Zanimljiv klip, majstor i montaza 🍻💪👍🔥 bravo! Kad sam bio mali deda kaze bice to dedina inzenjercina. Ja odgovaram, ne deko, ja cu da budem automehanicar. On odlepio jer je bio elektro inzenjer.... nisam postao ni jedno ni drugo 😂
Isto se dešava i na 1.2 motoru. Na leru ne pali lampicu, cim se doda malo gas, upali je. Logično je da na leru bude manji pritisak ulja i da tad upali, ali kod ReŠoa nije slučaj.
Sestro Šerloka, imam istog benzinca, ali kod mene blinka check engine na hladnom startu ispod 12 stepeni celzijusa. Kada se malo zagreje, iskljuci je. Kao amater, probao sam da zamenim bobine, kao i njihovo mesto na cilidrima ali na obd2 mi pokazuje 3 cilindar missfire. Mnogo me zivcira, molim za savet 😁
Proveri kompresiju.. ne kazem odmah da je do toga, ali ako nista drugo, da bar eliminises to ako nije. Kod mene je bilo upravo to, samo sam morao da promenim par majstora dok konacno neko nije resio problem. Isto missfire na trecem cilindru, s tim sto ni rad motora nije bio bas najmirniji
@@mcrkoma1986 hvala na savetu! Kada kazem majstorima oni su u fazonu "gde me nadje brate" jer je stvar istrazivanja sto je za njih gubljenje vremena. Meni generalno lepo radi, desava se u leru da jedva primetno trzne. (i da pokazivac obrtaja cimne za 2 mm)
@@nikolanikolic4601 ja sam kod dva majstora ostavljao gde su oni cackali dizne, struju, jedan je cak hteo da menja kompjuter. A niko se nije setio da izmeri kompresiju sto je prilicno jednostavan posao. Tako da ti savetujem da to odradis, pa ako treba da se radi glava, jbg, uradis i miran si
Imao sam sličan problem fiesta 1.8tddi 2002god. Treperi po malo godinu dana i na kraju zariba. Ispostavilo se da je predhodni vlasnik udario Karter i iskrivio Lulu za usisavanje ulja majstor je stavio nov Karter a lulu je silom vratio u neki prvobitni položaj ali je tom prilikom nastala mala pukotina na kojoj je gubio pritisak i tako malo po malo...😭😭😭
Izgleda da imam identičan problem sa mojim grande puntom 1.3. Ja nisam od onih sto im smeta svaka lampica na tabli kada zasija, ali pustim je da sija kad znam da nema nikakvog problema u radu motora. Kada se zadrzim u nekoj guzvi na leru krece posle nekog vremena da mi se pali lampica (pogotovo ako sam na uzbrdici/nizbrdici). Bas kad dodam gas ona prestane. I to se sve desava u leru. Auto ne gubi nikakve performanse i tako je vec godinu dana i posle odradjenog full velikog servisa zamene lanca. Najverovatnije imam identican problem.
@@milosbukovac8038 i dan danas ga tako vozim verovao ti meni ili ne, nista se ne desava i dalje, mislim da je do davaca pritiska ulja samo jer do sada jednog problema nisam imao, troskari ulje to je i tada radio ali istom merom.
@@driver5o Hvala vam na odgovoru. Ja imam slican problem sa Opel Meriva 1.4 benzinac 2006 koju sam skoro kupio. Upali mi lampicu, ali samo kad je zagrejan motor posle nekih 20 minuta voznje po gradu, i to je upali kao kod vas u leru kad je mali broj obrtaja, bude mi oko 650 obrtaja, cim dam malo gas ugasi se i opet se pojavi, dok se ne ohladi motor. Odradio sam mali i veliki servis, zamenio hidropodizace i letece lezajeve i idalje svetli. Majstor pustio da radi u mestu kod njega nekih sat i po, i nije palilo, dok kod mene posle voznje upali.
@@milosbukovac8038 ako je majstor savetovao da se menjaju hidropodizaci zbog toga, a nije resio problem, onda mu ja licno ne bih bas verovao. ako nije menjan davac pritiska pre svega toga, koji predstavlja prvi moguci najlaksi kvar, onda vrlo verovatno da ne zna sta radi uz duzno postovanje. to je deo koji se vrlo lako menja i dosta je jeftin. pogotovo ako auto ne menja rad u toku sijanja lampice, ne promeni se nista u radu i slicno, onda ne moze da bude do nekog konkretnog mehanickog dela. evo mog primera, gde i dalje mi se isto desava i presao sam dobrih 20000km od postavljanja kometnara, a i pre komentara sam ga dosta vozio s time i nista se motoru nije desilo. ima neke druge probleme to stoji ali u radu je isti, ne trese, ne trza i miran je, sto je najbolje od svega dosta mi motor mirnije i tise radi od drugih 1.3 dizela koje sam cuo. ne cuju se hidropodizaci niti bilo sta. ako kod vas ne menja rad motor u toku sijanja te lampice, onda mora da je do neke sitnice problem
Slažem se, imam clio 3 1.4 16v, za 4 god ni jedan kvar oko motora, auto prešao 300.000, osim stabilizatora i šolje amortizera apsolutno ništa na autu nije otišlo…😅
@@zivotneprice7916 općenito na renoima se može desiti da ti ponekad neće učitati kod ključa ali ništa ozbiljno sad neće dođeš za 10 minuta pali bez problema u globalu nema većih problema
@@zivotneprice7916 sve zavisi. Najveci problem je voda i neodrzavanje kanala za kišu. Poplavi UPC kutija i imate problem sa svom elektronikom zbog toga.
Pozdrav svima!! Super tema i u pravo vrijeme... Dakle desilo mi se prije par dana sr**nje prilikom menjanja ulja i natočio umjesto 4.3l, 4.5 l ulja vozio nekih 500 km. Nakon tog provjerio nivo ulja koji je prelazio nekih 2 cm preko Max. Naravno odmah ispustio pola litra ulja. Sada na pokazivaču pokaziva tačno Max. Dali mogu očekivati neke kvarove i koliko je to opasno? Radi se o Nissan X trail motor 1.6 digt 160 ks. Hvala svima na bilo kakvoj pomoči
@@lazar463 a kao u servisu ne mogu da pogrješe kakvih sve stručnjaka ima.. Tipa od da ti ne ispusti cjelo ulje iz auta do tog da ti ne zavrnu šaraf od kartera i ko zna šta još. Svakakvi se go**na nagledo. Jest bez veze je kad sam moraš neke stvari radit ni meni se neda take stvari radit.... Moje pitanje je samo bilo jel ro toliki problem kad malo prespeš ulje ili ne na tu količinu/kilometražu itd...
@@DarkoOstojin Mnogi serviseri (čak i ovlašćeni) sipaju i par milimetara preko MAX-a. I taman kad dodje vreme za zamenu ulja, motor će do tad izgoreti tih par mm iznad max-a, i ponosni vlasnik će reći: " moj motor ne troši ni kap ulja" 😂😂
Apsolutno ekstra motori 1.4 uzmi ako ti nije bitna potrosnja,1.2 uzmes ako ti je bitna potrosnja i vozis lagano Nemaju greske motori kao motori,imaju jedino ako ih je imao neko ko nikad ne odrzava auto i ko ga je hladnog stiskao po gasu pa pukne glava ili dihitung To je to
Rašiću jedno pitanje? Peugeot 207 benzinac, ventilator kabine prestane sa radom pa proradi. Recimo radi mesec dana pa prestane i posle opet proradi. Reostat je dobar. Šta može biti?
Pitanje nevezano za ovu temu.dali je moguce smanjiti potrosnju ulja na fiatu 1.6 16v 1litar na 100km.auto pali normalno i ide odlicno niko nezna sta je razlog i nema dim
Imam problem sa ventilatorom kod ovakvog Clia 3.Ventilator ne vrti na drugoj brzini,a nekada ne radi ni jedna brzina a nekada rade sve.Majstor kaze da moraju cetkice da se menjaju a ja nisam bas siguran mozda su konektori kod reostata ili reostat...Da li neko ima iskustva?
@@milanjovanovic6259 Bio sam kod drugog servisa i rekao im kakav je problem.Majstor je pogledao ventilator da li dobija struju i rekao je da dobija i da je crko ventilator.Stavio sam novi,to su mi predlozili.Hteli su da mi skidaju celu tablu,ja im kazem da moze da se skine ispod kasete i videli su da moze.Mozda su i znali samo sto su hteli da mi naplate za skidanje table 100e...
@@ytcm9290 Kao meni majstor sto nije hteo da zameni cetkice na alternatoru nego hteo da menja ceo da bi naplatio vise. A cetkice 130 din, ja rasturim, brat mi zalemi, ja vratim i cao
Imam megane grandtour 2013 na kojemu mi je u voznji otisla turbina i popilo svo ulje, upali se lampica ja zaustavljam automobil provijeravam ulje njega nema ok. Nisam uopce razmisljao palim auto i vozim jos kilometar do sela tamo gasim auto i sipam 1 litru ulja i vozim opet 2-3km doma i opet pali lampicu da nema ulja ali tad sam taman dosao doma i gasim auto. Imao sam srece jer nije zaribao, a mene zanima zasto nije zaribao a vozio ga kilometar bez ulja?
@@MirkoRasic ali opet sam vozio sa minimalno gasa odprilike jedan kilometar bez ulja, znam da nije imao ulja jer sam provjerio mjerac ulja nije ga bilo ni na min, jos se pusilo kada sam otvorio i izvadio mjerac. Mozda sam imao i srece. Jos jedno pitanje dali sam nakon popravke turbine i svega ostaloga trebao mjenjati i leteće lezajeve i pumpu ulja?
12:45 😂😂😂
Znači još se smijem :D
Zanimljiv klip, majstor i montaza 🍻💪👍🔥 bravo!
Kad sam bio mali deda kaze bice to dedina inzenjercina. Ja odgovaram, ne deko, ja cu da budem automehanicar. On odlepio jer je bio elektro inzenjer.... nisam postao ni jedno ni drugo 😂
Na zastavi 101 2008 je gorela zbog greske u korejskoj instrument tabli
Ajmo Mare cekamo da vidimo o cemu se radi
Isto se dešava i na 1.2 motoru. Na leru ne pali lampicu, cim se doda malo gas, upali je. Logično je da na leru bude manji pritisak ulja i da tad upali, ali kod ReŠoa nije slučaj.
Bravo Mirko..👍
Sestro Šerloka, imam istog benzinca, ali kod mene blinka check engine na hladnom startu ispod 12 stepeni celzijusa. Kada se malo zagreje, iskljuci je. Kao amater, probao sam da zamenim bobine, kao i njihovo mesto na cilidrima ali na obd2 mi pokazuje 3 cilindar missfire. Mnogo me zivcira, molim za savet 😁
Proveri kompresiju.. ne kazem odmah da je do toga, ali ako nista drugo, da bar eliminises to ako nije. Kod mene je bilo upravo to, samo sam morao da promenim par majstora dok konacno neko nije resio problem. Isto missfire na trecem cilindru, s tim sto ni rad motora nije bio bas najmirniji
@@mcrkoma1986 hvala na savetu! Kada kazem majstorima oni su u fazonu "gde me nadje brate" jer je stvar istrazivanja sto je za njih gubljenje vremena. Meni generalno lepo radi, desava se u leru da jedva primetno trzne. (i da pokazivac obrtaja cimne za 2 mm)
@@nikolanikolic4601 ja sam kod dva majstora ostavljao gde su oni cackali dizne, struju, jedan je cak hteo da menja kompjuter. A niko se nije setio da izmeri kompresiju sto je prilicno jednostavan posao. Tako da ti savetujem da to odradis, pa ako treba da se radi glava, jbg, uradis i miran si
Svećica, bobina, dizna.
Pozdrav!
Meni je na stilu 1.9 jtdm greska bila u ispucanoj instalaciji.
Imao sam sličan problem fiesta 1.8tddi 2002god. Treperi po malo godinu dana i na kraju zariba. Ispostavilo se da je predhodni vlasnik udario Karter i iskrivio Lulu za usisavanje ulja majstor je stavio nov Karter a lulu je silom vratio u neki prvobitni položaj ali je tom prilikom nastala mala pukotina na kojoj je gubio pritisak i tako malo po malo...😭😭😭
Samo tako nastavi bravooo gdeje tvoj servis mirkooo sedeli lekić dovezao bih auto
Sede.
Izgleda da imam identičan problem sa mojim grande puntom 1.3. Ja nisam od onih sto im smeta svaka lampica na tabli kada zasija, ali pustim je da sija kad znam da nema nikakvog problema u radu motora. Kada se zadrzim u nekoj guzvi na leru krece posle nekog vremena da mi se pali lampica (pogotovo ako sam na uzbrdici/nizbrdici). Bas kad dodam gas ona prestane. I to se sve desava u leru. Auto ne gubi nikakve performanse i tako je vec godinu dana i posle odradjenog full velikog servisa zamene lanca. Najverovatnije imam identican problem.
Da li ste uspeli da resite problem i kako?
@@milosbukovac8038 i dan danas ga tako vozim verovao ti meni ili ne, nista se ne desava i dalje, mislim da je do davaca pritiska ulja samo jer do sada jednog problema nisam imao, troskari ulje to je i tada radio ali istom merom.
@@driver5o Hvala vam na odgovoru. Ja imam slican problem sa Opel Meriva 1.4 benzinac 2006 koju sam skoro kupio. Upali mi lampicu, ali samo kad je zagrejan motor posle nekih 20 minuta voznje po gradu, i to je upali kao kod vas u leru kad je mali broj obrtaja, bude mi oko 650 obrtaja, cim dam malo gas ugasi se i opet se pojavi, dok se ne ohladi motor. Odradio sam mali i veliki servis, zamenio hidropodizace i letece lezajeve i idalje svetli. Majstor pustio da radi u mestu kod njega nekih sat i po, i nije palilo, dok kod mene posle voznje upali.
@@milosbukovac8038 ako je majstor savetovao da se menjaju hidropodizaci zbog toga, a nije resio problem, onda mu ja licno ne bih bas verovao. ako nije menjan davac pritiska pre svega toga, koji predstavlja prvi moguci najlaksi kvar, onda vrlo verovatno da ne zna sta radi uz duzno postovanje. to je deo koji se vrlo lako menja i dosta je jeftin. pogotovo ako auto ne menja rad u toku sijanja lampice, ne promeni se nista u radu i slicno, onda ne moze da bude do nekog konkretnog mehanickog dela. evo mog primera, gde i dalje mi se isto desava i presao sam dobrih 20000km od postavljanja kometnara, a i pre komentara sam ga dosta vozio s time i nista se motoru nije desilo. ima neke druge probleme to stoji ali u radu je isti, ne trese, ne trza i miran je, sto je najbolje od svega dosta mi motor mirnije i tise radi od drugih 1.3 dizela koje sam cuo. ne cuju se hidropodizaci niti bilo sta. ako kod vas ne menja rad motor u toku sijanja te lampice, onda mora da je do neke sitnice problem
Samo da znate da je ovaj 1,4 zajedno sa 1,6 jedan od najboljih benzinskih motora ikada.
Slažem se, imam clio 3 1.4 16v, za 4 god ni jedan kvar oko motora, auto prešao 300.000, osim stabilizatora i šolje amortizera apsolutno ništa na autu nije otišlo…😅
Slažem se s tobom i znam
Jel ima clio problema sa elektronikom inace? Razmatram 1.2 16v
@@zivotneprice7916 općenito na renoima se može desiti da ti ponekad neće učitati kod ključa ali ništa ozbiljno sad neće dođeš za 10 minuta pali bez problema u globalu nema većih problema
@@zivotneprice7916 sve zavisi. Najveci problem je voda i neodrzavanje kanala za kišu. Poplavi UPC kutija i imate problem sa svom elektronikom zbog toga.
To je ĆAROBNA lampa 💜❤️
Hitno lektora nabavi Mirko! Crvena lampca od lektora!
Recenzija Clio 2
Je li to Boki radio edit? Ako jeste svaka ti čast... I svaka ti dala 'ladne vode iz bokala...
Od početka decembra imamo novu produkciju :) Hvala na lepim rečima
Kod Renoa ako se ne resetuje servis ostaje upaljena žuta lampa sa ikonom ključa a ne crvena od ulja
Pozdrav svima!! Super tema i u pravo vrijeme...
Dakle desilo mi se prije par dana sr**nje prilikom menjanja ulja i natočio umjesto 4.3l, 4.5 l ulja vozio nekih 500 km. Nakon tog provjerio nivo ulja koji je prelazio nekih 2 cm preko Max. Naravno odmah ispustio pola litra ulja. Sada na pokazivaču pokaziva tačno Max.
Dali mogu očekivati neke kvarove i koliko je to opasno?
Radi se o Nissan X trail motor 1.6 digt 160 ks.
Hvala svima na bilo kakvoj pomoči
Cena ruku malog servisa 1500-2000 dinara ....
@@lazar463 a kao u servisu ne mogu da pogrješe kakvih sve stručnjaka ima.. Tipa od da ti ne ispusti cjelo ulje iz auta do tog da ti ne zavrnu šaraf od kartera i ko zna šta još. Svakakvi se go**na nagledo. Jest bez veze je kad sam moraš neke stvari radit ni meni se neda take stvari radit.... Moje pitanje je samo bilo jel ro toliki problem kad malo prespeš ulje ili ne na tu količinu/kilometražu itd...
@@lazar463 kod mirka je 4000 dinara, za 1500 jedino kod nekoga na crno
Neće biti nikakvih problema,mada ne treba da bude ni na maksimalnoj količini,najbolje je 70-80% ulja na meraču.
@@DarkoOstojin Mnogi serviseri (čak i ovlašćeni) sipaju i par milimetara preko MAX-a.
I taman kad dodje vreme za zamenu ulja, motor će do tad izgoreti tih par mm iznad max-a, i ponosni vlasnik će reći: " moj motor ne troši ni kap ulja" 😂😂
Odvezao sam kod majstora, kupio novu uljnu pupmu i sve opet očistio
Jes's tvoka žena sretna, xaxaxaxa, dobar si sa rukama u tjesnom. :] :)
Pozdrav.Kakvi su clio2 1,2 i1,4 motori i da li su kao kupovina polovnih dobro ili Losi.Hvals na odgovoru😀
Odlični ako su održavani
Perfektni!
Dobri ali moras nosit sa sobom dihtung glave rezervni mozda vise nego rezervno kolo
Ne valjaju imao sam i nzm kako ovi kažu da su dobri užas noćna mora
Apsolutno ekstra motori
1.4 uzmi ako ti nije bitna potrosnja,1.2 uzmes ako ti je bitna potrosnja i vozis lagano
Nemaju greske motori kao motori,imaju jedino ako ih je imao neko ko nikad ne odrzava auto i ko ga je hladnog stiskao po gasu pa pukne glava ili dihitung
To je to
I sad najmanje jos toliko. Tako da sad ću je oterati na otpad. Jer mi je dojadilo
Rašiću jedno pitanje? Peugeot 207 benzinac, ventilator kabine prestane sa radom pa proradi. Recimo radi mesec dana pa prestane i posle opet proradi. Reostat je dobar. Šta može biti?
A spijuni za merenje koraka navoja?...izgledaju sasavo,a pritom i ne rade...
Pitanje nevezano za ovu temu.dali je moguce smanjiti potrosnju ulja na fiatu 1.6 16v 1litar na 100km.auto pali normalno i ide odlicno niko nezna sta je razlog i nema dim
Imam problem sa ventilatorom kod ovakvog Clia 3.Ventilator ne vrti na drugoj brzini,a nekada ne radi ni jedna brzina a nekada rade sve.Majstor kaze da moraju cetkice da se menjaju a ja nisam bas siguran mozda su konektori kod reostata ili reostat...Da li neko ima iskustva?
Pa da su četkice ne bi radilo ništa
@@milanjovanovic6259 Bio sam kod drugog servisa i rekao im kakav je problem.Majstor je pogledao ventilator da li dobija struju i rekao je da dobija i da je crko ventilator.Stavio sam novi,to su mi predlozili.Hteli su da mi skidaju celu tablu,ja im kazem da moze da se skine ispod kasete i videli su da moze.Mozda su i znali samo sto su hteli da mi naplate za skidanje table 100e...
@@ytcm9290 Kao meni majstor sto nije hteo da zameni cetkice na alternatoru nego hteo da menja ceo da bi naplatio vise. A cetkice 130 din, ja rasturim, brat mi zalemi, ja vratim i cao
@@milanjovanovic6259 Ja sam izabrao nov da mi duze traje.Ali primetio sam da mi nekako zuji,sad da li je to ok zato sto je nov?
Podrazumevaju se pohvale i zahvalnost al da pitam ... za babu, gde je taj link koji uporno u svakom videu pokazujes ???
U opisu kipa i u gornjem desnom uglu na 0:38
Sta je sa starim servisom?
Stari servis je na starom mestu, samo je druga ekipa.
Imam megane grandtour 2013 na kojemu mi je u voznji otisla turbina i popilo svo ulje, upali se lampica ja zaustavljam automobil provijeravam ulje njega nema ok.
Nisam uopce razmisljao palim auto i vozim jos kilometar do sela tamo gasim auto i sipam 1 litru ulja i vozim opet 2-3km doma i opet pali lampicu da nema ulja ali tad sam taman dosao doma i gasim auto.
Imao sam srece jer nije zaribao, a mene zanima zasto nije zaribao a vozio ga kilometar bez ulja?
Zato što je kvar nastao neposredno pre toga, i nisi stisuo gas da oteraš motor u visoke obrtaje :)
Ja sam vozio jugo 6 meseci bez ulja i ništa
@@MirkoRasic ali opet sam vozio sa minimalno gasa odprilike jedan kilometar bez ulja, znam da nije imao ulja jer sam provjerio mjerac ulja nije ga bilo ni na min, jos se pusilo kada sam otvorio i izvadio mjerac.
Mozda sam imao i srece. Jos jedno pitanje dali sam nakon popravke turbine i svega ostaloga trebao mjenjati i leteće lezajeve i pumpu ulja?
👍😊🙌🙌🙌👌A jesu ga Francuzi našli mjesto za senzor, da polomiš ruke.
I onda sam shvatio da mi je produvao motor
Reklama za NEO Tools 🙂
A uložio sam u auto 1000 evra
Reno je to, čudna naprava 😃
Losi kablovi za svecice.
Francuz da zakomplikuje? Ajde Mirko ne zezaj 😂
Mitsubiši colt 1,100 mpi 75ks bezin 2008godište 3 vrata kupiti ili ne
ala si se razlaprdo u zadnje vrijeme, bez ikakve zamjere al ga udavi druže iz šupljeg u prazno.....nabijaš tajming clipa........smaranje
Bas prazan hod 10 minuta, idi bre ...
TikTok i Instagram su za kratak sadržaj, na YT ide Rat i mir
@@MirkoRasic Oprosteno.😄
@@MirkoRasicTako nekako, slazem se.
Napipavle
Na traktoru imas fino manometar..🙂🙃🙃
to je poklopac od auta hahahaha baci peskir cijeli poklopac se mice hahahahahahah