Kawasaki J125 - ciekawy miejski skuter - test, opinia, recenzja - CMV Moto Testy
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2020
- Jeśli podoba Ci się kanał i chciałbyś wesprzeć mnie w jego prowadzeniu to zajrzyj do poniższych linków:
►Patronite► goo.gl/nHGrQn
►Tipy i dotacje► goo.gl/EfwKPo
►SUBSKRYPCJA► goo.gl/w9tyhT
►Facebook► / codapl
►Grupa CODA WARRIORS► goo.gl/HoN0p7
►CODA ZONE ► / codazone
►Instagram ► / codapl
►KOSZULKI/VLEPY► coda.cupsell.pl
----------------------------------------------------------------------------------------------------
❗❗❗UWAGA RABATY SPECJALNIE DLA WAS❗❗❗
⚠️ Polecam sklep motopasja.pl/
⚠️ 10% rabatu na szkolenia organizowane przez www.drivingcenters.pl/prezent/ z hasłem CODA
⚠️ Z tym linkiem nawet 169zł na pierwszy nocleg w Airbnb: www.airbnb.pl/c/mm13070?curre...
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Moja opinia na temat Kawasaki J125. Prezentacja motocykla i jazda testowa.
Inne odcinki z tym motocyklem znajdziecie tutaj:
Zagubieni jak nigdy na 125 - błądzimy z Wizardem, Yamaha YZF-R125 & Kawasaki J125 - • Zagubieni jak nigdy na...
Kawasaki J125 - pierwsze wrażenia z jazdy: motovlog.pl/kawasaki-j125-first/
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Subskrybuj, polub i prześlij innym jeśli Ci się spodobało.
Pytania/uwagi - zostaw komentarz.
Zachęcam do subskrypcji kanału/Subscribe:
th-cam.com/users/CODApl?su...
#codapl #codamotovideo #cmv #codamotovlog - ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ(ไทย) vs Kenta Nishimoto(ญี่ปุ่น) รอบ 16 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/kaQRLljJkSI/mqdefault.jpg)
Dzięki super filmik. Nie stać mnie na utrzymanie dwóch maszynek, dlatego muszę coś po środku mieć :)
Hej hej Coda :-) filmik jak zawsze mega super,pozdrawiam serdecznie Ciebie ;)
Fajny sprzęt i fajny filmik :-)
Drooogo.
Na miasto świetny.
To jest Kymco Downtown poprzedniej generacji. Mam DT300 i porównywałem przed zakupem z J300. To Kymco go zaprojektowało i produkuje, Kawa ma drobne zmiany (nie dyskutuję czy na + czy -) ale w Kawie płaci się za markę. Nie zmienia to jednak faktu iż to są przyzwoite sprzęty.
Trzeba jeszcze wspomnieć że to nie jest skuter Kawasaki a Kymco Downtown 125 i to wersja przedliftowa, bo polift ma komputer pokładowy, więc Kawasaki kupiło licencje na starszy model :P Downtown miał 15hp i rozpędzał sie do 120km/h spokojnie, wiem bo miałem :)
Tak tak, już odpowiadałem na podobny komentarz. Zatem w skrócie: ma logo Kawasaki, sprzedaje to Kawasaki, serwisuje też Kawasaki, dostałem to na testy od Kawasaki a klientami będą zwolennicy marki Kawasaki, którzy kupią Kawasaki J125 a nie Kymco. Dlatego jest to recenzja Kawasaki J125 a wspominać o korzeniach nie trzeba, bo musiałbym się w tych wszystkich recenzjach motocykli/skuterów/aut/ciuchów odnosić do fabryk, z których wychodzą a nie producentów i dopiero byłby problem.
Siemanko, więcej kawy jeśli można prosić. Haha :P
Pozdro!
Spoko, mam zapas ziarenek XD
@CODA MotoVideo Mam pytanie z zupełnie innej beczki. Czy Pana zdaniem spray do usuwania owadów z szybki kasku i owiewki w małej 100ml buteleczce z atomizerem, którą można schować nawet do kieszeni mógłby zainteresować środowisko motocyklowe?
Pomysł ciekawy, pytanie tylko jak środek będzie reagować z materiałami po dłuższym użytkowaniu.
Wreszcie skuter dla niskich!!
Drogo, patrząc że za swoją Forza 125 dałem 5600 EUR, a osiągi nieporównywalne. Spróbuj Honda Forza.
To kymco downtown tylko w przebraniu,tak samo jak w przypadku trzysetki
Tak, to Kymco. Kawasaki poprosiło Kymco, żeby zrobili dla nich skuter, bo Kymco ma bardzo duże doświadczenie jeśli chodzi o skutery i Maxi skutery. Kymco to bardzo dobra marka i robi mało awaryjne skutery. Znakomita firma znana na całym świecie.Robi nawet silniki dla maxi skuterów BMW.
Paweł Niemiec Wiem bo mam już drugi skuter od nich Xciting 400 i naprawdę wysoka klasa.A ten w filmiku do kymco downtown tylko inne owiewki i dodatkowo śpieprzyli ze nóg nie można wyciągnąć do przodu,w downtownie można,ale kawasaki chciało być pewnie oryginalne.
Siema Coda 🙋♂️🏁
No siema :)
Może Versys 650, zastanawiam się nad zakupem a nie znalazłem na Twoim kanale recenzji.
Akurat tego motocykla nie miałem na testach. Raczej mieć nie będę.
Ładny (no możę oprócz podświetlenia jak w Huyndaiach ;) ) i na pewno praktyczny. Ale dla mnie te większe skutery są trochę zbyt "poważne" (?), trochę jak te duże turystyki wśród motocykli (GoldWing itp.). Mi się od zawsze jednak marzy żółta Honda Zoomer :)
Kawasaki J125 jakie posiadam jest godne polecenia:) zrobiłem już od zakupu 1300 km po mieście i jest zacną maszyną na miasto i okolice do 200 km od domu w jedną stronę :) Robi wrażenie na innych którzy mijają mnie na trasie o pojemnościach 1200 :) Nie będziesz miał kompletów posiadając ten skuter na światłach :) 300 która osiąga 160 km/h wygląda identycznie z 1 różnicą ma napis 300 :) ale trzeba posiadać praw-jazdy kategorii A dla pojemności 300 w Polsce. Ps. Zapoznajcie się z przepisami jeśli chcecie śmigać za granicami Polski. Jeśli chcesz śmigać po Niemczech 125 musisz posiadać kategorię A.
Dzięki za pozostawioną opinię o tym sprzęcie ;)
Barton?
czekam na hondę 125 sh 😁
Mażę żebyś zrecenzował Honda Forza 125
Może kiedyś to marzenie się spełni ;)
@@CODApl opłaca się spełniać marzenia-Forza to według wielu najlepszy maxi ze 125, więc czekamy
Jakich skuterów szukać dla niższych osób?
PCX 125 może th-cam.com/video/mxJG4bxtsxI/w-d-xo.html
Bardzo mi się podoba Yamaha N max 125 i jest dla niższych wzrostem i gdy usiadłem na tym skuterze to czułem się jakbym jeździł nim całe życie . Ale to jest moja opinia
Jak ktoś Ci nagle otworzy drzwi w takim korku to rzeczywiście Twoja podróż będzie "szybsza"... 😂
Widziałem już takie sytuacje i dobrze, że nie pchałem się między samochody. Te kilka - kilkanaście minut mnie nie zbawi i wolę sobie w korku poczekać...
Jak kto woli. Ja tam tyle lat jeżdżę i jeszcze się z taką sytuacją nie spotkałem. Wręcz z roku na rok jest lepiej.
@@CODApl
Wszystko jest do czasu...
Ja tam nie widzę, aby było lepiej. Wręcz przeciwnie, z roku na rok na drogach jest coraz więcej chamów i ćwoków...
Masa spora jak na 125, PCX dla porównania waży 130kg i nogi można wyciągnąć😂
Owszem PCX miał ten komfort. Jednak jeśli chodzi o wygląd to ustępuje J125, który bardzo udanie udaje większą pojemność ;)
Dobrze sie bawie, po 2 latach od publikacji, czytajac wpisy uzytkownikow Kymco ze "ten Kawasaki to kymco... poprzedniej generacji!". Nie ma jak to sie wyroznic 🤣
Po pierwsze my to wiemy ze Kymco. Po primo... drugie, poprzedniej czy ostatniej, jakie to ma znaczenie w kymco? 🤣
Oni tam nic nie zmieniaja. Klepia ciagle to samo.
Kawasaki zmienilo to Kymco ze w koncu to jakos wyglada. Poprawi tez troche kanape, podnozki. Pokazali jak sie to powinno robic.
Anyway, juz chyba tego nie produkuja?
Mordo kiedy pojedziesz na tor
Hejka ! Pragnę zauważyć że ta dziura w asfalcie 16.08 jest nieziemska hehehe
Nie zauważyłbym, gdybyś nie zauważył ;) XD
@@CODApl Czyli z punktu widzenia kierującego jednośladem idealnie ! Patrzymy tam gdzie chcemy jechać a nie na dziurę bo w nią wjedziemy..tak mówią ;)
Czy to dobry sprzęt dla osób z wzrostem 160 cm?
Jak najbardziej. Ale nie kupuj Kymco (nie wiem czy ten Kawasaki jeszcze produkuja); zainteresuj sie Honda czy Yamaha.
Bardziej podoba mi się Kymco 125 cc Agility 16+ , który jest chyba dwa razy tańszy...
Zużycie paliwa jak na 125 - 3,9 l/100km to trochę słabo... Jeździłem motocyklem kymco zing 125 i na mieście wychodziło 2,8 - 2,9 l/100km. Co do codziennej jazdy po mieście to w 125 brakowało jednak trochę takiego "wystrzału" z pod świateł, ale to chyba nie jest aż tak potrzebne .... W październiku przesiadłem się na Yamahę XJ6 i pomimo większej masy mam wrażenie że jednak lepiej mi się nią manewruje niż poprzednikiem ...
Jakie spalanie masz, to zależy od tego jak się nim jeździ ;) Ze mną lekko nie miał :D
Ta kawa jest podobna do Kymco dinkstreet
Downtown poprzedniej generacji
Przerost ceny nad treścią tym bardziej że jest to kymco tylko słabsze i mniej pakowne.Na miasto najlepszą propozycją w skuterach 125 jest ścigacz Honda PCX.Niby słabsza na papierze ale w rzeczywistości w przyśpieszeniu nie ma na nią zawodnika.I jaka wygodna.
Ale wyglądem PCX ustępuje J125 ;)
@@CODApl Oczywiście.
Szkoda że nie pogrzebałeś głębiej w temacie. To Kymco Downtown ubrane w szatki Kawasaki!!! Wiem bo mam. Jak się zdejmie owiewki to na elementach jest napis .... Kymco. Po prostu Kawasaki poszło na skróty i do Kymco dało swoje logo. Notabene Kymco to znakomita marka dlatego po jego elementy sięga i Honda i BMW i inni. To tak na marginesie. Pozdrawiam
Tak samo jak nowy KTM 690 to Husqvarna 701 ubrana w pomarańczowe plastiki. Co nie zmienia faktu, że jeśli motocykl jest obrandowany logotypami Kawasaki, i jest sprzedawane w Kawasaki, serwisowane przez Kawasaki a klientami docelowymi są ludzie ceniący markę Kawasaki, to mowa jest o Kawasaki J125 a nie Kymco Downtown. I to nie jest kwestia zgłębiania tematu. Z ciuchami jest tak samo: wszyscy tłuką w tych samych fabrykach, z tych samych materiałów i zmieniają loga. Jak się bliżej przyjrzysz takiemu kombinezonowi jak SECA REV-UP z bliska, to znajdziesz taki sam kombinezon w ofercie BERIKA, tylko droższy. A przecież BERIK to tańsza wersja ARLEN NESSA a kombinezony te same. Czy zatem robiąc recenzję kombinezonu SECA powinienem opowiedzieć, że jest to SECA, BERIK, ARLEN czy może podać turecką fabrykę w której to składają to kupy? Moim zdaniem jeśli robię recenzję czegoś marki X, co ma również marka Z a nawet Y, to nie doszukuję się kto miał to pierwszy, kto to zrobił, tylko recenzuję tą rzecz marki X.
Poza tym gdybyś sam zgłębił temat to wiedziałbyś, że rynek nie jest tak rozległy i nawet Kiamco ma tych samych podwykonawców co HONDA, BWM i inne, ale o tym już mi się nie chce pisać :) Podsumowując: jest to test/prezentacja skutera Kawasaki J125. Tyle z mojej strony. Ale możliwe, że w tym roku wpadnie coś od Kymco.
z takich mieszczóchów to na pewno sporo propozycji w dobrej cenie ma u siebie marka Barton. Bardziej bym się osobiście do tej marki skłaniała. sama wziąłam od nich B-maxa i nie żałuję
Jak na prędkość maksymalna nie jest źle. R125 rozpędza się do 125/130km/h a jest chyba lżejszy i ciut mocniejszy no i oczywiście to jest pseudo sportowy motocykl a tutaj masz skuter
No niby tak, i każda ta 125cc ma różną prędkość maksymalną. Koniec końców i tak będzie ograniczona do 118km/h ze względu na przepisy. Nie zmienia to faktu, że to jedna z wolniejszych 125cc jakie miałem pod tyłkiem.
@@CODApl ale nadrabia wyglądem i wygoda. Tylko tak jak mówiłeś problem jest z miejscem na nogi
Znasz jakiś skuter dla 195cm wzrostu i 95 kg? Żeby zwinnie jechał.
Całą masę ;) Choćby tego motovlog.pl/tmax-530-abs/
@@CODApl chodzi o 125tki
Do honda forza czy yamahy x max sie nie umywa a cena... szkoda gadać
182kg na 125cc... Masakra.
Moc i przyspieszenie jest dostosowane do masy :) a i na drodze pozdrawiają mnie pojemności 1200 :)
wygląda jak pół chińczyk kava zjebała na maxa i nikt tego nie kupuje
Fajny sprzęcik, ale gdybym miał brać skuter tylko na miasto, to bym brał elektryka. Pozdro
Elektryk na dojazdy do pracy może być faktycznym ciekawszym rozwiązaniem. Czy tak będzie to może będę miał okazję się przekonać ;)
Tylko SH 300 !
Ale nie polatasz nim na kat. B
@@CODApl no nie ale ma ten atut że wygląda jak 125😉. A smiga jak motocykl. Ale oczywiście są potrzebne odpowiednie uprawnienia.