Yo no soy un entendido pero compre la de moto y empezaron los probleu con el Start Stop la cambien por la Aux14 de Varta y canela. Por listo me a salido más cara q la de Mercedes 50 la de Moto más 80 la Varta Aux
Esta batería, en Mercedes-Benz, controla sistemas como el control de frenado SBC o se encarga de mantener memorizados varios parámetros relacionados con la configuración eléctrica del vehículo. También tiene una función de back-up o ayuda a la batería principal, ayudando al arranque en caso de que ésta falle.
Esa batería es para Moto la Aux 14 es para coche. Esa puede comprometer el funcionamiento del Start Stop. Por otro lado esa no es estanca es rellenable. Ya q está inclinada.
Si te fijas en la de Mercedes es estanca. Al ir inclinada hay q tener cuidado no vayamos a que se salga el ácido encima de caja de fusibles o cableria. Si te fijas la original de Mercedes tiene Dos especificaciones técnicas AGM lo cual lo cumple la de la moto pero no es VRLA que es estanca al ir inclinada pues ya sabes lo del líquido.
Te recomiendo utilizar la batería original Mercedes-Benz que tmb es varta y además es más económica que la propia varta. Puedes hacer la prueba cuando quieras. Un saludo
Si hay que cambiar pero seguro que el coche tendrá poco tiempo y pocos kilómetros los coches nuevos una mierda todos 😂😂😂menos el audi de rafa jajaja 😂😂😂
Yo no soy un entendido pero compre la de moto y empezaron los probleu con el Start Stop la cambien por la Aux14 de Varta y canela. Por listo me a salido más cara q la de Mercedes 50 la de Moto más 80 la Varta Aux
Esta batería, en Mercedes-Benz, controla sistemas como el control de frenado SBC o se encarga de mantener memorizados varios parámetros relacionados con la configuración eléctrica del vehículo.
También tiene una función de back-up o ayuda a la batería principal, ayudando al arranque en caso de que ésta falle.
Esa batería es para Moto la Aux 14 es para coche. Esa puede comprometer el funcionamiento del Start Stop. Por otro lado esa no es estanca es rellenable. Ya q está inclinada.
Por cierto un dato de interés , Varta a corregido el embalaje ya en la Aux 14 no sale la moto Rafa
La Varta de Rafa de moto 50 Euros . La Varta compatible con la de Mercedes 80 Euros la de Mercedes desde 130.
Si te fijas en la de Mercedes es estanca. Al ir inclinada hay q tener cuidado no vayamos a que se salga el ácido encima de caja de fusibles o cableria. Si te fijas la original de Mercedes tiene Dos especificaciones técnicas AGM lo cual lo cumple la de la moto pero no es VRLA que es estanca al ir inclinada pues ya sabes lo del líquido.
Al lado del filtro del habitáculo
Te recomiendo utilizar la batería original Mercedes-Benz que tmb es varta y además es más económica que la propia varta. Puedes hacer la prueba cuando quieras. Un saludo
La Aux 14 ya no sale el dibujo de moto y la otra que es VARTA YTX14-BS sale la moto
La del clase A 180 cdi 2015 tmb la tiene en la guantera?
Si no sirve la.bateria auxiliar no sirve el coche te da staring o marcha ?
Y si la cambio yo cuando la cambias se quita el fallo o necesariamente hay que meter la maquina de diagnosis en mercedes clase b 2013
Hola tuviste que resetear?
Solo es quitar y remplazar? No hay que hacer nada más en el computador para que reconozca la nueva?
Pero esa batería que funcion tiene concretamente ?
Quitas una por otra iya se quita el fallo del cuadro puese esa misma..
¿Seguro que esa batería tan pequeña da 200 amperios?
Alguien sabe qué función tiene esa batería?
Mil perdones la q tienes en el video es la correcta con el embalaje antiguo de la moto
Cada ves mas complicados los coches.
Si hay que cambiar pero seguro que el coche tendrá poco tiempo y pocos kilómetros los coches nuevos una mierda todos 😂😂😂menos el audi de rafa jajaja 😂😂😂