ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
反而覺得這台蠻能跟86 暴力鴨一起比較的
86的用料⋯算了吧
@@D-16tf 還行吧 兩台都開過86更有靈巧感 雖然我買暴力鴨😂
@@莊皓偉-p9m 價格可以 定位倒是有差😆
前座快速傾倒不就在椅背正後方一個往上扳的開關嗎？⋯
@@D-16tf 我記得我們是在說前座沒辦法一搬就快速拉前（？
車尾設計真的失了肌肉車的霸氣!
這台跟430icoupe之類的怎麼選呢
當然是bmw 240啊
做為六代車主 我記得七跟六底盤沒有差很多 差個電子懸吊如果你很喜歡跑山那種殺彎的爽感的話 這台可能稍微不適合他雖然 電子懸吊 後多連桿 但他整體跑起來的感覺會覺得有一點遲鈍的感覺 方向盤轉起來也會有一點的虛偽(運動模式方向盤也有一點點 很少) 油門剎車踩起來也會比較不像是性能跑車的感覺 就很軟很舒服加速起來很爽 但上坡有時候渦輪還沒起壓也會覺得遲鈍車子尺寸不適合台灣小山路 開起來很痛苦 沒加速多少又要減速過連續小灣 重心轉移好像又慢了一點 重量還是有差如果你想要的是外型 通勤70 跑山 RV30 選野馬 超推真的要操控 殺灣 的話 我覺得BMW比較好 (純屬個人意見)
反而覺得這台蠻能跟86 暴力鴨一起比較的
86的用料⋯算了吧
@@D-16tf 還行吧 兩台都開過86更有靈巧感 雖然我買暴力鴨😂
@@莊皓偉-p9m 價格可以 定位倒是有差😆
前座快速傾倒不就在椅背正後方一個往上扳的開關嗎？⋯
@@D-16tf 我記得我們是在說前座沒辦法一搬就快速拉前（？
車尾設計真的失了肌肉車的霸氣!
這台跟430icoupe之類的怎麼選呢
當然是bmw 240啊
做為六代車主 我記得七跟六底盤沒有差很多 差個電子懸吊
如果你很喜歡跑山那種殺彎的爽感的話 這台可能稍微不適合
他雖然 電子懸吊 後多連桿 但他整體跑起來的感覺會覺得
有一點遲鈍的感覺 方向盤轉起來也會有一點的虛偽
(運動模式方向盤也有一點點 很少)
油門剎車踩起來也會比較不像是性能跑車的感覺 就很軟很舒服
加速起來很爽 但上坡有時候渦輪還沒起壓也會覺得遲鈍
車子尺寸不適合台灣小山路 開起來很痛苦 沒加速多少又要減速
過連續小灣 重心轉移好像又慢了一點 重量還是有差
如果你想要的是外型 通勤70 跑山 RV30 選野馬 超推
真的要操控 殺灣 的話 我覺得BMW比較好
(純屬個人意見)