Esse primeiro que tem que afundar o pino com a chave nao da pra simular uma falha , pois quando solta a chave o 97 98 volta a ficar aberto. Ja o outro quando aperta o stop o 97 98 continua fechado mesmo soltando.
Meu nobre, às vezes é difícil encontrar um relé térmico da mesma marca que se adapte perfeitamente ao modelo da contatora. Eu poderia comprar um relé de uma marca diferente da contatora e, caso os terminais não se encaixem, fazer uma adaptação com fios?
PROFESSOR, QUANDO SAIU TRIFÁSICO DO INVERSOR DE FREQUÊNCIA, SAÍDA TRIFÁSICA PARA O MOTOR, NÃO POSSO USAR CHAVE DE LIGAÇÃO DIRETA E NEM RELÉ TERMICO LIGANDO OS FIOS PARA O MOTOR TRIFÁSICO. CERTO? OU SEJA, A LIGAÇÃO É DO INVERSOR PARA O MOTOR. OK?
Boa noite eu gosto muito de comando elétrico
Bom demais assistir um vídeo bem explicado. Parabéns !
Muito bacana
Muito bom professor Deus abençoe sempre
parabéns pelo seu trabalho tenha uma ótima tarde
Pra você também
Show de aula parabéns
Parabéns pela excelente aula, isso sim é uma perfeita aula
Excelente
Parabéns pelo trabalho. Deus o abençoe
Obrigado 🙌
Esse primeiro que tem que afundar o pino com a chave nao da pra simular uma falha , pois quando solta a chave o 97 98 volta a ficar aberto. Ja o outro quando aperta o stop o 97 98 continua fechado mesmo soltando.
Serpa adoro seus vídeos são dez, quais são o defeitos internamento do rele térmico como testar?
Opa, tem vídeo no canal sobre isso
Muito bom ótima explicação .
Obrigado
👏👏👏👏
Boa noite professor, qual a porcentagem da corrente nominal do motor que devo por no relé térmico?
Tem que calcular o fator de serviço também amigão para depois chegar a esse ajuste.
Meu nobre, às vezes é difícil encontrar um relé térmico da mesma marca que se adapte perfeitamente ao modelo da contatora. Eu poderia comprar um relé de uma marca diferente da contatora e, caso os terminais não se encaixem, fazer uma adaptação com fios?
Olá, isto não seria muito seguro
H è manual e A automatico?
Sim
PROFESSOR, QUANDO SAIU TRIFÁSICO DO INVERSOR DE FREQUÊNCIA, SAÍDA TRIFÁSICA PARA O MOTOR, NÃO POSSO USAR CHAVE DE LIGAÇÃO DIRETA E NEM RELÉ TERMICO LIGANDO OS FIOS PARA O MOTOR TRIFÁSICO. CERTO? OU SEJA, A LIGAÇÃO É DO INVERSOR PARA O MOTOR. OK?
Isso mesmo amigo
Um é copia dos relés da Siemens o outro é imitação da linha antiga da telemecanique