ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ вскрыть мозги от Toyota / Я ОФИГЕЛ ПРОСТО!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- В повседневной жизни электронный блок для управления называют мозгами, что и отражает его назначение, а так же важность в управлении агрегатами современного автомобиля. Он стал использоваться несколько десятков лет назад. С тех пор блок многократно совершенствовался изменением элементной базы, новым программным обеспечение.
Сегодня я покажу вам те самые мозги, пациент автомобиль Toyota.
Олег: +7(964)388-78-08 только месенджеры (w/v/t)
Олег в ВК: public_...
Олег в ИНСТАГРАМ: / buzz.electronics
Олег почта: novation@list.ru
По вопросам рекламы: oleg@anosoff.ru
Сьёмка и Post-Production - Илья Лисенков clck.ru/PXTY4
Наш адрес в Санкт-Петербурге: ул. Кондратенко 3
Работаем с 12:00 до 21:00 Выходной воскресенье.
Консультации бесплатно!
Обращайтесь!
![⭐ฮิตในTikTok!! ( มะมะมะหมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/4noyAoMa7bQ/mqdefault.jpg)
то что должно было быть на третьей минуте : Эффект Да́ннинга - Крю́гера - метакогнитивное искажение, которое заключается в том, что люди, имеющие низкий уровень квалификации, делают ошибочные выводы, принимают неудачные решения и при этом неспособны осознавать свои ошибки в силу низкого уровня своей квалификации. Это приводит к возникновению у них завышенных представлений о собственных способностях, в то время как действительно высококвалифицированные люди, наоборот, склонны занижать оценку своих способностей и страдать от недостаточной уверенности в своих силах, считая других более компетентными. Таким образом, менее компетентные люди в целом имеют более высокое мнение о собственных способностях, чем это свойственно людям компетентным (которые к тому же склонны предполагать, что окружающие оценивают их способности так же низко, как и они сами). Также люди с высоким уровнем квалификации ошибочно полагают, что задачи, которые для них легки, так же легки и для других людей
Эффект Даннинга-Крюгера в двух словах:Долбо*б не знает,что он долбо*б,потому что он долбо*б.
чет безумно сложно нагуглил )
но про приговор того или инго блока это верно как и приговор сигнализации сходу как было раньше !!!!!!!!!!!!!!!!!
Прямо У точку )))
У меня с компами такая тема,знаю очень многое-но при каких-то банальных ситуациях начинаю сомневаться и пробовать несколько вариантов.
Кстати да - очень точно подмечено.
тойота это не убиваемый автомобиль пока в него не залезут кривыми руками не японцы
да я иной раз офигеваю от их живучести. приезжаю не заводится каринка, ее три дня уже мучают, оказывается проводка форсунки перемкнула импульсный с плюсом, убираю заводится и за все время даже ключи не згорели сколько ее маслали.
такаяже ломучая хрень, не фантазируйте.
@@derwatertag8323 я всю жизнь ремонтирую машины и тойоты это супер надежные автомобили кроме европейской сборки и если владельцы дебилы рукожопые
Олег Переплёткин был обладателем, не сильно лучше остального автопрома. И подшипники на первичном в коробке у месячной вылетал и и чего только небыло. Кроме ликвидности на вторичке ничего хорошего. Качество выше за счет использований древних конструктивных решений, кузов только меняют.
таета ширпотреб
Всё гениальное просто,а чтобы найти это простое надо быть гением...
Я когда на диллерре работал автоэлектриком-установщиком тоже на несколько десятков tlc200 установил в ЭБУ радиореле, и делал перепиновку (там очень удобно и быстро питание на форсунки с чем- то местами менял). Наверно мне тоже скоро приветы передавать будут.
Привет, коллега. Основная причина неисправностей у старых японцев-кривые ручонки, которые лезут, куда не надо. Недавно пригнали РАВ-4 с жалобой, перестали работать стекла. Первая мысль-жгут в двери, обычная болячка. Не тут то было. В двери оказался колхоз из китайского доводчика стекол, который сгорел и оплавился. Восстановил косу двери, не работает... Эти кулибины ещё и в центральный блок управления стеклами залезли, пришлось разбирать его и всё восстанавливать. Теперь всё работает, хозяин счастлив.
Молодец! 👍🏼
@@oleganosoff Удачки и привет Питеру из Сибири !
Снимаю шляпу это талант. Ну и как обычно я говорю" дело мастера боится".
Спасибо видос как всегда на высоте , звук нравится ! Монетки вместо предохранителей БЕЗ КОМЕНТАРИЕВ . И про Да́ннинга - Крю́гера понравилось , замечал такой эффект.
Спасибо !
Хвала и почёт тому электронику, который замутил такую блокировку👍
Дело не вовнешности ведущего а в его голове и умении. Просто молодец.
"мы тут в 2020м разбираем"
😀👍
Прикол)) Надавил работает, не надавил на проц неработает. Так чё взял струбцину, замотал это всё в изоленту и так сойдет :D Шутка за 300 канеш. А так мужики красава, спс за видос)
BGA пайка процов в авто электронике это зло, перепады температур, тряска и прочее не помогает даже в тех местах где процы стоят на компаунде. На турегах ремонтирую радары адаптивные, там постоянно то шары отрывает от платы то пятаки на процессоре, причем во втором случае радар в мусорку.
А так лайк видео полезное, за конкурс лайк решил поучаствовать )))
интересно, сколько человек отдал за рэбол когда мастер узнал что это мозги от машины?)))
@@ДмитрийДмитрий-х9я2ъ 1. цена зависит от величины чипов, у нас работа от30уе и вверх (не феном, а станцией), не важно платы с авто, телеков или комповые комплектующие.
2. Поддерживаю, что бГА в авто зло. Т.к. кристал внутри чипа внутри так же сидит на шарах, но более мелких 0.1-0.3 мм, диагностируется в 90% кратковременным нагревом феном. Собственно реболл на свежие шары не дает 100% гарантии ремонта. Максимум в авто - планарное исполнение.
3. Погоня за экологией приводит к ухудшению пайки BGA. Безсвинцовая пайка быстрее стареет, трескается и кородирует, даже под разными покрытиями, залитиями и прочими гадостями, т.к. отсутствует свинец в составе шаров. Да + еще более высокая температура пайки безсвинец 220-240 градусов, свинец 170-185, зависит от толщин плат, меди и т.д.
@@black_sea99 да, и очень простт перегреть чип особенно при колхозе. Этим очень страдали чипы от Амд. 7 лет ноуты ковырял)))
Чувак с насморком лишний, но лайк👍
Молодцы ребята из прошлого вам привет, мы тут в 20м году разбираемся 😂😂😂😂👍
Лайкос сразу за переводчика, голос класс👍помню его.
озвучка-супер, особенно про большой палец понравилось, уже на первых секундах),подписка и колокольчик было делом следующих пары секунд!
Спасибо , стараемся!
Ну что тут скажешь, профессионалы. Привет от белорусского диагноста.
Я себе диагностику перепиновал. На линии данных через шимку 30в. Чтоб не повадно было прописывать без спроса.
А диагностировать как?
@@ЕрофейПалыч-ц5е приедет на диагностику переходник провтыкает или как там решено и приплыл на голову диагностическую
а потом извините это не я и хата не моя
что там кому нужно тебе прописывать дурачпок ))
если ты паришься за угонщицкие приборы то в них защита от всей дичи что вы бараны придумываете
И правильно !!!!
Мусора грешили этим на постах ранее с проверкой через скан , а тут хер вам 👍
@@volodyavelik если такое произойдёт с моим "дорогим и любимым" сканером, буду стараться спалить (незаметно) в этой колеснице какой нибудь блок, желательно тот что подороже, "чтоб не повадно было".
@@КонстантинОмелящик чем мусора грешили? Что проверяли через скан?
Познавательно. Сталкивался с перепиновкой на ЭБУ в лексусе геморрой ещё тот. Это типа защита обд2 от прописывания нового ключа.
Последний авто, по-любому Хабаровская, они любили в мозг радиореле ставить, а разрыв бензонасоса в стойку по той стороне где проходит провод бензонасоса.
олег профессионал высокий уровень
Продолжайте, интересно.
Спасибо бро за видео будь здоров
по ходу в Хабаровске сигналку ставили, с такими блокировками
была проблема у меня с машиной отказ 1го или 4го цилиндра.менял эбу и ездил дальше катушки зажигания были рабочие.других ошибок диагностика не выдавала.
Тоже сталкивался с таким радио реле
Да на процах(видеокартах) постоянно отваливается припой, из-за низкого качества. А так как проц сам нагревается, из-за процессов работы, то постепенно крошится ( ну,в масштабе пинов ) и пропадает контакт. Иногда достаточно было "прожарить " феном хорошенько с флюсом и хватало запустить проц.
Это всё всратый экоприпой 😉
Да, чем больше МЫ знаем, тем сложнее делать выводы...
Молодец. Разбираешься 👍
Олег а где фирменное БУЛОЧКА- КОНФЕТКА???
Не "отпаялся" ( для этого нужно воздействие температуры плавления припоя ), просто "отвалился" ( тут причин много, ну оооочень много ).
На свою предыдущую машину покупал ДПРВ, тоже незаводилаль ( потом вспомнил слова человека с автоцентра Renault:
- так это нормально, провода местами нужно поменять.
Правильно отвалился , хотя блок стоит горизонтально
@@oleganosoff тут роли не играет как стоит. Причин много!
К примеру время выдержки припайки не то, температура, и так же ... Ай тут куча всякого. А тут аж BGA чип. .
отпОялся проверочное слово пАААйка не режь мне глаза ((((((
Всегда интересно , подача кино гут👍
Мозговой штурм мама не горюй, что сказать, Гений
нееее спасибо холодить не нужно )))))))
но картинка предохранителей порадовала ))))))))
У меня также было на региусе перепиновали сигнальный провод от катушек на форсунки и обратно
На праворуких японских машинах всё делается с закрытыми глазами. Это не леворукий шлак.
Доброе утро. Такой вопрос если допустим меняю АКПП а240е-04а на контактный а246е-04а блок эбу менять нужно или нет? Ваше видео посмотрел и при задумался над этим вопросам.
Не знаю в чем разница , и какой авто . Но вообще эбу управляет коробкой , вам лучше спросить у тех кто уже менял . Если разница в акпп не значительно может и без замены прокатит
Контролька спасёт мир
Тойоты ломаются очень редко их блоки управления двигателем очень надёжные. Для праворульных машин можно поставить практически любой блок который устанавливается с данной моделью двигателя , а вот с левым рулём всё сложнее. Левый руль делается для Европы Америки а у них свои стандарты по пртивоугонке поэтому там комп немного сложнее и различаются выводы на раземах. Точно так и с Корейцами ,хотя корейские машины это усложненные копии ,японцев, европейцев а иногда и американцев. В этом вы можете убедиться так как шестерни,ролики,поршня ,коленчатый вал , ремни ГРМ все взаимозаменяемы и только электрика усложнена неоправданно ! А кто сомневается то возьмите каталоги и сравните размеры по разным машинам и вы в этом убедитесь!
Прятать реле в мозги это круто. Надо перенимать опыт .
Но данный колхоз выполняли чайники, а я бы взял миниатюрные реле из ненужного блока сигнализации например.
Ну как ты бы взял , это же не обычное реле , оно только замаскированно под обычное, понимаешь?
вы, ребята, молодцы!
Надо было другою Ноан на разборке купить.
Отвал чипа называется,на видеокартах бывает от перегрева.Реболл поможет на время,потом снова отвалится.
Отвалится ещё раз- куллер поставим
я раньше тоже так делал...)
КРАСАВЧИК 👍
Олег здоров, вопрос к тебе. Honda crv 2012. Ключи без пульта д.у. хотя в комплектации они есть , наверно утеряны. Что посоветуешь как привязать брелок к ц.з.
Привет! К спецам по ключам нужно приехать
До того как вы принялись исправлять гемморои, там уже полазил рукожопые и деревянные по пояс. Будь здоров.
Олег привет. А я Японские мозги поменял на Канадские и машина завелась и едет на них до сих пор. А ЗНАЕШЬ ПОЧЕМУ?
Потому что мы БАНДА!!!
мотя бга да клас странно что отвалилась видимо ктото ручки сунул когда то такое бывает но на японо мать редко
...за часики ЛАЙК!!!
Ай ребята вы волшебники
Спасибо ☺️
Олег пересаживайся на вел в следующее лето покатайся попробуй !
У тебя палец всемогущий.
Струбцинку и фенчик вам в помощь....)
Прям экшен-спецрасследование)))
Вопрос!С 1987 года машина стояла на приколе?Или она ездила?Значит все переделки работали,и вы в 2020 решили все поменять,вот и непонятно,кто есть кто?Или со временем появились поломки,или бы порукожопили?
Машина была притащена в сервис , симптом - заглохла на ходу
Очень интересно
И еще. Профессиональный диагност, крайне редко называет ECM_PCM_ECU мозгом. Ибо под это определение - слишком много девайсов подлетает. А так с профессиональным праздником :"День работников автомобильного транспорта "
Отсутствие диагностического оборудования (примитивного) для выезда по конкретной марке - как раз говорит о степени ответственности
Так и есть
@@oleganosoff выезд на ремонт автомобиля, без соответствующего ремонтнодиагностического оборудования говорит об высоком профессионализме???!
Да
Бомба, красавчик !
Я б этот проц. припаял бы тонкими проводками, и закрепил. )
А я привычным мне способом перекатал бы через трафарет и посадил на шары как делаю на телефонах
Как называется озвучка в самом начале? Или как и где ее найти?
Это специальный человек начитывает
А как его найти? )))
В личку
@@oleganosoff сюда?
Это прищепка на носу.
добрый день не поделитесь схемой на короллу 150 1.6 2008г
Мы все схемы ищем в интернете
Почему долгая и дорогостоящая прописка ключей? Угонщики за 30 сек справляются
Навариваются на без выходности.
@@DarwinOff все верно пишешь.
Че то я не вкурил, как она заводилась на неисправном датчике коленвала? Как мозги понимали, когда искру дать на свечи? По датчик распредвала?..... А бензонасос завязан на ДКВ?
Датчик исправен , просто чуть другой - другое сопротивление следовательно уровень сигнала , одним мозгам хватало другим нет, может адапции или другие параметры . На насосе стояла другая блокировка , мы ее обошли
посмотрел до конца,потому что мозг важен)))
Правильно! Спасибо ,друг!
Огонь!!!
Чтобы иметь возможность заниматься ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ диагностикой, неплохо, было-бы в Вашей ситуации - обзавестись минимальным набором знаний и оборудования. В случае с конкретными автомобилями это хотя-бы 600 рублевый к-лайн адаптер и тульский осцилограф за 3 килорубля. Это тот минимум, с которого можно с меньшим стыдом людям демонстрировать . Ладно - напишу так "Хоть что-то"
Спасибо что не равнодушны к вопросу и к отрасли , хорошо знаете с чего начать и нашли время написать комментарий !
Братан, как на счёт сходить в спортзал? Ты задыхаешься, даже когда просто говоришь,☹️
скажи это своему стоматологу, а лучше хирургу перед операцмей, ага))
@@KTOTAMHAX Ты о чём тут написал?
@@СумасшедшийБузлик да он и сам не знает зачем написал этО,
Просто пообщятся ,, захотел.
@@СумасшедшийБузлик посмотри в словаре, что означают слова "стоматолог" или "хирург".
я написал - скажи своему врачу перед тем, как он соберётся тебя лечить, что он жирный и ему в спортзал надо. Это поможет))
@@ВОИНДОБРА-у1о пообщаться? пообщятся блять, писать научись, потом будем общаться
Загадал чтоб на следующие неделе видос выскачил)))
Куда выскочил ?
@@oleganosoff пардон. Не выскочил а выпустил))
BGA в автомобилях великое зло(( а обильное залитие чипов компаундом, часто не оставляет шансов на успешный ребол. Для авто оптимальный вариант smd планарники ну, а идеально dip)))
Ребол всегда возможен хоть сколько компаундом не поливают. На последних телефонах делается хотя плотность ножек на процах гораздо выше
@@АсланБуганов-б9к Компаунд не обязательно может быть сверху чипа, вы меняли процы на платах леново с черным компаундом... веселье еще то... спиливать чип бормашиной.
Отвалы шаров и площадок, даже при несильном механическом воздействии случаются слишком часто. Не зря BGA категорически не применяют в авиационной и космической отрасли.
@@fixterx сверху чипа я не понял на на айфон 7- 8 это делается снмается модем проц нанд перекатываеся и сажается на место, а как ты делаешь не совсем понятно. Может как многие прогревают и говорят клиентам 3 дня не спал мучался и сделал с гарантией 2 метра от мастерской)))
@@АсланБуганов-б9к на iPhone применяется совсем другой компаунд. У тех же ноутбуков lenovo эту дрянь только спиливать вместе с чипом. Скорей плату спалите или чип, чем это черное дерьмо хоть немного поддаться...
Самое главное процесс поиска неисправности.жаль что взял камеру.
Ништяк ,!))))
это-бааазги, братад!
Отправляйте мне все мозги , я буду их восстанавливать.
Напиши в ватсап
Умеешь да??
дело было не в бобине)))
Аппарат ивл😂рено сценик
Степанкер под обстрелом Бро
Молодец, сталкер 600 чаще всего сюрприз),такого правда я ещё не видел
Привет коллегам!
👍
Мало того что пропаено дак ещё и лаком залито. Один хрен не надёжно.
отвал чипа!!!! Чешуя!
Талант... лучше занялся своим здоровьем....а так шарит толково молодец
лучше занялся своим изъяснением
@@KTOTAMHAX и чо ?!!! Я так и непонял
класс
Видос 👍
А ещё, всё что было рассказано до 4:30 минуты ролика делается намного проще, по русски.
Если всё перепробывали, берутся и меняются мозги(т.е. ЭБУ) от такой же машины и комплектации как пациент
А ключики кто будет прописывать ?
@@oleganosoff я имел в виду японские авто как Noah в этом ролике 6:41
А с иммобилайзером, да, заморочки🙃
А вообще это адский труд- автоэлектрика. А если ещё там побывают спецы до тебя как в случае с Noah, это вообще атас!
Порой уходят дни на поиски копеечной причины.
Зачётное видео, лайк однозначно!
👍❗👏👏👏
А хозяин авто старой закалки... При смене машины, обязательно надо из прежнего салона иконки забирать. 7:18 и 10:03
Я в тебе не ошибся!
Ты владелец одной из машин?
@@oleganosoff Я просмоторщик одного из каналов.
Уважуха.
👍👍👍
Ноги мульта-проца чтоли отвалились? Это я из вступления выводы сделал. Но я бы сходу не догадался пальцем прижимать. Имею дела с телефонами и отвалов там не бывает, а если и бывает, то пальцем не поможешь.
На телефонах же перепаивают память , вот я и предложил отвезти в ремонт
@@oleganosoff да. Там бга и один недостающий до платы пятак не прижать. Тут проще конечно. Вобще когда мульты меняют на ноутах, по ножкам иголкой проходят под микроскопом после запайки. Недопаянные шатаются. Их пропаивают и все. Ну и память сейчас уже не меняют на современных телефонах. Она с траст зоной которую не скопировать. И без нее система не запустится.
👍👍👍👍👍
Феном его и будет дальше жить
И почему нельзя вскрывать?! Не все же дибилы?!
Сколько стоит твои услуги??
Пацаны, 1hdt, дизель) езжу горя не знаю,какой процессор, лол, вы о чём
Всю жизнь будешь на нем ездить?
Bga пайка зло в авто
Ездил всюжизнь на энжекторах постоянно чтото тупило троило мастрера драли бабки продал это дерьмо и тут мне дали уаз покататся как безлошадному исто вы думаете выкупил его и 2 года ежу ноль проблем, лучше него по надежности небыло резину и масло поменял и кардан задний за 2 года.
Как часики работает ?
@@oleganosoff да заводится чуть на ключ стартует сразу, стартер меньше 1 секунды на ключ.
Если диагностика не читала то и чек тоже не должна была горет если чек не горит то хуй машина заведется! А в этом случае если ты толковый электрик то нахуй лес к ДПКВ. Ты должен был понять посмотрев на панель приборов и что сканер не видит ЭБУ что дело точно в ЭБУ
О! Диванные эксперты подъехали - Чек горел 🤦🏻♂️
ески сканер не видит эбу, это не факт что дело в эбу))
Вот вот