【MAGNA】クラッチワイヤー交換
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- 今回はマグナ250のクラッチワイヤーを交換します
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今回使用した曲です
「騒音のない世界」
#マグナ250
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#motorcycleexhaustnoise
相変わらずのかっこよさ！
ありがとうございます😊
今年も数々の楽しい動画ありがとうございました😊
また来年もたのしみにしています👍
良い年を迎えて下さい🎍
いつもご視聴、コメントありがとうございました
とても励みになりました
来年もよろしくお願いします
年末の動画アップお疲れ様です。
私のマグナもそろそろ交換時期なので参考になりました
いつもご視聴、コメントありがとうございます
僕は交換時期を過ぎてからの交換でした😅
@@hides01 来年もマグナの動画楽しみにしてます
好きでマグナ乗ってるので悪いところは修理費いくらかかっても乗る予定です。
そろそろ5万キロなるし携帯圏外の山間部まで行くのでこういう情報助かります。
消耗品だしバイクに積んでおこう。
マグナは今まで乗ってきたバイクの中で一番修理するところが少ないバイクでした
山間部で何かあったら大変ですから持っていても良いかもしれませんね☺️
昨晩、クラッチが壊れました。低速で走っていてだったので事なきを得ましたが。遠方の購入先のバイク屋さんに動画を送って、エンジン右側のタイコ？が外れているのが分かりました。口で説明するのが難しいのでネットで出ていると思うのでそれでやってみてください・・とのこと。すぐに見つけたのがヒデさんのこの動画でした。これから作業してみます。また結果報告出来れば・・。
昨晩は大変でしたね😢
ワイヤーは切れてなかったのでしょうか？
僕の動画で分からないところがあったら気軽に聞いてください
@@hides01
ワイヤーはハンドルを変えたので長さが足らなくなりたぶん新品にしたはず。切れてはおりませんでした。また無事初めてマグナ250の機能回復に真似事でも汗たらたらで修復出来ました！助かりましたよ…動画！また3ヶ月過ぎてるのでオイル交換で購入店に遠路持って行く予定です。しかし、自分で触れるとパーツにも磨きを入れられそうですね。まだまだですが（笑）
無事に終わって良かったです
この時期バイク作業は大変ですよね
@@hides01
バイクを下から眺めるとあちこちサビが目につきました。まだ乗り始めて1500キロ超えたくらい。ヒデさんの何万キロ越えのキャリアに近づきたいものです。ハンドルを変えたのでどうしてもウインカーランプなどが見にくくエンジン音にかき消されるのでウインカーの付けっぱなしがなかなか治らず。
あと、昨日新宿のバイク駐車場に止めた時、隣にストレートハンドルでヒデさんのバイクに似たスティードがありました。カッコよかったな〜。ふと、ヒデさんのフロントフォークを7センチアップしたのと車高をローダウンしたのを自分のマグナに重ねてみると、いつかチャレンジしてみたくなりました。
その内ヒデさんのマグナと走り並べて色々検討してみたいものです…。
機械音痴で素人の僕がマグナをカスタムしたくらいなのできっと出来ると思います
ぜひ、チャレンジしてみて下さい
楽しみで、毎回動画見てます、処で、レッドバロンで購入のクラッチワイヤーは、マグナ純正品ですか？私も交換したいのですが？
ご視聴コメントありがとうございます
クラッチワイヤーはホンダの純正ワイヤーとなってます
なるほど、レバーの清掃はしてないですねー。
次回注油の際にやってみたいと思います。
いつもとても参考になります。m(_ _)m
ありがとうございます。
クラッチレバーは意外と汚れてました
長さは何センチのものを買いましたか？
レッドバロンで純正ワイヤーを頼んだので何センチか測っていません
ウラワザとしてクラッチレバーホルダーのアジャスター部にヤマハSR400用のラバーアジャスターカバーを装着するとアジャスターの切れ込みから雨水が浸入して油膜切れを起こすのを防止できます。(^^)
ありがとうございます
とても参考になります