Čo je zlé na "prečítaní novín?". Na vojne sme to robili úplne bežne, keď sme boli v teréne. Bývalo aj pod -15°C. Autá boli udržiavané, vstrekovače nastavené, motory zoradené. V garáži sme používali štartovací vozík, len tam bol problém s batériovým spínačom a poistkou, ak šofér pustil štartér skôr, než odpojil vozík. Eterové patrony sme používali iba občas a tajne. No a do nafty sme pridávali benzín. Motor sme netočili dlho, robili sme prestávky, kôli šíreniu tepla vo valcoch a aj kôli batériám. Hlavne tá prvá V3S na videu už má niečo "odkrútené". Interiér sa dá tiež udržiavať. Opušťák by som nedal.
Čo je zlé na "prečítaní novín?". Na vojne sme to robili úplne bežne, keď sme boli v teréne. Bývalo aj pod -15°C. Autá boli udržiavané, vstrekovače nastavené, motory zoradené. V garáži sme používali štartovací vozík, len tam bol problém s batériovým spínačom a poistkou, ak šofér pustil štartér skôr, než odpojil vozík. Eterové patrony sme používali iba občas a tajne. No a do nafty sme pridávali benzín. Motor sme netočili dlho, robili sme prestávky, kôli šíreniu tepla vo valcoch a aj kôli batériám. Hlavne tá prvá V3S na videu už má niečo "odkrútené". Interiér sa dá tiež udržiavať. Opušťák by som nedal.
Stroje chytili ale baterky dostali na prdel riadne Vsetko dobre v novom roku 😀
Baterky držia
Startér a baterky karate a zbytečně...