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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2023
- Heute geht es dem Ansaugsystem / Vergaser an den Kragen ^^ ... Ob alles klappen wird seht ihr in dem heutigen Video :)
Verbaute Teile im heutigen Video:
VERGASER: VERGASER TYP PWK MOTOFORCE RACING V2 21 - 34MM
ARTIKELNUMMER: MF16.20310
EINLASSSYSTEM: MEMBRANBLOCK BIG-VALVE MXS RACING / HIGHFLOW SYSTEM, ANSAUGSTUTZEN
ARTIKELNUMMER: MS-PKMMXS010/1
Schaut euch meine Seiten an und lasst mir etwas liebe da :)
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Leute, bitte lasst mir ein Kommentar da :)
Ne
So wie du bist einfach perfekt einer von Mensch sein und einer der weiß was es heißt einem zu helfen ❤🫶🫶🙏🙏
Dass freut mich sehr, danke 🙏
Danke für die Info
sehr gerne :)
Wiedermal ein sehr informatives und Unterhaltsames Video👍
Danke dir fürs anschauen und super dass du kommentiert hast :)
Freut mich
Mega Video🤙🏽
Freue mich auf die weiteren Folgen ❤️
Danke sehr 😊
Mehr Rollercontent! 👍 Bin gespannt wie der Motor läuft
🥰 danke 🙏 ja ich auch 😊
Was ein riesen Vergaser 🙉🙈
Bin auf die nächste Folge gespannt 💪
Ouhjaaa ich aber auch 😍… mal sehen wie die Woche klappt 🤪
Sehr cooles Video 😎
Danke dir fürs anschauen 🫡🫶
👍👍👍👍
😎😎😎😊
wieder mal ein klasse video welches gemisch fährst du ? hoffe 1:33 ^^ und bei iro usw sollte doch ne 10er kerze drauf ^^
Ich fahre 1:40… ja Kerze muss kälter 😇 danke dir fürs Feedback 😎
immer gern kennst mich doch ^^@@sirkenny1
Der Kolben sieht nach nem Reiber aus aber eig. nicht nach nem thermischen Reiber weil der ist wenn dann erstmal auf der Auslassseite, Ich könnte mir kleine Fremdkörper aus der Ansaugluft vorstellen, war der Luftfilter mit Luftfilterspray benetzt? Ich würde auch mit der Kerze ein Wärmewert rauf gehen, Verbrennung sah okay aus. Einmal frischer Kolben und Ring und dann mit niedr. Drehzahl einfahren, auch Aluzylinder sollte man einfahren damit sich im Zylinder das Plateau bilden kann und sich der Kolben und Kolbenring auf den Zyl. einlaufen können. Die Zylinderkopfmuttern sollten immer mit Drehmoment festgezogen werden, bei zu viel Kraftaufwand wird der Zylinder oben enger und in der Mitte der Laufbahn breiter sprich bauchig. Anzugsmoment für Aluzylinder ist 9-11Nm.
Super Kommentar, danke dir.
soweit ich mich erinnern kann hast du die MVT Premium Innenrotorzündung auf 1,2 vor OT eingestellt aber diese Zündung muss man exakt auf OT einstellen. Wie kamst du eigentlich darauf sie 1,2 vor OT einzustellen?
Ist inzwischen auf exakt 0 eingestellt 😊… hatte ich damals ausm Netz gezogen da ich selbst noch keine MVT verbaut hatte.
Vermutlich ist die Kerze zu warm und ich sollte vielleicht die zündspule noch austauschen.
Jo Hallo habe eine frage bringt ein spacer was mit 17.5 Vergaser und due plus zylinder was
Mehr wie 5mm würde ich nicht unterlegen 🥸
Is it possible to use the normal small Reeds in this intake?
Nope it doesnt work
@@sirkenny1 Thanks for reply. Can i just use any vertical mineralli Reed?
Hi, where can i buy the white rear fender? It looks clean af 👏👏
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Was bringt den das grüne Ding und braucht man Dan noch etwas anderes wo man dazu verbauen muss bei einigen Dingen blicke ich noch nicht durch z.b. auch bei den runden kleinen Kühlerlüfter die man an den Kühlkreislauf anschließt
Viel mehr Einlass. Dass ist notwendig wenn man große Zylinder fährt…. Oder bearbeitete Motoren.
Die Kühler in den Leitungen bringen zusätzliche Kühlung bei lc Motoren
Baut man die mit dem Original Kühler ein oder mit
Was genau meinst du denn ?
@@sirkenny1 ich habe es dir in Instagram geschickt und da genauer nachgefragt
das ding ist luftgekühlt... ;-) also hat keinen kühler.
@@Monky_D_Ruffy ja habe es eben gesehen, ist alles geklärt 😎
sieht für mich nach nem Reiber aus. Hätte Kolbenring neu gemacht und Zylinder kurz durchgehohnt. Evtl. hat das Kolbenspiel nicht gepasst...
Zylinder hab ich gehohnt, der Rest ist geblieben wie er ist.
Vermutung liegt definitiv auf falsche Kerze (zu warm) und Zündspule da noch die originale drin ist.
De Problem war Zündkerze habe das gleiche Problem gehabt
Kerze hab ich nun ne 10er Iridium, mal sehen wie es taugt 🙏😄
Würde sich der big valve auch für einen 70er streetrace lohnen
Ich würde sagen da wäre er wohl zu groß
@@sirkenny1 also am besten das ansaugkit von stage 6?
@@dercooletoaster99s23 ja würde ich auch sagen 🤠👍🏻
der Kolbenspiel hat immer 6hunderstel, und damit zuwenig! Laut Profi sollten es 7 Hundertstel sein. Hab ich gemacht und danach nie wieder Probleme
🙌🏻