Y a pas dire ces années 80 sont vraiment les meilleurs dans tout les domaines .quand on regarde dans le rétro que voyons nous . Rien une France qui s emmiette et qui part en vrille jusqu a quand appellerons notre la France. Quel gâchis c est pas possibke
Vous auriez pu au moins commandé un 747-8 pour continuer l'histoire en AF et le Jumbo. Y'a bien un jour où vous arriverez à remplir un très gros porteur non ?
Belle compagnie au niveaux de la flotte ,mais dommage que le nouveaux appareil A350 d'Air France ne dessert pas l'ile de la Reunion......Bonne Flotte pour la compagnie qui dessert la REUNION.
Oui Corsair est la seul compagnie française qui exploite encore des Boeing 747. Mais après il y a d'autre compagnie aérienne européenne qui continue a en exploiter : British Airways, Lufthansa, KLM
et le nouveau 747-8 air france va le prendre quand dans sa flotte !!!!!! que air france commande tout de suite le 747-8 !!!! le 747 est quand même l'avion historique air france doit prendre la nouvelle version 747-8 comme lufthansa a fait
il prend 516 passager l'a380 et le 747-8 500 passagers donc c'est presque pareil c'est chez air france qu'ils sont cons ils pourraient prendrent les 2 le 747-8 et l'a380
clement leroux 500 passage si tu fait que des classes économique. Non pour dépenser 300 k pour rien. AF comme tout les autre compagnie sans foute des gros porteur il en mette 1 par jour sur les ligne réguliere et le reste ses assurer par des A330 340 ou des 777.ta pas tout le temp 500 passager le même jour la même heur qui veule aller a JFK ten a 1000 a titre d'exemple 400 qui vont partir a 10h en a 380 et il te reste 600 passager a envoyé un 747 ? Ok suppose que l'horaire ne conviennent pas a tout lz monde il prend 200 passager meme pas 50% de remplissage AF perde de l'argent. Et emplus doit encore envoyer de 777 pas plein emplu s de sa.autre options un a 380 400 personnes un 777 200 personnes un autre 400 ta trois vole avec mini 50 % de remplissage l'objectif ses d'envoyer le plus de personne avec le plus grand taux de remplissage . Tu le met ou le 747. Pas besoin
Le 747-400 Vol encore avec Corsair, c'est un Avion extraordinaire et le voir en approche de la piste reste un moment saisissant !
Y a pas dire ces années 80 sont vraiment les meilleurs dans tout les domaines .quand on regarde dans le rétro que voyons nous . Rien une France qui s emmiette et qui part en vrille jusqu a quand appellerons notre la France. Quel gâchis c est pas possibke
plus de 747 air France a Roissy le dimanche il vas manquer
Vous auriez pu au moins commandé un 747-8 pour continuer l'histoire en AF et le Jumbo. Y'a bien un jour où vous arriverez à remplir un très gros porteur non ?
Good bye, Air France 747
nice one!!
Belle compagnie au niveaux de la flotte ,mais dommage que le nouveaux appareil A350 d'Air France ne dessert pas l'ile de la Reunion......Bonne Flotte pour la compagnie qui dessert la REUNION.
Ca va évoluer quoi, quoi, quoi!
Il reste encore des 747 dans la flotte des autres compagnies.
+Félix Maltchinski Oui, mais les Français pensent qu'ils sont le seul pays sur la Terre, quoi!
Corsair a encore des 747.
Oui Corsair est la seul compagnie française qui exploite encore des Boeing 747. Mais après il y a d'autre compagnie aérienne européenne qui continue a en exploiter : British Airways, Lufthansa, KLM
yea right maintaining aka turning them into cargo crafts
A380 800 airbus love love love
et le nouveau 747-8 air france va le prendre quand dans sa flotte !!!!!! que air france commande tout de suite le 747-8 !!!! le 747 est quand même l'avion historique air france doit prendre la nouvelle version 747-8 comme lufthansa a fait
il est pas utile cette avion depuis le 380 il a perdu sa légitimité
Si il est utile il est plus luxueux que cet a380 de merde et consomme 11% en moins
clement leroux et il consomme 20 % déplus par passager zut
il prend 516 passager l'a380 et le 747-8 500 passagers donc c'est presque pareil c'est chez air france qu'ils sont cons ils pourraient prendrent les 2 le 747-8 et l'a380
clement leroux 500 passage si tu fait que des classes économique. Non pour dépenser 300 k pour rien. AF comme tout les autre compagnie sans foute des gros porteur il en mette 1 par jour sur les ligne réguliere et le reste ses assurer par des A330 340 ou des 777.ta pas tout le temp 500 passager le même jour la même heur qui veule aller a JFK ten a 1000 a titre d'exemple 400 qui vont partir a 10h en a 380 et il te reste 600 passager a envoyé un 747 ? Ok suppose que l'horaire ne conviennent pas a tout lz monde il prend 200 passager meme pas 50% de remplissage AF perde de l'argent. Et emplus doit encore envoyer de 777 pas plein emplu s de sa.autre options un a 380 400 personnes un 777 200 personnes un autre 400 ta trois vole avec mini 50 % de remplissage l'objectif ses d'envoyer le plus de personne avec le plus grand taux de remplissage . Tu le met ou le 747. Pas besoin
😢😢😢🫡🫡🫡💙💙💙🤟🤘 I really don't believe this yet I am extremely proud thanks 🙏 tho I don't know what to do here.