Pra mim, a comparação é só na proximidade de preço. Tenho a 310GS e já tive a 500R, então acho que posso opinar aqui. A 500 tem bem mais torque e desempenho melhor para rodovias. A economia de consumo é bem parecida ( fiz 400km ontem com média de 28 km/L na GS, na 500 seria algo próximo dependendo da tocada já que ela tb é MUITO econômica ). Para uso urbano ambas vão bem, mas pelo peso em ordem de marcha, prefiro a GS que é bem mais leve. Acho a suspensão da GS um dos pontos mais acertados dela, inclusive discordando do amigo ai da Soul Riders, a cópia do terreno na GS me pareceu superior à da 500x. O painel da 500 pra mim é mais bonito, embora o da GS seja completo e funcional. E no rolê de ontem que citei acima, estava com um amigo de Versys 650 Tourer e em nenhum momento fiquei para trás, ou fui esguelando a moto. Ninguém anda dando top speed o tempo todo. Compre a moto que você achar legal, que puder pagar e seja feliz já que nem marca nem modelo de moto tem que ser motivo de briga e confusão. Pegue o que tiver na sua garagem e vá ser feliz conhecendo lugares novos.
@@MrEvertontrindade Olá Everton, boa tarde. Olha as revisões da 310GS até os 20 mil kms já estão no valor da moto ( comprei zero ), já as peças de reposição por uso normal tal como pastilhas de freio, óleo, filtro, fluido de arrefecimento, etc. são praticamente iguais ao da 500 ou de uma Versys 300. A pastilha traseira dela por exemplo é a mesma da F800, logo você tem muita opção no mercado. Desde uma com composto metálico(que vai comer seus discos de freio), até uma sinterizada da Brembo ( cara, mas dura 3x mais que uma orgânica original ). A quantidade de óleo é inclusive menor que na 500, e assim vai. No mais é seguro, aí estamos falando tanto para a 310GS quanto para qualquer outra moto de média /alta cilindrada, já que os preços de carenagens, suspensões, entre outros é caríssimo para qualquer marca.
Aqui em BH/MG a diferença de preço está 2k apenas, experimentei as duas e acabei fazendo o pedido da CB500x, vai atender melhor para viagens. Agora o prazo até 6 meses 😵.
@@phillipprudencio5801 Top! Honda só é mais em conta se colocar peças paralelas. No fundo, quem realmente quer colocar peças originais honda, acaba pegando peça inferior por preço de premium (digo isso porque trabalhei um tempo na honda). Parabéns pela moto.
A versão nova da CB 500x já vem com a suspensão invertida. Não entendo pq não colocaram a suspensão nas versões anteriores, mas tudo bem. Eu iria de GS BMW pela beleza e pelo consumo. A motinha fazendo 35km por litro na cidade está excelente. Se eu viajasse muito iria de CB 500x com certeza !
Bom dia amigos! Com tudo o que foi esplanado eu ficaria com a CB500X, Digo mais, caso fosse comprar nova optaria pela Versys-x300 que ao meu ver tem melhor custo benefício e no meu caso que só posso comprar uma motocicleta ela não precisa ser a melhor , sim equilibrada tanto na cidade como na estrada! Parabéns pelo conteúdo!
Acho que você inverteu os conceitos ou, foi algo pessoal em relação à suspensão. Andei nas duas e a BM é muito superior, seja no asfalto ou na estrada.
Mano… se consegue comprar a GS 310, compre, mas se for pra ficar com a corda no pescoço, esqueça! Melhor pegar a xre, lander ou até mesmo bross. Não dê um passo maior q sua perna!
eu moro em uma cidade pequena, eu usaria uma dessas é mais para final de semana, pra passear mesmo, e de vez enquanto pegar estrada de barro, qual escolha seria melhor? outra coisa é que eu tenho 1,70 de altura, será que ficaria um tamanho bom para mim?
Em SP capital a CB500X está 38.000 com entrega para 180 dias (Parece que se você comprar hoje eles fazem 37.000). A G310GS está 38.000 mas com pronta entrega. Edit: Corrigido o preço da CB500X
Já tive lander da nova, xre e passei 1 mês com uma gs 310. A bmw é uma moto boa pra passear e pegar rodovia de resto xre e lander são melhores. Ciclistica/consumo, e no barro nem se fala, a bmw é horrível. Entre ela é a 500x vou na Honda sem duvidas
500X está MUITO na frente. Tenho uma XRE, viajo para todo canto com ela, e não vejo sentido algum fazer um upgrade dela pra bmw gastando R$15.000 a mais, não vou ter ganhos significativos. Vou ganhar o que? um pouquinho de potência só, pq o torque, vibração, aerodinâmica, freios (sepá bmw freia mais, mas o da xre é excelente), consumo (faço 28km/L), tudo igual. Com a desvantagem de ter tudo ABSURDAMENTE caro de manutenção e não ter coragem de ir pro off road, já que qualquer pecinha dessa moto é um rim. Acho que a proposta da bmw é excelente, mas com preço totalmente proibitivo. Se é pra gastar essa grana, a 500x é a decisão mais óbvia. É um pouco mais cara, então que seja uma com dois anos de uso. BMW é motão? É. Mas difícil de revenda (roda 100k e tenta vender pra vc ver?), difícil de manutenção, tudo desnecessariamente caro. Sem condições. Acho que esse "comparativo" só existe pq a BMW tem o nome de ser uma BMW. Pq não deixa de ser uma 300cc com anabolizante. Entre 500x, versys x 300 e GS 310, 500x tá anos luz na frente, versys um pouco abaixo e a GS por ultimo. GS é gourmetizada demais pra compensar o motor monocilindrico e o preço abusivo. Repito: admiro MUITO a GS, acho uma moto INCRÍVEL, mas é humilhada pela 500x na minha opinião. "ain mas a GS tem um painel incrível e bla bla bla", eu to cagando pra isso. Viajava de intruder, virago 535, cb400, tudo sem nem marcador de combustível, e as vezes nem o velocimetro funcionava... hoje to no luxo até com painel 'digital' da xre ohaohaoaohaohaohoah Edit: "ah mas é uma boa moto pra cidade". Pelo amor de deus, compra uma fazer/twister/lander/xre/tenere/CG/factor pra rodar na cidade, pra fazer os corres do dia a dia. Moto desse porte não é pra cidade! Se quer uma BMW pra rodar na cidade é pra mostrar que (supostamente) pode ter uma BMW. Não há uma real NECESSIDADE desse porte de moto unicamente pra cidade.
@@nfmg2265 sim, mas se colocar a XRE no meio, ela da um pau em todas no off road. Entre as quatro: XRE pra off, versys se for ter um pouco mais de asfalto, 500x se for maior parte asfalto. Ela aguenta sim, mas não tanto quanto essas duas. Em qualquer cenário a GS tá fora
Fechei uma 310 GS semana passada com desconto de R$5 mil referente ao benefício que o Governo deu as montadores, promoção esta que já acabou, analisei todas as possibilidades e acabei pagando por uma BMW zero o preço de uma XRE zero que nem tem para entregar e se falarmos da 500X ninguém sabe ninguém viu quando vai conseguir comprar uma por mais de R$45 mil. Lembrando que minha moto anterior era uma Twister 250cc 2019 que tirei zero, ótima moto que não incomodou em momento algum, mas a Honda está se achando demais e se aproveitando do mercado aquecido para esnobar seus clientes e pedir preços absurdos.
Bmw é bmw,não tem desculpas,se você não pode ter é só comprar uma mais barata,mas como ele falou,vai ser o básico,mesmo que seja mais cilindrada e tbm não tem uma estética tão bonita igual bmw,o pessoal falando do preço da bmw,mas não se quer andou em uma pra saber o quão bom ela é,já tive xre agora a próxima é bmw Obs(moro na europa) ou seja uma 2022 aqui é 5 mil euros então pra mim tá maravilhoso e de novo,bmw é bmw
Com certeza eu levaria a moto cuja a marca é conhecida por ter um dos melhores motores tanto para motocicletas quanto para carros , e o nome dessa marca é "HONDA".
Mesmo que ela tenha 500 cc mas a bmw é realmente pra quem quer ter uma bmw e uma moto onde chega o pessoal olha mesmo tlgd,porque vamos ser sincero essa moto da bmw está maravilhosa comparado a honda,essa honda lembra a xre só que agora com 500cc
Hoje, quase em 2023 a 500x está 49,500, enquanto a 310gs está por 31500 na blackfriday..... Visto esses preços, BMW é mais vantajoso, fora as 3 primeiras revisões de graça e os benefícios da BMW.
@@SoulRidersMotos Sim, voltou ao normal, eu peguei minha 310gs 2023 por 31500, mas mesmo com o preço normal de 38 mil, eu preferiria a BMW, não acho justificável 500 mil na 500x. Com certeza é uma moto muito boa, mas 50 mil eu optaria por colocar mais uns 14 mil e pegar a 750gs rs
Cara a xre vs a bmw 310gs A bmw 310 gs ganha Em tudo. Ja tive 02 xre ... e hoje tenho uma 310gs ... Ja a 500 tem um pouco mais em alguns requizitos ... porem a bmw310 leva em beleza agora as irmas da gs 310 ganha de goleada ...
Mano comparar moto monocilindrica, que treme, anda menos peças mais caras (pra mim e mais bonita única vantagem pra bmw) nem compara mano 500 X muito mais negócio.
Pra vc ver, né... A minha esposa achou melhor o banco da 500x do que a da tenere 250 que tinhamos antes. Confesso que fiquei surpreso com essa opinião dela...
Único defeito da versys é o pneu com câmara... se não fosse isso, eu tb teria comprado desde o lançamento. Até o farol sem led eu ignoraria... gosto muito daquela moto.
VIrá com certeza na próxima versão, que deverá ser lançada no Brasil no segundo semestre, essa versão com suspensão invertida e disco duplo na dianteira já é vendida aqui na América do Sul como Uruguai, Chile, Colômbia... e países da América Central como Guatemala e Panamá.
A GS 310 é uma excelente moto, mas......a minha começou a apresentar um zunido irritante na bomba de combustível que o mecânico chefe da BMW daqui da cidade diz ser normal, característico dela. th-cam.com/video/rSvUX-wATqQ/w-d-xo.html curto o seu canal...abraços.
@@jesseoliveira3306 biz é uma moto muito visada, ainda mais por ter compartimento muitas mulheres deixam bolsas notebooks e o que vc imaginar, tem que ter seguro.
@@Haml343 Alguns modelos da BMW TAMBÉM tem falhas crônicas. E o tal " trinca trinca" é num determinado modelo da Honda... Aliás, a minha Honda é um CB 360 76, com 135 mil kms rodados... Tenho mais duas motos, não Honda...
@@Haml343 Pesquisa ai "moto que trinca cabeçote" ->Honda (motor 300) "moto que trinca chassi" ->Yamaha (Crosser/fz 25) Então todas duas tem seus prós e seus contras
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Pra mim, a comparação é só na proximidade de preço.
Tenho a 310GS e já tive a 500R, então acho que posso opinar aqui. A 500 tem bem mais torque e desempenho melhor para rodovias. A economia de consumo é bem parecida ( fiz 400km ontem com média de 28 km/L na GS, na 500 seria algo próximo dependendo da tocada já que ela tb é MUITO econômica ).
Para uso urbano ambas vão bem, mas pelo peso em ordem de marcha, prefiro a GS que é bem mais leve.
Acho a suspensão da GS um dos pontos mais acertados dela, inclusive discordando do amigo ai da Soul Riders, a cópia do terreno na GS me pareceu superior à da 500x.
O painel da 500 pra mim é mais bonito, embora o da GS seja completo e funcional.
E no rolê de ontem que citei acima, estava com um amigo de Versys 650 Tourer e em nenhum momento fiquei para trás, ou fui esguelando a moto. Ninguém anda dando top speed o tempo todo. Compre a moto que você achar legal, que puder pagar e seja feliz já que nem marca nem modelo de moto tem que ser motivo de briga e confusão.
Pegue o que tiver na sua garagem e vá ser feliz conhecendo lugares novos.
Man, você que já teve as duas, como é a questão de manutenção da BMW, é muito cara igual a galera fala ou é parecida com a CB500?
@@MrEvertontrindade Olá Everton, boa tarde. Olha as revisões da 310GS até os 20 mil kms já estão no valor da moto ( comprei zero ), já as peças de reposição por uso normal tal como pastilhas de freio, óleo, filtro, fluido de arrefecimento, etc. são praticamente iguais ao da 500 ou de uma Versys 300. A pastilha traseira dela por exemplo é a mesma da F800, logo você tem muita opção no mercado. Desde uma com composto metálico(que vai comer seus discos de freio), até uma sinterizada da Brembo ( cara, mas dura 3x mais que uma orgânica original ). A quantidade de óleo é inclusive menor que na 500, e assim vai. No mais é seguro, aí estamos falando tanto para a 310GS quanto para qualquer outra moto de média /alta cilindrada, já que os preços de carenagens, suspensões, entre outros é caríssimo para qualquer marca.
@@SupRec vlw, agora ficou mais claro a previsão de gasto.
Excelente comentário. Parabéns!
Bom eu tenho a bmw eu queria ir para a CB500X ou Versys 650. Isso que vc falou me fez pensar melhor
Aqui em BH/MG a diferença de preço está 2k apenas, experimentei as duas e acabei fazendo o pedido da CB500x, vai atender melhor para viagens. Agora o prazo até 6 meses 😵.
A minha demorou 3 meses, comprei na By Moto....
Acho que na Minas Moto, sai mais rápido ainda.
Diferença de 2k??? Acho que a BMW de sua região tentou lhe passar a perna, pois está quase 10k de diferença na maioria das regiões do Brasil.
@@robertodesouza3895 kkkk, acabou que comprei a f750GS zero.
@@phillipprudencio5801 Top! Honda só é mais em conta se colocar peças paralelas. No fundo, quem realmente quer colocar peças originais honda, acaba pegando peça inferior por preço de premium (digo isso porque trabalhei um tempo na honda).
Parabéns pela moto.
@@robertodesouza3895 foda msm, fiz esse levantamento por alto enquanto estava esperando a motoca, foi uma das coisas me me animou de ir pra GS.
A versão nova da CB 500x já vem com a suspensão invertida. Não entendo pq não colocaram a suspensão nas versões anteriores, mas tudo bem. Eu iria de GS BMW pela beleza e pelo consumo. A motinha fazendo 35km por litro na cidade está excelente. Se eu viajasse muito iria de CB 500x com certeza !
Bom dia meu amigo avaliação muito honesta a melhor na minha opinião valeu pelas dicas.
Muito bom o vídeo, irmão. Parabéns!
Que maravilha ... São lindas essas motos ... Só falta dinheiro 💰💸💰💸 pra comprar kkkkk! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Bom dia amigos! Com tudo o que foi esplanado eu ficaria com a CB500X, Digo mais, caso fosse comprar nova optaria pela Versys-x300 que ao meu ver tem melhor custo benefício e no meu caso que só posso comprar uma motocicleta ela não precisa ser a melhor , sim equilibrada tanto na cidade como na estrada! Parabéns pelo conteúdo!
Aí não tem comparação meu brother!
Mais um vídeo de primeira parabéns muito bom mesmo um abraço
Tenho uma 500x, e rodo 2.000km por mês pra uso diário, essa moto e surreal quão bem ela se encaixa no dia a dia
Se a 310 tem à pronta entrega e a 500 não tem já diz tudo, 500 sem dúvida, apesar da 310 ser uma ótima moto.!
Acho que você inverteu os conceitos ou, foi algo pessoal em relação à suspensão. Andei nas duas e a BM é muito superior, seja no asfalto ou na estrada.
A 500 na cidade muito ágil e confortável. Na terra muito divertida e muito economica e forte na pista.
Mano… se consegue comprar a GS 310, compre, mas se for pra ficar com a corda no pescoço, esqueça! Melhor pegar a xre, lander ou até mesmo bross. Não dê um passo maior q sua perna!
Incrivelmente a GS310 pode ser comparada com uma moto de 500cc. Isso por si só mostra a qualidade da moto.
Não pode ser comparada! É muita diferença... os produtores de conteúdo fazem essa comparação apenas para forçar a barra.
@@GabrielMotorider
Concordo 100% com vc.
A potência da 500 é muito superior.
comparam a 500x com versys 650 e NC 750. nessa logica, a cb é exelente então.
@@jesseoliveira3306 ou mesmo com a Suzuki V-Strom 650 que é muito superior à CB
Diferença de preço de quase 20k hj ficou facil escolher
COMPRO UMA G 650 GS MAS NÃO COMPRO UM G 310 GS ZERO! GOSTO É GOSTO, PREFIRO O "TRATORZÃO" DO QUE TECNOLOGIAS MAIS ATUAS.
Ainda estou em dúvida um pouco mais acho que vou optar por a cb
eu moro em uma cidade pequena, eu usaria uma dessas é mais para final de semana, pra passear mesmo, e de vez enquanto pegar estrada de barro, qual escolha seria melhor? outra coisa é que eu tenho 1,70 de altura, será que ficaria um tamanho bom para mim?
Que aula.
Em SP capital a CB500X está 38.000 com entrega para 180 dias (Parece que se você comprar hoje eles fazem 37.000). A G310GS está 38.000 mas com pronta entrega. Edit: Corrigido o preço da CB500X
Onde este preço??? Nem usada tá neste preço kkkk
@@SENTABOTADUASRODAS Em Vitória (ES) está no preço do site. Mas com fila de espera tb.
@@SENTABOTADUASRODAS basta ir para outra CSS se o vendedor vier com papo de ágio no preço.
Diferença de preço de quase 20k hj ficou facil escolher
Já tive lander da nova, xre e passei 1 mês com uma gs 310. A bmw é uma moto boa pra passear e pegar rodovia de resto xre e lander são melhores. Ciclistica/consumo, e no barro nem se fala, a bmw é horrível. Entre ela é a 500x vou na Honda sem duvidas
Boa escolha, CB 500X moto da hora...
Nem uma vale o preço que tão pedido! Moto virou motivo de luxo agora
500X está MUITO na frente. Tenho uma XRE, viajo para todo canto com ela, e não vejo sentido algum fazer um upgrade dela pra bmw gastando R$15.000 a mais, não vou ter ganhos significativos. Vou ganhar o que? um pouquinho de potência só, pq o torque, vibração, aerodinâmica, freios (sepá bmw freia mais, mas o da xre é excelente), consumo (faço 28km/L), tudo igual. Com a desvantagem de ter tudo ABSURDAMENTE caro de manutenção e não ter coragem de ir pro off road, já que qualquer pecinha dessa moto é um rim. Acho que a proposta da bmw é excelente, mas com preço totalmente proibitivo.
Se é pra gastar essa grana, a 500x é a decisão mais óbvia. É um pouco mais cara, então que seja uma com dois anos de uso. BMW é motão? É. Mas difícil de revenda (roda 100k e tenta vender pra vc ver?), difícil de manutenção, tudo desnecessariamente caro. Sem condições. Acho que esse "comparativo" só existe pq a BMW tem o nome de ser uma BMW. Pq não deixa de ser uma 300cc com anabolizante. Entre 500x, versys x 300 e GS 310, 500x tá anos luz na frente, versys um pouco abaixo e a GS por ultimo. GS é gourmetizada demais pra compensar o motor monocilindrico e o preço abusivo.
Repito: admiro MUITO a GS, acho uma moto INCRÍVEL, mas é humilhada pela 500x na minha opinião.
"ain mas a GS tem um painel incrível e bla bla bla", eu to cagando pra isso. Viajava de intruder, virago 535, cb400, tudo sem nem marcador de combustível, e as vezes nem o velocimetro funcionava... hoje to no luxo até com painel 'digital' da xre ohaohaoaohaohaohoah
Edit: "ah mas é uma boa moto pra cidade". Pelo amor de deus, compra uma fazer/twister/lander/xre/tenere/CG/factor pra rodar na cidade, pra fazer os corres do dia a dia. Moto desse porte não é pra cidade! Se quer uma BMW pra rodar na cidade é pra mostrar que (supostamente) pode ter uma BMW. Não há uma real NECESSIDADE desse porte de moto unicamente pra cidade.
Entre as duas , escolheria a versys 300.
Topa tudo : estrada/cidade/terra. 02 cilindros menos vibração. Cb 500x não suporta estrada de terra.
@@nfmg2265 sim, mas se colocar a XRE no meio, ela da um pau em todas no off road. Entre as quatro: XRE pra off, versys se for ter um pouco mais de asfalto, 500x se for maior parte asfalto. Ela aguenta sim, mas não tanto quanto essas duas. Em qualquer cenário a GS tá fora
@@nfmg2265 Versys 300 bebe muito, manutenção cara e torque baixo. só vale se o seguro for muito mais barato.
Bmw 310gs a tecnologia é totalmente superior a Xre 300, nem se compara
@@marceloribeirof6585 vc leu meu comentário?
Aqui, em Uberaba-MG, a BMW g310 GS esta a pronta entrega!
Amigo comrei a minha e paguei à vista, mas tenho que esperar 22 dias em Vitória/ES.
A 500 é bem melhor que qualquer 300 porém se for pra comparar ela com uma 300 a que chega mais próximo é a Kawasaki versys x300
A gs visual mais agressivo porem honda é outro nível. Felizao com minha 500x
Foda é o seguro, gs aqui no meu estado o mais em conta saiu por 3.600 ao ano
Fechei uma 310 GS semana passada com desconto de R$5 mil referente ao benefício que o Governo deu as montadores, promoção esta que já acabou, analisei todas as possibilidades e acabei pagando por uma BMW zero o preço de uma XRE zero que nem tem para entregar e se falarmos da 500X ninguém sabe ninguém viu quando vai conseguir comprar uma por mais de R$45 mil.
Lembrando que minha moto anterior era uma Twister 250cc 2019 que tirei zero, ótima moto que não incomodou em momento algum, mas a Honda está se achando demais e se aproveitando do mercado aquecido para esnobar seus clientes e pedir preços absurdos.
Estou muito com essa divida agr em 2024
motor maior nao admite erro, qt menor mais facil corrigir o erro
Vou esperar o modelo 2023 europeia da CB500X que já virá atualizada.
Chegou mas, não agradou. Ficarei com a G310GS mesmo até a chegada da Zontes ao Brasil para decidir novamente.
Aqui no RJ o problema está no seguro. O seguro da G 310 está 2,5K e a CB 500 5K. Não tiraria a moto da CC sem seguro nem fu*****
Acabei pegando a G310 exatamente por isso, amigo... Peguei a 2018 com seguro em 2100
Bmw é bmw,não tem desculpas,se você não pode ter é só comprar uma mais barata,mas como ele falou,vai ser o básico,mesmo que seja mais cilindrada e tbm não tem uma estética tão bonita igual bmw,o pessoal falando do preço da bmw,mas não se quer andou em uma pra saber o quão bom ela é,já tive xre agora a próxima é bmw
Obs(moro na europa) ou seja uma 2022 aqui é 5 mil euros então pra mim tá maravilhoso e de novo,bmw é bmw
Faz um vídeo da 500x e NC750 qual a melhor p comprar
Já temos th-cam.com/video/_iTT-NWiHkw/w-d-xo.html
boa tarde galera... Não só compraria a cb500x,como estou pesquisando uma de 2021.Compraria sim cb500x.
Com certeza eu levaria a moto cuja a marca é conhecida por ter um dos melhores motores tanto para motocicletas quanto para carros , e o nome dessa marca é "HONDA".
QUAIS DAS DUAS É MAIS OFF?
Mesmo que ela tenha 500 cc mas a bmw é realmente pra quem quer ter uma bmw e uma moto onde chega o pessoal olha mesmo tlgd,porque vamos ser sincero essa moto da bmw está maravilhosa comparado a honda,essa honda lembra a xre só que agora com 500cc
Resumindo a BMW g310 tu compara com uma Honda XRE 300 , moto para cidade já a cb500x tu compara com uma BMW GS 750 , duas bicilindrica
Apesar de serem semelhantes e motores diferentes em cavalaria e torque a GS está muito show mas se fosse comprar, compraria a CB500X.
Nunca andei na 500x mais tenho uma g310 gs 2022 e não gostei bate muito plástico parecendo moto velha 😢😢😢😢😢
GS com certeza
Hoje, quase em 2023 a 500x está 49,500, enquanto a 310gs está por 31500 na blackfriday..... Visto esses preços, BMW é mais vantajoso, fora as 3 primeiras revisões de graça e os benefícios da BMW.
Aqui a GS já saiu da black, voltou a custar R$37.990,00, e as 500x estão saindo pouco mais de R$50.000,00
@@SoulRidersMotos Sim, voltou ao normal, eu peguei minha 310gs 2023 por 31500, mas mesmo com o preço normal de 38 mil, eu preferiria a BMW, não acho justificável 500 mil na 500x.
Com certeza é uma moto muito boa, mas 50 mil eu optaria por colocar mais uns 14 mil e pegar a 750gs rs
CB 500X com certeza!!!
Eu ia de cb500, ela e mais indicada pra meu tipo de uso.
COM CERTEZA EU IRIA DE HONDA, DEVIDO POR SER MAIS CONFORTALVEL E MAIS POTENTE
E a manutenção é muito mais barata.
A Honda leva vantagem em relação à rede de concessionárias.
Cara a xre vs a bmw 310gs
A bmw 310 gs ganha Em tudo.
Ja tive 02 xre ... e hoje tenho uma 310gs ...
Ja a 500 tem um pouco mais em alguns requizitos ... porem a bmw310 leva em beleza agora as irmas da gs 310 ganha de goleada ...
A GS 31O é uma boa moto pela sua experiencia amigo?
Estou pensando em comprar uma nova, mais ainda estou na duvida.
Agradeço a sua resposta.
500x tem mais aceleração, mais V final e consome menos, ciclística, amortecimento e preço são parecidas, então claro que iria de 500x
G310gs pra casa daqui 4 anos!
GS é linda de mais.
olá!!! Sem dúvida alguma eu ficaria com a CB 500X
Eu prefiro motor, pois não vou namorar com a moto, quero acelerar e a moto responder kkkkkkkk
Diferença de preço de quase 20k hj ficou facil escolher
@@urroesforcado depois de um ano concordo com vc kkkkkkkk
Mano comparar moto monocilindrica, que treme, anda menos peças mais caras (pra mim e mais bonita única vantagem pra bmw) nem compara mano 500 X muito mais negócio.
Na 310gs, as peças são absurdos de caras. Se tombar, dar PT
G 310 GS 2021 equals quality.
Maior erro da vida é pagar por uma 310GS.
N gostei pq vc deixou a desejar MN.
Nem ligou as motos 😐
Vou de cb com certeza
Entre as duas fica com 500x
A garupa da 500x é horrível. Vendi a minha pela reclamação da esposa
Pra vc ver, né...
A minha esposa achou melhor o banco da 500x do que a da tenere 250 que tinhamos antes. Confesso que fiquei surpreso com essa opinião dela...
@@GabrielMotorider boa tarde! Uso das suas palavras para descrever as minhas. Minha esposa amou a 500 x
Kkkkk pau mandado
Fico mil vezes com a cb 500X com certeza.
Se for de designer, bmw mas bonita, agora de preço compensa uma 500
Diferença de preço de quase 20k hj ficou facil escolher
CB com certeza
Sem duvida CB 500X moto ds hora, veja nada haver com à Honda, mas sim com o modelo...
O preço da BMW é altíssimo
Sem ironia !!!!! Prefiro a versys 300 em relação à essas duas. Questão de gosto. 02 cilindros e encara estrada/cidade/terra.
Único defeito da versys é o pneu com câmara... se não fosse isso, eu tb teria comprado desde o lançamento.
Até o farol sem led eu ignoraria... gosto muito daquela moto.
Pra mim essa 500x deveria ter suspensão invertida,isso mata a moto.
VIrá com certeza na próxima versão, que deverá ser lançada no Brasil no segundo semestre, essa versão com suspensão invertida e disco duplo na dianteira já é vendida aqui na América do Sul como Uruguai, Chile, Colômbia... e países da América Central como Guatemala e Panamá.
Sem dúvida 500x
A GS 310 é uma excelente moto, mas......a minha começou a apresentar um zunido irritante na bomba de combustível que o mecânico chefe da BMW daqui da cidade diz ser normal, característico dela.
th-cam.com/video/rSvUX-wATqQ/w-d-xo.html
curto o seu canal...abraços.
A cb 500x sem dúvidas é melhor
Facilllll escolher, cb 500x muito feia, honda é muito básica, bmw da um coro na 500
500x com certeza
Prefiro BMW!
A x
Motos lindas mais levaria a gs pelo fato q ela e menos visada pra roubos e um pouco mais barata
Quando vc fala que é menos visada tem que levar em conta a quantidade vendida por quantidade roubada, vc vai ver que quase não tem diferença viu.
oq manda é o valor do seguro... SP levam até Biz.
@@jesseoliveira3306 biz é uma moto muito visada, ainda mais por ter compartimento muitas mulheres deixam bolsas notebooks e o que vc imaginar, tem que ter seguro.
500 x
500x por vários motivos
Eu vou 5oo x
Prefiro a 500
500x é muito superior!
Gs BMW
Ch 500x
CB 500X muito melhor...
Honda. Confiável.
Trinca trinca
Honda pode ser muita coisa, menos confiável!
@@florisvaldonerisantos3505 Aos cem mil, cento e cinquenta mil kms rodados é que se sabe se uma moto é ou não confiável...
@@Haml343 Alguns modelos da BMW TAMBÉM tem falhas crônicas. E o tal " trinca trinca" é num determinado modelo da Honda... Aliás, a minha Honda é um CB 360 76, com 135 mil kms rodados... Tenho mais duas motos, não Honda...
@@Haml343 Pesquisa ai "moto que trinca cabeçote" ->Honda (motor 300) "moto que trinca chassi" ->Yamaha (Crosser/fz 25)
Então todas duas tem seus prós e seus contras
Sem duvida CB 500X moto ds hora, veja nada haver com à Honda, mas sim com o modelo...