Waalaikum salam wrwb Selalu setia ke Chanel pak Gesang ,orang awam mau belajar dunia dinamo terimakasih pak ilmunya,semoga diberikan kelancaran rizqinya amin .
Assslamu alaikum pa guru . terimakasih atas pelajaran serta tutorialnya yg sangat jelas mudah di pahami sehingga saya cepet paham ilmu yv saya dapet dari guru sudah saya praktekan di rumah alhamdulillah karya saya berhasil dinamo muter walaupun di engkol karna capsitornya blm ada berkat saya tonton vidio berulang ulang makasi guru atas ilmu yg di berikan kepada saya, dan seluruh pemirsa semoga sangat bermanfaat juga buat orang banyak .semoga barokah guru 🙏
Wah..lumayan nambah pengetahuan baru nih, makanya pada bor listrik ada tombol untuk fungsi muter searah jarum jam atau sebaliknya ya.. Trimakasih mas.. 🙏
Baru faham motor dinamo saya boleh mutar tapi mau di tolak dgn tangan dulu. Ini bermaksud sambungan starter + kapasitor nya ada rosak n perlu di ganti. Cabel runing lebih besar dan di dalam.cabel sterter kecil dan di luar. Terima kasih jelas ilmunya
Runing itu sperti gulungan primer pada sbuah tarafo. Dan lilitannya pasti lebih bnyk agar tdk terjadi sort krna dgn arus beban ac. Kern dan lilitan hrus sesuai agar impedanci yg d dapat ideal. Starting dan speed sma halnya gulungan sekunder pada trafo lilitannya tergantung kebutuhan tp tdk boleh minim jg nilai resistansinya agar tdk sort. Yg mebedakan trafo dgn kipas hanyalah arah gulungannya krna pada dinamo arahnya bolak balik agar menghasilkan medan magnet tolak menolak agar poros dapat berputar.
akhirnya mengerti, terimakasih banyak pak... mau tanya pak mohon penjelasannya juga kalau pada genset 2 tak 1000 watt fungsi kapasitornya untuk apa ya pak? kalau lah dipenjelasan video diatas sistem starting pada dinamo kapasitor itu untuk membantu start putaran awal ......sedangkan pada genset kan diputar dengan mesin .. lalu fungsi utama dari kapasitor pada genset itu untuk apa ya pak.. kok mumet ndasku.... atau untuk bantuan running???????
Banyak banget proyeknya bang. Tolong besok di buatkan skema penyambungan kabel serta efek positif dan negatif dengan penyambungan tersebut,terimakasih.
Salah satu Chanel favorit.berasa sekolah lagi...❤
Terima kasih banget pak Ustad Shimizu atas ilmunya sangat bermanfaat sekali..moga njenengan dan keluarga selalu sehat...
Assalamu'alaikum....
Hamba pemula...
MasyaAllah.... Sekali liat langsung paham...
Alhamdulillah ya الله 🤲
Terima kasi ilmunya.mohon ilmu ya lagi
masyaAllah Berkah ilmunya ustad
Jadi lebih paham mengenai dinamo ilmu baru bagi saya haturnuhun ilmunya semoga bermanfaat dan selalu sehat
Alhamdulillah, ilmunya sngat bermanfaat guru, trmks atas penjelasannya, semoga tambah sukses,,,amin,,,,,
asalmu'alaikum..
salm sukses.
betul sekali
saya sudah mencobanys
sangat ber manpaat sekali🙏
Makasih baru bisa paham fungsi running danstarting semoga Alloh membalas kebaikan anda
Wa'alaikumsalam, tutorialnya sangat bermanfaat sekali ini benar benar mantap jelas sekali
Ini dia channel yg paling jelas tutorialnya...jelas & mantaaap
Lumayan om dapet ilmu.. Shabis gulung dinamo putaran malah kebalik.. Bisa dicoba sendiri ini 👍
Terimakasih ilmunya bang ,🙏🙏
Sukses terus chanel nya mas ,, terima kasih ilmu nya 🙏🙏
Asmkm ,trima kasih pak atas penjelasan nya,yang begitu jelas,semoga bermanfaat bagi saya ,dan jadi berkah Buat BPK ,berkarya trus ,
Subhanallah terimakasih udah berbagi ilmu pak ustadz
Terima kasih atas penjelasannya Pak... mudah dipahami 🙏😇
ilmunya bermanfaat, semoga di mudahkan rezekinya.
mikum makasih ber bagi ilmunya semoga ber manpaat ilmunya
Terima kasih ilmunya mas bro.
selalu setia mengikuti petuah2 pk Guru, terimakasih ilmunya
Kebingunganku dah terpecahkan,, terima kasih ustadz atas ilmunya..
Terima kasih guru atas informasinya yg bermanfaat dlm ilmu gulung dinamo serta aplikasinya
Waalaikum salam.. Terima kasih pak guru..semoga ilmunya bermanfaat bagi orang yang menonton video ini..
Waalaikum salam wrwb Selalu setia ke Chanel pak Gesang ,orang awam mau belajar dunia dinamo terimakasih pak ilmunya,semoga diberikan kelancaran rizqinya amin .
Baru saya tahu... terimakasih pak ilmunya moga murah rezeki
Trimakasih pak ilmu nya sngt bermanfaat buat orang awam kya saya..🙏🏻
Terima kasih ilmunya Pak guru... Semoga barokah ilmunya investasi untuk akhirat.. 👍👍👍👍
Hebat anda px ilmu ya mksih
Assslamu alaikum pa guru . terimakasih atas pelajaran serta tutorialnya yg sangat jelas mudah di pahami sehingga saya cepet paham ilmu yv saya dapet dari guru sudah saya praktekan di rumah alhamdulillah karya saya berhasil dinamo muter walaupun di engkol karna capsitornya blm ada berkat saya tonton vidio berulang ulang makasi guru atas ilmu yg di berikan kepada saya, dan seluruh pemirsa semoga sangat bermanfaat juga buat orang banyak .semoga barokah guru 🙏
Terimakasih, sangat jelas penjelasannya. Moga ilmu yang dishare barokah, aamiin.
Wah..lumayan nambah pengetahuan baru nih, makanya pada bor listrik ada tombol untuk fungsi muter searah jarum jam atau sebaliknya ya.. Trimakasih mas.. 🙏
Alhamdulillah terima kasih ilmunya sangat bermanfaat
Aku suka Chanel mas. Nonton sampai habis .dan mau mulai gulung dinamo
Insya alloh ilmunya bermanfaat dunia dan akhirat, dan mudah mudahan kita semua di kumpulkan di surganya alloh kelak nanti amiiin...
Aaamiinn
Masyaa Allooh....barakalloohu fiikum pak.
Mantab pak boss... makasih tuk ilmunya
Chanel manfaat inshaAlloh ❤❤❤
Amiin waalaikumsalam wrwb 😊 ikut nyimak guru🙏
Jelas banget penjelasan nya makasih pade moga berkah amin
Terimakasih atas keteranganya juga ilmu yg dibagi
haturnuhunmaster.krna .mastermembagibagi tutorialgulung dinamo.sya jadiphm gulungdinamo walauhasilgulungnnykurang rapi alhamdulullah sy berhasilberkat mastertrimakasimasteratstutorialnya
Alhamdulillah, bapak, atas ilmu nya kini saya paham.....
Trima ksih ilmu ny mga alloh yg mbls sht selalu sukses trus bkrya amiin
Terima kasih atas keterangan yang disertai dengan gambar yang jelas
Baru faham motor dinamo saya boleh mutar tapi mau di tolak dgn tangan dulu. Ini bermaksud sambungan starter + kapasitor nya ada rosak n perlu di ganti. Cabel runing lebih besar dan di dalam.cabel sterter kecil dan di luar. Terima kasih jelas ilmunya
Terima kasih sudah berkongsi ilmu ,semoga saudara murab rezeki dan sehat selalu,,,salam dari malaysia
Mantap mas..semoga ilmunya jd amal jariah dunia akhirat...bermampaat bagi orang
Mantap.... Pencerahan nya.... Master.... Cukup jelas sekarang apa itu running apa itu starting....
jelas banget penjelasannya. makasih banyak pakde
Trimakasih om ....saya anak Magang langsung paham
makasih om🙏
Berkah selalu pak dalam berbagi ilmu
Sangat paham pak gesang,terus berkaya semoga makin sukses
Makasi ilmunya ya ,saya udah bisa menghidupkan mesin dinamo.saya pingin belajar yang lebih lagi pak.
Mantab sehat selalu dan berkah, saya belajar ini
Terima kasih ilmunya mudah mudahan bermanfaat
assalamualaikum....sehat sll pak guru ... mksih ilmunya🙏🙏
Barokah ilmu nya pak de...
Mantap om penjelasannya mudahan di pahami
Mantap bang tutorial nya sangat bermanfaat
Matur nuwun Mas penjelasan nya Mantep jos Gandos 👍
Alhamdulillah.... Dapat ilmu yg bermanfaat.... Semoga berkah ya pak dab sehat selalu... Aamiin...
Sangat bermanfaat sekali pak, sukses selalu 👍
Sdh paham bang makasih penjelasan yg mudah dipahami
Nyimak terus .terima kasih ilmunya
Trimakasih ilmunya saya jd tau matursuwun
Waalaikum salam, sangat jelas matursuwun
Nyimak..semoga mas Gesang diberikan kesehatan sehingga tetap bisa berbagi ilmu..salam wong gresik
Saya kemarin dari gresik lho. Sedayu
Jam terbang tidak diragukan.....👍👍👍
sya belajar servis kipas dan ini saya paham banget abah
Mantap Bang. Tq Requestnya dikabulin
Terimakasih penjelasannya sangat berguna
Matur suwun pak de semoga sehat dan berkah slalu
Saya baru bergabung mas, Alhamdulillah terimakasih ilmunya mas
Trmkasih ilmu nya
Hadir nyimak kang
Maturswun ilmu nipun
Waalaikumsalam..thanks ustad
Jelas padat berisi..terima kasih
mas gesang milu sinau .
ben tambah pinter.
aku tembe bljr dinamo iki
salam seko jambi podo2 seko jambi
tapi aku muaro jambias
Tebo .rimbo bujang....
Hadir pakde..
Hadir Hu....
Gesang mas...Sukses terus
Terima kasih mas ilmunya...makin faham🙏
Terima kasih atas kunjungannya... Senior
@@gesangmaschanel7438 sama masih harus banyak belajar 🙏
Runing itu sperti gulungan primer pada sbuah tarafo. Dan lilitannya pasti lebih bnyk agar tdk terjadi sort krna dgn arus beban ac. Kern dan lilitan hrus sesuai agar impedanci yg d dapat ideal. Starting dan speed sma halnya gulungan sekunder pada trafo lilitannya tergantung kebutuhan tp tdk boleh minim jg nilai resistansinya agar tdk sort. Yg mebedakan trafo dgn kipas hanyalah arah gulungannya krna pada dinamo arahnya bolak balik agar menghasilkan medan magnet tolak menolak agar poros dapat berputar.
Terima kasih guru
Makasih pencerahannya,,,mantab
paling lengkap dan mudah dipahami
Hadir dan apsen....
Wa'alaikumussalaam, aamiin
Alhamdulillah sy mulai paham pak, cma yg blm paham itu pak, yg ujung keluar d gabung, kalo d gabung jd bagian apa pak, apakah speed.. Trm ksh pk..
Jellas skaliii terimakasih ustad
Nanti bikin lilitan spul jet pam yg pake otomatis dn skema gambar sperti biasa
akhirnya mengerti, terimakasih banyak pak...
mau tanya pak mohon penjelasannya juga kalau pada genset 2 tak 1000 watt fungsi kapasitornya untuk apa ya pak? kalau lah dipenjelasan video diatas sistem starting pada dinamo kapasitor itu untuk membantu start putaran awal
......sedangkan pada genset kan diputar dengan mesin .. lalu fungsi utama dari kapasitor pada genset itu untuk apa ya pak.. kok mumet ndasku.... atau untuk bantuan running???????
Trimaksih ilmunya..
Matur suwun, suwun suwun suwun 👍
Mantap pak guru
Mantul bang...
Kulo hadiiir p. De
Banyak banget proyeknya bang. Tolong besok di buatkan skema penyambungan kabel serta efek positif dan negatif dengan penyambungan tersebut,terimakasih.
Sudah banyak cara penyambungan pada setiap diagram yg saya tampilkan .tinggal di acak2 saja
Semoga berkah abah ustad
Oce bos dah tak scub
Klo dulu guru memberi istilah, mine winding, dan auxilery winding