Всем привет. Скажу отзыв об амкадоре. У меня личный то-18 б, с пихлом д-260. 2008год. И если сравнить с данным китайцем то уже видно приемущество амкадора по обзору из кабины. Во вторых цена и доступ к запчастям на амкадор дешевле и избыток наличия в магазинах, а ломается он не чаще китайца, приимущества в блокировках и меньшем давлении на грунт с высоким протэктором, отключаемый мост, большой запас прочности как гидравлики и самого железа. Лично я на амкадоре ковшом выворачивал бетонную истокаду весом 6т. Это на ковше. С хорошим противовесом он и поднять смежет этот груз. В пургу застрявший кран маз советский за буксир по снегу разворачивал на 180 градысов. Вообщем я не хвалю он тоже требует дороботок как и любая техника. но когда стоял выбор какой покупать то выбрал амкадор и не жалею. Если идти работать на козённый погрущик то конечно выбор человека упадет на китайца чтобы работать меньше и сидеть в рубашке. Всем удачи на дорогах. Не гвоздя не жезла!
Да, по обзору и по работе Амкодор лучше! По комфорту китаец во многом превосходит. Мне достался ТО-28 А 2004г. ушатанный напрочь ( много денег уже в него вбухал и ещё нужно будет вложить. Работаю и потихоньку восстанавливаю, бывший владелец похоже ни копейки в обслуживание не вложил. Сейчас на запчасти цены поднялись ( надеюсь скоро восстановлю его полностью и по комфорту будет не хуже китайца)))
Приветствую . После долгих поисков,после просмотров ваших видео, приобрёл амкодор то18б3. По всем параметрам подходят к вашему погрузчику. Такой как у вас у нас дороже на много. Решил так, научусь на амкодоре работать, и как только налажу работу и клиентов продам амкодор и возьму в кредит китайский погрузчик.
Если у амкадора есть блокировки дифференциала то да он проходимее будет, но вот вопрос на много ли, он тяжелее китайца и просвет у амкадора меньше, я работал на них, уметь надо конечно и если его засадишь то ой как непросто вытащить с китайцем проще
а я не на минимальный заказ приехал,.гонять смысла нет и саляру жечь на оборотах,а обычно после тех кто как бы быстро работает много косяков всяких остается и техника страдает,видел уже не раз такое
Добрый вечер дорогой Я с тобой согласен однозначно насчёт китайца даже скажу больше не возможно сравнивать с амкодором во всем выше от амкодора лично у меня был амкодор после него купил китайца разница колоссальная очень хорошая техника получилось у китайцев желаю успеха в своём теме мужик
можно ли сдать на категорию С без особых усилий ? я вот думаю что на тестах легко завалить вроде как 1 ошибка и все допускается! а вопросов куча и как сдать? взятку давать чтоль
незнаю как сейчас,но я когда учился ходил на занятия хотя бы для того чтобы решать перфокарты,билеты,и все сдал с первого раза,так что советую учить,в жизни и работе пригодится
в начале 2000 в манчжурии еще землянные полы были в домах у китайцев но как то сгруппировались и вылезли из нищеты и они не парятся плагиат не плагиат берут и лепят
По своему опыту работы на подобной технике (скоро четверть века). Могу сказать, что "Амкодор" с "Китайцами" того же класса примерно на равных. Да, китайцы комфортнее, может быть, у них быстрее работает гидравлика. Зато у "ТО-шек", как их у нас по старинке называют, гораздо больше запас прочности, меньше электроники и дешевле запчасти. По наработке на отказ они также примерно равны. После того же, как довольно долгое время проработал на экскаваторах-погрузчиках, привыкнув к их совершенно другому уровню и функционала и комфорта, на обычном фронтальнике уже частенько "чего-то всегда не хватает". Например, такую же кучу смёрзшегося грунта можно было бы довольно легко разрыхлить задним ковшом, а потом передним, челюстным, выбрать практически подчистую. Вообще же, каждый вид техники - под свои цели и задачи. Жаль только, что иногда некоторые из руководителей строительства этого не понимают. Если работать на технике организации, то безусловно лучше иномарка. Если же на собственной, то я отдал бы предпочтение отечественной.
если амкадор с деференциаломи повышеного трения т.е. с блокировочкой то он в преимуществе по проходимости .а так по большему счету китайские погрузчики я говорю про XCMG одного с амкадором класса порасторопнее и полюксовее будут и проще в обслуживании и ремонте я перебрал этих китайских погрузчиков штук пять или шесть в том смысле что поработал.и что могу сказать.нашим есть чему поучится у китайцев.ни за что непроменяю на отечественную.
Спасибо за контент. Если не сложно можете рассказать о правилах безопасности на счет того что бы не переборщить с наклонами на погрузчике и не перевернуть его. Работаю на карьере скирдую горную массу на конуса, другой раз бывает такие ситуации почти на два колеса его ставлю, так сказать почти перевернул). Как избежать этого или что делать с этим. Спасибо заранее. Работаю тоже на китайце. Понимаю что на нем противовесы стоят и его сложно перевернуть но все же...
Приветствую,да как раз положить на бок погрузчик легко и просто, как раз на боковых уклонах,ну во первых старайся меньше делать работы когда боковой уклон правый или левый неважно,а ТЕМ БОЛЕЕ ПОДЫМАТЬ СТРЕЛУ ПРИ БОКОВОМ УКЛОНЕ НЕЛЬЗЯ,это частенько бывает при погрузке машин,всегда стараюсь выровнять площадку максимально горизонтально перед работой,или работу на уклонах делай в гору т.е передок погрузчика кверху,или как говориться работай жопой кверху,там уж не перевернещся,но если нужно сманеврировать ну развернуться или повернуть так что уклон окажется сбоку погрузчика ,всегда держи стрелу опущенной,но вдруг забылся опустить стрелу и погрузчик стал крениться,резко бросай стрелу вниз и руль в сторону крена,понятно объяснил?если что спрашивай еще,на таких объектах работа очень опасная я как то полгода на этих уклонах машины грузил,тоже чуть не ложил погрузчик.
@@igoryan-7585 да спасибо за развернутый ответ,желаю вам удачи в вашем нелёгком деле как на Ютубе так и на работе. И если днём работать одно дело среагировать и вывернуть его а вот ночью другое дело,реакции боюсь что не хватит один раз. Я работаю одну неделю в день,другую неделю в ночь
@@volkanovv ну нужно привыкать чувствовать погрузчик,как говориться задницей,сливаться с ним в одно целое)),это придет со временем,а пока осторожность и без спешки,удачи)
Я работал на погрузчика - Cat 966h, sdlg956, lonking 50 c, changlin 50, foton lovol 956fl, hyundai 998 и однозначно cat был шикарен и удобен и поломок было меньше (хотя до меня он 6 лет работал без копиталки) но это все разрезы шахты. я считаю что каждому своё а если еще и свой погрузчик то расчитывать надо из запчастей, удобности и естественно стоимости эксплуатации. Удачи вам Игорь)
Начинал с амкодора 333в у него самое чувствительное управление ковшом, точнее сказать точное и плавное, ну а из китайцев могу похвалить XCMG ZL50G надежнее погрузчика я еще не встречал, в каких условиях только не приходилось работать (уголь) а ему все пофиг, работает и работает! Из моего опыта могу сказать про погрузчик sdlg 946 все нервы истрепал с двигателем!!! А самое дно это погрузчик ДСТ-Урал П465 так вот его не обходите а оббегайте стороной!!!!!!!!!!
@@igoryan-7585 П465 гавно а не погрузчик, на не доработанной электронике построен, в нём только один плюс это когда много снега впереди толкаешь он не даёт колеса в шлиф пустить как бы включается противобукс, иногда помогало а больше плюсов то и нет...
китайская техника вся делается по зарубежным брендам и очень неплохо.вобщем даже как то сравнивать т156 это прошлый век.но есть преимущество у т156 он мощнее .кабина большая ну и запчасти подешевле и проще найти.а вот по расходу саляры он жрет больше и работает помедленнее.и если его покупать то только новый если есть такие или с капиталки
У напарника амкодор с 2009г тормоза гидравлические, и нет проблем с тармозами. У меня 2021 г амкадор тормоза также гидравлика. А расход у амкодор и одноклассника китайца разные.
У нас для своего народа ничего не хотят улучшать,как лепили хрень так и лепят,а народ хавает и нахваливает,особенно те кто кроме амкадора ничего не видели,да всего нашего автопрома касается,иномарки по уму сделаны и аналоги тоже,вот когда наши начнут перенимать все лучшее с них тогда будет техника а не го...но
@@igoryan-7585 просто в том же Китае делают что то не нравится работнику изменяют ищат решение. А у нас 30 лет одно и тоже. Удобно тебе не удобно. Ну поставили клапана другие. Стоят как крыло самолёта в сборе так не меняется. Ну наладьие амкодор связь обратную с дорожники строителям . Если его критика конструктивно обоснованная. И есть решения почему нельзя сделать еп та
Привет Игорян. Так в чём сила? Я понял, что не по нраву диски колёс амкодора, тормоза, НО ЭТО НЕ ТОЧНО, сейчас уже и тормоза как на катерпилларе в маслянной ванне, хотя через одно место конструкция, НО КОНЦЕПЦИЯ ПЕРЕДОВАЯ! Китаец шустрее! Блокировка на большинстве амкодоров отсутсвует, к сведению! Лошадей в принципе нормально под каждую модель, как в китае, так и в амкодоре! С чери тиго тоже понятно и про Лёху матершинника, про тяжёлый труд оператора, всё понятно! Ещё я не понял, кто такие беларусы и чем они отличаются от амкодора? Игорян, ты извини, но когда сравнивают абсолютно одинаковые по назначению и значению машины, со стороны эксплуатанта - то должны рассказывать 40 минут о достоинствах и недостатках одних от других, но блин о концепции политики заводов изготовителей и ржавлении жугулей, это сильно, по отношению к своим зрителям!
Здарова Димон,сила в правде)да понимаешь ли хотелось ответить на вопросики коротко,но не получается,понесло и понесло,накипело все вместеа суть то в том что я сказал основную мысль,что китайцы то нас не только обогнали по всем параметрам но и в зависимость уже вогнали,про амкадоры я знаю что не все с блокировками,про новые незнаю модели,но что то как всегда пытаются сделать наверое,честно говоря мне амкадоры не интересны в принципе я с ними уже натерпелся нахрен вспоминать неохото,,а белорусы это трактора мы так тут называем беларуськи,самые трудяги на руси и то много недоделов,но я бы взял щетку да с отвалом у нас они востребованы,тут видишь многие меня не правильно поняли,получилось как будто я хаю амкадоры,а китайцев хвалю,а когда задают вопрос что купить китайца или амкадор,я отвечаю что я бы выбрал китайца и именно с таким то движком такой то марки, и опять коменты посыпались ты непонимаешь и незнаешь))амкадоры хаешь а китайцев хвалишь((ну как дети блин))про амкадор и про грязь дак отвечать даже нехочется,а понять не хотят специфику работы погрузчика,кто в грязи то работает?бывает залезешь вытягивают иногда,но амкадор то еще круче забурится если уж на то пошло,вобщем вопрос знаешь не простой про амкадор и китаец одного класса если,и с той и с этой стороны есть свои фанаты,и лучше в эту тему больше не лезть))а про заводы и изготовлению нашим тазиков что не правда чтоли?
Потому , что нельзя развивать свое производство ! + загнала всех в рабство Набиулина 16% + банкиры 15% = 30-40% лизинг ! еще недавно в Беларуссии были лизинговые программы для сельского хозяйства 1-2% Белпромагролизинг
Мне достаточно что у амкодора самый важный плюс 4/4 а у вас 4/2 привод. Да и комфорта не там не там нету ))))) комфорт есть только в бульдозерах и экскаваторах
да из за протекторов, и блокировка на которых стои.,Ковш немного больше,вот и все преимущества,а по скорости что в движении что в маневрах и погрузке уступает китайцам одного с ним класса.
Амкодор тоже не плохой.но не доработонн .тут согласен.колеса бартовать больная тема, кардан привода тоже шайка не в одно место.китайцы малодцы но конечно не без минусов .
Ребят я работаю на Амкодоре 332с4 Мы производим ремонт трамвайных путей так вот здесь китайцы в котлован вобще не заезжают потому что на пуза если сядут то уже невыедут а если и выедут то с трудот после долго играющего дождя на амкодоре заезжаю и я не чувствую его посадки он как ехал так и ехал проходимость как у гусеничного я Незнайка как его засадить можно это невозможно мне кажется Дальше по гидравлике подрыв рельсо шпальной решётки из земли китаец пищит что ненормальный гидравлика не поднимает очень слабая пересел на Амкодор кстати с быстросъёмный на китайце он продержался месяц и он откопал одели ковш и теперь он без быстросъёмный на амкодоре быстросъёмный работает безотказно как автомат Калашников так вот мой вывод и мнение что китайцам можно грузить только туалетную бумагу и все в амкодоре сидишь и чувствуешь мощность его и понимаешь что он может больше чем кажется на самом деле Так что мужики мой вас совет только Амкодор не гонитесь за комфортном если вы делаете серьезнную работу все причиндалы есть и у амкодора
Я незнаю про какого китайца тут имеется ввиду.про какую марку говорилось.если сравнивать марки XCMG XGMA SDLG это в основном самые брендовые китайские марки и амкадоры 332/333/342 и ТО18В это все погрузчики одного класса и преимущества амкадора перед китайцами тут почти нет.амкадор выигрывает за счет полного привода и то он есть не у всех амкадорах.и за счет протектора колес елочка и всё.тут кончаются его преимущества.дорожный просвет почти у всех китайских больше смотри характеристики.вырывное усилие в принципе одинаковы у всех .л/с тоже в принципе одинаковы по скорости работы китаец выиграет.конечно многое зависит от водилы.но начинал на амкадорах и работал и думал что это техника зверь.пока не пересел на китайские на них я тоже на многих поработал и на амкадор что то не хочется больше.я не хаю амкадор это говорю из моего опыта и опыта людей с которыми разговаривал.удачи.
Про свои видео говоришь 100% правильно!!!! Ты показываешь и рассказываешь как у тебя жизнь идет. Это видео не обучающие и не художественный фильм а документальные!!!!
можно и сто и до трехсот если каждый день есть работа,но минусуй саляру смазку,все зависит как искать будешь клиентуру,в основном у всех уже свои клиенты нараблтаные
Так на амкадорах есть и разборные диски, да тормоза согласен говно но плюс один если что сломалось пошел и купил а вот с китайцами как то не понятно где брать запчасти
Нет взяток грубо это есть учкомбинать две недели побегай откроешь категорию с с правом доступа корочка в кормане страшного нет не было экзамен и все в ожуре меня не зоваливали я тоже 15 шку отроботал на амкодоре 342р2 вся система гидравлика не знаю кому что нравится спасибо . Миша дед на пенсии всем удачи
особенно распредилитель на мтз удачно стоит не могут никак в другое место перенисти если уж у самих ума не хватает подсмотрели бы у японцев китайцы молодцы шибко не думают перенимают все самое передовое правда смаксимальным упрощением
@@igoryan-7585 на новых Амкодорах всегда полный привод и гидравлические тормоза ("фрикционного типа") , воздушных давно нет уже. Лично я считаю, что Амкодора плюс большой только в одном что эта техника чинится прямо в поле и минимальными затратами набора инструментов и на технику для ремонта. Ну и по проходимости с ним мало кто потягаться. Ну и поломки в основном те что после гарантии, на той технике где какой механизатор - это 80% причины поломки. Общий вывод, он больше подходит для сельхоз и лесной техники, где его плюсы в работе покрывают плюсы другой техники.
Ну амкодор в характеристиках на голову выше любого трехтонника китайского. Масса больше, ковш больше, грузоподъёмность больше, проходимость выше, веретенку самую дешевую жуёт, запчастей валом. Вы вот с песком мерзлым мучаетесь, а амкодор его берет без проблем, только даже газу давать не нужно. Тоже самое касается снега укатанного на китайце газовать нужно, он буксует, с разгона и тп. Амкодор на холостых наст сдирает. Да и стрела у амкодора как-то понадёжнее, толще немного металл. Из недостатков это да, китаец шустрее как ни крути. Амкодор засранец в сравнении с китайцем, постоянно масло где-то подтекает. Что касается тормозов, у амиков только у 333 стоят барабаны, остальные дисковые в масляной ванне. Что ещё? Ну колеса это да, бортировка хуже, но проходимость намного выше. Амкодор теплее зимой. Подгонка деталей у китайцев лучше 100%, надежнее они и это правда. Но все равно как трудяга амкодор мне больше по душе. Вообще универсальной техники не бывает, там где сможет амкодор, там будет трудно китайцу и наоборот.
Немножко о преимуществах,я привел примеры амкадоры одного со мной класса это 332 и 333хотя трехтонники по всем параметрам примерно одинаковы,но есть одно но,китайцев копируют только по брендовым моделям и модификациям, в следующих видео я коснусь еще этой темы,а теперь про преимущества,начну с веса,LW в дальнейшем китайцем буду называть,10т против амкадор как минимум 10.7 минус амкадору еще и то что дорожный просвету китайца больше почти на 10см.тоесть застрять амкадору проще несмотря и на блокировки кстати не на всех они еще и стоят,высота разгрузки у китайца больше,грузоподъемность это фигня,китайцу нарости немного ковш и вес 3400 по паспорту амкадора китаец спокойно возьмет,проверено не на одном китайце толщина стрелы у китайца не сколько не меньше надежная стрела,проверено временем,гидроцилиндр на ковш мощнее даже видно наглядно,,вырывное усилие 11.8 против 10.5 на амкадоре слабенькие гидронасосы я в этом не раз убеждался когда работал на них и оху...вал как так то вроде мощная техника,скорость передвижения меньше в разы,тоже докажу и покажу в следующих видосах,про тормоза в масляной ванне тоже я наслышан это уже плюс амкадору,ну и по маневренности амкадор уступит из за прыти китайца,а песок замерзший плохо берется скользко всетаки,ну амкадор получше возьмет согласен,вот и посчитай минусы и сопоставь,плюс ремонт и обслуживание на китайце делать проще и наверное даже дешевле,насчет запчастей у нас проблем нет это уже прошлый век,наоборот у меня есть поставщики и ночью если что детали привезут))ну блин целую поэму на ночь то глядя написал,у нас ночь давно)),ладно удачи ,смотри мои видосы какие бы они не были))
@@igoryan-7585 я лишь хотел сказать, что амкодор во всех основных характеристиках (кроме скорости цикла и трассовой, а также высоты разгрузки) превосходит китайцев, что касается дорожного просвета, я видел как китайцы работают в грязи - беспомощно и как амкодоры, там где китаец не может работать, амкодор работает без проблем и тут дело не в дорожном просвете, а в ширине шины и рисунке протектора. Ни одна «ломаная шашка» не будет ехать как амкодоровская «ёлка» у шин амкодора есть ещё одно преимущество в грязи - это тканевый корд, а это значит что в них можно безопасно снижать давление, китайские шины (сама их конструкция) этого сделать не позволяет. Ещё у вас допустим рычаги стоят на управление ковшом и стрелой, а у белоруса джойстик. Я ещё раз вам говорю - универсальной техники не бывает. Там где сможет амкодор китаец сдуется, и на оборот, где нужна скорость и нет больших нагрузок выиграет китаец. Но в любом случае что на том что на другом одну и ту же работу выполнить возможно просто с разницей во времени. Допустим снег китаец уберёт быстрее, но мёрзлый песок быстрее уберёт амкодор. Понимаете о чем я? И ещё про китайцев, работал я начальником автотранспортного цеха когда то, там были 3 шт. XCMG LW500 и вот когда они начали ломаться один просто разобрали на запчасти как донора, потому что каждый раз как не закажешь постоянно приходит не то, устали возвращать-менять. А то28 любую запчасть в любом магазине, на китайцах вечно фильтра разные шлют и поставщиков меняли и что только не делали, они каждый год меняют артикулы из-за этого постоянные просрочки по ТО, но хочу отметить китайцы держатся молодцом. Но и амкодоры тоже очень хорошие. Я думаю каждому своё и не стоило вообще эту тему заводить.
@@igoryan-7585 посмотрите это видео, я вам 100% говорю китаец в таком говне не сдюжит. Он не то чтобы сломается, он просто будет беспомощен упираться и крутить колёсами на месте. th-cam.com/video/PywikXxfnxU/w-d-xo.html
@@user-bh5ez4vg7t ))Нет друг,это совсем даже не ровное место,это можно сказать самое хреновое для погрузчиков из всех грунтов,это чернозем,он хуже блин глины,он очень вязкий и протектора так замылит колесо гладенькое станет,тут и блокировки то незнай помогут нет,говорю же что амкадор просвет меньше и весит больше,ему тут больше шансов увязнуть,поверь моему опыту,черноземье это пипец.
С погрузчиком китайским и Амкодором согласиться можно, но китайский автопром вопросов много. Берут они дизайном, напичканной электроникой, но всё сырое как у ВАЗа))). Разнообразие и массовость вот ещё их преимущество. Цена низкая по сравнению с Европейской техникой. Надёжность далеко не на первом месте! Берут количеством, разнообразием моделей и ценой.
скоро китайский автопром захватит мировой рынок.поверь мне делают они машинки на совесть.у меня черри тиго 12 года пробег уже 100000 будет и.ни разу не подвела.так же есть знакомые у кого другие марки в частности havel , лифан и отзывы от них только хорошие так что не верь слухам .не буду спорить есть и у них машинки с дефектом а у кого их нет,мне даже не хочется менять свою чери я ысегда менял машины после 2-х лет эксплуатации а эту жалко все в ней устраивает.но если буду менять то опять думаю китай.вот как то так.
@@igoryan-7585 бесспорно рынок завоюют и не только машинами!!! Методом проб и ошибок, плюс воровство и подделка именитых брендов. Пока я лично с осторожностью отношусь к китайским авто! Дизайн, суют электронику- лишь бы завоевать покупателя. Новые и современные авто уже конечно высокого уровня, но и цены заоблочные. А вот попробуй продай китайца, в разы цены падают и ещё нужно постараться найти дурака кому продать))).
@@igoryan-7585 может тебе повезло с Тиго, но у меня сосед брал Тиго новый из салона прогнил насквозь, покрашен хреново, грунта почти не было. Перед продажей решил ремонт косметический сделать. Потратил денег на сварку и покраску. В итоге не продал, за что хотел и пришлось оставить и ездить. Положительных от него отзывов не слышал(.
@@igoryan-7585 товарищ взял Мгранд тоже из салона, съездил на море и по месту покатался рад безумно. Пока по касательной молодёж на 9-ке в него не влетела. В водительскую сторону. Странно, что живы остались в обоих машинах. Но китаец не подлежит восстановлению. По суду высудил деньги! Я думал поедет и опять себе возьмёт эту же машину - как хвалил, что всё в ней есть. Поехал и купил Киа-Рио😆. Вот так, хвалить можно одно, а ездить можно на другом! 😁 Моё мнение, технику надо брать ту, которую способен содержать! Идеального нет, Всё ломается и вкусы у всех разные.
Вы не работали на новых амкодорах? ! Амкодор 342 и 352 это не китаец. Где тяжелее там амкодор подавай. Амкодор 352 отработал 50000 мото часов и пробег по глонасу 2400000 и ещё работает как новый. Один раз капиталку двигателя сделали и коробку отремонтировали. А китайцев 3 штуки в доменной печи сплавили уже бы за это время.
Друг,извини но что это за новый амкадор такой при пробеге 50000м/ч ему уже как минимум лет 20 будет или на нем пашут сутками лет 10, что просто не одна техника не выдержит да если еще и водилы меняются как перчатки,какого года этот ваш амкадор?у нас рядом с базой стоит амкадор то18 ему уже лет больше чем мне,он тоже смотрится как новый его красят частенько,моют ухаживают,но он раз в неделю поработает и в ремонт и так постоянно сколько я его вижу и продать не могут никто не берет,и еще можно вопрос,что за такую работу делаете на амкадоре что на китайце не сделать?блокировка как работает?
@@user-ct7dj1un4w ладно ,я не буду спорить пробег меня ваш смущает слишком афигенный у меня 12 года погрузчик тоже практически не стоит а м/ч 9000 всего,как так то ?,повезло значит с техникой ,хотел только узнать принцип работы блокировок.
Ну мтз и фронтальник это разные категории.если на мтз стоит фронтал то он китайскому погрузчику близко не соперник кпд гораздо ниже.вот если погрузчик экскаватор на базе мтз и китайский погр.экскаватор вот это да категории равны.и вот тут бы я сказал что возьму китайский б/у чем новый мтз.
Че за трубка?? Печка дует?? Да на хорошей технике охото работать !!! На отечественной не возможно зарабатывать. У моего знакомого на переднем мосту z30 отломало ступицу целиком!!! Мост ждал год.
Печка москвичовская с родной смодифицирована,три гофры вывел,одну на лобовуху,,две на ноги,и кайф,у нас с запчастями проблем нет наоборот сейчас запчасти еще и звонят сами спрашивают что нужно? у них тоже конкуренция),ступицу ?это круто,что он делал на погрузчике то?
Амкадоры работают там где ваши китайцы уже обделались) дисковые тормоза ваши до первой грязи, колеса легко бортировать на китайцах, да тогда оператор хреновый который не следит за колесами их не каждый день делаешь, был реальный случай когда завод строили как дождь проходит то амкодор шлют так как китаец не едет там в грязи, запчасти на ваш китаец где найти, сезон идет он сломался запчасть неделю или больше ждать надо, на амкодор в любом углу запччасть найдешь, вот с тормозами вообще проблем на амкодоре нет, да и этих ущербных канализационных труб в нем не надо) как бы вы не хвалили свои киьайцы, вы на нормальных амкадорах не работали, правильно их ушатавают а потом мол гомно они, комфор не долго сделать, поставил пневмосиденье и этот кондиционер долов то... фигню вы тут втираете людям...
работай друг,у тебя еще все впереди,если водила просто ездун его хоть на какую технику сади он и на ровном месте буксовать будет,про проходимость я знаю не хуже тебя друг,сам на них пару лет отработал,за колесами при работе на хреновом объекте не уследишь,знать это должен если опытный такой,запчасти уже давно не проблемма на китайцев и стоят они в два раза дешевле чем на амкадор,а насчет тормозов,так на китайцах сколько проработал а перебрал я уже их не мало с тормозами проблем никогда не было,ты еще в воде не работал когда колесики скрывает,вот когда поработаешь пойчувствуешь разницу)дисковых и барабанов,а насчет комфорта тут уж кому как нравится,втираю блин, я сказал о недостатках и сказал правильно.
@@igoryan-7585 так ты раскрой недостатки китайца все как есть, адекватно и не скрывая, все у кого амкодоры в собственности ни одного негативного отзыва не слышал, а правильно, купят ушатаный амкодор а потом говорят гамно... И вот слушают же люди вас таких и потом разочарование от китайской техники и успокаивают себя мол мне там блогер какой то сказал китайская техника хороша... Я не говорю за амкодоры собранные в россии, а чистокровные которые в белоруссии собраны...
@@user-cj3tn2qv8i я скахал про недостатки по крайне мере моего класса погрузчика,еще раз их повторю,если внимательно смотрел то я там сказал про колеса,что резина не ахти протектора,что блокировку неплохо бы ,и я не чего плохого про амкадор никогда не говорию и не говорил,а вот как раз я защищаю китайские погрузчики,потому что не люблю не справедливого отношения хотя бы к технике,один сказал про китайскую вещичку херня и понеслось,не знают а говорят,вот ты сам что можешь плохого сказать про LW300F а именно этого эту марку я защищаю и хвалю ее и знаю что говорю,есть много марок и моделей китайцев,их надо знать,и тоже есть разные сборки вот об этом я и говорю,меня часто спрашивают что брать амкадор или китаец,я никому никогда не говорю что брать,а говорю что я бы взял,а что мне врать что ли,если я работал на амкадорах пару лет,и ничего кроме болячек на них не заработал,почитай в моих видосах коменты про амкадор,большинство их просто хают,у меня ест знакомый уже пенсионер,он всю жизь с тракторами как то я его встретил он на новом амкадоре пересел со старого,новенький оранжевый как апельсин,я его спрашиваю ну как балдеешь наверное,дак он сказал что с одного говна на другое сел,посмотри сам на форумах то что люди пишут,я и в работе пересекаюсь,ты сам может в Беларусии живешь извини если что,у вас может и делают а у нас их шлепают,не прав я?а про китайца он уже столько вынес я удивлятся не перестаю,и даже опять же с амкадором на навозном полигоне поработал,видос есть,практически не уступал,так что зря вы на китайскую технику так,это по идее не их техника это копии известных марок и лучших,а копировать они очень четко научились,вот надо чему нам у них хотя бы поучится а то все развалили уже,ва что осталось лепим говно.все у меня,извиняй если что,удачи.
@@user-ws5of8cz7g возьмет больше амкадор не спорю,и не хаю ,я говорю о недостатках амкадора,или друг, тебя в нем все устраивает?вот скажи нам дадут задание амкадору и моему китайцу,ну это я так обусловлено,у нас технически оба погрузчика исправны,мы выезжаем на погрузку машин на растояние 10 км,кто первый там будет,ответ ты сам наверное знаешь,китаец выдаст 50 ну 45 км/ч. амкадо дай бог 40 ,,погрузку тоже китаец не уступит амкадору по быстроте,ну если машинисты оба умеют работать,по грязи амкадор тоже недолго будет лидировать протектора забьет глина или чернозем хорошо забивает тоже наверное спорить не будешь,да и никто больно то в грязь и не грузит,далее,едем обратно на базу оба прокалываем колесики,кто ыстрее перебортуется?,продолжить еще преимущества китайца перечислять?я работал на амкадорах парочка мне попадала,два года мыкался все проклял,что в гаражах в морозы барабался,что на выезде встанешь где нибудь,,ты видимо не возился еще,а вот как на китайцев сел,про другие иномарки просто промолчу,дак вот мне амкадор даром не нужен,изивини уж за прямоту,я ничего хорошего от работы на нем не получил,а только простатит и со спиной мучаюсь вот это я заработал,и на видео я не хаю а говорю о недостатках и не хочу чтобы молодые мои ошибки повторили,можешь не подписываться не обижусь,я просто уважаю людей которые технику любят.удачи.
извини колодки на амкадоре лучше держат чем дисковые возьми какая площадь торможения просто каждый остаётся при своём мнении удачи дружище шершавенькой как в песке при наборе кто больше возьмёт
китайская техника хорошая и надежная даже в морозы и в жару я уже много лет на китайцах работаю.удачи. Кытай техникасы жакшы жана ишенимдүү, ал тургай, суукта жана ысыкта, мен көп жылдар бою кытайларда иштедим.Кубаныч
Блин какой нафиг Амкодор, говно редкое, Я работаю на нем, если есть выбор при покупке , то Амкодор я бы не брал, есдинстеный плюс навесное, на этом все
я и не собирался говорить что амкадор херня.тут просто рассуждения и мои мнения.а если ты внимательно смотрел то минусы амкадора я назвал.и в частности понятно что я выбираю китайца.что еще то?
![[페이스캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FaceCam) @SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/x9VRNTV4VDI/mqdefault.jpg)
Полностью солидарен с вами коллега.
Понимающие люди 😀,спасибо,удачи
Игорек ну ты вообще про носки трусы и ботинки сказал Я ржал и кое как остановился, ржу не могу
Всем привет. Скажу отзыв об амкадоре. У меня личный то-18 б, с пихлом д-260. 2008год. И если сравнить с данным китайцем то уже видно приемущество амкадора по обзору из кабины. Во вторых цена и доступ к запчастям на амкадор дешевле и избыток наличия в магазинах, а ломается он не чаще китайца, приимущества в блокировках и меньшем давлении на грунт с высоким протэктором, отключаемый мост, большой запас прочности как гидравлики и самого железа. Лично я на амкадоре ковшом выворачивал бетонную истокаду весом 6т. Это на ковше. С хорошим противовесом он и поднять смежет этот груз. В пургу застрявший кран маз советский за буксир по снегу разворачивал на 180 градысов. Вообщем я не хвалю он тоже требует дороботок как и любая техника. но когда стоял выбор какой покупать то выбрал амкадор и не жалею. Если идти работать на козённый погрущик то конечно выбор человека упадет на китайца чтобы работать меньше и сидеть в рубашке. Всем удачи на дорогах. Не гвоздя не жезла!
Согласен полностью ! Так как имею и Амкодор 332в и китаец Foton Lovol 936F
Да, по обзору и по работе Амкодор лучше! По комфорту китаец во многом превосходит. Мне достался ТО-28 А 2004г. ушатанный напрочь ( много денег уже в него вбухал и ещё нужно будет вложить. Работаю и потихоньку восстанавливаю, бывший владелец похоже ни копейки в обслуживание не вложил. Сейчас на запчасти цены поднялись ( надеюсь скоро восстановлю его полностью и по комфорту будет не хуже китайца)))
Подскажите пожалуйста,какой купить погрузчик Сем(бренд Катерпиллера),Дисд(бренд дусана)или Лиугонг?
Ну я бы катпрпиллера взял
Здорово . Игорь у тебя двигатель вентилятора греется который на стекло дует?
Привет,да вроде нет,если греется может в нем пыли уже крутит с нагрузкой
Добрый день.
Что думаете рычажный или джойстик с 5 тонной коробкой. А так же какое мнение о льюгонге трехтоннике
Приветствую.ну джойстик покомфортнее будет .люгонг нормальная техника я правда на такой не работал но по отзывам неплохая говорят если с движком ючай
Джойстик однозначно!
Приветствую . После долгих поисков,после просмотров ваших видео, приобрёл амкодор то18б3. По всем параметрам подходят к вашему погрузчику. Такой как у вас у нас дороже на много. Решил так, научусь на амкодоре работать, и как только налажу работу и клиентов продам амкодор и возьму в кредит китайский погрузчик.
ПриветЭрлан,рад за тебя,давай действуй набирайся опыта и все получится,удачи.
Дружище, доброго времени суток ! Хорошие и понятные видео снимаешь. Молодец. Не все ролики твои смотрел. Напомним пожалуйста, погрузчик лично твой ?
ну да как бы
Да. На счёт Кировца спору нет.. Это шедевр советского времени.. Я сам отработал на нём шесть лет и ничего плохого не могу сказать..
Приветствую, по проходимости я думаю китайский уступает? Если работа предстоит в основном в поле, а конкретно на расчистки?
Если у амкадора есть блокировки дифференциала то да он проходимее будет, но вот вопрос на много ли, он тяжелее китайца и просвет у амкадора меньше, я работал на них, уметь надо конечно и если его засадишь то ой как непросто вытащить с китайцем проще
@@igoryan-7585 10 т у Амкодора
Начал смотреть 😁
ок
@@igoryan-7585 согласен, китайские намного практичнее удобнее нежели амкодор... Китайские погрузчики же все сделаны по японским погрузчикам...
@@user-xc6hk3ec9b Привет,да все аравильно
а я не на минимальный заказ приехал,.гонять смысла нет и саляру жечь на оборотах,а обычно после тех кто как бы быстро работает много косяков всяких остается и техника страдает,видел уже не раз такое
да эт точно😀
Добрый вечер дорогой Я с тобой согласен однозначно насчёт китайца даже скажу больше не возможно сравнивать с амкодором во всем выше от амкодора лично у меня был амкодор после него купил китайца разница колоссальная очень хорошая техника получилось у китайцев желаю успеха в своём теме мужик
Приветствую.спасибо
можно ли сдать на категорию С без особых усилий ? я вот думаю что на тестах легко завалить вроде как 1 ошибка и все допускается! а вопросов куча и как сдать? взятку давать чтоль
незнаю как сейчас,но я когда учился ходил на занятия хотя бы для того чтобы решать перфокарты,билеты,и все сдал с первого раза,так что советую учить,в жизни и работе пригодится
@Владимир Веневцев у нас по теории н а экзаменах тоже гостехнадзор глаза закрывал все сдали,а вот вождение строго принимали
@Владимир Веневцев понятно)
Есть таблетки для улучшения памяти , но в тестах вопросы на логику в рамках законов )))
смешно про носки👍
да ваще😀
Здравствуйте,какой год выпуска Ваш погрузчики как называется?
Приветствую.14 года XCMG LW300F
Из какой вы области?
18 регион
в начале 2000 в манчжурии еще землянные полы были в домах у китайцев но как то сгруппировались и вылезли из нищеты и они не парятся плагиат не плагиат берут и лепят
ReEder seed Dede
Здравствуйте.У вас какой погрузчик
Привет,LW300F
Скажите кто работал на changlin zl30h? Как техника?
А на чем вообще работал? так для сравнения
Ездил на SDLG и амкодор , минус самый большой амкодора это тормоза.
И сиденье , и доступ в кабину , и расположение педалей , и удобство шприцевания 😢
Работаем в Новокузнецке, на фабрике углепереробатовающей. Все работают в носках.
Правильно .удобнее же. чем всю смену ноги мучать
Привет, прошедшими всеми праздниками, давно тебе не смотрел, работа была, как дела, как здоровье, как напарник твой???
Здарова пропавшая душа))спасибо все ок чего и тебе желаю.не теряйся.удачи.
По своему опыту работы на подобной технике (скоро четверть века). Могу сказать, что "Амкодор" с "Китайцами" того же класса примерно на равных. Да, китайцы комфортнее, может быть, у них быстрее работает гидравлика. Зато у "ТО-шек", как их у нас по старинке называют, гораздо больше запас прочности, меньше электроники и дешевле запчасти. По наработке на отказ они также примерно равны. После того же, как довольно долгое время проработал на экскаваторах-погрузчиках, привыкнув к их совершенно другому уровню и функционала и комфорта, на обычном фронтальнике уже частенько "чего-то всегда не хватает". Например, такую же кучу смёрзшегося грунта можно было бы довольно легко разрыхлить задним ковшом, а потом передним, челюстным, выбрать практически подчистую. Вообще же, каждый вид техники - под свои цели и задачи. Жаль только, что иногда некоторые из руководителей строительства этого не понимают. Если работать на технике организации, то безусловно лучше иномарка. Если же на собственной, то я отдал бы предпочтение отечественной.
если амкадор с деференциаломи повышеного трения т.е. с блокировочкой то он в преимуществе по проходимости .а так по большему счету китайские погрузчики я говорю про XCMG одного с амкадором класса порасторопнее и полюксовее будут и проще в обслуживании и ремонте я перебрал этих китайских погрузчиков штук пять или шесть в том смысле что поработал.и что могу сказать.нашим есть чему поучится у китайцев.ни за что непроменяю на отечественную.
Блин, реально в носках ни удобно выпрыгивать 🤣🤣🤣Уважаемые одевайте пожалуйста обувь берегите себя, госТехнадзор ни дремлет!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Надо уметь на лету переобуваться))
@@igoryan-7585 🤣🤣🤣
Спасибо за контент. Если не сложно можете рассказать о правилах безопасности на счет того что бы не переборщить с наклонами на погрузчике и не перевернуть его. Работаю на карьере скирдую горную массу на конуса, другой раз бывает такие ситуации почти на два колеса его ставлю, так сказать почти перевернул). Как избежать этого или что делать с этим. Спасибо заранее. Работаю тоже на китайце. Понимаю что на нем противовесы стоят и его сложно перевернуть но все же...
Приветствую,да как раз положить на бок погрузчик легко и просто, как раз на боковых уклонах,ну во первых старайся меньше делать работы когда боковой уклон правый или левый неважно,а ТЕМ БОЛЕЕ ПОДЫМАТЬ СТРЕЛУ ПРИ БОКОВОМ УКЛОНЕ НЕЛЬЗЯ,это частенько бывает при погрузке машин,всегда стараюсь выровнять площадку максимально горизонтально перед работой,или работу на уклонах делай в гору т.е передок погрузчика кверху,или как говориться работай жопой кверху,там уж не перевернещся,но если нужно сманеврировать ну развернуться или повернуть так что уклон окажется сбоку погрузчика ,всегда держи стрелу опущенной,но вдруг забылся опустить стрелу и погрузчик стал крениться,резко бросай стрелу вниз и руль в сторону крена,понятно объяснил?если что спрашивай еще,на таких объектах работа очень опасная я как то полгода на этих уклонах машины грузил,тоже чуть не ложил погрузчик.
@@igoryan-7585 да спасибо за развернутый ответ,желаю вам удачи в вашем нелёгком деле как на Ютубе так и на работе. И если днём работать одно дело среагировать и вывернуть его а вот ночью другое дело,реакции боюсь что не хватит один раз. Я работаю одну неделю в день,другую неделю в ночь
@@volkanovv спасибо,и вам удачи
@@volkanovv ну нужно привыкать чувствовать погрузчик,как говориться задницей,сливаться с ним в одно целое)),это придет со временем,а пока осторожность и без спешки,удачи)
Хороший вопрос
Я работал на погрузчика - Cat 966h, sdlg956, lonking 50 c, changlin 50, foton lovol 956fl, hyundai 998 и однозначно cat был шикарен и удобен и поломок было меньше (хотя до меня он 6 лет работал без копиталки) но это все разрезы шахты. я считаю что каждому своё а если еще и свой погрузчик то расчитывать надо из запчастей, удобности и естественно стоимости эксплуатации. Удачи вам Игорь)
Все правильно,спасибо.
Начинал с амкодора 333в у него самое чувствительное управление ковшом, точнее сказать точное и плавное, ну а из китайцев могу похвалить XCMG ZL50G надежнее погрузчика я еще не встречал, в каких условиях только не приходилось работать (уголь) а ему все пофиг, работает и работает! Из моего опыта могу сказать про погрузчик sdlg 946 все нервы истрепал с двигателем!!! А самое дно это погрузчик ДСТ-Урал П465 так вот его не обходите а оббегайте стороной!!!!!!!!!!
Да самые надежные китайцы это корпорация CXMG про П465 ничего не скажу не знаю
@@igoryan-7585 П465 гавно а не погрузчик, на не доработанной электронике построен, в нём только один плюс это когда много снега впереди толкаешь он не даёт колеса в шлиф пустить как бы включается противобукс, иногда помогало а больше плюсов то и нет...
самм погрузист и знакомых много все в носках работают на разрезах.
кто работал тот знает)
Удачи вам
спсибо
А что лучше взять, китайца, или т 156?
китайская техника вся делается по зарубежным брендам и очень неплохо.вобщем даже как то сравнивать т156 это прошлый век.но есть преимущество у т156 он мощнее .кабина большая ну и запчасти подешевле и проще найти.а вот по расходу саляры он жрет больше и работает помедленнее.и если его покупать то только новый если есть такие или с капиталки
, @@igoryan-7585
Это вы про что говорите, уже давно нет не колодок и барабанов, и можно и диски на колёсах уже кольца ставят
У напарника амкодор с 2009г тормоза гидравлические, и нет проблем с тармозами. У меня 2021 г амкадор тормоза также гидравлика. А расход у амкодор и одноклассника китайца разные.
амкадор одного с китайцем класса потяжелее и л/с немного разные.плюс привод конечно расход разный.
В том и беда то распред потёк. То тармозов нет. То колеса это вы точно сказали. Сделай расборные на болотах. И будет счастье
У нас для своего народа ничего не хотят улучшать,как лепили хрень так и лепят,а народ хавает и нахваливает,особенно те кто кроме амкадора ничего не видели,да всего нашего автопрома касается,иномарки по уму сделаны и аналоги тоже,вот когда наши начнут перенимать все лучшее с них тогда будет техника а не го...но
@@igoryan-7585 просто в том же Китае делают что то не нравится работнику изменяют ищат решение. А у нас 30 лет одно и тоже. Удобно тебе не удобно. Ну поставили клапана другие. Стоят как крыло самолёта в сборе так не меняется. Ну наладьие амкодор связь обратную с дорожники строителям
. Если его критика конструктивно обоснованная. И есть решения почему нельзя сделать еп та
@@user-qb4xm4bz4b Все верно.
@@igoryan-7585 👍👏
На Амкодоре есть разборные диски. У меня ТО 28 А, с Минскими мостами, диски на них разборные, один справляюсь с заменой камеры
РЕБЯТ РАБОТАЮ НА АМКОДОРЕ 342В, НАЧИНАЛ НА ВОЛЖАНИНЕ ДМ 34 , СКАЗАТЬ ХОЧЕТСЯ МНОГО...
СКАЖУ КОРОТКО АМКОДОР НЕ ПРОМЕНЯЮ НИ НА ЧТО...
Привет Игорян. Так в чём сила? Я понял, что не по нраву диски колёс амкодора, тормоза, НО ЭТО НЕ ТОЧНО, сейчас уже и тормоза как на катерпилларе в маслянной ванне, хотя через одно место конструкция, НО КОНЦЕПЦИЯ ПЕРЕДОВАЯ! Китаец шустрее! Блокировка на большинстве амкодоров отсутсвует, к сведению! Лошадей в принципе нормально под каждую модель, как в китае, так и в амкодоре! С чери тиго тоже понятно и про Лёху матершинника, про тяжёлый труд оператора, всё понятно! Ещё я не понял, кто такие беларусы и чем они отличаются от амкодора? Игорян, ты извини, но когда сравнивают абсолютно одинаковые по назначению и значению машины, со стороны эксплуатанта - то должны рассказывать 40 минут о достоинствах и недостатках одних от других, но блин о концепции политики заводов изготовителей и ржавлении жугулей, это сильно, по отношению к своим зрителям!
Здарова Димон,сила в правде)да понимаешь ли хотелось ответить на вопросики коротко,но не получается,понесло и понесло,накипело все вместеа суть то в том что я сказал основную мысль,что китайцы то нас не только обогнали по всем параметрам но и в зависимость уже вогнали,про амкадоры я знаю что не все с блокировками,про новые незнаю модели,но что то как всегда пытаются сделать наверое,честно говоря мне амкадоры не интересны в принципе я с ними уже натерпелся нахрен вспоминать неохото,,а белорусы это трактора мы так тут называем беларуськи,самые трудяги на руси и то много недоделов,но я бы взял щетку да с отвалом у нас они востребованы,тут видишь многие меня не правильно поняли,получилось как будто я хаю амкадоры,а китайцев хвалю,а когда задают вопрос что купить китайца или амкадор,я отвечаю что я бы выбрал китайца и именно с таким то движком такой то марки, и опять коменты посыпались ты непонимаешь и незнаешь))амкадоры хаешь а китайцев хвалишь((ну как дети блин))про амкадор и про грязь дак отвечать даже нехочется,а понять не хотят специфику работы погрузчика,кто в грязи то работает?бывает залезешь вытягивают иногда,но амкадор то еще круче забурится если уж на то пошло,вобщем вопрос знаешь не простой про амкадор и китаец одного класса если,и с той и с этой стороны есть свои фанаты,и лучше в эту тему больше не лезть))а про заводы и изготовлению нашим тазиков что не правда чтоли?
Потому , что нельзя развивать свое производство ! + загнала всех в рабство Набиулина 16% + банкиры 15% = 30-40% лизинг ! еще недавно в Беларуссии были лизинговые программы для сельского хозяйства 1-2% Белпромагролизинг
Мне достаточно что у амкодора самый важный плюс 4/4 а у вас 4/2 привод. Да и комфорта не там не там нету ))))) комфорт есть только в бульдозерах и экскаваторах
в моем понимании амкодор лучше только в проходимости, на 99% из за резины, мягкая елочка делает свое дело
да из за протекторов, и блокировка на которых стои.,Ковш немного больше,вот и все преимущества,а по скорости что в движении что в маневрах и погрузке уступает китайцам одного с ним класса.
Я вобще в обуви не могу рпботать .всегда в носках
Амкодор тоже не плохой.но не доработонн .тут согласен.колеса бартовать больная тема, кардан привода тоже шайка не в одно место.китайцы малодцы но конечно не без минусов .
Ребят я работаю на Амкодоре 332с4
Мы производим ремонт трамвайных путей так вот здесь китайцы в котлован вобще не заезжают потому что на пуза если сядут то уже невыедут а если и выедут то с трудот после долго играющего дождя на амкодоре заезжаю и я не чувствую его посадки он как ехал так и ехал проходимость как у гусеничного я Незнайка как его засадить можно это невозможно мне кажется
Дальше по гидравлике подрыв рельсо шпальной решётки из земли китаец пищит что ненормальный гидравлика не поднимает очень слабая пересел на Амкодор кстати с быстросъёмный на китайце он продержался месяц и он откопал одели ковш и теперь он без быстросъёмный на амкодоре быстросъёмный работает безотказно как автомат Калашников так вот мой вывод и мнение что китайцам можно грузить только туалетную бумагу и все в амкодоре сидишь и чувствуешь мощность его и понимаешь что он может больше чем кажется на самом деле
Так что мужики мой вас совет только Амкодор не гонитесь за комфортном если вы делаете серьезнную работу все причиндалы есть и у амкодора
Я незнаю про какого китайца тут имеется ввиду.про какую марку говорилось.если сравнивать марки XCMG XGMA SDLG это в основном самые брендовые китайские марки и амкадоры 332/333/342 и ТО18В это все погрузчики одного класса и преимущества амкадора перед китайцами тут почти нет.амкадор выигрывает за счет полного привода и то он есть не у всех амкадорах.и за счет протектора колес елочка и всё.тут кончаются его преимущества.дорожный просвет почти у всех китайских больше смотри характеристики.вырывное усилие в принципе одинаковы у всех .л/с тоже в принципе одинаковы по скорости работы китаец выиграет.конечно многое зависит от водилы.но начинал на амкадорах и работал и думал что это техника зверь.пока не пересел на китайские на них я тоже на многих поработал и на амкадор что то не хочется больше.я не хаю амкадор это говорю из моего опыта и опыта людей с которыми разговаривал.удачи.
Про свои видео говоришь 100% правильно!!!! Ты показываешь и рассказываешь как у тебя жизнь идет. Это видео не обучающие и не художественный фильм а документальные!!!!
Ну в принципе да,спасибо,с новым годом😀
@@igoryan-7585 удачи мастер
@@vadimjcb3cxmurmansk ок😀
Сколько можно заработать в месяц, много ли работы зимои.?
можно и сто и до трехсот если каждый день есть работа,но минусуй саляру смазку,все зависит как искать будешь клиентуру,в основном у всех уже свои клиенты нараблтаные
можно и летом больше чем зимой заработать и наоборот,все от погоды зависит,летом осадки мешают а зимой наоборот снега нужны,дилема😀
@@igoryan-7585 дааа тут то густо то пусто
Не угадать наверное и однозначного ответа нет
Так на амкадорах есть и разборные диски, да тормоза согласен говно но плюс один если что сломалось пошел и купил а вот с китайцами как то не понятно где брать запчасти
не знай как везде но у нас с запчастями на китай проблем уже давно нет,можно позвонить и еще и доставку сделают туда где слоимался))
Да, на Амкодор, пошёл и купил в этот же день) На китайца тоже сейчас много запчастей есть в наличии, но не всё! (
Нет взяток грубо это есть учкомбинать две недели побегай откроешь категорию с с правом доступа корочка в кормане страшного нет не было экзамен и все в ожуре меня не зоваливали я тоже 15 шку отроботал на амкодоре 342р2 вся система гидравлика не знаю кому что нравится спасибо . Миша дед на пенсии всем удачи
особенно распредилитель на мтз удачно стоит не могут никак в другое место перенисти если уж у самих ума не хватает подсмотрели бы у японцев китайцы молодцы шибко не думают перенимают все самое передовое правда смаксимальным упрощением
да я об этом и стараюсь говорить
16:20 блокировочка? очень интересно , как и откуда на Амкодоре появилась блокировка? 🤔
за счет деференциала повышеного трения,но не на всех амкадорах
@@igoryan-7585 на новых Амкодорах всегда полный привод и гидравлические тормоза ("фрикционного типа") , воздушных давно нет уже. Лично я считаю, что Амкодора плюс большой только в одном что эта техника чинится прямо в поле и минимальными затратами набора инструментов и на технику для ремонта. Ну и по проходимости с ним мало кто потягаться. Ну и поломки в основном те что после гарантии, на той технике где какой механизатор - это 80% причины поломки. Общий вывод, он больше подходит для сельхоз и лесной техники, где его плюсы в работе покрывают плюсы другой техники.
Ну амкодор в характеристиках на голову выше любого трехтонника китайского. Масса больше, ковш больше, грузоподъёмность больше, проходимость выше, веретенку самую дешевую жуёт, запчастей валом. Вы вот с песком мерзлым мучаетесь, а амкодор его берет без проблем, только даже газу давать не нужно. Тоже самое касается снега укатанного на китайце газовать нужно, он буксует, с разгона и тп. Амкодор на холостых наст сдирает. Да и стрела у амкодора как-то понадёжнее, толще немного металл. Из недостатков это да, китаец шустрее как ни крути. Амкодор засранец в сравнении с китайцем, постоянно масло где-то подтекает. Что касается тормозов, у амиков только у 333 стоят барабаны, остальные дисковые в масляной ванне. Что ещё? Ну колеса это да, бортировка хуже, но проходимость намного выше. Амкодор теплее зимой. Подгонка деталей у китайцев лучше 100%, надежнее они и это правда. Но все равно как трудяга амкодор мне больше по душе. Вообще универсальной техники не бывает, там где сможет амкодор, там будет трудно китайцу и наоборот.
Немножко о преимуществах,я привел примеры амкадоры одного со мной класса это 332 и 333хотя трехтонники по всем параметрам примерно одинаковы,но есть одно но,китайцев копируют только по брендовым моделям и модификациям, в следующих видео я коснусь еще этой темы,а теперь про преимущества,начну с веса,LW в дальнейшем китайцем буду называть,10т против амкадор как минимум 10.7 минус амкадору еще и то что дорожный просвету китайца больше почти на 10см.тоесть застрять амкадору проще несмотря и на блокировки кстати не на всех они еще и стоят,высота разгрузки у китайца больше,грузоподъемность это фигня,китайцу нарости немного ковш и вес 3400 по паспорту амкадора китаец спокойно возьмет,проверено не на одном китайце толщина стрелы у китайца не сколько не меньше надежная стрела,проверено временем,гидроцилиндр на ковш мощнее даже видно наглядно,,вырывное усилие 11.8 против 10.5 на амкадоре слабенькие гидронасосы я в этом не раз убеждался когда работал на них и оху...вал как так то вроде мощная техника,скорость передвижения меньше в разы,тоже докажу и покажу в следующих видосах,про тормоза в масляной ванне тоже я наслышан это уже плюс амкадору,ну и по маневренности амкадор уступит из за прыти китайца,а песок замерзший плохо берется скользко всетаки,ну амкадор получше возьмет согласен,вот и посчитай минусы и сопоставь,плюс ремонт и обслуживание на китайце делать проще и наверное даже дешевле,насчет запчастей у нас проблем нет это уже прошлый век,наоборот у меня есть поставщики и ночью если что детали привезут))ну блин целую поэму на ночь то глядя написал,у нас ночь давно)),ладно удачи ,смотри мои видосы какие бы они не были))
@@igoryan-7585 я лишь хотел сказать, что амкодор во всех основных характеристиках (кроме скорости цикла и трассовой, а также высоты разгрузки) превосходит китайцев, что касается дорожного просвета, я видел как китайцы работают в грязи - беспомощно и как амкодоры, там где китаец не может работать, амкодор работает без проблем и тут дело не в дорожном просвете, а в ширине шины и рисунке протектора. Ни одна «ломаная шашка» не будет ехать как амкодоровская «ёлка» у шин амкодора есть ещё одно преимущество в грязи - это тканевый корд, а это значит что в них можно безопасно снижать давление, китайские шины (сама их конструкция) этого сделать не позволяет. Ещё у вас допустим рычаги стоят на управление ковшом и стрелой, а у белоруса джойстик. Я ещё раз вам говорю - универсальной техники не бывает. Там где сможет амкодор китаец сдуется, и на оборот, где нужна скорость и нет больших нагрузок выиграет китаец. Но в любом случае что на том что на другом одну и ту же работу выполнить возможно просто с разницей во времени. Допустим снег китаец уберёт быстрее, но мёрзлый песок быстрее уберёт амкодор. Понимаете о чем я? И ещё про китайцев, работал я начальником автотранспортного цеха когда то, там были 3 шт. XCMG LW500 и вот когда они начали ломаться один просто разобрали на запчасти как донора, потому что каждый раз как не закажешь постоянно приходит не то, устали возвращать-менять. А то28 любую запчасть в любом магазине, на китайцах вечно фильтра разные шлют и поставщиков меняли и что только не делали, они каждый год меняют артикулы из-за этого постоянные просрочки по ТО, но хочу отметить китайцы держатся молодцом. Но и амкодоры тоже очень хорошие. Я думаю каждому своё и не стоило вообще эту тему заводить.
@@igoryan-7585 посмотрите это видео, я вам 100% говорю китаец в таком говне не сдюжит. Он не то чтобы сломается, он просто будет беспомощен упираться и крутить колёсами на месте.
th-cam.com/video/PywikXxfnxU/w-d-xo.html
@@igoryan-7585 а вот китаец на ровном месте
th-cam.com/video/I6EysOEPIKs/w-d-xo.html
@@user-bh5ez4vg7t ))Нет друг,это совсем даже не ровное место,это можно сказать самое хреновое для погрузчиков из всех грунтов,это чернозем,он хуже блин глины,он очень вязкий и протектора так замылит колесо гладенькое станет,тут и блокировки то незнай помогут нет,говорю же что амкадор просвет меньше и весит больше,ему тут больше шансов увязнуть,поверь моему опыту,черноземье это пипец.
15 лет на 342 амкодоре. Никогда на китайца не променяю.
А работал когда нибудь на китайцах то?
Ездил на зардных погрузщик
Ноги вонять не будут +
Смотреть. По. Зеркалам.надо.я.их.не.вижу.работа.в.кайф.у.него.сам.работаю.на.фронтале.
Китаец лучший
По. 12.часов.работать.без.отрыва. Просто. Будешь. В. Ужасе. Будешь. Задница. Отвалится.
этточно
Можно пневмосиденье на разборке от иномарки купить, ну или от КамАЗа, сейчас для них тоже пневмо делают)
Амкодор не плохой погрузчик, 15 лет отработал на то18д ,амкодор проходимие в разы, чем китаец
блокировка есть?
@@igoryan-7585 на то18д,нет блокировок,там мосты т150к и движок д245
С погрузчиком китайским и Амкодором согласиться можно, но китайский автопром вопросов много. Берут они дизайном, напичканной электроникой, но всё сырое как у ВАЗа))). Разнообразие и массовость вот ещё их преимущество. Цена низкая по сравнению с Европейской техникой. Надёжность далеко не на первом месте! Берут количеством, разнообразием моделей и ценой.
скоро китайский автопром захватит мировой рынок.поверь мне делают они машинки на совесть.у меня черри тиго 12 года пробег уже 100000 будет и.ни разу не подвела.так же есть знакомые у кого другие марки в частности havel , лифан и отзывы от них только хорошие так что не верь слухам .не буду спорить есть и у них машинки с дефектом а у кого их нет,мне даже не хочется менять свою чери я ысегда менял машины после 2-х лет эксплуатации а эту жалко все в ней устраивает.но если буду менять то опять думаю китай.вот как то так.
@@igoryan-7585 бесспорно рынок завоюют и не только машинами!!! Методом проб и ошибок, плюс воровство и подделка именитых брендов. Пока я лично с осторожностью отношусь к китайским авто! Дизайн, суют электронику- лишь бы завоевать покупателя. Новые и современные авто уже конечно высокого уровня, но и цены заоблочные. А вот попробуй продай китайца, в разы цены падают и ещё нужно постараться найти дурака кому продать))).
@@igoryan-7585 может тебе повезло с Тиго, но у меня сосед брал Тиго новый из салона прогнил насквозь, покрашен хреново, грунта почти не было. Перед продажей решил ремонт косметический сделать. Потратил денег на сварку и покраску. В итоге не продал, за что хотел и пришлось оставить и ездить. Положительных от него отзывов не слышал(.
@@igoryan-7585 товарищ взял Мгранд тоже из салона, съездил на море и по месту покатался рад безумно. Пока по касательной молодёж на 9-ке в него не влетела. В водительскую сторону. Странно, что живы остались в обоих машинах. Но китаец не подлежит восстановлению. По суду высудил деньги! Я думал поедет и опять себе возьмёт эту же машину - как хвалил, что всё в ней есть. Поехал и купил Киа-Рио😆. Вот так, хвалить можно одно, а ездить можно на другом! 😁 Моё мнение, технику надо брать ту, которую способен содержать! Идеального нет, Всё ломается и вкусы у всех разные.
Можно ли брать кризли ,молот.
дак тот же китаец,можно конечно если новый и с движклм ючай,провереные моторы,осталтное в принципе у всех китайцев все одинаковое
Конечно можно! Посмотрите обзор на нашем канале 👍🏻
Вы не работали на новых амкодорах? ! Амкодор 342 и 352 это не китаец. Где тяжелее там амкодор подавай. Амкодор 352 отработал 50000 мото часов и пробег по глонасу 2400000 и ещё работает как новый. Один раз капиталку двигателя сделали и коробку отремонтировали. А китайцев 3 штуки в доменной печи сплавили уже бы за это время.
Друг,извини но что это за новый амкадор такой при пробеге 50000м/ч ему уже как минимум лет 20 будет или на нем пашут сутками лет 10, что просто не одна техника не выдержит да если еще и водилы меняются как перчатки,какого года этот ваш амкадор?у нас рядом с базой стоит амкадор то18 ему уже лет больше чем мне,он тоже смотрится как новый его красят частенько,моют ухаживают,но он раз в неделю поработает и в ремонт и так постоянно сколько я его вижу и продать не могут никто не берет,и еще можно вопрос,что за такую работу делаете на амкадоре что на китайце не сделать?блокировка как работает?
@@igoryan-7585 фронтальник 2014 г работает сутками на ЖБИ. Блокировки все работают.
У нас с братом у самих два амкодора 333 и 342 никаких проблем у 342 ковш 2.9 куба без нареканий
@@user-ct7dj1un4w ладно ,я не буду спорить пробег меня ваш смущает слишком афигенный у меня 12 года погрузчик тоже практически не стоит а м/ч 9000 всего,как так то ?,повезло значит с техникой ,хотел только узнать принцип работы блокировок.
@@igoryan-7585 за сутки по 1500 кубов бетона отгружают.
Мтз бу или кит погрузчик б у ?
Ну мтз и фронтальник это разные категории.если на мтз стоит фронтал то он китайскому погрузчику близко не соперник кпд гораздо ниже.вот если погрузчик экскаватор на базе мтз и китайский погр.экскаватор вот это да категории равны.и вот тут бы я сказал что возьму китайский б/у чем новый мтз.
Амкадор класны
кому как
Че за трубка?? Печка дует?? Да на хорошей технике охото работать !!! На отечественной не возможно зарабатывать. У моего знакомого на переднем мосту z30 отломало ступицу целиком!!! Мост ждал год.
Печка москвичовская с родной смодифицирована,три гофры вывел,одну на лобовуху,,две на ноги,и кайф,у нас с запчастями проблем нет наоборот сейчас запчасти еще и звонят сами спрашивают что нужно? у них тоже конкуренция),ступицу ?это круто,что он делал на погрузчике то?
@@igoryan-7585 я не знаю. Я показал вам свое видео ! Не знаю чего он делал что сломал. Там по ходу брак был в метале. Я там прислал видео ,посмотрел??
@@vadimjcb3cxmurmansk а где?чето не вижу
@@igoryan-7585 th-cam.com/video/c0qlAApGWbA/w-d-xo.html
Амкадоры работают там где ваши китайцы уже обделались) дисковые тормоза ваши до первой грязи, колеса легко бортировать на китайцах, да тогда оператор хреновый который не следит за колесами их не каждый день делаешь, был реальный случай когда завод строили как дождь проходит то амкодор шлют так как китаец не едет там в грязи, запчасти на ваш китаец где найти, сезон идет он сломался запчасть неделю или больше ждать надо, на амкодор в любом углу запччасть найдешь, вот с тормозами вообще проблем на амкодоре нет, да и этих ущербных канализационных труб в нем не надо) как бы вы не хвалили свои киьайцы, вы на нормальных амкадорах не работали, правильно их ушатавают а потом мол гомно они, комфор не долго сделать, поставил пневмосиденье и этот кондиционер долов то... фигню вы тут втираете людям...
работай друг,у тебя еще все впереди,если водила просто ездун его хоть на какую технику сади он и на ровном месте буксовать будет,про проходимость я знаю не хуже тебя друг,сам на них пару лет отработал,за колесами при работе на хреновом объекте не уследишь,знать это должен если опытный такой,запчасти уже давно не проблемма на китайцев и стоят они в два раза дешевле чем на амкадор,а насчет тормозов,так на китайцах сколько проработал а перебрал я уже их не мало с тормозами проблем никогда не было,ты еще в воде не работал когда колесики скрывает,вот когда поработаешь пойчувствуешь разницу)дисковых и барабанов,а насчет комфорта тут уж кому как нравится,втираю блин, я сказал о недостатках и сказал правильно.
@@igoryan-7585 так ты раскрой недостатки китайца все как есть, адекватно и не скрывая, все у кого амкодоры в собственности ни одного негативного отзыва не слышал, а правильно, купят ушатаный амкодор а потом говорят гамно...
И вот слушают же люди вас таких и потом разочарование от китайской техники и успокаивают себя мол мне там блогер какой то сказал китайская техника хороша...
Я не говорю за амкодоры собранные в россии, а чистокровные которые в белоруссии собраны...
@@user-cj3tn2qv8i я скахал про недостатки по крайне мере моего класса погрузчика,еще раз их повторю,если внимательно смотрел то я там сказал про колеса,что резина не ахти протектора,что блокировку неплохо бы ,и я не чего плохого про амкадор никогда не говорию и не говорил,а вот как раз я защищаю китайские погрузчики,потому что не люблю не справедливого отношения хотя бы к технике,один сказал про китайскую вещичку херня и понеслось,не знают а говорят,вот ты сам что можешь плохого сказать про LW300F а именно этого эту марку я защищаю и хвалю ее и знаю что говорю,есть много марок и моделей китайцев,их надо знать,и тоже есть разные сборки вот об этом я и говорю,меня часто спрашивают что брать амкадор или китаец,я никому никогда не говорю что брать,а говорю что я бы взял,а что мне врать что ли,если я работал на амкадорах пару лет,и ничего кроме болячек на них не заработал,почитай в моих видосах коменты про амкадор,большинство их просто хают,у меня ест знакомый уже пенсионер,он всю жизь с тракторами как то я его встретил он на новом амкадоре пересел со старого,новенький оранжевый как апельсин,я его спрашиваю ну как балдеешь наверное,дак он сказал что с одного говна на другое сел,посмотри сам на форумах то что люди пишут,я и в работе пересекаюсь,ты сам может в Беларусии живешь извини если что,у вас может и делают а у нас их шлепают,не прав я?а про китайца он уже столько вынес я удивлятся не перестаю,и даже опять же с амкадором на навозном полигоне поработал,видос есть,практически не уступал,так что зря вы на китайскую технику так,это по идее не их техника это копии известных марок и лучших,а копировать они очень четко научились,вот надо чему нам у них хотя бы поучится а то все развалили уже,ва что осталось лепим говно.все у меня,извиняй если что,удачи.
@@igoryan-7585 всяк кулик свое болото хвалит, смотрел смотрел тебя и так разочаровал...удачи, отписываюсь
@@user-cj3tn2qv8i давай,и тебе
Амкодору. силачу все работы по плечу работай на китайцах. амкадор не хай удачи
А как насчет вопросов по силачу амкадору?народ ждет ответа)
в грязи кто больше возьмёт глины сравни с амкадором и узнаешь пожалуйста нехай а я хотел подписаца но извини оскорбил
@@user-ws5of8cz7g возьмет больше амкадор не спорю,и не хаю ,я говорю о недостатках амкадора,или друг, тебя в нем все устраивает?вот скажи нам дадут задание амкадору и моему китайцу,ну это я так обусловлено,у нас технически оба погрузчика исправны,мы выезжаем на погрузку машин на растояние 10 км,кто первый там будет,ответ ты сам наверное знаешь,китаец выдаст 50 ну 45 км/ч. амкадо дай бог 40 ,,погрузку тоже китаец не уступит амкадору по быстроте,ну если машинисты оба умеют работать,по грязи амкадор тоже недолго будет лидировать протектора забьет глина или чернозем хорошо забивает тоже наверное спорить не будешь,да и никто больно то в грязь и не грузит,далее,едем обратно на базу оба прокалываем колесики,кто ыстрее перебортуется?,продолжить еще преимущества китайца перечислять?я работал на амкадорах парочка мне попадала,два года мыкался все проклял,что в гаражах в морозы барабался,что на выезде встанешь где нибудь,,ты видимо не возился еще,а вот как на китайцев сел,про другие иномарки просто промолчу,дак вот мне амкадор даром не нужен,изивини уж за прямоту,я ничего хорошего от работы на нем не получил,а только простатит и со спиной мучаюсь вот это я заработал,и на видео я не хаю а говорю о недостатках и не хочу чтобы молодые мои ошибки повторили,можешь не подписываться не обижусь,я просто уважаю людей которые технику любят.удачи.
извини колодки на амкадоре лучше держат чем дисковые возьми какая площадь торможения просто каждый остаётся при своём мнении удачи дружище шершавенькой как в песке при наборе кто больше возьмёт
@@user-ws5of8cz7g ок ок ,больше взять не значит быстрее погрузить)),амкадор хорошо китаец хорошо,а японцы лучше)) (как в песне,а олени лучше))
С тряпкой ты конечно накасячил. Запчасти на jcb китайские не хрена не в размерах!!!!!
с тряпкой да,кого другого прибил за это)))
Как себя ведут дисковые тормоза,грязь не забивает?
Нормально .грязь им не помеха.колодки только во время меняй и за супплортами следи и работают безотказно и надежно.
Как же я ненавижу рычажные управления
бывает
Работаю на Амкадоре 20 лет. Лучше хуёвый китаец, чем новый Амкадор.
согласен
Работаю на амкадоре 332в, шлак полный, до этого работал на Джон дире, так же на фронтальника jcb, иномарки есть иномарки
Все верно,пока непоработаешь не поймешь разницу
При опрокидывании погрузчика вообще не выпрыгивают! Китаец рулит. Амкадор хороший погрузчик, но нафиг он не нужен.
Ну диванный машинист как то выпрыгивает)),насчет амкадора полностью согласен,скоро видос выпущу,там амкадор остатки добью по всем параметрам)
@@igoryan-7585 я подписываюсь! Жду!
@@user-rm7nz9ko9w ок
Қытай жақсы қай жағынанда
китайская техника хорошая и надежная даже в морозы и в жару я уже много лет на китайцах работаю.удачи. Кытай техникасы жакшы жана ишенимдүү, ал тургай, суукта жана ысыкта, мен көп жылдар бою кытайларда иштедим.Кубаныч
Я тоже думаю китаец лучше
Блин какой нафиг Амкодор, говно редкое, Я работаю на нем, если есть выбор при покупке , то Амкодор я бы не брал, есдинстеный плюс навесное, на этом все
амкадор нахваливают те кто с ним не е..ся
Вам на новый VOLVO 150 Само то будет 👍
В крации сказал бы, что Амкадор полная куета!!! А-то ты 40 минут одну кучу перевозишь, и конкретно не сказал минусы и плюсы!
я и не собирался говорить что амкадор херня.тут просто рассуждения и мои мнения.а если ты внимательно смотрел то минусы амкадора я назвал.и в частности понятно что я выбираю китайца.что еще то?