漲，品質永遠跟不上車價
不買的最大
怎麼沒有測到AEB100km蠻想看的
記得eHEV是分別輸出動力，不能綜效
HONDA的系統高速定速行駛時是用引擎跑
主要但是非絕對
你說的對一半，引擎為主，部分時機會用馬達。
並沒有 高速行駛是看情況 引擎為補高速行駛一樣都是馬達在輸出引擎只是發電 除非輕輕加速引擎會稍微補助馬達
@@IzayoiMiku919真的，很看引擎心情😂😅
@@zxc4036真的很看引擎心情⋯有過110硬是馬達（電量高的狀態）也有過120緩拉140都沒斷開離合器，同時還要發電會看油門深度還有電池狀況
期待老闆拆GR ALTIS
台灣本田向日方採購價是拿當地經銷商價格?這種算法和網友有何不一樣?既然是當地經銷商價格購入，自行支付運費的話，我何必向台灣本田買呢?
現在這價錢還要70km才能居中也太慘了油電車的優勢不在高速公路跟快速道路 市區居多的使用者一定更省
你不能拿日本當地售價來乘上台灣稅金關稅吧？82台幣是當地賣給消費者的售價 如果算製造成本可能五六十萬 所以抓六十或七十萬左右 他乘上關稅預估80.90萬 台本賣140 現在賣119 一台從台本高層的業務撥下來每個一層至少都可以拿個三.四萬吧？ 我若有錯請指正 。我不是專家但我覺得就是盤 （我本身開本田crv我都覺得盤了）
那你為何還要買CRV？還有你覺得那台車才不盤？說來聽聽吧
想看杰運拆同級的prius phev！
溢價的部分就交給本田魂了
70以上才能開車到居中 這是原廠刻意鎖住 避免車主在市區道路使用 完全針對於快速道路還有高速公路上使用 市區道路車況複雜 十字路口複雜行車路況 使用居中會造成困擾會造成危險性
問題是現在國道經常性能遇到時速70以下的壅塞啊
都是多餘的，世界的趨勢就是全速域，本田特地鎖這個有什麼意義？而且他其他車也全速域啊，那不就自打嘴吧，而且139萬連通風椅跟環景都沒有，真的沒心
雪隧、國道塞車用過跟車跟置中就知道超級好用 誰說低速只會在市區發生 這價錢Camry真的屌打72公里的爛東西
結果台灣的雪隧常常跑不到70，隧道因為不能變換車道本來是最好用車道維持地方卻無法用。 如果效能不好使用者在低速用過一次就知道根本沒人會在市區使用，這不是不開放的理由，擠牙膏成分居多
護航也不要這麼明顯⋯⋯！ 要扯安全性？ 本田比得過賓士、Volvo、BMW? 但他們都有全速域耶😎
這台如果出個1.5升渦輪，價格百萬上下，應該會有市場！
1.5t賣 camry 汽油版的價格,相信會有不錯的銷量
本田就繼續自以為事吧價格比豐田高 配備拔比人還兇銷量一年不如一年一手好牌打成這樣😊
是
盲點已經有補上了
@@sickpeopleofchina1480 那本來就應該給的，而且我說的是全速域車道維持不給其他廠牌都標配的東西，還在說什麼針對台灣市場不適合什麼的好像其他車廠都不重視安全，就你台本對台灣安全貢獻最大似的
@@MyYuping超同意全速域車道維持根本胡扯😂本田扯一堆用車習慣，放屁
@@skb2000tw 真的滿喜歡本田 但真的買不下去XD
車商進口價.麼可能是日本當地的末端售價.這樣算很奇怪
CRV6代70KM好像有成功吧?
有的
th-cam.com/video/z94KdWzRguc/w-d-xo.htmlsi=7mcLpn7pPGv1YQfB 10:45
感謝老闆實測
只可惜台苯行銷能力沒有和泰好，不然這車應該是會賣得回不錯
13:33 老闆 CRV 30 50 70 都有停下來喔th-cam.com/video/Kv-h_ogRYKk/w-d-xo.htmlsi=BKZF_xVvsmKJnBNt&t=1056
日本做一台車賣80多萬還有賺，那台灣組裝來賣的，還偷工減料，不就賺翻了！
報導的一些內容ㄘㄨㄛㄨˋ
請問有要賣嗎？
影片有講要賣104還是105😂
人家馬三進口的也才賣多少
之前有個油電款之前賣122萬
MAZDA 內裝贏麻了🤣
@@陳翊安-r8f那個輕油電⋯我真的不知道省去哪可惜了漂亮的外殼
馬3只看型號沒看細節, 有錯請指正, 20s前驅的日本官網280萬日幣, 換算台幣差不多65萬, 台灣20s牌價在95-100萬, 其實也沒多便宜到哪
@@methodho 那種每次車價公告就開始拿國外售價斤斤計較的我都很想回 貴從來不是東西的問題
139就盤子阿
真是的台灣交通部，經濟部，是在吸血啊，吸哪麽多血，還喊沒錢！馬的😂！
促消，啊不就賣不動😊
好車一台 老話一句 我太早買車了😢
全新的折扣不到130呢，老闆賣106有點貴了! 90萬就有興趣買來玩玩
想太多了 106 也只有他在賣而已😂
看樣子喜歡的人(本田粉)真的可以入手了，但我覺得她就算賣120萬(新車)仍是有賣不好的窘境1.就是愛擠牙膏(台灣人已經厭倦了)2.競品有PHEV，它斯乎又留一手3.如果它電驅改到後輪，會更優!!!4.如果引擎不是2.0NA，而是1.5T或是1.0T那才是吸引人以上列出這4個問題是日本母廠的問題(不是台本)~~本田宗一郎死後這些年，這些工程師似乎是太安逸了~~沒有盡力~~
希望能有1.5t的版本，比較好賣
1.5T沒價值又耗油，而且配的是CVT，頂多極速可以破200 km/h，但台灣一般道路，哪邊讓你整天玩極速？油電才是王道，加速性好且富樂趣，又省油~
@@shohonda4216這台根本是電車😂
這幾廢話少，不拖時間，好！點讚！
同套系統測試結果差不多
笑死，一堆人拿大陸跟日本規格的來比價錢。台灣進的是歐規版，比日本更高規格。要噴之前請先做好功課 謝謝😂
對一般人而言，陸規、日規跟歐規有差嗎？ 他就是一台Civic😎 他的產品價值就是在中低價位！ 自以為高尚就是盤😎
車子在進化，但不做功課的人只能自以為很懂，殊不知是故步自封😂
@@Hunter-yx7nd 信仰無價嘛😁
讚
civic 賣的比camry 還貴，到底是什麼問題
賣的是信仰😂
上一代還有得拚...最近camry大改款完之後根本沒得比...就看本田魂夠不夠了!畢竟有些人早期就是開喜美的這台車可能對他有特別的憧憬!但事實上這台車就是賣不好，假如它可以引進汽油版會更好一些...
敲盤子的！ 來勾本田魂的🤣
代表本田品牌價值高於豐田
@@SunSun-ze8ku 你覺得是就是囉！ 預祝本田銷量跟市值超越豐田嘿😎
能不能進FREED~ 不要太貴XD
改掛ACURA廠徽一定賣爆
72公里車道維持改全速域 需要回原廠花3萬多改鏡頭 而且不知道是哪來的零件 140萬 笑死
原廠有的改嗎？
等110萬在買
👍🏻👍🏻👍🏻
連歐規日規都搞不清楚…..😀
10:22秒，感覺後面左右下面空空的？
要賣106萬不大可能吧?
國外賣80萬 我問號
講真的現在這台的芭樂價對標新的油電CAMRY....真的是很盤,要配備沒配備,外型也輸
一切都是政府稅收問題
掛Acura我就考慮
通常這樣說的也還是不會買
老板你很粗心耶！你坐後座腳都伸不進前座之下你都沒有察覺，這樣你的腳會輸服嗎?車子不是只有零到一百好嗎?要測一百以後到一百三，一百四的加速好不好，才是實用的加速區好嗎?它前輪的輪拱聲超大的你也沒有測出來，虧你測那麼多的車子，不要只會測AEB好嗎?一部車子又不是只有AEB，其實車子最常用到的是在高速公路上換車道時防測撞功能，這才是重要好嗎?所以這部車子空間不行，隔音不行，加速時運動檔和正常檔動力差不多，但方向盤卻重了很多，不是很鳥孝，你也沒有測出，這都關係價駛的性能和舒適感，你都沒有測出，所以你也有一些普龍共耶，你的水平也是還待加強哦！還有它的電池有夠小耶!值一百四十萬的價值嗎?還有我的留言不要一直刪掉啦!這樣感覺你會心虛喔！你是我很喜歡的車評節目啦，麻煩你測車時再細心一些啦!這樣才會更上一層樓，加油嘍
這台只有純電輸出184跟純油輸出143p，沒有綜效馬力
因為它就是電動車，就是184
@@ddkuo電池只有一度電的電動車！？ 😂
@@Hunter-yx7nd 電力驅動的啊，機械上引擎沒有傳遞任何力氣到輪胎上；這年頭無知的人都比較愛笑？🤣
@@ddkuo 自己無知就不要出來丟人現眼！ 還扯引擎沒有機械傳遞動力到輪子上勒🙄 自己去Honda官網看驅動介紹，高速巡航就是引擎直接傳動離合器到輪子上啦！ 所以這就是油電混合，扯什麼電動車？ 你以為1度電能跑多遠？ 這就是一台失敗的油電混合車款罷了😎 你不要當盤子又無知好嗎！ 看起來很可憐🤣
@@ddkuo 鮮少看到自己無知至極還來說別人的🤣 不要當盤子又無知好嗎！看起來很可憐耶🤣你自己去Honda官網看看高速巡航的動力傳遞方式！ 還機械上引擎沒有直接傳遞動力給車輪勒😂🤣😂 笑死我了😂
119內合理多了⋯
完全看不出這款車有140萬的價值......! 真的只能賣信仰🤭
上市多久了還有這麽高流量 沒辦法 誰叫這麽多人嫉妒眼紅本田 哈哈
車會跑 底盤好 空間大 後勤佳 妥善率優，就你本田最厲害是不是 不爽啦 哈哈
這台喜美可惜了
盤子才會買這台車 配備 安全 操控 都輸 賣超爛冷門車 倒不如進TYPE R一定買翻
真的，還一堆人蝦挺
@@yannnzzz12345因為他們不肯承認自己腦子不好去買這台車啊😂
要確誒 TYPE R基本上就是廣告車而已，不是拿來當進口車銷售的利潤主力誒
@@Hunter-yx7nd 我剛看到有人說Civic是電動車! 到底是怎樣@@?
@@黃博志-e2p 不知道.....可能是腦粉們自我慰藉的講法吧....
是不是我的想法錯誤，日本是售價近400萬日幣，不是車商進車的售價，所以車商還是賺很大的概念
106萬買這台香耶
還是太貴92比較有可能買，配備太差
@@yannnzzz12345體質很好啊，為何台灣人看車都重配備呢，該給的也都有啊，而且配備能加，一台車的體質是沒辦法變的，我是覺得台灣人太注重配備，好像配備多就是賺😂
@@林承責 總是有喜歡數數量的吧, 像 mg 配備量給很多, 但實際上好用的配備試乘過就會知道, 看車評也都講得超委婉, 就算這樣還是會打中 cp 受眾
@@methodho 是啊！台灣人就注重兩點，車大空間大+CP值好就覺得賺了，不然休旅車rav4 crv 等等怎麼賣那麼好，但說真的台灣用路環境跟本不適合休旅車或長軸距的大車😅
@@yannnzzz12345這車配備是對比什麼車才被你說差？
抖車 還賣那麼貴
120 還是貴了點
本田進的是歐規車那日本規格的價錢去比？麻煩拿歐規價格來比一下小改款前日本沒有全景天窗沒有11個安全氣囊
👍👏🙂
油車價格崩盤
尾門是樹脂不是鋁合金
冷氣口通風網，拿SAAB的設計……
頭香
老闆賣車找美女，自己介紹車子卻是穿短褲， 感覺公司的形象被打折了，呵
光品牌名稱 就是盤的代表😂
2.0的稅金 😂😂😂
然後是電車😂
@@ghjkhuikk5695 還不是電動車 😂😂😂
老闆你說的很好，下次別說了
老闆說得很好啊
盤子車！買到撞到😂 但等一下一定有死忠腦粉來護衛🤪
規格配備要比歐規，台灣規格以歐規Advance 為基礎，日規的配備完全不在同一個基準，尤其氣囊數有差，台灣跟歐規一樣11顆，日規只有8顆。歐規Advance售價折合台幣至少167萬。
4:04 尾門是塑膠材質…
9:07 高壓鋰電池在後座座椅下方…
13:07 Civic 11代分為Sedan跟Hatchback，代號FE跟FL，這台是Hatchback 車型，搭載2.0L i-MMD油電混合動力，代號是FL4…並不是四門房車，是掀背車。
13:40 台灣被歸類在東南亞，Honda SENSING 的功能目前都搭亞大規的
13:50 e:HEV目前除了美規有在講綜效，北美官方數據綜效馬力是200HP。為了宣傳是以電為主的油電車，基本上以講馬達的最大出力為主。
19:02 RDM、CMBS的反應時機設定在車機裡面…
本田翔喔？笑死欸，140萬真是划算，怎麼不寫信叫台本不二價銷售呢？
日規還沒有全景天窗欸
@@w2885 沒錯~日規小改款前，e:HEV也是單一規格，少台灣不少東西
@@shohonda4216 讚！只有專業而已
@@黃智郃 這功課明明很好做的說🤭🤭🤭
這台車的實測，特別是AEB測試，非常非常有參考價值!! 感謝
說真的這台CIVIC用料方面真的很實在,引進的是歐規版本比日規更好,但可惜的是它只是HONDA,不是說HONDA不好,而是本身品牌定位造成大家覺得這開價很盤的一個原因,如果它今天品牌定位是LEXUS或是福斯那種等級,這種定價真的賣的動,而且喜美這個車款在台灣人心中是台價格親民又有操控的轎車,如今把它變成要高不高,要低不低定位模糊的車款,有能力的會多花幾十萬換一個更有品牌價值的車款,能力有限的會選擇同級距價格親民的品牌車款,剩下會選擇的都可能是真愛粉,所以11代CIVIC真的很棒,但真的如同那句戲稱講的:以前沒錢買喜美,現在沒錢買喜美.......
福斯行銷真的很強，在歐洲定位等於頭又大，在台灣行銷成 Lexus 同級
@@methodho操控感受，福斯也比本田好很多😂
用料實在？看過中國的拆機影片，這顆引擎還是維持本田省成本的設計，大家都已經是液壓搖臂，這顆引擎還不是全液壓搖臂，另一側跟我們的125機車一樣，使用螺桿式調汽門間隙。
@@chiayilin8092本田的引擎都要手動調鳥仔間隙，包括CIVIC TYPE R的K20C也一樣
@@黃智郃 大家都在用液壓自動調整，連愛省錢豐田也都用上，本田還在用低成本的設計。
謝謝老闆每次的拆解，就算被罵，但越高級的車子越厚，防護率越高這點的確是從過去到現在的影片有呈現出來
進口車的完稅價格不是原產地零售價，而是出廠報價。所以絕對比83萬低2-3成以上。
不過用日規價格算 一開始就錯了
沒錯..真的是亂算一通。
我也覺得怪怪的
大家覺得本田車價貴，問題出在這牌子還不值目前這價位，所以盤。這價位大家都會選進口，相反會買這牌子的車，基本上是要開過和想要這牌子的某些需求才買，不然這價格都直上歐系進口
這價位是必須上歐系進口! 日系的也可以上LEXUS 跟SUBARU......
@@黃博志-e2p Lexus 本來就歸類在豪華品牌可理解, 但 Subaru 不就是跟本田頭又大日產等歸類在一起的嗎XD
@@methodho Subaru安全性舉世聞名啊！ 可不是Honda可以比的吧😂
老闆越來越會講，加油'
澳洲這台大概賣55000澳幣，換算成台幣也是差不多110出頭，但是澳洲根本沒人買，因為前一代才賣3萬多澳幣
內裝看照片很有質感，但我在大太陽底下的室外去看，也就蠻普通
問題是澳洲人平均工資，是台灣人的好幾倍
溢價那麼多太扯了，突然覺得Mazda還算有點良心
支持 這台車實車好看 但路上少見 價格上有點硬 且2.0 就靜靜地欣賞他的美
終於等到了 看到短影片就好期待
希望不要折扣20萬，直接降價20萬才會有買氣。
不可能，台灣HONDA定價策略就是賣高，這是很久以前雜誌訪問就報導過的
@@zcs0125 至少要折40萬，這台車只值99萬，配備有夠差
@@yannnzzz12345配備很差 是對比什麼車款？
@@陳翊安-r8f 可以動手查，139萬沒有全速域、沒有通風椅、沒有環景、沒有電尾門，需要我幫你對標誰？油電的標cramy、土桑L、X-Trail？全部都比尊絕不凡喜美便宜zzz
說實話大家都知道這台給的很差，我不知道為什麼我還要幫忙打這些字…
@@yannnzzz12345 建議你不用跟腦粉講太多....他們
會喜歡這台的99%買不起，買得起的99%會選別款車🤭
嗯 看完還是選Camry，車格等級比較高還比較便宜，科技也比較新
不過，實際價格Civic折不少，成交價最後會差不多；不過二者車格有差。
操控見長的CIVIC
前『雙A懸吊』也被省略了
開慣SUV，這展間試坐，離開座位的時候，因為車身低，起身要比較吃力。
老闆好~
最近小弟遇到一個問題
車子要進場板金大修完準備賣掉
但是新車還沒來
這個區間不知
1.買一台二手車擋一下
2.買一台現貨不貴的新車代步 新車來再賣掉, altis? 納智捷n7? MG?
3.租訂閱車
不知道怎麼做比較方便!?
副駕器材要不要換成Pocket3就好
蠻夠用，續航力也高，儀表前車都夠
不然好可憐那麼大ㄎㄧㄢ的設備😂
車的價值在於你認為它值多少，這見人見智沒對錯，個人覺得11代civic賣110以下很合理，超過就是貴了！
本田的用料根本不值這個價 在日本就是實惠車款 來台灣變高級車價格
中國同款牌價賣合台幣，70-83萬😂😂
不同國家沒什麼比的價值 台灣什麼都貴又不是第一天的事了
我刚查了23年同款才13万人民币，约等于58万台币啊，一方面是本土生产，另一方面国产车崛起，日系燃油车贬值严重，新车都要打折卖
@@horuscheng3476 你們車便宜的要死，全世界數一數二， 但是結婚女人敲價金，也是世界數一數二
@@王自強-h2k 属于是刻板印像，信息蝉房，并不是全中国的彩礼都高，广东的彩礼很低，甚至女方给的嫁妆比彩礼高
之前看一看 後來去買Camry 配備是普通 但...就開車而已 不會在意
二手80以內很讚
雷射焊接...稍微了解一下做工細心度之後，還是覺得有點的貴😂
是真的太貴，配備又差
@@yannnzzz12345 沒有的至少還可以外改，拿這點凹業務😅
有没覺得外後視鏡片形狀錯了盲區大。
萬萬沒想到他會折這麼多…已選別台，不然他是我掀背進口轎車首選…
不知道老闆會不會去實測Suzuki 新的swift，好奇他的AEB跟Level 2的實測
一直想要說，AEB測試時，那個往前方拍的鏡頭永遠都過曝亮成一片白，拍攝時曝光值可以調一下嗎？不然乾脆就用GoPro的畫面就好了。
那是因為拍攝設備沒有HDR錄影
@Catkinn 了解，那建議單眼固定拍老闆，Gopro拍前方，到後製再切換鏡頭。
能煞停就值得了
三十五年前，140萬可以買三台喜美了。
滷肉飯也是
回不去了😢😢😢
35年前只有只有像紙一樣的鈑金跟雙氣囊的喜美
有沒有氣囊跟abs還不知道
以前的錢比較大
我就搞不懂這台油電喜美你說隔音好
同樣油電的凱美瑞你說很爛
標準在哪？
而且喜美怎沒看到拆下來的門板
最早買的車主是最有愛的但也是最盤的，本田真的把自己的粉絲當韭菜在割
跟新車才差13萬 你是要賣誰?
😂說到重點 笑死
台灣車價是越來越貴，隔年車價就是漲漲漲，品質永遠跟不上車價
不買的最大
怎麼沒有測到AEB100km蠻想看的
記得eHEV是分別輸出動力，不能綜效
HONDA的系統高速定速行駛時是用引擎跑
主要但是非絕對
你說的對一半，引擎為主，部分時機會用馬達。
並沒有 高速行駛是看情況 引擎為補
高速行駛一樣都是馬達在輸出
引擎只是發電 除非輕輕加速引擎會稍微補助馬達
@@IzayoiMiku919真的，很看引擎心情😂😅
@@zxc4036真的很看引擎心情⋯
有過110硬是馬達（電量高的狀態）
也有過120緩拉140都沒斷開離合器，同時還要發電
會看油門深度還有電池狀況
期待老闆拆GR ALTIS
台灣本田向日方採購價是拿當地經銷商價格?這種算法和網友有何不一樣?既然是當地經銷商價格購入，自行支付運費的話，我何必向台灣本田買呢?
現在這價錢還要70km才能居中也太慘了
油電車的優勢不在高速公路跟快速道路 市區居多的使用者一定更省
你不能拿日本當地售價來乘上台灣稅金關稅吧？82台幣是當地賣給消費者的售價 如果算製造成本可能五六十萬 所以抓六十或七十萬左右 他乘上關稅預估80.90萬 台本賣140 現在賣119 一台從台本高層的業務撥下來每個一層至少都可以拿個三.四萬吧？ 我若有錯請指正 。我不是專家但我覺得就是盤 （我本身開本田crv我都覺得盤了）
那你為何還要買CRV？還有你覺得那台車才不盤？說來聽聽吧
想看杰運拆同級的prius phev！
溢價的部分就交給本田魂了
70以上才能開車到居中 這是原廠刻意鎖住 避免車主在市區道路使用 完全針對於快速道路還有高速公路上使用 市區道路車況複雜 十字路口複雜行車路況 使用居中會造成困擾會造成危險性
問題是現在國道經常性能遇到時速70以下的壅塞啊
都是多餘的，世界的趨勢就是全速域，本田特地鎖這個有什麼意義？而且他其他車也全速域啊，那不就自打嘴吧，而且139萬連通風椅跟環景都沒有，真的沒心
雪隧、國道塞車用過跟車跟置中就知道超級好用 誰說低速只會在市區發生 這價錢Camry真的屌打72公里的爛東西
結果台灣的雪隧常常跑不到70，隧道因為不能變換車道本來是最好用車道維持地方卻無法用。 如果效能不好使用者在低速用過一次就知道根本沒人會在市區使用，這不是不開放的理由，擠牙膏成分居多
護航也不要這麼明顯⋯⋯！ 要扯安全性？ 本田比得過賓士、Volvo、BMW? 但他們都有全速域耶😎
這台如果出個1.5升渦輪，價格百萬上下，應該會有市場！
1.5t賣 camry 汽油版的價格,相信會有不錯的銷量
本田就繼續自以為事吧
價格比豐田高 配備拔比人還兇
銷量一年不如一年
一手好牌打成這樣😊
是
盲點已經有補上了
@@sickpeopleofchina1480 那本來就應該給的，而且我說的是全速域車道維持不給
其他廠牌都標配的東西，還在說什麼針對台灣市場不適合什麼的
好像其他車廠都不重視安全，就你台本對台灣安全貢獻最大似的
@@MyYuping超同意全速域車道維持根本胡扯😂本田扯一堆用車習慣，放屁
@@skb2000tw 真的滿喜歡本田 但真的買不下去XD
車商進口價.麼可能是日本當地的末端售價.這樣算很奇怪
CRV6代70KM好像有成功吧?
有的
th-cam.com/video/z94KdWzRguc/w-d-xo.htmlsi=7mcLpn7pPGv1YQfB 10:45
感謝老闆實測
只可惜台苯行銷能力沒有和泰好，不然這車應該是會賣得回不錯
13:33 老闆 CRV 30 50 70 都有停下來喔
th-cam.com/video/Kv-h_ogRYKk/w-d-xo.htmlsi=BKZF_xVvsmKJnBNt&t=1056
日本做一台車賣80多萬還有賺，那台灣組裝來賣的，還偷工減料，不就賺翻了！
報導的一些內容ㄘㄨㄛㄨˋ
請問有要賣嗎？
影片有講要賣104還是105😂
人家馬三進口的也才賣多少
之前有個油電款之前賣122萬
MAZDA 內裝贏麻了🤣
@@陳翊安-r8f那個輕油電⋯
我真的不知道省去哪
可惜了漂亮的外殼
馬3只看型號沒看細節, 有錯請指正, 20s前驅的日本官網280萬日幣, 換算台幣差不多65萬, 台灣20s牌價在95-100萬, 其實也沒多便宜到哪
@@methodho 那種每次車價公告就開始拿國外售價斤斤計較的
我都很想回 貴從來不是東西的問題
139就盤子阿
真是的台灣交通部，經濟部，是在吸血啊，吸哪麽多血，還喊沒錢！馬的😂！
促消，啊不就賣不動😊
好車一台 老話一句 我太早買車了😢
全新的折扣不到130呢，老闆賣106有點貴了! 90萬就有興趣買來玩玩
想太多了 106 也只有他在賣而已😂
看樣子喜歡的人(本田粉)真的可以入手了，但我覺得她就算賣120萬(新車)仍是有賣不好的窘境
1.就是愛擠牙膏(台灣人已經厭倦了)
2.競品有PHEV，它斯乎又留一手
3.如果它電驅改到後輪，會更優!!!
4.如果引擎不是2.0NA，而是1.5T或是1.0T那才是吸引人
以上列出這4個問題是日本母廠的問題(不是台本)
~~本田宗一郎死後這些年，這些工程師似乎是太安逸了~~
沒有盡力~~
希望能有1.5t的版本，比較好賣
1.5T沒價值又耗油，而且配的是CVT，頂多極速可以破200 km/h，但台灣一般道路，哪邊讓你整天玩極速？
油電才是王道，加速性好且富樂趣，又省油~
@@shohonda4216這台根本是電車😂
這幾廢話少，不拖時間，好！點讚！
同套系統測試結果差不多
笑死，一堆人拿大陸跟日本規格的來比價錢。台灣進的是歐規版，比日本更高規格。
要噴之前請先做好功課 謝謝😂
對一般人而言，陸規、日規跟歐規有差嗎？ 他就是一台Civic😎
他的產品價值就是在中低價位！ 自以為高尚就是盤😎
車子在進化，但不做功課的人只能自以為很懂，殊不知是故步自封😂
@@Hunter-yx7nd 信仰無價嘛😁
讚
civic 賣的比camry 還貴，到底是什麼問題
賣的是信仰😂
上一代還有得拚...
最近camry大改款完之後根本沒得比...
就看本田魂夠不夠了!
畢竟有些人早期就是開喜美的這台車可能對他有特別的憧憬!
但事實上這台車就是賣不好，假如它可以引進汽油版會更好一些...
敲盤子的！ 來勾本田魂的🤣
代表本田品牌價值高於豐田
@@SunSun-ze8ku 你覺得是就是囉！ 預祝本田銷量跟市值超越豐田嘿😎
能不能進FREED~ 不要太貴XD
改掛ACURA廠徽一定賣爆
72公里車道維持改全速域 需要回原廠花3萬多改鏡頭 而且不知道是哪來的零件 140萬 笑死
原廠有的改嗎？
等110萬在買
👍🏻👍🏻👍🏻
連歐規日規都搞不清楚…..😀
10:22秒，感覺後面左右下面空空的？
要賣106萬不大可能吧?
國外賣80萬 我問號
講真的現在這台的芭樂價對標新的油電CAMRY....真的是很盤,要配備沒配備,外型也輸
一切都是政府稅收問題
掛Acura我就考慮
通常這樣說的也還是不會買
老板你很粗心耶！你坐後座腳都伸不進前座之下你都沒有察覺，這樣你的腳會輸服嗎?車子不是只有零到一百好嗎?要測一百以後到一百三，一百四的加速好不好，才是實用的加速區好嗎?它前輪的輪拱聲超大的你也沒有測出來，虧你測那麼多的車子，不要只會測AEB好嗎?一部車子又不是只有AEB，其實車子最常用到的是在高速公路上換車道時防測撞功能，這才是重要好嗎?所以這部車子空間不行，隔音不行，加速時運動檔和正常檔動力差不多，但方向盤卻重了很多，不是很鳥孝，你也沒有測出，這都關係價駛的性能和舒適感，你都沒有測出，所以你也有一些普龍共耶，你的水平也是還待加強哦！還有它的電池有夠小耶!值一百四十萬的價值嗎?還有我的留言不要一直刪掉啦!這樣感覺你會心虛喔！你是我很喜歡的車評節目啦，麻煩你測車時再細心一些啦!這樣才會更上一層樓，加油嘍
這台只有純電輸出184跟純油輸出143p，沒有綜效馬力
因為它就是電動車，就是184
@@ddkuo電池只有一度電的電動車！？ 😂
@@Hunter-yx7nd 電力驅動的啊，機械上引擎沒有傳遞任何力氣到輪胎上；這年頭無知的人都比較愛笑？🤣
@@ddkuo 自己無知就不要出來丟人現眼！ 還扯引擎沒有機械傳遞動力到輪子上勒🙄 自己去Honda官網看驅動介紹，高速巡航就是引擎直接傳動離合器到輪子上啦！
所以這就是油電混合，扯什麼電動車？ 你以為1度電能跑多遠？ 這就是一台失敗的油電混合車款罷了😎 你不要當盤子又無知好嗎！ 看起來很可憐🤣
@@ddkuo 鮮少看到自己無知至極還來說別人的🤣 不要當盤子又無知好嗎！看起來很可憐耶🤣
你自己去Honda官網看看高速巡航的動力傳遞方式！ 還機械上引擎沒有直接傳遞動力給車輪勒😂🤣😂 笑死我了😂
119內合理多了⋯
完全看不出這款車有140萬的價值......! 真的只能賣信仰🤭
上市多久了還有這麽高流量 沒辦法 誰叫這麽多人嫉妒眼紅本田 哈哈
車會跑 底盤好 空間大 後勤佳 妥善率優，就你本田最厲害是不是 不爽啦 哈哈
這台喜美可惜了
盤子才會買這台車 配備 安全 操控 都輸 賣超爛冷門車 倒不如進TYPE R一定買翻
真的，還一堆人蝦挺
@@yannnzzz12345因為他們不肯承認自己腦子不好去買這台車啊😂
要確誒 TYPE R基本上就是廣告車而已，不是拿來當進口車銷售的利潤主力誒
@@Hunter-yx7nd 我剛看到有人說Civic是電動車! 到底是怎樣@@?
@@黃博志-e2p 不知道.....可能是腦粉們自我慰藉的講法吧....
是不是我的想法錯誤，日本是售價近400萬日幣，不是車商進車的售價，所以車商還是賺很大的概念
106萬買這台香耶
還是太貴92比較有可能買，配備太差
@@yannnzzz12345體質很好啊，為何台灣人看車都重配備呢，該給的也都有啊，而且配備能加，一台車的體質是沒辦法變的，我是覺得台灣人太注重配備，好像配備多就是賺😂
@@林承責 總是有喜歡數數量的吧, 像 mg 配備量給很多, 但實際上好用的配備試乘過就會知道, 看車評也都講得超委婉, 就算這樣還是會打中 cp 受眾
@@methodho 是啊！台灣人就注重兩點，車大空間大+CP值好就覺得賺了，不然休旅車rav4 crv 等等怎麼賣那麼好，但說真的台灣用路環境跟本不適合休旅車或長軸距的大車😅
@@yannnzzz12345這車配備是對比什麼車才被你說差？
抖車 還賣那麼貴
120 還是貴了點
本田進的是歐規車
那日本規格的價錢去比？
麻煩拿歐規價格來比一下
小改款前日本沒有全景天窗沒有11個安全氣囊
👍👏🙂
油車價格崩盤
尾門是樹脂不是鋁合金
冷氣口通風網，拿SAAB的設計……
頭香
老闆賣車找美女，自己介紹車子卻是穿短褲， 感覺公司的形象被打折了，呵
光品牌名稱 就是盤的代表😂
2.0的稅金 😂😂😂
然後是電車😂
@@ghjkhuikk5695 還不是電動車 😂😂😂
老闆你說的很好，下次別說了
老闆說得很好啊
盤子車！買到撞到😂 但等一下一定有死忠腦粉來護衛🤪