Exelente video amigo, solo un consejo, podrías mejorar la modulación de el final de tus oraciones. Siento que últimamente estás hablando un poco como un programa, llevando una entonación un poco extraña como si tu idioma materna fuera el portugués o el italiano.
Después de más de 5 años, eres el que más te has aproximado. El castellano/español, como os guste más, ya de por sí, no es mi idioma materno, por lo que ya parto de tener un acento diferente. Desde hace 11 años vivo en el extranjero (has acertado), por lo que ya llevó más de la mitad de mi vida adulta en la que no utilizo para absolutamente nada el castellano/español, para nada. Para lo único que uso el castellano es cuando hago estos vídeos, para nada más. Así, que cuando utilizo el castellano, además del acento de mi lengua materna, súmale el acento de "mi país de acogida". Dos acentos diferentes en una lengua que casi no uso. Dicho de otro modo, imagina que vives, por ejemplo, y ya que lamentablemente esta de moda, durante 11 años en Rusia o en Ucrania, y no utilizas el castellano para nada. Después de tantos años, sin duda, acabarás con un acento bastante particular. Un abrazo!
@@GmitU Di que si, A mi no me molesta tu acento. A denas.Cada uno habla como le sale de los cojones, peor seria ver tus estupendos trabajos escuchando un loquendo.
@@GmitU Yo creo que hablas muy bien el castellano. Yo soy periodista y he trabajado bastantes años en radio. Con todo mi atrevimiento y con todo el respeto yo no creo que sea tanto un tema de acento. Yo si fuera tú lo que haría es no acabar las frases tan arriba. Puedes decir lo mismo (que es muy interesante) pero sin la necesidad de subir tanto el tono al final. Por general un final de frase te pide que acabes más abajo. Espero que tomes el comentario de forma positiva. Sigue así porque haces un contenido que sigo desde hace mucho tiempo y me resulta muy interesante :)
@@muijny Sinceramente, no soy ni minimamente consciente del tono final de las frases. Sinceramente, no consigo ver "el error". Deduzco, imagino, que lo he ido absorbiendo con el pasar de los años inconscientemente. Gracias!
@@GmitU wow, super interesante lo que cuentas, es tal cual como dices... pero te has adaptado muy bien... y esta perfecto que lo expliques tan claramente... sigue asi que esa entonacion le da un contexto muy bueno a los videos, abrazo!!
Los vídeos de GmitU deberían ser vistos por muchos "comentaristas internacionales" de los noticieros, que se las dan que saben pero que en el fondo se dedican a puros decir puras obviedades sino falsedades sobre la guerra. GmitU aporta seriedad, profundidad y fuentes en sus análisis, un lujo para quienes nos interesa la historia militar.
Excelente! Realmente llevar una guerra no es solo dispare y siga. Y puedes tener las mejores armas, pero sin un buen análisis de logística, todo se va al traste. Me quito el sombrero por tan clara información.
Desde que empezó la guerra vengo informándome por distintos analistas militares de que es lo que está pasando casi a diario y esta es la primera vez que escucho este punto de vista de las líneas férreas. Seguí así genio!!! Saludos desde 🇦🇷🇦🇷🇦🇷!!!
Norberto, dos islitas a 13.000km del país en línea recta, sin bases terrestres ni aéreas ni medianamente cerca. Jarkov está a 24km de Rusia. Vaya... las Malvinas sí que son un ejemplo válido? Y decir que no se puede tener como referencia la SGM, u otras operaciones militares recientes, es un sin sentido. Sabes que las doctrinas de Rusia y EEUU estan basadas en la SGM? Los famosos BTG's rusos, algo parecido, ya se usaron en la SGM, su origen.
Vaya, realmente no sabía que Rusia aún dependía de las vías ferreas. Pensé que Rusia optaría por un gran parque de camiones, ya que a simple vista la vias ferreas parecen tan vulnerables y fáciles de sabotear. Esto es algo que casi nadie habla, ahora es fácil comprender los problemas de suministros que tienen los rusos.
Es cierto que los trenes fueron la base de su transporte, pero también muestra mucha negligencia de parte de su ejército, por no haber mejorado su logística de camiones, no se si alguna vez ellos se evaluaron la posibilidad de que no tengan acceso a trenes en un supuesto avanze sobre Europa de la guerra fría, ya que sus trenes dejan de ser útiles más halla de su frontera por la diferencias de trocha.
@@juanalejandrosegura5857 avanzar sobre Europa fue la hipótesis de Rusia durante toda la guerra fría..al contrario la hipótesis de todos los países europeos era la defensiva para pasar luego a contraataques específicos en coordinación con EEUU y el desarrollo de la guerra misilistica...puede ser que ahora haya cambiado pero así fué.
Muchas gracias por la información y el gran trabajo realizado! Es increíble que estando en el año 2022 el ejército ruso tenga esa dependencia del ferrocarril. Siendo ingeniero civil, es bien sabido que el ferrocarril permite mayor tonelaje de transporte pero es un medio muy rígido y vulnerable. Si dependes de una línea de ferrocarril, tu enemigo sólo necesita un par de detonaciones y dejará sin suministros a gran cantidad de tu fuerza de combate. Muy interesante el vídeo. Gracias
Los vídeos del canal los veo hace bastante tiempo y son muy buenos. El análisis del conflicto que enluta a dos pueblos hermanos los tratás muy objetiva y profesionalmente. Felicitaciones. Esperemos que esto termine pronto.
Exelente explicación al detalle de la importancia de la logística en las operaciones militares , de nada sirven 2000 tanques y aviones si no tienen combustible munición repuestos y sobre todo comida para las tropas
Excelente informe. Este tema ferroviario no lo vi analizado así en ningún otro canal. Felicitaciones, te sigo hace un tiempo y me gusta lo concienzudo de tu trabajo. Quedo a la espera del próximo video.
Muy buen informe. Estuve repasando un vídeo tuyo de hace un par de meses sobre la Red Ball Express en Francia 1944. Eran más eficientes en la logística los EEUU hace casi 80 años que hoy los rusos en Ucrania.
Una vez más comprobamos la importancia de la Logística; en este caso (además) de la importancia de establecer una Doctrina adecuada. Recuerdo que hace bastantes años leí una informe realizado al rededor de la primera Guerra del Golfo y las cifras que daba el autor sobre los miles de toneladas diarias que consumía una sola división acorazado y de la cantidad de camiones necesarios para realizar el suministro me parecieron estratosféricos. Pero recuerdo claro que en este informe hablaba de lo imprescindible que era (que es) adaptarse a las vías de comunicación de cada Zona de Operaciones. Gran trabajo, gracias
Qye clase magistral, desconocía la total dependencia rusa de los trenes, y tomando la extensión de su logística desde las estaciones de trenes es patética en comparación a la hipo dependencia de Alemania de la segunda guerra, hasta en estos noticiarios o partes de guerra tuyo uno termina aprendiendo , excelente mil felicitaciones
Mas en menos tiempo creo que es imposible, trabajo increible y muy esclarecedor, felicidades, excepcional trabajo como siempre. Que bonito es analizar hasta la saciedad las caracteristicas de tal o cual vehiculo, los movimientos tacticos... pero todo eso se queda en nada si el cacharrito en cuestion no tiene gasolina o municion, si el soldado no puede levantar el fusil por falta de alimentos o el general no cuenta con los recursos necesarios para llevar a cabo su genial plan. Estabas narrando la situacion y no se porque pero se me vino a la cabeza no la segunda guerra mundial (todos soñamos con ver avances fulgurantes, increibles contrataques...), sino las guerras de flandes. Donde mas que grandes batallas campales lo que existia era una concatenacion de asedios, costosisimos algunos como el de amberes, por varios años, por el control de ciudades que eran nucleos logisticos y de control del territorio. Tu asediabas una ciudad y tu enemigo te asedia una de las tuyas para obligar a irte a defenderla. Donde la necesidad de recursos y soldados crecian exponencialmente para poder asediar varias a la vez, donde un ejercito de 30.000 hombre podia librar varias batallas y avanzar imparable pero una vez tenia que asediar una ciudad se acababan los avances y solo podia asediar una, porque asediar varias a la vez era imposible por numero de soldados necesarios y la logistica para mantener el asedio en el tiempo. Eso nos llevo a unos costos y desgastes insoportables, un imperio detenido por una pequeña republica. Nada tiene que ver esta estrategia ucraniana con maravillosos planes tacticos para batallas que se recordaran por siglos, ellos tienen en mente No ganar la guerra sino que sean los rusos los que la pierdan por puro desgaste. Ellos conocen a los rusos y saben donde hacer mas daño, saben de las fortalezas y debilidades de los rusos, y conocen su territorio, su clima y lo que esta por venir, tienen al planeta de su parte (los gobiernos realmente importantes y la OTAN), y cada dia que pasa la piedra en el zapato de putin va creciendo, si ellos aguantan y las sanciones economicas poco a poco van paralizando el pais, putin lo va a tener dificil, muy dificil. No me esperaba que los ucranianos aguantaran ni la mitad, no creia honestamente que pudieran tener una salida minimamente digna al conflicto, pero cada dia que pasa veo mas claro que si tienen posibilidades, no evidentemente de ganar pero si de no perder o de que las perdidad sean minimas, vamos de sentarse a negociar y no sentarse a firmar lo que le pongan delante. Putin y los que vengan despues pueden olvidarse de contar con Ucrania para nada, Ucrania les dara la espalda por generaciones, esto no lo van a olvidar sus habitantes facilmente, la recuperacion economica rusa no va a ser sencilla... No se porque me da que en la cabeza de putin empieza a resonar aquella frase del general griego Pirro "como se rien mis victorias de mi".
EXCELENTE ! Pero a Considerar: 1- Dominar desde el estuario del Dniéper hacia el sur y aislar Kiev (no es necesario tomar la ciudad de inmediato) estrangularía las comunicaciones ucranianas, aislando -si es que no lo está ya- el este del oeste 2- Con el dominio del aire y pudiendo moverse por las rutas, incluso enfrentando pequeños sabotajes a los ataques, los rusos negarían el paso de Dineiper. Después de todo, los rusos tienen problemas de movimiento, pero no de suministros. Rodeados y aislados, los ucranianos se encontrarían sin recursos para contra atacar.
Eres la única persona que ha analizado este tema. Que es primordial para sostener cualquier contienda. Ahora se ve más clara la espera de las tropas rusas después de las maniobras. Tampoco entiendo ese mal copia y pega de guerra relámpago de Rusia. Sólo les ha faltado Gila para avisar que iban a entrar. Fuerza a Ucrania y espero también que reciban los regalos de occidente para recibir al invasor adecuadamente. Genial tu análisis Gmit
No cabe duda, excelente información, actualización y conocimiento, las claves para poder "predecir" los desarrollos de la contienda. Muchas felicidades pero sobre todo, muchas gracias por mantenernos informados con calidad, oportunidad e inteligencia.
En Rusia y Ucrania las distancias son enormes y las carreteras no son buenas sin embargo las lineas ferreas llegan a todos lados y tanto el transporte de personas como de mercancias se hace por via ferrea. Que gusto da ver info objetiva y no la basura de info de Tv, felicidades.
Un vídeo que lo esclarece todo, ahora ya se porque se formó ese gigantesco convoy del porque por momentos avanzan lento, felicidades por el vídeo, un análisis frío del campo de batalla que nos da luces de lo que pasa
Estupendo análisis, muy clarificador acerca del personal necesario para realizar el cerco a las ciudades, sin eso no hay suministros, parece que tienen el serrucho trancando. Sería bueno que ampliaras eso en un video especial, es el Punto Clave de toda la situación
Excelente análisis, muestras el conflicto de otro punto de vista, que sin duda es muy importante como es la logística, y da entender un poco el porque Ucrania ha logrado resistir
Excelente trabajo Sr.GmitU , saludos desde CDMX-México,sus videos tienen una excelente calidad,se nota el esfuerzo en recavar información,en la narrativa y en los mapas y gráficos. Like .
"La infantería gana batallas. La logística gana guerras". General John J. Pershing. ¿No lo sabía ningún general ruso? Creo que sí. Pero habrá que ver sí alguno de ellos tiene valor suficiente para decírselo a Putin. Me parece que Rusia tiene toda su infraestructura logística bien pensada para defender su territorio. El problema aparece al hacer la guerra fuera. No veo muy efectivo el uso del ferrocarril en territorio ucraniano: una guerrilla ucraniana bien efectiva, aprovisionada con todos los medios antitanques personales que recibe; puede dañar muchísimo a toda la estructura ferroviaria. EEUU lo ha organizado bien porque aprendió de todas las guerras que ha librado allende los mares y océanos: cruzando el Atlántico y el Pacífico y movíendolo después todo en camiones, como mísmo aquí ya se ha explicado. Muchas gracias por este interesante análisis!!!
Siempre abordas temas y puntos que son desconocidos u olvidados por el gran público, ampliando la visión de tema tratado. Buen vídeo, buen análisis y excelente trabajo. Muchas gracias.
Esto es un ejemplo de como depender casi exclusivamente de un sistema de transporte te puede condicionar mucho una guerra, y por ende, te puede crear muchos problemas si tus avances no son lo necesariamente rápidos y efectivos
Aquí señores siendo objetivos y sin sesgos ideológicos podemos decir quién es la potencia militar más poderosa del planeta, la que depende de sistema de transporte terrestre pesado para mantener su ofensiva en pie o la que tiene la posibilidad de tener dos frentes ya sea por mar o por tierra incluso llevando un gran porcentaje de los suministros por aire.
Pero la cosa es que ddpender tanto de su lines ferrea le da una enorme ventaja logistica defensiva, meterse a contra rusia, debe de ser un dolor de huevos, por eso tambien la otan tampoco se mete, sabe que se desagrarian invadiendo rusia
@@puchinigdie22 Ningún país es invencible, ni siquiera USA la mejor defensa a una invasión es disuadir que lo hagan, Rusia es grande si pero precisamente esa extensión de terreno es su talón de Aquiles con esta dependencia logística tomando en cuenta que casi todas las principales ciudades de encuentran al Oeste y también tomando en cuenta que la OTAN esta mucho mejor aerotransportada la destrucción de las líneas férreas que es más sencillo de lo que parece haría que la defensa fuera imposible, ojo contra la otan en conjunto, recuerda que Napoleón por si solo llegó a Moscú pero precisamente no poder mantener la línea logística de sus hombres en el invierno lo destruyó.
@@omarsv9047 incluso en hipótesis no se puede dar por ganador absoluto a un bando la OTAN cuenta con ventajas pero dependería de su despliegue estratégico poder explotarlas al igual que los rusos poder explotar sus fortalezas en defensas.
40.000 por ciudad necesitan por lo menos 500.000 soldados.. Será larga esta guerra muy cara además un frente muy extenso presionarán por biolorusiasu debilidad dependencia limitante de suministros de combustible y el tiempo y desgaste juegan en su contra....
Gracias por tu nuevo y magnífico vídeo. Dada la situación preveo una posibilidad. Si la guerra se prolonga Rusia sufre económica y militarmente. Si tengo que llamar a filas a cientos de miles de combatientes puede hasta ponerse en entredicho el sistema político. Cómo acorto la guerra (puede pensar Putin o sus mandos)? Tomando Kiev y sus centros de poder. No la asedio, penetro a sangre y fuego con machaque previo de artillería (que es lo que tengo) y protección en lo flancos. Acaso en Siria se han utilizado decenas de miles de soldados para tomar cada plaza?. No lo sé, pero creo más bien que se ha utilizado la brutalidad, de hecho es lo que me cuentan de allí. Se atreverán?. Tal abuso llevará a la OTAN a tomar otras medidas?.
Gmitu, gran video. Muy interesante. Me gustaría saber más de la logística ucraniana, se que no tienen la misma cantidad de necesidades que la logística Rusa y están peleando de locales, pero sería interesante ver como logran provisionarse de munición y víveres los soldados ucranianos (sobre todo en las ciudades cercadas). Saludos.
excelente, siempre bien orientado con información verás y el análisis justo de la situación y el tema , con muy buen apoyo audiovisual . un placer seguir tu estudio de situación . saludos desde Punta del Este Uruguay
Gracias por el análisis tan didáctico, elementos muy importantes en los temas militares que a veces mucho pseudo experto pasa por alto, seguiré por este canal pendiente al desenvolvimiento de este conflicto y esperando a que no se recrudezca. Gracias por el vídeo saludos cordiales desde Venezuela.
Lo felicito, excelente video, muy revelador....no se dedica a repetir conceptos tipo copia y pegue.....aporta elementos de valor a los que intentamos entender de que van las cosas en este conflicto.
Primera vez que veo el tema de los trenes comentado en un canal. Mis más sinceras felicitaciones En teoria, se supone que bloquear una línea férrea es fácil: bastan muy pocos explosivos para volar un pequeño tramo de rieles y es imposible vigilar cientos de kilómetros de líneas férreas Me extraña no ver vídeos ucranianos haciendo eso
Que excelente video!!!, realmente las guerras se ganan con logística. Me llama la atención la doctrina rusa, con un ejército tan grande tenga un avance tan limitado. Como lo hizo en la segunda guerra mundial??? 🤔,
Me saco el sombrero ante tamaño video que te mandaste GMITU.Me aclaraste el panorama de la situacion en Ucrania y de los problemas logisticos rusos con una precision milimetrica.
Ahora bien....lo que me extraña es que si vos SOS consciente de esa limitación logística, como es que los rusos siendo tan inteligentes como son no se hayan dado cuenta y aún no lo hayan modificado.....eso me llama poderosamente la atención
Hola ! felicitaciones por tan buenos análisis y narración de los acontecimientos extraordinarios y.poco común para esta época de la civilización humana " un país engullendose o tragándose literalmente a otro país cual cavernícola es ! Saludos desde La Aleta del Tiburón ! Barranquilla Colombia !
Es interesante porque este canal profundiza en detalles importantes que otros analistas supongo que conocen pero no tratan con esta profundidad porque lo que es el choque armamentistico propiamente dicho es lo mas mediatico se complementan muy bien, de hecho estos videos como dice la frase, "enseñan a pescar en lugar de darme un pez para que coma hoy", desde ahora vere los mapas del conflico con un punto mas de entendimiento y le veo mas logica a ese avance rojo por el mapa.
Gracias, Amo tus vídeos!! son muy buenos e imparciales e informativos!!..., mi duda es...por que todavía no han sido saboteados o asaltados los trenes? (por más armados y blindados que estén los trenes, siguen siendo objetivos predecible)
Me parece muy lógico lo q expresas desde ese punto de vista, pero yo creo q los motivos de q las operaciones estén estancadas, no se deve a problemas logísticos, si no, a las verdaderas razones del conflicto, q no son militares, si no q son estratégicas y politicas, si la operación se realizará de modo relámpago, no habría un rehén para negociar, y el meoyo del asunto, no es Ucrania, ni las repúblicas separatistas del Dombas, es tener algo con q negociar con la OTAN, entonces el conflicto va a durar lo q crean necesario q tenga q durar para q se den las condiciones q favorezcan esa negociación, esa es mi humilde opinión, saludos
Muy bien el analisis. ¿Alguien sabe la capacidad de fabricacion y reposicion de carros y demas material propio de Rusia? Creo que es un dato importante del que no veo que se hable. Gracias.
Como siempre un Análisis Muy Bien Documentado y Explicado. Se comprende el desarrollo de los acontecimientos y sus posibles implicaciones tanto para Rusia como para Ucrania, es pulso de maniobras y contra maniobras que decidirán la prolongación del conflicto a fovor de Ucrania o la inminente caída de Ucrania. La Logística será parte de la clave del éxito y posiblemente el tener limitaciones en el recurso de disponer de más tropas o no.
Espléndido vídeo!!!. Y que pasa con las localidades ahora cercadas como Mariupol? Eso supondría o una mayor proporción de tropas o que hay una ocupación relativamente débil entre Jerson y Mariupol, no?
El video es my esclarecedor, espectacular trabajo. Muchos analistas en redes sociales se preguntan por que los rusos se toman el tiempo de tomar ciudades como jarkov, en vez de bordearlas mas teniendo en cuenta que la invasion busca descabezar al gobierno ucraniano rapidamente. Ahora con esto lo entiendo mejor, a los rusos no les queda otra que tomar esos centros sino la logistica se complica.
Saludos desde Perú, un gran análisis, sigo tu canal me parece muy acertivo tu análisis de los acontecimientos, dada la limitada información. No siempre concuerdo con ud pero aceptó que tiene una opinión bien informada y razonada,.
Exelente video amigo, solo un consejo, podrías mejorar la modulación de el final de tus oraciones.
Siento que últimamente estás hablando un poco como un programa, llevando una entonación un poco extraña como si tu idioma materna fuera el portugués o el italiano.
Después de más de 5 años, eres el que más te has aproximado.
El castellano/español, como os guste más, ya de por sí, no es mi idioma materno, por lo que ya parto de tener un acento diferente.
Desde hace 11 años vivo en el extranjero (has acertado), por lo que ya llevó más de la mitad de mi vida adulta en la que no utilizo para absolutamente nada el castellano/español, para nada. Para lo único que uso el castellano es cuando hago estos vídeos, para nada más.
Así, que cuando utilizo el castellano, además del acento de mi lengua materna, súmale el acento de "mi país de acogida". Dos acentos diferentes en una lengua que casi no uso.
Dicho de otro modo, imagina que vives, por ejemplo, y ya que lamentablemente esta de moda, durante 11 años en Rusia o en Ucrania, y no utilizas el castellano para nada. Después de tantos años, sin duda, acabarás con un acento bastante particular.
Un abrazo!
@@GmitU Di que si, A mi no me molesta tu acento. A denas.Cada uno habla como le sale de los cojones, peor seria ver tus estupendos trabajos escuchando un loquendo.
@@GmitU Yo creo que hablas muy bien el castellano. Yo soy periodista y he trabajado bastantes años en radio. Con todo mi atrevimiento y con todo el respeto yo no creo que sea tanto un tema de acento. Yo si fuera tú lo que haría es no acabar las frases tan arriba. Puedes decir lo mismo (que es muy interesante) pero sin la necesidad de subir tanto el tono al final. Por general un final de frase te pide que acabes más abajo. Espero que tomes el comentario de forma positiva.
Sigue así porque haces un contenido que sigo desde hace mucho tiempo y me resulta muy interesante :)
@@muijny Sinceramente, no soy ni minimamente consciente del tono final de las frases. Sinceramente, no consigo ver "el error". Deduzco, imagino, que lo he ido absorbiendo con el pasar de los años inconscientemente. Gracias!
@@GmitU wow, super interesante lo que cuentas, es tal cual como dices... pero te has adaptado muy bien... y esta perfecto que lo expliques tan claramente... sigue asi que esa entonacion le da un contexto muy bueno a los videos, abrazo!!
Los vídeos de GmitU deberían ser vistos por muchos "comentaristas internacionales" de los noticieros, que se las dan que saben pero que en el fondo se dedican a puros decir puras obviedades sino falsedades sobre la guerra. GmitU aporta seriedad, profundidad y fuentes en sus análisis, un lujo para quienes nos interesa la historia militar.
Excelente! Realmente llevar una guerra no es solo dispare y siga. Y puedes tener las mejores armas, pero sin un buen análisis de logística, todo se va al traste.
Me quito el sombrero por tan clara información.
Desde que empezó la guerra vengo informándome por distintos analistas militares de que es lo que está pasando casi a diario y esta es la primera vez que escucho este punto de vista de las líneas férreas. Seguí así genio!!! Saludos desde 🇦🇷🇦🇷🇦🇷!!!
Para quien pateas vos ?
Norberto, dos islitas a 13.000km del país en línea recta, sin bases terrestres ni aéreas ni medianamente cerca. Jarkov está a 24km de Rusia. Vaya... las Malvinas sí que son un ejemplo válido?
Y decir que no se puede tener como referencia la SGM, u otras operaciones militares recientes, es un sin sentido. Sabes que las doctrinas de Rusia y EEUU estan basadas en la SGM? Los famosos BTG's rusos, algo parecido, ya se usaron en la SGM, su origen.
A casi 6.000km
Que bueno es escuchar a personas como tú que se centran en lo técnico y no en las ideologias de los conflictos armados.
Vaya, realmente no sabía que Rusia aún dependía de las vías ferreas. Pensé que Rusia optaría por un gran parque de camiones, ya que a simple vista la vias ferreas parecen tan vulnerables y fáciles de sabotear. Esto es algo que casi nadie habla, ahora es fácil comprender los problemas de suministros que tienen los rusos.
Es cierto que los trenes fueron la base de su transporte, pero también muestra mucha negligencia de parte de su ejército, por no haber mejorado su logística de camiones, no se si alguna vez ellos se evaluaron la posibilidad de que no tengan acceso a trenes en un supuesto avanze sobre Europa de la guerra fría, ya que sus trenes dejan de ser útiles más halla de su frontera por la diferencias de trocha.
Definitivamente son muy vulnerables ,el verdadero talon de aquiles de esta operacion en un territorio tan extenso ...👍
@@juanalejandrosegura5857 avanzar sobre Europa fue la hipótesis de Rusia durante toda la guerra fría..al contrario la hipótesis de todos los países europeos era la defensiva para pasar luego a contraataques específicos en coordinación con EEUU y el desarrollo de la guerra misilistica...puede ser que ahora haya cambiado pero así fué.
Ya drones Ucranianos han destruido grandes tramos de líneas férreas.
@nightmare las vías férreas son baratas y resilientes en tiempos de paz. Y de muy muy bajo mantenimiento
Muchas gracias por la información y el gran trabajo realizado! Es increíble que estando en el año 2022 el ejército ruso tenga esa dependencia del ferrocarril. Siendo ingeniero civil, es bien sabido que el ferrocarril permite mayor tonelaje de transporte pero es un medio muy rígido y vulnerable. Si dependes de una línea de ferrocarril, tu enemigo sólo necesita un par de detonaciones y dejará sin suministros a gran cantidad de tu fuerza de combate. Muy interesante el vídeo. Gracias
Los vídeos del canal los veo hace bastante tiempo y son muy buenos. El análisis del conflicto que enluta a dos pueblos hermanos los tratás muy objetiva y profesionalmente. Felicitaciones. Esperemos que esto termine pronto.
Yo los he visto todos SALUDOS.
Hermanos hermanos no tanto pero igual esperemos esto termine pronto
Ya tiene mi like. Excelente servicio el que hace usted a la comunidad.
x2
Muy buen video... "La logística no gana guerras por sí sola, pero sin ella se hace imposible"
TU ESPAÑOL ES MUY BUENO..PAUSADO.NADA DE VOZ ALTA NI GUITERIO.TE FELICITO 💚
Me alegro mucho de ver denuevo tus interesantísimos videos
Excelente, como siempre diciendo lo que otros no saben, felicitaciones. Por LEJOS los mejores análisis.
Exelente explicación al detalle de la importancia de la logística en las operaciones militares , de nada sirven 2000 tanques y aviones si no tienen combustible munición repuestos y sobre todo comida para las tropas
Excelente informe. Este tema ferroviario no lo vi analizado así en ningún otro canal. Felicitaciones, te sigo hace un tiempo y me gusta lo concienzudo de tu trabajo. Quedo a la espera del próximo video.
La mejor explicación al respecto, muchas gracias.
Gracias a este canal me entero mucho mejor de cómo se desarrollan los acontecimientos en Ucrania. Enhorabuena.
Muy buen informe. Estuve repasando un vídeo tuyo de hace un par de meses sobre la Red Ball Express en Francia 1944. Eran más eficientes en la logística los EEUU hace casi 80 años que hoy los rusos en Ucrania.
Informacion de calidad. Te sigo con mucho interés.
Un saludo cordial.
No me canso de decirlo, cuanto tiempo y dedicación a tu trabajo, que por otro lado es gratis para tod@s nosotr@s.
Muchas gracias Alex.
Te veo desde hace años(2018)y siempre me gusta que explicas las cosas sin ponerte del lado de ningun bando,solo informacion grande
Excelente como siempre Alex
Cuando vi esa imagen del convoy Ruso atascado pensé "esto sería pan comido para la aviación Estadounidense".
Una vez más comprobamos la importancia de la Logística; en este caso (además) de la importancia de establecer una Doctrina adecuada. Recuerdo que hace bastantes años leí una informe realizado al rededor de la primera Guerra del Golfo y las cifras que daba el autor sobre los miles de toneladas diarias que consumía una sola división acorazado y de la cantidad de camiones necesarios para realizar el suministro me parecieron estratosféricos. Pero recuerdo claro que en este informe hablaba de lo imprescindible que era (que es) adaptarse a las vías de comunicación de cada Zona de Operaciones. Gran trabajo, gracias
Qye clase magistral, desconocía la total dependencia rusa de los trenes, y tomando la extensión de su logística desde las estaciones de trenes es patética en comparación a la hipo dependencia de Alemania de la segunda guerra, hasta en estos noticiarios o partes de guerra tuyo uno termina aprendiendo , excelente mil felicitaciones
Mas en menos tiempo creo que es imposible, trabajo increible y muy esclarecedor, felicidades, excepcional trabajo como siempre. Que bonito es analizar hasta la saciedad las caracteristicas de tal o cual vehiculo, los movimientos tacticos... pero todo eso se queda en nada si el cacharrito en cuestion no tiene gasolina o municion, si el soldado no puede levantar el fusil por falta de alimentos o el general no cuenta con los recursos necesarios para llevar a cabo su genial plan. Estabas narrando la situacion y no se porque pero se me vino a la cabeza no la segunda guerra mundial (todos soñamos con ver avances fulgurantes, increibles contrataques...), sino las guerras de flandes. Donde mas que grandes batallas campales lo que existia era una concatenacion de asedios, costosisimos algunos como el de amberes, por varios años, por el control de ciudades que eran nucleos logisticos y de control del territorio. Tu asediabas una ciudad y tu enemigo te asedia una de las tuyas para obligar a irte a defenderla. Donde la necesidad de recursos y soldados crecian exponencialmente para poder asediar varias a la vez, donde un ejercito de 30.000 hombre podia librar varias batallas y avanzar imparable pero una vez tenia que asediar una ciudad se acababan los avances y solo podia asediar una, porque asediar varias a la vez era imposible por numero de soldados necesarios y la logistica para mantener el asedio en el tiempo. Eso nos llevo a unos costos y desgastes insoportables, un imperio detenido por una pequeña republica. Nada tiene que ver esta estrategia ucraniana con maravillosos planes tacticos para batallas que se recordaran por siglos, ellos tienen en mente No ganar la guerra sino que sean los rusos los que la pierdan por puro desgaste. Ellos conocen a los rusos y saben donde hacer mas daño, saben de las fortalezas y debilidades de los rusos, y conocen su territorio, su clima y lo que esta por venir, tienen al planeta de su parte (los gobiernos realmente importantes y la OTAN), y cada dia que pasa la piedra en el zapato de putin va creciendo, si ellos aguantan y las sanciones economicas poco a poco van paralizando el pais, putin lo va a tener dificil, muy dificil. No me esperaba que los ucranianos aguantaran ni la mitad, no creia honestamente que pudieran tener una salida minimamente digna al conflicto, pero cada dia que pasa veo mas claro que si tienen posibilidades, no evidentemente de ganar pero si de no perder o de que las perdidad sean minimas, vamos de sentarse a negociar y no sentarse a firmar lo que le pongan delante. Putin y los que vengan despues pueden olvidarse de contar con Ucrania para nada, Ucrania les dara la espalda por generaciones, esto no lo van a olvidar sus habitantes facilmente, la recuperacion economica rusa no va a ser sencilla... No se porque me da que en la cabeza de putin empieza a resonar aquella frase del general griego Pirro "como se rien mis victorias de mi".
EXCELENTE ! Pero a Considerar:
1- Dominar desde el estuario del Dniéper hacia el sur y aislar Kiev (no es necesario tomar la ciudad de inmediato) estrangularía las comunicaciones ucranianas, aislando -si es que no lo está ya- el este del oeste
2- Con el dominio del aire y pudiendo moverse por las rutas, incluso enfrentando pequeños sabotajes a los ataques, los rusos negarían el paso de Dineiper. Después de todo, los rusos tienen problemas de movimiento, pero no de suministros. Rodeados y aislados, los ucranianos se encontrarían sin recursos para contra atacar.
Sigue con tu entonación de siempre, una de tantas cosas únicas 👍 de este canal.
Eres la única persona que ha analizado este tema. Que es primordial para sostener cualquier contienda. Ahora se ve más clara la espera de las tropas rusas después de las maniobras. Tampoco entiendo ese mal copia y pega de guerra relámpago de Rusia. Sólo les ha faltado Gila para avisar que iban a entrar. Fuerza a Ucrania y espero también que reciban los regalos de occidente para recibir al invasor adecuadamente.
Genial tu análisis Gmit
Pedazo de documento y un trabajo concienzudo enhorabuena,
No cabe duda, excelente información, actualización y conocimiento, las claves para poder "predecir" los desarrollos de la contienda. Muchas felicidades pero sobre todo, muchas gracias por mantenernos informados con calidad, oportunidad e inteligencia.
Muy interesante, como siempre
excelentísimo tu análisis como siempre. Saludos!
En Rusia y Ucrania las distancias son enormes y las carreteras no son buenas sin embargo las lineas ferreas llegan a todos lados y tanto el transporte de personas como de mercancias se hace por via ferrea.
Que gusto da ver info objetiva y no la basura de info de Tv, felicidades.
Un vídeo que lo esclarece todo, ahora ya se porque se formó ese gigantesco convoy del porque por momentos avanzan lento, felicidades por el vídeo, un análisis frío del campo de batalla que nos da luces de lo que pasa
Estupendo análisis, muy clarificador acerca del personal necesario para realizar el cerco a las ciudades, sin eso no hay suministros, parece que tienen el serrucho trancando. Sería bueno que ampliaras eso en un video especial, es el Punto Clave de toda la situación
Genial, gracias por el video
Fascinante.
Excelente análisis, en pocas palabras dices mucho más que otros youtubers que hablan por horas solo dando opiniones. Saludos GmitU
Excelente análisis, muestras el conflicto de otro punto de vista, que sin duda es muy importante como es la logística, y da entender un poco el porque Ucrania ha logrado resistir
Excelente trabajo Sr.GmitU , saludos desde CDMX-México,sus videos tienen una excelente calidad,se nota el esfuerzo en recavar información,en la narrativa y en los mapas y gráficos. Like .
Magistral explicación. 👏👏
"La infantería gana batallas. La logística gana guerras". General John J. Pershing.
¿No lo sabía ningún general ruso?
Creo que sí. Pero habrá que ver sí alguno de ellos tiene valor suficiente para decírselo a Putin.
Me parece que Rusia tiene toda su infraestructura logística bien pensada para defender su territorio. El problema aparece al hacer la guerra fuera.
No veo muy efectivo el uso del ferrocarril en territorio ucraniano: una guerrilla ucraniana bien efectiva, aprovisionada con todos los medios antitanques personales que recibe; puede dañar muchísimo a toda la estructura ferroviaria.
EEUU lo ha organizado bien porque aprendió de todas las guerras que ha librado allende los mares y océanos: cruzando el Atlántico y el Pacífico y movíendolo después todo en camiones, como mísmo aquí ya se ha explicado.
Muchas gracias por este interesante análisis!!!
Putin ya sabe todo esto. Parecen nuevos. Un personaje con tanta experiencia en guerra y espionaje.
Con 64km de atasco logístico, alguien, no sabe algo
Siempre abordas temas y puntos que son desconocidos u olvidados por el gran público, ampliando la visión de tema tratado. Buen vídeo, buen análisis y excelente trabajo. Muchas gracias.
Esperando! Ya tiene mi like. Increíble trabajo, muy buenos videos, como siempre.
Exelente análisis, me gusta claro, preciso y conciso, de lo mejor en análisis militar
Llegar de caza y tener un vídeo de GmitU no tiene precio...😊
Excelente explicación. Muchas Gracias. La logística es de suma importancia.
Esto es un ejemplo de como depender casi exclusivamente de un sistema de transporte te puede condicionar mucho una guerra, y por ende, te puede crear muchos problemas si tus avances no son lo necesariamente rápidos y efectivos
Excelente punto. Muy bien visto. Este video es de alguien inteligente.
Se me hizo cortitico!! Fascinante análisis!! Descifrando un campo de batalla contemporáneo!! GmitU, estás volando!!
Aquí señores siendo objetivos y sin sesgos ideológicos podemos decir quién es la potencia militar más poderosa del planeta, la que depende de sistema de transporte terrestre pesado para mantener su ofensiva en pie o la que tiene la posibilidad de tener dos frentes ya sea por mar o por tierra incluso llevando un gran porcentaje de los suministros por aire.
Pero la cosa es que ddpender tanto de su lines ferrea le da una enorme ventaja logistica defensiva, meterse a contra rusia, debe de ser un dolor de huevos, por eso tambien la otan tampoco se mete, sabe que se desagrarian invadiendo rusia
@@puchinigdie22 ¿Para que la va a invadir?A lo largo de la historia siempre se pierde es enorme.
@@puchinigdie22 Ningún país es invencible, ni siquiera USA la mejor defensa a una invasión es disuadir que lo hagan, Rusia es grande si pero precisamente esa extensión de terreno es su talón de Aquiles con esta dependencia logística tomando en cuenta que casi todas las principales ciudades de encuentran al Oeste y también tomando en cuenta que la OTAN esta mucho mejor aerotransportada la destrucción de las líneas férreas que es más sencillo de lo que parece haría que la defensa fuera imposible, ojo contra la otan en conjunto, recuerda que Napoleón por si solo llegó a Moscú pero precisamente no poder mantener la línea logística de sus hombres en el invierno lo destruyó.
@@omarsv9047 incluso en hipótesis no se puede dar por ganador absoluto a un bando la OTAN cuenta con ventajas pero dependería de su despliegue estratégico poder explotarlas al igual que los rusos poder explotar sus fortalezas en defensas.
Como siempre una cátedra. La logística siempre olvidada y tan importante
Espectacular! Excelente análisis que explica mucho de la situación que estamos actualmente viendo en Ucrania. Gracias!!!!
40.000 por ciudad necesitan por lo menos 500.000 soldados..
Será larga esta guerra muy cara además un frente muy extenso presionarán por biolorusiasu debilidad dependencia limitante de suministros de combustible y el tiempo y desgaste juegan en su contra....
Gracias por tu nuevo y magnífico vídeo. Dada la situación preveo una posibilidad. Si la guerra se prolonga Rusia sufre económica y militarmente. Si tengo que llamar a filas a cientos de miles de combatientes puede hasta ponerse en entredicho el sistema político. Cómo acorto la guerra (puede pensar Putin o sus mandos)? Tomando Kiev y sus centros de poder. No la asedio, penetro a sangre y fuego con machaque previo de artillería (que es lo que tengo) y protección en lo flancos. Acaso en Siria se han utilizado decenas de miles de soldados para tomar cada plaza?. No lo sé, pero creo más bien que se ha utilizado la brutalidad, de hecho es lo que me cuentan de allí.
Se atreverán?. Tal abuso llevará a la OTAN a tomar otras medidas?.
Gracias por otro interesantísimo video. GmitU.
Excelente, como siempre.
Gmitu, gran video. Muy interesante. Me gustaría saber más de la logística ucraniana, se que no tienen la misma cantidad de necesidades que la logística Rusa y están peleando de locales, pero sería interesante ver como logran provisionarse de munición y víveres los soldados ucranianos (sobre todo en las ciudades cercadas). Saludos.
excelente, siempre bien orientado con información verás y el análisis justo de la situación y el tema , con muy buen apoyo audiovisual . un placer seguir tu estudio de situación . saludos desde Punta del Este Uruguay
Un abrazo a Uruguay!
Que lindo lugar te toco para vivir!
Buen trabajo como siempre.
Como siempre, excelentes videos. Muchas gracias por los videos.
Julio 2024, los rusos pasaron de usar trenes y camiones a usar motocicletas, patines eléctricos y carritos de golf. Y si, terminaron igual
Me gusta ver la información sin temas políticos
Que pedazo de análisis y explicación, con esto se comprende mucho
siempre sorprendiendome gmitu, un abrazo y saludos
Siempre he pensado que la logística lo es todo en las guerras en esta guerra no ha sido diferente
Muy buén video y claramente explicado. Gracias!!
Gracias por el análisis tan didáctico, elementos muy importantes en los temas militares que a veces mucho pseudo experto pasa por alto, seguiré por este canal pendiente al desenvolvimiento de este conflicto y esperando a que no se recrudezca. Gracias por el vídeo saludos cordiales desde Venezuela.
Como siempre, aprendiendo con tus analisis
Ah, videos de logística. Mi droga favorita. Gracias señor ☺️☺️
Lo felicito, excelente video, muy revelador....no se dedica a repetir conceptos tipo copia y pegue.....aporta elementos de valor a los que intentamos entender de que van las cosas en este conflicto.
Como siempre una catedra de táctica y estrategía militar. Excelente saludos desde Costa Rica
Estupendo vídeo y muy interesante. Esperando más vídeos tuyos !!
Primera vez que veo el tema de los trenes comentado en un canal. Mis más sinceras felicitaciones
En teoria, se supone que bloquear una línea férrea es fácil: bastan muy pocos explosivos para volar un pequeño tramo de rieles y es imposible vigilar cientos de kilómetros de líneas férreas
Me extraña no ver vídeos ucranianos haciendo eso
Increíble el análisis también sorprendente la resistencia ucraniana
Excelente explicación cómo siempre
Todo son risas hasta que gmitu diga: el tercer conflicto a escala mundial
Buen video me gusta tu realismo y imparcialidad al contar los hechos
Saludos desde Costa Rica
Que excelente video!!!, realmente las guerras se ganan con logística. Me llama la atención la doctrina rusa, con un ejército tan grande tenga un avance tan limitado. Como lo hizo en la segunda guerra mundial??? 🤔,
Camiones estadounidenses
Qué bien ya esperaba el vídeo, me gusta más la información más detallada que das tú, que la de los medios tradicionales
Excelente video gracias.
Me saco el sombrero ante tamaño video que te mandaste GMITU.Me aclaraste el panorama de la situacion en Ucrania y de los problemas logisticos rusos con una precision milimetrica.
SIEEEMPRE SIEMPRE SIEMPRE PONIENDO LUZ DONDE HAY INCERTIDUMBRE.....GRACIAS
Ahora bien....lo que me extraña es que si vos SOS consciente de esa limitación logística, como es que los rusos siendo tan inteligentes como son no se hayan dado cuenta y aún no lo hayan modificado.....eso me llama poderosamente la atención
Hola ! felicitaciones por tan buenos análisis y narración de los acontecimientos extraordinarios y.poco común para esta época de la civilización humana " un país engullendose o tragándose literalmente a otro país cual cavernícola es ! Saludos desde La Aleta del Tiburón ! Barranquilla Colombia !
Es interesante porque este canal profundiza en detalles importantes que otros analistas supongo que conocen pero no tratan con esta profundidad porque lo que es el choque armamentistico propiamente dicho es lo mas mediatico se complementan muy bien, de hecho estos videos como dice la frase, "enseñan a pescar en lugar de darme un pez para que coma hoy", desde ahora vere los mapas del conflico con un punto mas de entendimiento y le veo mas logica a ese avance rojo por el mapa.
Gracias, Amo tus vídeos!! son muy buenos e imparciales e informativos!!..., mi duda es...por que todavía no han sido saboteados o asaltados los trenes?
(por más armados y blindados que estén los trenes, siguen siendo objetivos predecible)
Me parece muy lógico lo q expresas desde ese punto de vista, pero yo creo q los motivos de q las operaciones estén estancadas, no se deve a problemas logísticos, si no, a las verdaderas razones del conflicto, q no son militares, si no q son estratégicas y politicas, si la operación se realizará de modo relámpago, no habría un rehén para negociar, y el meoyo del asunto, no es Ucrania, ni las repúblicas separatistas del Dombas, es tener algo con q negociar con la OTAN, entonces el conflicto va a durar lo q crean necesario q tenga q durar para q se den las condiciones q favorezcan esa negociación, esa es mi humilde opinión, saludos
Muy bien el analisis. ¿Alguien sabe la capacidad de fabricacion y reposicion de carros y demas material propio de Rusia? Creo que es un dato importante del que no veo que se hable. Gracias.
Gracias por compartir. Saludos desde el Norte de México.
Esto muestra, que Rusia y la URss, mantenían un ejercicio defensivo.
Como siempre un Análisis Muy Bien Documentado y Explicado.
Se comprende el desarrollo de los acontecimientos y sus posibles implicaciones tanto para Rusia como para Ucrania, es pulso de maniobras y contra maniobras que decidirán la prolongación del conflicto a fovor de Ucrania o la inminente caída de Ucrania. La
Logística será parte de la clave del éxito y posiblemente el tener limitaciones en el recurso de disponer de más tropas o no.
Espléndido vídeo!!!. Y que pasa con las localidades ahora cercadas como Mariupol? Eso supondría o una mayor proporción de tropas o que hay una ocupación relativamente débil entre Jerson y Mariupol, no?
Excelente canal, vídeo y información aportada. Saludos
Excelente video como siempre!
El video es my esclarecedor, espectacular trabajo. Muchos analistas en redes sociales se preguntan por que los rusos se toman el tiempo de tomar ciudades como jarkov, en vez de bordearlas mas teniendo en cuenta que la invasion busca descabezar al gobierno ucraniano rapidamente. Ahora con esto lo entiendo mejor, a los rusos no les queda otra que tomar esos centros sino la logistica se complica.
Saludos desde Perú, un gran análisis, sigo tu canal me parece muy acertivo tu análisis de los acontecimientos, dada la limitada información.
No siempre concuerdo con ud pero aceptó que tiene una opinión bien informada y razonada,.
Es imposible que alguien sepa todo esto. Gracias gmitu!!
Es obvio que será un gran trabajo! Ya tiene mi like 🤝🏻💪🏻