Да-да! А ещё этот Мишка, годом раньше, на своём чёрном Спейде, две недели из Владивостока в свою Владимирскую область ехал) Так что присоединяюсь к мнению автора, что Тойота Спейд вполне себе приспособлен и для мобильной городской езды и для комфортных дальних поездок.
2 года езжу на Спэйде. Отличный авто! За 2 года поменял левый-передний подшипник и все. Технически машина больше не подводила. В этом году снежная зима, мой авто переднеприводный, был удивлен, что автомобильчик неплохо ходит по снегу и гололеду. Ранее у меня были машины 4WD, а тут от переднеприводного Спейда такая прыть, особенно выручает, на скользких подъемах, селектор вариатора в положение "В". Объездил на Спейде половину Приморского края, машина комфортная, в дороге не уставал, ДВС объемом 1.5, ей хватает, не гоночный аппарат конечно, но хватает мощности ДВС даже для обгонов на трассе. Родной клиренс маловат, цеплялся порогами на ухабах в начале эксплуатации авто. Потом поднял машину на 2 см. проставками и поставил шины 14/185/70 сейчас клиренса хватает. После изменения клиренса изменения аэродинамики машины на трассе не заметил, разгонял авто до 150 км/ч., дорогу держит на этой скорости Спэйд отлично, а выше я скорость не пробовал, т.к. 150 км/ч - это предел, далее мой автомобиль не разгоняется, тапка в пол, машина едет 150 и все. Спэейд мне очень понравился, превзошёл мои ожидания.
@@user-uw1tb1oj7z Подставки под амортизаторы брал во Владивостоке ул. Военное шоссе 38, там ряд ларьков с автозапчастями стоит. В одном из бутиков покупал подставки, точно в каком не помню. Но эти запчасти во Владивостоке не дефицит, найти не проблема. Когда купил подставки, был удивлен, что они русского производства, хотя ожидал увидеть Китай. Также запчасти оказались очень качественные. Брал два комплекта, перед-зад. Под задние пружины идут алюминиевые проставки левая-правая. Я взял толщеной 2 см., хотя нужно 2.5 см. Советую Вам брать на заднюю часть авто подставку 2.5 см. А вот под передние стойки подходят только резиновые подставки, т.к. родная чашка на Спейде тоже резиновая. На перед я поставил проставки 2 см., этого достаточно. Можно конечно и больше по высоте взять проставки, но мне кажется это лишнее, у машины клиренс будет еще выше, но и нагрузка на ходовую часть тоже увеличиться, как и управляемость автомобиля тоже снизится. Мне лично проставок 2 см. хватает, просвет у автомобиля стал нормальный, клиренс не мерил, но порогами и фартукам я больше нигде не цепляю, езжу с проставками уже более двух лет - полет нормальный. Изменений управляемости автомобиля с проставками 2 см. я не заметил, жесткости машина не прибавила. Да, и еще важная деталь, одними приставками не достаточно увеличивать клиренс, у меня стоят колеса выше профилем 185х70 на 14 дюймов. У моего товарища Порте, машина один в один со Спейдом, мы вместе ставили проставки он на свой авто, я на свой. Так у товарища стоят колеса 185х65 на 15 дюймов, у него с теми же проставками машина получилась чуть выше клиренсом. Я просто люблю высокий профиль шин, с профилем 70 автомобиль мягче и высокий профиль бережет ходовку, резина колес больше принимает удары на себя. За-то управляемость на высокой скорости у Порте товарища лучше с колесами 185х65 на 15. Поэтому какие колеса лучше подойдут для вашего авто решать Вам, оптимально подходящие размеры шин я назвал. Кстати, единственный минус в этой машине Спейд, это не удобный доступ к передним стойкам амортизаторов в подкапотном пространстве, чтоб добраться до верхнего крепления стойки к кузову авто, нужно снять защитный кожух над дворниками, потом сами дворники с моторчиком. Получается, что стойки находятся под лобовым стеклом, быстро передние стойки не поменяешь, и чтоб установить проставки тоже придется снимать дворники с моторчиком.
@@user-uw1tb1oj7z Да! И проставки межвитковые в пружину ни в коим случае не ставьте! Проставки нужно ставить только между кузовом и опорой автомобиля, спереди резиновую проставку над стойкой авто, там идёт стойка в соборе. Проставка на перед похожа на конусообразный резиновый салейентблок, с верхней части резинового, усечённого конуса находится металлическое резьбовое соединение ( резьба болта сверху), снизу углубление в резинке внутри углубления металлическая резьба. Эта передняя проставка выполнена точь в точь с верхним креплением самой стойки, получается, что проставка накручивается на верхний конец стойки и тем самым удлиняет ее и повторят крепление к кузову сверху. А вот на "заднице" стоит отдельно пружина и амортизатор, там под пружину ставить нужно алюминиевую прокладку, между пружиной и кузовом.
@@zalivdv5861 хорошая информация. А подлокотник удобен? Кажется узковат. От другой модели более широкий, как думаете может подойти? И ещё вопрос. Защиту картера не ставили?
Прекрасный авто! Купил на ДВ, притащил в Краснодарский край, 40 тыс проехал, на одометре 102 тыс уже. Катаемся кайфуем)) масло идемитцу 0-20 ч/з 7-8 тыс, в варике частично сменил без замены фльтра со снятием поддона, следующая замена уже с фильтром. Жижа в варике айсиновская
Артем К Да, я знаю, у нас в группе ребята многие ставят. Просто я обычно по ровным дорогам езжу, а в отпуск раз в год выбираюсь, поэтому не стал пока замарачиваться.
Имею некоторый опыт езды на своём Spade 4wd (лето 2019го) и уже в нынешнем году отцовском Porte на дальняк, от Кемеровской области до Казани ~ 2800 км (3 дня с остановками на ночной сон). Проезжается всё на ура, не устаешь так шибко на сидении-троне, как если бы ездил на хэчбэке или кроссовере в раскорячку с приподнятыми вверх коленями. С удовольствием проводили пикники, пусть даже если у болотистых местностей с комарами - ведь были удобства как если бы кушали в салоне, так и если б расположили еду на капоте. Втроём в поездке удобно тем что можно на заднем сидении поспать вполне себе хорошо, пусть даже с согнутыми ногами. Места в багажнике и в салоне предостаточно чтобы перевезти необходимые вещи (без фанатизма), ну и припрятать под сидения (при возможности если нет i-stop). По дороге было пару моментов неприятных, в прошлом году пока был ремонт в Уральских горах и объезды были ужасными, порой с высокими камнями, задевал таковой на своём, ну а также в месте Тюменской области, по дороге через Бердюжье, - там всегда дорогам нужен ремонт.. и проехать быстро многокилометровые неровности, ямы и бугорки не представляется возможным. Лишь аккуратной и внимательной ездой можно объезжать все препятствия и дорожные изъяны. Вячеслав, пожалуйста ответьте в комментарии или же в отдельном видео: проводили ли вы замену масла в коробке, не двигателе? хотелось бы разобраться где искать щуп и если он вообще есть таковой (пока не смотрел в форумах ответа).
Rinat Спасибо за развернутый отзыв! Жижу в вариаторе пока не менял, но уже задумываюсь, все таки пробег за 90 уже (но работает все хорошо, ни пинков, ни рывков). Ребята с нашего чата в ватсапе меняли, кто то полностью с заменой фильтра, кто то частично. Более подробно этим вопросом займусь не раньше чем к следующему лету скорей всего.
поищите видео типа "замена масла в вариаторе К311", "замена масла в вариаторе Филдера"....ну, или что-то подобное.... ещё у япов есть ролики, но нужно на японском запрос вводить
Привет! Ты не пробовал замерять температуру ОЖ на прогретом ДВС через ОBDII ? Интересно узнать сколько показывает градусов при полностью прогретом двигателе, когда термостат открыт. Посмотрел, что температура открытия термостата на этом ДВС -88° Сейчас езжу, уже прохладно, термостат похоже вообще не открывается, а по OBDII показывает 90-95° по трассе.
@@Right_rules , да я тоже так думаю, там вроде и термостат одинаковый. Но если замереешь, напиши - интересно. И как зимой в ней, без задних дифлекторов обогрева - не холодно?
@@Vadim_ych я прошлую зиму отьездил (регион Москва и область) , в принципе печка нормально работает. Не шпарит конечно как в жигулях, но и не холодно. Набирает , как мне кажется, чуть дольше чем в других, но у нас и обьем салона практически минивен)) так что нормально , дети сзади не мерзли ни разу
На летней резине средний расход 18,3 км на литре (то есть 5,5 на сто).. зимой на липе средний показывал около 17 (то есть где то 6л на сотню). Это все при средней езде, не тошню, но и педаль в пол не жму, как то так.
Да-да! А ещё этот Мишка, годом раньше, на своём чёрном Спейде, две недели из Владивостока в свою Владимирскую область ехал) Так что присоединяюсь к мнению автора, что Тойота Спейд вполне себе приспособлен и для мобильной городской езды и для комфортных дальних поездок.
2 года езжу на Спэйде. Отличный авто! За 2 года поменял левый-передний подшипник и все. Технически машина больше не подводила. В этом году снежная зима, мой авто переднеприводный, был удивлен, что автомобильчик неплохо ходит по снегу и гололеду. Ранее у меня были машины 4WD, а тут от переднеприводного Спейда такая прыть, особенно выручает, на скользких подъемах, селектор вариатора в положение "В". Объездил на Спейде половину Приморского края, машина комфортная, в дороге не уставал, ДВС объемом 1.5, ей хватает, не гоночный аппарат конечно, но хватает мощности ДВС даже для обгонов на трассе. Родной клиренс маловат, цеплялся порогами на ухабах в начале эксплуатации авто. Потом поднял машину на 2 см. проставками и поставил шины 14/185/70 сейчас клиренса хватает. После изменения клиренса изменения аэродинамики машины на трассе не заметил, разгонял авто до 150 км/ч., дорогу держит на этой скорости Спэйд отлично, а выше я скорость не пробовал, т.к. 150 км/ч - это предел, далее мой автомобиль не разгоняется, тапка в пол, машина едет 150 и все. Спэейд мне очень понравился, превзошёл мои ожидания.
Спасибо за отзыв! Полностью согласен, тоже владею около двух лет и тьфу тьфу тьфу💪🏻👍
ZALIV DV Здравствуйте,не подскажете где покупали проставки и какие лучше ставить под пружину или под стойки?
@@user-uw1tb1oj7z Подставки под амортизаторы брал во Владивостоке ул. Военное шоссе 38, там ряд ларьков с автозапчастями стоит. В одном из бутиков покупал подставки, точно в каком не помню. Но эти запчасти во Владивостоке не дефицит, найти не проблема. Когда купил подставки, был удивлен, что они русского производства, хотя ожидал увидеть Китай. Также запчасти оказались очень качественные. Брал два комплекта, перед-зад. Под задние пружины идут алюминиевые проставки левая-правая. Я взял толщеной 2 см., хотя нужно 2.5 см. Советую Вам брать на заднюю часть авто подставку 2.5 см. А вот под передние стойки подходят только резиновые подставки, т.к. родная чашка на Спейде тоже резиновая. На перед я поставил проставки 2 см., этого достаточно. Можно конечно и больше по высоте взять проставки, но мне кажется это лишнее, у машины клиренс будет еще выше, но и нагрузка на ходовую часть тоже увеличиться, как и управляемость автомобиля тоже снизится. Мне лично проставок 2 см. хватает, просвет у автомобиля стал нормальный, клиренс не мерил, но порогами и фартукам я больше нигде не цепляю, езжу с проставками уже более двух лет - полет нормальный. Изменений управляемости автомобиля с проставками 2 см. я не заметил, жесткости машина не прибавила. Да, и еще важная деталь, одними приставками не достаточно увеличивать клиренс, у меня стоят колеса выше профилем 185х70 на 14 дюймов. У моего товарища Порте, машина один в один со Спейдом, мы вместе ставили проставки он на свой авто, я на свой. Так у товарища стоят колеса 185х65 на 15 дюймов, у него с теми же проставками машина получилась чуть выше клиренсом. Я просто люблю высокий профиль шин, с профилем 70 автомобиль мягче и высокий профиль бережет ходовку, резина колес больше принимает удары на себя. За-то управляемость на высокой скорости у Порте товарища лучше с колесами 185х65 на 15. Поэтому какие колеса лучше подойдут для вашего авто решать Вам, оптимально подходящие размеры шин я назвал. Кстати, единственный минус в этой машине Спейд, это не удобный доступ к передним стойкам амортизаторов в подкапотном пространстве, чтоб добраться до верхнего крепления стойки к кузову авто, нужно снять защитный кожух над дворниками, потом сами дворники с моторчиком. Получается, что стойки находятся под лобовым стеклом, быстро передние стойки не поменяешь, и чтоб установить проставки тоже придется снимать дворники с моторчиком.
@@user-uw1tb1oj7z Да! И проставки межвитковые в пружину ни в коим случае не ставьте! Проставки нужно ставить только между кузовом и опорой автомобиля, спереди резиновую проставку над стойкой авто, там идёт стойка в соборе. Проставка на перед похожа на конусообразный резиновый салейентблок, с верхней части резинового, усечённого конуса находится металлическое резьбовое соединение ( резьба болта сверху), снизу углубление в резинке внутри углубления металлическая резьба. Эта передняя проставка выполнена точь в точь с верхним креплением самой стойки, получается, что проставка накручивается на верхний конец стойки и тем самым удлиняет ее и повторят крепление к кузову сверху. А вот на "заднице" стоит отдельно пружина и амортизатор, там под пружину ставить нужно алюминиевую прокладку, между пружиной и кузовом.
@@zalivdv5861 хорошая информация. А подлокотник удобен? Кажется узковат. От другой модели более широкий, как думаете может подойти? И ещё вопрос. Защиту картера не ставили?
Прекрасный авто! Купил на ДВ, притащил в Краснодарский край, 40 тыс проехал, на одометре 102 тыс уже. Катаемся кайфуем)) масло идемитцу 0-20 ч/з 7-8 тыс, в варике частично сменил без замены фльтра со снятием поддона, следующая замена уже с фильтром. Жижа в варике айсиновская
Сколько денег вышло? Я в Ростове но нашёл только Краснодарских пацанов...говорят 650к все вместе
Салон бывает немаркий не пойму
Проглядел ролик, не сразу откликнулся)). Благодарю и за ответы на мои вопросы , и в целом за видео! Удачи на дорогах!
Благодарю 👍
Самый крутой SPADERMEN! Я ТОЖЕ ВЛАДЕЛЕЦ SPADE! Привет с Байкальска!
BCBK68 благодарю брат👍👊🏻
Привет колеге от спейдовода✌
Альберт Какасьев приветы 🤟🏻
Владею Porte в таком же кузове. По поводу низкого клиренса. Установил проставки 2 см + резину 185-65-15. Более неудобств по этому поводу не испытваю)
Артем К Да, я знаю, у нас в группе ребята многие ставят. Просто я обычно по ровным дорогам езжу, а в отпуск раз в год выбираюсь, поэтому не стал пока замарачиваться.
@@Right_rules А что за группа? На драйве?
Артем К да не, в ватсапе чатик
👍👍👍
Имею некоторый опыт езды на своём Spade 4wd (лето 2019го) и уже в нынешнем году отцовском Porte на дальняк, от Кемеровской области до Казани ~ 2800 км (3 дня с остановками на ночной сон). Проезжается всё на ура, не устаешь так шибко на сидении-троне, как если бы ездил на хэчбэке или кроссовере в раскорячку с приподнятыми вверх коленями. С удовольствием проводили пикники, пусть даже если у болотистых местностей с комарами - ведь были удобства как если бы кушали в салоне, так и если б расположили еду на капоте. Втроём в поездке удобно тем что можно на заднем сидении поспать вполне себе хорошо, пусть даже с согнутыми ногами. Места в багажнике и в салоне предостаточно чтобы перевезти необходимые вещи (без фанатизма), ну и припрятать под сидения (при возможности если нет i-stop). По дороге было пару моментов неприятных, в прошлом году пока был ремонт в Уральских горах и объезды были ужасными, порой с высокими камнями, задевал таковой на своём, ну а также в месте Тюменской области, по дороге через Бердюжье, - там всегда дорогам нужен ремонт.. и проехать быстро многокилометровые неровности, ямы и бугорки не представляется возможным. Лишь аккуратной и внимательной ездой можно объезжать все препятствия и дорожные изъяны.
Вячеслав, пожалуйста ответьте в комментарии или же в отдельном видео: проводили ли вы замену масла в коробке, не двигателе? хотелось бы разобраться где искать щуп и если он вообще есть таковой (пока не смотрел в форумах ответа).
Rinat Спасибо за развернутый отзыв! Жижу в вариаторе пока не менял, но уже задумываюсь, все таки пробег за 90 уже (но работает все хорошо, ни пинков, ни рывков). Ребята с нашего чата в ватсапе меняли, кто то полностью с заменой фильтра, кто то частично. Более подробно этим вопросом займусь не раньше чем к следующему лету скорей всего.
поищите видео типа "замена масла в вариаторе К311", "замена масла в вариаторе Филдера"....ну, или что-то подобное.... ещё у япов есть ролики, но нужно на японском запрос вводить
Как Спейд? Жив ещё?
Живее всех живых) уже почти 170тыс. Стекло только треснуло лобовое, но это оказалось у многих так😁
Ещё вопрос автору - в отпуске хватает багажного отделения и вообще салона для всего необходимого для семьи?
Привет! Ты не пробовал замерять температуру ОЖ на прогретом ДВС через ОBDII ? Интересно узнать сколько показывает градусов при полностью прогретом двигателе, когда термостат открыт. Посмотрел, что температура открытия термостата на этом ДВС -88° Сейчас езжу, уже прохладно, термостат похоже вообще не открывается, а по OBDII показывает 90-95° по трассе.
Привет! К сожалению нет, и obd никак не куплю. Сейчас у ребят спрошу.
В общем так и есть, на моторе 2nr 95 градусов, полагаю и на нз тоже скорей всего🤷🏼♂️
@@Right_rules , да я тоже так думаю, там вроде и термостат одинаковый. Но если замереешь, напиши - интересно. И как зимой в ней, без задних дифлекторов обогрева - не холодно?
@@Vadim_ych я прошлую зиму отьездил (регион Москва и область) , в принципе печка нормально работает. Не шпарит конечно как в жигулях, но и не холодно. Набирает , как мне кажется, чуть дольше чем в других, но у нас и обьем салона практически минивен)) так что нормально , дети сзади не мерзли ни разу
90-95C....лампочка прогрева гаснет 45-50С
привет из коломны! а если проставки поставит ?
Привет из Луховиц😄 ! Нет, проставки не ставил. Ребята ставят некотопые, говорят получше. Но я редко пузом трусь, поэтому в серьез пока не задумывался.
в городе какой расход , хочется мнение человека с московской области
На летней резине средний расход 18,3 км на литре (то есть 5,5 на сто).. зимой на липе средний показывал около 17 (то есть где то 6л на сотню). Это все при средней езде, не тошню, но и педаль в пол не жму, как то так.
такая же фигня, как у Вячеслава ☝ .... но у меня 1NZ
У меня 14,3 показывает , 2nr
привет. дай пожалуста координаты чатика спейдоводов. Я тут недавно стал одним из вас)
Напиши телефон, попрошу добавить
@@Right_rules а ты на драйве есть? Я бы туда лучше телефон скинул бы)
@@Right_rules похоже, что нет.
@@user-ru7zs9qb4s www.drive2.ru/users/Sivenkov
По трассам ездили без подъема клиренса?
В горах не столько двигателя более мощного не хватает, сколько нормального, левого руля
ну как по мне, так разницы никакой
Слава ты куда из ВК пропал?
Меня взломали, пришлось акк удалить
@@Right_rules новый есть?
@@user-lh2xb3ul3u не, только инста новая «vfx maker”
@@Right_rules меня там нет(
@@user-lh2xb3ul3u так появись))