Satu lagi om... Itu join kopelnya kan ada spi nya.. Itu spi nya bagian luar.. Kalau saya spinya bagian dalam kayaknya om.. Kmaren saya perhatikan orang bengkel masangnya.. Dan spi nya itu bentuk lingkaran yang di bagi dua.. Itu gimana tu om??
🙏ngga usah,, itu kan bisa dibuka pme kunci pas bosku,,, agak sempit memang tempatnya,, tapi bisa,,, dan biar lebih ih mudahnya kopel diturunin aja,,, ngga usah buka joint nya,nanti kelamaan,,, tapi misalkan mau buka juga ngga papa sih🙏
🙏untuk cros joint cara pasang spinya atau kancing ada dua macem bosku,,,l contohnya klo buat mobil umolung itu model spinya dibagian dalam,,, dan klo yang dibagian luar cara pasang spinya itu contohnya di mobil canter
🙏klo joint kopel/ kris kopel masih koclak biasanya itu yg nikin. bunyi,,,tapi klo kris kopel ngga koclak tapi bunyi bisa juga dari gardanya,,biasanya klo pas angkatan.buat mundur bunyi ,,,,ting
Mas saya baru ganti silang 4 mobil katana ,tapi kenapa ya jadi gemetaran suaranya samapai ke dalam berasa berat gitu Gak nyaman jadinya Awlanya dinganti gara gara Bunyi citcit Sekatang bunyi nya hilang Tapi malam berasa berat dan getar Mohon solusinya mas
Mas mau tanya Kalo bunyi cit cit cit gtu brti laher gantungnya harus d ganti yaaa Trus join kopelnya longgar seblah kalo d putar uda koplak gtu... Ap harus d ganti skli gus mas petunjuk mas
Klo joint kopel longgar sebelah sebaiknya diganti soalnya nanti kli dibiarin takutnya rumah joint kopel jd linggar anti mlh merembet penyakitnya bos dan untuk laher gantung dicek aja klo putaranya msh bagus ngga usah yg penting jointnya
🙏klo veter sampe kesetir,,kemungkinan kingpen koclak, atai tie rod koclak, atau drag link koclakm, atau jpint setir ko lak,,,,tapi klo yg saya sebutkan tadi ngga ada yg koclka ,,bisa juga pengaruh dari pelek / velg
Bang saya baru ganti joint koppel colt diesel 120 ps tp setelah dipasang dua sudut longgar dan dua sudut lagi berat digerakkan masalah nya apa bang? Terima kasih sebelumnya.
Klo yg dua longgar(mutarnya enteng) dan yg dua lg berat(seret mutarnya) ,klo sempet mending di buka lg bos,, kayanya yg muternya berat ,itu penamburnya ada yg lepas bos
Klo ada sepeleng sedikit biasanya kering kurang gemuk/setempet, tapi klo gerakanya agak keras & agak nggrendet ga lancar kemungkinan tempat penamburnya rsk/aus, an klo joint baru tapi ada sepeleng rumahan joint sdh agak longgar/aus bos
Bisa dari joint kopel ,bisa dari sok kopel untuk lebih jelasnya roda belakang digantung trus mobil hidupin nanti ketaun yg bunyi apa garda apa porsneling apa joint kopel apa sok kopel atau bunyi yg lain nanti lbh jelas bos
Biar lebih jelas ,roda belakang di gantung/didongkrak trus mobil hidupin nanti ketauan yg bunyi apa dari porsneling /joint kopel/sok kopel/laher gantung/gardan, nanti ketauan bos
![ได้เวลา! พาน้องแฝดฉีดวัคซีนครบ 1 เดือน🫣 [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.52 |](http://i.ytimg.com/vi/IzeLtaXBLNE/mqdefault.jpg)
Msas sambungan join l 300 itu kaya gimana
Satu lagi om... Itu join kopelnya kan ada spi nya.. Itu spi nya bagian luar.. Kalau saya spinya bagian dalam kayaknya om.. Kmaren saya perhatikan orang bengkel masangnya.. Dan spi nya itu bentuk lingkaran yang di bagi dua.. Itu gimana tu om??
🙏.memang ada dua jenis bosku,, ada joint kopel yang klo masang spinya di avian dalam,,, dan ada juga yang spinya di avian luar,,,, ,
Klau mobil saya sudah terbalik pasang nepel ny om itu gimana ngasih Grease ny LG tu yaaa... Mohon petunjuk ny suhu..🙏
🙏nempelnya dibuka lagi aja bosku
@@YOUNGFUJI berarti buka join kopel nya lagi ya om?? Bukannya kalau di buka jadi rusak??
🙏ngga usah,, itu kan bisa dibuka pme kunci pas bosku,,, agak sempit memang tempatnya,, tapi bisa,,, dan biar lebih ih mudahnya kopel diturunin aja,,, ngga usah buka joint nya,nanti kelamaan,,, tapi misalkan mau buka juga ngga papa sih🙏
@@YOUNGFUJI Trus untuk masukin stempet ny bisakah gak pake nepel tu om??
🙏harus pke nepel bosku
Klo kancing na dipasang di dalam cross joint gmna om
Ngga bos, soalnya ada dua jenis, ada yg kancingnya didalam ada juga kancingnya yg diluar
@@YOUNGFUJI beda yg kunci luar dan dalam gmna ya dbang
@@YOUNGFUJI nah ini ni... Ini crost joinnya apa tergantung kedudukannya om.. Misalnya tipe truck nya atau mobilnya??
🙏untuk cros joint cara pasang spinya atau kancing ada dua macem bosku,,,l contohnya klo buat mobil umolung itu model spinya dibagian dalam,,, dan klo yang dibagian luar cara pasang spinya itu contohnya di mobil canter
Aku baru ganti bg tapi kok kurang panjang bg. Baru saya beli lagi bg yg japan. Msh juga kurang ngepres bg. Apa bisa kacamata nya di pres bg
🙏coba dibersihin dulu barangkaki ada kotoran , jd kancing blm bisa masuk
@@YOUNGFUJI simpang 4 nya kurang panjang. Bg. Jadi msh goblak bg
Klo mobil habis maju. Langsung mundur masih bunyi clenting bg. Kaca mata nya kayak nya kurang kuncup bg
🙏klo joint kopel/ kris kopel masih koclak biasanya itu yg nikin. bunyi,,,tapi klo kris kopel ngga koclak tapi bunyi bisa juga dari gardanya,,biasanya klo pas angkatan.buat mundur bunyi ,,,,ting
@@YOUNGFUJI udah ku ganjal bg pake seng tpi msh bunyi juga
Mas,kalau di kencengin mur gigi pinion,putaran nya seret,kendalanya apa ya..?
Young fuji,berbagi ilmu emang gak tanggug,mbah.gamblang,.....!!👍👍semoga berkah ilmune,mbah dan sukses slalu.
Mksh bos
Mantapz
Ya eeeelahhh... Masangny kasar, bisa brantakan isi dalamny tu.
Barusan pasang joint copel nya kang.. Tapi terjadi masalah ketika mobil saya jalankan bunyi GRUK GRUK GRUK kasar itu penyebabnya apa Ya ???
Kemungkinam laher transmisi, atai gardanya nps
Mas saya baru ganti silang 4 mobil katana ,tapi kenapa ya jadi gemetaran suaranya samapai ke dalam berasa berat gitu
Gak nyaman jadinya
Awlanya dinganti gara gara Bunyi citcit
Sekatang bunyi nya hilang
Tapi malam berasa berat dan getar
Mohon solusinya mas
Coba bos dicek lagi ,,gerakin kekanan kekiri harusnya enteng, tapi klo berat kemungkinan penamburnya ada yg lepas
bang As setir l 300 banyak drpelingnya bagian bawah udah sya ganti semua.apakh bisa kita ganti pelor dalam born tampa ganti AS setirnya
Biaya kisaran berapa ms
om young fuji mobil truk mercy nonong saya kog joint gopelnya sejajar sama lubang nya ya..tidak ada spinya itu gmn om..,?
Sayang tukang camera ga pass dengan baik
Iya bos,,,ma'af bos
Pawing batasnya beton k 300
Jos
Masang sap bujur,pentolane harus sejajar yo..
Ya bos,,,
@@YOUNGFUJI kalo gx sejajar efeke getar sampe ke kabin jg kh mz..
Ya bks, kadang sering salah prediksi, yg dibongkar kadang gardan kadang porsneling
Itu kan spi luar om..nah klo spi dlm Gmm cara lepas cross jointnya sprti pada jimny taun tua..mksh sblmnya
Sama aja cara buka dan pasangnya bos,,cuma beda tempat spinya aja,,luar dan dalàm
@@YOUNGFUJI siap om..
Mas mau tanya
Kalo bunyi cit cit cit gtu brti laher gantungnya harus d ganti yaaa
Trus join kopelnya longgar seblah kalo d putar uda koplak gtu...
Ap harus d ganti skli gus mas petunjuk mas
Klo joint kopel longgar sebelah sebaiknya diganti soalnya nanti kli dibiarin takutnya rumah joint kopel jd linggar anti mlh merembet penyakitnya bos dan untuk laher gantung dicek aja klo putaranya msh bagus ngga usah yg penting jointnya
kalo geter sampai ke stir mas apa pengaruh dari situ juga mas?
🙏klo veter sampe kesetir,,kemungkinan kingpen koclak, atai tie rod koclak, atau drag link koclakm, atau jpint setir ko lak,,,,tapi klo yg saya sebutkan tadi ngga ada yg koclka ,,bisa juga pengaruh dari pelek / velg
ia mas geter sampe ke kabin ..
bang klo mau ganti join kople cara menurunkan as nya apa cmn 4 baut yg di depan gardan itu ya,,panther 2,5 96
Ya bos ,,,baut yg empat itu dilepasin lalu tarik turunin bos
@@YOUNGFUJI ok mksih boss,,soale klo buat angkatan sering bunyi jling,,tak cek kople yg depan dekat trmsisi udah kocak
Sama** bos
Bang saya baru ganti joint koppel colt diesel 120 ps tp setelah dipasang dua sudut longgar dan dua sudut lagi berat digerakkan masalah nya apa bang? Terima kasih sebelumnya.
Klo yg dua longgar(mutarnya enteng) dan yg dua lg berat(seret mutarnya) ,klo sempet mending di buka lg bos,, kayanya yg muternya berat ,itu penamburnya ada yg lepas bos
Mantaaaaaaap pk deeeeeer...
Maju trus .........
Siap nos
Om kopel kalo digerakin (gerakan memutar) ada speleng sedikit itu normal atau tidak?
Klo ada sepeleng sedikit biasanya kering kurang gemuk/setempet, tapi klo gerakanya agak keras & agak nggrendet ga lancar kemungkinan tempat penamburnya rsk/aus, an klo joint baru tapi ada sepeleng rumahan joint sdh agak longgar/aus bos
Belum apa apa udah di pasang
Makasih mas lebh faham sya
Sama** bos
Boleh tanya Mas, Merk Joint kopelnya apa ya Mas ?...
Merk joint kopel macam2 bos,,tergantung kita mau pake koyo apa apalah ,soalnya kadang2 orang seleranya masing2 bos
Aku mau ganti kopel joint yg ada Pentil stempvat (Gemuk/grease) Mas Fuji.
Masuk pak marno
He he, ya bosss,,,
Ahahaha itu uda kira telat
Mas rumah simpang 4 kopelnya kalo di bolak balik sama aja ya
Sama bos,,tp waktu masang kopel usahakan dari depan nympe belakang sama sejalur
@@YOUNGFUJI ini mksdnya oppo mas e?? Gak asal pSang ja
Om grobak saya kok kalo jalan ada suara cik cik cik kenceng saat gas di injek kenapa ya ??
Bisa jadi laher sdh aus/rusak bos
YOUNG FUJI laher yang di posisi mana ya pak
Laher roda bos
Makasih pak nanti coba tak cekke
itu sepi lock nya di tipisin lagi,apa engga pa #youngfuji
Jangan ditipisin itu udah ukuranya,klo ditipisin nanti malah kendor/koclak boss
+YOUNG FUJI iya makasih om 🙏
Mas mau tanya, mbil sy klo lagi jalan trus lepas gas suka ada bunyi tak tak dari kolong bagian belakang. Apa ya mas kira2 .
Bisa dari joint kopel ,bisa dari sok kopel untuk lebih jelasnya roda belakang digantung trus mobil hidupin nanti ketaun yg bunyi apa garda apa porsneling apa joint kopel apa sok kopel atau bunyi yg lain nanti lbh jelas bos
Biar lebih jelas ,roda belakang di gantung/didongkrak trus mobil hidupin nanti ketauan yg bunyi apa dari porsneling /joint kopel/sok kopel/laher gantung/gardan, nanti ketauan bos