чем мне нравится обзоры Дяди Миши, это тем, что он обычный парень, рассказывает про обычные, земные машины, обычным понятным языком, у него своя манера, свой стиль, без понтов , вот слушаешь его, и думаешь- свой человек!
мерс шикарный, 6 лет на таком ездил, за эти годы кроме расходников чисто в ремонт вложил 12 тыс. машина класс, да устарела, да скучновата, но это Машина
я более 5 лет владелец 202 2000 г.в. 1.8 МКПП в макс. комплектации. В свои 16 лет он по эл. системам превосходит все консервные банки 2016 г.в. Плюс он еще в родной краске!!! Ни разу не подвел. 202 и КАЧЕСТВО - синонимы. Своевременное плановое ТО и он еще 15 лет прослужит! Жаль что свежие Мерседесы - жертвы маркетинга.
Старое, но оно такое доброе и мне больше нравится, чем приборная панель как у космолета в солярисе и фокусе. И прикол этих старых премиумов - это в их премиумности: в них не экономили и не думали как бы удешевить конструкцию.
Сегодня впервые на таком проехался,1993 год два литра механика, чувствуется возраст,подвеска отрабатывает,но проседает,зато плавность хода,комфорт,и конечно мощность немецкого двигателя,пускай,и не большого,короче лучше новых авто B класса.
ностальгия! в 2002 отец с Германии пригнал точно такой же с200. После нексии это был авто космос! Тачка в свое время была отличной! Но время берет свое. Этот экземпляр для такого года очень уставший! лайк за обзор, Мишаня!
Миша, машине 25 лет... Говорить о моторе как-то глупо,Ю они прошли уже в 5 раз больше чем солярисы и подобные. Солярис кстати гниет быстрее и сыпется так же.
Много и много денег нужно в ремонт ее... Лучше сразу за 200 смотреть и все. Тем более что за 100к в таком состоянии под капотом найти просто нереально. Хозяин молодец =)
У меня такой же, 1.8, 97-го года, комплектация все без кожи. Ржавчины нет вообще, акуммулятор на нем должен быть 110АH, как вижу там 65-ка стоит приколхозеная, потом прикуриватель. Машина данная битая и перекрашена и ее вообще не берегут, ни капельки. А машина одна из последних надежных, которые никогда не предадут. Моему 750т. км. никогда не оставлял нигде. Машина дико дуракоустойчивая, терпит незамену масла по 25-30т. км, подвеска терпит наши дороги. Сказано по другому - машину купил в 2006-том, всегда была вторая машина, более дорогая, машины менялись, а w202 оставался и останется, просто он вечный.
Здоров! Миш, бери мерен Е-шку 90-х годов, очень интересная машинка, за одно будет интересно узнать, сколько денег потребуется на её содержание, осталось ли то качество мерседесов на сегодняшний день!!)
Дядя Миша был у отца такой эсприт ,у всех свои конечно запросы,но машина реально классная,на ней реально можно получать удовольствие.Если не влетишь по бабкам,а с ней по не знанке можно влететь круто,но думаю это не относится к тебе-то реально бери,бери буду смотреть лайкать и пускать слюни=)
Миша привет! У меня такой же кузов W202 только мотор 170 л.с, 2.4, 112 V6, все солярисы и т.п. отсасывают по полной программе во всех вопросах моему мурзику. По кузову, да, ржи дохрена.
+Игорь Андрианов полюбому сосут, но в твою сидушку пердели 20 лет, твою тачку лапали 20 лет, там кого-то драли, полюбому бизнес класс хоть и старый! реально хорош, но поездив на таком берешь себе свежатинку, первой тачилкой был форд скорпио, лучше сидушек не найти, потом аудюшка 100, а потом ребенок появился, и тут рено флюенс - свежак решил все проблемы. Так то удачи и терпения.
+Игорь Андрианов полюбому сосут, но в твою сидушку пердели 20 лет, твою тачку лапали 20 лет, там кого-то драли, полюбому бизнес класс хоть и старый! реально хорош, но поездив на таком берешь себе свежатинку, первой тачилкой был форд скорпио, лучше сидушек не найти, потом аудюшка 100, а потом ребенок появился, и тут рено флюенс - свежак решил все проблемы. Так то удачи и терпения.
Мерен живучий аппарат и премиум класс чувствуется. Чтобы всё по чесному было нужно сравнивать либо с машиной тоже за сотку либо с машиной того же возраста. Никакие солярисы в таком сравнении не выживут. Уверен при хорошем уходе, этот мерен и через двадцать лет будет вызывать уважение, а про солярис уже забудут как про страшный сон.
Здарова внучек!Здарова пацаны! Под Мишаню копают конкуренты и завистники, последних я начал отстреливать по тихоньку.Пришлось видосы кой какие пока придержать, чтоб компромата не было! спасибо за понимание!
если появится такой проект на канале, это будет реально интересно, так как комфорт, недорогая цена и задний привод это сочетание многим не даёт покоя))
Машинка просто отличнейшая во всем кроме кузова.У самого такой был и все в нем радовало, кроме очень низкой стойкости к коррозии.Взял бы себе еще раз так не задумываясь, но с движком не менее 2.8 и ездил бы на нем только летом.Миша, тебе в нем все понравится, кроме выталкивания из снега каждый божий день.Все таки задний привод не для ваших красивых,но очень снежных мест.
Купил 180 год каифую ,по глупости в -37 завёл помпа крякнула. По рыжикам проявилось все за зиму мыл на Мойке постоянно ,когда брал ржы не было😁скину фото да и после 😁
Отличный автомобиль! С 2005 такой в семье имеется, C180 Classic механика, еще без электронной педали. Конечно, к настоящему времени он себя истрепал хорошо. Когда мне его отдали в пользование, лет 5 назад, я поначалу взялся в нем восстанавливать всякие косяки, наподобие моторчика омывателя, который туда от десятки вкорячили, и прочие проблемы. Но со временем понял, что как бы я ни любил эту машину, денег в нее вкладывать приходится просто немерено!
Да хотя бы чтобы потренироваться, кто-то сделает чтобы отвлечься от работы за компом, кто-то чтобы удовольствие от работы получить. Или вы считаете, что человек поднимая штангу делает полезный труд?
Mikki R ты серьёзно подумал прежде чем такое писать? Он последный мерс который выпускался качественным! 11-ом году приобрел такой w202 1997 года с движком 2.3 компрессор в комплектации Элеганс от его выносливости я сих пор восхищаюсь! Правда расход доходит до 15-17 литров в смешанном цикле
Моему 202-му 19 лет уже 175.000км. За последние 5 лет только катушки зажигания поменял. Хавает он (в Германии) 9л бензина в среднем. В общем на баке я 600км проезжаю. Масла 1л на 2000км надо ему. Но должен сказать что последние три года я езжу без замены масла ))). И он точно не валкий, очень комфортно едет и одновременно хорошо по поворотам проезжает. И да, ржавеет он на глазах. Но дно в отличном состоянии.
досмотрел до конца, ужас! сравнивать еле живой 202й с солярисом это надо ещё уметь! почему не сказал сколько на одометре? и сколько проедет твой солярис? про приборку - ну убил вообще! видимо ты любитель вытекшего космоса и кетайского пластика, которого как не изолируй, а как он был скрипучим, так он им и останется! короче ужас, берите солярисы, и не позорьте мерсоводов, тем более таким состоянием!
Всё правильно рассказал. Когда-то это была хорошая машина. Сейчас уже просто хлам в который задолбаешься вкладывать деньги. Лучше новый взять в кредит, чем на этом разоряться и никогда её не сделать уже прежней. Не берите. Его время ушло :)
У меня у самого он вызывает восприятия своего парня. Интересно он в жизни как?.Надеюсь ближе к братве. Я сам с Донецка. Салют всем и респект байкерам! ! !
Да у меня на семерке жигулях 2000 года тоже все родное, все патрубки, хамуты только поменял, поставил такие же как на мерсе "твоём", только без звездочек)))
Какой-то город у вас, что машин интересных в 90-е мало было. Я из маленького городка в Украине, вот что вспомнил, что у нас в 90е на дорогах было: Honda Civic зелененькая Honda HR-V ярко лимонного цвета Mercedes W140 ярко синего Mazda Xedos 6 и 9 BMW E34 изумрудно зеленая BMW E23 (семерка из 80-х) Toyota Carina E, VW Golf 2 и даже Audi Quattro! Все алого, красного цвета. Ну короче разнообразия хватало, но при этом все машины были в редких цветах.
Миша отличное видео. Молодец что делаешь акцент на такие авто а не новый премиум сегмент. Ведь людям в основном интересно смотреть про такие авто которых 80 процентов на дорогах, а не про те которые многие никогда не купят. Спасибо. ЛАЙК
Миша , очередной лайк. Поклонники Меринов , видимо , будут недовольны... Просьба - не бери для проекта гнилые экземпляры,любых марок.Ну если это не будет какой-нибудь Мустанг - 56 года... Загир об этом уже всё рассказал.
нормальная машина, кто то рыбалкой, охотой, огородом увлекается, а кто-то любить в машине ковыряется, эта машина пойдёт, много приколов в ремонте этого авто.
W124; W140; W202 и W210 - это самые лучшие машины за всю историю Мерседес У меня была такая W202 C230kompressor 2000 года, водил ее 6 лет Лишь об одном жалею, что продал ее
Миша, у меня такой же 202-й 1995 года выпуска в хорошем состоянии - вообще ржавчинки ни грамма нет. 2 литра 136 л.с. не Феррари, но мне хватает. 3 года уже владею. Не сказал бы, что сыпется всё - не сыпется. Основная болячка таких Мерсов - старая гнилая проводка. В остальном всё нормально. Моя страничка: www.drive2.ru/r/mercedes/434701/ Так вообще нравятся твои обзоры, смотрю с удовольствием, спасибо!
Занимаюсь посевами, такой мерс у меня только 95 года, вот серьёзно немцы делали тогда машины на века, по всем полям как по асфальту, расход маленький 7-10 литров, но у меня не ржавый он
да бля. может я поехавший, но эти грустные истории про некронемцев слушать интереснее чем про новых кредитокорейцев. это не тот случайно мерс, у которого в подвеске 42 резинки?
+Максим Швец что то в этом есть)) Смотришь на него - вроде старый,уже не такой крутой, деньги нужны будут на содержание,но всё равно он привлекает,хочется такой..
Мишаня, эта тачка, очень не плохо едет, комфортная, ниче она не виляет жопой, в меру валкая не как экземпляр в этом видео, отличная машина за свои бабки, просто на видосе машина подшатаная маленько) я только что приехал домой на этой машине, все там впоряде.
Миша, дорос уже до того чтоб чуваков с каналом 1,5 тыс. подписчиков рекламировать. Молодец, а я помню первые видео где у тебя немногим больше. Что ж, прогрес, давай к 100 тыс.!
Парни, не берите дешево, там вкинешь много. Хотя начинать надо,если у тебя только 100 и нет больше то бери,начинать надо,а там пойдёт по накатанной-если это твоё. Я начинал с газ-29(волга)с гнилыми арками. затем Лада 2109 Германия, Нисан максима и мазда 626 ристалинг. Были и другии авто.. но заостряю внимание на тех которые я полюбил.
за 100 как раз явный шлак - с ривыми рычагами. ищите такие мерсы овер 200к - проверено лично - купили и 2 года ездили, сменив только бензонасос за 4к и все! продали в идеале и я знаю что сейчас она жива. именно 202 мерс был для меня той самой лучшей машиной.
Салярис - это мягко говоря смешно. Если взять такого мерса в норм состоянии (а не конкретно убитого этого), салярис проигрывают по всем параметрам. Движок, кпп, ходовая в разы надёжней. По комфорту, мягкости хода салярис в принципе не может быть лучше. Этим мерсам по 20 лет а комфорта в них хоть отбавляй (главное состояние норм чтоб было)
чем мне нравится обзоры Дяди Миши, это тем, что он обычный парень, рассказывает про обычные, земные машины, обычным понятным языком, у него своя манера, свой стиль, без понтов , вот слушаешь его, и думаешь- свой человек!
th-cam.com/video/8O-fmZ5oFy8/w-d-xo.html - мы тут нашли брошенный 202 мерс в сарае
мерс шикарный, 6 лет на таком ездил, за эти годы кроме расходников чисто в ремонт вложил 12 тыс. машина класс, да устарела, да скучновата, но это Машина
Я и до сих пор езжу на такой год назад ходовка сделал вот езжу масло от замен до замен машина причём ещё она старая
я более 5 лет владелец 202 2000 г.в. 1.8 МКПП в макс. комплектации. В свои 16 лет он по эл. системам превосходит все консервные банки 2016 г.в. Плюс он еще в родной краске!!! Ни разу не подвел. 202 и КАЧЕСТВО - синонимы. Своевременное плановое ТО и он еще 15 лет прослужит! Жаль что свежие Мерседесы - жертвы маркетинга.
Норм!У этих машин нет года выпуска,есть состояние.
Старое, но оно такое доброе и мне больше нравится, чем приборная панель как у космолета в солярисе и фокусе. И прикол этих старых премиумов - это в их премиумности: в них не экономили и не думали как бы удешевить конструкцию.
Пять лет назад Миша рекламирует Гараж 54, я даже не думал вообще о Ютубе, а Мишаня уже вещи делает и снимает такие обзоры👍
Солярис рядом не стоит с мерседесом W202
Конечно не стоит,солярис выше ибо они свежие чем это...
у меня дядя на таком с 97 года ездит, до сих пор!!! не вру. так проживет ли столько солярис??)) и менять не хочет
Oleg Tvorogov солярис шлак полный мерин даже старый в сто раз будет лучьще одноразовой хуйты под названием солярис
Я ничего против не говорю,просто есть люди,которые купили мерс 90 годов.Мол в идеале)))
+100 салярис это вообще не машина .. посмотрел бы я на него через 20 лет будет ли он вообще существовать
Бомбическое качество немцев 90х годов.
Здорова! за пройденную ссылку отдельно спасибо. Если владелец покрасит мерседес, это видео будет с продолжением)
+Яковлев Миша купи её для проекта)
+Яковлев Миша ты вконтакте вообще бываешь? я тебе там вопрос задал, интересно твое мнение
+Яковлев Миша если покрасит, то машинка будет интересна, и проблем с дальнейшей продажей быть не должно. Неплохо было бы на проект.
+Яковлев Миша Где последний ролик с ОДА?
+Яковлев Миша бери мерса!!!
Сегодня впервые на таком проехался,1993 год два литра механика, чувствуется возраст,подвеска отрабатывает,но проседает,зато плавность хода,комфорт,и конечно мощность немецкого двигателя,пускай,и не большого,короче лучше новых авто B класса.
Мишаня молодец, самый прямой обзорщик.
плюсую
Он молодец в том что тормозит молодёжь от приобретения хлама. И делает правильно и не на вязчево. От меня ему респект!
ностальгия! в 2002 отец с Германии пригнал точно такой же с200. После нексии это был авто космос! Тачка в свое время была отличной! Но время берет свое. Этот экземпляр для такого года очень уставший! лайк за обзор, Мишаня!
Надо брать для проекта :)
Дмитрий Афонин ProАвто бери
Вот такую наклейку на машину надо было клеить, как на телефоне на 21-й секунде! Зачётно выглядит.
Миша, машине 25 лет... Говорить о моторе как-то глупо,Ю они прошли уже в 5 раз больше чем солярисы и подобные. Солярис кстати гниет быстрее и сыпется так же.
Много и много денег нужно в ремонт ее... Лучше сразу за 200 смотреть и все. Тем более что за 100к в таком состоянии под капотом найти просто нереально. Хозяин молодец =)
У меня такой же, 1.8, 97-го года, комплектация все без кожи. Ржавчины нет вообще, акуммулятор на нем должен быть 110АH, как вижу там 65-ка стоит приколхозеная, потом прикуриватель. Машина данная битая и перекрашена и ее вообще не берегут, ни капельки.
А машина одна из последних надежных, которые никогда не предадут. Моему 750т. км. никогда не оставлял нигде. Машина дико дуракоустойчивая, терпит незамену масла по 25-30т. км, подвеска терпит наши дороги.
Сказано по другому - машину купил в 2006-том, всегда была вторая машина, более дорогая, машины менялись, а w202 оставался и останется, просто он вечный.
Есть автомобили и есть МЕРСЕДЕС ! Лучше Мерса может быть только Новый Мерс !!!! )
Уже лет 15/20 чем новее, тем хуже.
Согласен
Если точно, то новый w202, а не современное💩💩💩
Для проекта надо W124 !!! Кто за ставим Лайк !!!
Здоров! Миш, бери мерен Е-шку 90-х годов, очень интересная машинка, за одно будет интересно узнать, сколько денег потребуется на её содержание, осталось ли то качество мерседесов на сегодняшний день!!)
Дядя Миша был у отца такой эсприт ,у всех свои конечно запросы,но машина реально классная,на ней реально можно получать удовольствие.Если не влетишь по бабкам,а с ней по не знанке можно влететь круто,но думаю это не относится к тебе-то реально бери,бери буду смотреть лайкать и пускать слюни=)
У меня такой был 95г.в 2.8 спорт с рядной 6кой, просто бомба! И состояние было идеал
я очень люблю старые мерсы такие как W201 W124 W202 W210 W140
Тоже самое, что бмв, что мерс до 2000х
Где 211
Миша привет! У меня такой же кузов W202 только мотор 170 л.с, 2.4, 112 V6, все солярисы и т.п. отсасывают по полной программе во всех вопросах моему мурзику. По кузову, да, ржи дохрена.
Как вообще можно Мерседес сравнивать с солярисом каким то
Когда Мерседес выпускал такие авто ХУндаЙ вообще машиной не называли
+Игорь Андрианов
полюбому сосут, но в твою сидушку пердели 20 лет, твою тачку лапали 20 лет, там кого-то драли, полюбому бизнес класс хоть и старый! реально хорош, но поездив на таком берешь себе свежатинку, первой тачилкой был форд скорпио, лучше сидушек не найти, потом аудюшка 100, а потом ребенок появился, и тут рено флюенс - свежак решил все проблемы. Так то удачи и терпения.
+Игорь Андрианов
полюбому сосут, но в твою сидушку пердели 20 лет, твою тачку лапали 20 лет, там кого-то драли, полюбому бизнес класс хоть и старый! реально хорош, но поездив на таком берешь себе свежатинку, первой тачилкой был форд скорпио, лучше сидушек не найти, потом аудюшка 100, а потом ребенок появился, и тут рено флюенс - свежак решил все проблемы. Так то удачи и терпения.
Все нормально, я пердю в сиденье его уже 9-й (девятый) год ))
Мерен живучий аппарат и премиум класс чувствуется. Чтобы всё по чесному было нужно сравнивать либо с машиной тоже за сотку либо с машиной того же возраста. Никакие солярисы в таком сравнении не выживут. Уверен при хорошем уходе, этот мерен и через двадцать лет будет вызывать уважение, а про солярис уже забудут как про страшный сон.
Здарова внучек!Здарова пацаны! Под Мишаню копают конкуренты и завистники, последних я начал отстреливать по тихоньку.Пришлось видосы кой какие пока придержать, чтоб компромата не было! спасибо за понимание!
Мишаню прохожие спрашивают а Мишаня зазвездился прям на лице ))))
сначала подумал, что он купил ее для проекта)
endry
Миша, у тебя голос, как у Коляна из реальных пацанов
если появится такой проект на канале, это будет реально интересно, так как комфорт, недорогая цена и задний привод это сочетание многим не даёт покоя))
У отца такая же, ну очень крепкая ходовка, запчасти навалом и не дорогие. Но гниют
мой таксист на газу проехал на таком мерсе уже 650.000.
мотор не проводил ни разу. стартер на днях крякнул.
кузов да гниет быстро.
даешь больше мерседесов, Мишаня!
Мерс хорош!!! Мерс он и в Африке Мерс))))
Машинка просто отличнейшая во всем кроме кузова.У самого такой был и все в нем радовало, кроме очень низкой стойкости к коррозии.Взял бы себе еще раз так не задумываясь, но с движком не менее 2.8 и ездил бы на нем только летом.Миша, тебе в нем все понравится, кроме выталкивания из снега каждый божий день.Все таки задний привод не для ваших красивых,но очень снежных мест.
Купил 180 год каифую ,по глупости в -37 завёл помпа крякнула. По рыжикам проявилось все за зиму мыл на Мойке постоянно ,когда брал ржы не было😁скину фото да и после 😁
По плавлюсь год 98
Отличный автомобиль! С 2005 такой в семье имеется, C180 Classic механика, еще без электронной педали. Конечно, к настоящему времени он себя истрепал хорошо. Когда мне его отдали в пользование, лет 5 назад, я поначалу взялся в нем восстанавливать всякие косяки, наподобие моторчика омывателя, который туда от десятки вкорячили, и прочие проблемы. Но со временем понял, что как бы я ни любил эту машину, денег в нее вкладывать приходится просто немерено!
Этой машине место на свалке. Кузов полностью сгнил и ничего не исправить.
С прамыми руками исправить можно всё.
Sergej Kolmogorov зачем?!!!
Да хотя бы чтобы потренироваться, кто-то сделает чтобы отвлечься от работы за компом, кто-то чтобы удовольствие от работы получить. Или вы считаете, что человек поднимая штангу делает полезный труд?
Mikki R ты серьёзно подумал прежде чем такое писать? Он последный мерс который выпускался качественным! 11-ом году приобрел такой w202 1997 года с движком 2.3 компрессор в комплектации Элеганс от его выносливости я сих пор восхищаюсь! Правда расход доходит до 15-17 литров в смешанном цикле
12 марта... снег ... красота
А куда делось видео про конец ОДЕ?
Моему 202-му 19 лет уже 175.000км. За последние 5 лет только катушки зажигания поменял. Хавает он (в Германии) 9л бензина в среднем. В общем на баке я 600км проезжаю. Масла 1л на 2000км надо ему. Но должен сказать что последние три года я езжу без замены масла ))). И он точно не валкий, очень комфортно едет и одновременно хорошо по поворотам проезжает. И да, ржавеет он на глазах. Но дно в отличном состоянии.
лайк за новосибирск. Мой родной город)
досмотрел до конца, ужас! сравнивать еле живой 202й с солярисом это надо ещё уметь! почему не сказал сколько на одометре? и сколько проедет твой солярис? про приборку - ну убил вообще! видимо ты любитель вытекшего космоса и кетайского пластика, которого как не изолируй, а как он был скрипучим, так он им и останется!
короче ужас, берите солярисы, и не позорьте мерсоводов, тем более таким состоянием!
ты не мерседесовод, а пешкодрочер уже полтора года. ....насмешил бля)))
S T у самого на аве мерс ахахахахахахаахаха орууу
ПАША ПЕЛ шо там голова?
Всё правильно рассказал. Когда-то это была хорошая машина. Сейчас уже просто хлам в который задолбаешься вкладывать деньги. Лучше новый взять в кредит, чем на этом разоряться и никогда её не сделать уже прежней. Не берите. Его время ушло :)
Просим очень тонкий анализ!!! Тема - Любая! Все от Дяди Миши Интересно!! РЕБЗЯ ПО ЛАЙКУ БЫСТРО !!
Надежный 111 мотор 1.8 2.0 2.2 2.3 !этот движкок до сих пор ставят на новые Санг Енги!!
для проекта надо брать!!!очень давно присматриваюсь как первое авто для меня.хотелось бы знать по лучше
В средний Азии столько Мерседесов с -класс,как будто тут производили особенно в Таджикистане.спасибо за обзор Михаил 👍я тоже хочу себе купить такую.
15:54 лучший момент ! ахаха )))
У меня у самого он вызывает восприятия своего парня. Интересно он в жизни как?.Надеюсь ближе к братве. Я сам с Донецка. Салют всем и респект байкерам! ! !
Да у меня на семерке жигулях 2000 года тоже все родное, все патрубки, хамуты только поменял, поставил такие же как на мерсе "твоём", только без звездочек)))
Мишаня возьми такой на проект .
Красивый автомобиль, как ни крути :) (даже ржавый)
Какой-то город у вас, что машин интересных в 90-е мало было. Я из маленького городка в Украине, вот что вспомнил, что у нас в 90е на дорогах было:
Honda Civic зелененькая
Honda HR-V ярко лимонного цвета
Mercedes W140 ярко синего
Mazda Xedos 6 и 9
BMW E34 изумрудно зеленая
BMW E23 (семерка из 80-х)
Toyota Carina E, VW Golf 2 и даже Audi Quattro! Все алого, красного цвета.
Ну короче разнообразия хватало, но при этом все машины были в редких цветах.
у моего деда такая же тока 98 года толка она в идеальном состоянии))
Задний привод бери это весело!!! Такие как BMW E36, или Mercedes )
если искать можно найти очень хороший вариант по 202 правда в крупном городе
Миша отличное видео. Молодец что делаешь акцент на такие авто а не новый премиум сегмент. Ведь людям в основном интересно смотреть про такие авто которых 80 процентов на дорогах, а не про те которые многие никогда не купят. Спасибо. ЛАЙК
Опа, сходу лайк Мише )
W202 c200 1995, 70000km ездил без влажени ему повиг не ломается
Мягкий канфортний ❤❤
Трек, кому нужен был:
Michael Jackson - They Don't Care About Us (Hucci Trap Remix)
Миша , очередной лайк. Поклонники Меринов , видимо , будут недовольны... Просьба - не бери для проекта гнилые экземпляры,любых марок.Ну если это не будет какой-нибудь Мустанг - 56 года... Загир об этом уже всё рассказал.
нормальная машина, кто то рыбалкой, охотой, огородом увлекается, а кто-то любить в машине ковыряется, эта машина пойдёт, много приколов в ремонте этого авто.
W124; W140; W202 и W210 - это самые лучшие машины за всю историю Мерседес
У меня была такая W202 C230kompressor 2000 года, водил ее 6 лет
Лишь об одном жалею, что продал ее
есть омега б рестайлинг 2000 г.в. могу дать обзор сделать
Миша, у меня такой же 202-й 1995 года выпуска в хорошем состоянии - вообще ржавчинки ни грамма нет. 2 литра 136 л.с. не Феррари, но мне хватает. 3 года уже владею. Не сказал бы, что сыпется всё - не сыпется. Основная болячка таких Мерсов - старая гнилая проводка. В остальном всё нормально. Моя страничка: www.drive2.ru/r/mercedes/434701/
Так вообще нравятся твои обзоры, смотрю с удовольствием, спасибо!
+aliosha41 А на юге машины намного лучше сохраняются - это факт!
+Vladimir Shalagin уныло 136л.с. в 91ом баварцы с двух литров 150 снимали
+Vladimir Shalagin молодец, хороший ухоженный авто у тебя. Такие и надо брать, а не утопленников или убитых и жаловаться, что машин плохой.
aliosha41 вот этой фразой что ты хотел сказать?
Думал Миша купил))
Не пойму,Миша, а где последнее видео про ауди там где ты сказал что ОДА больше не будет? Не могу найти. Удалено? Ауди есть или нет?
Продал
+Дмитрий Афонин ProАвто Так а видео то где делось?
Олександр Корченок почему-то удалил
+Дмитрий Афонин ProАвто Видать вернули)))
Марат Баширов хах, как вариант)))))))))
Занимаюсь посевами, такой мерс у меня только 95 года, вот серьёзно немцы делали тогда машины на века, по всем полям как по асфальту, расход маленький 7-10 литров, но у меня не ржавый он
Мишаня, ну реально приятно смотреть. Молоток!
Миш,бери что твоей душе угодно,а наше уже дело ствить лайки и наслаждаться просмотром!
Этот блестящий знак на руле и на капоте словами не передать, марка пацанская! Солидная, das auto!
да бля. может я поехавший, но эти грустные истории про некронемцев слушать интереснее чем про новых кредитокорейцев. это не тот случайно мерс, у которого в подвеске 42 резинки?
неа в 124
У него как у 124 тоже 42резинки
Независимая подвеска.
У тя прикольний баламбон)) Где купил шапку?
Бери на проект))) теперь сам такую захотел))))
+Максим Швец что то в этом есть)) Смотришь на него - вроде старый,уже не такой крутой, деньги нужны будут на содержание,но всё равно он привлекает,хочется такой..
отличный вариант для проекта!))
Очень хорошие мерседес у меня такая машина я 9 лет ежу на него некогда неподвадил
Миша уже к 100 к подписчиков подходит. Рад за тебя . хорошие обзоры пилиш 5+
Уже миллион подходит)
музыку в тему подобрал) легенда;)
Мишаня, эта тачка, очень не плохо едет, комфортная, ниче она не виляет жопой, в меру валкая не как экземпляр в этом видео, отличная машина за свои бабки, просто на видосе машина подшатаная маленько) я только что приехал домой на этой машине, все там впоряде.
За подкапотку - хозяину отдельный респект и уважуха!
Мишаня,бери конечно "мурзика" для проекта,это самый нормальный вариант до 130-40 тысяч рублей,лучше их нет ничего пока по такой ценовой категории
Миша, дорос уже до того чтоб чуваков с каналом 1,5 тыс. подписчиков рекламировать. Молодец, а я помню первые видео где у тебя немногим больше. Что ж, прогрес, давай к 100 тыс.!
Парни, не берите дешево, там вкинешь много.
Хотя начинать надо,если у тебя только 100 и нет больше то бери,начинать надо,а там пойдёт по накатанной-если это твоё. Я начинал с газ-29(волга)с гнилыми арками. затем Лада 2109 Германия, Нисан максима и мазда 626 ристалинг. Были и другии авто.. но заостряю внимание на тех которые я полюбил.
w124 под проект отлично подходит, на мой взгляд
+Александр Авдеев тогда уж c124, интереснее, но фиг найдешь нормальный
Когда спец. выпуск????? Заснуть можно(
Чувствуется что Мише не хватало русского мата чтоб назвать вещи своими именами 🤣
Миша, почему удалил видео- "ауди 80 - ушла. O.D.A. больше не будет"? не успел его посмотреть. огорчился...
В Таджикистане достойные экземпляры ездят 🤙
Мишаня, привет! Сегодня стал счастливым обладателем СХ-7 после ХС90. машина сила!!
+fabrikavremeni. ru копи на турбину. к 50тыс должна попросить.
да и бог с ней.
за 100 как раз явный шлак - с ривыми рычагами.
ищите такие мерсы овер 200к - проверено лично - купили и 2 года ездили, сменив только бензонасос за 4к и все! продали в идеале и я знаю что сейчас она жива. именно 202 мерс был для меня той самой лучшей машиной.
норм авто езжу на таком только 94 года и нет проблем
таксист на газу уже проехал 720.000км мотор тянет хорошо.кузов сгнил
у нас в Калининграде эти тачки легенды)) я русских машин не видел толком, а немцев всю жизнь наблюдаю)
А нас в Сибири Японки легенды)))
Однажды ехали мы в Сочи на С180 и нас обогнал БМВ е36 дядя сказал БМВ тожэ не плохой Мерседес
Яковлев Миша, От души братуха, помог советом, не останавливайся, снимай дальше новые обзоры, молодец я в тебя верю
Миша всё отлично ) но вот без обид с дикцией немножко поработай ты когда мысль пытаешся быстро сказать немного буквы из слов теряются
У меня такой в идеале, всё там отлично если ухаживать, со светофора всех делаю и нигде не бежит! Машина не первый год у меня!
Салярис - это мягко говоря смешно. Если взять такого мерса в норм состоянии (а не конкретно убитого этого), салярис проигрывают по всем параметрам. Движок, кпп, ходовая в разы надёжней. По комфорту, мягкости хода салярис в принципе не может быть лучше. Этим мерсам по 20 лет а комфорта в них хоть отбавляй (главное состояние норм чтоб было)
Я на таком ездить учился , ужас а не машина ) Жопа болела даже от двух часов сидения в ней . Мой ситроен казался мне мега удобным после нее)