Николай! Там стоял серенький сеатик,вот за него было бы интересно,по ходу это двухлитровая версия комплектация спорт,сделайте пожалуйста ролик цена и состояние..
Всё зависит от его состояния и возможности его содержать. И речь даже не идёт о стоимость деталей, важнее иметь возможность выполнять ту или иную работу по нему самостоятельно имея на это место, время и желание. Как показывает практика, зачастую вложенные средства в авто не окупаются при продажи и это тоже нужно понимать.
Я уже сколько раз говорил и писал что все эти перекупы такая подстава покупаешь только хорошую обёртку и всё после первой недели эксплуатации таких автомобилей начинают вылазить болячки которые очень хорошо завуалированы
😂 На Экспорт в какую то африку да но в Германии если на Тюв не развалится + гарантию дают и если продавец дорожит репутацией то фигню не впарят , это не литовцы .
потому что пробег всего 146000 и как стёртый руль можно свободно ещё 50 добавить который скрутили автомобиль 2009 годо сейчас 2023 в германии автомобиль проходит самое малое в год 10000 км ну теперь считайте сами сколько должен быть оригинальный пробег меньше пробег может быть если только на ней ездили пенсионеры но тогда руль будет не так выглядеть
Здравствуйте, у меня на канале давно была тема и история как можно переехать по обучению на профессию. Это и сейчас актуально. Но если у вас есть немецкие корни, то данный путь будет в чёмто проще.
после того как в 2022 году разрешили ввозить автомобили в Украину без растаможи, цены подскочили просто капец. перекупы покупали всё и вся и толкали в Украине. Сейчас вроде это дело прикрыли, но цены уже сбавлять естественно ни кто не хочет. ко всему можно добавить общий рост цен на все услуги: обслуживание авто,страховка, и гос тех осмотр....как-то так.....(
Историю не знаешь и тот кто тебе старается впарить это дерьмо тоже ни чего не скажет единственный вариант в большом брифе смотреть старого владельца и если повезёт с ним общаться и узнавать историю
Цены не от меня зависят и какие есть, такие есть. То что в Литве они стоят очень дёшево, это хорошо. Возможно на них нет спроса и они некому не нужны и соответственно цены будут значительно дешевле. Вариант что в целом состояние автомобилей тоже отличается я не рассматриваю, так как я вижу периодически на дорогах автомобили с литовской регистрацией и даже с расстояния порой возможно оценить его техническое состояние. Конечно такие автомобили не все, соответственно стоящие варианты в хорошем состоянии вы можете привозить в Германию и продавать в три раза дороже. За бизнес план не благодарите. Пока есть спрос и предложения, пока рынок диктует и формирует цену, нужно пользоваться возможностью и везти автомобили тем же автовозом чтоб везёт их из Германии обратно.
Однозначно он стоит своих денег. Эти моторы не найти на них. По рулю судить о пробеге это как по плащу в шкафу о погоде за окном.
Здравствуйте Николай. Смотрю народ вас хаит. А мне видео понравилось. Прикольно. Жду следующие обзоры. Андрей из Питера.
205-й вообщето легендарная машина. Много кратно побеждал Париж-Дакар. По рулежке самый лучший был в свое время
Николай! Там стоял серенький сеатик,вот за него было бы интересно,по ходу это двухлитровая версия комплектация спорт,сделайте пожалуйста ролик цена и состояние..
A kakie ceni u w124 ?
Вопрос к автору данного канала, что скажете по поводу целесообразности х5 в е53 кузове в 23 году? Подойдёт на каждый день или его время уже прошло?
Всё зависит от его состояния и возможности его содержать. И речь даже не идёт о стоимость деталей, важнее иметь возможность выполнять ту или иную работу по нему самостоятельно имея на это место, время и желание.
Как показывает практика, зачастую вложенные средства в авто не окупаются при продажи и это тоже нужно понимать.
Добрый вечер. Подскажите сколько может стоить еа сегодня -Мерс 280 модель?
Бмв е60 сделай . Желательно 3 л. С ломайками. Скоро собираюсь брать ее
А КАК В ГЕРМАНИИ С ОБСЛУЖИВАНИЕМ ФРАНЦУЗСКИХ АВТО ? ДОРОЖЕ, ЧЕМ ВАГ ? И ВООБЩЕ...
Интересна тема бусов.
@Валерий Александров Если вам не интересно,то не смотрите! Ваше мнение,мне мало интересно!
Я уже сколько раз говорил и писал что все эти перекупы такая подстава покупаешь только хорошую обёртку и всё после первой недели эксплуатации таких автомобилей начинают вылазить болячки которые очень хорошо завуалированы
😂 На Экспорт в какую то африку да но в Германии если на Тюв не развалится + гарантию дают и если продавец дорожит репутацией то фигню не впарят , это не литовцы .
@@nikudid8004Это не новая машина .Гарантия максимум на год и то только на мотор и коробку передач !
😊
Я бы гольфа взял
потому что пробег всего 146000 и как стёртый руль можно свободно ещё 50 добавить который скрутили автомобиль 2009 годо сейчас 2023 в германии автомобиль проходит самое малое в год 10000 км ну теперь считайте сами сколько должен быть оригинальный пробег меньше пробег может быть если только на ней ездили пенсионеры но тогда руль будет не так выглядеть
Гольф 3 ! Моя первая иномарка)
Ещё бы переехать в Германию жить. Кажется для рф это щас не реально, если кто знае напишите, те кто в Европе живёт
Здравствуйте, у меня на канале давно была тема и история как можно переехать по обучению на профессию. Это и сейчас актуально.
Но если у вас есть немецкие корни, то данный путь будет в чёмто проще.
какие-то очень большие цены(
Безусловно так может на первый взгляд показаться пока самостоятельно не озадачишься поиском и покупкой авто.
после того как в 2022 году разрешили ввозить автомобили в Украину без растаможи, цены подскочили просто капец. перекупы покупали всё и вся и толкали в Украине. Сейчас вроде это дело прикрыли, но цены уже сбавлять естественно ни кто не хочет. ко всему можно добавить общий рост цен на все услуги: обслуживание авто,страховка, и гос тех осмотр....как-то так.....(
Историю не знаешь и тот кто тебе старается впарить это дерьмо тоже ни чего не скажет единственный вариант в большом брифе смотреть старого владельца и если повезёт с ним общаться и узнавать историю
Зачем ты показываешь всякое гавно,да ещё за такие бабки,этот мусор в Литве по 3 копейки
Цены не от меня зависят и какие есть, такие есть. То что в Литве они стоят очень дёшево, это хорошо. Возможно на них нет спроса и они некому не нужны и соответственно цены будут значительно дешевле. Вариант что в целом состояние автомобилей тоже отличается я не рассматриваю, так как я вижу периодически на дорогах автомобили с литовской регистрацией и даже с расстояния порой возможно оценить его техническое состояние. Конечно такие автомобили не все, соответственно стоящие варианты в хорошем состоянии вы можете привозить в Германию и продавать в три раза дороже. За бизнес план не благодарите. Пока есть спрос и предложения, пока рынок диктует и формирует цену, нужно пользоваться возможностью и везти автомобили тем же автовозом чтоб везёт их из Германии обратно.