Wheel Slide Protection (WSP) System In LHB Coaches

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @naidukumarch5282
    @naidukumarch5282 2 ปีที่แล้ว +1

    Excellent

  • @shish5191
    @shish5191 3 ปีที่แล้ว +1

    Well Done...

  • @sunilyadav-ll8xn
    @sunilyadav-ll8xn 3 ปีที่แล้ว +1

    Good job

  • @anilrajput1644
    @anilrajput1644 ปีที่แล้ว +1

    Thnx bro.... 🔥

  • @soinc1158
    @soinc1158 2 ปีที่แล้ว

    Great thankz

  • @mindvoicetamilan7896
    @mindvoicetamilan7896 3 ปีที่แล้ว +2

    Please add dump valve problem rectify vedio.

  • @thrishulh9834
    @thrishulh9834 2 ปีที่แล้ว

    Sir when does WSP system become active? like range

  • @dbrahmaji6797
    @dbrahmaji6797 3 ปีที่แล้ว +1

    Plz provide explain in to Telugu language

    • @akshaymdesai
      @akshaymdesai 2 ปีที่แล้ว +1

      Kindly use auto voice transletor

  • @JM-zl8bi
    @JM-zl8bi 3 ปีที่แล้ว +2

    99 code n aave tenu solution batavo.

    • @sandip.patell
      @sandip.patell 3 ปีที่แล้ว +1

      Look at the fault codes given at the end of the video and treat the problem accordingly.

    • @jeevangovekar573
      @jeevangovekar573 3 ปีที่แล้ว

      Nice, p3 p1 p1 p4 ko operation karne se Test aayega.

    • @Amit10041987
      @Amit10041987 2 ปีที่แล้ว

      @@jeevangovekar573 P3 for menu
      P1 and P2 for scroll
      And P4 for selection
      Also serr for fault display
      Rerr for clear volatile fault
      Test for dumpvalve test
      And km for kilometres