Эслив рулевая тяга находится впереди моста рулевые сошки должны смотреть на середину растояния между мостами.еслив за передним мостом то на середину заднего моста.называется рулевая трапеция.3 литра на 10 км у меня даже по болоту с полной нагрузкой 400 кг не жрет.
Спасибо за информацию по рулевой ,теперь будем знать🙂 По поводу расхода бензина 3 литра это по снегу по мосты я ехал поездка заняла часа 2 на 1 и 2 скорости я думаю что 3 литра за 2 часа это не большой расход топлива .
Шрусы отдавал токарю он шлицивую часть стачивал под внутренний диаметр фланца после этого примеряем и отрезаем лишнюю длину уже проточенного вала на шрусе натягиваем фланец и завариваем
Если вы про рулевые рычаги (сошки) то я уже думал об этом варианте -не получится, надо раму переваривать подымать выше и все прочие причиндалы сдвигать подымать переваривать перекручивать -проще новый вездеход сделать.
@@ВаляКозлова-э5я Правильно делаете что подсказываете без советов и подсказок правильно технику не построить вот даже про сальник, правда вас чуть опередили ( комментарий с верху) я бы не догадался поставил бы в редуктор обычный из за своей не внимательности хотя совсем недавно перебирал раздатку и менял сальники и левого вращения и правого.
Привет. У меня на мт Скайп Ока на рк так же привод шёл. И скорость мне не нравилась . В итоге зделал цепной промежуточный понижающий редуктор. И что касается подвески. Может стоит переделать задний мост на рессоры . По типу подвески Мазуркевича. Место позволяет конструкции несложная. Как на вездеходах сокол
Я изначально хотел поставить цепной редуктор с коробки на раздатку и двигатель бы сместился бы во внутрь рамы и не торчал бы так спереди , но что то мне не нравится цепной привод ( решил поставить карданчик ну а по поводу подвески покатаюсь посмотрим если и переделывать это надо уже новый строить пока попробую на этом выявить все его возможности и недостатки а потом будем решать надо ли чего доделывать)
Красота, у тебя будут отличные вездеходы. Начало отличное!
Ремни могут буксовать в болоте. Зубчатые в самый раз. Но это уже на заметку
Спасибо за совет и напутствие!🙂
На хвостовик ПМ поставь сальник от НИВЫ ,левого вращения.Всего доброго Миша.
Благодарствую за совет Николай .
Расход большой блиин а так зачетно
Здорово, молодец!
Спасибо!
👍👏👏👏😊Зачетный аппарат только движёк нужно по мощнее кажится?👍👍👍
Да двигатель можно было бы и помощнее поставить, но и на этом нормально едет🙂
Расход небольшой))) всего 3 литра на 10 км, т.е. 30 на сотню. Молодец! Классный аппарат! Подписался
Это я по полю и по лесу катанул снега по мосты ехал на первой и второй с подбуксовкой :)
Скорость можно понизить шкивами ! И мотору легче будет !
КПП от ЗиЛа или Волги надо ставить они компактнее и движок меньше напрягается.
Будем теперь знать 🙂
Эслив рулевая тяга находится впереди моста рулевые сошки должны смотреть на середину растояния между мостами.еслив за передним мостом то на середину заднего моста.называется рулевая трапеция.3 литра на 10 км у меня даже по болоту с полной нагрузкой 400 кг не жрет.
Спасибо за информацию по рулевой ,теперь будем знать🙂 По поводу расхода бензина 3 литра это по снегу по мосты я ехал поездка заняла часа 2 на 1 и 2 скорости я думаю что 3 литра за 2 часа это не большой расход топлива .
Есть самоблок на 7-8 преднатяг он дает поворачивать но как буксанет одно колесо он блокирует.
Михаил всё отлично, но на мой взгляд, сварочные швы у Вас слабые
Сварщик из меня никакой🙂лепил как мог😂но могу оправдаться -у меня как у плохого сварщика то сварочный аппарат не тот то электроды плохие🙂
@@МихаилФролов-п2ъ Всё равно, Вы талантливый и смелый конструктор!!!
чулки моста на сколько см отрезал и колея какая привода какие стоят
Здравствуйте! Вся информация по этому вездеходику есть в других видео на моём канале , посмотрите там всё рассказал и показал🙂
Приветствую, как приварил фланцы к шрусу, как центровал ?
Шрусы отдавал токарю он шлицивую часть стачивал под внутренний диаметр фланца после этого примеряем и отрезаем лишнюю длину уже проточенного вала на шрусе натягиваем фланец и завариваем
@@МихаилФролов-п2ъ ааа понятно. Спасибо
Поменяй правый с левым местами и перенести рулевой
Если вы про рулевые рычаги (сошки) то я уже думал об этом варианте -не получится, надо раму переваривать подымать выше и все прочие причиндалы сдвигать подымать переваривать перекручивать -проще новый вездеход сделать.
Сколько денег ушло в проект.
Трудно подсчитать стройка растянута по времени лет на 5 самое дорогое двигатель и метал сейчас не дешёвый
@@МихаилФролов-п2ъ по мне всё дорогое.вплоть до колёс.
Передний сальник может и старый но он должен быть левого вращения как на раздатке там один пр другой лев
Уже подсказали) Но всё равно спасибо за совет
@@МихаилФролов-п2ъ а самоблок всетаки поставь без нагрузки мост становится обычным а сальники я сам вперся думаю подскажу
@@ВаляКозлова-э5я Правильно делаете что подсказываете без советов и подсказок правильно технику не построить вот даже про сальник, правда вас чуть опередили ( комментарий с верху) я бы не догадался поставил бы в редуктор обычный из за своей не внимательности хотя совсем недавно перебирал раздатку и менял сальники и левого вращения и правого.
Вес?
Не знаю не взвешивал ,но поднатужившись можно приподнять руками с заду и с переду ) Вездеходик продал поэтому взвесить не могу!
Масты у вас от чего? И раздатка?
Мосты ваз классика раздатка нива
Поставь защиту на кардан закрутит штанину
Уже поставил и в предпоследнем видео об этом отчитался🙂
Привет. У меня на мт Скайп Ока на рк так же привод шёл. И скорость мне не нравилась . В итоге зделал цепной промежуточный понижающий редуктор. И что касается подвески. Может стоит переделать задний мост на рессоры . По типу подвески Мазуркевича. Место позволяет конструкции несложная. Как на вездеходах сокол
Я изначально хотел поставить цепной редуктор с коробки на раздатку и двигатель бы сместился бы во внутрь рамы и не торчал бы так спереди , но что то мне не нравится цепной привод ( решил поставить карданчик ну а по поводу подвески покатаюсь посмотрим если и переделывать это надо уже новый строить пока попробую на этом выявить все его возможности и недостатки а потом будем решать надо ли чего доделывать)
Самоблок в з мост 5 ....6 руб
Уже заколхозил -- ЗАВАРИЛ)))
@@МихаилФролов-п2ъ а там ты только диф покалечил а с него нужна только пара шестерня и хвостовик
На кпп от чего пошел фланец ?
От редуктора заднего моста от классики
@@МихаилФролов-п2ъ а сам пром вал со шрусами от чего ?
@@novv6036 Вал- привод короткий на переднее колесо ваз 2108 -09 шрус тоже от ваз 2108 -09
@@МихаилФролов-п2ъ спасибо. Ещё вопрос какая длина от моста до моста ?
@@novv6036 150 см
На 10 км 3 литра??? Это большое чем на крузаке 5,7 😂
Это при езде по полю на первой на второй под нагрузкой мокрый снег до мостов.
@@МихаилФролов-п2ъ тогда понятно, но все равно кушает он не слабо