良い趣味ですね^_^
うらやましいです😊
はじめまして
たぶんですけど、エンジンマウント切れてませんか?始動時の揺れが大きいように感じました。3速で暴れだすのも、エンジンマウントやミッションマウントが切れると起こることがあるみたいです。それと、エンジン音もスピーカー越しなのではっきりとは申せませんが、タペットノイズが大きいように感じました。シャックルですが、シャックルのみでのリフトアップはフレームに負荷がかかってしまいます。シャックルを純正に戻していただくか、リーフの交換をして、シャックルがもう少し寝かせられるようにした方がよいかと思います。どうかこれからも大事に乗り続けていただきたいです。
コメントありがとうございます!
3速からの振動の原因がわからず困っておりました、マウント系はかなり劣化してると思われるので怪しいですね…タペットノイズと併せて確認します!
納車当時は気にしていませんでしたが調べてみるとシャックル延長のみのリフトアップはご法度のようですね。
純正リーフも逆反り気味なので荷室の穴を塞ぐより先にショックリーフシャックルあわせて交換して構造変更取り直したいと思っているところです…。
はじめまして。
かっこいいジムニーですね!!
僕もja11を購入しようと思ってるのですがどちらのお店で購入されましたか?関東のお店でしたら教えてほしいです。
ありがとうございます!
私のInstagramにショップや現車確認時の状態など掲載していますので、
そちらをご参照頂けますと幸いですm(_ _)m
instagram.com/soratobu_tkmr/
はじめまして!素晴らしい動画でした。先日JA11を購入したばかりでワクワクが止まらない素人です。備忘録としてジムニーチャンネルを作るつもりなので、とても参考になりました。チャンネル登録しました。よろしくお願いします。
コメントありがとうございます!
いえいえ恐縮でございます、20万kmのパジェロミニに乗られていた方に比べれば自分も素人ですので…
パジェロ太郎様のJA11記録楽しみにしております!
はじめまして!
自分も去年ja11を買ったばかりなので、動画を見ながら自分も一緒に成長して行きたいです!
この野球の声が聞こえながらのジムニーの鉄板ドアが閉まる音に、bgmと画角がお洒落過ぎてたまらないです!
コメントありがとうございます!JA11ビギナー同士ご安全にやっていきましょう。
おしゃれに見える画角自分なりに気を使って撮影しており、
BGMは動画ごとに毎回自作(打ち込み)しているのでそう感じ取って頂けて嬉しいです!
渋い・・・ 自分はJB23ですが、JA11はちょっと上がったフロントガラスの形状がカッコいい・・・
コメントありがとうございます!
なるほどその見比べは初めてです、確かにJA11のフロントガラスはワイパー部分が埋まってないので乗用車感がないですね~笑
また好きなところが増えました!
1速で発進してないかな?空荷なら貨物なので2速発進でOKですよ。
あと、グリル裏のメッシュは外したのかな?気になりますなぁー
コメントありがとうございます。
撮影当時は1速発進していましたが今は状況によって使い分けています、平地・下りは2速で上りは1速みたいな感じで!
2速発進はクラッチ寿命が縮まるからやめたほうが良いとか諸説ありますよね。
グリル裏メッシュは納車当時から付いてなかったです、1型グリルにはないものだと思ってました!
はじめまして😊かっこいいです👍自分は新型jb64乗りです😊
チャンネル登録ありがとうございます!
JB64も本当にいいクルマですよね、世間的にもそうですが
自分の友人知人や同級生ファミリーなど沢山の人が購入していて人気の高さを実感します。
いずれは街で見かける頻度がハスラー並になりそうだな〜と思っています笑
窓開放がなつかしすぎるw
こんにちは。ジャイブブルーの94年式いいですね。偶然ですが、現在わたしも青い94年式のJA11を整備納車待ちです。五ヶ月半の諸事情が気になるところですw 登録もさせていただきました。よろしくお願いします。
同い年の車両とは奇遇ですね、納車の折には是非動画にされてください!
納期遅れは昨今のご時世が大いに影響しました…部品や塗料が隣の国から届かないなど…
同じショップに発注されたジムニー納車待ちの方が大勢順番待ちされてたので、長い道のりでした笑
今後も動画を楽しんで頂けるとうれしいです!
はじめまして
元々ギア比が低めだと思うので、あまり引っ張らない方がいいかと思います
板バネが跳ねて、ガクガクしますし 笑
でもそれもまたこの世代のジムニーの乗り味ですよね♪
それにしてもいい色ですね
コメントありがとうございます!
最近はやっとシフト操作に慣れつつあります笑
低速で引っ張るというよりも、しっかり回転数を上げてやると良いんだなと感じています。
ボディカラーは各方面から大好評で本当に気に入ってます!
いい車両ですね!1型のグリルも渋いですよ、私も1型のグリルに替えたくなります笑
もうちょっと回転数上げてもいいくらいだと思います、回転数を2500くらいでシフトアップしてるならもっと早めにクラッチを繋いだ方がいいです、リズム良く出来るはずです、頑張ってください
コメント、チャンネル登録ありがとうございます!
やはりランクルなどのローマ字グリルに憧れがあったので、これだけははずせませんでした笑
YOSHIMaRu-Stockさんの車両もかっこいいですね…リビルトF6Aうらやましいです!
JA11は低速ギアだからと早いシフトアップを変に意識しすぎていたみたいですね。
確かに色んな方の運転映像を観るとしっかり踏んで回転数を上げてシフトアップしてるなと思いました。
クラッチ操作はまだ不慣れと恐れが出ています…。
ご丁寧にアドバイス頂きありがとうございます!これからも頑張ります!
渋いです👌
ありがとうございます!
ぜん太チャンネルさんの車両も純正オプション時計と高度計斜度計羨ましいです〜
ハザードスイッチ移設は自分もいずれ改造したいと思ってます!
同じ11乗ってます(^_^) ファーストカーは50ESTIMAです。
当方は秋田なので雨、雪がヤバい時は11兄貴に乗ってます(^_^)
秋田のあの雪でも走破能力は64Jimnyを越してると思います。
マッドタイヤで都会の雪積もった程度は難なく走ります。アイスバーンは辛かったですが( >Д<;) 64、23、も大好きですが板バネの11の強さが最高です!
後ろの席は軽自動車協会の方も解るくらいですよね(^_^) 純正でまだまだ新品パーツ出ます!
大事にしていきましょう(^-^)/
バッグドアはガシャーンと閉めない方がいいですよ!
ヒンジが歪んでくる原因の1つではあります。少し乱暴な扱いに見えたので。そっと押し込むように閉めてあげると閉まります。でも、個人の好きなようにどうぞ!クレームでもなんでもありませんので。
@@bochiko1408 なるほど、ありがとうございます!
ドアヒンジ劣化を懸念してスペアタイヤ外したのに扱いが乱暴では本末転倒ですよね…。
丁度いい具合を模索して大事にします!
おしゃれ〜
初めまして❣今度、ジムニーを購入しようと考えてます。本当にいい動画ありがとうございました!