ДЕСУЛЬФАТАЦИЯ , РЕМОНТ , ВОССТАНОВЛЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ЗАРЯДНЫМ УСТРОЙСТВОМ RJ TIANYE + KONNWEI KW208
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ค. 2024
- В этом видео мы попытаемся восстановить несколько АКБ с помощью зарядного устройства с алиэкспресс
Зарядное устройство,как в видео alii.pub/6miwhi
Зарядное устройство , другой магазин alii.pub/6mqwyz
Устройство для теста АКБ покупал здесь alii.pub/6uqwrk
Устройство для теста АКБ , другие магазины alii.pub/6qwf8q
alii.pub/6u81jz
Зарядное устройство 24В alii.pub/6miwes
Все зарядные устройства alii.pub/6miwgc
Инвертор каким я пользуюсь alii.pub/6j8jb8
Все возможные инверторы с алиэкспресс alii.pub/6je24j
Не забывайте пользоваться проверенными мной сервисами кэшбека(возврата части денег за покупки) в магазинах своей страны и Китая:
backit.me/ru/cashback?inviter...
letyshops.com/ua/winwin?ww=96... +БОНУС ПРИ ПЕРВОЙ ПОКУПКЕ
Подписывайтесь на канал 😊
Тайм коды:
0:00 О видео
1:00 Первый пациент
4:44 Результат восстановления
6:52 Второй пациент
7:48 Результат восстановления
8:39 Третий пациент
9:30 Выводы
Зарядное устройство,как в видео alii.pub/6miwhi
Зарядное устройство , другой магазин alii.pub/6mqwyz
Устройство для теста АКБ покупал здесь alii.pub/6u81jz
Устройство для теста АКБ , другой магазин alii.pub/6qwf8q
Зарядное устройство 24В alii.pub/6miwes
Все зарядные устройства alii.pub/6miwgc
Инвертор каким я пользуюсь alii.pub/6j8jb8
Все возможные инверторы с алиэкспресс alii.pub/6je24j
Не забывайте пользоваться проверенными мной сервисами кэшбека(возврата части денег за покупки) в магазинах своей страны и Китая:
backit.me/ru/cashback?inviter=001hb4n&ref_type=epnbz
letyshops.com/ua/winwin?ww=9667633 +БОНУС ПРИ ПЕРВОЙ ПОКУПКЕ
Подписывайтесь на канал 😊
Ни хуя мы не видим все засвечено на экране
Для этого я все дублировал титрами )
😂😂😂
Спасибо за обзор. Очень понятно. Ничего лишнего.Спасибо
Спасибо большое
спасибо за роботу!
Спасибо, что смотрите
Неправильно прибором пользуешься товарищ - CCA это не кальций-кальций а Cold Cranking Amps (CCA) т.е. пусковой ток разные стандарты бывают, у тебя на АКБ скорее всего EN, смотри на АКБ что написано, вот оно и надо выбрать из списка... и пересними видео...
Спасибо, вы действительно правы по поводу CCA . Хорошо, скорее всего так и сделаю
Я тож подумал сначала что хохол глупый. Но отмотав немного назад -он там показывает свой акум, там ток в cca указан. Он сса и ставит. А на остальных акумах где ток в en указан он en и ставит. Так что срусс22 вы немного неправы. И да Николай видно что вы начинающий. Но за то все чесно!!!👍 Лайк за ролик однозначно.
Супер. Ну да логика есть в том что бы восстанавливать уже на заряженом, таким образом пробивается как бы потолок чем когда из разряда пытатся что то сделать
здравствуйте а зачем откручивать пробки при зарядке аккумулятора или необязательно? заранее спасибо
Откручивать чтоб водород выходил! Но в современных акумах уже предусмотрена система каналов для отвода водорода. И если вы уверенны что она незабита, можно не откручивать. Опять же не все зу доводят аккум до интенсивного вывода водорода (кипения)
Автор выше все правильно написал
"Вы всё сами видите" - нет, ничего мы не видим, экран отсвечивает.
да,есть такое. извиняйте... продублировал титрами показания на всякий случай
А разве режим repair не до 12.5в должен работать? Читал что заряженную батарею не восстановит.
Ну видите , здесь каждый говорит по своему...
Один говорит,что нужно разряжать АКБ перед восстановлением , второй говорит нет ...
спасибо за видос👍
пожалуйста
Спасибо за видео! Оч полезное. Жаль, что полностью мертвый аккумулятор нельзя попробовать восстановить.
Пожалуйста
Ну это да )
AGM можно попробывать і полностью уставший вернуть к жизни, они реже остальных замыкают в банках.
Если нет пробок в АГМ, сверлим отверстия.....
У меня зарядник такой же.
На морозе -40 аккумуляторы замерзли. Разогретый до 80 градусов дизель 1KZ не смогли крутануть.
Занес домой, пару суток отходили. Потом поставил ЗУ на Мото и гонял пока не появились надписи Full , потом Off. После этого на Pul и опять до надписей окончания.
На 2 аккумулятора 95а/ч Ca/Ca ушло примерно неделя.
Напряжение по мультиметру 13,2 в держалось пару суток. Потом постепенно упало до 12,7. Опять включал Мото и Ремонт. И опять аккумуляторы принимали заряд.
В общем впечатления противоречивые.
Сейчас по 24 часа погоняю ЗУ Кедр на циклической десульфатации. На нём напряжение заряда постепенно увеличивается до 15,55 вольт, а ток падает до 0,5 А
Спасибо за весомый комментарий
Посмотрел внимательно до конца, но так и не услышал как лучше - зарядить, а потом ремонтировать или на незаряженом делать десульфатацию?
Здравствуйте
Заряжал лишь для того , чтобы убедится , что нету прироста в "жизни" АКБ . Многие вообще разряжают АКБ перед восстановлением. Поэтому мне показалось,что лучше всего не разряжать и перед восстановлением или полностью зарядить или хоть частично
У меня аккумулятор уже 18 часов стоит на Repair и до сих пор не выключился, хотя до этого заряжал в обычном режиме и добивал в мотоциклетном. Не пробовали пульсирующим режимом добивать до момента, когда зарядное писало FULL\OFF? Спасибо!
Пробовал. По-моему ставил где то в обед , а на следующее утро когда смотрел,была индикация off
24 часа на восстановление работает, потом отключится
@@user-tm6du6li2c спасибо за информацию
@@user-tm6du6li2c Правильно! Не смотря на то, что по инструкции написано 16 часов, по факту заряд длится 24 часа.
Ну вот достал свой аккум 60ку, он был в глубоком разряде (хотя ему всего 2 года) показывал 10.4V и не хотел заряжался. Зарядка почти сразу писала Ful и на этом фуле аккум питал лампочку 5А минут 20 максимум.
Короче поставил восстановление Pul, восстанавливало 22,5 часа и потом выдало Ful. Проверил вольтаж выдало 14.4 что уже хорошо. И дальше я поставил обычную зарядку, напряжение на табло с 5А постепенно опустилась до 1.8 и остановилось и в таком режиме зарядалось ещё часа 2. На табло светилось что происходит дозарядка с 80 до 100%. Короче после зарядки там часов 10 отстоятся и попробую завести машину😉
Супер . Отпишите пожалуйста, что по результату вышло
@@Niko_G короче результат первого цикла так себе.
22.5 часа восстанавливало, после этого ещё заряжался в обычном режиме 3ч, выдало Ful. Сразу замерил вольтаж - 13.2 и быстро поскакало вниз в течении секунд 10 опустилось до 12. 9 и остановилось. Дал отстоятся 10ч, показало - 12.6, и ещё он ночь постоял - 12.5V. Пошёл поставил в машину попытаться прокрутить стартер - нифига. Хотя попытку он сделал как дед кряхтел но быстро сдох. И на этом всё. Но раньше он даже попытки покрутить стартер не делал, прогресс однозначно есть. Думаю есть смысл повторить цикл, как сделаю ещё отпишусь
@@sandorlavey8218 хорошо, спасибо. А тестера АКБ у вас нету , чтобы посмотреть,что он показывает?
@@Niko_G не-а, тестера к сожалению нету
@@sandorlavey8218 жду отзыв по результатам
❤
Купил авто с рук. Недавно забыл выключить габариты и аккум сел в ноль. Брал зарядное и заряжал часов 5, потом ездил ещё несколько дней в общей сложности, но новый аккумулятор всё таки сращу купил и поставил в машину. Заказал такую же зарядку чтобы чтобы однажды севший в ноль аккум попробовать раскачать и десульфатизировать. Не знаю какого результата ожидать. Стоит аккум на режиме REPAIR уже часов 6. Вроде и не убитый, раз я на нем смог еще несколько дней ездить, но с другой стороны - он же подвергался полному разряду.
Мой АКБ варта ( который в видео ) подвергался не единожды диким разрядам , работая в паре с инвертором. Как показали время и тестер , он себя неплохо чувствует.
Советую ещё купить тестер АКБ, чтобы понимать его состояние. Нужная вещь и стоит не много
Очень интересно) Спасибо!
Спасибо большое :)
Выбор СТАНДАРТА - выбираешь CCA. И тебе кажется, что это про Ca-Ca. Стандарт обычно указывается на аккумуляторе, согласно которому прописывается номинальная емкость. Разобраться сначала надо, что делаешь, досматривать нет смысла
А ничего страшного , что он и указан на аккумуляторе и я как бы пальцем это показал...
@@Niko_G ну указан на аккумуляторе и пальцем - с этим и не спорил, в этом как раз дело. Означает CCA - точно кальций-кальций как вы сказали на видео на 1:12 и 1:50?)
Не заблуждаетесь, не верьте показометру. Только вольтметр, нагрузочная вилка и слитая ёмкость истинны.
ЗУ не заряжает, оно только подзаряжает. У него ток окончания зарядки 1А. Это очень много и плохо. Заряжать нужно до падения тока 0,1А.
Купите ЗУ nano20. Не пожалеете.
ССА это не Са/Са. Это просто стандарт.
О Господи ......))) Вы хоть слышали какая цель или идея данного видео??? Напомню - ПРОВЕРИТЬ , РАБОТАЕТ ЛИ РЕЖИМ РЕМОНТРА НА ДАННОМ ЗУ ! Ну и пользуясь случаем проверить , помогает ли оно АКБ или нет... 9:49 Вот цель видео!!! Но спасибо за комментарий и личное мнение )
@@Niko_G режим ремонта не работает. Это маркетинговый ход. Спасибо Вам тоже, что откликнулись на коммент. Надеюсь, наш диалог поможет в выборе ЗУ.
Наши отцы и деды пользовались нагрузочной вилкой, ареометром, мультиметром и лампочкой для разряда. И этого было достаточно.
Мидтроникс (прародитель всех показометров) на своем сайте разместил информацию, что тхп, определяемый их тестером, не может служить критерием для оценки состояния акб. А степень заряженности можно оценить и мультиметром.
Даже Yaorea 1035, измеряющий вн. сопротивление на двух частотах, не объективен.
Для дому і звичайного автомобіліста - то що треба! 0.1 А для 70 А/г - це 700 годин заряжать? Це місяць... вдень і вночі? !! Ну ладно більше це біля 10 % ємності... всеодно ще 3 дні заряжати? :))) Де ви таке бачили? А от з хімією - не поспориш. Читав як хімікі ржуть з "десульфататорів". Тут треба хочаб відкрити банки і подивитись че є або не мутний там електроліт... а далі аерометри, дистилати, електроліти.... Ще раз кажу - для дому те- що треба!!! Хороший огляд!
@@vataliksh1742 может мы не поняли друг друга? Заряжать нужно током 0,05-0,1С. А ток окончания заряда должен быть желательно 0,1А, чтобы все сульфаты прореагировали.
Заинтересовался устройством нано20. Нано20 выпускают с несколькими версиями. Какая из версий лучше, посоветуйте?
Спасибо за видео. Тоже недавно приобрёл точно такой зарядник. Лайк👍
Пожалуйста
Зарядное действительно отличное
@@Niko_G Не сомневаюсь, спасибо🤝
Я уже предвкушаю как восстановлю два своих вшатаных новых аккамулятора на которых почти не ездили, которым пару лет отроду. 🤔🤔
Пробуйте, возможно получится )
Восстановление старых аккумуляторов начинается с проверки уровня электролита. Наверняка банки полусухие, пластины полуголые. Смысл заряжать? Сверлить сверху корпус в нужных местах. Доливать воду и тд...
Хорошо, спасибо.
Тогда вопрос ещё такой- как быть потом с пробитыми отверстиями? Чем их закрывать ?
@@Niko_G все давно придумано. берете копеечные авто пистоны от обшивки. Ну или покупаете только аккумуляторы с пробками.
@@user-kf4dp7kv9n спасибо, понял
Что это за значение милиомы?, я знаю омы, килоомы и мегаомы, правильно в вашем случае так обозначаются мегаоомы, MOM.
Дело в том,что на тестере отображается именно маленькая буква м. Исходя из этого предположил что измерение именно такое
как заряжать им рабочий акб?
Выбираете нужный тип АКБ ( обычный , агм , мото ) и процесс пошел. Самое главное, когда на экране будет надпись full- не спешите снимать АКБ с зарядки. После этого зарядное будет ваш АКБ заряжать ещё несколько часов малым током до появления надписи off
@@Niko_Gсерьезно так и напишет после full off??? . Я по надеялся что этот зарядник автомат и отключал после full
@@freeman1573 в инструкции даже написано,что "после фулл" нужно АКБ подержать на зарядке ещё около часа
@@Niko_G в инструкции моего зардника не было так написанно к сожалению. Я его покупал на сайте Казань экспресс вот там в описание и была инструкция, а в комплекте не было
@@freeman1573 ну в моей точно так было написано . Я специально переводил с английского
Как вообще понять что нужна эта дэсульфация?? Сколько ищу ответ на этот вопрос - никто не говорит этого
Есть много вариантов,например при активном использовании АКБ например с инвертором или же спустя годы или при подозрении , что АКБ потерял свой объем...
А лучше всего купить тестер АКБ , посмотреть состояния АКБ и потом уже принять решение , нужно или нет . Ссылка на тестер и его обзор есть на моем канале , под видео
А у меня она зависла накуй😀😀 Хер знает заряжает она или нет... Экран при подключении фулл показывает..... Но лампочка моргает если подключаю параллельно.... А десульфация хз чет показывает да бестолку все... Выкидывать или переделать можно....
Сначала пользоваться научитесь, у меня FOXSUR, свои функции выполняет.
Как показывает моя практика, нормальная за свои деньги зарядка. Выручала не один раз . Желательно прочитайте инструкцию перед использованием
@@user-xk6zn4uw2p да что там читать, по форумам лазил, контроллер отказал на зарядке можно в мусорку
@@user-xk6zn4uw2p а контроллер перепоять проще новую взять
@@redshuhow3468 Брак, или радиатор плохой, контролер можно поменять.
Выкенте эту зарядку в мусор.Она игрушка.Была такая .😂😂😂
Пользуюсь не один год . Отличная зарядка за Свои Деньги))
@@Niko_G Если аккумулятор разрешился до 9 в она бесполезна.На 100 % некогда не зарядит АКБ .Если увеличить напряжение в лучшем случае 20% из 100.
@@rtanrtan6327 я с вами спорить не буду,скажу только одно,эти АКБ я разряжал инвертором в ноль. Зарядка заряжала аккумуляторы без проблемно на протяжении нескольких месяцев, день в день....
Сцуко,откуда это пошло:"доброго времени суток"??Ничего более тупого выражения нельзя было придумать..Уже расхотелось это смотреть.
Ну извините....)
@@Niko_G не иди на поводу толпы,просто сказать"здраствуйте или привет" нельзя?Вроде грамотный человек..
@@b.khismat7653 спасибо за замечание.
Действительно учту ;)
Нашёл до чего доебаться. Может тебе ещё шнурки у автора не нравятся.
Сплошная реклама. Зарядка полная ерунда. Заряжает процентов на 90, не более.
Отличное зарядное устройство за свои деньги.
Все нормально заряжает
Да, она заряжает до 90% аккум и стоит при этом 900 рублей. Хотите заряда до 99% - берете резисторы и паяльник, и вперёд.
@@hfnfjgomfjccns744 ну как вариант)
Не хрена я не вижу.
Ну извиняйте. Там где ничего не видно я пытался все продублировать титрами...
об стену это зарядное, и не жалко. очередное китайское на.балово.
Почему сразу об стену, оно хорошо выполняем свою работу вообще то
@@Niko_G для делитантов и успокоени́е своей души
Все, что не работает, об стену?
@@nomatter2546 да... и не вспоминать про него.
Зачем снимать такую размазню? Ничего не видно, видео бессмысленно!
напишите пожалуйста, где именно не видно? какая минута или секунда? + Для улучшения восприятия я все дублировал текстом на экране. где бессмысленность?
еще раз посмотрел все. там где не видно или видно частично- все дублируется текстом. там где все видно - не дублируется ! как можно писать ,что ничего не видно )
Зарядное шляпа 👎
пусть будет по вашему , но на мое мнение нормальное зарядное, тем более за свои деньги . выручало не один раз
@@Niko_G Пусть будет по вашему , а мое мнение что не нормальное зарядное . Чутка подзарядить , чтоб машину завести хватит , но не более .
@@Den-de7gm ок ;)
очередний лохотрон. в сердеповських акумах був настоящий свинець. вони дійсно виходжували по 10 років. в теперішніх на половину з порошком. вони при нормальній експлуатації виходять 5 років. якщо цьому акуму 9 років. то в ньому вже давно посипались пластини. про яке поновлення його життя можна говорити? сульфатація пластин-це накипь на них. наподобії як від проточної води на кранах змішувача. якщо тут немає половину пластин то, що ти востановиш?
Це все зрозуміло, але є одне питання . Навіщо мені вас обманювати?)))Він знятий з імпортованого 9річного авто з США . Авто в нас більше 4 років. В історії про акумулятор ніде не йдеться. Не думаю , що його там хтось замінював... Звідси і висновки про його вік)
І доречі щодо віку.
В мене на минулому авто акумулятор працював з 2010-2018 рік , потім зимою вже дуже погано запускав авто
@@Niko_G питання не в акумуляторі. ви просто займаєтесь рекламою зарядного-це ваша мета. В ЦЬМУ І Є ЛОХОТРОН!!!!!!!
а на щот акума хто в цьму, (щось розуміє), точно так само вам скаже, що і я вам написав. його не можливо востановити, тому , шо там уже посипались пластини. робочий акум якому 1,2,3 роки можна заряджати і знизити сульфатацію пластин, таким шляхом продовжиться його життє діяльність. но не яким іньшим шляхом ви не поновите його життя коли йому більше 5-6 років. візьміть любий убитий акум (звісно якщо він не на пряму в середині замкнутий) поставте на зарядку і він вам з ранку заведе авто. но роботи від нього НЕ БУДЕ.
@@sasha199638 ок, нема сенсу доводити вам щось. Хай буде по вашому. Єдине скажу , що мета цього відео-власний інтерес до результату. Але хай буде по вашому )
что за дичь я сейчас посмотрел? Автор - почитай хотя бы теорию о "восстановлении" аккумуляторов. И да, рассказывать "прошло хх часов" - очень информативно :)) А то какие режимы использовались и прочее - зачееем!!! Ты может даже и не запускал тот самый режим восстановления. ППЦ короче.
спасибо конечно за информативный комментарий , на него время потратили ,а вот услышать цель этого видео так и не получилось... Так вот, цель данного видео - проверить помогает ли акб данное зарядное устройство в режиме ремонта! РЕЖИМ ТАМ ТОЛЬКО ОДИН !!! Прошло хх часов!По вашему я должен был снимать видео длиной в неделю?))) действительно ппц )))
9:48