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今回の板金修理は、運転席(右)下側のパネルの修復作業になります。(三菱パジェロの2ドアショートのみ)
いつもありがとうございます😊
最後に社長のショーゴ君をたてる所が素敵です。 パテと塗装は楽ではないのに
ありがとうございます😊
私もこの年代のエボリューションに乗っている者ですが、錆防止装置も取り付けているんですが、やはり25年近く乗っていると塗装が劣化して錆もちらほらと・・・こんないい仕事してくれるなら近くだったらお願いしたいくらいです。北海道か~九州からだったら遠すぎるのが残念です。でも毎回楽しく動画拝見させていただいています。これからも頑張ってください。
そうなんですね🫣25年も!凄いです^ ^これからもご視聴よろしくお願い致します🤲
久々に貴殿達の仕事ぶりを拝見させて頂きましたが、頭が下がる思いは、今もかわりません。この仕事は自分も好きな分野でひたすらに挑んできましたが、最近は"燃え尽きた症候群" 発令で挑む事は減りました。 諸君たちの苦労は身に染みて理解しているつもりです。若き名車復元に携わる請負人達で有るボディーリペアミサワの未来に栄光あれ。🫡
嬉しいコメントありがとうございます😭活力の源になります😌
デリカの弱い箇所見たい!バイクもそうですが圧力かかってる場所とか溶接されてた場所から錆びてきますよね
デリカの動画もありますので是非ご覧ください🫶
今回も難作業お疲れ様でした!自分も初代と最終型以外のパジェロに乗り続けてきた者ですが、この年式(多分平成10年前後)のパジェロの塗装は結構頑丈だったと記憶してます。サイドステップよりラダーフレームの腐れの方に頭を悩ませれていました(笑)。いかに日々の洗車が大事かを分からせてくれる動画をありがとう御座いました。
ありがとうございます😊確かにフレームの錆はトヨタより錆びているかもしれません!
いつもあなた様の子どもたちに感謝しています。県は違いますがこれからもよろしくお願いします!
楽しませてもらいました! こちらのチャンネルか千鳥工房さんのチャンネルをよく拝見させてもらってます。千鳥さんのチャンネルも鉄板1枚からたたき出してうまく作ってますよね
ありがとうございます😊僕も千鳥工房さんの動画をいつも拝見させて頂いて勉強させて貰ってます^ ^凄すぎて雲の上のような存在です😹
冒頭にありましたが、僕も電パクとかエアラチェ使わないの?ってよく言われるので凄く分かります💦一瞬でネジ切れるか一瞬でナメるか一生緩まないか…作業性より安全性をとるとほんと進まないですよね🤣お疲れ様でした✨
最初の1発目は手で行きたいですよね😂やっぱりいきなり負荷かかるとボルトも細いから痛めちゃいますからね😭
まるで椎間板ヘルニアの椎間板を摘出するかのような癒し、僕のポンコツBMWも癒して欲しい…開けたらあんな風に中から土が出て来るのかな?おそロシア
BMWお待ちしてますよ!🤭
今回も見事な板金、修正、塗装ですね!ここまでボディを完璧に修正すると画像の奥に映るフレームの錆が気になりますね…😅
ありがとうございます😊そうですね!やはり下回り塗装大事ですね!
おー、私と同じ年式?のパジェロだ!!ひゃ〜パジェロも同じなんですね。
パジェロオーナーさんなんですね!凄いいい車でした!
@@bodyrepair3302 さんお疲れ様です。24年くらい経っててあの程度なら最高ですよ。修理、腕がいいですね〜流石です。
@@lokkyuchu そうなんですね!!
@@lokkyuchu私もパジェロ乗っております!主さんは2800ccのディーゼルかな??
@@phatrnk06 はい、ディーゼルです〜^^v
高知じゃ、ほとんど、みなくなったなあ
そうなんですか!北海道はたま〜に見かけます😄
中古車屋にも、ほとんど、ならんでない
@@user-xe4cp8yf2p 🙀🫣
ランクルよりパジェロの方が頑丈そうでわ…
フレームは結構錆びてました!🥲
テラノはどうでしょう?。
あ あれ?!かまい○ち 流れた??んー 気のせいかな!🧐
ん!気が付かなかったです!そうなんですか?😂
今回の板金修理は、運転席(右)下側のパネルの修復作業になります。(三菱パジェロの2ドアショートのみ)
いつもありがとうございます😊
最後に社長のショーゴ君をたてる所が素敵です。 パテと塗装は楽ではないのに
ありがとうございます😊
私もこの年代のエボリューションに乗っている者ですが、錆防止装置も取り付けているんですが、やはり25年近く乗っていると塗装が劣化して錆もちらほらと・・・こんないい仕事してくれるなら近くだったらお願いしたいくらいです。北海道か~九州からだったら遠すぎるのが残念です。でも毎回楽しく動画拝見させていただいています。これからも頑張ってください。
そうなんですね🫣25年も!凄いです^ ^
これからもご視聴よろしくお願い致します🤲
久々に貴殿達の仕事ぶりを拝見させて頂きましたが、頭が下がる思いは、今もかわりません。この仕事は自分も好きな分野でひたすらに挑んできましたが、最近は"燃え尽きた症候群" 発令で挑む事は減りました。 諸君たちの苦労は身に染みて理解しているつもりです。若き名車復元に携わる請負人達で有るボディーリペアミサワの未来に栄光あれ。🫡
嬉しいコメントありがとうございます😭
活力の源になります😌
デリカの弱い箇所見たい!バイクもそうですが圧力かかってる場所とか溶接されてた場所から錆びてきますよね
デリカの動画もありますので是非ご覧ください🫶
今回も難作業お疲れ様でした!自分も初代と最終型以外のパジェロに乗り続けてきた者ですが、この年式(多分平成10年前後)のパジェロの塗装は結構頑丈だったと記憶してます。サイドステップよりラダーフレームの腐れの方に頭を悩ませれていました(笑)。いかに日々の洗車が大事かを分からせてくれる動画をありがとう御座いました。
ありがとうございます😊
確かにフレームの錆はトヨタより錆びているかもしれません!
いつもあなた様の子どもたちに感謝しています。
県は違いますがこれからもよろしくお願いします!
ありがとうございます😊
楽しませてもらいました! こちらのチャンネルか千鳥工房さんのチャンネルをよく拝見させてもらってます。千鳥さんのチャンネルも鉄板1枚からたたき出してうまく作ってますよね
ありがとうございます😊
僕も千鳥工房さんの動画をいつも拝見させて頂いて勉強させて貰ってます^ ^
凄すぎて雲の上のような存在です😹
冒頭にありましたが、僕も電パクとかエアラチェ使わないの?ってよく言われるので凄く分かります💦一瞬でネジ切れるか一瞬でナメるか一生緩まないか…作業性より安全性をとるとほんと進まないですよね🤣
お疲れ様でした✨
最初の1発目は手で行きたいですよね😂
やっぱりいきなり負荷かかるとボルトも細いから痛めちゃいますからね😭
まるで椎間板ヘルニアの椎間板を摘出するかのような癒し、僕のポンコツBMWも癒して欲しい…開けたらあんな風に中から土が出て来るのかな?おそロシア
BMWお待ちしてますよ!🤭
今回も見事な板金、修正、塗装ですね!
ここまでボディを完璧に修正すると画像の奥に映るフレームの錆が気になりますね…😅
ありがとうございます😊
そうですね!やはり下回り塗装大事ですね!
おー、私と同じ年式?のパジェロだ!!ひゃ〜パジェロも同じなんですね。
パジェロオーナーさんなんですね!
凄いいい車でした!
@@bodyrepair3302 さんお疲れ様です。24年くらい経っててあの程度なら最高ですよ。修理、腕がいいですね〜流石です。
@@lokkyuchu そうなんですね!!
@@lokkyuchu私もパジェロ乗っております!主さんは2800ccのディーゼルかな??
@@phatrnk06 はい、ディーゼルです〜
^^v
高知じゃ、ほとんど、みなくなったなあ
そうなんですか!
北海道はたま〜に見かけます😄
中古車屋にも、ほとんど、ならんでない
@@user-xe4cp8yf2p 🙀🫣
ランクルよりパジェロの方が頑丈そうでわ…
フレームは結構錆びてました!🥲
テラノはどうでしょう?。
あ あれ?!
かまい○ち 流れた??
んー 気のせいかな!🧐
ん!気が付かなかったです!そうなんですか?😂