Устал слушать это унылое нытьё. Зеркала не складываются, руль тяжёлый и т.д. Руль тяжёлый у семёрки, а зеркала, да Бог с ними, сэкономили японцы, вручную можно сложить, если что. Вот датчика дождя нет, это жаль действительно, от этого безопасность может пострадать. Семь мест, ездить комфортно, если нужно погонять, то ездишь быстро, по крайней мере свои 190 он делает без надрыва. Грузоподъёмность - тёщу на полгода в деревню, за две ходки отвёз. Если нужно заехать в лес или проехать по полю, проедет без проблем. Голову нужно включать только. На своём парне, за полтора года проехал 40 тыщ. проблем нет. Начал поглядывать, что есть на рынке на замену, альтернативы пока нет. Хайландер - меньше и дороже, Прайм - также меньше и проходимость печальная у него, Пилот - дороже и медленнее. Честно говоря, он вообще меня не торкнул. Форд Эксплоэр - хорош, но уж очень громоздок, да и по полю я его обошёл))) Поэтому, новый Пафик - самое то, для глубоко семейных ребят, которым нужно много возить и которые погонять не прочь, а всякие там Воротниковы-Автоманы и примкнувшие к нему, любители Оф-роуда, не указ. Большинство из них кроме Логанов своих и убитых Гольфов в глаза приличных машин не видели, а всё в эксперты норовят прорваться.
возможно вы правы, с чем еще сравнивать) я езжу на ssaung young Kyron) и проехавшись на Prado комфорт был на высшем уровне. но такой возможности в приобретение его нет(
+Кирилл Воронцов очень приятно что кто то посмотрел мой ролик. Огромное спасибо! Прадо я смотрел но в ценовой комплектации прадо выходит валенком, минеральная комплектация! И не едит совсем. По городу прадо хватит но не более. И из этого я выбрал комфорт. За эти деньги вы от право получите только внешний вид! Я предпочёл комфорт для семьи. Если не ответил на ваш вопрос пишите более конкретно, постобработка ответить. Я выбирал авто больше 6 месяцев. Смотрел всё от 1.700.000 до 3.000.000
+Кирилл Воронцов и для меня самое главное это 3 ряд. В выборе это играло самую главную роль. В Прадо 3 ряд не очень комфортный! А для меня это очень важно!!!! Мне часто нужно кроме своей нынешней семьи перевозить и моих родителей маму и бабулю. В Прадо сиденья 3 ряда не комфортные!
Привет! Подскажи пожалуйста, почему при закрытии дверей с пульта или с кнопки на ручке двери, в задней правой части примерно 30 секунд пищит какойто зумер. Открываю, перестает, закрываю опять пищит....
Я очень хочу заехать в какой-то салон и попробовать купить такой же пафик и посмотреть что мен скажут)))) очень интересно. Потому что меня хорошо нагрели с описанием продавца! На что я столкнулся это: полноценная запаска, продавец В МЕЙДЖОРЕ обещал мне полноценную запаску А оказалось что докатка! Ребята я не гонюсь за раскруткой своего Конана! Просто хочу знать надо или не надо если хотябы 5 лайков наберёт то заеду и оставлю об этом отзыв может получится и видео снять.
Купил недавно такой. Руль очень легкий как раз. Странно почему так. У жены жук и там также крутится примерно, но точно не тяжело. Тяжело крутилось в infiniti fx 45. Вот там да, но зато он на скорости был тчжеленький. А что зеркала? Ну доставь привод этот. Есть деньги купи фары с ксеноном.
Александр Мирный. Резина зима 80.000-140.000 это разброс цена на нокию 8 235/55/R20 в Москве даже 80.000 сложно было найти. Нокиа курьерской доставкой за 65.000₽ из Питера привезла. ТО 17.000₽ Замена передних колодок 10.000 в мейджоре. Но колодки я в Руси менял колодки 3.000₽ замена 1.500₽ и КАСКО 80.000 это все затраты за год. Кроме бензина)))
Андрей Рубцов ещё вопрос.конкурент митсубиси поджеро в чем то превосходит нисан?может в надёжности или в содержании экономнее?виде вы можете сказать на все 100% что ваша машина надёжная и что она сможет за раз без отдыха проехать пару тысяч км?
Александр Мирный все мои знакомые за паджеро. Я лично за рулём паджеро не ездил, знакомый собственник паджеро ездил на моей и он сказал что паф как легковой. Едет хорошо. Но паджеро лучше! Посадка выше и ощущение большой машины даёт больше уверенности, чего у пафа нет
У меня такая же проблема. Дело в том, что у Патфайндера неудачно расположен радиатор охлаждения вариатора. Он находится на левом подкрылке под колесом. Радиатор забивается грязью, коробка начинает перегреваться и появляются неприятные толчки. Помогает чистка этой решётки, но для этого надо снимать подкрылок. Стоимость чистки радиатора кпп у официального дилера - 5700 рублей. Ничего не поделаешь. Кстати такая же проблема и на соплатформеннике Патфайндера Infiniti QX 60.
Ты, чувак, херню несёшь, говорю, как владелец - супер тачка, и ничего подобоного, в виде чуши, которую ты несешь в этом автомобиле -НЕТ !!! Мозги включи и почитай инструкцию.
Если я прочитаю инструкцию, может зеркала начнут складывается или Если бы я прочитал инструкцию у меня дверь водительская не провисла? Или может после прочтения инструкция все скрипа дверей уходят?
Устал слушать это унылое нытьё. Зеркала не складываются, руль тяжёлый и т.д. Руль тяжёлый у семёрки, а зеркала, да Бог с ними, сэкономили японцы, вручную можно сложить, если что. Вот датчика дождя нет, это жаль действительно, от этого безопасность может пострадать.
Семь мест, ездить комфортно, если нужно погонять, то ездишь быстро, по крайней мере свои 190 он делает без надрыва. Грузоподъёмность - тёщу на полгода в деревню, за две ходки отвёз. Если нужно заехать в лес или проехать по полю, проедет без проблем. Голову нужно включать только.
На своём парне, за полтора года проехал 40 тыщ. проблем нет. Начал поглядывать, что есть на рынке на замену, альтернативы пока нет. Хайландер - меньше и дороже, Прайм - также меньше и проходимость печальная у него, Пилот - дороже и медленнее. Честно говоря, он вообще меня не торкнул. Форд Эксплоэр - хорош, но уж очень громоздок, да и по полю я его обошёл)))
Поэтому, новый Пафик - самое то, для глубоко семейных ребят, которым нужно много возить и которые погонять не прочь, а всякие там Воротниковы-Автоманы и примкнувшие к нему, любители Оф-роуда, не указ. Большинство из них кроме Логанов своих и убитых Гольфов в глаза приличных машин не видели, а всё в эксперты норовят прорваться.
Если кто-нибудь зацепит такое зеркало, то оно просто сложится и всё, не ломаясь
Отличный автомобиль, спасибо за отзыв!
Мужчина ,ну что вы ноете!Машина класс сама такую катаю.Ну и обстукивать её надо было перед покупкой,а не когда отвалил 2600.
Вопрос, а нахрена вообще стучать? 🤣 он не скрипит и отлично😁
Здравствуйте, продали? Как вариатор? Хочу такую, но пугает вариатор
возможно вы правы, с чем еще сравнивать) я езжу на ssaung young Kyron) и проехавшись на Prado комфорт был на высшем уровне. но такой возможности в приобретение его нет(
SSANG yong нормальные машины. Шумоизоляция даже лучше чем у субару которая стоит дороже в 2 раза, но едет медленнее в 3раза
Ездил на Сан Йонг Актион 1000км в Крым...хуже в моей жизни был только Газ 53 когда на права здавал.
Ты на Х5 попробуй руль, там действительно устаешь крутить, а тут мне нравиться, он в меру тяжелый, все познается в сравнении
Ниссан никогда не был премиум-классом
Народ пожалуйста хоть как то комментируйте! Если. Г. Поставьте -.
Если помогло то хоть как то плюсуйте ( лайкам или плюсом)
Андрей, скажите вы сказали машина стоит 2.6 млн. а почему за эту сумму не рассмотрели Toyota Prado 150?
+Кирилл Воронцов очень приятно что кто то посмотрел мой ролик. Огромное спасибо!
Прадо я смотрел но в ценовой комплектации прадо выходит валенком, минеральная комплектация! И не едит совсем. По городу прадо хватит но не более. И из этого я выбрал комфорт. За эти деньги вы от право получите только внешний вид! Я предпочёл комфорт для семьи.
Если не ответил на ваш вопрос пишите более конкретно, постобработка ответить.
Я выбирал авто больше 6 месяцев. Смотрел всё от 1.700.000 до 3.000.000
К стати говоря ездил в АНАПУ на данном авто видео не снимал но если словам поверите могу описать.
+Кирилл Воронцов и для меня самое главное это 3 ряд. В выборе это играло самую главную роль. В Прадо 3 ряд не очень комфортный! А для меня это очень важно!!!!
Мне часто нужно кроме своей нынешней семьи перевозить и моих родителей маму и бабулю. В Прадо сиденья 3 ряда не комфортные!
@@SLAVENIN Опишите как в поездке впечатления. Как вариатор себя ведет?
А зачем ты поворочиваешь зеркало?
Привет! Подскажи пожалуйста, почему при закрытии дверей с пульта или с кнопки на ручке двери, в задней правой части примерно 30 секунд пищит какойто зумер. Открываю, перестает, закрываю опять пищит....
Лайк поставил! К менегеру заехал!?)
Плохо , что нет складывания ЗЕРКАЛОВ
Я очень хочу заехать в какой-то салон и попробовать купить такой же пафик и посмотреть что мен скажут)))) очень интересно. Потому что меня хорошо нагрели с описанием продавца! На что я столкнулся это: полноценная запаска, продавец В МЕЙДЖОРЕ обещал мне полноценную запаску А оказалось что докатка!
Ребята я не гонюсь за раскруткой своего Конана! Просто хочу знать надо или не надо если хотябы 5 лайков наберёт то заеду и оставлю об этом отзыв может получится и видео снять.
какого года машина?
Ездил до Анапы ( Витязево ) и далее геленжик.
Купил недавно такой. Руль очень легкий как раз. Странно почему так. У жены жук и там также крутится примерно, но точно не тяжело. Тяжело крутилось в infiniti fx 45. Вот там да, но зато он на скорости был тчжеленький. А что зеркала? Ну доставь привод этот. Есть деньги купи фары с ксеноном.
а машина дорога в содержании?сколько в год тратите денег?сколько налог?
Александр Мирный. Резина зима 80.000-140.000 это разброс цена на нокию 8 235/55/R20 в Москве даже 80.000 сложно было найти. Нокиа курьерской доставкой за 65.000₽ из Питера привезла. ТО 17.000₽
Замена передних колодок 10.000 в мейджоре. Но колодки я в Руси менял колодки 3.000₽ замена 1.500₽ и КАСКО 80.000 это все затраты за год. Кроме бензина)))
Александр Мирный налог 17.000
Андрей Рубцов ещё вопрос.конкурент митсубиси поджеро в чем то превосходит нисан?может в надёжности или в содержании экономнее?виде вы можете сказать на все 100% что ваша машина надёжная и что она сможет за раз без отдыха проехать пару тысяч км?
Александр Мирный все мои знакомые за паджеро.
Я лично за рулём паджеро не ездил, знакомый собственник паджеро ездил на моей и он сказал что паф как легковой. Едет хорошо. Но паджеро лучше! Посадка выше и ощущение большой машины даёт больше уверенности, чего у пафа нет
Александр Мирный паджеро хорошенький джип а паф большой универсал.
А так ты доволен?
Apple Den не очень. Сейчас коробка начала хандрить на 30-60 км и при оборотах 1000-1500 очень сильно дёргает двигатель
У меня такая же проблема. Дело в том, что у Патфайндера неудачно расположен радиатор охлаждения вариатора. Он находится на левом подкрылке под колесом. Радиатор забивается грязью, коробка начинает перегреваться и появляются неприятные толчки. Помогает чистка этой решётки, но для этого надо снимать подкрылок. Стоимость чистки радиатора кпп у официального дилера - 5700 рублей. Ничего не поделаешь. Кстати такая же проблема и на соплатформеннике Патфайндера Infiniti QX 60.
Дизель надо брать
На 60.000 сломалась коробка! В салоне мейджер 500.000₽ ремонт!!!!!
Это было давно!!! Сейчас 112.000
И опять беду с коробкой!!!!!
И так понятно, что новый пафик фигня.
Надо было покупать мерседес в кредит...,а так все минусы так себе...
Ты, чувак, херню несёшь, говорю, как владелец - супер тачка, и ничего подобоного, в виде чуши, которую ты несешь в этом автомобиле -НЕТ !!! Мозги включи и почитай инструкцию.
Если я прочитаю инструкцию, может зеркала начнут складывается или Если бы я прочитал инструкцию у меня дверь водительская не провисла?
Или может после прочтения инструкция все скрипа дверей уходят?
Вот говище!! Даже в предыдущем пафике рест была торпеда мягкая! Уже везде сэкономили
Кашкай премиальный😂😂😂😂😂