【F1LIFE TALKING】角田裕毅、2025年レッドブル昇格の合格基準は？
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- 2025年のレッドブル昇格に向けて、角田裕毅に課される合格基準とは一体？
『F1LIFE』のMC TAROと米家峰起解説員が分かりやすく語ります。
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TAROさんが応援しない、NOTEに書かないで何かが変わると思います☠️📓☠️
その通りですw😂
今年2戦終了した時点で、ペレスを切る理由も無いんだよな。
TAROさん 私のような素人目線で米家さんのご意見を引き出して頂き有難うございます。 米家さんも貴重なご意見をありがとうございます。 視聴者として「なるほどねえ」と頷きっぱなしです。 お二人ともお身体にお気をつけて活動なされていただけたら幸いです♪
米「家」さんなんですが…
@@strikenoirifyご指摘ありがとうございます。修正しました。米家さん、失礼しました。
@@ohma3san37いえいえ。
誰しも間違われたくないですしね。
単語登録するのが一番楽ですが、少し手間ですが、「こめいえ」さんと打って、【こめ→米、いえ→家】さんと変換すると、そのうち日本語変換ソフトが学習してくれて、一発で「米家」さんと出るようになるので、それも一つの手かなと思います。
@@strikenoirifyさん
アドバイス賜ったように単語帳に登録してみました！ 今後失礼のないよう投稿したいと思います。この度はありがとうございました🙇♂️
昇格の前にRBなんとかしないと
個人的には26年にレッドブルにフォードのPUで果たして速いのかが疑問。
そして角田くんが25年に中途半端にレッドブルへ昇格してもどうかと思う。角田くんは来季にはアストンマーティンに移籍して、26年にホンダPUと共に仕事するほうがいいでしょうね。
さらに、チェコの代わりを角田やリカルド、ローソンが同じようなパフォーマンスを出せるとは思えませんけどね。
チェコのペナルティポイントがあと4?点で出場停止でしたっけ？
停止の場合はローソンですか？
RBさえ...RBさえ速くなればよぉ...
ガッツリと大嘘をこいてつっくんさんを撃墜しているtaroさんえぐいてぇー😂
レッドブルに乗せたと思わせてパフォーマンスを見せ続けるしかないかなぁ〜
いいね押しました！
TAROさんがリカルド予想するからRBチーム自体がエグくなるのでは？😂
TAROさんペナルティポイント1ですね！
TAROさんの「おっとぅ〜」に電車の車内にも関わらず吹き出してしまいました。いつも楽しく拝見しています。
次、メルボルン→鈴鹿ですからね？わかってますよね？TAROさん？
取り敢えずホーナー追放に加担。スパイゲートみたいな冤罪かけられても困るからHONDAは介入しないでくれ。
いつかツインリンクもてぎで開催してほしい！
TAROさんペナルティーで
❌マスクで予想一回休みwww
レッドブル目標を公言してるのか
リカルドはレッドブルのシュあっシミュレーターでホーナーかマルコ爺に太鼓判もらってたと思うが...角っちが乗ればリカルドより速いんじゃないの
2回くらいは表彰台(｀・ω・´)もしくは棚ぼた1回優勝
違反したTaroさんは、次戦予想ではバッテンマスクで参加ですね。
とりあえず、次戦の鈴鹿GPがツノダ君にとっての一つのターニングポイントなっているような気がします。
ので、今のところは何とも言えないのが正直なところなのかなぁ～と、首脳陣は考えているのではないかと思います。
単純にレッドブルのシュミレーターで、タイムを競って、ドライバーを決めれば良いのではないですか(^^)
いつもありがとうございます。
フォードエンジンが転けたらいろいろと、わさわさしますね(^^)
基本的にTAROさんか余計な事しなきゃね(^◇^;)
TAROさん、頼みますよ！笑
むしろMAXがメルセデス移籍の噂があるからレッドブル入りはより現実的になってると思う
あくまで噂だけど
4年もBチームのシートに縛り付けられてるのは罰ゲームのようなモノ。
成績なんか度外視でペレスを降ろして角田を昇格させれば何も問題ナイ。
3:08 「当然マックスはどいてくれない」Σ( ﾟдﾟ)！
角田君を3年間応援してきたけど、1年目がピークで成長が遅いと感じる。4年目、開幕2戦もドライバー能力とチーム内コミュニケーション能力があれば10位は確保できたはず。リカルドと比べられている時点で昇格なんて夢。華やかなF1業界にいるのにも関わらず、大谷君や八村君の様にスポンサーも大企業がつきにくいキャラクターですしね。まぁ今後の結果に期待するのみ。
超特大スポンサーがホンダじゃないんですか？
超特大の意味がわかりませんが、レース活動支援としては当然レッドブル＆ホンダからのサポートは受けてますよ。ただ4年目でも年棒は最下位クラス。Ｆ1活動継続していく上で現実的な評価かと。ちなみに大谷君はポルシェが個人スポンサーで付いてくれています。
1年目がピークってのは結果を見ればそうなんだろうけど、角田在籍時のアルファタウリのピークも1年目のシーズンなんだよね
それより良いものをって今のRBにもかなり酷だよ
マシンやチームの違うマックスやチェコ、ルクレールと比べられちゃどうしようもない。嫌でも同じマシンのリカルドと比べられるのは一種の定めなんだよ
そうですよね、、、でもリスタートで新人ベアマンにあっさり抜かれたり、マグに抜かれる際もミスしたりと（涙、マシン速さがないのなら彼のレース運びの上手さやズルさを今季は見せて欲しい。
@@kawashu30 いくら新人とはいえ乗ってるのはフェラーリのマシンってこと忘れちゃいかんぜ
マグヌッセンは正直今回相手にしても危ないだけな気がした。1コーナーで並んで入った時も押し出されてたし
そもそもダウンフォース削りまくらないと直線伸びなくて、そのせいでブレーキング早めにしないとダメなマシンを改善したほうが…
贔屓目に見ても今年がラストシーズンでしょ
それこそホンダのゴリ押して乗せたれ
ホンダがアストンへ注力しようとしているこの流れで角田がRBへ行く未来が見えない
MAXが抜けてTSUが入るとか
白人のいない日本人だけのチームを作ってほしいな。ホンダエンジンで。
マックスのけつもちをやらずに アストンに行ってレッドブルをぶち抜いて欲しい。
TAROノートに撃墜されなければ笑
あがれないから。
でも、、、アストンでしょ？w
無理でしょ😂
どんな結果あってトップチームに行くの？
峠をすぎたリカルドを降ろして代わりにリアム・ローソン。
ローソンとツノダを比べりゃいいじゃん。
正直ローソンのほうがレースでは上位じゃないかな？
岩佐選手予選良くなかったのはもしかして….
レッドブルには乗れないでー
今年リカルドに負け越すからにゃー