Hi Paddy, hab meinen Campster als Bulli T3 Ersatz (nach 36 Jahren), nun 2 1/2 Jahre und bin damit im Großen und Ganzen immer noch zufrieden. Mit aufgeklebten Solarpanel (105 Wp) ist er komplett autark. Der eingebaute Kühlschrank läuft seit Einbau Solarpanel immer Tag und Nacht, wie Sommer auch im Winter. Allerdings verbringen wir den Winter in Spanien, mit viel Sonne. Für die 12 V Anlage habe ich eine zusätzliche Steckdose installiert, damit kommen wir nun gut hin. Bin mit 74 Jahren noch gelenkig genug, im Dach je nach Neigung Kopf vorne, oder Kopf hinten zu schlafen und mit 73 kg Gewicht reicht auch die obige Serienmatratze mit Schlafsack. Meine Frau schläft unten, aber mit Zusatzluftmatratze, sonst war es unangenehm. Wir können vor den Beifahrersitz noch ein Porta-Potti hinstellen, für die Nacht. Den Tisch verkeilen wir nun mit 2 Klappstühlen hinter dem Fahrersitz. Damit können wir unter dem Bett den ganzen Raum mit Aluboxen beladen. Kochen tun wir nur draußen mit 1 bis 2 Kartuschenkochern. Außerdem haben wir einen 12 l Raumsparkanister neben der Rücksitzbank rechts angebracht, ist besser als die Pössl-Küchenlösung. Wir fahren übrigens seit 1973 laufend Wohn- und Reisemobile und sind mit unserem kleinen Citroen Campster bisher sehr zufrieden. Platz sparen haben wir durch Reisemotorradfahren gelernt, das kommt uns hier zu Gute. Der Fußboden ist bei unserem Dethleff-Pössl-Campster schon beim Kauf gut weich und dick isoliert. Allerdings haben wir noch keinen Skandinavischen Winter damit erlebt. Alles Gute weiterhin bei Deinen Reisen
Hey dann habt ihr (hoffe das Du ist okay?) ja super viel Erfahrung. Komme auch vom Moped reisen (BMW Paris Dakar von 89), fahr aber seit drei Jahren nur noch Rennrad und bin über die Schiene auf den Opel Crosscamp gekommen. Werd demnächst alleine (die letzten Wochen waren bei mir heftig, so dass meine Frau mich zur Erholung ne Woche weg lässt 😉) auf nen Campingplatz an der Ostsee. Gibt es Dinge, die ich beachten muss und die ich unbedingt mit nehmen muss? Gibt es ne Packliste? Ich werde allerdings max. Kaffee kochen. Hab dafür schon eine Gasherd Platte und so ein kaffeespresso Dings hier. Hab hier fünf Wochen alles bewerkstelligen müssen, da meine Frau in Ungarn bei ihrer kranken Mutter war..da habe ich erstmal keine Lust im Urlaub auf Haushalt 😉 wäre schön, wenn ihr da paar Tipps hättet...
Oh mein Gott, was für Probleme!!! Erst einmal Danke für das Teilen! Ich dachte, wie bitte, wie sollman da schlafen? Also ich informiere mich gerade ein wenig über Camper mit E-Antrieb. Eigentlich bin ich Bulli-Fan und davon fahren ein paar in unserer Familie. Mein Camper ist ein Bulli T6 California Ocean mit fast allem und war sehr sehr teuer. Andererseits ist er fast perfekt. Ich habe auch mal ein paar Monate darin gelebt, schöne Zeit! Außerdem bin ich 3 mal komplett umgezogen; dann aber mit Hänger. Daher bin ich ein Fan vom Calli mit seiner Aufteilung. Er fährt sich wie ein Passat, sehr komfortabel und in so manchem kleinen Dorf in der Normandie war er immer auch sehr wendig. Wenn ich dann Deinen Bericht hier anschaue, dann macht es mir richtig Angst, zu wechseln. Ich bin auch mit dem T6 und seinem großen Motor sehr zufrieden - lediglich hätte ich nun gern einen E-Antrieb. naja nun werde ich also erst mal weiter dieseln ;-)
Hallo Paddy, kann deine Kritik in weiten Teilen nachvollziehen. Allerdings bewerte ich es anders: Mir macht es Spaß, das Grundfahrzeug an unsere Bedürfnisse anzupassen und zu optimieren. Dadurch machen auch 3 Wochen zu zweit noch immer Freude. Da der Campster bei uns auch das Alltagsfahrzeug ist und in 'ne Tiefgarage passen muss, ist er z. Zt. der beste Kompromiss.
Hallo Paddy, super Video!!! Wir hatten uns vor ca. 5 Jahren einen neuen Campster gekauft. Ich ķann alle Deine Argumente (und noch einige weitere) zu 100% nachvollziehen. Wir haben unseren nach 2 Jahren wieder verkauft. Jetzt haben wir einen Ford Transit Custom, kurzer Radstand, normales Dach (L1H1) und diesen selbst ausgebaut. Einige Details: 100Ah LiFePo Bordbatterie, 25 A Lade-Booster 1500 W Spannungswandler, 36 Liter Kompressor Kühlbox, 1,95 x 1,40 m umklappbare L-Sitzgruppe, vorne 1,78m breit, 10 cm bequeme Polster, Trocken-Trenntoilette als Notklo....u.s.w. wir waren mit 2 Personen letztes Jahr unteranderem 5 Wochen rund um die Ostsee unterwegs. Soviel zum Thema: "geht nicht mit einem kleinem Auto". Kosten ca. 45000 Euro. Ok, ca. 4 Monate mit mehreren 100 Stunden Arbeit...😉. Dir weiterhin viel Spaß, weiter so coole Videos und alles Gute
Hört sich spannend an und danke für die Details. Ich habe tatsächlich auch schon darüber Gedanken gemacht. Wirklich viel größer wie die klassischen Kastenwagen Fiat Ducato möchte ich eigentlich nicht werden. Aber einfach ein kompaktes gutes Basis Fahrzeug und diesen dann nach seinen Bedürfnissen ausbauen. Da muss man sich dann auch nicht wirklich über die Ausbaufehler und Probleme ärgern :D … ich merke auch selber gerade wie toll hier in Estland ein kleiner Camper ist. Aktuell bringt der Campster hier echt viel Spass …
Hallo Paddy, obwohl ich mir dies Video schon vor einiger Zeit angesehen habe, bin ich nochmal drauf gestoßen und möchte dazu was sagen. Ich habe seit einem Jahr den Ford Dethleffs Globevan Camp One. Was ich absolut bestätigen kann, dass es definitiv ein Unding ist, immer 2 Ansprechpartner zu haben. In meinem Fall Ford, Dethleffs und wenn’s spezieller wird noch einen z.B. SCA. Was ich zwar noch nicht bestätigen kann, ist die nicht vorhandene Isolierung, natürlich auch der Boden, aber ich kann es erahnen. Die kälteste Temperatur bei meinen Reisen war 2 Grad. Beim Thema Schlafcomfort aber muss ich sagen, ich schlafe oben gut, obwohl ich auch kein leichter Bub bin😅. Denke das ist einfach individuell. Zu meiner Stromperformence…noch die normale AMG 95 ah Aufbaubatterie. Übrigens hatte ich beim Ford noch keine Probleme, dass es mir die Starterbatterie leer zog. Ich habe mir ausgerechnet, dass ich mit Licht, Kompressorkühlbox und Dieselstandheizung, sowie 3 Handys, für 24 Std 67ah benötige. Also wenn meine amg dann kaputt ist wird sie durch eine 150ah LifePo ersetzt. evtl noch Solar, wie Du. Wir mussten uns nach Jahten des Wohnwagencampings an das beengte „Vanleben“ gewöhnen, aber wir erfreuen uns eben auch am „flexibleren“ Reisen. Hast Du Deinen Campster eigentlich noch? Gruß Arion
Hab mir vor kurzem den Opel Crosscamp flex gegönnt. Werd damit demnächst für ne Woche an die Ostsee fahren. Find das Auto absolut genial. Im Alltag absolut Pkw Like und für paar Nächte ist damit Camping möglich, ALLERDINGS würd ich damit NIE autark irgendwo stehen. Vielleicht mal für ne Nacht. Was die Sache der Händler angeht, habe ne ziemlich gute Opel Werkstatt um die Ecke, deshalb auch Opel und nicht Toyota. Hab den Wagen knapp zwei Stunden von mir geholt. Jetzt gibt es aber ne halbe Stunde von mir weg zwei Crosscamp Partner aufgemacht, so dass ich da schon mal Glück gehabt. Also hab ich dieses Problem auch nicht. Also wenn wir zu dritt darin schlafen, schläft der kleine Mann oben und meine Frau und ich unten. Haben uns dafür ein Topper gekauft. Haben Serie Zwei USB Stecker oben und zwei unten...plus diverse normale Steckdosen. Seh das so wie du. Denke diese urban Camper sind was für kurze Campings. Das ist mein Pkw mit der Option für mehr. Habe uns ein Luftzelt für die Seitentür gekauft, so dass dies unser Basecamp ist. Also ehrlich gesagt, finde ich, dass man sich all dies klar machen sollte und sich dann das entsprechende Auto kaufen sollte und ich denke, dsss du in dieser Hinsicht vielleicht dss falsche Auto gekauft hast. Hättest dir vielleicht für das gleiche Geld den kompanja kaufen sollen. Wenn mein Schwerpunkt das Campen wär, hätte ich mir den gekauft auch wenn ich den Traffic nicht mag. Für mich ist der Crosscamp Ideal. Manchmal setze ich mich neben ihm auf die Bank , guck mir ihn an und denke, mann was bist du doch für ein geiles Teil. Denke das sollte so sein. Also nichts für ungut aber vielleicht solltest du dir ein anderes Fahrzeug kaufen. Den campster weg und nen anderen her... weiß nicht ob das so einfach ist oder du musst kompromissbereiter werden... wünsch jedenfalls allzeit gute Fahrt 👍 und dass du auch glücklich mit deinem fahrbaren Untersatz wirst , wie ich es bin...
Also ich habe mit meinem Sohn (16) 2 Wochen gecampt und bin super zufrieden ❤ Ich liebe meinen Campster. Teppich über den Boden … dann bleibst Du nicht hängen. Topper rein, dann kannst Du gut schlafen 🙂
Hallo hallo...so schlecht drauf im Urlaub?😂 Leg dir ein Teppich über die Schienen,dann bleibst du nicht hängen. Wir schlafen super oben zu 2t trotz nur der dünnen Matraze. Versuch mal auf den Rücken zu schlafen,ist eh gesünder😅 Was mich eher nervt ist das Waschbecken,zum Zähneputzen,viel zu tief🙈Würde es gern nach oben rausziehen. und nu wieder lächeln und das nächste Video drehen "was du wirklich liebst am Campster"😂
Servus, dieses Video trifft den Nagel auf den Kopf * Ich habe mir im Januar 2023 einen Ford Transit Panama P10+ als neuen Camper gekauft. Ich lebe in München und den Bus habe ich bei einem Vertragshändler inn Nordrhein Westfalen gekauft. Bei der Fahzeugübergabe wurde vergessen das Wasser im Wassertank richtig abzulassen ( wurde extra für die Fahrzeugübergabe zur Vorführung befüllt ) Fazit ! es war zur Fahrzeugübergabe im Januar 23 so kalt das der Glasfilter geplatzt ist und das wenige Wasser aus dem Wassertank sich im Bus verteilt hat. Diesen Schaden habe ich durch einen Vertragshändler in meiner Umgebung beheben lassen können Mein Verkaufshändler wollte eigentlich das ich zur Regulierung des Schadens bei ihm in NRW vorstellig werde ( einfach 714 Kilometer 🙂 ) In den darauf folgenden Monaten sind folgennde Probleme an de Bus aufgetaucht. die Webasto Standheizung hat sich immer wieder selber ausgeschaltet... diese Problem konnte ich selber lösen durch den Austausch des Dehreglers in ein richtiges Webasto Display Bedienteil ( meine Kosten hierfür €120 ) laut meinem Händler kann ich zur Reperatur nach NRW kommen( 🙂 ) an den ersten wärmeren Tagen im Frühling wollten wir ein Wochenende im Camper verbringen.. Das nagelneue wunderschöne SCA Aufstelldach 124 ließ sich aber nur schwer öffnen und noch schwerer schließen. Da ich sowieso vorhatte mir Solar von der Fa SCA in Königsbronn fachgerecht montieren zu lassen dachte ich mir vielleicht können die sich die Profis vor Ort auch x das Dach anschauen. Also nix wie hin zum Montagetermin für das Solar... und wumms.. vort Ort wurde mirmitgeteilt das das Dach wahrscheinlich defekt ist ... um eine Garantiefall zu eröffnen muss ich ein anders mal wieder kommen und so lange ist es besser kein Solar auf das Dach zu montieren ! Hin und Rückfahrt (430 Kilometer + eine freier Urlaubstag. ) Beim 2. ten Termin ( 6 Wochen Wartezeit ) musste ich mein Bus bei SCA lassen damit dort der Grad der Beschädigung des SCA Daches festgestllt werden kann. Nach 6 Stunden Wartzeit wurde mir mitgeteilt das das Dach so defekt und beschädigt ist das es komplett ersetzt werden muss ( geht auf Garantie Kosten inklusive alles ca €10 TSD ist ) Dach muss erst gebaut werden und ich muss im Herbst wieder kommen.. Fazit für diesen Tag (430 Kilometer + ein freier Urlaubstag. ) Seit Anfang Juni kühlt der verbaute Isotherm Külschrank ( gehört inzwischen zur Webasto Gruppe ) bei Stufe 1 von 7 den Kühlschrank auf ca 2 Grad und springt exakt alle 15 Minuten an um die 2 Grad zu halten.. ( stufe 7 habe ich auch getestet .. hier sind wir bei kuschligen -4 Grad ) Diese Problem versuche ich jetzt seit Anfang Juni via Webasto Kundendient zu lösen und bekomme nur mit vielen Telefonaten und Mails einen Reperaturtermin Anfang August Mein Bus steht drei volle Tage in einer Webasto Werkstatt und als ich den Bus abhole sagt der Werkstattmeister.. Wir haben das Thermostat getauscht könnte jetzt funktioniern.. Bitte beobachten und ggfs Webasto wieder kontaktieren. Natürlich habe ich den Kühlschrank beobachtet und getestet.. Fazit Stufe 1 zwei Grad und der Kühlschrank meldet sich jetzt alle 10 Minuten zu Wort unnd ist lauter als zuvor. Inzwischen klärt ein Regionalleiter bei Webasto ob ich nicht einen neuen Kühlschrank im Garantiefall bekommen kann ( Kosten ohne Montage €985 ) Mein Fazit.. der Fordbus ist bequem, praktisch, sparsam und wunderschön ( siehe Viedeo auf meinen Kanal ) das Schnürle Schienensystem ist genial die 3´er Sitzbank ist zum sitzen und schlafen ein Traum .. der Bus hat eine Winterisolierung und ich habe damit Ende 02/2023 am Plansee bei 2 stelliger Minusgraden ohne Probleme übernachtet. aber sobald ich das neue Dach inklusie Solar und den neuen Kühlschrank habe mach ich eine.... Richtig ich verkaufe den VAN und baue meinen nächsten VAN selber aus.. Beste Grüße Gennaro
Moin Paddy, habe mir damals während Corona (u.a. nach dem angucken deiner Videos) den Crosscamp auf Opelbasis gekauft. Der hat schon einen Fußboden drin. Natürlich hat der leider auch die Metallschienen, in dem man mit den Zehen reinrutscht. Hatte damals einen Hund und einen Fußabtreterteppich drüber gelegt. Habe oben die 2cm Matratze rausgenommen und eine 5cm Toppermatratze reingelegt. Für mich komfortabel. Mein Dach geht immer auf und zu. Ist allerdings auch nicht schwarz !!!(das verzieht sich bei Sonne) und ich stehe immer gerade. Habe die Batterie gegen Lion getauscht. was mich sehr stört ist, dass die Wasserkanister dort sind, wo eigentlich die Küchensachen gebraucht werden. Gute Fahrt.
Haben sich Deine Ansprüche inzwischen geändert? Weil der Campster hat sich nicht geändert, er ist ein guter Kompromiss zwischen Alltags und Freizeit/Campingfahrzeug. Vielleicht wird es jetzt für Dich Zeit zu wechseln. Dann eben mit den negativen Seiten die das nächste Fahrzeug haben wird.
Ich denke man muss erstmal immer die Erfahrung mit einem Campervan machen, um festzustellen was man wirklich will. Campster würde ich vermutlich nicht nochmal kaufen. Ich hatte mir sogar einen Fiat Ducato bestellt aber diesen nach 16 Monaten Wartezeit wieder storniert weil ich absolut die Lust verloren hatte. Auf der anderen Seite komme ich gerade wieder sehr gut klar mit dem Campster … aber irgendwann werde ich wohl wirklich mir ein gutes Basis Fahrzeug holen und dieses dann selber ausbauen …
Hallo, das ist nicht anders beim Kastenwagen oder Wohnmobil. Da sind erst mal auch nur kleine Wohnraumbatterien drin. Die gestückelten Matratzen im Kastenwagen sind auch gleich raus geflogen. Solar muss man auch als Zubehör kaufen. Die Hecktür ist eine große Kältebrücke usw. Man investiert immer noch bis man ein Wohnmobil so hat wie man es möchte und hin und her geräumt habe ich beim Kastenwagen auch alles. Also genau überlegen und es ist ja gut das es für verschiedene Ansprüche auch viele verschiedene Wohnmobile gibt. Lg
Ich glaube das perfekte Fahrzeug gibt es nicht. Aber die Erfahrung muss man glaube ich erstmals machen. Für das nächstemal bin ich auf jedenfalls schlauer :D
Hi, Starterbatterie-Problem hatten wir auch. Ein Relais vom Poessl-Aufbau wurde getauscht, dann wieder alles gut. Aber ja - gefunden hat das unsere Citröen-Werkstatt. So konnten wir Pössl den Fehler "nachweisen". Die haben dann nach langem Palaver endlich Hand angelegt und dann auch das Relais getauscht.
In dem Auto bleibt man in Bewegung, ständig am rumräumen😂. Kann das alles gut nachvollziehen. Viel Bastelei am Ausbau und immer zu wenig Platz😉. Wir sind seit 04/18 mit der Kiste unterwegs. Am meisten stören mich aber die ständigen Defekte des Grundfahrzeugs. Die leider auch kosten, weil es damals noch keine Garantieverlängerung gab. Für kurze WE, mal 3-4 Tage freistehen und CP Hoping aber immer noch ein großer Spaß. Dir auch noch viele gute Kilometer mit Deinem. LG aus OL.
Hallo Paddy, mir gefallen Deine Beiträge sehr gut. Aufgrund des brandneuen Citroën Holidays bin ich auf Deinen Kanal gestoßen. Offensichtlich ist der Citroën Holidays bei vielen Komponenten ähnlich mit den Campster. Das Problem mit der Kältebrücke am Boden wurde beim Holidays behoben. Das obere Bett hat ebenfalls ein Upgrade erhalten, mit neuem Lattenrost. Was hältst Du vom Citroën Holidays? Ich erwäge mir einen zu holen. Hoffe Dir geht es gut, da Du hier länger schon keinen Beitrag reingestellt hast.
Ich glaube das ist einfach das falsche Fahrzeug für deinen Urlaubsmodus. Nahezu alles was du kritisiert hast liegt an der Fahrzeug Klasse und nicht am Model und wäre z.B. bei einem T6 ähnlich.
@@travelwithpaddy Jop aber vielleicht wäre ein größerer Kasten für dich wirklich eher was. Ich hab mich für die California Klasse entschieden weil ich Jahre lang bei Freunden mit gereist bin. Damit waren wir auch zu 4. schon über eine Woche unterwegs ;)
Hallo Paddy. Was nützt die schönste Urlaubsgegend wenn das Reisegefährt einem den Urlaub vermießt. Hab mir zum Glück einen Minivan selber ausgebaut. Konnte so beim Bett auf eine waagerechte Nutzbarkeit und passende Länge (2,2m) achten. Für die seltenen Fälle das die Parkfläche mit Gefälle ist habe ich Auffahrkeile dabei. Die wurden auf meiner Baltikumreise 2023 2x in 3Wo benutzt. Gegen den kalten Fußboden würde ich mir eine beheizte 12V-Hundematte besorgen. Die deckt dann auch Deine Schienen ab. Zwingt Dich aber zu einem weiteren Batterietausch auf LifPo mit mehr kapazität. "Trennrelais" (funktionier für EU6-Fahrzeuge anders, weiß gerade nich wie es richtig heißt) vom Boschservice mal prüfen lassen. Ich beneide Dich um Dein Aufstelldach denn Stehen ist bei mir nicht drin. Dafür komme ich unter 1,8m-Höhenbegrenzungen durch. Wünsche Dir trotz der ganzen Problemchen noch viel Spaß auf weiteren Reisen.
Habe mir damals einen Campster angeschaut. Leider hat er nicht meinen Vorstellungen im Ausbau, Qualität und Preis entsprochen. Habe mich dann für einen 6 mtr. Kastenwagen entschieden. Schau dir die mal an. Diese sind durchaus besser zum Campen geeignet und auch besser isoliert.
Ich hatte mir tatsächlich 2021 auch einen Kawa bestellt aber nach 16 Monaten Wartezeit storniert. Die Enttäuschung von der Kombination Citroën + Pössl ist einfach zu hoch als das ich nochmal darauf setze …
Hi Paddy. Wir hatten (bis vor 2 Wochen, bekommen jetzt einen Kawa) 5,1/2 Jahre einen Campster, also einen der ersten. Ich kann all Deine Punkte voll bestätigen. Das damals zu Beginn solch ein Auto rauskam ( 1. Konkurrenz zum Bulli) konnte ich noch etwas verstehen. Doch das man jetzt 6 Jahre später so weiterbaut nicht.
Hallöchen, ganz interessiert habe ich deine Videos zum Campster angeschaut. Mit deinen Empfehlungen- wenn du dir nochmal einen in diesem Metier holen würdest, welcher wäre es denn dann? Liebe Grüße yvi
Das Problem mit der Garantie habe ich noch komplizierter habe von einem Opel Händler gekauft der ja auch bei PSA ist und der weigert sich irgendwie Garantie massig was zu machen Mich würde mal interessieren wie das bei anderen Wohnmobilen ist da ja jedes wohnmobil von 2 Herstellern ist Über eine Antwort von dir würde ich .uch freuen LG biene
Wir haben ja schon über IG geschnackt. Das Problem mit den zwei Herstellern wirst du wohl leider überall haben. Ich werde das so auch nicht mehr machen … lieber ein Basis Fahrzeug kaufen und dann selber aufbauen. Gibt gerade im Garantie soviel Unklarheiten, obwohl gewisse Fahrzeuge schon seit Jahrzehnten hergestellt erden und man denken sollte, dass da ein gewisses Maß an Routine drin ist. Nein … nichts dergleichen.
Moin Paddy, Danke für deinen Bericht 👍 für mich ist es BESONDERS WICHTIG gut zu schlafen. Meine Spects sind: max 2m höhe (wegen Garage) Küchenblock sollte rausnehmbar sein und evtl. Toilette und bequem schlafen (unten) welchen Van würdest Du empfehlen?
Hi Paddy, um mehrere Wochen autark zu stehen ist der Campster sich nicht gut geeignet. Aber dafür ist er auch erstmal nicht gedacht denke ich. Für das gleiche Geld bekommt man auch einen Ducato Camper mit Nasszelle, Außendusche und mehr Platz im Innenraum. Ich mag den Campster weil er so kompakt ist und wie du schon sagst, mit Vorzelt auf dem Campingplatz nutze. Das mit den Bodenschienen kann ich aber bestätigen 😆
Für mich kommt kein Ausbau mehr in Frage. Da bin ich zu sehr von Citroën + Pössl enttäuscht. Letztendlich glaube ich nicht, dass ich damit glücklich werde. Aktuell macht sich der Campster hier in Estland echt gut. Gewisse Zufahren wäre ich mit einem Ducato wohl nicht gefahren … Nasszelle brauche ich auch nicht wirklich
Na mit nem Standard Ducato kannst du im Winter wenn Heizung und alles läuft auch nicht mehr als 2-3 Tage autark schaffen weil die Batterien vom Aufbau dann platt sind und das 2 Firmen Problem hast du bei eigentlich allen Caravan Herstellern mein Nachbar sein 1 jahr altes Wohnmobil hat Probleme mit dem Motor (Kontrolleuchte ) kommt ständig ohne Grund und adblue macht auch Probleme Dethleffs hat es nicht interessiert weil nicht deren Fahrzeug und bei Fiat Doktorn die nach langem hin und her seit 2 Wochen dran rum.
Hallo! Das die Starterbatterie leer gezogen wird, könnte daran liegen, das eventuell der Ladebooster (wenn vorhanden) falsch angeschlossen ist. Mein Tipp: wende dich mal an Fachleute. Firmen wie WCS, Carex, Phillipskötter, Giba, MikaCaravan, GNS könnten da helfen. Mir wäre der Campster zu klein. Großer Nachteil, die Innenhöhe und die zum Dach hin eingezogenen Seitenwände. Ich fahre einen Opel Vivaro und der hat gerade Seitenwände. Das Auto ist baugleich mit dem Renault Trafic. Camper auf dieser Renault Basis kann ich uneingeschränkt empfehlen.
Ich kann mir nicht vorstellen das so nen t 6 Camper besser von unten isoliert ist, ist halt kein Wohnmobil und selbst die meisten Wohnmobile sind nicht wirklich „winterhart“ da musst du meistens extra Pakete für buchen dann haben die auch ne Fußbodenheizung.bei unserem alten Wohnmobil ist im Winter bei ca -5 grad die Heizung auch fast nur durchgelaufen und der abwassertank ist irgenwann eingefroren.
Hi Paddy, ich war am Anfang ziemlich genervt von dem Dach, was entweder Klappert oder die Verschlüsse sich schlecht schließen lassen. Trotzdem hat das Auto ein gutes Potenzial und ist ein Kompromiss. Ich denke wenn man in abgelegenen Orten unterwegs ist oder auf Schotterpisten, dann ist man über die kleinen Abmessungen schon froh. Viele kleinigkeiten sind leider nicht so gut durchdacht, das man kein Radio hören kann weil das Auto in den Eco Modus geht oder wenn man das Auto mal länger stehen gelassen hat und die Fenster ein Spalt öffnen will um das Ladegerät an eine Powerstation im Innnenraum anzuschließen, dann muss man erst den Motor starten wegen diesem blöden Eco Modus. Aber dafür kann ich das Automatik Getriebe echt loben, wo man bei VW nur ein DSG Getriebe bekommt. Wo ich etwas erschrocken war, das das Auto ohne Unterbodenschutz versieglung kommt und da würde mich interessieren ob Du da was gemacht hast, Du bist ja auch viel im Winter gefahren ? Zu dem Bett oben, habe ich schon ein neueres Modell mit Lattenrost, der unten offen ist. Ich habe mich für einen Topper entschieden der 6cm dick ist, den zusammen zu rollen und in einer großen Zelttasche zu verstauen, klar ist Stauraum aber auf und Abpumpen einer Luftmatratze war mir auch zu Zeitaufwendig. Die Inboardbatterie ist nicht so besonders, aber wenn man eh eine Powerstation mit hat, dann kommt man auch ganz gut damit aus. Wenn die Bleibatterie irgendwann fertig ist fliegt die aber auch raus. Wie sind deine Erfahrungen mit der Outdoorküche, ich meine das der Gaskocher etwas mehr Leistung haben könnte, also zum scharf anbraten hat er nicht genug dampf. Zu deinem Problem, denke das es der D+ Generator ist und da sollte Citröen das Problem schon finden, ggf. in eine andere Werkstatt fahren. Es sind ja alles nur Menschen und wenn jemand keine Motivation hat die Ursache zu finden, dann ist es ein Menschliches Problem. Ich hoffe Du hast das Problem gelöst, Deine Videos finde ich alle klasse. Mach weiter so
Hi Paddy, ohne dir zu nahe treten zu wollen, warum tut man sich sowas an? WEnn ich das richtig verstehe, hast Du das Ding gekauf. Vorher kein Probe Wochenende mit dem Ding verbracht? Wir sind gerade in der Findungsphase und planen an sich mittelfristig unseren "Fuhrpark" von BMW i3 und 330D umzustellen. Auf i3 und Camper Fahrzeug das Alltagstauglich ist. Sprich für den Alltag5-10 Fahrten im Monat nutzbar ist. Sicher bin ich mir, dass ich mich über jeden freue der einen Erfahrungsbericht einstellt, daher danke für deinen. In Folge werden wir Test WE machen und dann entscheiden.
Hi, finde deine Videos gut gemacht und auch informativ. Was mich interessiert: würdest du den Campster auch nach den jüngsten Ereignissen empfehlen? Würde ihn vermutlich auch nur als daily nutzen, an einigen Wochenenden drin schlafen und vielleicht 2-3x im Jahr für max 2 Wochen in Urlaub fahren.
Moin ... sorry für die späte Antwort. Bin hier nicht so wirklich aktiv mehr. Ich bin ganz froh über meinen Campster. Ich war damit auch schon vier Wochen unterwegs. Man muss da halt nur ein wenig investieren, um da wirklich dann so lange Zeit unterwegs zu sein. Man muss es letztendlich ausprobieren. Ist man alleine, zu zweit oder mit Familie. Alles wichtige Faktoren
Hi Paddy, wir haben uns vom Campster getrennt, da er so genervt hat. Zu klein, ständige Umbauerei, laute Webasto Heizung mit Hysterese, kein Klo. Mitschleppen von dickem Topper, unten zu klein für 2, die Schienen haben auch genervt. Im Winter war das Fahrvehalten grottig. Die Idee, ihn als Alltagsauto zu nutzen ging nicht auf. Also Campster weg. Wir haben mittlerweile einen 540er Roadcamp, in dem ich grad superbequem liege. Gas Heizung top, Bad top, Boden top, Stehhöhe, anständige Küche, Stauraum und Sitzgelegenheit. Steig auf nen 540er Kasten um und werd glücklich. Liebe Grüße Dany 😊
Mit 540er Kastenwagen wird man auch nicht glücklich, wie kann man sowas uneingeschränkt behaupten. Die sind genauso schlecht verarbeitet und zeigen viele Mängel. Sie sind auch nicht superbequem, weil die Lattenroste schlechter Qualität sind, die Sitze in Lieferwagen keinerlei ergonomischen Richtlienien entsprechen (außer MB Sprinter), insbesondere im Fiat Ducato. Das Bad ist auch zu klein u. höchstens als Toilette geeignet. Die Küche ist auch billig gemacht, sowohl der Wasserhahn als auch der Gasherd und es gibt ständig Mängel u. Probleme. Bei der Gasheizung gibt es auch oft Fehlermeldungen. Wasserpumpe häufigster Mangel. Außerdem ist ein Kastenwagen auch schlecht isoliert, im Sommer bullenheiß u. im Winter arschkalt. Berichte über das große Glück mit einem bestimmten Modell halte ich für unrealistisch.
@karinschafer7009 das kann ich so nicht bestätigen. Man weiß ja, was man hat. Wenn man Isolierung und volle Wintertauglichkeit möchte, darf es eben kein Kastenwagen werden. Über die beschriebenen Mängel kann ich nicht klagen. Der Fiat fährt ohne Probleme und das Bad ist für mich völlig ausreichend. Wenn man tolle Isolierung will, muss man letztendlich zum vollintegrierten mit Doppelboden greifen. Aber wenn man Alltagstauglichkeit und Wendigkeit möchte, muss es eben ein kleinerer mit Kompromissen werden. Da habt ihr wohl einfach Pech gehabt.
@@dany-vt9xy9jy6w Ich kenne niemanden, der mit seinem Kastenwagen "glücklich" ist, egal ob Pössl, Sunlight, Knaus oder sonstige. Alle klagen über schlechte u. billige Verarbeitung zu einem viel zu hohen Preis. Und alltagstauglich ist ein Kastenwagen auch nicht wirklich, dafür ist er zu groß, zu schwer und vor allem zu hoch. Gelegentliche Fahrten zum einkaufen sind natürlich machbar, aber kein tagtäglicher Alltagsgebrauch.Bedenken sollte man auch Parkprobleme, wenn man keinen eigenen Privatstellplatz hat, da kriegt man schnell Ärger mit den Nachbarn, kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. Letztendlich haben alle Modelle Vor- und Nachteile und schlechte Verarbeitung, das ist einfach Realität.
Mh..... den ersten Punkt kann ich zu 100% nachvollziehen. Die anderen Punkte sind persönliches Pech, die sind nämlich vor dem Kauf recherchierbar und in Foren abzufragen. Alles in der "Bulliklasse" ist eher was zum "draunen" wohnen, wenn man länger unterwegs ist, also mit Vorzelt. Kleinen Optimierungen kann man selbst vornehmen. Vll. hast du das falsche Fahrzeug gekauft und/oder deine Ansprüche haben sich etwas verschoben?
Hallo, ich habe zwar einen vanster und keinen campster, allerdings habe ich genauso große Probleme mit der Tatsache 2 Hersteller als Ansprechpartner zu haben. Bei Problemen geht das Ping Pong Spiel immer hin und her und das nervt mich auch total. Dann kotzt mich ehrlich gesagt auch das Radio bzw der Empfang ziemlich an. Auch gibt es Probleme mit Android Auto und der Bluetooth Verbindung. Mal so mal so... Am liebsten würde ich das olle Teil rausschmeißen und gegen ein anderes austauschen aber wie so oft bei dieser Geschichte, es scheint nur mir so zu gehen und ich bin der Einzige der offensichtlich diesen Wunsch hat. Finde auch niemanden der bereits Erfahrung mit einem Austauschradio bzw eine Alternative dazu gemacht hat. Liebe Grüße und danke für deine Videos
Erinnere mich noch an das Video vom Nordkap, hatte es so in Erinnerung, dass du da recht zufrieden warst - muss ich mir gleich nochmal anschauen. Ich bin gerade auf das Video gestoßen, weil ich schon lange hin und her überlege. Jetzt bin ich gerade wieder etwas abgeschreckt. Hast du einen anderen Favoriten, den ich mir mal anschauen kann? Beste Grüße und viel Spaß demnächst in Island
Ich bin immer noch sehr zufrieden. Ich habe fast fünf Wochen Baltikum mit dem Campster hinter mir. Hat mega Spaß gebracht außer die Panne am Ende aber das war auch ne Erfahrung die man mal machen musste
Fast alle Wohnmobile sind doch von "zwei Herstellern" ausser vlt VW California? Fast alle Kastenwagen haben nur kleine AGM Aufbaubatterien, kaum USB usw. Lithium kostet halt immer extra. Oder einfach andersrum schlafen? Das sind fast alles "Probleme" die alle Kastenwagen und teilw. sogar alle Wohnmobile haben. Vlt doch besser ein Hotel oder Ferienhaus mieten?
Moin, eigentlich hast du dir deine Kritikpunkte, bis auf die Batterie, schon selbst beantwortet. Diese Art Fahrzeuge sind nicht für das große "Vanlife" gemacht. Wochenende, Open Air, auf nem Campingplatz mal zwei Wochen...alles ok. Aber mehr eben nicht. Dafür gibts dann eben mit den Kastenwägen die nächst höhere Stufe.
Hmm... Ich hatte ein Kriterium: Eine halbwegs akzeptable Toilette. Da waren alle raus egal ob T6 oder Campster. Habe den Runner in fast Maximalausstattung 2019 bestellt. Kam dann 2020 mit 3 Monaten Verspätung zu einem heute unschlagbar günstigen Preis. Aber 6,36 m sind kein Daily in der Stadt. Hier im Vorort alles ok. Aber das Thema schlechte Matratzen ist Standard in der Pössl-Gruppe. Das wollen die einfach nicht. Entladung der Starterbatterie riecht nach d6temp Thema und du brauchst den passenden Ladebooster korrekt angeschlossen.
moin...ich schlafe im Dachzelt.übrigens extrem bequem mit nachgekaufter outwellDreamcatcher on top, bei der ich den Härtegrad einstellen kann....wäre froh den Campster zu haben. Kauf dir ein Wohnmobil und du bist wieder zufrieden✌
Für das, was du von dem Fahrzeug erwartest, ist das nicht gebaut. Das merkt man bevor man so was kauft. Wir fahren seit 6 Jahren mit dem Campster in den Urlaub und da passt das. Es ist kein Hotel, aber besser als ein Zelt. Und wir können es ganz gut darin aushalten. Ich persönlich, 190 cm, 100kg, schlafe oben sehr gut. Ich frage mich wieso du dich über deine LuMa beklagst. Da wär doch eigentlich eine vernünftige Matratze drin.
Der Campster ist evtl für dich nicht das richtige Fahrzeug. Das soll ein kleiner kompakter Van sein, der sich auch für den Alltag in der Stadt prima eignet. Komplett mehrere Wochen Autark zu verbringen ist schon geil, aber da hast du dann wohl zum falschen Camper gegriffen
Ich glaube ja, dass du die "Thrombose-Variante" erwischt hast. Der muss einfach an den Füßen etwas hoch. Aber nicht geländemäßig noch was drauf packen, wegen Herzlast. Ansonsten sehe ich an deinem sweatshirt, herzseitig, hast du ja noch ein Problem. Geniesse die Zeit in Estland.
Jepp, das ganze Fahrzeug ist ein schlechter Witz, der Service zumindest meines Pössl-Händlers unterirdisch bis peinlich. Die ganze Branche lebt halt gut davon, dass Ferien machen trotz eines mittelmäßigen Autos immer Spaß macht. Ich mach auch mal ein kleines Video zu dem Teil, es wird nicht gut ausgehen.
Für die Kohle bekommt man kein wintertaugliches Fahrzeug! Ich glaube da hast du die Daten nicht richtig gelesen.. es ist ein alltagstaugliches Campingfahrzeug! Schlafkomfort ist wirklich das letzte… alle anderen „Beschwerden“ kann ich nur einordnen in falsches Fahrzeug für deine Anforderungen!
Sorry, aber die Kritik erscheint mir in vielen Bereichen reichlich konfus. Vielleicht vor dem Kauf nicht hinreichend mit dem Campster beschäftigt? Ich finde das Konzept immer noch sehr gelungen, aber wenn man Negativpunkte finden will, findet man auch welche (wie bei jedem Fahrzeug). Grüße, Jürgen
Ich hab den Campster vor über fünf Jahren bestellt. Da gab es nicht viel womit man sich beschäftigen konnte bzw. Erfahrungswerte geschweige denn die Möglichkeit einen Campster vorab zu mieten und mal auszuprobieren. Davon mal angesehen ist das mein erster Campervan gewesen.
Also mal ehrlich, Du solltest überlegen was Du willst! Alltagsfahrzeug mit einem leichten Camping Tatsch oder mehr Komfort und somit ein größeres Fahrzeug ! Keiner dieser Hersteller behauptet das diese Fahrzeugklasse für einen 3 oder 4wöchigen Urlaubsreise geeignet ist.
Mhh also wir machen seit 2018 zu viert jedes Jahr zusammen so 8Wochen Urlaub mit dem Campster. Also ich weiß nicht was wir falsch machen das wir deine Kritikpunkte nicht so richtig nachvollziehen können. Vor allem das damit kein VanLife zustande kommen soll ist uns bischen schleierhaft. Wir lieben unsere Daytrips mit dem Campster, jegliches andere Fahrzeug währe zu groß und ließe sich nicht so gut zum Altagsfahrzeug umwandeln. Dazu kommt das der Citroen absolut keine Probleme macht, Bremsen hatten wir mit 100000km machen lassen. Das habe ich bis jetzt bei keinem Auto von mir erlebt. Ansonsten läuft er jetzt seit 160000km und 5 Jahren ohne eine Kosten und Reparaturexplosion. So Sachen wie das mit den Fußboden, also das fand ich damals auch blöd das da Pössl nix angeboten hat, zumal im Prototyp ja eine verbaut ist. Mitlerweile gibts da ja was, ansonsten macht DIY in meinem Fall auch Spass. Wahrscheinlich brauchst du doch ein etwas größeres Fahrzeug mit mehr Glamping Ausstattung 😏.
du stehst doch nicht eine Woche autark auf der Stelle? ;) von Campingplatz zu Campingplatz fahren ist kein Vanlife. Komme gerade von vier Wochen "Van-lIfe" mit dem Campster aus dem Baltikum zurück. Mit zusätzlicher Kühlbox, neuer Batterie, Wasservorrat, mobilen Klo, etc. kann man gut ne Woche stehen bleiben. Das ist Vanlife ... und genau das sage ich doch. Man muss schon noch ne Menge Geld investieren damit man solange stehen kann. Allein schon mit dem 12L "Kühlböxchen" reicht ein paar Tage. Zu viert sicher nicht länger als zwei Tage ...
Jo danke aber von welchen Fehlkauf redest du? Ich hab mit dem Campster schon sehr viele geniale Trips gemacht. Also nochmal? Welcher fehlkauf? Wegen den paar negativ Punkten die man alle irgendwie lösen kann?
Hi Paddy, hab meinen Campster als Bulli T3 Ersatz (nach 36 Jahren), nun 2 1/2 Jahre und bin damit im Großen und Ganzen immer noch zufrieden. Mit aufgeklebten Solarpanel (105 Wp) ist er komplett autark. Der eingebaute Kühlschrank läuft seit Einbau Solarpanel immer Tag und Nacht, wie Sommer auch im Winter. Allerdings verbringen wir den Winter in Spanien, mit viel Sonne. Für die 12 V Anlage habe ich eine zusätzliche Steckdose installiert, damit kommen wir nun gut hin. Bin mit 74 Jahren noch gelenkig genug, im Dach je nach Neigung Kopf vorne, oder Kopf hinten zu schlafen und mit 73 kg Gewicht reicht auch die obige Serienmatratze mit Schlafsack. Meine Frau schläft unten, aber mit Zusatzluftmatratze, sonst war es unangenehm.
Wir können vor den Beifahrersitz noch ein Porta-Potti hinstellen, für die Nacht. Den Tisch verkeilen wir nun mit 2 Klappstühlen hinter dem Fahrersitz. Damit können wir unter dem Bett den ganzen Raum mit Aluboxen beladen. Kochen tun wir nur draußen mit 1 bis 2 Kartuschenkochern. Außerdem haben wir einen 12 l Raumsparkanister neben der Rücksitzbank rechts angebracht, ist besser als die Pössl-Küchenlösung.
Wir fahren übrigens seit 1973 laufend Wohn- und Reisemobile und sind mit unserem kleinen Citroen Campster bisher sehr zufrieden. Platz sparen haben wir durch Reisemotorradfahren gelernt, das kommt uns hier zu Gute.
Der Fußboden ist bei unserem Dethleff-Pössl-Campster schon beim Kauf gut weich und dick isoliert. Allerdings haben wir noch keinen Skandinavischen Winter damit erlebt.
Alles Gute weiterhin bei Deinen Reisen
Hey dann habt ihr (hoffe das Du ist okay?) ja super viel Erfahrung. Komme auch vom Moped reisen (BMW Paris Dakar von 89), fahr aber seit drei Jahren nur noch Rennrad und bin über die Schiene auf den Opel Crosscamp gekommen. Werd demnächst alleine (die letzten Wochen waren bei mir heftig, so dass meine Frau mich zur Erholung ne Woche weg lässt 😉) auf nen Campingplatz an der Ostsee. Gibt es Dinge, die ich beachten muss und die ich unbedingt mit nehmen muss? Gibt es ne Packliste? Ich werde allerdings max. Kaffee kochen. Hab dafür schon eine Gasherd Platte und so ein kaffeespresso Dings hier. Hab hier fünf Wochen alles bewerkstelligen müssen, da meine Frau in Ungarn bei ihrer kranken Mutter war..da habe ich erstmal keine Lust im Urlaub auf Haushalt 😉 wäre schön, wenn ihr da paar Tipps hättet...
Oh mein Gott, was für Probleme!!!
Erst einmal Danke für das Teilen!
Ich dachte, wie bitte, wie sollman da schlafen? Also ich informiere mich gerade ein wenig über Camper mit E-Antrieb. Eigentlich bin ich Bulli-Fan und davon fahren ein paar in unserer Familie. Mein Camper ist ein Bulli T6 California Ocean mit fast allem und war sehr sehr teuer. Andererseits ist er fast perfekt. Ich habe auch mal ein paar Monate darin gelebt, schöne Zeit! Außerdem bin ich 3 mal komplett umgezogen; dann aber mit Hänger. Daher bin ich ein Fan vom Calli mit seiner Aufteilung. Er fährt sich wie ein Passat, sehr komfortabel und in so manchem kleinen Dorf in der Normandie war er immer auch sehr wendig.
Wenn ich dann Deinen Bericht hier anschaue, dann macht es mir richtig Angst, zu wechseln. Ich bin auch mit dem T6 und seinem großen Motor sehr zufrieden - lediglich hätte ich nun gern einen E-Antrieb. naja nun werde ich also erst mal weiter dieseln ;-)
Hallo Paddy, kann deine Kritik in weiten Teilen nachvollziehen. Allerdings bewerte ich es anders: Mir macht es Spaß, das Grundfahrzeug an unsere Bedürfnisse anzupassen und zu optimieren. Dadurch machen auch 3 Wochen zu zweit noch immer Freude.
Da der Campster bei uns auch das Alltagsfahrzeug ist und in 'ne Tiefgarage passen muss, ist er z. Zt. der beste Kompromiss.
Hallo Paddy, super Video!!! Wir hatten uns vor ca. 5 Jahren einen neuen Campster gekauft. Ich ķann alle Deine Argumente (und noch einige weitere) zu 100% nachvollziehen. Wir haben unseren nach 2 Jahren wieder verkauft. Jetzt haben wir einen Ford Transit Custom, kurzer Radstand, normales Dach (L1H1) und diesen selbst ausgebaut. Einige Details: 100Ah LiFePo Bordbatterie, 25 A Lade-Booster 1500 W Spannungswandler, 36 Liter Kompressor Kühlbox, 1,95 x 1,40 m umklappbare L-Sitzgruppe, vorne 1,78m breit, 10 cm bequeme Polster, Trocken-Trenntoilette als Notklo....u.s.w. wir waren mit 2 Personen letztes Jahr unteranderem 5 Wochen rund um die Ostsee unterwegs. Soviel zum Thema: "geht nicht mit einem kleinem Auto". Kosten ca. 45000 Euro. Ok, ca. 4 Monate mit mehreren 100 Stunden Arbeit...😉. Dir weiterhin viel Spaß, weiter so coole Videos und alles Gute
Hört sich spannend an und danke für die Details. Ich habe tatsächlich auch schon darüber Gedanken gemacht. Wirklich viel größer wie die klassischen Kastenwagen Fiat Ducato möchte ich eigentlich nicht werden. Aber einfach ein kompaktes gutes Basis Fahrzeug und diesen dann nach seinen Bedürfnissen ausbauen. Da muss man sich dann auch nicht wirklich über die Ausbaufehler und Probleme ärgern :D … ich merke auch selber gerade wie toll hier in Estland ein kleiner Camper ist. Aktuell bringt der Campster hier echt viel Spass …
Habt ihr nicht einmal ein paar Fotos davon? Hört sich richtig interessant an, zumal ich genau zw. beiden Fahrzeugen pendle…
Hallo Paddy,
obwohl ich mir dies Video schon vor einiger Zeit angesehen habe, bin ich nochmal drauf gestoßen und möchte dazu was sagen.
Ich habe seit einem Jahr den Ford Dethleffs Globevan Camp One.
Was ich absolut bestätigen kann, dass es definitiv ein Unding ist, immer 2 Ansprechpartner zu haben. In meinem Fall Ford, Dethleffs und wenn’s spezieller wird noch einen z.B. SCA.
Was ich zwar noch nicht bestätigen kann, ist die nicht vorhandene Isolierung, natürlich auch der Boden, aber ich kann es erahnen. Die kälteste Temperatur bei meinen Reisen war 2 Grad.
Beim Thema Schlafcomfort aber muss ich sagen, ich schlafe oben gut, obwohl ich auch kein leichter Bub bin😅.
Denke das ist einfach individuell.
Zu meiner Stromperformence…noch die normale AMG 95 ah Aufbaubatterie.
Übrigens hatte ich beim Ford noch keine Probleme, dass es mir die Starterbatterie leer zog.
Ich habe mir ausgerechnet, dass ich mit Licht, Kompressorkühlbox und Dieselstandheizung, sowie 3 Handys, für 24 Std 67ah benötige.
Also wenn meine amg dann kaputt ist wird sie durch eine 150ah LifePo ersetzt. evtl noch Solar, wie Du.
Wir mussten uns nach Jahten des Wohnwagencampings an das beengte „Vanleben“ gewöhnen, aber wir erfreuen uns eben auch am „flexibleren“ Reisen.
Hast Du Deinen Campster eigentlich noch?
Gruß Arion
Hab mir vor kurzem den Opel Crosscamp flex gegönnt. Werd damit demnächst für ne Woche an die Ostsee fahren. Find das Auto absolut genial. Im Alltag absolut Pkw Like und für paar Nächte ist damit Camping möglich, ALLERDINGS würd ich damit NIE autark irgendwo stehen. Vielleicht mal für ne Nacht.
Was die Sache der Händler angeht, habe ne ziemlich gute Opel Werkstatt um die Ecke, deshalb auch Opel und nicht Toyota. Hab den Wagen knapp zwei Stunden von mir geholt. Jetzt gibt es aber ne halbe Stunde von mir weg zwei Crosscamp Partner aufgemacht, so dass ich da schon mal Glück gehabt. Also hab ich dieses Problem auch nicht. Also wenn wir zu dritt darin schlafen, schläft der kleine Mann oben und meine Frau und ich unten. Haben uns dafür ein Topper gekauft. Haben Serie Zwei USB Stecker oben und zwei unten...plus diverse normale Steckdosen.
Seh das so wie du. Denke diese urban Camper sind was für kurze Campings. Das ist mein Pkw mit der Option für mehr. Habe uns ein Luftzelt für die Seitentür gekauft, so dass dies unser Basecamp ist.
Also ehrlich gesagt, finde ich, dass man sich all dies klar machen sollte und sich dann das entsprechende Auto kaufen sollte und ich denke, dsss du in dieser Hinsicht vielleicht dss falsche Auto gekauft hast. Hättest dir vielleicht für das gleiche Geld den kompanja kaufen sollen. Wenn mein Schwerpunkt das Campen wär, hätte ich mir den gekauft auch wenn ich den Traffic nicht mag. Für mich ist der Crosscamp Ideal. Manchmal setze ich mich neben ihm auf die Bank , guck mir ihn an und denke, mann was bist du doch für ein geiles Teil. Denke das sollte so sein. Also nichts für ungut aber vielleicht solltest du dir ein anderes Fahrzeug kaufen. Den campster weg und nen anderen her... weiß nicht ob das so einfach ist oder du musst kompromissbereiter werden... wünsch jedenfalls allzeit gute Fahrt 👍 und dass du auch glücklich mit deinem fahrbaren Untersatz wirst , wie ich es bin...
Also ich habe mit meinem Sohn (16) 2 Wochen gecampt und bin super zufrieden ❤
Ich liebe meinen Campster.
Teppich über den Boden … dann bleibst Du nicht hängen.
Topper rein, dann kannst Du gut schlafen 🙂
Hallo hallo...so schlecht drauf im Urlaub?😂 Leg dir ein Teppich über die Schienen,dann bleibst du nicht hängen. Wir schlafen super oben zu 2t trotz nur der dünnen Matraze. Versuch mal auf den Rücken zu schlafen,ist eh gesünder😅
Was mich eher nervt ist das Waschbecken,zum Zähneputzen,viel zu tief🙈Würde es gern nach oben rausziehen.
und nu wieder lächeln und das nächste Video drehen "was du wirklich liebst am Campster"😂
Ach ich mag ihn doch auch … alles Dinge mit denen ich auch mittlerweile leben kann. Oben geht es mir der Luftmatratze ganz gut …
Servus, dieses Video trifft den Nagel auf den Kopf * Ich habe mir im Januar 2023 einen Ford Transit Panama P10+ als neuen Camper gekauft.
Ich lebe in München und den Bus habe ich bei einem Vertragshändler inn Nordrhein Westfalen gekauft.
Bei der Fahzeugübergabe wurde vergessen das Wasser im Wassertank richtig abzulassen ( wurde extra für die Fahrzeugübergabe zur Vorführung befüllt )
Fazit ! es war zur Fahrzeugübergabe im Januar 23 so kalt das der Glasfilter geplatzt ist und das wenige Wasser aus dem Wassertank sich im Bus verteilt hat.
Diesen Schaden habe ich durch einen Vertragshändler in meiner Umgebung beheben lassen können Mein Verkaufshändler wollte eigentlich das ich zur Regulierung des Schadens bei ihm in NRW vorstellig werde ( einfach 714 Kilometer 🙂 )
In den darauf folgenden Monaten sind folgennde Probleme an de Bus aufgetaucht.
die Webasto Standheizung hat sich immer wieder selber ausgeschaltet... diese Problem konnte ich selber lösen durch den Austausch des Dehreglers in ein richtiges Webasto Display Bedienteil
( meine Kosten hierfür €120 ) laut meinem Händler kann ich zur Reperatur nach NRW kommen( 🙂 )
an den ersten wärmeren Tagen im Frühling wollten wir ein Wochenende im Camper verbringen.. Das nagelneue wunderschöne SCA Aufstelldach 124 ließ sich aber nur schwer öffnen und noch schwerer schließen.
Da ich sowieso vorhatte mir Solar von der Fa SCA in Königsbronn fachgerecht montieren zu lassen dachte ich mir vielleicht können die sich die Profis vor Ort auch x das Dach anschauen.
Also nix wie hin zum Montagetermin für das Solar... und wumms.. vort Ort wurde mirmitgeteilt das das Dach wahrscheinlich defekt ist ... um eine Garantiefall zu eröffnen muss ich ein anders mal wieder kommen und so lange ist es besser kein Solar auf das Dach zu montieren ! Hin und Rückfahrt (430 Kilometer + eine freier Urlaubstag. )
Beim 2. ten Termin ( 6 Wochen Wartezeit ) musste ich mein Bus bei SCA lassen damit dort der Grad der Beschädigung des SCA Daches festgestllt werden kann.
Nach 6 Stunden Wartzeit wurde mir mitgeteilt das das Dach so defekt und beschädigt ist das es komplett ersetzt werden muss
( geht auf Garantie Kosten inklusive alles ca €10 TSD ist ) Dach muss erst gebaut werden und ich muss im Herbst wieder kommen..
Fazit für diesen Tag (430 Kilometer + ein freier Urlaubstag. )
Seit Anfang Juni kühlt der verbaute Isotherm Külschrank ( gehört inzwischen zur Webasto Gruppe ) bei Stufe 1 von 7 den Kühlschrank auf ca 2 Grad und springt exakt alle 15 Minuten an um die 2 Grad zu halten.. ( stufe 7 habe ich auch getestet .. hier sind wir bei kuschligen -4 Grad )
Diese Problem versuche ich jetzt seit Anfang Juni via Webasto Kundendient zu lösen und bekomme nur mit vielen Telefonaten und Mails einen Reperaturtermin Anfang August
Mein Bus steht drei volle Tage in einer Webasto Werkstatt und als ich den Bus abhole sagt der Werkstattmeister..
Wir haben das Thermostat getauscht könnte jetzt funktioniern.. Bitte beobachten und ggfs Webasto wieder kontaktieren.
Natürlich habe ich den Kühlschrank beobachtet und getestet.. Fazit Stufe 1 zwei Grad und der Kühlschrank meldet sich jetzt alle 10 Minuten zu Wort unnd ist lauter als zuvor.
Inzwischen klärt ein Regionalleiter bei Webasto ob ich nicht einen neuen Kühlschrank im Garantiefall bekommen kann ( Kosten ohne Montage €985 )
Mein Fazit.. der Fordbus ist bequem, praktisch, sparsam und wunderschön ( siehe Viedeo auf meinen Kanal ) das Schnürle Schienensystem ist genial die 3´er Sitzbank ist zum sitzen und schlafen ein Traum .. der Bus hat eine Winterisolierung und ich habe damit Ende 02/2023 am Plansee bei 2 stelliger Minusgraden ohne Probleme übernachtet.
aber sobald ich das neue Dach inklusie Solar und den neuen Kühlschrank habe mach ich eine.... Richtig ich verkaufe den VAN und baue meinen nächsten VAN selber aus..
Beste Grüße Gennaro
Moin Paddy, habe mir damals während Corona (u.a. nach dem angucken deiner Videos) den Crosscamp auf Opelbasis gekauft. Der hat schon einen Fußboden drin. Natürlich hat der leider auch die Metallschienen, in dem man mit den Zehen reinrutscht. Hatte damals einen Hund und einen Fußabtreterteppich drüber gelegt. Habe oben die 2cm Matratze rausgenommen und eine 5cm Toppermatratze reingelegt. Für mich komfortabel. Mein Dach geht immer auf und zu. Ist allerdings auch nicht schwarz !!!(das verzieht sich bei Sonne) und ich stehe immer gerade. Habe die Batterie gegen Lion getauscht. was mich sehr stört ist, dass die Wasserkanister dort sind, wo eigentlich die Küchensachen gebraucht werden. Gute Fahrt.
Haben sich Deine Ansprüche inzwischen geändert? Weil der Campster hat sich nicht geändert, er ist ein guter Kompromiss zwischen Alltags und Freizeit/Campingfahrzeug. Vielleicht wird es jetzt für Dich Zeit zu wechseln. Dann eben mit den negativen Seiten die das nächste Fahrzeug haben wird.
Ich denke man muss erstmal immer die Erfahrung mit einem Campervan machen, um festzustellen was man wirklich will. Campster würde ich vermutlich nicht nochmal kaufen. Ich hatte mir sogar einen Fiat Ducato bestellt aber diesen nach 16 Monaten Wartezeit wieder storniert weil ich absolut die Lust verloren hatte. Auf der anderen Seite komme ich gerade wieder sehr gut klar mit dem Campster … aber irgendwann werde ich wohl wirklich mir ein gutes Basis Fahrzeug holen und dieses dann selber ausbauen …
@@travelwithpaddy hört sich nach einem Plan an 👍 Camping ist Wandel, Hobby, Erholung, Herausforderung und immer wieder Spass beim planen 😉
Hallo, das ist nicht anders beim Kastenwagen oder Wohnmobil. Da sind erst mal auch nur kleine Wohnraumbatterien drin. Die gestückelten Matratzen im Kastenwagen sind auch gleich raus geflogen. Solar muss man auch als Zubehör kaufen. Die Hecktür ist eine große Kältebrücke usw. Man investiert immer noch bis man ein Wohnmobil so hat wie man es möchte und hin und her geräumt habe ich beim Kastenwagen auch alles. Also genau überlegen und es ist ja gut das es für verschiedene Ansprüche auch viele verschiedene Wohnmobile gibt.
Lg
Ich glaube das perfekte Fahrzeug gibt es nicht. Aber die Erfahrung muss man glaube ich erstmals machen. Für das nächstemal bin ich auf jedenfalls schlauer :D
Hi, Starterbatterie-Problem hatten wir auch. Ein Relais vom Poessl-Aufbau wurde getauscht, dann wieder alles gut. Aber ja - gefunden hat das unsere Citröen-Werkstatt. So konnten wir Pössl den Fehler "nachweisen". Die haben dann nach langem Palaver endlich Hand angelegt und dann auch das Relais getauscht.
In dem Auto bleibt man in Bewegung, ständig am rumräumen😂. Kann das alles gut nachvollziehen. Viel Bastelei am Ausbau und immer zu wenig Platz😉. Wir sind seit 04/18 mit der Kiste unterwegs. Am meisten stören mich aber die ständigen Defekte des Grundfahrzeugs. Die leider auch kosten, weil es damals noch keine Garantieverlängerung gab. Für kurze WE, mal 3-4 Tage freistehen und CP Hoping aber immer noch ein großer Spaß.
Dir auch noch viele gute Kilometer mit Deinem. LG aus OL.
Hallo Paddy, mir gefallen Deine Beiträge sehr gut. Aufgrund des brandneuen Citroën Holidays bin ich auf Deinen Kanal gestoßen. Offensichtlich ist der Citroën Holidays bei vielen Komponenten ähnlich mit den Campster. Das Problem mit der Kältebrücke am Boden wurde beim Holidays behoben. Das obere Bett hat ebenfalls ein Upgrade erhalten, mit neuem Lattenrost. Was hältst Du vom Citroën Holidays?
Ich erwäge mir einen zu holen.
Hoffe Dir geht es gut, da Du hier länger schon keinen Beitrag reingestellt hast.
Hallo Paddy. Danke für deine Erfahrungen. Kannst du mir verraten welchen Fahrradheckträger du verbaut hast. Liebe Grüße
Ich glaube das ist einfach das falsche Fahrzeug für deinen Urlaubsmodus.
Nahezu alles was du kritisiert hast liegt an der Fahrzeug Klasse und nicht am Model und wäre z.B. bei einem T6 ähnlich.
Ja man sucht irgendwie die eierlegende Wollmilchsau 😅
@@travelwithpaddy Jop aber vielleicht wäre ein größerer Kasten für dich wirklich eher was.
Ich hab mich für die California Klasse entschieden weil ich Jahre lang bei Freunden mit gereist bin.
Damit waren wir auch zu 4. schon über eine Woche unterwegs ;)
Hallo Paddy. Was nützt die schönste Urlaubsgegend wenn das Reisegefährt einem den Urlaub vermießt. Hab mir zum Glück einen Minivan selber ausgebaut. Konnte so beim Bett auf eine waagerechte Nutzbarkeit und passende Länge (2,2m) achten. Für die seltenen Fälle das die Parkfläche mit Gefälle ist habe ich Auffahrkeile dabei. Die wurden auf meiner Baltikumreise 2023 2x in 3Wo benutzt. Gegen den kalten Fußboden würde ich mir eine beheizte 12V-Hundematte besorgen. Die deckt dann auch Deine Schienen ab. Zwingt Dich aber zu einem weiteren Batterietausch auf LifPo mit mehr kapazität. "Trennrelais" (funktionier für EU6-Fahrzeuge anders, weiß gerade nich wie es richtig heißt) vom Boschservice mal prüfen lassen. Ich beneide Dich um Dein Aufstelldach denn Stehen ist bei mir nicht drin. Dafür komme ich unter 1,8m-Höhenbegrenzungen durch.
Wünsche Dir trotz der ganzen Problemchen noch viel Spaß auf weiteren Reisen.
Habe mir damals einen Campster angeschaut. Leider hat er nicht meinen Vorstellungen im Ausbau, Qualität und Preis entsprochen. Habe mich dann für einen 6 mtr. Kastenwagen entschieden. Schau dir die mal an. Diese sind durchaus besser zum Campen geeignet und auch besser isoliert.
Ich hatte mir tatsächlich 2021 auch einen Kawa bestellt aber nach 16 Monaten Wartezeit storniert. Die Enttäuschung von der Kombination Citroën + Pössl ist einfach zu hoch als das ich nochmal darauf setze …
Hallo
Du hast das Konzept dieser Fahrzeugkategorie nicht verstanden.
mit deinen Ansprüchen musst du ein Camping mobil kaufen.
Nachtrag Du hast einen intressanten Kanal.. daher👍 und Abotaste gedrückt
Hi Paddy. Wir hatten (bis vor 2 Wochen, bekommen jetzt einen Kawa) 5,1/2 Jahre einen Campster, also einen der ersten. Ich kann all Deine Punkte voll bestätigen. Das damals zu Beginn solch ein Auto rauskam ( 1. Konkurrenz zum Bulli) konnte ich noch etwas verstehen. Doch das man jetzt 6 Jahre später so weiterbaut nicht.
Hallöchen, ganz interessiert habe ich deine Videos zum Campster angeschaut. Mit deinen Empfehlungen- wenn du dir nochmal einen in diesem Metier holen würdest, welcher wäre es denn dann? Liebe Grüße yvi
Das Problem mit der Garantie habe ich noch komplizierter habe von einem Opel Händler gekauft der ja auch bei PSA ist und der weigert sich irgendwie Garantie massig was zu machen
Mich würde mal interessieren wie das bei anderen Wohnmobilen ist da ja jedes wohnmobil von 2 Herstellern ist
Über eine Antwort von dir würde ich .uch freuen LG biene
Wir haben ja schon über IG geschnackt. Das Problem mit den zwei Herstellern wirst du wohl leider überall haben. Ich werde das so auch nicht mehr machen … lieber ein Basis Fahrzeug kaufen und dann selber aufbauen. Gibt gerade im Garantie soviel Unklarheiten, obwohl gewisse Fahrzeuge schon seit Jahrzehnten hergestellt erden und man denken sollte, dass da ein gewisses Maß an Routine drin ist. Nein … nichts dergleichen.
Hi Paddy. wo hast du die Betterhöhung besorgt?
Moin Paddy, Danke für deinen Bericht 👍 für mich ist es BESONDERS WICHTIG gut zu schlafen. Meine Spects sind: max 2m höhe (wegen Garage) Küchenblock sollte rausnehmbar sein und evtl. Toilette und bequem schlafen (unten) welchen Van würdest Du empfehlen?
Vanster
Hi Paddy, um mehrere Wochen autark zu stehen ist der Campster sich nicht gut geeignet. Aber dafür ist er auch erstmal nicht gedacht denke ich. Für das gleiche Geld bekommt man auch einen Ducato Camper mit Nasszelle, Außendusche und mehr Platz im Innenraum. Ich mag den Campster weil er so kompakt ist und wie du schon sagst, mit Vorzelt auf dem Campingplatz nutze. Das mit den Bodenschienen kann ich aber bestätigen 😆
Für mich kommt kein Ausbau mehr in Frage. Da bin ich zu sehr von Citroën + Pössl enttäuscht. Letztendlich glaube ich nicht, dass ich damit glücklich werde. Aktuell macht sich der Campster hier in Estland echt gut. Gewisse Zufahren wäre ich mit einem Ducato wohl nicht gefahren … Nasszelle brauche ich auch nicht wirklich
Na mit nem Standard Ducato kannst du im Winter wenn Heizung und alles läuft auch nicht mehr als 2-3 Tage autark schaffen weil die Batterien vom Aufbau dann platt sind und das 2 Firmen Problem hast du bei eigentlich allen Caravan Herstellern mein Nachbar sein 1 jahr altes Wohnmobil hat Probleme mit dem Motor (Kontrolleuchte ) kommt ständig ohne Grund und adblue macht auch Probleme Dethleffs hat es nicht interessiert weil nicht deren Fahrzeug und bei Fiat Doktorn die nach langem hin und her seit 2 Wochen dran rum.
Hallo!
Das die Starterbatterie leer gezogen wird, könnte daran liegen, das eventuell der Ladebooster (wenn vorhanden) falsch angeschlossen ist. Mein Tipp: wende dich mal an Fachleute. Firmen wie WCS, Carex, Phillipskötter, Giba, MikaCaravan, GNS könnten da helfen.
Mir wäre der Campster zu klein. Großer Nachteil, die Innenhöhe und die zum Dach hin eingezogenen Seitenwände. Ich fahre einen Opel Vivaro und der hat gerade Seitenwände. Das Auto ist baugleich mit dem Renault Trafic. Camper auf dieser Renault Basis kann ich uneingeschränkt empfehlen.
Ich kann mir nicht vorstellen das so nen t 6 Camper besser von unten isoliert ist, ist halt kein Wohnmobil und selbst die meisten Wohnmobile sind nicht wirklich „winterhart“ da musst du meistens extra Pakete für buchen dann haben die auch ne Fußbodenheizung.bei unserem alten Wohnmobil ist im Winter bei ca -5 grad die Heizung auch fast nur durchgelaufen und der abwassertank ist irgenwann eingefroren.
Hi Paddy, ich war am Anfang ziemlich genervt von dem Dach, was entweder Klappert oder die Verschlüsse sich schlecht schließen lassen. Trotzdem hat das Auto ein gutes Potenzial und ist ein Kompromiss. Ich denke wenn man in abgelegenen Orten unterwegs ist oder auf Schotterpisten, dann ist man über die kleinen Abmessungen schon froh. Viele kleinigkeiten sind leider nicht so gut durchdacht, das man kein Radio hören kann weil das Auto in den Eco Modus geht oder wenn man das Auto mal länger stehen gelassen hat und die Fenster ein Spalt öffnen will um das Ladegerät an eine Powerstation im Innnenraum anzuschließen, dann muss man erst den Motor starten wegen diesem blöden Eco Modus. Aber dafür kann ich das Automatik Getriebe echt loben, wo man bei VW nur ein DSG Getriebe bekommt. Wo ich etwas erschrocken war, das das Auto ohne Unterbodenschutz versieglung kommt und da würde mich interessieren ob Du da was gemacht hast, Du bist ja auch viel im Winter gefahren ?
Zu dem Bett oben, habe ich schon ein neueres Modell mit Lattenrost, der unten offen ist. Ich habe mich für einen Topper entschieden der 6cm dick ist, den zusammen zu rollen und in einer großen Zelttasche zu verstauen, klar ist Stauraum aber auf und Abpumpen einer Luftmatratze war mir auch zu Zeitaufwendig.
Die Inboardbatterie ist nicht so besonders, aber wenn man eh eine Powerstation mit hat, dann kommt man auch ganz gut damit aus. Wenn die Bleibatterie irgendwann fertig ist fliegt die aber auch raus. Wie sind deine Erfahrungen mit der Outdoorküche, ich meine das der Gaskocher etwas mehr Leistung haben könnte, also zum scharf anbraten hat er nicht genug dampf.
Zu deinem Problem, denke das es der D+ Generator ist und da sollte Citröen das Problem schon finden, ggf. in eine andere Werkstatt fahren. Es sind ja alles nur Menschen und wenn jemand keine Motivation hat die Ursache zu finden, dann ist es ein Menschliches Problem.
Ich hoffe Du hast das Problem gelöst, Deine Videos finde ich alle klasse. Mach weiter so
Hi Paddy,
ohne dir zu nahe treten zu wollen, warum tut man sich sowas an? WEnn ich das richtig verstehe, hast Du das Ding gekauf. Vorher kein Probe Wochenende mit dem Ding verbracht? Wir sind gerade in der Findungsphase und planen an sich mittelfristig unseren "Fuhrpark" von BMW i3 und 330D umzustellen. Auf i3 und Camper Fahrzeug das Alltagstauglich ist. Sprich für den Alltag5-10 Fahrten im Monat nutzbar ist. Sicher bin ich mir, dass ich mich über jeden freue der einen Erfahrungsbericht einstellt, daher danke für deinen. In Folge werden wir Test WE machen und dann entscheiden.
Ich denke du solltest mal den Ford Nugget ausprobieren. Gerade mit Hochdach einfach toll und immer noch handlich gegenüber den größeren Kastenwagen.
Hi, finde deine Videos gut gemacht und auch informativ. Was mich interessiert: würdest du den Campster auch nach den jüngsten Ereignissen empfehlen?
Würde ihn vermutlich auch nur als daily nutzen, an einigen Wochenenden drin schlafen und vielleicht 2-3x im Jahr für max 2 Wochen in Urlaub fahren.
Moin ... sorry für die späte Antwort. Bin hier nicht so wirklich aktiv mehr. Ich bin ganz froh über meinen Campster. Ich war damit auch schon vier Wochen unterwegs. Man muss da halt nur ein wenig investieren, um da wirklich dann so lange Zeit unterwegs zu sein. Man muss es letztendlich ausprobieren. Ist man alleine, zu zweit oder mit Familie. Alles wichtige Faktoren
Hi Paddy, wir haben uns vom Campster getrennt, da er so genervt hat. Zu klein, ständige Umbauerei, laute Webasto Heizung mit Hysterese, kein Klo. Mitschleppen von dickem Topper, unten zu klein für 2, die Schienen haben auch genervt. Im Winter war das Fahrvehalten grottig. Die Idee, ihn als Alltagsauto zu nutzen ging nicht auf. Also Campster weg. Wir haben mittlerweile einen 540er Roadcamp, in dem ich grad superbequem liege. Gas Heizung top, Bad top, Boden top, Stehhöhe, anständige Küche, Stauraum und Sitzgelegenheit. Steig auf nen 540er Kasten um und werd glücklich. Liebe Grüße Dany 😊
Mit 540er Kastenwagen wird man auch nicht glücklich, wie kann man sowas uneingeschränkt behaupten. Die sind genauso schlecht verarbeitet und zeigen viele Mängel. Sie sind auch nicht superbequem, weil die Lattenroste schlechter Qualität sind, die Sitze in Lieferwagen keinerlei ergonomischen Richtlienien entsprechen (außer MB Sprinter), insbesondere im Fiat Ducato. Das Bad ist auch zu klein u. höchstens als Toilette geeignet. Die Küche ist auch billig gemacht, sowohl der Wasserhahn als auch der Gasherd und es gibt ständig Mängel u. Probleme. Bei der Gasheizung gibt es auch oft Fehlermeldungen. Wasserpumpe häufigster Mangel. Außerdem ist ein Kastenwagen auch schlecht isoliert, im Sommer bullenheiß u. im Winter arschkalt. Berichte über das große Glück mit einem bestimmten Modell halte ich für unrealistisch.
@karinschafer7009 das kann ich so nicht bestätigen. Man weiß ja, was man hat. Wenn man Isolierung und volle Wintertauglichkeit möchte, darf es eben kein Kastenwagen werden. Über die beschriebenen Mängel kann ich nicht klagen. Der Fiat fährt ohne Probleme und das Bad ist für mich völlig ausreichend. Wenn man tolle Isolierung will, muss man letztendlich zum vollintegrierten mit Doppelboden greifen. Aber wenn man Alltagstauglichkeit und Wendigkeit möchte, muss es eben ein kleinerer mit Kompromissen werden. Da habt ihr wohl einfach Pech gehabt.
@@dany-vt9xy9jy6w Ich kenne niemanden, der mit seinem Kastenwagen "glücklich" ist, egal ob Pössl, Sunlight, Knaus oder sonstige. Alle klagen über schlechte u. billige Verarbeitung zu einem viel zu hohen Preis. Und alltagstauglich ist ein Kastenwagen auch nicht wirklich, dafür ist er zu groß, zu schwer und vor allem zu hoch. Gelegentliche Fahrten zum einkaufen sind natürlich machbar, aber kein tagtäglicher Alltagsgebrauch.Bedenken sollte man auch Parkprobleme, wenn man keinen eigenen Privatstellplatz hat, da kriegt man schnell Ärger mit den Nachbarn, kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. Letztendlich haben alle Modelle Vor- und Nachteile und schlechte Verarbeitung, das ist einfach Realität.
@@karinschafer7009 also, ich kenne mehrere, die zufrieden sind
Mh..... den ersten Punkt kann ich zu 100% nachvollziehen. Die anderen Punkte sind persönliches Pech, die sind nämlich vor dem Kauf recherchierbar und in Foren abzufragen. Alles in der "Bulliklasse" ist eher was zum "draunen" wohnen, wenn man länger unterwegs ist, also mit Vorzelt. Kleinen Optimierungen kann man selbst vornehmen. Vll. hast du das falsche Fahrzeug gekauft und/oder deine Ansprüche haben sich etwas verschoben?
Hallo, ich habe zwar einen vanster und keinen campster, allerdings habe ich genauso große Probleme mit der Tatsache 2 Hersteller als Ansprechpartner zu haben. Bei Problemen geht das Ping Pong Spiel immer hin und her und das nervt mich auch total. Dann kotzt mich ehrlich gesagt auch das Radio bzw der Empfang ziemlich an. Auch gibt es Probleme mit Android Auto und der Bluetooth Verbindung. Mal so mal so... Am liebsten würde ich das olle Teil rausschmeißen und gegen ein anderes austauschen aber wie so oft bei dieser Geschichte, es scheint nur mir so zu gehen und ich bin der Einzige der offensichtlich diesen Wunsch hat. Finde auch niemanden der bereits Erfahrung mit einem Austauschradio bzw eine Alternative dazu gemacht hat. Liebe Grüße und danke für deine Videos
Erinnere mich noch an das Video vom Nordkap, hatte es so in Erinnerung, dass du da recht zufrieden warst - muss ich mir gleich nochmal anschauen. Ich bin gerade auf das Video gestoßen, weil ich schon lange hin und her überlege. Jetzt bin ich gerade wieder etwas abgeschreckt. Hast du einen anderen Favoriten, den ich mir mal anschauen kann? Beste Grüße und viel Spaß demnächst in Island
Ich bin immer noch sehr zufrieden. Ich habe fast fünf Wochen Baltikum mit dem Campster hinter mir. Hat mega Spaß gebracht außer die Panne am Ende aber das war auch ne Erfahrung die man mal machen musste
Es ist nun der neue Campster draußen der einige Verbesserung mit sich bringt.
@@philippstumpf9157 Danke für den Tip - den schaue ich mir doch auf jeden Fall mal an
Fast alle Wohnmobile sind doch von "zwei Herstellern" ausser vlt VW California? Fast alle Kastenwagen haben nur kleine AGM Aufbaubatterien, kaum USB usw. Lithium kostet halt immer extra. Oder einfach andersrum schlafen? Das sind fast alles "Probleme" die alle Kastenwagen und teilw. sogar alle Wohnmobile haben. Vlt doch besser ein Hotel oder Ferienhaus mieten?
ist alles bekannt ;)
Moin, eigentlich hast du dir deine Kritikpunkte, bis auf die Batterie, schon selbst beantwortet. Diese Art Fahrzeuge sind nicht für das große "Vanlife" gemacht. Wochenende, Open Air, auf nem Campingplatz mal zwei Wochen...alles ok. Aber mehr eben nicht.
Dafür gibts dann eben mit den Kastenwägen die nächst höhere Stufe.
Hmm...
Ich hatte ein Kriterium: Eine halbwegs akzeptable Toilette. Da waren alle raus egal ob T6 oder Campster. Habe den Runner in fast Maximalausstattung 2019 bestellt. Kam dann 2020 mit 3 Monaten Verspätung zu einem heute unschlagbar günstigen Preis. Aber 6,36 m sind kein Daily in der Stadt. Hier im Vorort alles ok. Aber das Thema schlechte Matratzen ist Standard in der Pössl-Gruppe. Das wollen die einfach nicht. Entladung der Starterbatterie riecht nach d6temp Thema und du brauchst den passenden Ladebooster korrekt angeschlossen.
Mimimimimimimimi!!
moin...ich schlafe im Dachzelt.übrigens extrem bequem mit nachgekaufter outwellDreamcatcher on top, bei der ich den Härtegrad einstellen kann....wäre froh den Campster zu haben. Kauf dir ein Wohnmobil und du bist wieder zufrieden✌
Wieso schaust du dich immer so um? Du schaust uns nicht an beim Kommentieren. Batterie läuft nach so einer kurzen Zeit auf Garantie.
Für das, was du von dem Fahrzeug erwartest, ist das nicht gebaut. Das merkt man bevor man so was kauft. Wir fahren seit 6 Jahren mit dem Campster in den Urlaub und da passt das. Es ist kein Hotel, aber besser als ein Zelt. Und wir können es ganz gut darin aushalten. Ich persönlich, 190 cm, 100kg, schlafe oben sehr gut. Ich frage mich wieso du dich über deine LuMa beklagst. Da wär doch eigentlich eine vernünftige Matratze drin.
Der Campster ist evtl für dich nicht das richtige Fahrzeug. Das soll ein kleiner kompakter Van sein, der sich auch für den Alltag in der Stadt prima eignet. Komplett mehrere Wochen Autark zu verbringen ist schon geil, aber da hast du dann wohl zum falschen Camper gegriffen
Ich glaube ja, dass du die "Thrombose-Variante" erwischt hast. Der muss einfach an den Füßen etwas hoch. Aber nicht geländemäßig noch was drauf packen, wegen Herzlast. Ansonsten sehe ich an deinem sweatshirt, herzseitig, hast du ja noch ein Problem. Geniesse die Zeit in Estland.
Er wiegt ja auch ne Tonne
Wieso hast du dir den Campster denn gekauft? 😂 Er scheint einfach gar nicht zu deinen Bedürfnissen zu passen.
Deswegen einen Crosscamp vom Opel Händler und keinen Pössl Citroën.
Jepp, das ganze Fahrzeug ist ein schlechter Witz, der Service zumindest meines Pössl-Händlers unterirdisch bis peinlich. Die ganze Branche lebt halt gut davon, dass Ferien machen trotz eines mittelmäßigen Autos immer Spaß macht. Ich mach auch mal ein kleines Video zu dem Teil, es wird nicht gut ausgehen.
Für die Kohle bekommt man kein wintertaugliches Fahrzeug! Ich glaube da hast du die Daten nicht richtig gelesen.. es ist ein alltagstaugliches Campingfahrzeug! Schlafkomfort ist wirklich das letzte… alle anderen „Beschwerden“ kann ich nur einordnen in falsches Fahrzeug für deine Anforderungen!
Sorry, aber die Kritik erscheint mir in vielen Bereichen reichlich konfus. Vielleicht vor dem Kauf nicht hinreichend mit dem Campster beschäftigt? Ich finde das Konzept immer noch sehr gelungen, aber wenn man Negativpunkte finden will, findet man auch welche (wie bei jedem Fahrzeug). Grüße, Jürgen
Ich hab den Campster vor über fünf Jahren bestellt. Da gab es nicht viel womit man sich beschäftigen konnte bzw. Erfahrungswerte geschweige denn die Möglichkeit einen Campster vorab zu mieten und mal auszuprobieren. Davon mal angesehen ist das mein erster Campervan gewesen.
Die wollen alle nur das Beste von Dir! Dein Geld.
Also mal ehrlich, Du solltest überlegen was Du willst! Alltagsfahrzeug mit einem leichten Camping Tatsch oder mehr Komfort und somit ein größeres Fahrzeug ! Keiner dieser Hersteller behauptet das diese Fahrzeugklasse für einen 3 oder 4wöchigen Urlaubsreise geeignet ist.
naja die Hersteller werben da schon mit der unendlichen Freiheit und Vanlife ;)
Ärgern? Man/frau kann vieles vorher abkären und sehen und darüber nachdenken. Hinterher meckern, was soll das.
Du hast für deine Bedürfnisse das falsche Fahrzeug gekauft.
Mhh also wir machen seit 2018 zu viert jedes Jahr zusammen so 8Wochen Urlaub mit dem Campster. Also ich weiß nicht was wir falsch machen das wir deine Kritikpunkte nicht so richtig nachvollziehen können. Vor allem das damit kein VanLife zustande kommen soll ist uns bischen schleierhaft. Wir lieben unsere Daytrips mit dem Campster, jegliches andere Fahrzeug währe zu groß und ließe sich nicht so gut zum Altagsfahrzeug umwandeln. Dazu kommt das der Citroen absolut keine Probleme macht, Bremsen hatten wir mit 100000km machen lassen. Das habe ich bis jetzt bei keinem Auto von mir erlebt. Ansonsten läuft er jetzt seit 160000km und 5 Jahren ohne eine Kosten und Reparaturexplosion.
So Sachen wie das mit den Fußboden, also das fand ich damals auch blöd das da Pössl nix angeboten hat, zumal im Prototyp ja eine verbaut ist. Mitlerweile gibts da ja was, ansonsten macht DIY in meinem Fall auch Spass.
Wahrscheinlich brauchst du doch ein etwas größeres Fahrzeug mit mehr Glamping Ausstattung 😏.
du stehst doch nicht eine Woche autark auf der Stelle? ;) von Campingplatz zu Campingplatz fahren ist kein Vanlife. Komme gerade von vier Wochen "Van-lIfe" mit dem Campster aus dem Baltikum zurück. Mit zusätzlicher Kühlbox, neuer Batterie, Wasservorrat, mobilen Klo, etc. kann man gut ne Woche stehen bleiben. Das ist Vanlife ... und genau das sage ich doch. Man muss schon noch ne Menge Geld investieren damit man solange stehen kann. Allein schon mit dem 12L "Kühlböxchen" reicht ein paar Tage. Zu viert sicher nicht länger als zwei Tage ...
Das ist Klagen auf hohem Niveau. Die sogenannten Nachteile weiß man auch vorher und dann berücksichtigt man das bei der Kaufentscheidung.
Anfang 2019 gab es kaum Campster und Erfahrungen. Wie soll man solche Erfahrungen bitte machen ohne ein Fahrzeug? :D
für das Geld einfach im Hotel schlafen !!??!!
Wie langweilig …
Glückwunsch für den Fehlkauf! Man sollte schon wissen was man von einem solchen Fahrzeug erwarten kann!?
Jo danke aber von welchen Fehlkauf redest du? Ich hab mit dem Campster schon sehr viele geniale Trips gemacht. Also nochmal? Welcher fehlkauf? Wegen den paar negativ Punkten die man alle irgendwie lösen kann?