Скоро в сервиз ми сменяха износени съединители на DSG на Audi A6 4G 2011 и 2 дни след смяната кутията започна много грубо да включва от 3та на 2ра (не вдигаше оборотите достатъчно и придърпваше доста).При каране на спортен режим проблема почти го нямаше (заради високите обороти на спорт). От сервиза ми казаха че кутията губи адаптацията която и правят (заради проблем с комуникацията) и се ресетва. Решението било да ми се смени и платката на мехатроника, защото била от първите и не допускала update на firmware-a.Вече дадох 4к за новите съединители и смяната и исках да ви питам,дали вие сте имали подебен случай и дали не можете да отстраните проблема по лесно?
Скоро в сервиз ми сменяха износени съединители на DSG на Audi A6 4G 2011 и 2 дни след смяната кутията започна много грубо да включва от 3та на 2ра (не вдигаше оборотите достатъчно и придърпваше доста).При каране на спортен режим проблема почти го нямаше (заради високите обороти на спорт). От сервиза ми казаха че кутията губи адаптацията която и правят (заради проблем с комуникацията) и се ресетва. Решението било да ми се смени и платката на мехатроника, защото била от първите и не допускала update на firmware-a.Вече дадох 4к за новите съединители и смяната и исках да ви питам,дали вие сте имали подебен случай и дали не можете да отстраните проблема по лесно?
Намерете си адекватен сервиз :)
Здравейте, решихте ли си проблема с вашето А6?
@@patrikpanaiotov2472 да. Обнових софтуера на кутията в порше и се подобри. После с карането се доизчисти проблема
Къде обновихте софтуера, понеже имам същия проблем
@@patrikpanaiotov2472 написах ви къде - в порше софия запад
Тва пак някоя врачка е работила.