шведы ее специально и проектировали только для горных дорог, и только именно для армянских. И сам основатель Компании раньше носил фамилию Вольвян Сурик Ваганович
Я так и не понял, автор в видео рассказывает, что все ходит довольно долго, так чего боится то? Тоже долго хотел такую. Купил и вот уже 2 года понимаю, что это лучшее, что подходит под мои запросы. Ничего сверхдорогого в ней нет, если не сравнивать с жигулями. Ревизия двигла, с заменой всех сальников, прокладок, колпачков и грма обошлась в 35 тыщ. Дорого? Нет, не дорого. Автор забыл сказать о вкг
@@alexanders8866 2001 ког, 2,4 турбо, с пробегом примерно 180 тыщ миль. Машина очень прогнозируемая, у всех все ломается на одинаковом пробеге. Слабая акпп, с этим нужно смириться. Ремонт стоит около 80 000, контракт ставить тоже не огонь, ибо сломается вскоре.
Идеальный вариант для покупки будет 2.4D XC70 с 2001 по май 2006. После 2006 года было произведено обновление силовых агрегатов. Ремни так и рвались не доходя до 20-30ткм. Неисправность этих узлов вызвала негодование у владельцев, в 2008 году была отзывная компания, и они решили эту проблему. ГРМ лучше менять на пробеге 60-80ткм, а не 120ткм. Машина эксплуатируется не в лабораторных условиях, износ ремня выше вывод делайте сами, мой совет не надо ждать до последнего а патом кричать мол Volvo дорогая в обслуживании!
владею VOLVO XC 70 2007года. доволен очень. предыдущий автомобиль VOLVO S80 2002года спас мне жизнь при аварии. зову шведский танк. на трассе очень хороший корабль. проходимость удивила. за пробег с 2100000 до 290000 за два года поменял насос HALDEX на задний мост и только потому , что предыдущей владелец его заменил за 2000р. новый стоил 23000руб гарантия две недели. я купил в Питере после переборки за 7000р там фирма занимается с гарантией 1 год.
Если не ошибаюсь, то производитель заявляет, что на халдекс идет около 5% постоянно, ну а при пробуксовке передних колес естественно передается еще больше момента.
На задок идёт минимум 5 % ( это когда в выворачивает руль или скорость большая) а так вроде до 60ти. 100 %навряд они выдержат - полуоси там игрушечные.
авто огонь если брать то деньги нужны хоть и не всегда но чтобы были обязательно. потому что если сделанная, то и будет вовремя обслуженная на век свой точно
@@VasiliyAleksandrovich я с ней 4 года всего.А на втором году капиталка АКПП делал.Первое вскрытие коробаса было на пробеге 380 тыс.1.5 тыс.баксов отдал.
Классная машина,купил в июне этого года,2006год 2,5турбо бензин,грм ролики помпа,наконечники+рулевые тяги,опорные подшибники,косточки,пыльник шруза,фильтра топливный+воздушный,антифриз,может еще что то забыл, обошлось в районе 35000
Хочу V70 уже лет пять, деньги есть всё норм но вот есть боязнь уебатся)) Привык к мерседесам и то что запчасти море по разным ценам а Вольво не понятныи зверь
@@AnatoliyKim1 да есть но чаще на бензине с расходами в 16 литров и ходовка очень дорогая мне после 2.2 и 2.7 дизель где максимум 9 литров расход зимой то буду кривляться 🤣, а ходовка почему-то на много дороже
Самая красивая и лучшая машина, Volvo XC70
👍👍👍 👌
Беда этого авто что многие его юзаю как жип, а это просто хороший вагон с хорошим клиренсом.
Эта модель у меня. С 2007 года. Доволен и менять не буду. D5.
сколько капусты на осблуживание откидываете?)
8 лет гоняю, машина 2001 ого именно для армянских горных дорог
Часто ломаетсЯ?😮
шведы ее специально и проектировали только для горных дорог, и только именно для армянских. И сам основатель Компании раньше носил фамилию Вольвян Сурик Ваганович
@@Predator-777на армянских горных дорогах она со временем становится только новее, 😊
Скажите пожалуйста разница какая между машинами хс60 --хс70
70 лучше
ИксЦэ 60-городской кроссовер. 70-сельский малец.
фотка моей машины с драйва
Да хорошая фотка. Взял из поиска Яндекс.
На дизельных моторах D5244T & D5244T2 нету сажегого фильтра и он класифицируется как евро 3. Мотор понастоящему вечный! Рекомендую!
это на 163 лошади который?
Какая разница их нет в России
А как у них с форсунками и тнвд скажи пожалуйста
Смешная фраза в начале - в России и других небольших странах.
гоняю на xc 70 5D 2007 механика.уже 4 долгих года, доволен как слон.
Гонял на таком. Достался ушатанный. Машина зверь. Была после ДТП на разбор. Выдержала удар 100 крузака. Дедуля лет 75 без царапины. Топ тачка.
Я так и не понял, автор в видео рассказывает, что все ходит довольно долго, так чего боится то?
Тоже долго хотел такую. Купил и вот уже 2 года понимаю, что это лучшее, что подходит под мои запросы.
Ничего сверхдорогого в ней нет, если не сравнивать с жигулями.
Ревизия двигла, с заменой всех сальников, прокладок, колпачков и грма обошлась в 35 тыщ. Дорого? Нет, не дорого.
Автор забыл сказать о вкг
Подскажите, а какого года Вы купили, с каким пробегом и движком? Хочется мнение от реальных владельцев.
@@alexanders8866 2001 ког, 2,4 турбо, с пробегом примерно 180 тыщ миль. Машина очень прогнозируемая, у всех все ломается на одинаковом пробеге. Слабая акпп, с этим нужно смириться. Ремонт стоит около 80 000, контракт ставить тоже не огонь, ибо сломается вскоре.
что ты не понял ? зайди на его канал там разные авто. просто на просмотрах зарабатывает, жрать нужно а ездит на маршрутке.
Ахах. Ивлевой понравился клиренс Вольво. xD
Мечтал об этой машине, потому что такого сочетания почти нет у других производителей.
Что сказать, она дарит удовольствие комфорт и уверенность.
Мечта сбылась?
@@erkekz5776 да. Хотя и нюансов хоть отбаляй
@@Alex7746b тоже приобрел в июне, 2006года машинка,доволен хотя и нюансов хватает
@@__-be3ud вообще по сей день сомнения в покупке такого возрастного авто. С другой стороны, комфорт и возможности с лихвой перекрывают нюансы.
@@Alex7746b вот я тоже боялся,многие отговаривали но после как сел попробовал так все влюбился и сомнения отпали
Идеальный вариант для покупки будет 2.4D XC70 с 2001 по май 2006. После 2006 года было произведено обновление силовых агрегатов. Ремни так и рвались не доходя до 20-30ткм. Неисправность этих узлов вызвала негодование у владельцев, в 2008 году была отзывная компания, и они решили эту проблему. ГРМ лучше менять на пробеге 60-80ткм, а не 120ткм. Машина эксплуатируется не в лабораторных условиях, износ ремня выше вывод делайте сами, мой совет не надо ждать до последнего а патом кричать мол Volvo дорогая в обслуживании!
владею VOLVO XC 70 2007года. доволен очень. предыдущий автомобиль VOLVO S80 2002года спас мне жизнь при аварии. зову шведский танк. на трассе очень хороший корабль. проходимость удивила. за пробег с 2100000 до 290000 за два года поменял насос HALDEX на задний мост и только потому , что предыдущей владелец его заменил за 2000р. новый стоил 23000руб гарантия две недели. я купил в Питере после переборки за 7000р там фирма занимается с гарантией 1 год.
насос халдекс это расходник т.к. он работает постоянно пока не кончатся щетки и выдерживает около 100т.км
Расскажите пожалуйста сколько лошадок и какой расход?
Хватит. Говорить. Вот с такой. Интонацией.
Привет всем у меня volvo xc70 2.4 дизель 2007год на миханике доволен как слон что взял.
А они что, есть на механике???
Если не ошибаюсь, то производитель заявляет, что на халдекс идет около 5% постоянно, ну а при пробуксовке передних колес естественно передается еще больше момента.
Пробуксовка не причем если в тавку принадавить то сразу включается на 100%
На задок идёт минимум 5 % ( это когда в выворачивает руль или скорость большая) а так вроде до 60ти. 100 %навряд они выдержат - полуоси там игрушечные.
@@deka861 €
После нескольких шуток деревенского тупоюмора смотреть невыносимо..((
@@shadow-wy3gd может ты и прав, но это зависит от окружения людей! Зато видно теперь и в каком вам комфортно!)
авто огонь если брать то деньги нужны хоть и не всегда но чтобы были обязательно. потому что если сделанная, то и будет вовремя обслуженная на век свой точно
y меня дизелек 17го года -очень доволен машиной , до не нее был оутбэк хорший аппарат но хс70 намного комфортнее и мягче подвеска
в 17ом году хс70 уже не производилась
Четко и по делу 👍
Спасибо.
нет там никих гидравлческих салентблоков, ни в доресте ни в ресте. нет там никаких "пружинок" тормозных колодок...
У меня Ксюха 2001 года.2,4 200 л.с.Пробег 430 тыс.Душевное авто.
Парень здорова. Хочу такую взять, как у тебя. Что скажешь что машине ?
Если найдёшь в достойном состояни можешь брать, не пожалеешь
@@АдамМурадов-я1ч хотел купить, не успел, из-под носа перекупили. Эх, такая машинка была. Рассматриваю в новой комплектации теперь.
@Papinov Alex, когда брали, сколько вложили за первый год?
@@VasiliyAleksandrovich я с ней 4 года всего.А на втором году капиталка АКПП делал.Первое вскрытие коробаса было на пробеге 380 тыс.1.5 тыс.баксов отдал.
Ууууух, завтра покупаю 2004г 2.4 бензин американка
ХС 70 первого поколения кузов как у 850. Моя мечта иметь именно такую.
не путай, xc70 пошла с 2005г., до этого v70xc.
У меня такая же, проводка у них говно подкопотная, двс много прощает но не руки кривых ремонтников
Бля. Парни есть оьзор от владельца- поклонника марки?))
Реально сейчас найти такую же, живую?
Можно. Главное чтобы сильно битая не была. Кузов не убеваемый.
Смотрю сейчас такую. Как под@опник, да собак возить. У нас они недорогие. Да и доноров на копарде валом. Незнаю или собару или вольво.
@@mrcrazy4786 такая же делема) что выбрал в итоге?
@@НиколайПодгорный-у8хчто купили?
Все под диктовку и съемки других обзорщиков
абс ёпрст и тогдалее)))
У меня кросс 2004г.в. прбег 350000км машина огонь 👍🏻
5 модельный
Откуда эта дикая безграмотность ? Мини вены , седаны , джипы ... Почему не внедорожники ?
Супер!
Классная машина,купил в июне этого года,2006год 2,5турбо бензин,грм ролики помпа,наконечники+рулевые тяги,опорные подшибники,косточки,пыльник шруза,фильтра топливный+воздушный,антифриз,может еще что то забыл, обошлось в районе 35000
А что по расходу топлива? Тоже присматриваюсь к 2.5, дизеля стремаюсь.
@@Дмитрик-д9к это как ездить)))ну всреднем 13,чисто трасса 11,5 падал но можно еще меньше мне кажется
Здравствуйте. Где обслуживали автомобиль?
@@РомеоКристина сам
Хочу V70 уже лет пять, деньги есть всё норм но вот есть боязнь уебатся))
Привык к мерседесам и то что запчасти море по разным ценам а Вольво не понятныи зверь
Мерседес 4матик тоже зверь редкий. По моему легче ХС найти чем 4матик))
@@AnatoliyKim1 да есть но чаще на бензине с расходами в 16 литров и ходовка очень дорогая мне после 2.2 и 2.7 дизель где максимум 9 литров расход зимой то буду кривляться 🤣, а ходовка почему-то на много дороже
Счастливый обладатель volvo v70 2008 года.🎉🎉🎉🎉 Шикарная машина это ничего не сказать..
@@РомеоКристина какой движок лучше?
«В России и других НЕБОЛЬШИХ странах»?! Да этот парень втирает дичь…