Caminhão Militar Mercedes Benz LG-1819 6x6
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025
- Gravação interna e externa dessa excepcional viatura militar antiga:
Ano de fabricação:1979
Motor OM-355/5
Cilindrada : 9650 cm
Potência máx:192 Cv a 2200 rpm
Torque: 67 mkgf a 1400 rpm
Câmbio: ZF S 6 80/9 com 6 velocidades sincronizadas
Tração e Reduzida acionadas através de válvula pneumática
Bloqueios de diferencial nos 3 eixos com comandos eletro-pneumáticos
Direção Hidráulica
Pneus 12.00 x R20
Velocidade de cruzeiro: 80 km/h
Valor: 79 mil - ยานยนต์และพาหนะ
Em 1979 eu servi o Exército no 2°Gaaae em Quitaúna/Osasco-SP era o segundo ano de atividades dessas máquinas, estavam praticamente zeradas. Top demais
Um trabalho de restauração magnífico de todo o pessoal da COTRAMS! Parabéns à todos!
que maravilha de máquina graça a Deus tem pessoas com capricho para manter essas máquinas parabéns
e verdade
Saudade fui motorista no 20 GAC grupo bandeirante em 1988 e dirigia um igual a esse.
É um tanque de guerra.
parabéns pela viatura.
Lindão! Deve ser um espetáculo dirigir um desses!!!!
Meu maior sonho tem um caminhao militar como carro de passeio
Esse caminhão são um show de bola cara
ESSES CARAS DA COTRANS SÃO TOPS!!! DE MAIS!!!!
Muito obrigado pelo retorno, eu ficarei atento à novas postagens.
Sucesso para vcs.
Tenham um ótimo trabalho.
Fascinado no ronco desse Mercedes!!! Espetacular!!!
De fato é. Um motor de 5 cilindros, 20 válvulas, aspirado, é realmente muito exótico para os dias atuais.👍
Para mim este e o melhor caminhao por ter bloqueio em todos os eixos
Essa Máquina é Fantástica.
Parabéns.
Linda essa viatura.10.
COMPREI UM LG1819,ESTOU REFORMANDO ELE.
VAI FICA ASSIM...VOU PRECISAR DE UMAS DICAS MAIS TARDE..
MEU SONHO UMA CAMINHÃO DESSES ACOMPANHADO POR UMA EXPEDIÇÃO PELA TRANSAMAZÔNICA ! ! !
Esse caminhão e fera tempos bons saudade dos velhos amigos
com essas reduçoes da muita diferença na força entre o f600 6×6 e esse mb 1819 ou o f600 perkins por causa da caixa reduzida da pre se comparar com esse mercedão . acho muito bom seus videos parabens.👍👍👍👍👍
+Vanderlei Ribeiro Costa o torque do motor OM355/5 é incomparável, mas o F600 não faz feio, também tem muita força. Obrigado!
Tu anda por tudo meu amigo .kkkk abraço
Aqui na minha cidade tem um desses
Parabéns chique demaisss
Simplesmente excelênte👏👏
Show de Mais.
Sensacional !!!!!!!!
encobertos
tem que oferece nj de umffrfd do e emy
Olá, esse Mercedes Benz LG 1819 6x6 é fantástico, creio eu que muitas pessoas ao ver esse vídeo, não fique com vontade de dirigir um desses fantásticos caminhões.
Eu espero não ser uma pessoa inconveniente, mas se possível, favor me mediga:
Qual a velocidade dessa viatura em 1500 RPM;
Qual a capacidade do tanque de combustível;
Quantos Km/Lt essa viatura faz.
Desde já, muito obrigado por essa oportunidade de nós podermos nos manifestar.
Eu aguardo o seu contato.
Obrigado.
Bom dia. Já vendemos essa viatura, não tenho como responder sobre a rotação.
O tanque é de 300 litros, consumo na faixa de 3,5 km/l sem carga.
Lembra a altura e cumprimento dessa viatura Cotrans?
Pode andar com ele na rodovia com a cor original do exército
2:26 com aquele efeito parecia q o caminhão ia explodir.
companheiros da cotrans vcs sempre tem esses exemplares a venda 4x4 ou 6x6 quem compra de vcs esses exemplares consegue peças em auto peças ou com vcs e tem como emplacar eles ? ficarei grato com suas resposta adorei seu canal
Tenho um mb 1418 6x6 o bicho é bruto
Ele era 1418 4x4
Poderia me dizer se essa viatura foi comprada da AMAM em Resende, prestei serviço militar la do ano de 1990 a 1993 e era motorista do curso de Artilharia e minha viatura foi um dessa por três anos tenho fotos dela ,era viatura de um obus 155 m.m se puderem me responder ficarei muito grato obrigado
Carlos José Arrematamos no Parque Regional, mas nada impede de ter sido da Aman, embora pouco provável.
Qual modelo considera o melhor Caminhão 6X6 . 1519 , 1819 ou REO ???
Não tem o melhor, vai muito da utilidade. Indico muito o 1819 para trabalho pesado, tem excelente chassi e transmissão, porém é lento. Já o 1519 é um monstro, impactante visualmente, ruim para carga, ruim para asfalto, excelente para trilhas, desde que tenha meios de resgata-lo em caso de necessidade. O Reo seria o mais versátil, leve, forte, bonito, mas não indico pra carga.
O ronco lembra um O-371R (rodoviário curto).
A caixa dele é totalmente sincronizada?
Me deu vontade de muer um pouquinho também 😅😅
👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏
Eu quero um desses pra fazer frete e mudanças kkk
I putting a 11,66 cubic inches Baltar V-12 Diesel engine like a Mercedes Engesa LG-1819 Engine.
O caminhão está a venda ?
Não, já vendemos esse. No momento temos 3 opções de Mercedes 1418 4x4 disponíveis
Top
É caixa seca?
Não, essa versão vem com a ZF S680 de 6 velocidades sincronizada.
@@cotrams Deu pra perceber pela facilidade dos engates na hora da câmera interna.
de todos prefiro o mamute , seja qual for a configuraçao.
Tenho um 1418 6x6 bicudo, vendo ele ok
Suspensão mamute?
Não, esse é suspensão original MBB, igual a qualquer 6x4 atual.
qual a diferença desse 1819 para a 1519?
JoaquinsFrade 6x6
Gostei do caminhão, mas e o cinto de segurança, não tem?
Esi camião ainda tá prá vende manda o zap aí amigo
Já vendemos esse. Hoje temos 1418 4x4 e unimog disponíveis.
olá, fiquei curioso... o para-brisa levanta?
silvio cesar costa de lima filho Não, abaixa.
Bacana, seria legal se fizessem um vídeo mostrando essas coisas.. tipo a tampa do teto e etc
Abraços
like
fico nervoso só de ve rodando.....tenho um L1113 que nao chega nem aos pés
boa noite tenho um 1113 68 4x4tem 4,5dexaxis estou quendo po uma carroceria militar
+Carlos Assis Tenho uma carroceria do 1418 com 4 metros
Quanto custa
Estou aguardando preço da carroceria
Carlos Assis Fecho em 6 mil com os bancos de tropa inclusos.
vou ver é voutamos falar
Esse é um 1519
Não, 1519 é 4x2. O 1819 é mais parecido com o 2219, porém com tração 6x6. Embora use o mesmo motor 355/5, não vem com o emblemático câmbio seco da brejeira, e sim o S680, sincronizado.