толчки скорей всего из-за холодного масла. у меня на ниве на механике тоже самое когда отпускаешь педаль сцепления на нейтралке. никогда не смазывал триммер echo - работает с 2008 года как зверь. в свой септик кидаю бактерии доктор Роббик , отходы практически все разлагаются, воняет не сильно, в летний сезон поливаю этой водой березы и елки - растут как на дрожжах!
Здравствуйте. Подключил 3шт такой марки. 2шт трёхфазные на 7,5 квт,один однофазный на 5.0квт и все с автозапуском. Трехфазный и однофазный отработали по году. Нареканий от заказчипов нет. Трехфазный последний, подключил неделю назад. Тоже заказчица довольна. Если что обращайтесь, подскажу нюансы.
У меня тоже есть перманентные небольшие толчки робота на холодную. Пробег 3000. Думаю, не критично. У нас сцепление нормально разомкнутое. Видимо, когда масло густое, насос его немного продвавливает в актуатор.
Смотрел видео про машину.но тут пошёл разговор про септик.Я сам сделал септик 2года назад и теперь не парюсь. Как делал есть видео. Небольшой фрагмент работы th-cam.com/video/Xn9C9lciWoc/w-d-xo.htmlsi=jjsRg1uvCMawcaUF
У меня тоже загнули оба передних поддамкратника,заметил когда сам полез менять лето на зиму и вспомнил,что не Я один такой,где то на видео уже видел ,что загибают их на шиномонтажках.Так что следите за ними.
толчки скорей всего из-за холодного масла. у меня на ниве на механике тоже самое когда отпускаешь педаль сцепления на нейтралке. никогда не смазывал триммер echo - работает с 2008 года как зверь. в свой септик кидаю бактерии доктор Роббик , отходы практически все разлагаются, воняет не сильно, в летний сезон поливаю этой водой березы и елки - растут как на дрожжах!
Здравствуйте. Подключил 3шт такой марки. 2шт трёхфазные на 7,5 квт,один однофазный на 5.0квт и все с автозапуском. Трехфазный и однофазный отработали по году. Нареканий от заказчипов нет. Трехфазный последний, подключил неделю назад. Тоже заказчица довольна. Если что обращайтесь, подскажу нюансы.
@@Pro-nm2yz Спасибо за предложение.
В шиномонтажке под лонжерон и под задний рычаг ставят домкраты.
@@МихаилБамов-ы3э Возможно, значит на ТО, там точно на подомкратниках висела, видел.
Перманентное - это постоянное)
@@MrAterik Возможно, мы народ тёмный )))
@Разгуляй мы ребята простые, в топ-модели не кончали. )))
У меня тоже есть перманентные небольшие толчки робота на холодную. Пробег 3000. Думаю, не критично. У нас сцепление нормально разомкнутое. Видимо, когда масло густое, насос его немного продвавливает в актуатор.
@@AgentV90 Возможно, что так и есть.
Смотрел видео про машину.но тут пошёл разговор про септик.Я сам сделал септик 2года назад и теперь не парюсь. Как делал есть видео. Небольшой фрагмент работы th-cam.com/video/Xn9C9lciWoc/w-d-xo.htmlsi=jjsRg1uvCMawcaUF
@@-Roman-32 Посмотрел. Спасибо, подписался.
Толчек при запуске не проявляется на холодную если при глушении включить нейтральную передачу потом глушить и всё норм
@@ИгорьВаньков-ж4п Спасибо, проверю.
У меня тоже загнули оба передних поддамкратника,заметил когда сам полез менять лето на зиму и вспомнил,что не Я один такой,где то на видео уже видел ,что загибают их на шиномонтажках.Так что следите за ними.
@@СергейМартьянов-ч2ю Спасибо за информацию.
Реклама 😂
@@Ориф-щ2м Да??? Что я прорекламировал ? Самому интересно.
Фууу.. я уж думал у м6 что-то с генератором случилось
Скважину сам заказывал или была уже? Как вода?
@@ПётрМилянчук Скважины нет, нужно делать. У нас артезианская скважина в селе, водопровод обычный.
Генератор - зачем ? На случай - приближающей - Войны?????
@@МихаилБатырев-э3ж Периодически отключают свет. А на случай войны есть бункер.
@Разгуляй Бункер надо поглубже и генератор туда " этот" пойдет.🙏
@МихаилБатырев-э3ж Он и так большой и глубокий.
@@Разгуляй Славва России .
А кто подскажет,почему двигатель не поднимает обороты больше 4тыс?
а пробег скока, заводская блокировка для обкатки, позже проснется. Тоже и на всех джили, около 3000 просыпается, у всех по разному