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軽ってある意味世界に誇れるスーパーカーだと思う
同感です...日本に生まれて幸せかもですね笑
馬力規制なきゃもっと面白くなりそう
おっしゃる通り!
FF5MT乗ってます。今どきこんな楽しい車はなかなかありませんよね?速くて燃費良くて実用的。FDも有りますが維持が大変。サーキットユースでなければノーマルパワーでも充分。私のは当たり個体らしく、ECU書き換えず70PSオーバーでした。昔のFFみたいにタックインスライドは安全制御により緩やかでトッ散らからない。エンジンはK6A程パワー上げられないけど、今のホンダやダイハツよりは全然イケる。AGSはMT乗れる人なら問題なしで、むしろ外車より良くできてる。MTは上手い人ならAGSより早くシフトできます。てかワークスのガコガコシフト最高ですよね?ポジションは、ローポジ、ハンドルスペーサで下げ、ハンドル交換手前出しで解決。(テレスコ欲しかった)ペダルはモンスターのクラッチベダルで右にズラし、フットレスト追加で文句なし。雪でも雨でもドライでも軽さは最強な武器ですが、衝突安全基準でなかなか実現が難しいのに、今現在これだけ尖った車両は貴重ですよね?人其々思うところは有ると思いますが、初めてワークスに乗ったら動画の通りだと思います。アルトFにワークスのミッション積んだら、色んなジャンルでアリだとおもいます。
自分も夏に36ワークスオーナーになりまして…最近家の周りすっかり雪景色なので楽しいです😂北海道の冬は最強ですね!小さいし早いし!
先日、中古ですが注文してしまいました!納車が楽しみです!
でかいばかりで良いホットハッチが中々出ないので、バイクに乗ろうかと思ってたのです。これがいいかもと思いました。雪道も好きなのでとても参考になる動画でした。
「ポテンザ?」「ステアリングフィール?んなもんどーだっていいや」つぼりましたwワークス4wd、癖になりそうな雪上性能の雰囲気と、雪景色共々楽しませて貰いました♪
僕はジャーナリストにゃなれませんねwあと政界も… タブーぶちまけw
この人の表現好きだな。 車めっちゃ楽しそうや。
めちゃ楽しそうですね😁動画のセンスもイイ感じ❕
ありがとうございますー実際乗ってる自分らが一番楽しくて恐縮です笑
はじめまして!36アルトワークス乗ってます!!とてもわかりやすいインプレでいつも楽しく見ています😊この動画のオープニングに使われている曲はどのアーティストの何と言う曲ですか?ドライブするときに流したいです😳
ありがとうございます!正直自分も曲名すら分かりませんで...笑
10月にコレの2駆買ったばかりのオーナーです。出てくる言葉がワタシと同じでニコニコしながら見てしまいましたw。シートポジションと車高を下げるともっと楽しくなるんですよねぇ。
ほんと楽しい車で驚きました…いろんな車や仕様を経験してますがこんだけ走るのに経済的感が更に楽しさを加速させますwFFでもぜんぜん走るでしょうねー雪国じゃなかった軽いFFのが理想かも
圧倒的に車体が軽くて、楽しそう
この動画を拝見して、3年前に5MT4WDのブルーを買いました。雪道でも安定の走りをしてくれる頼もしいヤツです。
同じです❗️面白い車ですよね。埼玉県は雪が降らないからつまらん。😫
ZC33Sスイスポを積雪地で乗ってますが たまにある豪雪後の除雪されてない超ゲチャゲチャ路面や駐車場からの出入りに不安を感じています。スイスポの素晴らしさは日々感じてますがワークスの動画を見ると心が揺らぎますね。
ワークス乗りはスイスポに揺らぐそうです...人間無い物ねだりで隣の芝生は青い!ってやつですね(笑)
Great video!🙂... Suzuki Alto Works looks like an excellent car. I wish Suzuki would sell here in England.
Thanks!Alto work is the most famous machine of SUZUKI as well as GSX-R & HAYABUSA.🤗
楽しそうですね!北海道在住なのですが初めての車にしようかな~と考えてます。
コイツはマジで楽しめます!まさにKING of snow roadかもでw
毎年見ますが、愛媛県ではあり得ない感動的な白銀の世界😀🈁🈁このギャップがたまらない😳🆙🆙
愛媛あたりは滅多に降らなそうすよねー自分も千葉県はほんと雪が降らなくてw
今はコルトラリーアートバージョンRですが、次はこれにしようかなと。雪国なのでもちろんAWD!!
いろいろ見てたどり着きました。4WDでも車重は710キロ!前のHA22のFFと変わらずの軽さですから優秀ですね。FFだとブーストアップ(ライトチューン)でもホイールスピンするのであえて4WDでというユーザーもいますね。動画見ててすごく楽しそうです(笑)
36ワークスの弱点は、女性が嫌な顔する、後部座席の乗り心地が死んでいるだけですね。それ以外は最高の車です
ずいぶん楽しそうですね♪見てるとアルト欲しくなりますよ(笑)
楽しいですねーこのクルマはーセカンドで持ってたら最高ですねーてかコレがメインになりコレしか乗らなくなる系かもで笑
まだワークス購入おあずけ状態。四駆は頭になかったんやけど、おじさま達が凄く楽しそうなので、四駆も視野にいれようかなぁ。
雪国じゃなければ軽いFFの魅力も素晴らしいですよねー
同じアルトワークス乗りです!駆動は4WD使用ですか?私個人ですがLSD機能装着すればわかりますよ
この人の表現がイイですねぇ✨心の底から楽しんでいるのが、よ~く分かります💨…アルトワークス、FFよりもAWDの方が良さそうです。雪道は関係なしに🚙
ワークスはFFと4WDでどっちがいいんでしょうか?冬以外はFFが軽快でしょうか?
FFでぜんぜんOKじゃないすかね?雪国とかダートとかでしたら四駆が強いシーンありますが
雪質良さそう… さすが 北海道
溶けて凍ってグダグダなっちゃいました笑1度溶けちゃうとダメっすねー
当方、現行アルトNA(HA36S/F)に乗ってますが、AGS(オートギヤシフト)のお陰で運転が楽しいです。デュアルクラッチという程では無いですが、機会があれば是非体験してみて欲しいです。
嫁の都合でMTは不可なのでAGS気になりんこです...てかシフトスピードはMTより上かと...笑
確かに雪道よく走りますよね。FFでも雪道ガンガン走れましたよ!
CP21Sアルトワークス4WDに乗ってましたが雪道で遊ぶのは最高でしたね車体が軽いからリカバリーがきいて無茶も出来ました
実際に乗ってる人ってRSorワークス、FFor4WD、MTorAGS、中古or新車で悩んだりしなかったんですかね?個人的にはRSの見た目が好きだったんですがMTがなかったし…。やはりワークスの名には惹かれるし…。最も選択した理由を知りたい車です。
楽しさが凄く伝わって来ました♪知らぬ間に自分もニコニコしてた(´▽`)とても楽しそーなドライブですねー!
いやー楽しさ隠せませんでした笑
雪道はついついアクセルいれてガソリン消費ヤバいですわ・・・1JZの高燃費はSR並み牛の病気ある前は冬でも畑通って城岱で遊べたんですけどね
牛の病気すか?そんな事あったんすか…いやーほんと城に登りたい気持ちバリバリでしたw
楽しそうううう雪道走ってみたい
ぜひ走りに来てください笑
旧規格のワークスを何台かチューンして乗ってましたよ❗️あの車重に100馬力オーバーはヤバかったですw
やばいっすよーだから自分ずっとずっと昔から遊び用にストーリアが欲しかったんすw
動画に触発されてアルトワークス(FF 5MT)買っちゃいましたwショップチューンの82馬力仕様も試乗しましたが、加速がとても軽自動車じゃなかったです。ところで、このBGMは何という曲ですか?
買っちゃいましたか!笑ECUのみレギャラー仕様で80馬力余裕っぽいですー実はコレTH-camオーディオとかじゃなんですよね...しかも編集ソフトの問題でファイル名変える必要あったりで元々の曲名が...泣
初めまして。動画を観て、見慣れた所だと…登録させて頂きます。
見慣れてますでしょうか…一応カナダで撮影したつもりですがw
軽量化こそ最高チューニング!
ほんとそれ感じました…参りましたの一言でした笑
この人、好きだわ笑
アルトは名車やと思う 軽いから 速い!ブレーキが効く!燃費が良い!せっかく軽四に乗るなら無駄な箱引っ張ってる重い軽四より 絶対にアルト!
コメント欄にちょいちょい見る、アルトワークスって4WDあるんだ!?ってのはスイスポと勘違いしてるっぽい気が。(スイスポはFFのみ)ちなみに、ターボRS含め最初から4WDあります。@ターボRSオーナー
自分も無知なので勉強なります…今度はアルトのECUネタでもいこうかと思いますー
楽しそうw 後編はよ!
いやー軽いくせに駆動がかかるのである意味最強すねw
アルトターボRSの4WD乗ってます。雪道のトラクションの強さは間違いないですね♪AGSのクセの強さは万人ウケしないと思いますが、雪道の楽しさは1番と思います(^^)
元々四駆の軽は強い傾向ですがコイツは更に...あの安心感はなんなんでしょうかね...って感じます笑AGSってどんなクセがあるんでしょうか?シフトスピードはMTよりやはり早いかと思うのですが
@@gt-studio6146AGSはダイレクト感はMTとほぼ同等ですが、 CVTよりはシフトスピードが遅いので、そこに違和感あります。なので、雪道ではギアをマニュアルか固定推奨かと。説明が下手ですみません。。。まぁ実際に乗ってみれば、分かると思います。トラクションのほうは、車の軽さが効いてるかもです(^^)こちらも感覚で言ってるので、理論的な説明が難しいです(笑)
いえいえよく分かりましたありがとうございます!理論より感覚大事っす笑
AGSは、MTの操作感覚を理解されていればすごく乗りやすいですよ。シフトする際にアクセルを抜いてMTと同じようなタイミングで切り替えれば、ショックも少なく滑らかに繋がります。MTとはまた違った楽しさがあります!
昔と変わらない話し形の癖が、懐かしかった!(笑)
これはこれは!伊集院司先生じゃないですか!www
ff外から失礼します。今、学生で、将来、第二世代gtr or ランエボ or インプのチューニングカーを乗ろうとしている者です。サーキット走行を見据えて腕磨き用の一台目にアルトワークスの四駆は向いていますか?
雪道なら向いてるかも知れません笑あとはサーキットをどうゆう方向で走るかも関係あるかもですー楽しく腕磨きか、真剣にタイムを出していくか...だいたい最初は楽しみでもハマってくると後者になっていきますがw
@@gt-studio6146 サーキット走行で、筑波サーキット1分前後と富士スピードウェイ2分切りいけて1分50秒前後を目標にしてます。
雪の白色と車体の白色が良い感じにマッチしていて好きw
とっても楽しいのが伝わってくる~ ええ動画じゃ~~
ちなみにもうすぐRSが来る!どう、いじるか?考え中😉
ワークス面白い!ECU変えたら高回転までしっかり回る!ロールゲージ入れたら剛性もめっちゃあがって別物なった笑
だいたいのノーマル制御マップ調べましたがかなりパワー出ますよねコレ…ハイオク仕様にした日にゃw
tan tan aa
アルトワークスは戦闘力の高い車ですよねー!速いし軽いし素直で乗りやすい!維持費結構かかるからランサーやめてアルトワークスにするかな(笑)イワタオートさんに車買いにですか?
ワークスヤバいっす…エボよりぜんぜん楽しそうwなんか知り合いみたいで
@@gt-studio6146 このご時世、やはり維持費が一番気になってしまいます…いいなーワークス!走りも最高!
走りますよ!上機嫌!いい車です🚗(o^^o)
かつて「面白えー」ってのが、町乗りなのに、普通に移動しているだけなのに、こんなにも伝わる試乗動画があっただろうか! 松任谷を越えたね (=^・^=)凸
アルト 40周年アニバーサリー記念モデル 買いました!
そんなのがアルトですか!!笑
@@gt-studio6146 アルトです!
この型のワークス借りて乗った時キビキビ動いて楽しかったなぁシート高が高過ぎるのが残念でしたけど・・・
確かにシート高ありますねwただローポジだとインパネで前が見えなそすね笑
軽さが効いてますね!欲しいですね〜
アルトワークスですか・・そういえばダートラの改造車クラスでワークスの4WDでタービン交換してあるやつ、ランエボよりタイム速かったっけ。軽さは武器ですね。w
マジすか...確かにコイツでダートラ仕様に煮詰めて、更に120馬力くらいあったらエボインプ食われますよねw
@@gt-studio6146 100で充分です!w
自分は以前から次はアルトワークスにしようかなと言ってましたが、実際に載ったら良さがわかるっしょ😁 ちなみにそのワークスはAWDっすよね⁉️
北マリファナ 概要にそう書いてあります。
@@gandy2711 あっ…書いてありやした😅
おやじ二人がゲラゲラ笑うだけのシーンをどうしてこんこんとやるのか理解にくるしむw でも、俺も乗ったらそうなるのか?
こんこんと(??)すみません素で笑
同じアルトワークス4WD所有してるのですが関西で全く雪が降らないとこで年に数回スノボー行くために4WDにしました‼️(^^)もし、機会がありましたら外から加速してるシーンが撮影できましたら見てみたいです。4WDがどのように駆動してるのか見てみたいです。
やはり有事の時に使える安心感は気分的に良いです笑そのようなシーンを近々撮りたいかなと思っちょりますw
@@gt-studio6146 ですよね!あるとないではやはり安心感が違いますよね‼️ほんとですか!ありがとうございます。
楽しそうです^_^
雪道をあんなにハシャギつつかっ飛ばすとは❗流石は北海道のドライバー様‼️雪の少ない千葉県人のワタシには目が点&爆笑でした🎵👍「おもっちぇー」使わせて貰います。m(__)m
一応ギリ法定速度...みたいな....つか生まれは北海道ですがつい今年の8月まで東京、千葉に20年以上住んでたのですが自分(笑)過去動画見て下さいw
@@gt-studio6146 様、この8月迄?、そうでしたか⁉️遅ればせながら登録させて頂きました。よろしくお願いいたします。m(__)m
この動画でワークスええな~。と思い生産終了直前に滑り込み購入各都道府県に振り当て分1台しかありません。ディラーさんが うちではMTなんですけど。・・・車体がブルーで・・・4WDだけなんです。申し訳ない感じで言われたがまさしくその条件を求めてたのです!!( ; ロ)゚ ゚奥さんに定年まで20年は乗るからとお願いして最後であろう純ガソリン新車でターボ 4WDしかもブルー(インプみたい)毎日の通勤が楽しい(^-^)v
そうブルーありますよね!自分も一回だけ見た事ありますがなかなかスーパーカーチックな派手さがあってカッコ良かったですね笑でしたらそこで逆手に取って....え~ブルーか....好みじゃないけど少し安くしてくれるなら....とか適当な事言って値段叩くのもアリだったかも?w
俺も4駆MTのワークス乗ってます!俺は生産終了して2ヶ月ほど経ったあと買いました!俺の県のディーラーに当時1台しかなかったやつを購入しました!めちゃくちゃ楽しいですよね!
雪国住みですが、ワークスで四駆あればなーと思ってましたが出てたんですね(笑)ラインナップになかったような...この動画見て、四駆ワークスあるんだと思って買う人はきっといるはずです‼
なんか最初は無かったみたいですよねー極たまにしか雪積もらないとこならFFでOKでしょうが雪国はやはり四駆は走りますねーただこの車に関してはFFでも十分雪上余裕かと思いますーw
5AGSがもっとも良い雪道が怖くないからだと感じる。理由は怖いから。
5AGSが多分1番雪道加速が速いのではと....それなら嫁も乗れるw5AGSにも四駆あるんすかね?
@@gt-studio6146 5AGSにも4WDは設定ありますよ♪
2型乗りですけど、封印を解けば悪魔的なフィールになりますよね!
アルトワークスは初代からフルタイム4駆(^q^)
セカンドカーとしてほしい
全く同感す…泣
りゅうたマリアさん、こんにちは(^o^)アルトワークスは、最高ですよ(^o^)
@@5mt595 お金があるならセカンドカーとして欲しいです!
こちらでは雪殆んど無いのですが・・面白そうなので買おうかしらん(^^)/
この車は買って損無しですねー乗っちゃうと外観見えませんし笑飽きたら安く売って下さいw
買っちゃいましょうw
欲しいんで宜しく願いますw
えーっ!www
いつも七飯スタートだ!!地元民
たまに倶知安スタートとかにしましょうかw
姉妹車のターボRSの2WD乗ってるけど雪道も軽くて楽しいですね 4WDと迷いました関東なので1年に一回か二回降るか降らないかなので雪を走る機会がすくないので大人一人分重くなる四駆の選択肢しにくいですね(´・ω・`)それとターボRS無くなっちゃったけど最初からMTも出てれば継続グレードがターボRSだったんだろうなぁ
いやー関東でしたらFFが軽いし燃費いいしじゃないでしょうかー北海道でもコイツなら四駆じゃなくても問題ないレベルの車だと思いました!
このレカロの座面の高さが我慢できない。で、ローポジにすると車検適合品でもディーラーでの整備拒否されることもあるんだよね。だからターボRSが安いし、そっちでいいかなって思ってたけどカタログ落ちしちゃって買えなくなった!(゜ロ゜)
ついに落ちたか…
ローポジだとインパネの高さが今度はwターボRS消えたですか…汗
左右ローポジ入れてますが、新車点検2回出しても何も言われなかったですよ(^^)b
ワークス買ってシートだけRSの中古買えば?フルバケに交換した人のが有ると思うよアルトだけにね!ドヤァ
ローポジ入れましたが、入れたら入れたで運転姿勢が会わせられず高さを調整していたら結局純正の高さに落ち着きました。あの高さには意味があると思います。
4WDワークスで雪道楽しそう!機会があれば運転してみたいです( *´艸`)
もう危ない気配
雪道スイスイですね…流石に4WDですよね?笑っ
もともと軽四駆は雪道強い傾向ですがこいつは何か別格のモノを感じちゃいましたw
こんばんは(^o^)はじめまして(^o^)5MTワークスといいます(^o^)私は、アルトワークス(HA36S)に乗ってます(^o^)運転の楽しい車ですね(^o^)MT車は、運転楽しくて好きですよ(^o^)チャンネル登録しました(^o^)
ハンネからしてwほんとワークスは素性&チューニング体制的未来性もあって魅力的な車ですねー普段乗り用に欲しい…けど嫁的に5MT不可wしかし2ペダルやATでも十分楽しそう笑
ワークス無理だからスイフトRS買った、そして何故かスロコン付いてた・・・
そだね☺️
北海道弁すかね笑
知らないで観ていて冬道の運転上手いなって思ったら同じ道民だった函館弁なら ガッツ運転上手いって言うのかい?道東民でしたぁ~ したっけねー
凄い雪ですね。
very good cars ;-) from belgium no alto works :-(
Could you send Alto works to the belgium at sea? www
ターボRSでも楽しい?
車が軽いからこのぐらいの路面は楽しく走れる軽自動車ワークスでなくても楽しく走れる
軽いから、有利だよね…
ニッコニッコですね
やっぱ自然と顔にw
あれ?アルトワークスって4WDあったんだ。何かのサイトでFFのみって書いてあったから4WD出れば最高に楽しいだろうに残念だなって思ってたからいいね。4WDって後から追加されたのかな?
なんか後から追加されたっぽいですねーこの車ならFFでも楽しいのでしょうが雪国としてはやはり4WDの強みはありがたいですよねー
@@gt-studio6146 最初からありますけど
どうせ生活四駆だろと侮ってたけど意外と使えるの?
発進のしやすさ、安定感は雪道ではFFと比べたら全然違うよ特にアイスバーンはFFでは走りたくない
もともと軽の四駆は強いとこありますがコイツは更にでw
低い車ってバンパーで雪かきするのはバンパーに悪くないんだろか
もしかして本物の高橋名人ですか!?笑
軽トラの4wdも楽しめますよ!
イタリア人そっくりなお顔ですね。
イタリアとのハーフです…違うかw
ランエボ5とCR系アルトワークス4WD両方乗った事ありますけど、ワークスは軽なのにめちゃくちゃ早かった。けどブレーキが全然効かなくて怖かった。120キロでフルブレーキ踏んでも止まらない。4輪ディスクブレーキにしてほしい。
ABSと横滑り防止が無かったらもっと面白いのに。
ええぇ? 直線のみ。。。峠に行かないなんて。。。
最初から峠のつもりでしたがみんな閉鎖で登れる良いとこないんですよこれが...
awdって何、ALTOに四駆はあるけどAWDはないやろ
絶対来るであろう突っ込みがやっと来た 笑AWCDなら間違いですが4WDならAWDでOKです。要は日本では昔から4WDが普通でAll wheel control driveと言う言葉が出てからAWDと言う言葉が浸透したためAll wheel control driveのみがAWDと日本人では逆に勘違いしてる人多いですが海外では4x4の略としてAWD(全輪駆動)が昔から当たり前です。「AWD 意味」で検索してみて下さい^ ^Thank you.
四駆のワークスを所有してますが、以前乗っていたPLEO(RSリミテッド4WD)と比べる、所詮アルトに馬力の有る原動機を載せただけのそれなりのクルマ!!単体で乗ると楽しいと勘違いするだけ。
おいおい。現行ワークス程度でスゲースゲー言ってたら、vivio RX-Rの4WD乗ったら腰抜かすんじゃねーのか?w
懐かしいっすねーwww よく代車の乗ってましたープーリーで過給圧アップしたやつw
あえて言うなら エンジンがダメ 長持ちしない
あれま、それはほんとすか?フルノーマルでもでしょうかもし分かればで結構ですので具体的にどこが長持ちしたい感じでしょか?
@@gt-studio6146 確かコンロッドがパワーアップに耐えられないって言われてたはずですフルノーマルだとどこが弱いとか聞いたことないですね
@@ZZE123_RUNX コンロットよりクランクシャフトが細いし、さらにジャーナル等がF6AやK6Aより細いエンジンだけk6aにしたいですねでもギヤボックスはr06aでお願いしたいw
危ないですね、なんとも意見が分かれますがやる必要って?意味不明ですね。
軽ってある意味世界に誇れるスーパーカーだと思う
同感です...
日本に生まれて幸せかもですね笑
馬力規制なきゃもっと面白くなりそう
おっしゃる通り!
FF5MT乗ってます。
今どきこんな楽しい車はなかなかありませんよね?
速くて燃費良くて実用的。FDも有りますが維持が大変。
サーキットユースでなければノーマルパワーでも充分。
私のは当たり個体らしく、ECU書き換えず70PSオーバーでした。
昔のFFみたいにタックインスライドは安全制御により緩やかでトッ散らからない。
エンジンはK6A程パワー上げられないけど、今のホンダやダイハツよりは全然イケる。
AGSはMT乗れる人なら問題なしで、むしろ外車より良くできてる。
MTは上手い人ならAGSより早くシフトできます。
てかワークスのガコガコシフト最高ですよね?
ポジションは、ローポジ、ハンドルスペーサで下げ、ハンドル交換手前出しで解決。(テレスコ欲しかった)
ペダルはモンスターのクラッチベダルで右にズラし、フットレスト追加で文句なし。
雪でも雨でもドライでも軽さは最強な武器ですが、衝突安全基準でなかなか実現が難しいのに、今現在これだけ尖った車両は貴重ですよね?
人其々思うところは有ると思いますが、初めてワークスに乗ったら動画の通りだと思います。
アルトFにワークスのミッション積んだら、色んなジャンルでアリだとおもいます。
自分も夏に36ワークスオーナーになりまして…
最近家の周りすっかり雪景色なので楽しいです😂
北海道の冬は最強ですね!小さいし早いし!
先日、中古ですが注文してしまいました!
納車が楽しみです!
でかいばかりで良いホットハッチが中々出ないので、バイクに乗ろうかと思ってたのです。これがいいかもと思いました。雪道も好きなのでとても参考になる動画でした。
「ポテンザ?」「ステアリングフィール?んなもんどーだっていいや」つぼりましたw
ワークス4wd、癖になりそうな雪上性能の雰囲気と、雪景色共々楽しませて貰いました♪
僕はジャーナリストにゃなれませんねw
あと政界も… タブーぶちまけw
この人の表現好きだな。 車めっちゃ楽しそうや。
めちゃ楽しそうですね😁
動画のセンスもイイ感じ❕
ありがとうございますー
実際乗ってる自分らが一番楽しくて恐縮です笑
はじめまして!
36アルトワークス乗ってます!!
とてもわかりやすいインプレでいつも楽しく見ています😊
この動画のオープニングに使われている曲はどのアーティストの何と言う曲ですか?
ドライブするときに流したいです😳
ありがとうございます!
正直自分も曲名すら分かりませんで...笑
10月にコレの2駆買ったばかりのオーナーです。
出てくる言葉がワタシと同じでニコニコしながら見てしまいましたw。
シートポジションと車高を下げるともっと楽しくなるんですよねぇ。
ほんと楽しい車で驚きました…
いろんな車や仕様を経験してますがこんだけ走るのに経済的感が更に楽しさを加速させますw
FFでもぜんぜん走るでしょうねー
雪国じゃなかった軽いFFのが理想かも
圧倒的に車体が軽くて、楽しそう
この動画を拝見して、3年前に5MT4WDのブルーを買いました。
雪道でも安定の走りをしてくれる頼もしいヤツです。
同じです❗️面白い車ですよね。埼玉県は雪が降らないからつまらん。😫
ZC33Sスイスポを積雪地で乗ってますが たまにある豪雪後の除雪されてない超ゲチャゲチャ路面や駐車場からの出入りに不安を感じています。スイスポの素晴らしさは日々感じてますがワークスの動画を見ると心が揺らぎますね。
ワークス乗りはスイスポに揺らぐそうです...
人間無い物ねだりで隣の芝生は青い!ってやつですね(笑)
Great video!🙂... Suzuki Alto Works looks like an excellent car. I wish Suzuki would sell here in England.
Thanks!
Alto work is the most famous machine of SUZUKI as well as GSX-R & HAYABUSA.🤗
楽しそうですね!
北海道在住なのですが初めての車にしようかな~と考えてます。
コイツはマジで楽しめます!
まさにKING of snow roadかもでw
毎年見ますが、愛媛県ではあり得ない感動的な白銀の世界😀🈁🈁このギャップがたまらない😳🆙🆙
愛媛あたりは滅多に降らなそうすよねー
自分も千葉県はほんと雪が降らなくてw
今はコルトラリーアートバージョンRですが、次はこれにしようかなと。
雪国なのでもちろんAWD!!
いろいろ見てたどり着きました。4WDでも車重は710キロ!前のHA22のFFと変わらずの軽さですから優秀ですね。FFだとブーストアップ(ライトチューン)でもホイールスピンするのであえて4WDでというユーザーもいますね。動画見ててすごく楽しそうです(笑)
36ワークスの弱点は、女性が嫌な顔する、後部座席の乗り心地が死んでいるだけですね。それ以外は最高の車です
ずいぶん楽しそうですね♪見てるとアルト欲しくなりますよ(笑)
楽しいですねーこのクルマはー
セカンドで持ってたら最高ですねー
てかコレがメインになりコレしか乗らなくなる系かもで笑
まだワークス購入おあずけ状態。四駆は頭になかったんやけど、おじさま達が凄く楽しそうなので、四駆も視野にいれようかなぁ。
雪国じゃなければ軽いFFの魅力も素晴らしいですよねー
同じアルトワークス乗りです!駆動は4WD使用ですか?
私個人ですがLSD機能装着すればわかりますよ
この人の表現がイイですねぇ✨心の底から楽しんでいるのが、よ~く分かります💨…アルトワークス、FFよりもAWDの方が良さそうです。雪道は関係なしに🚙
ワークスはFFと4WDでどっちがいいんでしょうか?冬以外はFFが軽快でしょうか?
FFでぜんぜんOKじゃないすかね?
雪国とかダートとかでしたら四駆が強いシーンありますが
雪質良さそう…
さすが 北海道
溶けて凍ってグダグダなっちゃいました笑
1度溶けちゃうとダメっすねー
当方、現行アルトNA(HA36S/F)に乗ってますが、AGS(オートギヤシフト)のお陰で運転が楽しいです。
デュアルクラッチという程では無いですが、機会があれば是非体験してみて欲しいです。
嫁の都合でMTは不可なのでAGS気になりんこです...
てかシフトスピードはMTより上かと...笑
確かに雪道よく走りますよね。FFでも雪道ガンガン走れましたよ!
CP21Sアルトワークス4WDに乗ってましたが雪道で遊ぶのは最高でしたね
車体が軽いからリカバリーがきいて無茶も出来ました
実際に乗ってる人ってRSorワークス、FFor4WD、MTorAGS、中古or新車で悩んだりしなかったんですかね?個人的にはRSの見た目が好きだったんですがMTがなかったし…。やはりワークスの名には惹かれるし…。最も選択した理由を知りたい車です。
楽しさが凄く伝わって来ました♪
知らぬ間に自分もニコニコしてた(´▽`)
とても楽しそーなドライブですねー!
いやー楽しさ隠せませんでした笑
雪道はついついアクセルいれてガソリン消費ヤバいですわ・・・
1JZの高燃費はSR並み
牛の病気ある前は冬でも畑通って城岱で遊べたんですけどね
牛の病気すか?
そんな事あったんすか…
いやーほんと城に登りたい気持ちバリバリでしたw
楽しそうううう雪道走ってみたい
ぜひ走りに来てください笑
旧規格のワークスを何台かチューンして乗ってましたよ❗️
あの車重に100馬力オーバーはヤバかったですw
やばいっすよー
だから自分ずっとずっと昔から遊び用にストーリアが欲しかったんすw
動画に触発されてアルトワークス(FF 5MT)買っちゃいましたw
ショップチューンの82馬力仕様も試乗しましたが、加速がとても軽自動車じゃなかったです。
ところで、このBGMは何という曲ですか?
買っちゃいましたか!笑
ECUのみレギャラー仕様で80馬力余裕っぽいですー
実はコレTH-camオーディオとかじゃなんですよね...
しかも編集ソフトの問題でファイル名変える必要あったりで元々の曲名が...泣
初めまして。
動画を観て、見慣れた所だと…
登録させて頂きます。
見慣れてますでしょうか…
一応カナダで撮影したつもりですがw
軽量化こそ最高チューニング!
ほんとそれ感じました…
参りましたの一言でした笑
この人、好きだわ笑
アルトは名車やと思う 軽いから 速い!ブレーキが効く!燃費が良い!
せっかく軽四に乗るなら無駄な箱引っ張ってる重い軽四より 絶対にアルト!
コメント欄にちょいちょい見る、
アルトワークスって4WDあるんだ!?ってのは
スイスポと勘違いしてるっぽい気が。(スイスポはFFのみ)
ちなみに、ターボRS含め最初から4WDあります。
@ターボRSオーナー
自分も無知なので勉強なります…
今度はアルトのECUネタでもいこうかと思いますー
楽しそうw 後編はよ!
いやー軽いくせに駆動がかかるのである意味最強すねw
アルトターボRSの4WD乗ってます。
雪道のトラクションの強さは間違いないですね♪
AGSのクセの強さは万人ウケしないと思いますが、雪道の楽しさは1番と思います(^^)
元々四駆の軽は強い傾向ですがコイツは更に...
あの安心感はなんなんでしょうかね...って感じます笑
AGSってどんなクセがあるんでしょうか?
シフトスピードはMTよりやはり早いかと思うのですが
@@gt-studio6146AGSはダイレクト感はMTとほぼ同等ですが、 CVTよりはシフトスピードが遅いので、そこに違和感あります。なので、雪道ではギアをマニュアルか固定推奨かと。説明が下手ですみません。。。まぁ実際に乗ってみれば、分かると思います。トラクションのほうは、車の軽さが効いてるかもです(^^)こちらも感覚で言ってるので、理論的な説明が難しいです(笑)
いえいえよく分かりましたありがとうございます!
理論より感覚大事っす笑
AGSは、MTの操作感覚を理解されていればすごく乗りやすいですよ。
シフトする際にアクセルを抜いてMTと同じようなタイミングで切り替えれば、ショックも少なく滑らかに繋がります。
MTとはまた違った楽しさがあります!
昔と変わらない話し形の癖が、懐かしかった!(笑)
これはこれは!伊集院司先生じゃないですか!www
ff外から失礼します。今、学生で、将来、第二世代gtr or ランエボ or インプのチューニングカーを乗ろうとしている者です。サーキット走行を見据えて腕磨き用の一台目にアルトワークスの四駆は向いていますか?
雪道なら向いてるかも知れません笑
あとはサーキットをどうゆう方向で走るかも関係あるかもですー
楽しく腕磨きか、真剣にタイムを出していくか...
だいたい最初は楽しみでもハマってくると後者になっていきますがw
@@gt-studio6146 サーキット走行で、筑波サーキット1分前後と富士スピードウェイ2分切りいけて1分50秒前後を目標にしてます。
雪の白色と車体の白色が良い感じにマッチしていて好きw
とっても楽しいのが伝わってくる~ ええ動画じゃ~~
ちなみにもうすぐRSが来る!どう、いじるか?考え中😉
ワークス面白い!ECU変えたら高回転までしっかり回る!ロールゲージ入れたら剛性もめっちゃあがって別物なった笑
だいたいのノーマル制御マップ調べましたがかなりパワー出ますよねコレ…
ハイオク仕様にした日にゃw
tan tan aa
アルトワークスは戦闘力の高い車ですよねー!
速いし軽いし素直で乗りやすい!
維持費結構かかるからランサーやめてアルトワークスにするかな(笑)
イワタオートさんに車買いにですか?
ワークスヤバいっす…
エボよりぜんぜん楽しそうw
なんか知り合いみたいで
@@gt-studio6146
このご時世、やはり維持費が一番気になってしまいます…
いいなーワークス!
走りも最高!
走りますよ!上機嫌!
いい車です🚗(o^^o)
かつて「面白えー」ってのが、町乗りなのに、普通に移動しているだけなのに、こんなにも伝わる試乗動画があっただろうか! 松任谷を越えたね (=^・^=)凸
アルト 40周年アニバーサリー記念モデル
買いました!
そんなのがアルトですか!!笑
@@gt-studio6146 アルトです!
この型のワークス借りて乗った時キビキビ動いて楽しかったなぁ
シート高が高過ぎるのが残念でしたけど・・・
確かにシート高ありますねw
ただローポジだとインパネで前が見えなそすね笑
軽さが効いてますね!欲しいですね〜
アルトワークスですか・・そういえばダートラの改造車クラスでワークスの4WDでタービン交換してあるやつ、ランエボよりタイム速かったっけ。軽さは武器ですね。w
マジすか...
確かにコイツでダートラ仕様に煮詰めて、更に120馬力くらいあったらエボインプ食われますよねw
@@gt-studio6146 100で充分です!w
自分は以前から次はアルトワークスにしようかなと言ってましたが、実際に載ったら良さがわかるっしょ😁 ちなみにそのワークスはAWDっすよね⁉️
北マリファナ 概要にそう書いてあります。
@@gandy2711
あっ…書いてありやした😅
おやじ二人がゲラゲラ笑うだけのシーンをどうしてこんこんとやるのか理解にくるしむw でも、俺も乗ったらそうなるのか?
こんこんと(??)
すみません素で笑
同じアルトワークス4WD所有してるのですが関西で全く雪が降らないとこで年に数回スノボー行くために4WDにしました‼️(^^)
もし、機会がありましたら外から加速してるシーンが撮影できましたら見てみたいです。
4WDがどのように駆動してるのか見てみたいです。
やはり有事の時に使える安心感は気分的に良いです笑
そのようなシーンを近々撮りたいかなと思っちょりますw
@@gt-studio6146 ですよね!
あるとないではやはり安心感が違いますよね‼️
ほんとですか!ありがとうございます。
楽しそうです^_^
雪道をあんなにハシャギつつかっ飛ばすとは❗流石は北海道のドライバー様‼️雪の少ない千葉県人のワタシには目が点&爆笑でした🎵👍「おもっちぇー」使わせて貰います。
m(__)m
一応ギリ法定速度...みたいな....
つか生まれは北海道ですがつい今年の8月まで東京、千葉に20年以上住んでたのですが自分(笑)
過去動画見て下さいw
@@gt-studio6146 様、この8月迄?、そうでしたか⁉️
遅ればせながら登録させて頂きました。よろしくお願いいたします。
m(__)m
この動画でワークスええな~。と思い
生産終了直前に滑り込み購入
各都道府県に振り当て分1台しかありません。
ディラーさんが うちではMTなんですけど。
・・・車体がブルーで・・・4WDだけなんです。申し訳ない感じで言われたが
まさしくその条件を求めてたのです!!( ; ロ)゚ ゚
奥さんに定年まで20年は乗るからとお願いして
最後であろう純ガソリン新車でターボ 4WDしかもブルー(インプみたい)
毎日の通勤が楽しい(^-^)v
そうブルーありますよね!自分も一回だけ見た事ありますがなかなかスーパーカーチックな派手さがあってカッコ良かったですね笑
でしたらそこで逆手に取って....
え~ブルーか....
好みじゃないけど少し安くしてくれるなら....
とか適当な事言って値段叩くのもアリだったかも?w
俺も4駆MTのワークス乗ってます!
俺は生産終了して2ヶ月ほど経ったあと買いました!
俺の県のディーラーに当時1台しかなかったやつを購入しました!
めちゃくちゃ楽しいですよね!
雪国住みですが、ワークスで四駆あればなーと思ってましたが出てたんですね(笑)
ラインナップになかったような...
この動画見て、四駆ワークスあるんだと思って買う人はきっといるはずです‼
なんか最初は無かったみたいですよねー
極たまにしか雪積もらないとこならFFでOKでしょうが雪国はやはり四駆は走りますねー
ただこの車に関してはFFでも十分雪上余裕かと思いますーw
5AGSがもっとも良い雪道が怖くないからだと感じる。理由は怖いから。
5AGSが多分1番雪道加速が速いのではと....それなら嫁も乗れるw
5AGSにも四駆あるんすかね?
@@gt-studio6146 5AGSにも4WDは設定ありますよ♪
2型乗りですけど、封印を解けば悪魔的なフィールになりますよね!
アルトワークスは初代からフルタイム4駆(^q^)
セカンドカーとしてほしい
全く同感す…泣
りゅうたマリアさん、こんにちは(^o^)アルトワークスは、最高ですよ(^o^)
@@5mt595 お金があるならセカンドカーとして欲しいです!
こちらでは雪殆んど無いのですが・・面白そうなので買おうかしらん(^^)/
この車は買って損無しですねー
乗っちゃうと外観見えませんし笑
飽きたら安く売って下さいw
買っちゃいましょうw
欲しいんで宜しく願いますw
えーっ!www
いつも七飯スタートだ!!地元民
たまに倶知安スタートとかにしましょうかw
姉妹車のターボRSの2WD乗ってるけど雪道も軽くて楽しいですね 4WDと迷いました
関東なので1年に一回か二回降るか降らないかなので雪を走る機会がすくないので
大人一人分重くなる四駆の選択肢しにくいですね(´・ω・`)
それとターボRS無くなっちゃったけど最初からMTも出てれば継続グレードがターボRSだったんだろうなぁ
いやー関東でしたらFFが軽いし燃費いいしじゃないでしょうかー
北海道でもコイツなら四駆じゃなくても問題ないレベルの車だと思いました!
このレカロの座面の高さが我慢できない。で、ローポジにすると車検適合品でもディーラーでの整備拒否されることもあるんだよね。だからターボRSが安いし、そっちでいいかなって思ってたけどカタログ落ちしちゃって買えなくなった!(゜ロ゜)
ついに落ちたか…
ローポジだとインパネの高さが今度はw
ターボRS消えたですか…汗
左右ローポジ入れてますが、新車点検2回出しても何も言われなかったですよ(^^)b
ワークス買ってシートだけRSの中古買えば?フルバケに交換した人のが有ると思うよアルトだけにね!ドヤァ
ローポジ入れましたが、入れたら入れたで運転姿勢が会わせられず高さを調整していたら結局純正の高さに落ち着きました。
あの高さには意味があると思います。
4WDワークスで雪道楽しそう!機会があれば運転してみたいです( *´艸`)
もう危ない気配
雪道スイスイですね…
流石に4WDですよね?笑っ
もともと軽四駆は雪道強い傾向ですがこいつは何か別格のモノを感じちゃいましたw
こんばんは(^o^)はじめまして(^o^)5MTワークスといいます(^o^)私は、アルトワークス(HA36S)に乗ってます(^o^)運転の楽しい車ですね(^o^)MT車は、運転楽しくて好きですよ(^o^)チャンネル登録しました(^o^)
ハンネからしてw
ほんとワークスは素性&チューニング体制的未来性もあって魅力的な車ですねー
普段乗り用に欲しい…けど嫁的に5MT不可w
しかし2ペダルやATでも十分楽しそう笑
ワークス無理だからスイフトRS買った、そして何故かスロコン付いてた・・・
そだね☺️
北海道弁すかね笑
知らないで観ていて冬道の運転上手いなって思ったら同じ道民だった
函館弁なら ガッツ運転上手いって言うのかい?
道東民でしたぁ~ したっけねー
凄い雪ですね。
very good cars ;-) from belgium no alto works :-(
Could you send Alto works to the belgium at sea? www
ターボRSでも楽しい?
車が軽いからこのぐらいの路面は楽しく走れる軽自動車
ワークスでなくても楽しく走れる
軽いから、有利だよね…
ニッコニッコですね
やっぱ自然と顔にw
あれ?アルトワークスって4WDあったんだ。
何かのサイトでFFのみって書いてあったから4WD出れば最高に楽しいだろうに残念だなって思ってたからいいね。4WDって後から追加されたのかな?
なんか後から追加されたっぽいですねー
この車ならFFでも楽しいのでしょうが雪国としてはやはり4WDの強みはありがたいですよねー
@@gt-studio6146 最初からありますけど
どうせ生活四駆だろと侮ってたけど
意外と使えるの?
発進のしやすさ、安定感は雪道ではFFと比べたら全然違うよ
特にアイスバーンはFFでは走りたくない
もともと軽の四駆は強いとこありますがコイツは更にでw
低い車ってバンパーで雪かきするのはバンパーに悪くないんだろか
もしかして本物の高橋名人ですか!?笑
軽トラの4wdも楽しめますよ!
イタリア人そっくりなお顔ですね。
イタリアとのハーフです…
違うかw
ランエボ5とCR系アルトワークス4WD両方乗った事ありますけど、ワークスは軽なのにめちゃくちゃ早かった。
けどブレーキが全然効かなくて怖かった。
120キロでフルブレーキ踏んでも止まらない。
4輪ディスクブレーキにしてほしい。
ABSと横滑り防止が無かったらもっと面白いのに。
ええぇ? 直線のみ。。。峠に行かないなんて。。。
最初から峠のつもりでしたがみんな閉鎖で登れる良いとこないんですよこれが...
awdって何、ALTOに四駆はあるけどAWDはないやろ
絶対来るであろう突っ込みがやっと来た 笑
AWCDなら間違いですが4WDならAWDでOKです。
要は日本では昔から4WDが普通でAll wheel control driveと言う言葉が出てからAWDと言う言葉が浸透したためAll wheel control driveのみがAWDと日本人では逆に勘違いしてる人多いですが海外では4x4の略としてAWD(全輪駆動)が昔から当たり前です。
「AWD 意味」で検索してみて下さい^ ^
Thank you.
四駆のワークスを所有してますが、以前乗っていたPLEO(RSリミテッド4WD)と比べる、所詮アルトに馬力の有る原動機を載せただけのそれなりのクルマ!!単体で乗ると楽しいと勘違いするだけ。
おいおい。現行ワークス程度でスゲースゲー言ってたら、vivio RX-Rの4WD乗ったら腰抜かすんじゃねーのか?w
懐かしいっすねーwww よく代車の乗ってましたー
プーリーで過給圧アップしたやつw
あえて言うなら エンジンがダメ 長持ちしない
あれま、それはほんとすか?
フルノーマルでもでしょうか
もし分かればで結構ですので具体的にどこが長持ちしたい感じでしょか?
@@gt-studio6146 確かコンロッドがパワーアップに耐えられないって言われてたはずです
フルノーマルだとどこが弱いとか聞いたことないですね
@@ZZE123_RUNX
コンロットよりクランクシャフトが細いし、さらにジャーナル等がF6AやK6Aより細い
エンジンだけk6aにしたいですね
でもギヤボックスはr06aでお願いしたいw
危ないですね、なんとも意見が分かれますがやる必要って?意味不明ですね。