Izin tanya mas..jika mobil kita berjalan di atas jln yg kurang rata...tiba" sj terasa ada yg menahan seperti tarikan dr belakang...sehing memperlambat kecepatan dgn sendiri ny...kira" itu ap ya mas penyebab ny..
Kalau ngurangin per depan belakang isuzu elf nkr71 khusus muatan orang (mobil dinas) itu bisa dengan cara begitu boss... ? Trs biar enak (empuk) susunannya gmn boss... ? Per masih bawaan pabrik..
@@YOUNGFUJI ini per depan susuna dri no 1(pergelung) sampai no 4 panjang sama... Pikirsaya di ambil 1 trs no 3 di potong. Dibikin trap kayak colt diesel..
Young Fuji.. bang kalo per udah lemah dan keliatan kurang melengkung lagi terus truk jadi agak turun, bagusnya gimana ya? Bisa diakalin dengan nambah atau ganti per tertentu apa emang harus ganti 1 set semua?
Klo ngga mau ganti dengan cara di pres bisa bos nanti posisi jd melengkung lg ngga lurus,,,,tapi klo mau nambah jg bisa ,,,dan klo mau ganti nomor 1 ,2,3,,,dan klo mau ganti 1set lebih bagus tapi mahal bos
Klo dipres bisa ,tapi klo untuk per per sekarang ngga tahan lama, soalnya per sekarang ngga kya per jaman dulu, dan untuk per yg patah sebaiknya klo ada waktu diganti, sebab klo nyamoe lama dibiarin nanti lama lama dibawahnya atau diatasnya bisa putus lagi bos
Mohon mff pak mau tanya kalau per daun tambahan NyA ittu terlalu keras pak kalau kosongan ittu keras bngt per NyA tpy kalau ada muatan sih mpuk ittu gmna y
apa kagak kebalik bang pasang ring shockabsorbernya...? soalnya ring tsb, berbentuk mangkuk ,jadi harus mencover bushing rubber....maaf hanya usul...maju trus channelnya Bang..!!!
🙏klo per lm ditambah ,,,ditambah 2 bos,,tapi klo sdh ditam ah masih mepet,,,coba bps doataa casis kan ada kayu atau karet,,,biasanya untuk kendaraan sekarang pke karet ,,terkadang cuman triplek tebel trua dicet hitam jadi seperti karet,,,,coba doganyi kayu,,,,,misalnya tadinya karet atau kayu yg tebelnya 3cm ,,diganti yg 6 atau 7 cm,,,,,,,,intinya tebelnya ditambahin kira kira 3 sentian ,,,solanya biarpun per ditambah klo kayu atau karet terlalu tipis nantinya klo ada muatan bak terlalu deket sama ban,,terkadang klo paa ada lobang ban malah nyrempet ke baknya,,,kayu sebatangnya harag sekitaran 150 ribu,,,,vidio cara penggantian kayunya juga ada bos,,,, oba diganti aja dijamin klo ada muatan posisi ban aman bosq
Caranya per ngga usah diturunin bos, vidionya juga ada , klo sy ngganti per asal bukan yg nomor satu , cuma ditodong / ngga usah turun semua, disamping kerjaan cepet , kerja juga ngga berat / ngga gotong gotong per
Nanggung banget nambah per nya. Itu per "Anting" kenapa gak dilapis sekalian boss??? Kalau per Anting patah, jalan mobil bisa seperti anjing berlari, stir mau buang kanan atau kiri.
Kemungkinam baut roda sedikit kendor jg bisa ,,,lalu waktu ngencengin ngga rata jg bisa,,,,dan waktu masang mur luarnya belum arau ngga pas sama libang velg( pelek) jg bisa bos
Tempatnya ditukang per bos,,,klo masalh kekuatanya kurang awet bos,,,soalnya per sekarang sama per dulu beda,klo per sekarang campuran bajanya kurang jd mudah lemah, klo ada dananya biar posisi belakang agak tonggian ditambah aja bos ,dan bosper jg diganti bos
Klo yg kerja orang dua ban ya ngga usah dilepas bos,, tapi klo oranf satu dilepas nanti waktu ngambil per dan masang per dari samping tromol jd ngga berat dan kerjaan jg cepet bos,,,harus banyak jam terbang nanti tau dengan sendirinya bos,,,
🙏k l o yang ngerjain dia orang ngga harus copot ban dan per klo nurunin digotong dia orang pasti kuat,, tapi klo satu orang ngga kuat soalnya per elaka g berat,,, tapi klo satu orang klo dicopot ban ngerjainya sangat ringan karena per bisa diambil satu persatu dan cara ngrakitnya juga saya persatu sangat ringan🙏
![[Full] 4 ต่อ 4 Celebrity EP.920 | 3 พ.ย. 67 | one31](http://i.ytimg.com/vi/KwiW2M_kAg4/mqdefault.jpg)
Aman gimna harunya pake jangka di sasi atau pake kayu di. Gada di sasi
Salam mas mekanik 16 tahun .btw mau belajar lebih nih😂.itu srombong di turunin sebelah gak tumpah mas oli gardan ya ??
Ngga bos,,,kan asnya ngga dilepas bos jd aman bos
Wkkk pertanyann lucu..
Hihihihi
Izin tanya mas..jika mobil kita berjalan di atas jln yg kurang rata...tiba" sj terasa ada yg menahan seperti tarikan dr belakang...sehing memperlambat kecepatan dgn sendiri ny...kira" itu ap ya mas penyebab ny..
Coba saringan bahan diganti dulu bosku,, aik yang awan ataupun yang atas🙏
Kalau ngurangin per depan belakang isuzu elf nkr71 khusus muatan orang (mobil dinas) itu bisa dengan cara begitu boss... ?
Trs biar enak (empuk) susunannya gmn boss... ?
Per masih bawaan pabrik..
🙏bisa sobatku,, dilepas satu lalu ganti yang aga tipisan,,, biar ngga terlalu keras,,, tapi klo nuat muatan berat berat ditambah🙏
@@YOUNGFUJI gk bakal muatn brt boss.. krna mobil dinas kantor.. pling mentok 2.5 ton muatan..
@@YOUNGFUJI masalah susunannya gmn boss.. depan belakng..😁😁
@@YOUNGFUJI ini per depan susuna dri no 1(pergelung) sampai no 4 panjang sama...
Pikirsaya di ambil 1 trs no 3 di potong. Dibikin trap kayak colt diesel..
🙏dipotong juga bisa,, biar agak pendek,, biar suspensi nya agak empuk🙏,,, ngga terlalu keras
Klu jarak ban dg bak supaya lebih renggang apa perlu tambah per, tp muatan yg dibawa ngk berat paling berat 3.5
Tambah per bisa ,,atau kayu/ karet bantalan casisnya diganti yg agak tebelan bos,,,tapi llo buat muatan ringan mending ngganti bantalan casisnya
Young Fuji.. bang kalo per udah lemah dan keliatan kurang melengkung lagi terus truk jadi agak turun, bagusnya gimana ya? Bisa diakalin dengan nambah atau ganti per tertentu apa emang harus ganti 1 set semua?
Klo ngga mau ganti dengan cara di pres bisa bos nanti posisi jd melengkung lg ngga lurus,,,,tapi klo mau nambah jg bisa ,,,dan klo mau ganti nomor 1 ,2,3,,,dan klo mau ganti 1set lebih bagus tapi mahal bos
@@YOUNGFUJI ganti 1 set mahal bang pengennya yg agak murah solusinya. Kalo di press bagus ya, bisa tahan lama gak ya pemakaian nantinya ?
Mas saya juga mau nanya kalau per belakang sebelah kanan putus Di muatan ngaruh apa nggak apa bisa jadi miring sebelah kanan
Klo dipres bisa ,tapi klo untuk per per sekarang ngga tahan lama, soalnya per sekarang ngga kya per jaman dulu, dan untuk per yg patah sebaiknya klo ada waktu diganti, sebab klo nyamoe lama dibiarin nanti lama lama dibawahnya atau diatasnya bisa putus lagi bos
@@YOUNGFUJI Oke Mas terima kasih banyak ya atas solusinya sukses selalu ya Mas..👍👍👍
Mohon mff pak mau tanya kalau per daun tambahan NyA ittu terlalu keras pak kalau kosongan ittu keras bngt per NyA tpy kalau ada muatan sih mpuk ittu gmna y
🙏klo per ssh ditambah klo kosongan memang keras bosq
Bang kalau canter fe 84 gsn muatan 6 ton apa perlu tambah per depan dan belakang?
Tambah bisqu,, terutama yang belakang🙏
@@YOUNGFUJI belakang tambah berapa
Brarti klo tusukannya panjang gk harus dituruni ya om pernya satu persatu
Iya ngga usah ngga papa yang kondisi tu sukanya masih bagus bosku
Kalo nambah per 3pcs ,, apa setoper harus di ganti yang panjang bos.
🙏klo masih bagus ngga usah di ganti bosku,,, kecuali klo stopernya sudah habis / kemakan,,, itu aru diganti🙏
apa kagak kebalik bang pasang ring shockabsorbernya...? soalnya ring tsb, berbentuk mangkuk ,jadi harus mencover bushing rubber....maaf hanya usul...maju trus channelnya Bang..!!!
Gx kebalik bro,pasanggan pabrik memang kayak gt semua,sekedar info aja
Ngga bos,,,emang aslinya nanti klo di balik karetnya malah gampang pecah bos
Yuong fuji gimana cara ganti per atas dutro 135 hino? Salam
Bos klw mobil bru harus nambah ny brpa klw muatan 10
🙏tambah 2 atau 3 cukup bosku
2 ataw 3 semua ny apa extra nya aja bos
🙏yg terpenting per utamanya bosku,,,tapi klo per extramya mau ditbah juga ngga papa,,,tapi yg penting per utamanya dulu🙏
Klu muat 6 ton jarak ban dg lantai terlalu mepat, harus tambah per brp ya, supaya agk renggang.
🙏klo per lm ditambah ,,,ditambah 2 bos,,tapi klo sdh ditam ah masih mepet,,,coba bps doataa casis kan ada kayu atau karet,,,biasanya untuk kendaraan sekarang pke karet ,,terkadang cuman triplek tebel trua dicet hitam jadi seperti karet,,,,coba doganyi kayu,,,,,misalnya tadinya karet atau kayu yg tebelnya 3cm ,,diganti yg 6 atau 7 cm,,,,,,,,intinya tebelnya ditambahin kira kira 3 sentian ,,,solanya biarpun per ditambah klo kayu atau karet terlalu tipis nantinya klo ada muatan bak terlalu deket sama ban,,terkadang klo paa ada lobang ban malah nyrempet ke baknya,,,kayu sebatangnya harag sekitaran 150 ribu,,,,vidio cara penggantian kayunya juga ada bos,,,, oba diganti aja dijamin klo ada muatan posisi ban aman bosq
karet Stopper Spring.. itu perlu apa kagak ya om.. punya saya udah ilang keknya..
Perlu bos
Om gimana cara nambah per truck engkel...tolong bisa di tutorial
Kalo per belakang di tambah 2 , perdepan ditambah ga bos.
🙏ngga usah bosku,, nanti terlalu keras bantinganya🙏
Terima kasih bos sarannya
Biasanya sih Kalau Yang muatan Berat Per ekstra dilapis 2 per 1 per biar kuat
Update chanel mu terus aku bang. Sisan sinau. Semoga sukses
Mksh bosss
Mas kalau bongkar pas muatan bisa ngak?? Ganti per no1
Bisa aja bos,,,yg penting dongkrak tonasenya yg gede
Bahaya..! Resiko kecelakaan kerja tambah besar...
Kalok per depan tambah berapa yg enak buat muat dan kosongan bang
Satu aja bos
Konsultasi sama bengkel per
3:25 bang itu kunci sok nya merek apa, harga berapa, awet gk
🙏merwk tekiro bos
Kalau per tambahannya dibalik gapapa bos?
🙏ngga papa bos,,terkadang malah klo yg buat muatan berat ,,klo yg nomer 2 sengaja dibalik 🙏
@@YOUNGFUJI Makasih Infonya Bos
🙏sama sama kawanqu
Salam kenal boss, sukses yaa
🙏mksh sobat ,,salam kenal kmbli
Apa gk kalah bang as bumnya kalo di tambah pernya ??
Klo kebanyakan nambahnya iya bos
As bumnya ?
Itu as apanya ya pak ?
AS bum.. Tlng dong bang...
Bos klw mobil baru per extra nya nambah brpa
🙏klo buat muatan ringan ringan ngga usah ditambah bosku,,,tapi klo buat muatan berat tambh 2 cukup
Itu pake per engkel buat tambahannya ya mas?
Bukan bos,,,
Pake per apa pak? Enak gak dimuati 10/11 ton??
@@FikryAprianda tapi lebih enak pake per engkel bro
Kalau ngurangin per colt diesel 100ps bagian depan yang cepat gimana bos
Caranya per ngga usah diturunin bos, vidionya juga ada , klo sy ngganti per asal bukan yg nomor satu , cuma ditodong / ngga usah turun semua, disamping kerjaan cepet , kerja juga ngga berat / ngga gotong gotong per
@@YOUNGFUJI makasih bos
Klo isuzu macan mau nambah per yg mn aja bang
Klo.muatanya ngga begitu berat ngga usah ditambah bosqu,,, tapi klo buat muatan berat berat dutambah yang nomor dua sama tiga🙏
@@YOUNGFUJI per extra nya nmr brp
Untuk per extranya nomor satu bosqu
@@YOUNGFUJI extra nmr 1 j ya bang
@@YOUNGFUJI oke bang
mkz..banget
habis brapa tu bos tambah per kanan kirim seperti itu
om kalau jalan nya yamping ke kiri .apa nya om. tusukan dah baru semua
Klo tusukan bener bener baru( ngga putus) bisa juga karena bosper habis atau hangernya sdh aus
Tiba tiba muncul saja ini 😆
Bos rinci harga per dari yg kecil sampe yg lanjang babon sampe exstra
Bengkel dimana y mas..
Jawa barat,,,,bogor bosq,,,
Itu per tambahannya sm per aslinya bagus mna bang kualitasnya!?
Yg pasti bagus asli bawaan mobil bos, tapi untuk per extranya itu yg bagus bos
👍👍👍 bosqu
bengkel nya daerah mana om
🙏dibogir bosqu,,,
Kalau canter hdx tambah per belakang berapa mas
🙏2 atau 3 bosku,,,,,
@@YOUNGFUJI oke trma kasih
Nanggung banget nambah per nya.
Itu per "Anting" kenapa gak dilapis sekalian boss???
Kalau per Anting patah, jalan mobil bisa seperti anjing berlari, stir mau buang kanan atau kiri.
Permintaan yg punya mobil bos
Kalw buat truk pasir 7 kibik yg mantap per extra nya brapa bos
Ditambah bos, apalagi klo sok beker belakang ditambah,,lebih. bagus,,belah lanan 2 belah kiri 2
Kira kira jumblah nya brpa
beres om.iyongE seneng ndelenge
Mksh bosss,,,
om toko nya dimana
🙏klo blanja biasa di toko ,,,,METAL,,,,
Pasang nya ring sokbeker kebalik itu lo bos....hhh
Ass..klo sering patah baot roda depan...
Kemungkinam baut roda sedikit kendor jg bisa ,,,lalu waktu ngencengin ngga rata jg bisa,,,,dan waktu masang mur luarnya belum arau ngga pas sama libang velg( pelek) jg bisa bos
Bang itu truck canter ka
Jumlah per belangkang dan depan canter hd bawaan pabrik brapa om aslinya
Untuk yg depan jumlahnya 7 sama yg pling bawah agak tipisan,,,dan untuk bagian belakang jumlahnya 10 bos
Trima kasih infonya om
Sama** bos
klau buka gardan fuso 220 ps
Kalau susun begitu ok nga 10 ton
🙏per tambahin lg bosq
Kelamaan klw buka per kaya gth gak usah buka ban tambah" kerjaan
Klo yg ngerjain 2 orang ngga usah bongkar ban tambah lama,,tapi klo sendirian lebih cepet bos , soalnya naik turunya per ngga berat
sepuluh menit klar mbongkar ban.
apa lamanya.
Upload Video Tutorial mu brow saya mau liat, Cara mu yg paling cepat sayaTunggu
Jgn Cuma Komen ok
biar di blakang klihatan tinggi harus tambah per gmna kang
Ya per ditambah,,,tapi klo ngga mau nambah per di pres aja
klo di presse tempatnya dimana kang.... trus di pres kuat berapa tahun
Tempatnya ditukang per bos,,,klo masalh kekuatanya kurang awet bos,,,soalnya per sekarang sama per dulu beda,klo per sekarang campuran bajanya kurang jd mudah lemah, klo ada dananya biar posisi belakang agak tonggian ditambah aja bos ,dan bosper jg diganti bos
@@YOUNGFUJI klo mau nambah per belakang yg sebelah kiri 2 biji.. yg kanan 2biji... itu yg no berapa yg harus saya tambahin kang
@@misrohroh8073 kalo di pres rawan putus soalnya pori" per ny kebuka
Berapa biyaya tambah per strada
Bengkelnya di mana ini
🙏dijawa barat bogor bosku
Terlalu ribet n makan wkt lama mas. GK perlu buka ban juga lah klw cm colt diesel. . . .
Klo yg kerja satu orang buka ban lebih ringan bos, tapi klp dua orang yg kerja ya ngga usah buka ban bos
nyimak wa
Siaaap bos
Kasian sekali yang nanya gak di jawab,sabar sabar sabar
🙏🙏🙏terkadang masih banyak kerjaan bosku🙏
@@YOUNGFUJI ya bos kalo saya udah maklum dengan kesibukan bos, semangat berbagi ilmunya semoga berkah,amin
🙏amin,,, Terima kasih sahabatku,,,, semoga sahabatku selalu sehat dan semakin sukses,,,,,,,, amin
@@YOUNGFUJI amin ya Allah ya robal alamin
Bongkar per ribet amat dibuka ban padhal gausah di buka. Nambh" pekerjaan
Klo yg kerja orang dua ban ya ngga usah dilepas bos,, tapi klo oranf satu dilepas nanti waktu ngambil per dan masang per dari samping tromol jd ngga berat dan kerjaan jg cepet bos,,,harus banyak jam terbang nanti tau dengan sendirinya bos,,,
Wani balap .
Salam bengkel per tasikmaya
@@jowcnr9002 salam dari bengkel per Gombong
@@alip0744 iya mas
Gombongnya mana bos,,,aku aslne ya wong gpmbong bos
biasanya nambah per di nomor brp ya
Nomor 3/ 4 bos
Kenapa mesti copot ban mas bos 🙏🙏,,
🙏k l o yang ngerjain dia orang ngga harus copot ban dan per klo nurunin digotong dia orang pasti kuat,, tapi klo satu orang ngga kuat soalnya per elaka g berat,,, tapi klo satu orang klo dicopot ban ngerjainya sangat ringan karena per bisa diambil satu persatu dan cara ngrakitnya juga saya persatu sangat ringan🙏
D klimntan sni 17 biji sebelh nya,,,itu muatan 14 ton bru karet susu nya bru mntok.
Mana bang video perakitan gardan
Tunggu aja besok atau lusa bos
Sipp gk berat krjaanya,
🙏 mksh bos
mobile masih kinyis2 canter hd
Ya bos ,,,minta ditambah pernya
Namba fer korbannya sasis
Jangan terlalubbanyak bos dua aja ,,klo terlalu banyak ,,shock beker juga mudah putus