Ese no esta completo, le falta el aleron, era en 2 colores, con quemacocos; siento que ese es la version basica, y no el eurosport, ya que ese era la version mas equipada
Este fue el primer año en salir de un solo color mi estimado y tampoco era de línea el alerón era un accesorio SIEMPRE SE APRENDE ALGO 😉 si no crees lo del alerón (ya los conozco) aquí te dejo el comercial donde traía una parrilla y un solo color por cierto th-cam.com/video/tmzIb3173nc/w-d-xo.html
@@netmotorsgaragedeclasicos530 - Yo tuve un Buick Regal 1988 con alerones de fabrica, mejor linea, este se ve como un sedan regular. El motor era un 2.8 anemico al igual que este 3.1 aunque corria muy bien. Potente el 3.8, ese si es motor que puedes decir " deportivo".
Tuve el gusto hace un par de semanas de visitar Net Motors, créanme no se van a arrepentir, es una experiencia increíble, me atendió personalmente Arturo, a quien le mando un abrazo. Net Motors es una opción excelente para adquirir un auto clásico, Saludos.
Muchas felicidades, me hicieron regresar a la secu...un tío Riko tenía ese carro..yo solo disfrutaba lavandolo y soñando con ese auto...ahora tengo los míos claro modernos. Pero siempre supe que los sueños se cumplen
Excelentes naves, yo tengo el mío cutlass Eurosport 92, 4 puertas, automático, color vino, se lo compre a un amigo allá por el 2008 y todavía lo tengo, ya mas de 15 años con el poderoso, me lo lleve desde Monterrey N.L. hasta el lindo municipio de Doctor Arroyo N.L. 5 horas de camino, lo levante hasta 130km en autopista y no se echó para atrás, su motor 3.1 y ese lindo sonido del escape ##ronco## ❤❤❤❤❤❤ muchos saludos desde Monterrey N.L
hermoso ejemplar. mi papá tuvo su eurosport blanco 2 puertas y manual. definitivamente algún día buscaré una pieza igual. el efecto de la pantalla como que prende y apaga es muy normal . eh visto que cuando se graban ese tipo de luces en la pantalla presenta ese efecto pero normal,
Buen auto y buen video, en el minuto 7:04 era el departamento encargado del diseño en GM, la mayoría de diseños e historia de GM son de ese departamento, cerrado por recortes que realizó en los 90s GM. Este auto y la primera generación del Cavalier conocida en México vienen de ese departamento de diseño Una lástima que en español no se encuentre información. Un saludo 🖐
Hace una semana tuve el gusto de ir a su estacionamiento, quede impactado por las chuladas de naves que tienen , el que más me gustó fue el Jetta a2 gli negro que tiene bajando las escaleras, una chulada es mi auto favorito, es una experiencia muy chingona de un viaje al pasado al solo entrar a esa zona , parece la década de los 90 puro auto de lujo nuevo, los felicito por esas unidades ojala y en otra vuelta que vaya me los encuentre para la foto, saludos 👋.
Muchas gracias y felicidades por presentar estos videos documentales que son muy interesantes y culturales sobre la belleza clásica de los autos de épocas pasadas..saludos desde Acayucan veracruz
FELICIDADES POR TU VÍDEO!!! UN EXCELENTE AUTO Y HERMOSO AUTO!!....EL PROBLEMA DE ESTOS MODELOS FUERON LOS PLÁSTICOS DEL TABLERO...EL SOL LOS DEFORMABA A LOS POCOS AÑOS... EL RUIDO DEL MOTOR ERA TODO UN ORGASMO...SALUDOS!!
Bellos recuerdos yo trabajé en la Chevrolet de 1984 a 1997 en casa Solana y en nueva automotriz occidental y tuve la suerte de manejar y conocer esos bellos y magníficos autos, hasta yo hubiera arrebatado esa belleza saludos 😊😊
Buenos dias, excelentes carros, yo tengo el cutlass eurosport multiport 1992 blanco, con aleron, le funciona todo, tengo desde el 2004 con el, y creeme esta completito le funciona todo ,yo soy el tercer dueño y tiene 178000 kms,es mi favorito, gran auto .
Aaaa que Bárbaro un viaje muy especial a los recuerdos mucha nostalgia como siempre gran auto genial el video gracias por esa pasión KING Arthur saludos a Tia el TEAM ahí se vio al final el afortunado dueño verdad?
Que precioso mi amigo......en lo personal adoro ese modelo tendo 2 esa versión mod 91 y otro 4 ptas mod 93 y son mis joyas es una belleza y una sensación única manejarlos muchas felicidades
Un amigo tenía uno y desde a León a mi pueblo era un placer viajar en él y más en la Sierra de Santa Rosa que delicia viajar por ahí y más en la Sierra
Maneje un Cutlas nuevo modelo 1994 durante 4 mil km. prácticamente en 5 días, un auto ideal para viajar a buenas velocidades y mucha comodidad, este kilometraje se lo meti en las nuevas autopistas de ese entonces en el pacifico mexicano.
Me sigue gustando más el Cavalier Z-24 mi padre tuvo uno y lo tuvo que vender para terminar de construir su casita, corria como diablo en carretera... pienso que es un poco más ligero y aerodinamico que los euro y por eso los dejaba aunque traian mismo motor, saludos
esa version dos puertas, techo solar, automatico y sin aleron tambien se vendio en Canada. yo tengo un Olds Ciera 92 matriculado en California con transmision manual de 5 velocidades, motor 3.1 multiport, muy raros aca en Estados Unidos por lo cual no lo vendo. este modelo fue la ultima gran aportacion de la division Olds, incluso sobrepaso en ventas al Buick Century, el Chevrolet Celebrity y los 6000 de Pontiac.
Yo en la primaria (y afortunadamente posteriormente en la universidad) tenia un compañero y su jefe tenía uno de estos en ese color identico y siempre lo tenía del uno.
POR LPS PEDALES Y EL ASIENTO DEL PILOTO, ERA ALGUIEN EN SU PESO IDEAL, CON BUENA ROPA Y CALZADO, Y NO SE ARRASTRABA SOBRE EL ASIENTO, SINO QUE SE AENTABA Y GIRABA SOBRE EL ASIENTO.
Me acuerdo perfecto, mi padre tenía uno en color blanco, me gusta más en blanco la verdad y el sonido de ese motor en su época era hermoso e inconfundible
Hola buenas noches espero que estés muy bien para ti Arturo de lira ya no e visto más videos de los carros en este año nuevo amigo saludos para ustedes amigos
El hermano mayor de los 3.1 muy bonito ,no más le faltó su aleron Fue fundada en 1908 por los hermanos Fisher y se dedicaba ha hacer moldes de carrocería se unió a GM en 1919 para posteriormente fueron absorbidos y en 1984 fue disuelta para formar otras divisiones y a mediados de los 90 se decidió ya no usar el logo de la carreta
que yo recuerde si traian alerones de fabrica al ser el Eurosport, yo tube uno que me regalo mi padre con 30 mil kms, una chulada de auto, el mio era 93 y un amigo tenia uno 91 o 92 pero traia un tipo de rejilla en la cajuela.
Mi hermano y yo éramos unos niños y cuando mirábamos un cutlas alucinabamos que era de nosotros y lo mirabamos como si fuera el mejor carro y siempre soñe algún dia tener uno, pero ahora que ya estoy grande y puedo compralo, ya no existen 😂
De chavito Los mirava y megustaban nunca pense que Iba a tener un coche en mi tierra oaxaca MI Padre tenia un auto que parecia Tortuga Hoy en dia radico en San Diego ca Y pues tengo un cutlass Calais 84 y algunas camionetas silverado y Sierra y dos tahoes
El motor 2,8 era para los de transmisión manual y el motor 3,1 era los automáticos, esa configuración aplicaba también para los Cavalier, Camaros, Firebird, Trans am, etc, todos de esa época.
Y por si no te hubo tiempo para recordar: primero estabas ingresando en la preparatoria y tu primer auto fue una brasilia carlos selinas de bortario era presidente de mexico lupita jones gana miss universo para mexico (me gustan las miss universo porque me enamoro de cada una de ellas) en la formula 1 ayrton cena consigue su 3er y ultimo titulo a bordo de un mclaren los toros de chicago consiguen su primer campeonato con michael jordan y scottie pippen se clausura pan am y se estrenan peliculas como las tortugas ninja 2 el secreto del ooze los locos addams la bella y la bestia robin hood el principe de los ladrones hook el retorno del capitan garfio bugsy soldados de juguete the doors hudson hawk pescador de ilusiones los angeles story terminator 2 el dia del juicio final y cabo de miedo con robert de niro
Recordemos que es un cerebriti . O la continuación de un centuri limited sus rivales Ford cougar thunderbird mew yorquer jeta vr6 que más te puedo decir y como siempre los costos muy carísimos
Muy bonito carro si la computadora era un plus que le daba yi enese all puede comprarlo pero me decidí por el cougar XR7 más sin quemacoco pero me parecía mejor carro y más motor saludos
Se les hace una cordial invitación al AUTOFEST 2023 en la ciudad de Pachuca Hidalgo el día 29 y 30 de abril en tuzoforum será un evento de todo tipo autos clásicos autos, modernos y autos exóticos habra muchas cosas geniales
Tuve un Century 90,la calavera trasera se veía genial,espacioso pero ese 3.1 se hace viejo y super latoso,q las bobinas,q la computadora,un dolor de cabeza ese motor,aun hay quien los vende y la verdad ni regalado lo aceptaría.
Preferible el Cutlass Supreme, pero lastima que no se comercializo en Mexico. En aquel entonces había poca variedad en el mercado Mexicano, que un Cutlass o Spirit fue considerado lo mas lujoso y deportivo.
yo tuvo 3 cutlass , excelentes cotches , tambien 2 buick century , la verdad decepcionaron porque la supension de aire siempre fallaba , como que la bomba de aire fue muy chafa
Ese no esta completo, le falta el aleron, era en 2 colores, con quemacocos; siento que ese es la version basica, y no el eurosport, ya que ese era la version mas equipada
Este fue el primer año en salir de un solo color mi estimado y tampoco era de línea el alerón era un accesorio SIEMPRE SE APRENDE ALGO 😉 si no crees lo del alerón (ya los conozco) aquí te dejo el comercial donde traía una parrilla y un solo color por cierto th-cam.com/video/tmzIb3173nc/w-d-xo.html
@@netmotorsgaragedeclasicos530 - Yo tuve un Buick Regal 1988 con alerones de fabrica, mejor linea, este se ve como un sedan regular. El motor era un 2.8 anemico al igual que este 3.1 aunque corria muy bien. Potente el 3.8, ese si es motor que puedes decir " deportivo".
@@netmotorsgaragedeclasicos530 😂😂
@@netmotorsgaragedeclasicos530Tendrás un vídeo del phantom?
Ese motor 3.1 litro lo usaba también el Chevrotet Lumina el modelo Euro
Tuve el gusto hace un par de semanas de visitar Net Motors, créanme no se van a arrepentir, es una experiencia increíble, me atendió personalmente Arturo, a quien le mando un abrazo. Net Motors es una opción excelente para adquirir un auto clásico, Saludos.
Yo tuve un eurosport 1993 y ese ruido que hace el motor y sobre todo el escape es unico pura adrenalina
Ese cutlass Eurosport como peleaba en las calles contra los Thunderbird, Cougar, Phantom que carrazos de esos tiempos caray
Muchas felicidades, me hicieron regresar a la secu...un tío Riko tenía ese carro..yo solo disfrutaba lavandolo y soñando con ese auto...ahora tengo los míos claro modernos. Pero siempre supe que los sueños se cumplen
Exelente Sobre Todo Cuttlas Eurosoport Exelente Interior Comodisimo y su Exelente V6 de 3.1
Hola Arturo. Gracias por compartir esta postal de este soñado auto por todos y para algunos poseerlo.
Saludos fraternos.
Excelentes naves, yo tengo el mío cutlass Eurosport 92, 4 puertas, automático, color vino, se lo compre a un amigo allá por el 2008 y todavía lo tengo, ya mas de 15 años con el poderoso, me lo lleve desde Monterrey N.L. hasta el lindo municipio de Doctor Arroyo N.L. 5 horas de camino, lo levante hasta 130km en autopista y no se echó para atrás, su motor 3.1 y ese lindo sonido del escape ##ronco## ❤❤❤❤❤❤ muchos saludos desde Monterrey N.L
hermoso ejemplar. mi papá tuvo su eurosport blanco 2 puertas y manual. definitivamente algún día buscaré una pieza igual. el efecto de la pantalla como que prende y apaga es muy normal . eh visto que cuando se graban ese tipo de luces en la pantalla presenta ese efecto pero normal,
Buen auto y buen video, en el minuto 7:04 era el departamento encargado del diseño en GM, la mayoría de diseños e historia de GM son de ese departamento, cerrado por recortes que realizó en los 90s GM.
Este auto y la primera generación del Cavalier conocida en México vienen de ese departamento de diseño
Una lástima que en español no se encuentre información.
Un saludo 🖐
Hace una semana tuve el gusto de ir a su estacionamiento, quede impactado por las chuladas de naves que tienen , el que más me gustó fue el Jetta a2 gli negro que tiene bajando las escaleras, una chulada es mi auto favorito, es una experiencia muy chingona de un viaje al pasado al solo entrar a esa zona , parece la década de los 90 puro auto de lujo nuevo, los felicito por esas unidades ojala y en otra vuelta que vaya me los encuentre para la foto, saludos 👋.
Muchas gracias y felicidades por presentar estos videos documentales que son muy interesantes y culturales sobre la belleza clásica de los autos de épocas pasadas..saludos desde Acayucan veracruz
FELICIDADES POR TU VÍDEO!!!
UN EXCELENTE AUTO Y HERMOSO AUTO!!....EL PROBLEMA DE ESTOS MODELOS FUERON LOS PLÁSTICOS DEL TABLERO...EL SOL LOS DEFORMABA A LOS POCOS AÑOS...
EL RUIDO DEL MOTOR ERA TODO UN ORGASMO...SALUDOS!!
Bellos recuerdos yo trabajé en la Chevrolet de 1984 a 1997 en casa Solana y en nueva automotriz occidental y tuve la suerte de manejar y conocer esos bellos y magníficos autos, hasta yo hubiera arrebatado esa belleza saludos 😊😊
Un tío de Guadalajara duro muchos años con auto de esos... Saludos a la familia de Guadalajara
en 1993 cuando yo tenía 20 años mi Papá compró uno en el famoso rojo TKT, me dió nostalgia recordar ésa época 🥲
Está muy padre Tocayo.
Yo tuve la fortuna de tener uno igualito hasta de combinación de colores con motor 3.1 y 2 puertas pero en la versión de lujo.
Esta chingoncisimo,yo tuve un 92,4 puertas,en blanco,tienen un supermaquinon,y se tienden de lujo en carretera
Gran auto.....el simplemente hecho del motor 3.1 vale los 200 mil pesos....puro metal y poder.... excelente video.
Yo me enamore de ese carro,hasta la fecha quiero un cutlass....
En mi familia tuvimos un eurosport international series rojo con plata interiores en vino, con su aleron y quemacocos una chulada de auto...
Ese carrito me toco verlos en mi juventud el año del 91😎😍👌👍✋. Y en secundaria.
Ya somos dos Eric 😎
@@netmotorsgaragedeclasicos530 siempre disfruto ver tus vídeos amigo.
Buenos dias, excelentes carros, yo tengo el cutlass eurosport multiport 1992 blanco, con aleron, le funciona todo, tengo desde el 2004 con el, y creeme esta completito le funciona todo ,yo soy el tercer dueño y tiene 178000 kms,es mi favorito, gran auto .
Mi papa tuvo un eurosport 1994, cuatro puertas y era standard en un azul clarito pero se veia nuevo, hermosos carros.
Excelente mi Artur, saludos desde mi Querétaro lindo
Primero que nada un saludo y seguimos suscrito los oldsmobile son una chulada 👍🏻🙏🏻❤️
Aaaa que Bárbaro un viaje muy especial a los recuerdos mucha nostalgia como siempre gran auto genial el video gracias por esa pasión KING Arthur saludos a Tia el TEAM ahí se vio al final el afortunado dueño verdad?
Uno de los mejores autos de Chevrolet
Que precioso mi amigo......en lo personal adoro ese modelo tendo 2 esa versión mod 91 y otro 4 ptas mod 93 y son mis joyas es una belleza y una sensación única manejarlos muchas felicidades
Un gran deportivo de los 90 saludos
Yo no sé de autos pero veo a este y me asombra que está muy bien cuidado.
Una sola palabra para describir este auto hermoso
Esta para Título ❤️🔥 mi Juli saludos!!
Muchas gracias Netmotors los veo desde hace tiempo me gusta su canal y los autos que presentan, además le echan muchas ganas.
Maneje un cutlass en USA y era súper cómodo. Corría bien y muy ahorrador.
Todo, menos ahorrador 😅😅😅
Tarde ⏰ pero seguro mi Artur saludos y puro postre 🍮 ❤
Un amigo tenía uno y desde a León a mi pueblo era un placer viajar en él y más en la Sierra de Santa Rosa que delicia viajar por ahí y más en la Sierra
Mi papa tenía un cuttlas cuando yo era niño y en ese mero aprendí a manejar era uno gris grafito modelo 93 estaban super cómodos 😢😢
Chulada de Autos
Lo deberia de fabricar de nuevo caray
Es un auto muy elegante👌👏👏👏
Mi primer auto fue un cutlas ciera de 1994 😢 que nostalgia fue aya en el año 2002 y parece que fue ayer
Que bonito Oldsmobile Cutlass,mi Padre tuvo un 1985 Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham
Maneje un Cutlas nuevo modelo 1994 durante 4 mil km. prácticamente en 5 días, un auto ideal para viajar a buenas velocidades y mucha comodidad, este kilometraje se lo meti en las nuevas autopistas de ese entonces en el pacifico mexicano.
Me sigue gustando más el Cavalier Z-24 mi padre tuvo uno y lo tuvo que vender para terminar de construir su casita, corria como diablo en carretera... pienso que es un poco más ligero y aerodinamico que los euro y por eso los dejaba aunque traian mismo motor, saludos
Unnclasico que recuerdos de ese auto lo tenia mi padre qepd una joya
En mi familia tuvimos un 1987 DELTA 88 ,4 puertas ,toldo de vinil, electrónico ,super cómodo y jalanba ........👌
Si es uno de los mejores coches de 1991 en México era muy elegante.
esa version dos puertas, techo solar, automatico y sin aleron tambien se vendio en Canada. yo tengo un Olds Ciera 92 matriculado en California con transmision manual de 5 velocidades, motor 3.1 multiport, muy raros aca en Estados Unidos por lo cual no lo vendo. este modelo fue la ultima gran aportacion de la division Olds, incluso sobrepaso en ventas al Buick Century, el Chevrolet Celebrity y los 6000 de Pontiac.
Yo tengo un 91 igual pero standar con Flowmaster y suena duro,lo he corrido en carretera a 180km/h
simplemente bien cuidado y hermoso una joya 😍😍😍😍🫡
Chulada de carro y precioso el ruido que hace, me encanta,
Yo en la primaria (y afortunadamente posteriormente en la universidad) tenia un compañero y su jefe tenía uno de estos en ese color identico y siempre lo tenía del uno.
POR LPS PEDALES Y EL ASIENTO DEL PILOTO, ERA ALGUIEN EN SU PESO IDEAL, CON BUENA ROPA Y CALZADO, Y NO SE ARRASTRABA SOBRE EL ASIENTO, SINO QUE SE AENTABA Y GIRABA SOBRE EL ASIENTO.
Me acuerdo perfecto, mi padre tenía uno en color blanco, me gusta más en blanco la verdad y el sonido de ese motor en su época era hermoso e inconfundible
Hola buenas noches espero que estés muy bien para ti Arturo de lira ya no e visto más videos de los carros en este año nuevo amigo saludos para ustedes amigos
El hermano mayor de los 3.1 muy bonito ,no más le faltó su aleron
Fue fundada en 1908 por los hermanos Fisher y se dedicaba ha hacer moldes de carrocería se unió a GM en 1919 para posteriormente fueron absorbidos y en 1984 fue disuelta para formar otras divisiones y a mediados de los 90 se decidió ya no usar el logo de la carreta
Él primero que se vendió en México aunque más sencillo fue de lo más novedoso también fue muy preferido!!
Muy bonito ase unos días un Century con tan solo 80 mil kilómetros reales pintura original hermoso y el cual está en venta
que yo recuerde si traian alerones de fabrica al ser el Eurosport, yo tube uno que me regalo mi padre con 30 mil kms, una chulada de auto, el mio era 93 y un amigo tenia uno 91 o 92 pero traia un tipo de rejilla en la cajuela.
El alerón opcional saludos
Exelente recuerdo me toco en 1990 en el complejo sutomotriz ramos arizpe
Acá en Wisconsin todavía ahí varios
Chulada acá ya se están Extinguiendo 😅 saludos hasta Winsconsin
Muy chingon el cutlas 😍👍🏻👏🏻
este modelo y el z24 tenían el mejor sonido para tus oídos
Fisher era el carrocero de GM. Muchos coches tenían el logotipo en los estribos.
Q buen contenido me suscribo
Gracias y BIENVENIDO Tocayo!
Mi hermano y yo éramos unos niños y cuando mirábamos un cutlas alucinabamos que era de nosotros y lo mirabamos como si fuera el mejor carro y siempre soñe algún dia tener uno, pero ahora que ya estoy grande y puedo compralo, ya no existen 😂
Y el que estás viendo es de juguete o que 😂😂
De chavito Los mirava y megustaban nunca pense que Iba a tener un coche en mi tierra oaxaca
MI Padre tenia un auto que parecia Tortuga
Hoy en dia radico en San Diego ca
Y pues tengo un cutlass Calais 84 y algunas camionetas silverado y Sierra y dos tahoes
Saludame Artur soy tu seguidor
Cuttlas y Century unas chuladas
Wow que chingon auto y que perra está la pagina y el concepto que manejan es sin igual…
Para mi me gusta en color azul sus interiores.
En mi ciudad pequeña andan muchos Cutlass y Century.
Perece que de los que vienen de ciudad grande terminan acá.
Tuve el de primera generación, un carrazo
Ese Euro es el skyline mexicano!!
El motor 2,8 era para los de transmisión manual y el motor 3,1 era los automáticos, esa configuración aplicaba también para los Cavalier, Camaros, Firebird, Trans am, etc, todos de esa época.
Yo tenía un cutlass 4 puertas y era un buen automóvil
Un ejemplar espectacular, lo único que no me gusta es ese color guinda de los interiores, un gris le hubiera quedado mucho mejor.
Muy hermozo
Está padrísimo y la canción de fondo como se llama?
Y por si no te hubo tiempo para recordar: primero estabas ingresando en la preparatoria y tu primer auto fue una brasilia carlos selinas de bortario era presidente de mexico lupita jones gana miss universo para mexico (me gustan las miss universo porque me enamoro de cada una de ellas) en la formula 1 ayrton cena consigue su 3er y ultimo titulo a bordo de un mclaren los toros de chicago consiguen su primer campeonato con michael jordan y scottie pippen se clausura pan am y se estrenan peliculas como las tortugas ninja 2 el secreto del ooze los locos addams la bella y la bestia robin hood el principe de los ladrones hook el retorno del capitan garfio bugsy soldados de juguete the doors hudson hawk pescador de ilusiones los angeles story terminator 2 el dia del juicio final y cabo de miedo con robert de niro
😴
Selinas de Bortari.... jajajajajajajajajajajajaja
Recordemos que es un cerebriti . O la continuación de un centuri limited sus rivales Ford cougar thunderbird mew yorquer jeta vr6 que más te puedo decir y como siempre los costos muy carísimos
yo tuve uno Euro, blanco faldones deportivos, alerón trasero, quemacocos eléctrico, palanca tipo avión interiores rojos, 6 cilindros automático.
Chulada! Que año?
ése fue mi primer coche que compre pero el mio era 1989
Muy bonito carro si la computadora era un plus que le daba yi enese all puede comprarlo pero me decidí por el cougar XR7 más sin quemacoco pero me parecía mejor carro y más motor saludos
Un XR7 era mucho mas carro que un Eurosport
EXCELENTE PRECIO.
Me gusta el carro
Mi abuela tenía uno de los 2000s
Se les hace una cordial invitación al AUTOFEST 2023 en la ciudad de Pachuca Hidalgo el día 29 y 30 de abril en tuzoforum será un evento de todo tipo autos clásicos autos, modernos y autos exóticos habra muchas cosas geniales
Chulada!
Esa división desapareció y esa carreta era prestigio de calidad y prestigio
Fisher era un carrocero. Fue absorbida y quedó solo ese logo en muchos autos de General Motors.
Fin de la historia.
Chulada de juguete. A veces saco mi Eurosport a pasear y sigue llamando la atención en el tráfico.
Tuve un Century 90,la calavera trasera se veía genial,espacioso pero ese 3.1 se hace viejo y super latoso,q las bobinas,q la computadora,un dolor de cabeza ese motor,aun hay quien los vende y la verdad ni regalado lo aceptaría.
Lo único que le falto fue su spoiler trasero, no sabia que el 91 venía sin él.
Venía como accesorio de hecho en el comercial lo sacan con una parrilla saludos!
@@netmotorsgaragedeclasicos530 muchas gracias.
El trans am está en venta?
Creo que el del aleron era el 4 puertas no?
Era un accesorio saludos
Preferible el Cutlass Supreme, pero lastima que no se comercializo en Mexico.
En aquel entonces había poca variedad en el mercado Mexicano, que un Cutlass o Spirit fue considerado lo mas lujoso y deportivo.
buenas tardes ! disculpen tienen financiamento?
Se le prendio el bulbo a Arturo. Ja, ja, ja....
Yo tuve uno tenía problemas con la computadora y en altas velocidades se sentía inseguro...
Cuantos logotipos de oldsmobile
Son emblemas de eurosport, el emblema de oldsmobile es diferente
Ya no han subido videos o ya pelaron?
TEMPORADA 8 Cocinándose 😎…….🔥
yo tuvo 3 cutlass , excelentes cotches , tambien 2 buick century , la verdad decepcionaron porque la supension de aire siempre fallaba , como que la bomba de aire fue muy chafa