Mogli si da stanicu BAS-a dignu u visinu za x2 sprata i strpaju u nju i železničku stanicu. Zaobišli bi bespotrebne egzibicije - kopanje tunela ispod ulice a i sve bi bilo na jednom mestu. Toliko nelogičnih rešenja 😱
Ко је био у Берлину, па видео њихову нову Главну железничку станицу, одлично зна како то све може да изгледа. Случајно сам залутао у њу, да бих се сакрио од кише. Изгледала ми је као велики тржни центар на више спратова, што заправо и јесте. Кад уђете у њу, схватите да су са свих страна око вас (у круг или тачније у квадрат) локали: продавнице, ресторани, барови и кафићи. Испред њих су клупе да може да се седне. А кроз средину је остављен слободан поглед од плафона до подрума. Можете да долазите низ степенице пешке и да видите све нивое или можете да се возите лифтовима. Наравно да има и елеватора. Е, сада оно главно. Возови и различите пруге (различитих нивоа) су распоређени на три или четири различита спрата. Доле на најдубљем нивоу су перони за међународне и међуградске возове. Два или три спрата више су перони за регионалне и приградске возове (и те трасе се укрштају под правим углом (што даје веома моћан утисак, иако су денивелисане). А метро буквално прелази преко вас, изнад крова и осећате како вам тутњи изнад главе. Наравно дади те зграде воде сви видови градског превоза. И метро (више од једне линије) и аутобуси и тролејбуси и трамваји. А има и своју такси станицу. И станице за различите видове превоза су такође раздвојене по спратовима.
To nije nista novo, takav je koncept izgradnje po svim razvijenijim gradovima u zapadnoj evropi... botino isfrustrirana, nadam se da si zaradio sendvič svojim besmislenim komentarom.
Podizes lestvicu sto se tice edita. 👍🏻 Hvala za video!
@@gazibengazi hvala 🙋🏻♂️👍🏻💪🏻
svaka čast majstore, svako može da podigne dron ali da snimi iz pravih uglova i da uradi dobar edit, to ne može svako. Jako lepo. 👍
@@beograd07 hvala Vam 🙋🏻♂️👍🏻
Svaka čast za naprednu kladionicu bez toga zaista ni jedan objekat nema smisla
pa kad ima budala koji idu tamo
Samo da je kladionice! Zivela srbija!
Hvala za video.👍
Odlican video i muzika. BAS nocu izgleda kao fliper. Nakotilo ti se i botova. Brisi to da ne gade.
Na 11:58 ima jedno poljance, mozda bi tu mogla da se ubaci jos jedna zgradurina 48 spratova za svinjoglavu sektu?
Sve su poslekli bedni crvi, a i porusili sve sto ima istorijsko-kulturnu vrednost, cak su i trg republike skrnavili vise puta. Smecari
Ма није Лутовац свињоглав. Чини вам се. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ne vredi ovaj covpa brise moje komentare, tbo kavištro
Opet mi brise komentar, covpa torau vogo deavi
kakav si ti ludak, moja greska kad uopste i komentarisem
Šta se zbiva sa stambeno-posloVnom zgradom u bloku 26?Čini se da već dugo vremena stoji u mestu tj. da se na njoj ništa ne radi,ili se varam?
@@slobodanmasic1263 rade, stiglo se do 7 sprata na poslovnom delu od predvidjenih 8 i negde do 10og na stamebnom od ukupno 17 spatova
Mogli si da stanicu BAS-a dignu u visinu za x2 sprata i strpaju u nju i železničku stanicu. Zaobišli bi bespotrebne egzibicije - kopanje tunela ispod ulice a i sve bi bilo na jednom mestu. Toliko nelogičnih rešenja 😱
Trebalo je tebe da zovnu da projektujes!!!
Iako ne znas ni da pises!!!
Ко је био у Берлину, па видео њихову нову Главну железничку станицу, одлично зна како то све може да изгледа.
Случајно сам залутао у њу, да бих се сакрио од кише. Изгледала ми је као велики тржни центар на више спратова, што заправо и јесте. Кад уђете у њу, схватите да су са свих страна око вас (у круг или тачније у квадрат) локали: продавнице, ресторани, барови и кафићи. Испред њих су клупе да може да се седне. А кроз средину је остављен слободан поглед од плафона до подрума. Можете да долазите низ степенице пешке и да видите све нивое или можете да се возите лифтовима. Наравно да има и елеватора.
Е, сада оно главно. Возови и различите пруге (различитих нивоа) су распоређени на три или четири различита спрата. Доле на најдубљем нивоу су перони за међународне и међуградске возове. Два или три спрата више су перони за регионалне и приградске возове (и те трасе се укрштају под правим углом (што даје веома моћан утисак, иако су денивелисане). А метро буквално прелази преко вас, изнад крова и осећате како вам тутњи изнад главе. Наравно дади те зграде воде сви видови градског превоза. И метро (више од једне линије) и аутобуси и тролејбуси и трамваји. А има и своју такси станицу. И станице за различите видове превоза су такође раздвојене по спратовима.
@@deutscheauslender3612 Kad? Pre 30 godina? Svi pametni..moji,do mojega!!
Izgradnja stanice na NBGu jos nije nije ni pocela. Jos nije kasno.
To nije nista novo, takav je koncept izgradnje po svim razvijenijim gradovima u zapadnoj evropi... botino isfrustrirana, nadam se da si zaradio sendvič svojim besmislenim komentarom.
Megalopolis
nakarikače zgrade oko autobuske stanice i biće još veča gužva nego na staroj
G
a joj...kolika nadstrešnica.....predlažem kartonsku, čisto preventivno!
PREDLAZEM TI KARTONSKU GLAVU
@@GongoSRB ti to iy sopstvenog iskustva...ne hvala! Sad natrag u korito!
Predlazem da ti se nagulacimo keruse koja te okotila!!!!?