Mercedes-Benz 260D🔹️Esval models🔹️РетроКлассика
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Обзор масштабной модели Mercedes-Benz 260D Pullman Landaulet 1936г. от Esval models.
Я в ВК m. id605...
Почта: k237ok@mail.ru
Все товарные знаки и логотипы являются исключительной собственностью их владельцев. Товарные знаки и логотипы воспроизведены для информации и исторической достоверности моделей. Их использование в данном ролике и на моделях не является рекламой.
#mercedes_benz#esval#retro
Mercedes-Benz 680S
th-cam.com/video/rQSlwhA3Bo8/w-d-xo.html
За интересное видео как всегда лайк!
И Вам спасибо!🤝
Красивая модель, я помню то время когда трофейные немцы ездили у нас, в Крыму их было прилично, тогда говорили Штирлиц поехал, а это были 70 года, машинам было по 30 лет, потом их запретили, слишком много стало аварий, и вот такое напоминание о детстве, Спасибо за обзор. 👍
Приветствую, коллега!🤝 Рад, что Вам понравилось!😁 Воспоминания - это всегда хорошо!
Я не знаю кто и когда запрещал эксплуатацию таких машин в СССР, но у нас они ездили до начала 90 гг. Пока предприимчивые иностранцы не начали их скупать по дешёвке для реставрации. Последними авто в городе были ещё довоенные Опель Капитан и Мерседес 190, причём Капитан был кабриолетом.
@@Voland-y1f как там у Вас не знаю, в Крыму их запретили примерно в 1975году из-за высокой аварийности, ОНИ разваливались на ходу.
Добрейшего, у тебя уже наверное утра,Игорь!Замечательная модель. Соглашусь с тобой, цвет модели,это действительно то,на что первым обращаешь внимание
Приветствую, Михаил!🤝 Так уж устроен человеческий глаз, выхватывает то, что на первом плане: покраска, колёса, оптика... А уже потом всё остальное. Даже геометрия отходит на второй план (если, конечно, это не совсем отвратное изделие типа Компаньона). Вообще, поймать золотую середину в восприятии модели, та ещё задачка!☝️ А собрать воедино все компоненты в идеале в одной модели, ещё пока ни кому не удавалось.
@@user-vh4qw9im6e Это да, зато есть к чему стремиться☺
Привет очередной шикарный обзор и информация про автомобиль, самому искать информацию по авто и не станешь а послушать и узнать что-то новое с удовольствием, окрас даже интересней чем чёрный а стёкла на фарах были такие всё рифлёное а в середине как увеличитель и при дальнем свете пучок света как-бы увеличивался, да посмотрел обзор на ПАЗ-672 НАШИ АВТОБУСЫ сама модель кузов пластик? а вот низ сделан метал и всё присутствует отдельными деталями отличная проработка вот почему на ПАЗ ПИНГВИН не сделали такой низ. Всего хорошего УДАЧИ.
Приветствую, Александр!🤝 Спасибо за инфу по фарам! По Пазикам не могу ничего сказать! Там вообще всё запутано, уже не поймёшь, кто что выпускает!🤦♂️ Иногда в журналке шикарная модель выходит, а в премиум классе какое то убожество! С этими перевыпусками и перекрасами настолько всё запутано, чёрт ногу сломит!😁
Привет Игорь.Поздравляю с обновой.Классный Мерс.)))
Спасибо, Георгий!🤝
Красивая тачила
Есть такое дело!😁
Приветствую Игорь. Отличный экземпляр ,сделан аккуратно, убеждаюсь что смола в 43м идеальное сочетание. В 17ти мгновениях, не идеальные авто снимались, были и с недостатками,переделанные и даже частные которые использовали повседневно. И вообще странно что Штирлиц ездил на мерседесе, при его то должности.
Существует версия, что многие авто даже у высокопоставленных чиновников реквизировались. Также в фильме речь о последних месяцах войны, где запчасти в случае поломки авто премиального сегмента, достать было значительно труднее, чем на рабочие лошадки, вроде Мерседеса Штирлица, оттого многое, спрятанное от чужих глаз, простаивало в гаражах, ожидая лучших времён. То есть, подобный автомобиль, даже во владении штандартенфюрера СС, да ещё с приставкой "фон", но во времена, когда колбаса салями была статусным предметом даже в Германии, является вполне правдоподобной легендой.
Приветствую, Сергей!🤝 Смола смоле рознь!☝️ Те же Зимы и Зисы от DiP весьма посредственного качества (потому и не беру). Толстенные формы кузова, крыльев сильно портят вид и сводят на нет то преимущество, которое даёт смола! Модель выглядит грузным, тяжёлым макетом! Нет изящества и лёгкости, как у того же ICV или Esval.
@@user-vh4qw9im6e не видел эти модели, но оснований вам не вверить у меня нет.
Имеется ввиду не конкретная модель, а сам подход к литью! Там даже по фотографиям всё очевидно!
@@user-vh4qw9im6e я просто никогда смолов не интересовался, поэтому и не видел. Узнаю всё из ваших обзоров.
Красивая модель. Из косячков, лично для меня, точки в фарах и немного кривой задний бампер. В остальном все отлично 👍🏼
Наверное, в смоле такие ретро автомобили будут более красиво смотреться, нежели в металле. Но также они и более хрупкие 😔
Модель изящная и тонкая! Не без недостатков, конечно, но нет ничего идеального!
Красавчик! У меня тоже есть такой, правда масштаб поболее.
Какой масштаб и кто производитель?
Верю!👍🏻😂
Здравствуйте!🤝Брали все там же ModelCarsHeritage ? Не могу что то на этом сайте её найти.
Всё верно, там же! В разделе Esval на последней странице!☝️
Хорошо все-таки, что скепсис уступил приятию, и кроме металлических грузовиков СССР Вы стали покупать смоляных хиляков. С таким освещением все они выглядят максимально выигрышно.
Пока нет достойной замены в металле, на обзорах будут эти хиляки!☝️😁
Этот мерседес подобие современного бизнес класса. Так что этот автомобиль не такой уж и доступный. Я имею ввиду авто в таком кузове. А учитывая не самое лучшее финансовое положение простых жителей в Германии при фашистах, его не мог позволить простой работяга, даже с военного завода. У меня есть подобная модель но более дешёвого ценового сегмента от журнальной серии Мерседес коллекшен. Там он с кузовом седан трёхоконный и в чёрном цвете. Данная модель из обзора и по цветовой гамме сделана в дорогом сегменте выпуска. В то время позволить себе такой автомобиль мог высокопоставленный офицер в звании не ниже полковника, но на генеральской должности. Также владелец фирмы среднего размера. Ну и с обычным кузовом автомобили могли заказывать большие таксомоторные компании. Также такие автомобили использовали в качестве служебных госучреждения фашистской Германии. Модель действительно симпатичная и цена щадящая.